第1433章 阿联军的作战模式

2015年的叙利亚,终于迎来了新的胜利曙光。

阿盟会议,在阿萨德的诚恳请求下,阿盟会议以大多数赞同票,同意派遣阿联军进入叙利亚,帮助叙利亚剿灭叛军,恢复叙利亚的和平。

叙利亚国土面积将近20万平方公里,人口也有超过2000万人,但是叙利亚始终不是中东强国。

除了因为叙利亚并没有丰富的石油天然气资源外,气候也是重要原因。

叙利亚南部是热带沙漠气候,北部是地中海气候,叙利亚的气候比较干燥,全国有五分之三的地区全年降雨量少于25厘米,这主要归因于高山的阻拦。正是因为冬季雨量少,夏季干燥炎热,使得草原和荒漠占了叙利亚全国面积一半以上。

要不是有着华夏石油集团投资开采石油天然气,以及戈兰高地水库卖水给以色列,叙利亚甚至连生存都是一个问题,更不要说发展了。

现在叛军被政府军和雇佣兵围堵在几个城镇,有了阿联军进入战场,必然可以剿灭叛军。

此次进入叙利亚的阿联军共有五万,全部是地面部队。

毕竟被叛军控制的城镇,都不在沿海,海军派不上用场。而空军,现在叛军的空军早已被俄空军全部消灭了。

几个城镇,也再无机场。

让叙利亚政府军和雇佣兵头疼的,是叛军的无人机。

此次为了对付叛军的无人机,阿联军派出了两个营的激光防空部队。

一直以来,沙特对于华夏的武器装备都是相当信任,每次珠海航展都会大手笔购买各种武器装备。

激光防空武器,也不例外。

现在阿联军装备的激光防空部队,正是采购了华夏的‘寂静狩猎者’车载激光武器系统,这种30千瓦级的车载激光武器有效射程达到了4千米,能在1千米处烧穿5毫米钢板,用来对付塑料壳子的小无人机自然更不是在华夏。

沙特在帮助也门平叛,就用这型系统成功的狩猎了上百架叛军的无人机,证明了有很好的防空能力。

当然,这不是阿联军装备的最先进的车载激光武器,阿联军除了这款30千瓦级的‘寂静狩猎者’,还装备了50千瓦级的‘死神狩猎者’以及100千瓦级的‘盘石狩猎者’。

中东富国以及阿联军,既引进了大量无人机,同样也引进了为数不少的车载激光武器,用于防空。

车载激光武器虽然价格不便宜,但是使用价格却很便宜。

在中东这里,已经多次应用于实战。

此次两个营的‘寂静狩猎者’车载激光武器,便是专门用来对付叙利亚叛军。

除此之外,阿联军还带来了上万架各型无人机,其中大部分都是自杀式无人机。

自杀式无人机,便宜的只要1万人民币,贵的也不到20万人民币。

这种自杀式无人机,最受中东富国与阿联军的青睐。

最重要的是,只要采购的无人机达到一定量,盘山集团还会非常的贴心提供免费培训服务。

当年珠海航展,沙特就一口气进口了价值40亿人民币的无人机,使得沙特在装备无人机数量、使用无人机方面,绝对可以位列世界前十。

到了现在,沙特装备的各型无人机数量,超过了三十万架。

甚至连‘翼龙’系列无人机和‘彩虹’系列无人机,沙特都装备了不少。

在无人机方面,沙特装备的数量和性能,仅次于华夏和美军。

这还是有些无人机盘山集团禁止出口,不然的话美军装备的无人机能不能胜过沙特,可就不好说了。

阿联军,背后是整个阿拉伯世界,军费主要来自于沙特等国,每年军费高达3000亿人民币以上,武器装备那绝对是非常优良。

阿联军的陆军、海军和空军,武器装备都是非常精良的。

说是武装到牙齿都不为过。

阿联军,也是阿拉伯世界最强的一股军事力量。

在阿联军,沙特的话语权是最大的!

哈瓦德,这是叛军占据的一座城镇。

阿联军距离哈瓦德还有一段距离,叛军就派出无人机要袭击阿联军。

“咻~”“咻~~”

‘寂静狩猎者’车载激光系统,不断地发出一道光,每一道光,就有一架无人机被击落。

技术人员不断跟踪无人机,用激光击落这些无人机。

在这方面,他们已经都很熟练了。

这种成本,可是非常低的。

在战场上不仅可以通过太阳能充电,也可以返回营地充电。

当然,在车辆行驶过程中,发动机发电同样也可以对电池进行充电。

车队都没有停留,继续前行着。

一架架无人机,被激光击落。

不仅仅是激光车载系统,其他防空手段也都在准备着,免得有无人机突破防线。

‘寂静狩猎者’分开行驶着,81式步兵战车里面,士兵们正在喝着可乐。

阿拉伯联军的士兵待遇是相当好的,也许比不上沙特、科威特等国的士兵,但是比起伊拉克、叙利亚、也门的士兵待遇强了不知道多少。

每一个士兵,身上都穿着防弹衣,戴着防弹头盔,随身携带着通讯设备,同时坐在81式步兵战车中,都有制冷设备,哪怕是夏天都不会太热。

81式步兵战车在前行着,并没有因为遭遇到无人机袭击就停下,无人机交给了防空部队。

而事实上,也没有无人机突破了防空部队的防御,能够袭击到步兵战车。

终于,距离哈瓦德很近了,81式自行火箭弹率先发起攻击,进攻着哈瓦德。

对于这种被叛军控制的城镇,为了降低伤亡,阿联军也不管这么攻击会不会误伤平民。

哪怕有无人侦察机进行侦察,又有侦察卫星提供支持,也无法确保百分百真的攻击准确。

一枚枚火箭弹,划过了长空,向着哈瓦德飞去。

“轰~~”

“轰~~”

火箭弹落下,发出惊人的爆炸声。

很快,便是81式自行榴弹炮,同样对哈瓦德展开了炮击。

雇佣兵培训阿联军,针对于阿联军的特性,便是利用武器装备上的优势,尽量少就近攻击。

没办法,与沙特军队一样,阿联军也是打顺风战可以,打逆风战是真的不行。

打恶战,更是不行!

因为根本没有战斗意志这玩意儿。

在这种情况下,就是充分利用武器装备上的优势,也不用想着省钱,先空中轰炸一波,然后火炮进行进攻,再用无人机攻击,同时配合着坦克与装甲车展开进攻。

至于巷战这玩意,根本就不适合阿联军去打。

再好的武器装备,正规地去打巷战,只会被打出翔来。

反正阿联军等也没有道德包袱,那就摧毁整座城镇、整座城市就是。

从某种程度来说,这种作战方式反而最适合阿联军,成本也是最小的。

叙利亚政府军穷得跟鬼似的,武器装备不咋样。

但是阿联军就不一样了,财大气粗。

各类炮展开攻击后,便开始派出自杀式无人机。

这是阿联军第一次大规模使用自杀式无人机作战,在此之前都是进行演练,以及小规模在战场上应用。

而这一次,一次性便派出了上千架自杀式无人机。

另一边,坦克部队和装甲部队,开始向着哈瓦德发起进攻。

此时不仅仅是哈瓦德这里,阿联军足足对七座叛军占据的城镇发起进攻,战术都差不多。

而这种战术,让在叙利亚的俄罗斯军事顾问团,看得目瞪口呆着。

阿联军的进攻火力,未免太凶猛了吧。

还有那些武器装备,就是他们看得都流口水。

天空中那些无人机,俄罗斯军队中装备的无人机,都不算太多。

这种战法,简直是让人大呼不可思议。

此时,但是俄罗斯军事观察团团长的,是萨罗维金,早在苏联阿富汗战争的时候,萨罗维金就参加了苏联阿富汗战争,当时担任团长。后来,他担任俄罗斯第20集团军司令,此次更是亲自来叙利亚,就是战场观摩阿联军,从而对阿联军进行军力力量的评估。

作为俄罗斯的高级将领,萨罗维金的专业能力毋庸置疑。

也是在他的力主之下,俄罗斯派出一部分第20集团军精锐到了叙利亚,通过轮战方式锻炼部队,并且借机从叙利亚租借了一个港口作为海军基地,从而强化俄罗斯在地中海的军事存在。

虽然俄罗斯在叙利亚的海军基地,距离美国在以色列的海军基地并不远,但是这个军事基地对于俄罗斯依旧非常重要。

萨罗维金面色沉重,他看到了阿拉伯世界军事力量的加强。

再看看俄罗斯,说实在的以他的评估标准,现在的俄罗斯军事力量,其实远不如苏联的军事力量。

比如他的第20集团军,战斗力其实是下滑的。

一支部队的战斗力,除了武器装备外,最重要的就是后勤支援能力。

而俄罗斯地面部队,其实武器更新换代几乎没有,而且配置还有所下降。

很多坦克、装甲车,都是用了三四十年的老爷子车了。

再看看阿联军,当年的中东,军事力量最强大的是伊拉克军队,那时候的伊拉克军队装备了大量苏制装备,但是依旧与苏军有着巨大差距,不管伊拉克的空军、陆军还是海军,都比同等规模的苏军相差甚远。

再看看现在的阿联军,武器装备精良,80式主战坦克、80式自行高炮、81式中型坦克、81式轻型坦克、81式水陆两用坦克、81式步兵战车.

甚至于装备了大量的无人机,以及反无人机设备!

空中的,虽然也有歼7系列战斗机、歼8战斗机,但是也有歼轰7以及歼10战斗机、歼11战斗机。

甚至萨罗维金都怀疑,按照盘山集团什么都敢卖的特性,是不是阿联军会比俄军提前装备第五代战斗机。

俄军军事力量在走后退路,别的地方军事力量在提升,此消彼涨,这对俄罗斯其实是很不利的。

哪怕是到了现在,俄罗斯其实也从未放弃成为世界级别强国的梦想。

“军事变革太快了!”萨罗维金心中叹了口气。

想当年,说起机械化部队,全世界就只有苏军和美军。

可是现在再看看,说起机械化部队,全世界都有二十几个了。

无非是机械化部队规模的大小而已。

曾经的中东小霸王以色列,如今影响力和实力也大幅度衰减。

就是当年的老对头美国,综合国力其实也在走下坡路,美军的军力同样也是在走下坡路。

一场阿富汗战争,一场伊拉克战争,让美国失血不少。

“这无人机,必然会在以后战场扮演越来越重要的角色,必须给予重视,不然以后会成为我军的麻烦!”萨罗维金暗道。

俄罗斯也是有无人机,多年来俄罗斯对其无人机产业进行了广泛的投资,并发展出了多种型号的军用无人机,甚至俄军还组建了多支专业的无人机部队,并装备了有多种型号的无人机。

但是俄罗斯的无人机存在着一个问题,那就是很大比例都是使用进口的零部件和工业生产设备来研发和生产无人机,目前俄罗斯制造的每架无人机中,进口部件所占比例高达80%。

目前俄罗斯无人机产业能够为俄罗斯军队每年提供2000架不同类型的无人机,其中主要是无人侦察机,而攻击无人机和巡飞弹就要少了许多。

俄罗斯的无人机成本,也往往比较高。

同性能的无人机,俄罗斯的无人机成本数倍于华夏的无人机。而同价格的无人机,俄罗斯的性能远不如华夏的无人机。

这也是为何,俄罗斯在北非和叙利亚投入的无人机数量,远不如美国。

不是俄罗斯不想投入更多的无人机,而是俄罗斯的无人机产量就这样,至于让俄罗斯买无人机,俄罗斯可舍不得。

在北非,利比亚大部分的无人机,其实是欧洲从盘山集团采购支援的,还有相当大部分的无人机,来自于沙特等阿拉伯国家的无人机捐赠。在叙利亚,那更是大部分来自于阿拉伯国家的无人机捐赠,瓦格纳雇佣兵更多的是使用。

但是现在,阿联军直接出动了大量无人机,这种规模连萨罗维金都感到惊讶。

自杀式无人机,察打一体无人机!

像阿联军装备的察打一体无人机,甚至都比俄军的察打一体无人机还要来的先进。(本章完)

第1434章 生命舱与月球机器人

以色列。

内塔正在大发雷霆着。

叙利亚内战平息,让他很不高兴,。

巴勒斯坦、约旦、叙利亚和黎巴嫩,这是与以色列国土接壤的,也是与以色列关系最差劲的。

这四个国家结成了同盟,真正的攻守同盟,使得以色列感受到巨大的威胁,是那种事关生死的大威胁。

牵一发而动全身。

打一个国家,其他三个国家都会采取军事行动对付以色列。

这让以色列都不敢轻举妄动。

叙利亚内战,叛军背后支持的势力不言而喻。

对于叙利亚,以色列的敌视态度丝毫不下于巴勒斯坦。

因为叙利亚控制着戈兰高地,那是真正的军事战略高地,对于以色列而言是如同锋铓在背。

只要叙利亚控制戈兰高地一天,以色列就没有战略主动权。

真理只在大炮射程范围之内,这句话哪怕到了现在也没有过时。

在戈兰高地的叙利亚大炮射程范围的以色列国土,理论上都是不安全的。

而且叙利亚控制的戈兰高地,那可是被称为中东地区的‘水塔’,每年年降水量500-800毫米,以色列国内使用的40%的水源都是来自这里,以色列都得跟叙利亚买水。

戈兰高地居高临下,是真正的战略要地,从戈兰高地可以俯瞰以色列和叙利亚首都大马士革,战略地位可想而知。

以色列没有一天不想重新夺回戈兰高地的控制权。

甚至不止一次怂恿美军充当维和部队,进驻戈兰高地。

只是美国一直有所顾忌,不曾答应以色列的要求。

原本还想着,叙利亚叛军发展壮大,至少拖住叙利亚政府军,等到双方消耗得精疲力尽的时候,以色列便采取军事行动,夺取戈兰高地。

现在这个计划随着叙利亚叛军被消灭而破产。

更让内塔忌惮的是,此次阿联军展现出来的军事力量。

这简直是让内塔很是不爽,毕竟与阿拉伯的冲突,这是涉及到生存空间。

以后总难以避免,阿联军会介入战争。

毕竟巴勒斯坦、约旦、叙利亚、黎巴嫩,都是阿盟的一员,理论上都是可以请阿联军进驻的。

与此同时,美国也在不断收集到相关情报。

随着这些年,无人机越来越多的出现在战场,美国对于无人机的重视也在不断地往上提升。

在无人机领域,美国开展是非常早的,早在1915年,美国的斯佩里公司和德尔科公司就曾研制出第一架无人机,这架无人机总重只有272公斤,由1台30千瓦的活塞式发动机作为动力,装在一个4轮滑车上,草地上铺设滑轨。随后,美国陆军的查尔斯又研制出一种无人机,并取名为‘凯特林飞虫’,该机是双翼机,总重量为238.5公斤,可携带82公斤炸弹,飞行速度达到每小时88公里。

30年代,美国的霍金纳德为美国陆军研制出了供打靶用的无线电遥控机,1939年研制出了一种上单翼无人机,取名为RP-4。

1941年,珍珠港事件爆发,因战争所需,美国陆、海军开始大批订购靶机,其中OQ-2A靶机984架,OQ-3靶机9403架,OQ-13靶机3548架,后两种靶机均安装上了大概率的发动机,飞行速度可达每小时225公里,飞行高度达3000米。

在二战之中,美军大量使用无人靶机,并在太平洋战场上使用过携带重型炸弹的活塞式发动机无人机对日军目标进行轰炸。战争期间,美军甚至还打算将报废的B-17和B-24轰炸机改装成携带炸弹的遥控轰炸机。

二战结束后,随着航空技术的飞速发展,无人机家族也逐渐步入鼎盛时期,而美国在无人机领域始终是引领者。

比如大名鼎鼎的全球鹰无人机,这是美国格鲁曼公司研制的高空高速无人侦察机,航程达到惊人的2.6万公里,飞行高度1.8万米,续航时间42小时,可从美国本土起飞到达全球任何地点进行侦察。

但是正如美国其他武器装备一样,全球鹰无人机同样非常贵,最新美军的采购价高达8000万美元!

其他美国无人机,价格都非常贵,往往是华夏同类产品的数倍价格,有的甚至超过十倍价格。

在如今美国削减控制军费的背景下,美国军方也没有能够大力采购无人机。

现在战场上的无人机,就是美军都感到头疼。

因为美国发现,无人机给美军带来很多麻烦,一架无人机,想要摧毁的话,往往花费远比无人机价格高。

比如美国爱国者导弹,就是美军采购价格也已经达到200万美元/枚。

而一架无人机,才多少钱?

用爱国者导弹击毁一架无人机,这代价就是一贯财大气粗的美军都感到肉疼。

更何况,爱国者导弹可不是发射一枚就能击毁一架无人机,有时候往往需要发射两三枚爱国者导弹。

这里面的成本,简直是大得离谱。

现在如何预防战场上敌方的无人机,也是美军的重要研究课题。

每次珠海航展,美国都会很关注,是因为真的可以在航展获取有用信息,是可以学习到的。

珠海航展上面展示的防无人机武器设备,对于美国而言都是借鉴。

比如激光炮反无人机系统!

美国不是造不出激光炮反无人机系统,而是与‘寂静猎手’车载激光系统差不多,美国的造价要高十倍,这才是让美国头疼的。

也就是说,美国造一套差不多的车载激光系统,不如跟华夏买。

真正的造不如买!

再者,越来越多的无人机被各国装备,也是在相当程度上减小了各国与美军军力上的差距。

毕竟无人机这玩意,哪怕是非洲部落酋长,都买得起。

此时美国普通人,都没有去关注叙利亚,毕竟叙利亚是小国、穷国,正常人都不会去关注,此时美国正在关注着,第二次生命舱发射前往月球。

在此之前,美国发射了生命舱前往月球,结果很尴尬的是,生命舱着陆的时候,没有着陆好,翻掉了。

生命舱能不能正常运行,按照NASA的说法,虽然生命舱倾覆,但是依旧能正常运行。

此次第二次生命舱再次发射,一旦送往月球表面,那么两个生命舱,可以支持10个航天员长时间在月球值班工作。

佛罗里达州,卡纳维拉尔角空军基地。

此时很多媒体来到现场,正在直播着。

发射架上,庞大的德尔塔IV型火箭竖立着,准备着发射。

德尔塔IV型重型火箭,是美国现役并已执行任务的最大型运载火箭,根据美国报道的消息,这种火箭可以将最多28.79吨的有效载荷送入低地轨道,将11吨有效载荷送入通信卫星所在的地球同步轨道,并且还能将11吨重有效载荷送上月球,将8.8吨有效载荷送入火星轨道。

至于马斯克提出的‘重型猎鹰’运载火箭,原计划2013年首次发射,只是后来因各种原因推迟,宣布要在2018年发射。

蓝色起源公司宣布的‘新格伦’(New Glenn),则是要到2025年才能进行首次发射。

在现在,德尔塔IV型重型火箭就是美国最大型运载火箭。

上一次生命舱发射,便是采用德尔塔IV型重型火箭运载。

至于上世纪60~70年代美国制造的土星五号运载火箭,据说月球轨道45吨、近地轨道118吨,据说技术资料丢失,无法再制造新的‘土星五号’运载火箭,而美国据说还封存着两枚‘土星五号’运载火箭,至于为何不用‘土星五号’运载火箭,这就不清楚了。

终于,搭载着第二个生命舱的德尔塔IV型重型火箭,开始点火发射了。

高差不多72米的德尔塔IV型重型火箭,爆发出强大的推力,开始踏上前往月球的旅程。

这时候,地球上的探测器、太空中的侦察卫星,都观测着。

以现在的观测技术,想要作假可不容易。

与此同时,华夏在月球轨道的侦察卫星,也开始进行变轨着,月球上的玉兔,也在做调整。

地球太空中的空间站,同样在观测着这一运载火箭。

生命舱和运载火箭,会在地球轨道不断进行变轨,以节省火箭燃料,大概要4天左右,最终抵达月球轨道,再在月球轨道不断变轨,最终在适合的窗口,进行月球表面的软着陆。

这一次美国第二生命舱的发射,同样也是世界瞩目。

毕竟一旦此次发射成功,美国下一次就会进行载人登月。

载人登月,这一直是代表着地球航天的最高水平。

全世界想不关注都难。

而且美国的‘重返月球计划’,也将很好的证明,当年美国到底有没有载人登月,将航天员送到月球并返回地球。

当年美国载人登月,航天员开着月球车飙车,这一幕可是到现在还让人印象深刻。航天员返回地球,还能生龙活虎,简直是让人目瞪口呆。

美国到底掌握了怎样的黑科技,到现在依旧让人一直猜测着。

美国上一次送生命舱到月球,结果生命舱倾覆,都得等到航天员到达月球后才能让生命舱归正。

月球车,更是没看到。

经过四天的飞行,终于抵达月球附近,开始进行近月制动,顺利完成太空刹车,被月球捕获,进入了近月点月100公里的环月轨道。

这一幕,被华夏在月球侦察卫星拍到,发送回了地球。

甚至于,央视进行着直播,因为在通信技术方面的领先,直播更加流畅,全世界观看的人更多。

央视进行着24小时直播,不断地记录着生命舱的飞行位置和轨迹,收看人数少则几百万,多的时候有几千万。

美国在航天技术方面,也不断地被分析着。

对于美国有能力将航天器送到月球,说实在的全世界没有什么怀疑。

毕竟当年苏联多个月球探测器都是送往了月球,其中不乏进行软着陆的。

此次华夏的月球侦察卫星,近距离地拍摄生命舱,将画面发送回地球。

终于在不断进行变轨后,已经到了适合的窗口,生命舱开始进行软着陆,生命舱呈现着一抛物线,然后当到了一定高度的时候,火箭发动机启动,火箭推力让生命舱的速度不断下降。

生命舱到了一定高度后,火箭与生命舱进行分离。

此时生命舱距离地面已经不高了。

随后,生命舱自带的推进器,对生命舱的位置和方向进行微调着。

正当无数人暗暗祈祷,生命舱要稳稳落在月球表面的时候,意外还是出现的,这个生命舱距离第一个生命舱的降落地足足有三公里,而且也是大幅度倾斜了。

“航天技术是高精尖技术,代表着地球人类最高发展水平,美国人能够控制着降落地仅仅距离3公里,已经是非常高的水平。”专家一本正经地说道,“我们华夏人有句话,差之毫厘谬以千里,这句话也适应在航天器的着陆上面,也许误差只是1毫米,可是实际着陆点可能偏差数公里甚至十公里。”

“据说美国生命舱质量极好,这种倾斜度,生命舱都能照样运行,只需要航天员抵达月球,因为月球重力只有地球的六分之一,航天员借助工具很容易就可以将它归正。”专家介绍着:“两个生命舱,可以帮助十个航天员在月球生活一年,这是很了不起的成就。”

“按照NASA公布的计划,下一步就是美国载人登月,将航天员送到月球。”

与此同时,CNSA也在官网发了祝福信,祝贺NASA将第二个生命舱送往月球表面,实现软着陆,从而证实了NASA确实将第二个生命舱送到月球表面,特别是那张倾斜的生命舱照片,总是让人忍俊不禁。

但是第二个生命舱成功在月球进行软着陆,并没有让美国人太高兴。

毕竟以前美国都进行了好几次载人登月了,现在区区将生命舱送往月球,有什么可高兴的呢。

要知道,央视直播,还有在直播着华夏将机器人、玉兔工程车送往月球表面,每天都在进行着工程施工。

这些月球机器人、玉兔工程车,每天24小时在进行工程施工,那简直是如同科幻一般。

到现在为止,华夏在月球的机器人已经有20个,玉兔工程车有3辆。

这一切都在表明着,华夏航天局要进行载人登月以及在月球建立永久性科考站,并不是开玩笑的,而是真真正正地在做。

而且更让全世界无语的是,华夏航天局将再次进行无人登月,将更多的月球机器人和玉兔工程车送往月球表面,用于修建在月球的设施。

每次看到华夏的月球机器人和玉兔工程车,很多人都不禁头皮发麻,外行看热闹,内行看门道,这里面可不仅仅体现着华夏的载人航天技术,确确实实地可以将人送往月球表面,更重要的是华夏在仿生机器人领域的技术发展水平以及在人工智能方面的技术水平。

从某种角度而言,这简直是比华夏载人登月更加恐怖。

当年华夏提出的华夏制造2025,可以说全部实现。

甚至可以说是超额完成。

想当年,华夏提出华夏制造2025,那可是被冷嘲热讽的,觉得华夏这是异想天开。

但是华夏就是这么一步一个脚印,不断地去努力,结果现在距离2025年都还有10年,华夏却已经实现了当年华夏制造2025所规划的目标。

华夏将机器人、工程车送往月球,还能每天24小时工作,这种简直是难以想象。

至少目前全世界没有哪个国家做得到。

哪怕是美国将生命舱送往月球,也没法像华夏这样,将机器人、工程车送往月球然后让机器人、工程车进行工程施工。

这可代表的,不仅仅是华夏在月球轨道的通信技术很强,更代表着华夏已经在月球表面建设了通信基站,更代表着华夏对月球的研究很深、而且在仿生技术和人工智能技术的发展领先于世界。

虽然说,那一次华夏航天局是将机器人、月兔车送往月球,太空舱并没有返回月球,但是世界各国都会忍不住猜测那太空舱,是不是有什么奥秘。

或者说,那太空舱是不是华夏在月球永久科研基地计划内容之一。

与美国两个生命舱东倒西歪不同,华夏这个太空舱,那可是完完整整地非常正。

世界各国看着央视直播,看着月球表面那条宽80米的跑道不断地在变长,可以说不同的人感受是绝对不同的。

在地球上,华夏是基建狂魔。到了月球上,华夏也是一副基建狂魔的样子。

美国将生命舱送往月球表面确实很受关注,但是华夏的月球机器人和月球工程车在月球施工修路同样引人注目。

至于俄罗斯,往月球发射探测器,并带回200g月壤,就显得没有太多关注了。

因为在苏联时代,苏联通过无人登陆器在月球进行了三次月壤采集,分别获得101克、30克、170克月壤,这次带回200g月壤,无非是比苏联时期进步一些而已。

再说了,现在华夏以月壤作为礼物赠送给友好国家进行对月研究,已经不是一回两回了。

所以,往月球发送探测器并带回月壤,这已经不是什么大不了的事,顶多算是还可以。

当然,俄罗斯能够做到这一步,已经是世界上仅次于美国和华夏的了。

其他国家,哪怕是欧洲航天局也没能独立将探测器送往月球采集土壤后带回地球。(本章完)

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