第935章 5G元年的应对

檀锦程的采访引发了社会面巨大的反响,采访的地点是在他的老家,所以他整个人的心态是比较放松的。

加之也知道这一次的专访是无法拒绝的,索性就表现得配合一些,能回答的他基本都回答了,让主持人欣喜不已。

高级别的采访,他们这些主持人都喜欢给接受采访的制造点儿难题,例如说在话题里挖个坑之类的,檀锦程以前接受他们采访之时也出现过这种情况。

那会儿让她印象深刻的就是这位年轻人非常的警惕,而且思维逻辑非常敏捷,根本就“坑”不到他,很多带有陷阱的话题他要么是提前有防备,要么就是顾左而言他。

在她的采访生涯里接触过不少的企业家,被带进话题里的企业家不少,但是采访这位应该是最难的之一,关键是很多正常的问题他都不想回答你,这就非常难受了。

这一次檀锦程能这么大方,真有一种受宠若惊的感觉,不过这波她不敢设置什么话题陷阱,这一次的采访是带着任务来的,檀老板能配合已经是很好了。

再说了,手握一家千亿营收,一家准千亿,一家百亿级别的公司,产业横跨新能源,汽车,互联网,轻工业等等几乎除了吃以外的消费领域。

哦,对了,还有一家手机公司,通过闪击方式被他拿下的魅族在他的手里获得了新生,与之前的那个珠市小厂发生了天翻地覆的变化。

2017年魅族还有些混乱,2018年的魅族就已经完全步入到正轨了,从零部件的采购,到销售渠道的整合,以及Flyme生态的开发等等方面搞得是红红火火。

根据IDC的数据,整个2018年度国内手机出货量为4.14亿部,相较于2017年下降了15.6%,在如此环境之下,以性价比品牌魅蓝以及中高端品牌魅族两大品牌系列却有着优势的表现。

管理层在三剑客的基础上又引出入了包括新任CEO陈名永等友商离职的知名人物,同时还积极的在友商那边挖人,丰富魅族的人才储备。

魅族以往的手机是不赚钱的,原因有很多,其中一个最重要的原因就是家族化管理带来的各种弊端,当所有重要岗位的人都把心思放在自己兜里的时候,做出来的产品能赚钱也是见鬼了。

有些类似于汽车产业上的整车不赚钱,其他哪哪都赚钱,只不过这钱不是进魅族的账户之上。

檀锦程接手之后通过铁血手段,把魅族上上下下清理了一遍,带来的变化也是非常明显,同样的产品,类似的配置在新的魅族手里成本能降很多。

仅仅只这一点,魅族就解决了跟友商们拼价格的前提要素,在檀老板各方面有资源供应扶持的情况下,魅族在今年手机整体销量下滑的情况下,成为除了菊花厂之外唯一正增长的手机厂商。

2090.7万台的出货量,5.05%的市占率,与排在他身前的苹果差了4个多点的市占率,但是能挤进前六,成为二线品牌当中的顶流,已经是让人眼前一亮了。

以魅族的实力以及体量,完全没有成为一流手机厂商的可能性,所以二线品牌第一的位置就是魅族上下的目标,在一个存量市场里保持住自己的品牌影响力,维持住现有的市场份额就够了。

在主持人看来,在魅族的经营思路上也能够看出这位年轻人的务实,在其他行业取得绝对领先的位置之后杀入到竞争已经白热化的手机市场。

无论是出于什么目的,但在具体的经营思路上,这位年轻人还是相当理性的,没有因为他已经取得的成就而狂妄自大,想着去了挑战现有的秩序。

“魅蓝的出货量还是非常重要的,继续保持下去吧,魅蓝的市场无论是对魅族还是对尉来都很重要的。”

正值三月,檀老板还是在帝都开会的,他的专访引起了巨大的轰动,但在2019年要说最热的话题,那肯定还是5G以及菊花厂,这是无可撼动的。

按照主持人给他透露的信息,原本第一期安排的是任总,且专访都已经录制好了,只不过出于一些多方面的考虑,把檀锦程这一期提前放了出来。

最近双方的摩擦有些缓解,目前这个局面还算不错,维持住现有的局面对我们来说是比较有利的,檀锦程跟尉来一年以来的表现可以向全世界展示我们的开放性。

本次两会,通过了新的外商投资法,在投资环境发生显著变化的情况下,为了吸引外资,这部法律是投资环境的一个法律性保障。

“好的,没问题,我们会继续保持住现有的经营思路的。”

李楠是赶到帝都来给老板汇报工作的,跟他一起来的还有三剑客当中的其他两位以及陈名永,老板的工作太忙了,平常很难约到时间。

过年期间他们倒是知道老板在老家过得比较惬意,还上过几次短视频平台的热搜,也想过去老板老家跑一趟,拉近拉近关系,但最终还是不敢,关系似乎没到那一步。

魅族2018年的表现檀锦程还是满意的,在魅族手机业务板块的经营思路还是比较务实的,那就是保持在每年1500万部到2000万部的出货量。

至于说有多少市场份额,这个其实也不是特别的重要,保持住每年1500万部到2000万部的出货,几年下来,魅族的用户会越来越多,直至用户数量破亿。

一家手机厂商如此有过亿的用户数量,那么哪怕他是一家二流厂商,影响力也是非常恐怖的,他这会儿有些庆幸当时没有直接把手机业务给砍掉了。

5G的大热,汽车圈子是蹭不到什么热度的,但是他不一样,他能够凭借个人影响力还有魅族手机实控人的身份,在科技圈子里保持一定的热度。

这种热度完全是手机卖出去2000万部带来的,若是真的把手机业务砍掉或者像黄彰那样因为不赚钱就把魅蓝品牌砍掉,导致销量暴跌,那真是哭也来不及了。

很多人觉得黄彰是魅族的灵魂,但是经营魅族这两年以来,檀锦程发现现如今的魅族,黄彰反倒是制约企业进步的最大障碍,他隐退时候由三剑客主导的魅族反倒是表现不错。

而一旦他走到台前亲自管理,那当年的魅族就会搞出各种抽象的事儿出来,这年头还有人死抱着在论坛上回复用户问题就是服务的思维,也真是够离谱的了。

至少魅族如果现在还是黄彰在管理,他绝对没有魄力像檀锦程对尉来那样下手改革,三剑客纷纷出走,实际就是注定的。

“联发科对我们发出了合作的请求,这点老板您看要怎么回复?”

在檀锦程入主之前,白永祥是负责魅族芯片采购业务的,主要也是跟联发科居中联络,但实际上白永祥不过只是一个门面而已,真正做主的其实还是黄彰以及他的家族成员。

但不管怎么说,白永祥也在这期间跟联发科那边建立起了不错的关系。

接手魅族之后,檀锦程第一时间选择跟高通和解,甩掉联发科舔狗的名声,也就是这一个和解,让魅族手机在性能上起到了质的飞跃。

在舆论上,把魅族坑死联发科,在檀锦程接手之后就受到了巨大的打击,直接失去一家年销量两千万台的客户,看得科技爱好者也是叫好不已。

两年过去,魅族越来越好,联发科又想要继续合作,毕竟赚钱嘛一直是联发科的首要,把供应给给魅族的所谓高端芯片让小米下放到红米身上,不就是为了赚钱嘛。

“市场就是这么的现实啊,要是咱们今年表现不佳,估计联发科看都不会看我们一眼。”

要想跟魅族继续保持芯片供应合同,那就得檀老板点头,联发科这边联系不上檀锦程,只得是通过白永祥居中调合,扬子汽车以及魅族的成功,让人意识到这位年轻人身上有着一种魔力。

那就是让一家快要倒闭的企业起死回生,这印象一旦产生,那真的很恐怖的,这会导致更多的企业愿意跟檀锦程合作,甚至是主动找上门寻求合作。

作为全球第二的手机芯片供应商,联发科敢背刺魅族,就是没把魅族放在眼里,但是换了主人的魅族跟之前那个魅族完全不一样了。

同样是年度2000万台的出货量,现在的魅族含金量可比之前的珠市小厂要高多了,高通的芯片,京东方的屏幕,立讯的代工,电池更是兄弟企业供应。

无论是从高端供应商,代工厂,还是从成本方面都有了非常明显的不同,另外魅族现在与尉来合作开发的车机系统,在业界也是比较瞩目的。

“合作是没问题的,不过还是以低端吧,另外的话今年还是算了,我们也得考虑一下高通的态度,你跟联发科那边保持联系,释放出和解的可能性就行。”

搞高端,联发科一直是纸面参数强悍,什么十核芯片,发布会那确实是闪瞎人的眼睛,但实际效果就只能说是差强人意。

“跑分没输过,体验没赢过。”

这就是用户对联发科高端芯片的评价,非常的形象。

今年联发科会发布他们的首款5G芯片,也就是天玑系列的1000,号称是可以量产的5G高端芯片,但联发科现在高端的名声已经烂了,根本就没人信任他。

“还有就是联发科以后的芯片只用在魅蓝品牌系列上,被人坑了一次不能再被人坑第二次了。”

联发科是肯定要合作的,就算是被吐槽成高通儿子的小米,都跟联发科有合作,毕竟高通的芯片处理能力虽不错,但贵也是贵,在魅蓝身上一直用高通也不是个事儿。

只不过檀锦程还是想跟联发科再拉扯拉扯,上次背刺的事儿虽然不是发生在他的身上,但怎么着都得拿点好处再说,拉扯个一年半载的,就到了2020年了。

天玑系列算是联发科扭转形象的重要产品,表现力还是不错的,发哥吃了这么多年的亏,多多少少也算是学到了点东西,但作为首款5G芯片,联发科说能够在今年量产,檀锦程是不太相信的。

没看发布时间都一改再改嘛。

“这一次我们要在联发科身上拿到点好处,具体如何谈判你自己去把握,不过你可以试探性的透露一点,那就是我有钱。”

檀锦程的这句话,让正在喝水的陈名永没忍住喷了出来。

他连忙道歉,擦拭着桌子的同时笑道:“白总你还别说,这个确实是最有效的谈判手段之一。”

虽然喷了,但真没得喷。

老板是真的有钱,他的要求是魅族增加出货量,赚不赚钱不重要,另外就是哪怕跟联发科谈崩了,真的一直用高通芯片,对于他们这种级别的小工厂来说,也不会构成什么供应链安全问题。

高通还不至于针对这么一家小厂,份额上分出一点给联发科,只要处理好其中的关键点,以目前檀锦程跟高通错综复杂的关系上是不会太在意的。

同为小米的股东,当年尉来手机都能拿到高通的旗舰芯片,加上在汽车领域的一些小合作,华尔街方面的人脉,檀锦程跟高通方面的关系还是不错的。

“哈哈,这个思路还真不错,除非联发科不想做我们的生意。”

白永祥对于当年背刺的事儿也是如鲠在喉,明面上与联发科的业务往来是他在负责,这锅还真就得他来背,当年这事儿也是搞得他灰头土脸的。

真就是这么轻易的答案了再合作请求,他心理上都有点过不去。

跟高通一样,联发科最重要的业务是手机芯片,但是同时在如电视芯片,物联网以及汽车芯片方面同样会有所涉及,相较于小米的体系来说,尉来体系虽然在家电方面弱了点儿,但尉来有汽车啊,这就比小米体系显得更加的高大上了。

从乐视到小米,再到尉来,这三家企业如果说从大方向来说,走的都是差不多的路子,贾老板提出的生态链想法,非常的具有前瞻性。

很可惜他的乐视没能实现,现在人也处于下周回国状态,但是在小米以及尉来身上都处有体现,小米说是踩着乐视尸体快速扩张都不算有多过分。

当年这两家企业的竞争可不是一般的激烈,乐视手机跟小米手机同样都是小毛病不少,但在硬件配置以及价格方面,小米还真干不过人家。

具体到用户口碑上,乐视手机当年的口碑度也是要好于小米的,两家当年打得是难舍难分,乐视出问题之后,它的手机市场大部分被小米给分了过去。

一个比较阴谋论的说法,当年乐视债务危机最先可是从雷布斯的朋友圈里传到媒体那儿的,彼此的乐视其实债务危机还没有全面爆发,还是能瞒得住的。

但是在雷布斯朋友圈曝光之后,乐视的债务体系就逐渐的全面爆发了。

当然,这事儿多多少少有点阴谋论了,乐视的根本性问题其实不是在债务上,作为最直接的竞争对手,雷布斯撑死了也就是踩上一脚,这在企业竞争当中很常见,檀锦程自己也经常干这事儿。

“联发科应该是醉翁之意不在酒,我试着从这方面跟他们谈谈吧,只不过这一点老板你不要戳穿我哦,反正我也不会答应他们什么。”

有主业就有副业,联发科2018年度的营收是2380新台币,相对于2017年有了小幅的下降,下降的是主营部分业务,但是如电视芯片,物联网这方面的表现还是不错的。

显然,在手机进入存量市场博弈的环境之下,联发科也有意拓展一下他的副业来增加收入,尉来这种在国内有着庞大体系的公司可能不会对他业务上造成什么质的变化,但肯定是很好的合作对象。

“行,这点你自己控制,我不对外表态。”

“那就谢谢老板了。”

白永祥笑得挺开心的,两年以来他这个总裁头衔不再有有名无实,依旧是负责芯片方面的采购工作,但实际权利可完全不一样他真正做到了能够自己主管这方面的业务。

檀锦程对魅族的安排也挺简单,白永祥负责芯片一类的核心零部件采购以及附属业务,李楠全权负责魅蓝,李颜管Flyme系统以及汽车相关。

CEO陈名永负责魅族以及包括渠道优化,公司日常经营管理,四个核心的管理层各自负责一块,看起来很分散,但是因为责任到人,又有着他跟赵鑫怡的居中,让魅族运营流畅。

赵鑫怡目前还是魅族的法人代表,同时还兼着采购部总经理的职务,虽不正式在魅族办公,但每个月,每个季度赵鑫怡都会去珠市出差几天。

在采购这方面,赵鑫怡算得上是他的大管家了,从闪驰到雷驰,再到尉来,赵鑫怡就一直负责这方面的工作,有着非常丰富的经验。

透明化的市场,哪怕她对手机行业了解不深,但是一些零部件的采购猫腻还是很难逃过她的眼睛。

另外她也是最了解老板心思的,只要不影响公司包括销量在内的战略目标,一些看在眼里的“小事儿”出无需计较,也计较不过来。

这么大一家公司,从上到下那么多人,做到绝对的干净根本不可能,要是天天去查这玩意儿,那其他工作也不用干了。

“行了,差不多就这样吧,再坚持坚持,差不多两年的话市场格局就有些变化吧,今年咱们也往5G方面靠吧,多一个卖点。”

5G这玩意儿有没有用,争议很大,但对于手机厂商来说确实是一个非常不错的卖点,2019年算是5G最火热的一年,不管啥玩意儿都往这方面扯。

某位影响力不小的B站同学就是在今年火爆全网的,哪怕年底出现了那件意外事件,后续两年5G的热度也是不减的。

蹭上了5G概念的手机,就会卖点不错,魅族得把握住这么一个大的热点,跟上节奏。

另外檀锦程所谓的市场格局变化,陈名永以及白永祥等人也心知肚明。

这几年,在国内手机市场,包括苹果在内的几乎所有的厂商都被菊花厂压得喘不过气来,用电影台词里的那句“我不是针对谁,在座的都是垃圾。”来形容都不过分。

从口碑很差的合约机,中华酷联四家只有他们一家算是真正的转型成功,并且独占三成市场份额,这是何其的恐怖,除了强大的营销能力,科技积累是他们成功的关键。

这一点,国内谁都比不过。

去年因为摩擦事件更是将他们的国民荣誉感推到了巅峰,这种一家企业干全世界扛把子的行为,无论是放在哪国文化里,都是备受推崇的。

今年几乎可以肯定的就是菊花厂的巅峰一年,所有的厂商都得避其锋芒。

但是消费者的这种热情是会随着时间慢慢退去的,没有人能永远保持高昂的情绪,而到时候在包括芯片等各方面供应受影响的情况下,这种摩擦带来的弊端就会慢慢显现出来。

实际2018年下半年度,这种情况就有所表现了,只不过现在还不太明显,而到时候友商们就有机会了。

对于魅族这样的小厂,如果菊花厂一直保持这种市场份额,挤压其他头部厂商的生存空间,那么其他厂商就必定会来抢他们的市场,生存真就成了一件难事儿。

贸易摩擦将菊花厂的国民认知度推到了巅峰,也让供应链出现了不小的问题,只能说每件事有利有弊吧。

“行了,差不多你们就去忙吧,我还有其他的事儿。”

檀锦程印象当中的魅族在2018年因为砍掉魅蓝的原因而销量暴跌,没有了走量产品,到了2019年算是正式凉凉了,如今在他手里情况发生了不小的变化。

三剑客没有出走,魅蓝还在冲销量,但是5G元年表现如何,他也没有绝对的把握,今年的菊花厂他是知道的,那是史无前例的强,直接干到了全球第二的出货量,把苹果都拉下马了。

虽然说经济下行,但消费者的热情还是不小的,魅族还有尉来应该如何利用起这些消费热情呢?

(本章完)

第936章 “安全测试,直播?”

“适当的宣传一下也是可以的吧,带动一下我们的销量。”

面对着一季度惨淡的市场反应,檀锦程也不得不向市场低头。

受过年,消费降级等等因素的叠加,一季度全市场销量整体下滑了10.5%,新能源车型受补贴降温,特斯拉毛豆3即将实现国产化等等原因,一季度更是同比暴跌55.1%。

整个一季度,尉来在不计算向嘀嘀以及其他网约车还有出租车公司交付的埃安S之外,国内总共只卖出去3.65万辆,销量惨淡无比,但是就是这个销量已经是全世界范围内表现最好的新能源车企了。

单月度销量破万的车型,只有特斯拉毛豆3,不过这是在全世界范围之内,且还是三月份的预估,无可置疑,毛豆3依旧还是全世界范围内最受欢迎的纯电车型。

国内销量惨淡,檀老板也没办法,只得是同意营销部门关于对尉来新能源汽车方面新的营销策划。

“但是一定要注意度啊,必须把握住分寸,这玩意儿真的是把双刃剑。”

“双刃剑?不至于吧,现在的舆论环境就是这样的,我们不用其他的厂商也会用,老板你看看手机圈子,都变成什么样子了。”

“再说了,真要是双刃剑的话,以后再说呗,先把现在的舆论环境用起来,后面如果有反噬的话我们再想其他的办法慢慢消化掉。”

营销部门负责跟檀锦锦程对接的是他的老下属,也是一直以檀锦程徒弟自居的周傲。

至于说,周傲怎么会从闪驰跳到尉来这边,用他自己的话来说,两轮电动车圈子太没意思了,没一个能打的,已经完全确立市场地位的闪驰科技,根本用不上他了。

三年之前,周傲抛掉持有的闪驰科技股票,瞬间财务自由的他,从闪驰科技离职来到尉来集团,他营销部门从中层管理做起,渐渐的一步步的站稳脚跟,又成了檀锦程的兵了。

营销部门很多人都把老板当神一样的存在,在汇报工作之时压力较大,也只有周傲敢于用置疑的口气来对话了。

“就是因为手机圈玩得太狠了,所以我才有这个顾虑啊。”

檀锦程叹了口气,他对于菊花厂还是非常佩服的,这种厚积薄发的实力是每一家企业都值得学习的,对于大嘴也佩服的很,大嘴简直就是一名天生的销售。

科技点方面这点菊花厂没得说,但是在营销这一块,从企业家的角度来看,菊花厂同样是顶级的,也是值得借鉴的,尤其是对他来说更是如此。

但是从用户思维以及个人感观来说,他对大嘴这套营销手段并不是很认可,遥遥领先这两年不怎么流行,但是这几年比起遥遥领先,是更为夸张的“沸腾体。”

互联网随便搜索一下沸腾两字,满屏都是与菊花厂相关的,随处可以标题是“沸腾了”,“全国震惊”,“西方惊呼。”

有自媒体蹭热度凑热闹,但大部分还是菊花的营销,确实也是看得人热血沸腾,但是同样的也会让人极其的反感,只不过在当下的舆论环境里大部分人不敢说出来而已。

但是这并不代表对品牌形象没有影响,如果能一直这么强势下去也就罢了,但如果企业出现重大危机或者转型困难之时,这种影响就会被无限放大。

从2023年过来的檀锦程,深知这种爱国捆绑式营销的危害,这也是他一直以来犹豫不决的原因。

去年,尉来因为锂电池供应链安全问题,硬撼老头儿,檀锦程的公开表态让全世界为之侧目,尉来如果要走菊花这种营销方式是完全可行的。

舆论环境,国民好感度,以及这一次刻宣传之下的对话栏目专访,都给檀锦程带来以及他的尉来带来了不小的热度,甚至于其他的产业也都受益良多。

但是市场环境就是如此,尉来今年也没有新车型推出的计划,影响力下降也是不争的事实,好在目前燃油车赛道还是卖得不错的。

补贴大幅度下降之后的新能源汽车售价高昂,在目前这种市场环境之下确实没法跟燃油车比,主要原因还是汽油虽然已经涨得很厉害了,但当下大部分车主还是在可接受范围之内。

92号汽油涨到八九块钱一升的时候,才是新能源汽车真正兴起之时。

另外,还有就是关于电池安全事故的交通事故持续不断的出现,国际范围内包括特斯拉,奥迪等多家知名车企的电动汽车在全世界范围内碰撞之后自燃的事故引发关注。

而在国内,最倒霉的应该是李兵了,他们的第一款车子在二月份,三月份连续在全国等多座城市充电之时发生起火,冒烟等情况。

闻界的多次自燃虽无造成人员伤亡,但作为新势力的头部企业,车子问题不断也是引发不小关注的,目前闻界已经计划召回约4803辆闻界M9,做出更换电池模组的售后服务。

这批车次是闻界在去年4月份到10月份的生产批次,对于刚刚上路的闻界来打击不小,李兵是2019年开年最倒霉的人,但是尉来同样也被他牵连到了。

闻界的电池供应商是尉来以及宁得时代两家,起火或者冒烟的车型电池上,有尉来供应的,也有宁得时代供应的,作为目前全世界最顶尖的几大电池供应商当中的两家,都解决不了这样的问题,公众对于安全的质疑完全是可以理解的。

偏偏这两家的都与檀锦程有着很大的关联,除了是尉来实控人之外,檀锦程还是去年刚刚上市成功的宁得时代第二大股东,在电池领域有着绝对的地位。

尉来最近虽然没有出现车辆因为电池导致的安全事故,但是在之前也是有过的,受到这些质疑也是比较影响销量的。

“市场环境不对固然是主要原因,但更大的原因还是咱们自己的电池目前还不争气啊。”

环境复杂,檀大老板也不可能因为今后的一些顾虑而直接否定营销部门新的营销方案策划,但是吧这其实不是根本,根本的原因还是要打消掉消费者对于电池不安全方面的顾虑。

毕竟这玩意儿是真的要命的啊。

消费者对于新能源汽车的认知大致可以分为三个阶段,第一个阶段是推广期的里程焦虑,彼时由于电池技术不够成熟,基础建设不够充足,导致消费者对于新能源汽车的续航能力有非常大的质疑。

跑个几十公里,上百公里的就没电了,还找不到充电桩,这玩意儿确实没几个人敢买。

随着基础建设越来越好,充电桩随处可见,加上电池技术的突破,目前续航里程焦虑这个问题虽然还会有人在提,但基础已经打消了大部分消费者的顾虑了。

充一次电能跑四五百公里,在服务区更是随时都能找到充电桩,再有这个担心已经是没有必要了。

普通用户在续航里程有四五百公里的情况下,说实话,在其用车生涯当中其实已经很难会碰到所谓的续航里程焦虑问题,按打六折300公里计算都不是问题的。

300公里之内,可以很轻松的找到了充电地点了,这些年在新能源基础建设方面的投入可不是一个小数字,除了各大车企本身的投入,国家同样是投入巨大,一些比较偏远的城市都有了不少的充电桩了。

第一个里程焦虑的阶段基本已经过去了,第二个阶段就是现在这个时期了。

没有了里程焦虑问题之后,电池安全问题就是最重要的问题,居高不下的售价虽然看起来很吓人,但在大量补贴的背景下,愿意尝试新能源汽车的用户还是不是特别是在意的。

檀锦程以及尉来,在过往的宣传上一直强调汽车的安全性,这一点在燃油车身上没出现太多的质疑,毕竟这玩意虽然咱们没太多的核心技术,但是在成熟产业链的背景之下,造出一辆安全性能不错的车子还是没太大问题的。

但是在新能源汽车这一块的宣传始终起不到太大的作用,车子还在卖,质疑也一直存在,这是全行业的背景。

“想个什么办法大规模给用户普及电池知识呢?”

打发走了周傲之后,檀锦程在思索这个问题,电池自燃这玩意儿说白了是物理现象,要想完全杜绝几乎是不可能的,任何一家车企也不可能造出绝对安全的车辆或者电池。

眼下当务之急就是应该想办法向消费者普及电池安全知识,让消费者能够对汽车电池有一个基本的认知,就像是智驾系统一样,在檀锦程以及尉来坚持不懈的努力之下,尉来的车主大多数已经有了比较直观的了解了。

终端门店的销售人员,在经过强化培训之后,车辆交付之际会向车主普及智能辅助驾驶的各方面性能,普及过程当中提到最核心的点就是辅助。

常年累月的努力,肯定不是没有效果的,尉来车主的认知普遍比其他新势力车主要高不少,至少不会出现在高速路上随意放开方向盘,把车子完全让智驾接管的情况。

电池技术的普及跟智能辅助驾驶系统是一样的道理,都是基于安全理论,只不过这玩意儿明显要难不少,很多专业性的词汇用户根本没办法理解。

就是终端销售人员都是如此。

“既然没办法普及,那索性不普及了,咱们来个反其道而行。”

思考了多天之后檀锦程,召集了多部门的管理层,就电池安全问题普及知识做出一个重大的决定。

“用互联网的思维来说,就是一个好的产品设计,一定是把用户当成傻子来设计的,傻子都能操作的产品,那绝对是大卖的品。”

“但是在汽车产品上,这种设计实现起来的难度太大,普及知识也是如此,那既然这样的话,我们这索性不普及了,让他们自己看看电池到底安全不安全。”

“把对于电池安全问题的决定权交给用户,让他们自己的认知来感受这玩意儿安全不安全。”

“所以我决定,在尉来各大园区,搞一次大规模的电池穿刺实验的直播,每个园区都得参加,除了邀请车主现场观看之外,我还要搞大规模的网络直播。”

“以直播以及线下现场的形式,向用户展示我们的电池安全能力是值得信赖的。”

尉来跟宁得时代给闻界供应电池,闻界汽车引发的安全顾虑有电池方面的原因,但更多还是被牵连的,根本原因还是李兵的闻界在电池包方面的供应能力不行。

简单来说就是这像是快递在运输过程当中,因为包装而导致的破损,包括特斯拉也是如此,一直以来这方面的业务都是车企自身负责的。

尉来包括宁得时代在内的电池供应商只向他们提供电芯或者是模组的供应,特斯拉的电池包装技术在业内是最先进的,但是这也要一个过程。

如果因为几起安全事故,就来质疑尉来电池供应的安全性,那檀锦程是不认可的。

“直播?怎么个直播法?要是翻车了怎么办?”

檀老板异想天开的举动,让高管们一个个目瞪口呆,尤其是负责电池业务方面的技术主管吕瑞丰,这位出身于物理研究所的大拿,加盟尉来的时间比尉来的生命周期都要长了。

召集吕瑞丰在尉来集团担任副总裁,尉来研究院副院长,锦新时代技术总监等职务,负责电池技术推进研发以及生产等等工作。

“哈哈,吕工别急,听我说完。”

技术大佬嘛,在营销思路有些跟不上檀锦程的思路很正常,不过周傲这位“徒弟”倒是眼前一亮,他提交的新营销计划,虽然被老板通过了,但是他知道这不是老板想要的。

老板从来都不喜欢这种爱国式的绑架营销,去年那么硬刚,他们部门想跟进着学菊花厂营销一波,硬是被老板给拦了下来,尉来目前的形象纯纯就是网友自发行为。

这一点,尉来跟大疆的想法是一致的,没有过多的以这个话题点来营销自己,虽然没有跟汪韬沟通过,但是双方在营销思路上都是不约而同的。

不过营销部门也不是什么都没做,周傲一向都喜欢偷偷摸摸“搞”一下老板的,在闪驰之时为了销量就经常如此,只要不是涉及到底线问题老板基本都放过他了。

营销的重点没有放在爱国这个点上,而是重点提到了尉来在电池方面的技术,跟大疆一样,我们的产品力不缺北美市场,你不要有的是人要,要是玩真的,那就加价,最后看谁倒霉。

还别说,还挺管用。

只不过友商实在太不争气啊,这帮互联网大佬们在互联网领域呼风唤雨,营销手段层出不穷,怎么到了汽车这一块就玩不转了呢?

哎,也不知道手机厂商如果也像互联网厂商一样下场造汽车,又会搞出什么样的营销手段呢?

就周傲知道的,菊花厂同样也在开发研发智能车机系统解决方案,顶级营销团队如果下场进入到车圈,那还真是值得期待啊。

“我们的电池技术,吕工肯定比我更了解,你先说说有没有问题?”

檀锦程还是习惯性的喊吕瑞丰为吕工,吕瑞丰也非常喜欢老板对他的称呼。

在檀锦程询问他电池技术问题之时,吕瑞丰很果断回答道:“有瑕疵,但大方向肯定是没问题的,安全性能方面我们也在一步步提升。”

汽车动力电池主流简单来说就是两种形式,磷酸铁锂以及三元锂两种技术形式,小型厂商因为规模等等原因只能是选择这两者当中的某一个技术形式来发展。

但是像尉来,BYD,国轩高科以及宁得时代等等实力强悍的电池供应商来说,肯定是两种技术都搞的。

最初锦新时代的想法是大力发展三元锂电池,包括宁得时代也是这方面,为此两家还有包括华友钴业,赣锋锂业等国内大型原材料供应商在国家的支持下出海收购海外矿产资源。

上游原材料供应商掌握着制造厂商的命门,尉来手里也有不少自己的矿产资源,只不过更多的还是集中在锂这一块儿。

三元锂电池当中两项重要的原材料钴与镍(niè),钴的话虽有价格波动,但整体的供应安全问题不是很大,国内大型钴资源企业还是有的。

但是在镍的供应问题上,虽有同为浙省牛逼企业的青山集团供应部分,但这玩意儿供应链目前还是要依赖于国外的企业,国内60%的镍是依赖于进口的。

早在老头儿上台之前的几年,檀锦程就意识到这个问题了,说起来这也是他早期半桶水的缘故,在2008年全球次贷危机的背景之下他只知道抢锂资源,对于这些稀有金属没有太过于关注。

等到反应过来之后,再想买就没那么容易了。

于是锦新时代果断把从之前对于三元锂重点研发这一块的资源向磷酸铁锂方向转变,相比起三元锂电池的供应链安全问题,这一点在磷酸铁锂方面不需要担心。

磷酸铁锂方面的供应链无论是核心原材料,还是集中度都是由我们自己人主导。

“那就没问题啊,就算是翻车了也不打紧,因为我这个直播计划不一天两天的,我是准备在今年一年之内都搞这样的大型安全测试活动。”

“从现在开始,我要在我们各大产业园区,进入为期九个月的电池穿刺实验直播,每个产业园区是一个月直播一次还是一周直播一次由你们的技术突破能力来决定。”

电池安全测试当中的穿刺实验,应该是所有用户最直接了解的一项尖端实验,通过针刺的方式轻松直观的向用户展示电池的安全性,比去普及什么专业的知识要轻松得多。

而直播,就是最好的热度,这一次檀锦程准备搞把大的,把车评人的活儿都给干了,并且还是以直播的形式,杜绝了造假的可能性。

只要在直播过程中,尉来的电池能够经受得起考验,那霉运缠身的李兵弄出来的麻烦,就能够顺利解决了。

自产电芯加电池包,跟BYD一样拥有全产链优势的尉来,在电池供应与安全性能方面都是非常有保证的,特斯拉与新势力车企的连续事故总能扯到尉来身上,也给他提了个醒。

娘的,不就是卖点电芯给你们嘛,每次都得带上我们,这帮坑货。

“你们几个呢?没问题吧?”

吕瑞丰听说老板不怕翻车,并且是一个持续到年底的直播之后,他也就没什么顾虑了,一次两次的翻车不代表什么,如果到年底之时,穿刺实验的成功率越来越高,甚至达到了100%,那不是尉来技术最直观的证明吗?

这样一想,吕瑞丰倒还真想看到几次直播翻车了呢,至于会不会对销量造成影响,那就不关他的事儿了。

“很成功,老板要不要去看看,我们实验室最近就在连续做实验呢,如果这一次直播用我们的刀片电池,我觉得更牛逼。”

很多年之前,鸡贼的檀老板在迪子的各大工程院挖了不少人,如果他还能够穿越回2025年的话,那应该就知道他当初重点挖角的进入迪子五年以下的技术以及项目组,其中就有迪子刀片电池的关键研发人员。

郑卫新,黄钦,陈刚就是其中的代表,进入尉来之后的他们拿到了远超在BYD几倍的薪资,家庭等方面的后顾之忧也被老板给解决了。

在人才方面,檀老板还是非常大方的,只要有能力,他给钱给解决问题那是一点都不打哆嗦的,大方到让当时还比较年轻的几人都有些怀疑他们真有这么牛逼么?

没错,除了传统的电池方式,尉来也一直在搞刀片电池的研发,刀片电池的扁平形状提供更大散热面积,配合液冷板设计,散热效率比传统电池提升了20%。

檀大老板敢如此大胆的玩直播花活儿,也是因为他知道尉来在刀片电池技术方面已经有了重大突破了。

当年从迪子那边成批挖过来的项目组,经过多年的埋首研究,终究不负他多年的心血。

“行,那就去看看,让我们给消费者来点震撼,也给友商们上上强度,省得他们一出事儿就赖到我们的身上。”

(本章完)

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