第902章 “檀老板的机会来了!”

深夜出发去帝都自然是不可能,檀锦程这么说主要是不想耽误行程。

尉来集团正在满世界的扩张,对于在制造业方面有着野心的郑市来说,平常很难逮到檀锦程,今天小朋汽车的发布会可是一个难得的机会。

作为人力资源丰富的省份,豫省的郑市其实是非常适合建厂的,周边城市的打工人有很多会往这儿跑,加上当地薪资水平较低,优势非常的明显。

未来集团公司也不排除在这边建厂的打造,不过目前檀锦程还是准备依托于长江沿线来建设自己的产业帝国。

何小朋明白檀锦程的意思,尉来近两年以来的大肆扩张,可以说是各地的香饽饽,若是有机会逮到他,谁都不想放过这个机会,郑市方面有这个想法也属正常。

“明白,那既然这样那今天的局就先结束了,你们先回去休息吧;对了,这一次融资的规模大概会有20亿元以上,雷总跟檀总的个人部分可能会继续稀释掉一些。”

“没问题,这个我们都理解。”

一轮一轮的融资,个人的影响力在其中会变得越来越小,资金以及资源是重中之重,正式入主小朋之后的第一件大事是发布新车,紧接着就是大规模的融资。

看样子化身“汽车人”的何小朋是准备压上所有了。

小朋汽车目前的估值大概在200亿元左右,也就是说这一次何小朋打算拿出10%的股份出来融资,融资之后估值会有相应的上升。

目前檀锦程在小朋汽车的持股依旧维持在10%,只不过这10%从之前的个人拥有变成了他自己+尉来集团的投资方式,其中尉来汽车持股6%,他个人持股4%。

雷布斯的投资方式跟檀锦程类型,也是公司与个人六四开。

李兵那里的股份要少一些,后续几轮他只是以个人的名义跟投了一些,目前持股1.75%,这持股也不少了,可以进入到闻界前十大股东名列了。

与何小朋,雷布斯告别之后。

翌日一早,为了避免被人拦下来,檀锦程一行人早早便出发了,去帝都自然是为了处理橙子集团上市前的后续事宜,具体上市时间已经定下来的橙子集团已经基本不存在不能上市的可能。

不过檀锦程也不能放松,想当年老马的蚂蚁,上市前几天被紧急叫停,什么事都有可能发生。

檀锦程的第一站不是去帝都,而是位于冀省的保定。

起得太早了,路上的檀锦程与赵鑫怡都有些昏昏欲眠,司机黎耀辉眼珠子一转。

“对了,老板,这次是二次上市,您会不会给橙子的员工发红包?”

近六个小时的车程,檀锦程一行三人选择的是自驾,这一次他们开的尉来L1,长途旅程也可以测试一下L1的驾乘体验,任何产品都需要有个好的体验才行。

上市半年以来,尉来L1在国内颇受欢迎,目前已经能够稳定的保持在月销3000辆左右了,只不过在欧洲市场表现没有檀锦程预想的那般。

一款增程式的电车,欧洲各国对于应该给予何种补贴形式争议不小,国内这边实际也是如此,目前是按照插混车型来领补贴的,补贴的力度相对要小一些,但架不住受消费者的欢迎。

而且是在帝都以及沪市这两地,这款车型尤其的受欢迎,冰箱彩电大沙发以及解决了里程焦虑,在新能源政策的加持之下,卖得是特别的好。

拿沪市来说,沪市新能源汽车牌照免费上牌,而普通的燃油车牌照,想要弄一张还要摇号,成本相当之高,帝都也是如此。

几乎所有的超大城市都有类似的经历,买一辆车不是什么难事,但想要弄到一块车牌是非常困难的,新能源汽车就是最好的选择之一。

目前全国范围内,新能源汽车卖得最好的除了琼,粤,浙,苏等省,就是沪市,帝都这样的超大型城市了,政策加上充电桩等基础设施的大面积铺设,让新能源汽车的推广非常之快。

“还是要送的,今年对于橙子来说是一个不同的年份;对了小赵,目前橙子集团有多少员工?”

今年是橙子成立的十周年,完成重组转型人工智能,11月1日二次上市,加上年底双十一与双十二两大促销活动,橙子集团这个年注定是不同于往时。

“完成重组之后差不多两万名出头的样子。”

能够如此准确报出橙子集团员工人数的也就只有赵鑫怡了,每个季度她都会汇报一下各大公司员工人数的变化,可以说她比檀老板更了解总共管着多少名员工。

报完人员,赵鑫怡又有些好奇的问道:“老板你打算发多少啊?”

每次发红包,檀锦程都是私人掏腰包,这一点真的让其他企业家有些无语,一次两次也就算了,像是顺丰上市,王伟就给40万名员工发红包,豪爽得很。

但也有抠门的老板,对檀锦程以及王伟这种行为嗤之以鼻。

檀锦程想了想道:“这一次是十周年,情况不一样,就按工龄来发吧,最低1000元起步,最高就按一万元发吧,让橙子那边统计一下,有干了十周年的再发个纪念章之类的,钱的话从我这里报销。”

“纪念章用什么材质的?”

“当然是用黄金的啊,到时候把样子设计好给我看看,如果时间上来不及的话,等到年底年会活动上发纪念章也是可以的。”

互联网行业人员流动很大,虽然第一批员工都有股份,但是如今已经十年过去,这部分员工不说财富自由,但至少是不差钱的主儿,能留下多少人檀锦程还真不确定。

更何况檀锦程旗下的公司还有一个规矩,那便是不使用外包人员,所有的员工都是跟集团公司或者各大子公司直接签合同。

在外包人员严重的互联网行业,檀锦程这种管理员工的方式,简直堪称奇葩,加上偏居一隅的橙子待遇不错,很多赚到钱的员工都会中途创业。

例如何佳,这位原橙子科技的员工,就以内部孵化的方式创立起橙子直播离开了橙子科技的序列。

年初的时候,自任橙子集团薪酬委员会主席的陆齐就曾经给过檀锦程一份2017年度薪酬与福利支出的预算。

4亿美刀,约合27亿元人民币左右,这些是不包涵项目奖金的,项目奖金这些由各项目组自己审计报批。

按两万名员工来计算,平均分摊到每名员工身上的成本是13.5万元/年。

根据智联招聘等平台发布的互联网行业薪酬报告,2017年度互联网行业的平均年薪一线城市在15万至25万元人民币左右。

头部企业如阿狸,腾迅这些会更高一些,二线城市差不多在12万元至20万元之间。

甬城属二线城市,重组之前的橙子科技这个薪资水平加上其他的一些人才还有住房补贴,税收优惠等等加在一起属于比较有竞争优势的。

但重组之后的橙子集团如果还是按这个标准,那就没什么优势了,在人工智能风口的当下,AI,云计算如算法工程师的薪资被显著拉高。

“明年的话,薪酬预算还得提一提啊,不然没什么竞争优势了。”

橙子吸引人才的方式有很多,第一点是不用外包,这一点对普通程序员还是非常吸引的,外包天然低人一等,活儿干了,出了事外包背锅的在互联网行业多不胜数。

第二点便是檀锦程在北仓庞大的影响力,橙子有自己的人才公寓,也有闪驰加上尉来这两家大型企业互通有无的合作优惠。

例如橙子员工本人或者家属,在全要范围内的尉来自营4S店购车可以享受一定的优惠,在尉来在各地建起解决员工住宿的住宅楼租房或者购房也有优惠。

闪驰集团那边也是,买电动车,在奥莱买衣服都有一定的优惠。

这种强大的实体业务支撑,给橙子吸引到了非常多的人才,另外像是在三大集团公司一些战略合作商那里,檀锦程也尽量给橙子旗下的员工争取到一些福利。

像是购买小米手机与魅族手机,还有美的自营店里买小家电都有优惠,这些隐形的福利政策,都是比较吸引人的。

再加上初级程序员(工作经验一到三年)这些,檀锦程都是跟甬城周边的学校合作,通过与高校联合的方式输送人才,成本要小很多。

而刚毕业的大学生对于檀锦程旗下的企业也非常认同,三大上市公司无论是在哪一家上班,都是一个不错的跳板,工作个几年便是跳槽都能更受欢迎。

还有一点,便是甬城市ZF或者说浙省ZF对于抢人才同样也非常大方,加上有钱,各地对于人才都有着诸多的优惠政策。

不过,这些都是之前吸引人才的方式,在经济下行人人舍不得花钱的2018年之后,消费福利远远没有到手拿到的现金更加的实际,橙子要留住人才还是必须得提供更让人心动的薪酬方式。

拿不出真金白银,又非一线核心城市,想留住人才自然是无比困难的。

去帝都为橙子集团上市奔波的檀大老板,这一次之所以转道先去冀省保定,表面上打着参观长城汽车的名头,实际上就是去挖人的。

2017年车圈动作不小,但要说哪家企业表现得最为疯狂,那一定有长城的一席之地。

新能源汽车上远远落后于尉来,BYD,吉利以及奇瑞的长城,在双积分政策的压力之后,2017年相当的疯狂,尤其是营销费用更是成倍的上涨。

魏老板搞了个跟他同姓的新能源品牌,为了推广这个品牌,长城疯狂的砸广告,而在SUV赛道,被悦驰系列压制的长城也是疯狂的促销。

前三个季度,长城的营收变化不大,但是净利润却是暴跌50%以上。

营销成本成倍的上涨,保销量带来的压力,长城今年全年都搞了一个购车摇红包活动。

这个活动针对的不是某一款或者某一个系列车型,而是旗下所有的车型,三个季度下来长城单车净利润从去年的超过一万元骤降至5000元左右。

结构的转型,重金砸广告,利润的快速下滑带来的是财政赤字,薪资水平是在涨,但在多重压力之下肯定是无法让员工满意的。

这一点早在长城2016年度的员工总结表彰大会上就初端端倪了,当时的魏老板表示,公司的人力资源管理存在巨大问题,致使人员流失率过高,员工满意度太低,这是长城目前需要解决的最大问题。

外部因素方面,便是互联网新势力造车的集体入场,这帮被吐槽成PPT造车,连个车子都搞不出来的新势力虽然目前来看对行业的提升并没有起到多少促进作用。

但是从普通员工的角度来看,他们的出现是真的好啊,这帮毛都不懂的互联网以及投资机构什么都没有,就是有钱。

挖人都是不计成本的,便是连尉来集团这种原本在行业内有着巨大薪资优势的企业都压力无限,更不用说长城这样的传统车企了。

由于所支付的薪酬缺乏吸引力,导致公司的员工,尤其是技术员工频频跳槽,2016年底长城的技术人员相比2015减少了超过六千名,有三成技术人员离开了长城。

2017年长城的销量很好,变动的是普通员工,高管变动不大,但是到了2017年新势力开始大肆挖公司高管的时际,长城就有些顶不住了。

今年元旦刚过,长城汽车曾在公告当中表示其2017年的销量目标为125万辆,全年十个月快过去了,从当前的结果来看,仅仅实现了既定目标80%不到,显然已经是很难完成了。

另外就是立志做新能源高端品牌的魏牌,在重金砸入之下,推广却是没有想象当中的那种高度,VV系列雷声大,雨点小,销量并没有让长城满意。

目前国内高端电动汽车品牌方面,国内的消费者只认特斯拉跟尉来,而在高端SUV这一款,尉来的ES6与ES8以及新近推出的增程式L1几乎就处于无敌之势。

注册一周年的魏牌,想要打开高端品牌市场这个想法没错,但在目前来看多多少少有些生不逢时,尉来ES系列无论是从设计,价格,智能程度都要比魏牌的体验更好。

最主要的是这个品牌名跟小朋汽车的品牌名一样,到处都是吐槽的。

创始人用自己的姓氏或者名字来做品牌名,无疑需要很大的勇气,但能不能被消费者接受就要从长期来看了,在传统文化里,这种在最初确实有点不容易让消费者接受。

基于长城在今年转型过程当中遇到的各式各样的原因,上个月24号,魏老板与王风英分别宣布自罚300万元和200万元的年薪。

这操作,檀锦程都无力吐槽了。

你不给别人股份,人家只是一个纯拿工资的打工仔,公司在经营过程当中出现各式各样的问题,完不成KPI,她作为第一负责人确实是要承担一定的责任。

但是你上来就让人自罚200万元,这不纯纯恶心人嘛。

按照长城的财报,王风英今年的薪酬是551.41万元,200万元的自罚就让她的薪资少了36%,在不给股份的情况下罚掉人家四个多月的工资,未免有些太不讲人情了。

要做秀也不是不可以,随便罚点儿意思意思就得了呗。

不过这对于檀锦程来说,却是一个很好的机会。

尉来L1的表现,让檀锦程感觉到与王风英的三年之约,在总销量这一块也未必没有赢下长城的机会,悦驰系列依旧是尉来的主力车型。

其中悦驰A1今年的总销量相较于去年有一些下滑,但九月份6.3万辆的销量,环比14.75%的增长率证明这款车型依旧还保持着它的生命力。

另外便是新能源汽车板块的增长,让悦驰系列在整个销量占比当中进一度下降,这对于尉来而言是一个非常好的信号。

前三个季度尉来的新能源汽车保持着相较于去年平均15%左右的增长率,按这个趋势下去,今年尉来的新能源汽车整体销量大致在10万辆至12万辆之间。

新能源汽车在整体销量当中的占比有可能提升到12%左右,相较于去年有了两个点的提升。

不要小看这两个点的提升,在销量超过50万辆级别的传统车企当中,能够做得到这超过10%的仅仅只有尉来一家,新能源汽车占据销量大头的仅仅只有BYD这种几乎停摆了燃油车业务的车企。

在主流依旧还是燃油车的年代里,尉来能够在保持现有业务结构的情况下,让新开辟的业务保持着稳步的增长,所卖的车型还都没有像是北汽以及知豆那样的A00级别的纯冲量车型,这个是非常难得的。

“魏总,王总,好久不见。”

尉来总裁的到访,老魏还是给足了排面,亲自迎接,对于这位汽车行业里的前辈,檀锦程还是保持着足够尊重的,。

同为SUV赛道最直接的竞争对手,尉来在营销上从来没有像手机圈里的友商那般恶意对比过,友商是XX这句话用不到他身上。

作为晚辈,悦驰系列刚刚上市之际完全可以用这种营销方式来推广自己,毕竟手机圈里那种拿友商竞品在发布会上直接对比的套路他太熟悉不过了。

这年头的手机对比,那可是相当的粗暴,几年之后还会把友商的品牌遮掩一下,只列举出参数或者跑分,但是在这年头是完全不存在的,上来就是把同类竞品的“劣势”完完全全列举出来。

菊花厂的子品牌负责人赵鸣的营销方式更是差点把号称机圈营销第一人的雷布斯给整得近乎破防。

“欢迎檀总到访;来来,快进来。”

长年看起来较为严肃的魏老板呵呵笑的一把握住檀锦程的手,另一只手顺势的拍了拍檀锦程的肩膀,揽着他进入到长城的总部大楼。

这一次檀锦程的到访实际也是他邀请的,长城在魏牌上的受挫,让他们决定再搞一个走量的品牌,那就是传说中的欧拉。

与尉来走量的埃安系列不同,售价保持在10万元级别的欧拉外观造型看起来有些可爱,有面向女性市场的嫌疑,也似乎有意与BYD秦,埃安系列区分开来,避免陷入直接竞争。

这一次是欧拉的新品发布会,魏老板邀请檀锦程过来的目的跟何小朋差不多,想在宣传上借助一下檀锦程的名气。

另外,老魏对于这位压着自己打的后辈还是有些佩服的,产品力服务力给力,营销更是碾压同行,而老魏最舒服的点还是檀锦程没有恶性针对过长城。

“我们这些老头儿不在乎竞争,也不怕竞争,但是比较在乎面子,檀总你从来没有在市场上恶意针对过我们,仅仅这一点我老魏就无话可说;来,干一杯。”

到达长城之时已经是中午了,先是在食堂里一顿欢迎宴会,由老魏跟王风英亲自作陪。

“哈哈,也不能这么说,我这不是把王总老公给挖过去了嘛,魏总您大人大量没有计较,应该是我敬你。”

老魏哈哈一笑道:“害,这年头连一汽,上汽这样的大厂都很难留人,我们能有什么办法,这帮搞互联网的简直太有钱了,真是让人羡慕。”

这个话题多多少少让老魏有些尴尬,不过他还是很好的保持住风度,最开始张利去尉来之时他确实是有些膈应的,那个年头人员流动还没有那么频繁,少一个优秀的制造主任就是很大的损失。

不过这么多年下来,他也早就看开了。

王风英只是笑了笑,没有接话,她是明白檀锦程为什么会在这样的场合提起这件事儿的,无非是想提醒她。

“说起来,我们这些传统车企里论财力也就只有你能跟他们比一比了,你那个橙子又融资了150亿港币呢。”

“这话我倒也不矫情,论财力的话我倒确实不怕他们,只不过您也知道,我们的薪资水平是有着完整的架构的,也不可能因为新势力们的挖人就突然改变薪资结构。”

魏老板同样也大倒苦水:“可不是嘛,我们今年的薪资实际上也有很大的调整,但就是很难留住人。”

尉来每年的薪资都会有一个调整,整体保持在10%至30%之间,不会恶意去破坏薪资结构,对于优秀员工或者有重大贡献上的员工也只会在奖金还有股权激励这一块补偿他们。

面对互联网新势力毫不讲道理的挖人,尉来的情况要好一些,但跟传统车企一样面临着很大压力。

李兵包括何小朋这老小子,表现上合作得好好的,背地里也没少在尉来甚至于地平线挖人,檀锦程时不时的会打电话笑骂他们几句,他们也打哈哈糊弄过去。

这事儿檀锦程也不会埋怨什么,人往高处走嘛。

既然如此,那就学杜兰特吧。

檀锦程不着痕迹的看了一眼王风英,就是不知道这位铁娘子现在下定决心了吗?

(本章完)

第903章 檀老板到底有多少钱?

生意场上,你中有我,我中有你。

表面上大家都会相处得较为愉快,很少会有直接撕破脸的那种情况,但私下里怎么竞争都是无可避免了。

檀锦程没有在保定过多停留,也没有与王风英私下交流,但彼此应该是心照不宣。

转型期的长城面临着各种各样的问题,但向新能源汽车王者发起冲刺的尉来同样也面临着各式各样的问题,明年的十周年是尉来的一个变革点,同样也是行业的一个变革点。

谈了几个月的特斯拉沪市超级工厂项目已经有了具体的进展了,狂人马斯决定采取孤注一掷,用对赌的方式来获得沪市以及整个ZG的支持。

10月18日,特斯拉帝都研发科技有限公司成立。

紧跟其后的便是特斯拉与沪市对赌协议的曝光,沪市满足特斯拉包括独资,资金,低廉工业用地以及审批,配售设施等等程序上的快速通过一切要求。

作为回报,特斯拉需要在2023年起给沪市每年纳税不少于22.3亿元,并且在五年之内投资不得低于140亿元,零部件实现95%以上的国产化。

“恭喜你,但这真是一个疯狂的决定!”

特斯拉帝都公司成立的当日檀锦程还在帝都,对赌协议内容他也是当日得知的,这一段时间他忙着自己的事儿,也没怎么顾得上马斯克的国内行程。

“还得要感谢檀你的帮助,找个时间咱们把正式的电池供应合同签下吧。”

马斯拉满脸轻松的样子,让人无法猜透他的内心想法,实际上他在签下协议之时同样也是压力巨大,实际上这一次对于他而言,是人生当中的又一次豪赌。

“放心,会顺利度过的,你可是华尔街的科技狂人。”

檀锦程也不知道说什么的好,虽然他猜到了一些,但真正得知消息的那一刻还是非常震撼的。

任何一家企业,一旦有了对赌协议,那么未来就充满了不确定性,无关企业规模大小。

远的有蒙牛与摩根士丹利,永乐电器与大摩还有鼎晕,汇源果汁与可口可乐,近一点的有神州租车与华平投资,华艺上市之前与高管之间的对赌协议。

哦,对了还有那位被小王同学嘲讽兜里没几个钢镚儿的家族与资本之间的对赌,以及小王同学自家即将到来的对赌。

成了,企业迎来翻天覆地的变化;输了,泥足深陷。

“希望如此,走吧,是不是请我喝杯酒放松放松?你现在可是非常的有钱啊,身家又上升了一个阶层。”

对特斯拉是一场豪赌,对沪市ZF又何尝不是,从上帝视角来看特斯拉的鲶鱼效应让沪市ZF赚大了,但如果身在其中就明白这其中的风险有多大了。

实际上消息正式被公布之时,在社会上引起了轩然大波,独资,几百亿的低息贷款,低到只有原价10%的工业用地,无论是哪一条都足以改变任何一家企业,甚至是一个行业的命运。

这么好的条件,给了一家老美的公司?

不得不说,那位是真的魄力大,一般在意自己的可真不敢签这字儿,他已经到了那个位置了,只要不出问题上去是妥妥的,这个风险冒得未免有点太大了。

“没有问题,走吧,找个地方庆祝一下。”

不管怎么样,合同的签订对于现阶段的特斯拉是一件好事,对于尉来同样也是一件好事,尉来与特斯拉的电池供应合同是建立在毛豆3量产的基础上,不然续签的意义也不是很大。

对于沪市ZF来说,与特斯拉的对赌签约哪怕风险无数,但同样也算是一件值得庆祝的事儿,毕竟拉了一个几百亿级别的投资,论战略地位堪比苹果。

于国内一众新能源产业链而言,沪市要求特斯拉零部件五年之内实现95%的国产化,这是一个非常好的消息。

从消息被曝光之后,A股板块里的汽车零部件股票都有相应的拉升,如托普,旭申等特斯拉核心概念股涨幅最为明显,尉来集团作为特斯拉的电池供应商,股价也有了明显的异动。

“有一件事比较好奇,檀你现在到底有多少钱?”

橙子集团的上市是最近最为热门的话题,檀锦程有多少钱也是最近比较热门的话题之一。

“哈哈,这个我也不知道。”

有多少钱他能说吗?那肯定是不能说的。

不过不知道显然也是不可能的,一个大致的数字檀锦程还是知道的,媒体也分析过檀锦程到底有多少钱。

要搞清楚檀锦程以及他的家族实际控制多少资产,首先就要搞清楚他实业帝国的股权架构,经过十多年的打拼以及多轮股权结构的变化。

截止到目前为止,檀锦程的事业一共分为四大板块,闪驰集团,尉来集团,橙子集团以及雷驰新能源有限公司。

这四大核心板块的资产都是通过巨量引擎控制,而巨量引擎又是由檀锦程以及顾清清分别建立的离岸全资公司程悦以及锦清控制的。

这两家公司目前持有巨量引擎97.55%的股权,近乎于全资控股的模式让檀锦程能够很好的通过巨量引擎来把控手里的资产。

而这其中又大致可能分为两大类,一部分就是像尉来这样由檀锦程掌控以及经营的企业,而另一部分像是投资类,像是小米,小朋,闻界甚至于地平线都可能划分到投资类。

除了这两大块之外,檀锦程以及其家族的资产还包括一些房产,有价证券以及现金类等等。

在房产,有价证券以及现金等等这一块儿,这部分的资产檀锦程与其家族持有的倒不算很多。

包括全世界范围内的房产投资以及部分自有的股票与现金加起,这部分的资产差不多有个70亿元左右,其中主要来自于香江那边的房产以及股票等等。

控制的事业板块里,雷驰新能源这家公司没什么可说的,就是一家闷声发大财的公司。

作为新能源汽车领域一直存在着巨大争议的低速四轮电动车也就是俗称的老头乐市场,如今整个行业年销超过百万辆的规模,是一个无法忽视的领域,整体市场规模更是有千亿级别的前景。

雷驰是老头乐市场的龙头企业,与其他老头乐公司的产业链结构不同,雷驰在两位老大哥闪驰与尉来以及自有产业链的基础上,雷驰的成本是全行业里最低的。

目前的雷驰已经能够做到年销超30万辆,年净利润超三亿元,加上没有补贴,看似一家不起眼的企业,却是北仓的纳税大户之一。

北仓区的面积不大,原本檀锦程是想把这家公司迁出去的,空出来的厂房地皮改造成尉来的厂房,以节约用地成本,不过北仓区宁愿多想办法给尉来免费送地皮都不想雷驰迁走。

这么一家不吃补贴,解决就业的纳税大户,北仓区是真的不想放过,虽然这行业看起来争议挺多,市场前景也远不如真正的新能源行业。

但那都是以后的事儿了,等法律法规正式的确定下来再说吧。

雷驰的销量可不仅仅只是在国内称王称霸,这几年在出口方面的表现也很不错,欧盟方面将低速电动车划分为L6e/L7e类别,是允许合法上路的。

老美那边也有将低速电动车作为短途代步工具的习惯,顺带着这两年雷驰还通过改造生产线,将传统老头乐转型为符合欧美标准的高尔夫球车或轻型四轮车,生产合规车型,成功打入欧美市场。

巨大的成本优势,哪怕今年国内立法禁止老头的生产与销量,雷驰也找到了他能够转型的业务,这是雷驰为将来做的一些尝试。

以传统制造业的估值来计算,雷驰这种能做到年利润三亿元以上的新型制造业企业,给个30亿元的估值不过分,占据着绝大多数股份的檀锦程在雷驰这边的身家可以估算为20亿元到25亿元之间。

而作为他事业起点的闪驰集团,除了拥有上市公司闪驰科技之外,还有全资子公司锦逸实业以及控股子公司锦鹏实业,八方电气,另外还有投资的诸如明程实业(28%),盛世闪驰(20%),搏能环保新能源(15%)等等供应链以及经销商企业。

此外,檀锦程还通过闪驰科技间接持有某团1%的股份以及饿了么1.5%的股份。

正在筹划IPO当中的某团目前估值约为300亿美刀,而作为行业第二的饿了么估值约为60亿美刀。

整个闪驰集团围绕着两轮电动车,服装以及出口贸易三大核心业务领域,建立起了属于自己的产业投资链。

按照目前闪驰科技的市值以及未上市部分的估值,檀锦程在闪驰集团这一块儿的身家至少在250亿元左右。

这两大板块业务因为涉及到大量未上市公司,估值可能会有些出入,但是在橙子集团以及尉来集团身上的估值就比较清晰了。

目前股价139.27元的尉来股价市值3030.51亿元的,檀锦程通过巨量引擎持股51.304%,身家1517亿元。

IPO结束的橙子集团,檀锦程持股被稀释到49.79%,在目前港股还没有上市的情况下,纳斯达克的橙子科技市值130亿美刀。

按现在的汇率计算,约合884亿元左右,檀锦程持有的股份价值差不多在430亿元左右。

不过这还是港股没上市的情况下,一旦港股那边上市,市值将会有一个巨大的提升,千亿市值并非什么难度,而檀锦程的身家也将再次上升。

除了这些自家经营的业务以及业务领域带来的投资之外,檀锦程还拥有像是宝腾,路特斯等海外汽车公司的股份,这些公司虽然没有上市,但也是具有一定价值的。

这四大业务板块,粗略的计算一下就能够给檀锦程带来2287亿元左右的身家;当然,这与最近一段时间三大上市公司主体股价连连上涨有大部分关系。

而檀锦程的身家主要都是来自于他控制以及投资的上市公司,一旦碰到像明年那种级别的股灾,他的身家就会缩水十分严重。

除了这些经营类产生的身家之外,檀锦程最大的一块资产就是来自于巨量引擎十几年以来累计的投资带来的收益了。

橙子集团控股的橙子直播是上市,地平线,小米,某音,特斯拉,英伟达,苹果这几家目前的总市值就超过1100亿元了。

而除了这些之外,巨量引擎还运营着四支人民币以及美刀基金,这些基金都是通过私募的形式来经营,每一支都是百亿级别以上的规模。

其中一支美刀基金更是一度是国内排名第一的单支美刀私募基金(特斯拉,英伟达,苹果等股票在这支基金之内)。

三季度,巨量资管(巨量系列基金)以总规模743.89亿元的体量成为基金行业里的黑马,而跟其他的基金公司不同,巨量引擎旗下的基金99%的资产都来自于自有资金。

这就非常的可怕了,传统的基金无论是公募还是私募,基本都来自于市场筹措,碰上行情不好,基民大量赎回之时规模便会成倍的缩小,若是长期无法实现盈利则将消耗掉他的信誉。

但是巨量引擎的私募基金不同,他们几乎不需要向市场募资,即便是你想要参与进去都很难,之所以有1%的公众募资,也无非是檀锦程留的一个人情口子。

说白了就是巨量的基金不靠管理费,规模大小都是自己的钱,无所谓市场波动,而以私募的形式运营,其持仓要求又相对于公募基金有了太多的灵活性。

行情不好的时候,便是直接空仓都可以。

综合计算下来,以当下各大公司的估值以及持有的股份,还有有价证券等金融市场衍生品来计算,巨量引擎能够给檀锦程带来超过1500亿元的身家。

全部加起来,檀老板的身家是接近于3800亿元的!

10月12日,胡润研究院公布的百富榜单当中,许皮带以2900亿元的身家位列第一,紧跟其后的是小马哥的2500亿元以及老马的2100亿元。

檀锦程依旧以超过2000亿元的身家位列第四!

无他,砸钱买低的,檀锦程并不想要这个首富的虚名,让皮带哥去当好了。

实际上小马跟老马差不多也都是这个意思,如果说檀锦程花钱公关了,这两位互联网行业里的顶流同样也是如此,真实身家上他们肯定还是会压过檀锦程一头的。

拿老马来说,他的蚂蚁估值就被压缩了很多了,如果蚂蚁也是上市公司的话,他妥妥的国内首富。

至于皮带这个首富,不过就是一个虚名而已,房地产行业的高杠杆,高负债怎么能跟做投资,手握大量现金流的檀锦程能够比的。

四家公司,除了尉来因为大量的投资建厂产生的负债之外,其他三家公司的现金流状况都非常良好。

“好奇这个干什么,股票的泡沫太大,我们还是不要太过关心自己的财富值啊。”

檀锦程举杯与马斯克碰了碰,得益于特斯拉股票持续几年的上涨,马斯克的身家第一次进入到全球百富榜行业,这会儿的马厂长显然没有那位全球首富的淡定之姿。

不过要说今年财富值涨得最快的是谁,那檀锦程,马斯克这些都够不上,顺丰的王伟因为顺丰整体借壳上市的原因,财富值整整飙升了五倍。

1860亿元的身家让他直接飙升到了第五名,这大概是每一家新兴大型企业上市的必备项了,这几年里几乎每年都会出现一位这样的人物。

“话是这么说,不过最近这个可是个热门的话题,可以炒作一下的嘛。”

第一次进入到全球百富的马斯克持有不同的意见,富豪榜单他有关注过,按照他收集到的数据认为,檀锦程绝对不止榜单那么多的资产。

他不是很明白檀锦程为什么这么做。

“这就是文化习惯的不同。”

檀锦程没有多说,两国之间的文化差异,马斯克很难理解檀锦程为什么会这么做,再说在全球范围之内富豪们隐匿资产的事儿不在少数,这是胡润公开承认的。

他可以是首富,未来肯定也会成为首富,但绝不是现在。

国人讲究的一个传承,一直以来的国内首富位置基本延续着五零后,六零后,七零后一代一代“接班”的趋势,在还没有轮到你“接班”的情况下,坐上那个位置对自己并没有什么好处。

盛大的陈老板虽然全身而退,但企业几乎是没了,而黄光头则更惨,这就是例子。

小马哥跟他的腾迅备受诟病,常常出现在反面话题当中,但如果说做人方面,那绝对是值得学习的,这家伙相当的聪明。

要知道腾迅现在的市值可是超过三万亿人民币啊,排名全球前十,更不用说他的一系列投资。

檀锦程的身家近四成来自于投资收益,小马哥在投资领域的收益不会比他少,单是腾迅持有的一系列上市与非上市公司股份就是一笔难以统计的数字。

这逼身家说只有2500亿元纯纯是扯淡,做得比檀锦程还要过分,分明是往死里压缩不想当首富。

“是嘛,这就是你们的文化吗?”

马斯克若有所思,似乎是明白了些什么。

第一次想在华夏建厂的他,被人忽悠得一愣一愣的,带着好心情回国之后却再无下文,而这一次这么顺利以及与檀锦程的深入交流,让他学到了一些东西。

“是的,我们有句话叫做入乡随俗,等到特斯拉正式在国内投产的时候你就明白了。”

“不过不管怎么样,还是要祝贺你,祝贺你的超级工厂,也祝贺你进入到全球百富榜。”

“没错,祝贺我自己,也祝贺我们。”

特斯拉沪市超级工厂项目进展迅速,毛豆3产能有望解决,消息传回到北美,特斯拉的股价走势变得不一样了。

10月23日,特斯拉股价单日大涨12.72%,报收294.14美刀,相较于10月11日的年内最低点247.77美刀,短短几个交易日里股价反弹了超过18%。

10月26日,A股上市公司尉来股份与美股上市公司特斯拉双双发布公告,尉来集团与特斯拉的电池供应合同延续到2021年,尉来集团将为特斯拉供应包括毛豆S,毛豆X,毛豆3以及后续车型的一系列电池。

同时特斯拉还公布了关于沪市超级工厂项目的一些进展,沪市超级工厂项目有望在明年开建,最快可以到2019年正式实现量产,缓解产能困境。

当日,特斯拉股价受消息面刺激持续走高,最终收报330.9美刀,日内上涨5.09,而尉来股份的股价同样受到消息面的刺激连续三个交易日大涨。

三个交易日当中,尉来股份收获两个涨停,股价创历史新高报163.79元,市值超过3500亿元。

一直以来走势比较稳定的尉来股份,难得的迎来了几天大涨,三个交易日股价大涨25.44%,檀锦程的个人身家飙涨超过300亿元。

特斯拉零部件国产化第一受益人,檀锦程!

此时的檀锦程以及他的老板顾清清已经身处香江,准备11月1日橙子集团的上市仪式,与他们一起过来的还有包括陆齐,程皓,顾燕柠,成武,姚小光等一系列大橙子集团的高管。

除了公司的高层之外,还有部分IPO过程当中的投资机构代表人,橙子的供应商代表以及员工代表,足足有几十人的规模。

几次上市融资,这一次是阵容最庞大的。

豪气干云的檀老板更是自掏腰包在港交所附近包下了一栋酒店。

11月1日,星期三。

港交所今年最大规模的募资,最大规模的敲钟仪式,从暗盘开始就表现不错的橙子集团,今天的表现值得期待。

9点30分,橙子集团总裁檀锦程,执行总裁以及CEO陆齐等六位嘉宾走上台,共同挥锤敲咯铜锣,成立十周年的橙子集团正式登陆港交所。

当天,橙子开盘较发行价226港币涨5.75%,报239港币,总市值约1350港币(约合173亿美刀)。

“恭喜了,檀总。”

“同喜,后面的橙子就看陆总的了,这只是一个开始。”

(本章完)

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