第404章 路虎皮卡,全新的选择

“欧洲这么多车企,确实不可能把所有的热冲压成型零件的订单都交给我们来做。”

“特别是之前萨博汽车就已经使用了一些热冲压成型零件,算是有了一点经验。”

“只不过各种技术还不成熟,所以没有大规模的推广。”

“现在我们冲在了前面,表明热冲压成型零件技术已经具备大规模量产的水平。”

“那些厂家肯定会快速的跟进的。”

柳玉树倒也没有被暂时的领先冲昏了头脑。

欧洲的汽车企业,天然上就有优先使用欧洲的零部件企业供应零件的倾向。

这种局面是不可能轻易的完全打破。

现在南山科技在热冲压成型零件上面有全方位的领先优势,所以人家才考虑跟你合作。

但是不可能把所有的订单都交给你。

对于主机厂来说,某一类零件只有一个厂家,这个厂家还不是自己非常熟悉的厂的话,这种局面肯定是不会长期持续下去的。

毕竟这涉及到供应风险,任何一个主机厂都很难容忍。

当然了,如果南山科技是主机厂自己的下属工厂,或者有股份关系等密切关系,那就另当别论了。

“现在南山科技手握那么多的订单,产能安排上面一定要充分的考虑好。”

“可别出现到时候无法按时交货的场景,那就非常影响口碑了。”

陈晨星有点担心自己冲在前面各种拿订单,到时候工厂那边拖了后腿。

热冲压成型零件的生产效率是比较低的,一条产线一年的冲压次数是相对固定的。

你就是一天三班倒,一条线的产能也是有上限的。

现在好几款车型都是一辆车上就有二十多个热冲压成型零件,基本上就把一条线的产能给占据了。

“你放心,只要有订单,这种能够出口创汇的项目,没有任何一个环节有人敢拖后腿。”

“一部分设备是南山设备那边自己生产的,完全不需要担心日程问题。”

“从外面厂家那边采购的设备,它们也不会拖后腿。”

“要不然我们分分钟就可以考虑更换供应商,这应该是他们不希望看到的。”

柳玉树对于热冲压成型生产线的情况是非常熟悉的。

哪一个设备使用的是哪家厂家生产的,国内都有什么替代厂家,他都一清二楚。

“模具的加工能力上面,也要跟南山模具那边做好沟通。”

“要不然到时候有了生产线,但是模具日程无法满足,也是比较尴尬的。”

相比传统的冷冲压零件,热冲压成型零件模具的加工难度要高很多,加工时间也要长很多。

这也是很容易成为瓶颈的地方。

“这一块厂长之前专门带着模具专家做了一番改进,从东瀛引入了一批新的机床。”

“并且南山软件那边也在开发热冲压成型模具水道设计仿真辅助软件,今后模具的设计时间可以进一步的压缩。”

“并且模具的调试时间也能有所削减,对我们的日程管理来说是很有好处的。”

陈晨星的提醒肯定都是好意,柳玉树一点都不生气。

热冲压成型零件现在已经成为南山科技的拳头产品,算是第一个全面走入世界汽车巨头供应链体系的零部件。

柳玉树肯定要抓住这个机会。

指不定以后单单靠出口热冲压成型零件,南山科技就能成为华夏的出口创汇大户呢。

而就在柳玉树和陈晨星还在欧洲这边努力的时候,国内也没有闲着。

跟路虎G系差不多同一个时间开始设计的路虎皮卡,也正式的量产下线了。

“江厂长,你们的路虎X系列皮卡,走的也是跟G系越野车一样,主要通过跟美利坚通用汽车合作来提升销量吗?”

虽然路虎汽车这边没有打算给X系皮卡搞大规模的量产下线仪式,不过刘天武还是很主动的过来视察。

他现在已经官升半级,成为了深城的委员之一,同时继续负责区里面的事情。

他很清楚自己能够那么快就获得提拔重用,跟宝马汽车集团的贡献密不可分。

如今他们区的GDP增速,别说是在岭南省,就算是放在全国来说,也是最快的。

今年他获得了不少的荣誉称号。

如今宝马汽车集团一家公司给深城贡献的GDP,就比许多城市全市的GDP都要多。

特别是路虎G系越野车的产销量快速提升之后,在宝马之星、奔驰轿车和路虎G系三驾马车的推动下,深城成为了华夏最大的汽车生产基地。

出口创汇金额也是稳居全国第一。

如今每个月,整车和零部件等方面的出口贡献,已经超过了2亿美元。

在全国外汇储备都没有多少的年代,一个月就有稳定的2亿美元出口创汇金额的企业,绝对是所有部门的香饽饽。

“跟通用汽车的合作肯定会继续下去,它们之前就已经下了第一批5000辆路虎X系皮卡的订单。”

“后面三个月每个月也至少有5000辆的订单。”

“如果销量表现很好的话,那么提升到每个月一万辆也是有可能的。”

“除此之外,我们的路虎X系皮卡车型会主打中东和非洲市场。”

“在这些地方,我们的销售团队觉得皮卡车型的市场接受度会更高。”

“为了满足客户的一些特殊需求,我们甚至都在车顶上面预留了机枪支架的安装空间。”

江辉这么一说,刘天武愣了一下。

“机枪支架的安装空间?”

他感觉自己刚刚是不是听错了,亦或是江辉说错东西了。

这路虎皮卡跟机枪有什么关系?

“是的,就是机枪支架的安装车间。”

“我们的一辆皮卡的销售价格,在中东地区也就是两万美元左右。”

“甚至比这个更加便宜一些也是不奇怪的。”

“只要在上面安装上一架机枪,对于一些武装分子来说,那就是一个非常好的移动作战工具。”

“这可比采购装甲车什么的要来的经济实惠很多。”

“特别是后续伴随着路虎X系皮卡的保有量上升,二手市场也会慢慢的变得成熟起来。”

“采购二手车来用在一些特殊场景上面,更是变得非常有可能。”

江辉没有对刘天武隐瞒什么。

自己是什么打算,直接说出来就行。

反正不管是谁过来都没有办法说路虎X系是一款军工厂产品。

客户拿来做什么,跟他没有关系。

“你们……”

“你们还真是比其他国企要细心多了。”

“这种市场需求都能发掘出来。”

“不过对于中东和非洲市场而言,你说的那些场景,确实是很有可能。”

刘天武很是感慨。

他也不是没有参观考察过其他的工厂,但是没有任何一家工厂的销售企划能够做到宝马汽车集团的水平。

难怪人家的发展速度那么快啊。

“没办法,国内的皮卡市场非常有限,估计今后每个月能够维持一两千辆的规模就不错了。”

“我们路虎汽车要快速发展,短时间内还是要依靠国际市场。”

“欧洲那边对于皮卡的喜好没有美利坚那么大,能够留给我们自己做主的,也就是中东、非洲等地的市场了。”

江辉对于全球汽车市场的格局是非常清楚的。

后世不少华夏民营企业开拓出口市场的时候,会主攻北极熊那边。

毕竟九十年代末期和二十一世纪初期的时候,北极熊那边的情况真的是一言难尽。

这也给华夏车企留下来了一些机会。

但是现在才1986年,华夏跟北极熊的关系虽然有改善,但是宝马汽车集团的车型想要大规模的出口到北极熊,那根本就是不可能的事情。

……

“社长,我们华夏分公司的人在深城那边打听到一个最新消息。”

“宝马汽车集团旗下的路虎汽车最新一款车型X系皮卡开始装船发往美利坚了。”

“到时候很可能会以雪佛兰X系皮卡的名义在美利坚市场展开销售。”

齐藤商英一大早就来到了丰田章一郎的办公室,汇报了一个重要消息。

自从在美利坚市场接连受到了通用汽车旗下贴牌车型的冲击,丰田汽车对于宝马汽车集团的重视程度提升了好几个等级。

它们专门安排了人员负责调查收集宝马汽车集团相关的各种情报,定期跟国内进行汇报。

像是路虎X系皮卡量产下线以及发往美利坚的相关消息,要打听起来并不是特别的困难。

甚至伴随着路虎X系皮卡的下线,更多的信息也陆续可以打听清楚。

“这就是路虎X系皮卡的照片吗?”

看着手中的资料,丰田章一郎眉头皱了起来。

眼前的这款皮卡车型,秉承着宝马汽车集团一贯的风格,跟市面上其他皮卡相比,要时尚了很多。

整个车身的线条明显有别于其他皮卡,让人一眼看上去就忘不了。

能够把一款工具车定位的皮卡车型设计出这种乘用车的感觉出来,丰田章一郎是很清楚其中的难度。

丰田在美利坚市场乃至全球市场也是有生产销售皮卡的,甚至皮卡车型的销量还不错。

所以眼下看到路虎X系列皮卡之后,齐藤商英才会着急忙慌的过去找丰田章一郎汇报。

“是的,这些照片全部都是路虎X系皮卡的量产照片,估计美利坚那边很快就可以看到相关的广告投放。”

“这款产品,路虎汽车那边应该是主打出口市场,在华夏国内都还没有开始销售。”

“首批量产的车型,全部都是运输到美利坚市场展开销售。”

“后续估计会在中东市场发力。”

齐藤商英现在对宝马汽车集团的做事风格,也算是比较了解了。

没办法,吃的亏多了,不关注都不行。

特别是上一次通用汽车搞出来的别克G系越野车和丰田LC70越野车的碰撞测试,把他们搞的灰头土脸。

那个场景,到现在为止,齐藤商英都还忘不了。

他可不想这样子的事情再一次的发生。

“路虎汽车之前就已经大规模的使用热冲压成型零件,这一次的X系列皮卡,会不会也有类似的设计?”

丰田章一郎跟齐藤商英想到一块去了,都在担心通用汽车故伎重演,再一次的跟丰田汽车过不。

“这应该是大概率事件。”

“结合这些照片的信息和车型的造型来看,路虎X系列皮卡估计有不少零件都是跟G系越野车通用的。”

“它们的动力大概率也是2.5L和3.5L两个版本,分别搭载5MT和4AT两种变速箱。”

“伴随着宝马汽车集团销量的增加,南山发动机和南山变速箱这两家零部件企业的发展速度也非常的快。”

“这对于今后我们进入到华夏汽车市场来说,应该是很不利的。”

齐藤商英不仅关心整车的情况,对于零部件企业的情况越是很关注。

毕竟丰田汽车那边除了整车业务,电装、爱信等零部件业务,也是非常重要的一个环节。

丰田汽车能够有今天的市场地位,跟那些零部件厂家的努力也是密不可分的。

“你想办法尽快的获得更多路虎X系皮卡的事情。”

“然后跟通用汽车那边做好沟通,我不希望之前的事情再次发生。”

为了按下别克G系列越野车跟丰田LC70碰撞测试的不良后果,丰田汽车可是付出了不小的代价。

现在自然要未雨绸缪,免得类似的事情再发生。

“我们明年开始生产的车型,车身强度都会进行提升。”

“到时候通用汽车就算是想要坑我们,也没有那么容易了。”

“再说了,真的把我们搞急了,那我们就拉上所有的车企一起陪葬。”

“反正我们不好过,它们也不要好过。”

“大家的车身强度都差不多,就没有什么好笑话别人的了。”

齐藤商英咬了咬牙,这一次显然也是不打算忍让。

……

“奥斯丁,我觉得今后我们自己的皮卡车型,也有必要参照路虎X系的设计风格进行调整。”

“我有一种预感,这样子的设计风格,将来会成为皮卡市场的主流。”

底特律,通用汽车总部。

销售总监爱德华跟设计总监奥斯丁在针对路虎汽车那边共享过来的一些信息讨论着今后的一些施策。

已经从前面的合作案例里头尝试到了甜头,通用汽车这一次对于路虎X系皮卡的积极性要高了很多。

安装的雪佛兰车标早就已经提前准备好了,只等这批车型通关之后,立马就安装上去,然后运往各个经销商进行销售。

在这之前,相关的一些营销方案,自然也要开始展开。

而对于设计中心的人来说,分析路虎X系皮卡的设计优劣,有针对性的考虑后续要不要结合美利坚市场的需求做一些调整,自然也是很有必要的事情。

借着这个机会,学习一下江辉的设计元素,也是其中的目的之一。

奥斯丁很久之前就跟江辉有打交道,知道对方的设计才华非常的高。

他自己现在已经是自叹不如,只能想办法偷偷师了。

“它们的这个风格确实是非常独特,在今后的市场中会有一席之地。”

“不过肌肉风格的皮卡造型,应该也是有市场的。”

奥斯丁想到设计中心过去设计的各种皮卡车型,基本上都是肌肉风格为主。

他肯定不能全盘推销过去自己的设计,那样子也太难看了。

再说了,美利坚皮卡市场那么大,确实也是可以容纳不同风格车型的生存。

“你说的没错,不过我感觉路虎X系的风格,将会被更多的城市居民接纳。”

“这一块的市场是今后皮卡增量的主要市场。”

爱德华肯定比奥斯丁要更加清楚市场变化。

并且他觉得路虎X系皮卡的设计风格,跟东瀛车企的一些风格比较接近。

考虑到东瀛车企过去在美利坚市场的快速发展,他觉得这种风格应该是更加受到消费者喜欢的。

当然了,现在也没有必要非要争一个结论出来。

只要奥斯丁愿意安排人借鉴路虎X系的设计元素就行了。

……

“索菲克,我建议店里面这一次尽量申请多提一些雪佛兰X系皮卡。”

“我觉得它具备跟别克G系越野车一样的爆款性质。”

菲尔斯是通用汽车一家经销商的王牌销售,对市场变化非常的敏感。

通用汽车那边开始下发雪佛兰X系皮卡的时候,他就专门去打听了一番,然后就知道了不少信息。

他立马就意识到了其中的机会。

他卖车都是有提成的。

如果一款车很好卖,但是店里面没有车可以及时交货给消费者,那绝对是会影响销量的。

影响了销量,不就是影响了他的收入吗?

这个事情肯定不能接受啊。

“雪佛兰之前已经有一款皮卡卖的不错,现在又推出一款皮卡,到时候大不可能也还卖的很好吧?”

索菲克作为老板,虽然也是汽车行业的老人了。

不过那眼光跟手底下的王牌销售比起来,还是有明显的差距。

“不一样。”

“完全不一样。”

“这一次的雪佛兰X系列皮卡,是跟别克G系列轿车一样,是从华夏路虎汽车那边进口过来贴牌销售的。”

“这两款产品都是同一个设计者,同一家工厂生产的。”

“我看到宣传海报上面那些造型内容,就知道它的销量不会差。”

菲尔斯这么一解释,索菲克立马就悟到了不少信息。

原来是跟店里面的畅销车别克G系列同一个来源啊。

那还真是值得重视。

“我跟通用汽车销售部的人联系一下,看看能不能多往我们店发一些车。”

想通了之后,那自然是要赶紧行动。

要不然还等什么呢?

菲尔斯能够想到这些,其他经销商那边肯定也有一些人可以想到。

再说了,单凭雪佛兰X系皮卡车型的造型等信息,确实也能看出来这款车应该不会卖的特别差。

现在多订购一批车,顶多就是多花费一些时间卖出去,不用担心最终会砸在手里面。

很快的,类似的订单就汇集到了通用汽车销售部那边。

正常情况下,新车刚刚上市的时候,各个经销商那边对于订购车辆都不是特别的积极。

大家都要看看市场上的反应之后再行动。

但是这一次的情况出现了不一样,通用汽车销售部这边自然也能感受到。

“爱德华,你是说我们从路虎汽车那边订购的第一批5000辆雪佛兰X系皮卡,现在都被各个经销商抢购一空了?”

墨菲放下了手中的笔,颇为期待的看着爱德华。

这一次跟路虎汽车的合作,通用汽车这边算是比较大胆的。

新车刚刚下线,他们就直接订购了5000量,并且要求路虎汽车那边未来三个月每个月都运输5000辆皮卡过来。

这就相当于提前下了2万辆的订单,金额直接去超过2亿美元了。

哪怕是对于家大业大的通用汽车来说,这种做法也是比较少见的。

现在看到各路经销商对X系皮卡那么有信心,墨菲也算是松了一口气。

“是的,看来大家都很看好X系皮卡的前景。”

“我觉得可以加快上市宣传的步伐,让消费者尽快的用上这辆新式皮卡。”

“到时候我们也可以更快的掌握市场上的真实反映,及时通知路虎汽车那边开始增产。”

汽车行业的增产可不是一句话的事情。

爱德华自然很清楚这里面的难度。

所以要想后面敞开来销售,就要提前安排好产能。

“可以,后天就在全国正式的开始销售。”

“我们的广告投放也不要小气,该花的钱要舍得花。”

“如果能够跟别克G系越野车一样,每个月都能卖出去一万多辆的话,那么对于我们的局面改善就很有好处。”

墨菲快速的测算了一下X系皮卡的利润,要是几款车的销量都很好,算是让通用汽车有了一大笔额外的收益。

这笔钱,不管是拿出来干什么,都非常有用。

“我马上去通知,让各个环节都加快一下速度。”

“一旦搞清楚了市场反响情况,会及时跟采购部那边说明,要求他们去追加订单。“

墨菲都这么说了,爱德华自然不再犹豫。

赶紧开干才是正道。

(本章完)

第405章 领头羊带队,华夏民营零部件企业的

一辆车上有几万个零件,哪怕是按照直接交货给主机厂焊接、总装等车间的零部件来计算,也超过1000个。

这么多的零件,任何一家汽车主机厂都是不可能完全自己去生产所有的零件。

哪怕是后世的比亚迪也做不到这一点。

当然了,最关键的是没有必要做到这种程度。

宝马汽车集团这边自然也不例外。

除了关键的零部件,其他零件大部分都是从外面的配套厂采购的。

这两年,为了让供应链更加有活力,江辉这两年开始有意识的扶持一些民营企业进入到供应链体系。

嗯,严格来说,这些民营企业还属于个体户的状态,并不是特别正规的企业。

但是由于深城整个氛围跟其他地方不一样,这些企业又是给宝马汽车集团配套,相关部门自然不会去难为他们。

很简单一个例子,你把这种个体户的小工厂关掉了,路虎汽车直接说因为零部件供应不上,要停产。

那领导绝对会出来收拾你。

永华冲压就是这么一家小企业,前年开始接受了南山科技30%的入股之后,正式进入到宝马汽车集团的供应链之中。

他们生产的主要零件就是冷冲压零件,并且是以各种支架和简单的小型冲压件为主。

一辆车上用到的各种支架很多,南山科技什么都自己做是不现实的,也没有必要的。

“哥,我们这个月的营业额突破了30万元,又可以去引进新的冲压设备了。”

“按照宝马汽车集团现在的发展节奏,我们迟早会成为华夏第二大的冲压厂家。”

郭盛斌是永华冲压厂的销售部部长,也是总经理郭盛强的弟弟。

这家公司的股份,郭盛强占据40%,郭盛斌30%,南山科技30%,算是股权非常的清晰。

当然了,南山科技实际上不参与日常的管理,只是安排了一名财务人员担任财务部部长。

“路虎X系列皮卡下个月的排产已经提高到8000辆了,再下个月很可能就会突破1万辆。”

“我们供应的那些小支架,产量也要跟着爆发。”

“看来之前借钱去购买设备的做法,是完全值得的。”

郭盛强算是第一批下海的人。

靠着早些年游泳去港城的叔叔的支持,他们创建了永华冲压厂。

目前在深城已经有超过100人的规模。

最关键的是永华冲压厂选对了合作对象,一开始就跟宝马汽车集团合作。

目前的发展速度非常的惊人。

不仅宝马汽车和路虎汽车这边在使用它们的零件,南山科技和南山发动机、南山设备等关联的厂家,同样是它的客户。

现在他们厂根本就没有精力去开发新客户,宝马汽车集团的订单就够他们忙碌了。

“我有一种感觉,路虎G系和X系两款车型的销量还能进一步的提升。”

“到时候宝马汽车集团的月销量合计突破5万辆是没有任何问题的。”

“甚至要是市场表现比较理想的话,月销量突破6万辆都是有可能的。”

“我们一定要跟上节奏,要不然其他厂估计就要杀进来跟我们抢订单了。”

郭盛强也是有危机感的。

本身他们的工厂如果放在其他城市,就不是属于可以合法存在的对象。

相关部门要到了明年才会正式的给民营企业在法律层面上的肯定。

现在只是允许个体户的存在。

“确实如此,跟上了宝马汽车集团的发展节奏,我们将来指不定也能出口创汇。”

“我可是听说南山科技这段时间从美利坚和欧洲拿回来了几个大订单。”

“它们的热冲压成型生产线,一口气就新上马了好几条。”

“这个样子,完全是超出了大家的想象。”

作为永华冲压厂的股东,南山科技的信息郭盛斌也是非常关注的。

“热冲压成型零件有的时候也不是单纯的一个零件交货,而是会跟一部分冷冲压零件焊接在一起作为小总成来交货。”

“在这个过程当中,我们其实也是有机会给南山科技那边供应一部分的零件,间接的实现出口创汇。”

郭盛强精通冲压工艺,要不然也不敢在这个时候下海创业。

其实对于汽车车身来说,并不是所有的零件都使用最高强度的材质就是最好的。

它讲究的是该软的地方要软,该硬的地方要硬。

太软或者太硬,都是不行的。

因为在碰撞的时候,需要有一些地方的零件能够溃缩,这样子充分的吸收碰撞的能量,也是对车内乘客的一种保护。

要不然就有可能出现车没有什么大事情,但是人没了的情况。

所以其实汽车车身的设计,并不是那么的简单。

里面许多东西都需要使用仿真软件进行仿真,甚至是展开实际的碰撞测试之后再进行调整。

当然了,如果单纯的只是要把车给制造出来,有个架子就行,那这些东西就无所谓了。

就像是国内之前那些纯手工打造的车型,哪里有什么车身碰撞安全性的特别讲究?

“确实如此,像是路虎G系和X系车型的B柱,就是上半部分采用热冲压成型零件工艺,下半部分采用冷冲压成型工艺。”

“这样子才可以形成更好的碰撞性能效果。”

郭盛斌觉得自己大哥说的还挺有道理的。

今后跟南山科技合作,完全可以实现间接的出口创汇。

甚至借着南山科技跟通用汽车、大众汽车等主机厂合作的机会,也看看能不能直接把永华冲压厂生产的小支架也出口到海外。

其实也不是不可能。

从成本的角度考虑,他是相信自己工厂生产的一定会比美利坚和欧洲本土供应商生产的更低。

大部分底盘上面使用的小支架,都是有涂装的表面处理要求,不需要担心长途运输过程当中会生锈。

而同样跟永华冲压厂有着类似局面的,就要数恒一塑料厂了。

一台车的内外饰里头,有大量的塑料件。

从中控台上的仪表台面板到立柱饰件,再到挡泥板等各种各样的塑料件,其中有不少都是体积不是很大的零件。

除了前后保险杠和仪表台面板是宝马汽车集团打算一直自己内部生产加工,其他的零件今后都没有打算自己去生产。

这么一来,自然是需要找外面的配套厂来生产。

立柱饰件那些稍微大一些的注塑件,目前是从羊城那边找国企生产的。

但是一些小的注塑件,宝马汽车集团这边有意识的在扶持一些有潜力的个体户。

恒一塑料厂在几家候选厂家当中,被南山科技给看中了。

通过入股30%的方式,加强双方的合作,扶持恒一塑料厂成为宝马汽车集团的供应商。

如今已经开始给几款车型供应各种小的注塑件。

而利用这个合作关系,恒一塑料厂也在不断地加大设备投资。

“哥,南山科技那边同意帮忙进口一台500吨的注塑机。”

“到时候我们就可以生产更大一些的注塑件了。”

王子菲是恒一塑料厂的销售部负责人。

她哥王子鸣就是厂长。

这个年代的民营企业,有一家算一家,基本上都是家族企业。

父子兄弟姐妹一起上阵,那是司空见惯的事情。

其实家族企业在发展初期,是有自己独到优势的。

大家都非常了解,不需要有那么多的顾忌和猜测。

当然了,发展到了一定的阶段之后,是否继续维持家族企业的模式,就见仁见智,很考验管理者的智慧了。

世界上一些大型的零部件企业,其实就算是到了后世也还是家族企业性质的。

人家一样也能把企业发展成为世界汽车零部件企业百强企业。

“看来之前南山科技希望我们想办法加快发展步伐,跟上宝马汽车集团的发展需求的话是真心的。”

“除了从国外进口先进的注塑设备,我们也要同时跟国内的一些设备厂家联系,采购更多的设备回来。”

“要不然产能不够,就算是我们想要跟,那也是跟不上的。”

王子鸣现在对恒一塑料厂的未来发展充满了信心。

其实最近两年,他就已经挣了不少钱。

宝马汽车集团那边现阶段对于配套厂的零件成本要求并不是特别的高。

更多的时候是先解决你能不能生产,产能够不够,品质是否稳定的问题。

成本下降反而是第二阶段的问题。

当然了,像是塑料件这种零件,生产难度并不是那么的高,如果你的报价高了,估计就没有长远合作的希望。

甚至在中间把你换掉都是很正常的事情。

“是的,这些注塑设备,现在就像是印钞机一样。”

“开动起来之后,源源不断的注塑出零件出来,根本不需要担心生产出来卖不出去的问题。”

王子菲作为销售部门的负责人,自然是最清楚厂里面的销售情况。

整个华夏大地,各个工厂的情况,现在是充满了矛盾。

一方面,有许多个军工厂等体制内的工厂,产品生产出来之后卖不出去,陷入到了发展困境之中。

另外一方面,一些个体户的小作坊生产的各种产品供不应求,想要找点材料、设备都非常的困难。

很显然,恒一塑料厂现在就是处于产品供不应求的状态之中。

单单是宝马汽车集团这边的订单,就已经可以把它们给吃撑了。

毕竟它们现在只是一家小作坊一样的小工厂,跟后世华夏民营零部件企业产能过剩的局面是完全没有办法相比的。

“除了提升产能之外,我们也得考虑零件工艺优化方面的一些努力。”

“要尽可能的让南山科技和宝马汽车集团意识到我们的价值,这个合作才有可能长久的持续下去。”

“这两年我也利用跟宝马汽车集团外聘的一些东瀛退休工程师的交流机会了解了一下国外汽车零部件行业的情况。”

“像是一些塑料件,在丰田汽车那边是先由主机厂负责设计,然后拿图纸来选择成本最优的供应商。”

“最终会由选定的供应商跟主机厂的研发人员一起把图纸进一步的进行完善,变为最适合量产生产的状态。”

“可以说,供应商也是需要具备绘制图纸的能力才行。”

王子鸣是一个非常有想法的人,要不然也不会现在去开工厂。

既然都已经把工厂搞起来了,他自然是希望能够办的越大越好。

他希望将来有一天,恒一塑料厂能够成为华夏最大的汽车零部件企业之一。

现在是生产简单的塑料件,将来可以生产大型的复杂塑料件。

之后再进一步的拓展生产种类,成为内外饰领域的领头者。

“嗯,到时候看看厂里面哪些人有这方面的潜力,我们可以有意识的培养一下。”

王子菲也是认可自家老哥的观点。

宝马汽车集团本身就是在营造这种研发的氛围,鼓励所有的配套厂都加大研发投入。

只是对于大部分国企配套厂来说,并不是很吃这一套。

对于他们来说,明明有订单生产的好好的,干嘛要浪费钱去搞一些虚无缥缈的研发呢?

宝马汽车集团那边也是看到了这种局面,所以才有意识的开始扶持民营配套厂的发展。

恒一塑料厂,无疑是站在了宝马汽车集团发展的风口上,只要抓住机会就能吃到红利。

……

“厂长,我们今年的营业额相比去年估计没有办法实现增长。”

“首都汽车制造厂的销量下滑给我们带来了很大的影响。”

“供应给宝马汽车集团的零件也在减少,不少都被切换到其他厂家生产了。”

“我听说有几家去深城建厂的厂家,现在发展的非常好。”

“我们厂是不是考虑去深城修建一个分厂,近距离的给宝马汽车集团提供配套服务呢?”

何清泉原本想着是不是可以在首都汽车附件厂安安稳稳的退休,甚至再进一步发展。

可是看现在的节奏,似乎情况有点不妙啊。

首都汽车制造厂那边,BJ212的销量今年快速的下跌,一个月已经只有不到3000辆的规模,并且还在进一步的下降。

估计等到明年这个时候,一个月还有没有2000辆都是问题。

虽然他们也做了一些努力,推出了搭载南山发动机1.5L产品的该款车型,但是整体的销量还是在下滑。

而首汽吉普那边,大部分零件都是从美利坚直接进口,给首都汽车附件厂带来的营业额影响非常的小。

原本宝马汽车集团那边,宝马之光的不少零件是从首都汽车附件厂采购的。

但是这几年陆陆续续的被切换到南山科技以及深城附近的配套厂生产。

所以哪怕是宝马汽车集团的销量在快速的增加,首都汽车附件厂的营业额也没有上升。

“我们厂的员工都在本地安家落户了,要在深城修建一个新工厂的话,估计没有几个人愿意过去呢。”

“再说了,就算是我们去深城修建工厂,宝马汽车集团就愿意给我们更多的订单吗?”

唐庆儒对何清泉的建议不是特别的感冒。

在他看来,宝马汽车集团肯定会想办法把他们踢出局的。

毕竟他们跟首都汽车制造厂的关系太密切,而宝马汽车集团又有自己的嫡系厂家。

大家的利益有冲突是必然的事情。

“我看深城那边修建的汽车工业产业园里头,也是有不少关联的配套厂。”

“一辆车上的零件那么多,南山科技不可能全部多自己生产。”

“我们的经验相比大部分厂家来说,都算是比较丰富的。”

“只要在那边设厂了,找江辉要一些订单,应该问题不是很大。”

何清泉很早就跟江辉打交道,觉得只要自己去深城设厂,应该还是有搞头的。

奈何唐庆儒不想折腾,他也很是无奈。

原本他还挺期待唐庆儒赶紧退休,到时候他好接班。

可是现在的唐庆儒,由于很快要退休了,根本就不愿意做一些有风险的决策。

等到他退休之后,何清泉就算是顺利的接任厂长的位置,那也是一个烂摊子了。

到时候连续盈利了多年的首都汽车附件厂,很可能辉陷入到亏损的境地。

毕竟今年的销售额下滑的趋势,就已经非常的明显了。

按照这个节奏,明年的日子会更加的艰难。

如果能够把空出来的设备腾挪一部分到深城新工厂,反而有可能扭转局面。

错过了这个机会,以后就更加艰难了。

……

“厂长,宝马汽车集团那边新上市的路虎X系皮卡现在又火了。”

“给这辆皮卡供应零部件的厂家,现在都在加班加点的忙着赶零件。”

“原本我还以为皮卡在国内可能没有太大的市场,现在看来情况不是这个样子啊。”

赵光明心情很复杂的来到耿卫东的办公室。

一汽这边,虽然通过跟丰田的合作成立了一汽丰田,现在已经在销售皇冠轿车。

但是这些产品都是通过CKD零件组装的方式,产量很低,对一汽整体的发展影响并不是那么的大。

它们跟大众汽车那边的合作谈判也已经定下来,准备生产一款轿车。

可是跟一汽丰田面临同样的问题,那就是早期的车型都是通过CKD的形式供应零件,产量有限。

“我们没有生产过皮卡,现在重新去设计也来不及了。”

“现阶段厂里面的重点是把几家合资工厂发展起来,同时把红旗轿车的销量提升起来。”

“既然宝马汽车集团那边的零部件企业发展的很快,那我们是不是可以考虑让采购部的人去找他们的配套厂去供应一部分零件?”

“比如让奔驰轿车的供应商也给一汽丰田或者一汽大众那边的车型推进国产化的事情?”

耿卫东现在对于宝马汽车集团的看法已经在改变。

对方已经坐稳了国内汽车行业第一的位置,把一汽远远的甩在了身后,完全看不到任何追赶的希望。

这么一来,耿卫东反倒是松了一口气,压力没有那么大了。

因为怎么努力都追不上,那么目标就是如何成为国内第二。

这个目标对一汽来说,并不是那么的难以实现。

“这个应该是可以的,沪上大众那边去年就已经在那么做了。”

“桑塔纳的国产化率今年能够有一定程度的提升,跟他们使用了宝马汽车集团的供应商也是有关系的。”

“甚至南山科技那边也已经开始给桑塔纳那边供应零件了。”

赵光明没想到耿卫东居然会给自己交流这个话题。

这个做法显然是比他想的还要激进一些。

这似乎不是坏事啊。

零件一直通过CKD进口的话,就会耗费大量的外汇,给一汽带来很大的压力。

如果能够从国内采购,不管是从哪家配套厂购买,都能节约外汇。

到时候用有限的外汇就可以生产出更多的车型出来。

这对一汽来说,绝对是有好处的。

整体上来说,国内的汽车市场还是出于蓬勃发展的局面之中。

特别是丰田的皇冠,在南方很有知名度。

只要一汽丰田能够生产出来,基本上都不需要特别为销售发愁。

这么好的机会,错过了就可惜啊。

“你这个时间亲自带队去深城那边考察一下,不管是南山科技,还是其他的一些配套厂。”

“只要宝马汽车集团敢用,我们有需要的话,就不用纠结对方能不能符合我们的需求。”

耿卫东觉得一汽已经到了不得不做出改变的时候了。

要不然今年宝马汽车集团的销量突破40万辆,甚至可以突破50万的话,给上级领导的刺激就太大了。

一汽肯定会承受一定的压力。

及时拥抱宝马汽车集团,学习对方的一些做法,到时候也算是一种交差了。

“没问题,我马上去跟采购部们的人联系,尽快的安排。”

“到时候我把设计、品质和技术的负责人也都带上,最快速度的把合适的配套厂给引进到我们的体系。”

对于这种考察供应商的事情,赵光明自然是非常积极的。

很快的,他就正式的行动了起来。

这些消息,陆陆续续的,自然也会反馈到江辉这边。

(本章完)

重新连接服务器...

连接失败... 将在 秒后重新尝试连接.

连接失败.
请刷新此页面.

此会话被服务器暂停.

恢复会话失败.
请重试或者刷新此页面.