第787章 忙里偷闲的夫妻生活

PS:谢谢大家的月票支持,有月票的可以继续投投哦,感谢感谢!

“你们有没有发现,路上的出租车越来越多了?”

夜色下的帝都还有些凉意,微醺的几人站在路边等着雷布斯抽烟,张同学是烟酒都不沾的,这家伙自律得可怕。

“可不是嘛,不过快的在帝都还有很长的路要走啊,帝都这边基本是嘀嘀的天下呢。”

出租车的车身基本都贴了广告,嘀嘀那种橘色的广告覆盖了大部分帝都的出租车身,拿到融资之后的嘀嘀发展迅速。

老马在打听到快的被腾迅截胡之后,转头就给了嘀嘀1500万美刀。

陈维的能力也确实出色,拿到B轮融资之后的嘀嘀快速铺开,在帝都有几名老前辈的前提下,通过各种套路一点点的蚕食着老大哥们的市场。

如今网约车这一行列,帝都的份额嘀嘀算是差不多都拿下来了,易到以及摇摇都基本算是无力回天了。

说起摇摇真是够可惜的,他们的创始人是财务自由的,并且在帝都交通圈子里关系深厚,管理层也是从国外回来的海归精英,不差钱关系深厚又专业的他们很快就拿到了帝都第一的市场份额。

易到以及嘀嘀拿不下的机场,火车站等等市场,他们轻松拿下。

在投了快的之后,腾迅还准备在帝都再投一家,首选的就是专业性很强,市场份额第一的摇摇,很可惜的是被创始人给拒绝了。

原因是当时他们的创始没决定到底是走租车路线还是走网约车路线。

摇摇的定位就像是他们公司的名字一样摇摆不定。

“确实,快的还有很长的路要走,不过对于我们来说还是好事的,网约车多了咱们就可以多卖车了嘛。”

快车的发展其实也不慢,按照陈伟新与吕传伟的规划,到今年六月份,快的就会铺满全国30座城市,八月底会在帝都发布快的2.0版本。

快的APP的2.0版本新增了即时追踪距离,智能推送机制,用户积分等级和VIP功能等等新功能,另外定位上要更加的精准了。

继高德地图之后,快的又跟百度地图合作上了,对于打车定位进行持续的优化。

“这个倒是,你们只要车子卖得够多就行了,谁当老大倒也不是太重要。”

雷布斯的烟瘾似乎是真的不小,猛吸了两口之后感慨道,檀锦程也陪着他点了一根,刚创业那会儿他也是烟酒不离的,不过现在已经很少抽了。

“是的,今年头两个月我们的埃安S明显销量上升了不少,跟网约车流行起来有很大的关系。”

一季度一直都不算是汽车销售的旺季,今年也是如此,然而在今年的一季度电动汽车的销售却出现了明显的变化,尤其是埃安S跟BYD秦这种正经的电动汽车。

这一切都跟嘀嘀还有快车的快速扩张有关系,帝都,沪市,杭城等地马路上电动汽车很明显的多了很多,甬城这边也是如此。

扩张了那么多的城市,陈伟新自然是不会把甬城给落下的,好歹也是金主的地盘。

跟帝都街头流动着橘色广告不同,甬城这边大街小巷到处都是蓝色的出租车身广告,快的几乎统治了整个甬城的市场份额。

“还是你聪明啊,把网约车这个市场给炒热,这样的话就能带动电动汽车产业,现在你们的尉来可是风光得很啊。”

网约车,租车的市场很早就有了,一直以来都知道这个市场很大,但也一直都不温不火的,为什么,还不是因为没有人炒作。

檀总以身入局,吸引来了更多的资本加入,尤其是BAT,如今三家都算是下场了,整个网约车市场立马便热闹了起来。

百度系的大黄蜂,腾迅系的快车,阿狸系的嘀嘀三家疯狂的扩张,司机的速度迅速扩张,快的的司机从最初的一千多名已经扩张到现在的好几万名。

规划当中的快的APP在2013年度是覆盖40座城市,司机超过30万名。

另外从高德成武那边得到的消息,嘀嘀那边的规划也差不多,大黄蜂的野心实际上也是不小的,BAT三家只要入场就不会动静小,当年的千团大战就是如此。

雷布斯感慨于檀锦程的布局,也感慨于檀锦程的手笔与动作,年前就高调对外宣布今年将投入30亿元进入新能源汽车行业,这嗅觉的灵敏度就是他最近也才搞明白的。

同样是代表,他还是帝都的代表,但是论身份地位,他跟檀锦程还是有一些差距的,就是因为他没有工厂造成的。

董小姐,王小目标这些人敢在公开场合对他阴阳怪气,但是在年龄更小的檀锦程面前他们是不敢的,甚至于说还得捧着点儿。

没办法,檀锦程去某座城市设立一个工厂,除了能带动当地就业之外,还能带动当地的房价,房价起来了空调也就好卖了。

“也不能这么讲吧,其实压力还是挺大的,汽车行业里前几年火的公司也不少,不进步就得被淘汰啊,工信部最近的规定你看到了吧。”

工信部年初再次强调,到2015年前十的汽车整车企业市场占有率要达到90%,另外争取打造三到五家具有核心竞争力的整车企业。

目前全国大大小小的车类生产企业高达3000多家,从事汽车整车的企业高达171家,另外计划今年再收回48家车企的生产资质。

以往拿着生产资质待价而沽的那些壳企业,从年初开始就在想尽办法卖资质了,不过也没人买,有些省份根本不具备造车的条件,买来资质也没什么用。

前十要占到市场90%的份额,剩下的10%份额要100多家去分,这末位淘汰机制就是相当的残酷了。

尉来这两年确实是很风光,2012年度更是跟奇瑞,吉利,BYD长城一起被称之为自主五虎,但同样的压力也不小,整体销量还没有进入到前十行列呢。

往年像力帆,众肽这些车企不也风光得很嘛,不进步就只能是慢慢的被淘汰。

虽然被吹捧为自主五虎之一,但是自家人知道自家事,尉来的成功是通过选择一个‘捷径’而来的,燃油车方面几乎就是模仿长城的运营思路。

长城在推出哈弗H6之后,它的增长速度也是惊人的,目前来说两家虽然存在直接竞争关系,但因为市场容量够大,也都能活得很滋润。

等到新能源汽车红火起来,燃油车市场被挤压,到时候尉来跟长城这两者相似度最高的燃油车企业就很难像现在这样平和的瓜分市场了。

而新能源汽车这一块,檀锦程的野心更大,埃安品牌跟BYD抢市场,尉来品牌跟特斯拉对标,这可比燃油车跟长城竞争要激烈多了。

现在不趁着大好机遇扩张与勤修内功,将来会不会成国众肽,力帆之流的还真不一定。

“确实啊,不进步的话我们都得被淘汰啊。”

放在车企主机厂商上是如此,放在手机主机厂商身上又何尝不是一样,不进步就得被淘汰,看看诺基亚,两年之前谁能想到这家公司如今在手机零食端都要混不下去了?

这一点上三丧就做得很好,在传统手机行业里,三丧的市场地位也不低,然而他们及时的转型拥抱安卓系统,转型非常成功,超越诺基亚成为全球市场的一哥。

小米现在能够以价格的优势吸引一大批米粉,但是等到菊花厂,OV这些公司转型之后,他们的优势也不可能像现在这样的明显。

只有不断的进步,才能保证未来不被挤出前排。

张一明在帝都还没有房子,也没有车子,住的地方是檀锦程之前买的那几套里的一套,除了他之外还有他的那个同学也住在那里,他跟着雷布斯回仲关村。

檀锦程则是回到他在帝都的住处,顾清清也跟着他一起来帝都了,他俩同样都是代表,不过她不是作为REN大代表,作为新时代的女性,顾清清在80后里面知名度还是很高的。

很多媒体习惯拿她跟某桂圆的那位对比,财富值方面顾清清是没有某桂圆那位那么多的,从事的产业体量上也无法对比,但因此忽视顾清清的影响力就太小看她了。

作为陪着檀锦程一路走过来的女人,产后复出的顾清清更加的成熟了,橙子科技是檀锦程实控,但实际她在橙子科技的影响力并不小于檀锦程。

毕竟橙子科技的创始人里是有她一席之地的,从公司成立之初就参与组建运营,她在公司里面的嫡系是不少的。

另外目前橙子科技未来的核心之一游戏工作室也是她在管理着。

此外,檀锦程家族的信托基金也是顾清清在管理着,这些年通过投资这部分的资产极速扩张,论体量之类的顾清清实际管理的资产肯定是没法跟某桂园比的。

但如果论现金流,吊打也不为过,橙子科技以及基金庞大的现金流可以做的事太多了。

“聊完了?”

屋子里很暖和,身着居家服的顾清清正在客厅里看电视,帝都的供暖正好卡在两会期间结束,不过他们的房子属于高档小区,不用担心这些问题。

生完孩子已经三年了,26岁的顾清清身材早已恢复如初,加之这些年的养尊处优,原本就身材很好的她更是平添一番少妇独有的韵味。

“什么不知妻美,真特么的扯蛋。”

晚上喝了点酒的檀锦程愣愣的看着顾清清,脑子里突然有些无厘头的蹦出这句话。

“嗯,聊完了,雷总拿了200万美刀的投资份额,张一明说要请客,最后都还是他抢着付款的呢。”

这就是入场券了,雷布斯确实很开心,另外他也算是东道主了,就没让张一明这个‘穷鬼’付账。

“你明天有些什么安排?我这边会议结束了,要是没什么事的话我们一起去逛逛吧,后面我就要回去了。”

从2004年认识至今,无论是有钱还是没钱,亦或是现在身份地位完全不一样,顾清清最开心的就是檀锦程能够始终让她放心。

每次回家,檀锦程身上都没有胭脂气味,这一点连她的父母都觉得不可思议。

她也曾问过,檀锦程的回答是在外面应酬难免,但是在家里的话还是保持家族氛围的,不能把外面乱七八糟的带回家。

实际上雷布斯也是这样,他说他年轻的时候抽烟泡吧也不少,但是什么时候做什么什么事应该分清楚。

“那行啊,明天只有一个采访,我争取早点结束,话说回来我们俩好久没有单独出去了。”

“可不是嘛,那我们去哪里玩?”

做外贸那会儿,檀锦程也忙,也需要经常出差,但实际上工作还是比较清闲的,接几个订单之后他就可以偷偷摸,把公司交给张旭鹏管理。

这时候要么是周末,要么是顾清清没课的时间,两人就可以到处玩了。

等到做起闪驰科技,之后又创办了橙子科技之后,这种日子就越来越少了,后面就更不用说了。

不过现在就算是他们两个单独出去玩,身边也会跟着人的,檀锦程虽然的不喜欢搞太大的排场,但也不至于拿自己的生命来开玩笑。

檀锦程想了想道:“去故宫?然后再去购物,逛逛王府井怎么样?”

他们一家人都挺喜欢去故宫的,檀锦悦小朋友还在下雪的故宫里拍过不少汉服宣传片,给她的那个童装品牌做推广。

太远了也没法去,现在毕竟是两会期间,檀锦程随时都可能有事的,这两块地方算是比较好的休闲放松场地。

“可以的,那咱们就去这两块地方吧,后面我就先回去了,王者荣耀最近在内测,我也不能离开太久。”

原本预期的公测,为了做到更好的优化,最终决定还是推迟到暑假期间,开发当中的王者荣耀偶尔也会放出一些物料。

这款设定庞大,又结合传统文化的游戏在开发期间就吸引了一批爱好者,不少感兴趣的游戏爱好者一直在等着公测,跳票自然是引来不少的谩骂。

虽说游戏跳票是常事儿,但是天美工作室尤其是王者荣耀开发项目组压力还是挺大的,这毕竟是橙子科技第一款超大型手游。

实话说以现在的网络环境来说真正带起这种游戏还是有些困难的,天美工作室内部也是这么认为的,推迟公测也有这方面的考虑,等待新款手机的发布。

另外,目前王者正在开发PC版,通过应用宝与微软合作,Windows用户可以在Microsoft store上下载并安装移动应用,从而实现移动应用在Windows平台上的无缝运行。

实际也就是一个安卓模拟器,只支持安卓用户,这也是个没办法的办法,多少能够缓解一下手机用户因为游戏体验不好的怨言。

网络这事儿檀锦程也没有太好的办法,3G跟4G的区别还是很大的。

不过现在不开发把坑给占了,过几年之后指定被腾迅给占了去,这可是一款现金机器,有了他基本能够保证橙子科技的未来,可不能让小马哥给占了去。

檀锦程也知道顾清清最近因为王者荣耀压力不小,她回去也就是盯着这些的。

“你要不让橙子直播从内测开始就开始播王者荣耀吧,跟何佳聊聊这事儿,找一些技术很不错的主播PK一下。”

橙子直播这些年做得也不错,通过游戏以及唱歌直播的方式吸引了不少用户群体,另外今年橙子直播还准备跟芒果卫视合作,成为2013年度快乐男声的互联网合作平台。

作为第一代直播平台,橙子直播的功能有些类似于某鱼,主打的是游戏以及娱乐,目前在这两个领域里占据着不错的市场份额。

孵化出来的橙子直播也算是混出来了,他们已经拿到多轮融资了,去年全年的营收高达8.5亿元,目前正在计划着去纳斯达克上市呢。

何佳用他的热爱,终于是做出了一番事业。

对于橙子科技而言,这也算是一个意外的惊喜,虽然雷布斯投资的另一家直播平台YY在去年11月21日就已经上市了,第一股的名头算是被抢了过去。

不过这也有一个好处,那就是有一个市值参考,YY目前市值在六亿美刀左右,橙子直播IPO之时就可以按这个为参照物估值。

根据这个估值,目前以以何佳为首的管理层团队也算是人均千万富翁级别以上了,何佳本人更是亿万富翁了。

几轮稀释下来,何佳在内的管理层团队持股还有7%,橙子科技的持股比例是30.7%,檀锦程个人持股10.4%,这是他当时出钱收购A站的回报。

“已经在这么做了,目前正在培训选手,何佳还打算弄个游戏战队,到时候等网络环境更好的时候搞个比赛出来。”

那时候想必橙子直播已经IPO成功了,到时候也更有钱了。

“哈哈,这小子倒是机灵得很啊,放心吧,王者哪怕前两年不温不火,后面也肯定会好起来的,你不用压力太大,真赔了也无所谓,毕竟我们就是做小游戏起家的嘛,大不了再回归小游戏就行了。”

4G网络的测试其实从2013年就已经在开始了,初期虽然推广比较艰难,但是具体到2014年初三大运营商就已经向公众开通了4G业务。

等到iPhone 5S支持4G之后,推广的速度就更快了;因此檀锦程倒也不是很担心网络的问题,推迟一个季度公测,等到明年再优化好一些,大致上也不会差过前世太多。

至于何佳想搞个战队,这想法檀锦程倒是挺支持的;果然有些东西不需要自己去做什么,给一些人一个平台,他们就能够展示自己的才华。

橙子直播以及何佳的成功,也给橙子科技带去了一些另类的活力,一些有想法的程序员们纷纷开动脑筋,看看有什么创业项目能做。

公司对于这点也不禁止,甚至还会鼓励,毕竟大多数有创业想法的人第一个想找的投资对象,要么是自己的前公司,要么就是熟悉的人。

以檀锦程现在在国内投资界风投点金手的名头,还有什么比这个人脉更适合的?

顾清清有些疑惑的看向檀锦程:“你是不是知道些什么?”

檀锦程也不隐瞒,笑道:“工信部那边已经在计划推广4G了,差不多到明年的时候就能够开始正式面向普通用户了,另外我到时候会跟手机的主机厂商合作一个游戏手机品牌,生产一批手机用来推广王者。”

汽车也是需要跟工信部打交道的产品,檀锦程跟这些部门的联系比较密切,能够提前知道一些人不知道的事情。

顾清清恍然道:“原来如此,我说你怎么就支持王者推迟上线呢。”

虽然不怎么管橙子科技那边的事儿,天美工作室那边更是很少会过去,但王者荣耀毕竟是檀锦程主导投资研发的,推迟公测计划肯定要询问过他的。

而王者的公测延期也正是檀锦程力主支持的。

“行了,不聊这个了,我去洗个澡,咱们睡觉吧。”

一夜无话,第二天是3月17日,也是两会闭幕式,不过闭幕式没檀锦程什么事儿。

央视的采访定在上午10点钟,持续两个小时,这样檀锦程能够抽出半天的时间跟顾清清去故宫里逛逛,然后晚上再去逛逛王府井,买买东西。

周末的故宫人不少,游客当中还有不少人认出了檀锦程夫妇,拍照以及寻求合影的不少。

檀锦程心情不错,一一回应,被人认出也不是什么坏事儿,想必现在自己逛故宫的照片已经在网上传播了?

还是那句话,做人可以低调,但是宣传一定要高调。

“锦悦现在已经八岁了,是不是再给她带到故宫里来拍组照片?这两年她还没过来呢。”

“那得看她愿不愿意了,现在她可没那么好忽悠了。”

从小词汇量就大,有着檀博士绰号的檀锦悦小朋友明显的要比同龄段小孩子成熟一些,想法也要多一些,往年忽悠她拍一些广告推广照很容易,但是从六岁之后就是一年难过一年了。

“哈哈,确实是,要是用得着的话可以让我去说,她还是挺听我的。”

可不么,老檀夫妇老来得女,本来就宠着,加上年龄上的差距代沟比较大,檀锦程这个哥哥也是把她当成女儿来养着的,属于那种‘慈父’的角色了。

顾清清这个嫂子只得是扮演起‘严母’的角色。

不过说起来也好笑,在家调皮捣蛋的檀槿川就怕这个小姑姑,小姑姑是真打他屁股的,大概这就是环环相克?

此时的大洋彼岸,就等着会议结束的马厂长正在收拾行李,准备他的第一次华夏之行。

(本章完)

第788章 40亿美刀大订单!

PS:继续求点儿票票~~~!

“嗨,檀,好久不见!”

帝都国际机场,马厂长很热情的跟檀锦程拥抱,随后一一跟前来接机的人员握手。

“嗨,埃隆,好久不见了,最近还好吗?”

也没有很久,去年檀锦程去米国之时还跟这家伙见过一次,对比起第一次见面,埃隆的气色好了不少,毛豆S发布之后在北美反响不错。

最主要的是成本他已经控制住了,不用再担心卖一辆亏一辆了,说起来他那款跑车在国内还是挺受欢迎的,不过成本上实在是吃不消,不敢大规模生产。

国内的利润又被尉来给吃掉了,真要是放开了供应,几年下来以尉来汽车的营销能力,可以给他卖出去上千辆。

“嘿,最近很不错,告诉檀一个好消息,咱们的特斯拉应该会在二季度正式实现盈利。”

一季度的毛豆S,在北美市场表现强势,共计卖出去4750台,成为北美一季度豪车(七万美刀以上)销量冠军。

表现在股价上的就是去年一整年都不温不火,只涨了18%的特斯拉,今年一季度的涨幅就达到了12%,目前股价收报以37美刀左右,已经有起势的姿态了。

“嗯?那太好了,恭喜埃隆,也恭喜我自己。”

檀锦程有些意外,没想到马厂长见面的第一句话居然是说这个,不知道他是怎么想的。

目前特斯拉市值42.37亿美刀,不过经过几次定向增发之后,檀锦程的持股已经从入股之初的9.57%稀释到7.78%了,但依旧是第二大股东。

对应的市值是3.3亿美刀,没赚多少,不过也有50%以上的盈利了,另外既然二季度有盈利预期,那股价肯定会大幅度上升。

成立十年的特斯拉,截止目前为止还没有盈利呢。

“这些人都是你帮我找来捧场的?”

还不是首富的马厂长,并不认为他在华夏会有这么大的知名度。

毛豆S在北美市场表现强势,但也仅仅只是从今年一季度才正式开售的,消息还远远不至于就已经传到华夏了,机场能出现这么多的记者,要么就是因为檀的原因,要么就是檀给他找过来捧场的。

“哈哈,你不要小看自己在我们这边的知名度,你来我们郭嘉还是颇受媒体关注的。”

这话多少有点夸张,不过事实也确实是如此,自打马斯克宣布来华的消息之后,引起了国内不少媒体的关注,另外做汽车的同行也十分关注马斯克此行的目的。

普通人确实不太了解现在的马斯克,但不代表他在国内是一点名气都没有,国内有不少企业家对于马斯克其实还是很推崇的。

虽然也是一名资本家,该狠的时候纯不手软,但跟大多数的米国资本家不同他还是纯粹一些,这可能跟他早期的经历有些关系吧。

不属于YOU太资本,又不是米国本土出生的,早期几次创业都被资本给坑了扫地出门,PayPal这么赚钱的生意其实就是被迫给卖掉的。

十几岁就会写程序的他,重新创业选择造火箭造汽车,可能有他的理想,但更多的应该是被资本坑了或者说被那个圈子给排斥了。

“真的吗?那是我的荣幸。”

“是的,毛豆S很成功,在我们这边也很受欢迎,听说特斯拉会在我们这边开店,车迷们都很是期待。”

“尉来的ES6也很惊艳,好在跟毛豆S的定位不同,不然的话我可不敢这时候入华。”

毛豆S定位是轿车,ES6定位是SUV,两者之间还是有些区别的,不过论价格的话确实没有优势,四个版本,售价在64.11万元至97.93万元。

最重要的是,毛豆S作为纯进口车型,是不享受新能源购车优惠政策的,该多少钱就是多少钱。

如果说首批尉来ES6车主还能混进去那么一部分低收入人群,那毛豆S这个定价就纯不可能,必定是高收入当中的高收入人群,花七八十万,百来万买辆电动车,谁家里没有好几辆车存在的。

说是超豪华版本的电动玩具也不为过,不得不说特斯拉这种定价策略真的很成功,有关税的原因,但从一开始就把品牌定位于高端,以后哪怕推出低价位的车型也不掉价。

就像是苹果也出去SE版本一样。

很可惜,这种品牌营销方式不适合于自主品牌,哪怕是十几年之后自主品牌都很难推出高端车型,更不用说在当下还是以崇拜国外品牌为主的消费环境之下。

檀锦程能够让消费者接受30万元以上的尉来ES6已经是很不容易了,这还是在有优惠补贴的情况下。

按ES6的纯电车型来计算,最高可以补贴6万元,也就是说最低只需要花27.8万元就可以拥有一辆ES6,另外尉来公司的一些优惠政策,最低是可以做到25万元就能够拥有一款ES6的。

这个价格,对于一部分中高收入人士来说,是可以接受的。

尉来敢这么玩,主要原因还是在供应链上,每卖出去一辆新能源电动车,尉来集团可以从政策里拿到整车以及电池这两块最大肥肉的补贴。

配置上诚意十足也是因为这个,反正利润弄得再高也没法通过量产来赚钱,倒不如一开始就趁着有补贴之时把口碑给建立起来。

“走吧,我们去酒店吧,这边我已经帮你安排好了,可能会有记者要采访你,我的秘书已经收集整齐了,具体要不要接受你自己决定。”

合作伙伴的好处就是这个,去德州之时特斯拉会帮檀锦程解决掉在美不方便的事宜,甚至还帮他请了几名保镖,那么马厂长来华了,一应工作生活上的事宜,尉来也得帮忙解决。

老美的新能源新贵CEO第一次来华,专业汽车媒体以及很多央媒都想采访一下他,另外某些部门的领导也想跟马厂长聊一聊,外资入华一直是最近在做的。

特斯拉现在规模不大,甚至还没有尉来汽车的规模大,近期公布的2012年度年报特斯拉去年仅仅只有4.13亿美刀的营业收入,但是今年一季度预告就已经达到了5亿美刀之上。

一个季度的营收就超过了去年全年,可见增长之快,这是一家非常具有潜力的新能源汽车企业。

按照华尔街给出的财报预期,2013年一季度特斯拉的营收应该能够达到5.5亿美刀左右,这种增长速度正常来说是不会出现在一家汽车生产商身上的。

能出现这种情况,只能说明是这家车企从初生期进入到正轨状态了,他们的车子已经可以正常卖出去了。

“麻烦你们公司的同事了,到时候我请他们吃饭,走吧,咱们先回酒店,有事情跟你聊聊。”

除了在华首家门店筹谋开业之外,他来华夏最主要的还是找檀锦程聊聊电动汽车产业链的问题,想了解一下华夏汽车零部件企业的采购问题。

从他拆解的ES6上面来看,除了像博世等世界知名车企的零部件之外,其中很多零部件的生产商都是华夏本土企业,ES6的国产化程度很高。

这也是他成本能够压下来的原因,如果可以,特斯拉也想试试。

当然,最主要的还是想跟尉来签定一份电池采购合同,这应该是他此行最主要的目的。

论产能,尉来的玄武电池跟松下,LG这些没法相提并提,但是论技术标准已经能够达到特斯拉的使用标准了,第一辆车没控制好成本给马斯克造成了不小的心理阴影。

对于毛豆S的成本管控他现在特别在意,能够在二季度实现盈利,很大程度上就是他对于毛豆S的成本控制得非常好。

但是这还不够。

“哦,玄武是咱们华夏的一种神兽,不惧水火,又非常长寿,汽车电池取名是一种很好的寓意,特斯拉有意向我们采购电池,那当然是非常欢迎啊。”

“你知道的,尉来是一家很全面的集团性公司,除了汽车整车业务之外,我们在零部件供应链上也有一些建树的。”

回到酒店,马厂长连饭都顾不上吃,就想着拉着檀锦程聊聊电池供应的事儿,还是檀锦程让曾纪祥帮忙安排了一顿欢迎宴送过来。

时差?不存在的。

至于其他人就没有这么好的精力了,匆匆用过饭后就被带去休息了。

马斯克这么着急也不是没有原因的,目前他们虽然说还有LG一家电池供应商,但其实只有松下这一家,第一款特斯拉车型用了7623颗18650电池,是由松下提供的。

这款车内置了85千瓦时的电能,排列组合是77X11X9,简单的理解就是一颗颗小电池捆绑在一起就成了汽车电池了,但实际上技术要求没那么的简单。

2011年的那次报价,特斯拉接受了了大约2亿多枚的电池,按照行业规范,大约可以生产2万5千台车型,整个合同周期大约在一年半左右。

也就是差不多到今年年底这个合同周期就要结束了,因为是单选题,所以价格上也算不上多便宜,不过也算不上贵。

松下的想法很简单,作为唯一的供应商,除了我没有别人能够给你提供这么大的产能,而当时的马斯克也确实没有太好的选择,甚至于没有备选题,除了接受别无他法。

但是这种核心零部件捏在一家供应商手里的事儿,马斯克前期能够忍受,但等到毛豆S有热卖趋势之后,绝对不可能再让松下继续下去了,找个LG当靶子也是这个原因。

现在他又找上了尉来,同时他也看上了华夏这个地方的产能,同米国一样,这里也是汽车制造业大国。

松下给特斯拉的价格原本是两美刀一枚左右,在原材料没有上涨的情况下,现在想提升到三美刀,甚至是3.5美刀,这就是新合约的价格。

要知道新合约,特斯拉的订购计划是20亿枚,也就是特斯拉想多时间把产能提升至25万辆以上的汽车。

虽然电池成本上涨可以通过内部消化来解决,前几年双方忽悠式的合作方式虽然也算愉快,但小日子企业什么德行,他的干爹是最清楚的。

全世界也都清楚小日子企业是什么德行,死扣着专利不放,拿来往死里挣,导致他们最终没有了锂电池市场,松下不是第一个,也不是最后一个。

其实市场上也不是没有便宜的电芯,便如三丧,他们把材料标价为一美刀,但是电池容量只有松下的一半,如果想要切换到这家供应商,那电池的数量几乎就要翻倍才行。

相当于双电池底盘设计才能够设计参数了,三丧的想法很简单,就是用底价策略先弄死一大群市场选手再说。

另外三丧也是逮着松下以及其他的日系企业薅羊毛,从去年开始他们就开始挖松下的专家,年薪70万美刀起步,这几乎是现在市场价的三倍了。

另外他们还开始逆向分析住友材料独家供应的粉尘方案,说白了就是偷师,反正大家都不是什么好东西。

这两年以来,大家其实都没闲着,尉来自打跟宝马合作,在锂电池技术上取得突破之后,也没少挖日系专家,有一点必须要承认,在当下的市场环境下,日系企业的锂电池技术理念确实是非常先进的。

真正开始搞锂电池的,其实大多数都是日系企业,BYD号称很早就开始研究这些,但包括整车来说,都可以称之为摸着日系过河。

跟三丧一样,日系是没少被他们薅羊毛。

“但是尉来的产能够吗?我们新的一批订单是打算生产25万辆电动车的。”

按松下的涨价要求,特斯拉单单电池成本就从40亿变成了70亿,还是美刀!

不过马厂长也真是牛逼,在2013年他就敢下供25万辆电动汽车使用的电池订单,高达几十亿美刀的金额,实在是够有魄力的。

马厂长不担心尉来的电池技术,也不怀疑玄武电池是否能够适配于毛豆S以及特斯拉以后的车型,因为第一款玄武电池也是基于18650技术研发的,就是名字不同而已。

另外,两家公司在专利技术上共享,很多设计方案都是相通,马厂长甚至已经在考虑学习谷歌的开源策略,把他们的专利开源,把全球电动车汽车给炒热。

另外,开源也意味着更大的野心,他想掌握电动汽车的定价权。

无论是哪个行业都存在着定价权,像是现在的智能手机市场,苹果就掌握着高端机型的定价格,而小米为什么把价格一直定在1999元?无非也是定价权之争。

雷布斯小米2发布会上一句句的‘吊爆了’,无非也是向友商们宣布主权。

“哈哈,埃隆你可能还不了解我们的电池项目,说到尉来的电池业务起步那可是比我们的汽车业务还要早的,我们不仅仅只是技术上达到了世界一流水平,产能上我们随时都可以拉满的。”

“另外,我们在全世界各地可都是有矿的,论成本松下是比不过我们的,我们可以给你更便宜的价格。”

“这样吧,我不知道你的行程允不允许,如果允许的话我可以邀请你参观一下我们在庐州的电池工业园,那里也是我的家乡。”

前些年趁着次贷危机以及欧债危机,黄鸣满世界的跑,去收购便宜的矿产资源,当时看似凌乱的布局,现在已经起到成果了。

两美刀的价格,松下能够保证小赚,但是尉来赚得可比松下多太多了,别的不说,单就是政策给予的补贴以及人工成本上,松下跟尉来就是没法比的。

其实尉来要是跟三丧那么玩,走大幅亏损路线,把电芯也定价在一美刀,那在全世界之内都得引起轰动,不知道多少同行要被卷死。

只不过暂时而言檀锦程还不想这么干,国产电池产业还很脆弱,真这么玩的话死的先是我们的企业。

另外,如果尉来能够拿下这40亿美刀的订单,而且是从松下口中虎口夺食而来的,别的不说,单就庐州当地就给檀锦程嗑几个都行。

2012年,皖省对外出口总额267.5亿美刀,庐州市113.2亿美刀,40亿美刀的出口额代表着什么不必多说。

马厂长来华之前有跟檀锦程沟通过有意向尉来采购电池的计划,不过那会儿檀锦程没多想,以为对方只是买一点意思意思,给松下增加点压力。

他绝对没有想到马厂长此时居然就有换电池供应商的计划!

必须给他给拿下。

马斯克犹豫了一下道:“那我如何能保证供应链安全的问题?”

行程上倒是没什么问题,他现在也不是什么大老板,另外既然檀如此说了,他也不觉得会骗他,产能跟不上不能如期供应的话,那是要付违约金的。

他对于尉来集团有些了解,但了解更多的也只是汽车这板块,尉来集团手里有矿这事儿他还是真太了解,主要是檀锦程做得过于隐蔽,这事儿国内目前也没多少人知道。

不过高层是知道的,不然的话也不会这么支持尉来。

“很简单啊,咱们成立一家合资公司,持股比例可以一半一半,这样的话就能够保证特斯拉供应链的安全问题。”

实际上马厂长有些多余担心供应链安全问题了,今年特斯拉的全球销量预期是1.5万辆,按每年翻倍的销量预期来计算的话大概够他们用到2017年,至少也是到2016年。

不过有这种担心也是正常的,檀锦程各种布局不也是为了供应链安全的嘛。

前世的宁王跟各大主机厂商都成立了合资公司,其中也不乏这个原因。

不要说现在新能源汽车行业了,就是爆发之后的产能都是无法预估的,一款车型在上市之前谁也不知道他会不会扑街,也不知道他会不会爆发,电池的订购量是无法预估的。

如马厂长这么激进一次性订购预期当中好几年用量的人还是比较少的。

成立合资公司就是保证自己供应商安全的最好方式。

这40亿美刀,檀锦程可以一分都不赚,甚至于亏钱都无所谓,但是留住这么一个大客户就是对尉来汽车供应链最好的结果,而且还是从小日子手上抢下来的。

反正只要特斯拉的销量上去了,他手里持有的特斯拉市值绝对能够填补这些亏损。

用游戏迷调侃小马哥来形容,你可以赚,但他永远不会亏。

“这是个不错的主意,不过我现在不能决定,我得跟董事会开个会议,但是我可以答应去你们的电池工厂看看,我也想看看檀的家乡是什么样子。”

马斯克显然对于合资公司的提议比较感兴趣,同样的他也想切身的感受一下尉来的实力。

一家汽车主机厂商可以是优秀的汽车品牌公司,同时也可以是优秀的零部件供应商,如三菱就是如此。

“没有问题,有什么需要的可以直接联系我或者我的助理,我们会为你提供帮助的。”

聊得差不多了,檀锦程起身离开,把时间还有空间留给马斯克,这真是一个意外的惊喜,以为只是一个小订单,没想到居然来了票大的。

他得下去准备一下,目前庐州电池基地的扩建正在进行当中;当然,就当下的产能而言确实是根本没法满足特斯拉这一笔40亿美刀的订单。

另外还要解决运输问题,这也是一笔不小的成本支出,不过这没关系,反正这笔订单也不可能是短期之内交付的,特斯拉上一笔电池订单交付时间都有一年半,近两年时间呢。

另外跟宝马一样,特斯拉有什么要求尉来都可以满足。

马厂长不是喜欢玩自动化啊,满足他,工厂也可以继续扩建,只要钱到位,一切都好说。

若是能够拿下这笔40亿美刀的订单,檀锦程就可以建立一家如松下那样硕大的工厂以及提前布局的自动化,从成本,一致性,能量密度以及可靠性来打造玄武品牌。

出了马斯克的房间,檀锦程心情有些激动,这是他成立所有公司以来,有可能接到的最大一笔订单了,换算成人民币是247亿元呢。

这几乎是尉来去年一年的营收了。

还没有回到自己的房间,檀锦程就叫来曾纪祥:“跟皖省还有庐州那边联系一下,马斯克会临时增加一趟庐州的行程,具体时间晚些再通知他们。”

想了想檀锦程又补充道:“如果他们问你行程主要内容,你就说现在不方便说,但肯定是好事。”

(本章完)

重新连接服务器...

连接失败... 将在 秒后重新尝试连接.

连接失败.
请刷新此页面.

此会话被服务器暂停.

恢复会话失败.
请重试或者刷新此页面.