五天后。
渤海湾的黎明来得悄无声息。
清晨六点三十分，辽省兴城舰载机训练基地的跑道上还笼罩着一层薄雾，但机库内早已灯火通明。
王炜站在02号歼15战机旁，等待着着地勤人员进行飞行前的最后检查。
按照要求，每个歼击航空兵旅都应该维持至少4架加油挂弹、无需多余准备就可以马上起飞的战斗机，以应对随时有可能出现的突发情况。
但今天的任务实在太过特殊，海军航空兵首长专门要求，在起飞之前对所有飞机进行一次全方位的维护和检查。
“参谋长，氧气系统检查完毕，压力正常。”
一名戴着耳机的地勤中士向他敬礼报告。
王炜点点头，伸手接过检查单，借着机库顶灯的光线逐项核对。
“液压系统？”
“三次循环测试全部通过，无渗漏。”
“尾钩机构？”
“半小时前刚做过释放测试，锁定装置工作正常……”
“……”
王炜绕着战机缓步行走，既是在进行起飞前的目视检查，也是在跟这架陪伴了自己近九百个日夜、超过六百飞行小时的老伙计进行无声的“交流”。
“雾气很快就会散掉，白天的天气预计不错。”地勤班长缓步走到旁边，“风速预报才3级，能见度也大于10公里。”
“基地这边确实是，不过海上天气可说不准，哪怕是渤海湾。”王炜摇摇头，鼻间呼出的白雾缓缓向上升腾，“特别是航母周围的气流，比陆地复杂得多。”
老班长咧嘴一笑：“有您和戴司令在，肯定没问题。咱们这几年可不是白练的。”
“那就借你吉言了。”
王炜回答道，目光却始终停留在机翼折叠机构上。
今天，正是他们验证训练成果的日子——华夏航母舰载机的首次着舰。
几年来的汗水、上百次模拟着舰、无数次理论推演，都将迎来真正的考验。
恍惚间，他仿佛又回到了那架歼8C狭小的座舱中。
站在十三年后向前回望，哪怕是王炜本人，也惊讶于自己年轻时的作风竟能如此大胆果决。
他丝毫不怀疑，如果卓越号是一艘带有斜角甲板的航空母舰，自己肯定会放下起落架，在甲板上留下一道橡胶烧灼产生的痕迹。
“老师长，还真叫你给猜着了……”
王炜手指轻轻抚过机翼前缘，回忆起当年带着自己执行筑堤行动的老师长唐一平。
后者曾经说过，新一代的海军航空兵飞行员，肯定会有机会在真正属于华夏的航空母舰上降落。
其实在当时，无论说的人还是听的人，都只当是随口的安慰而已。
但如今十三年过去，一句戏言还真就照进了现实……
“参谋长，该准备任务简报会了。”
身后突然响起一名干事的声音，将王炜从思绪中拉了出来。
“好，我马上过去。”
……
十五分钟后。
更衣室里，六名飞行员正一丝不苟地穿戴着飞行装具。
先是最贴身的保温内胆，然后是抗荷飞行服，最后是救生背心。
每一件装备，王炜都仔细检查过一遍：救生背心的充气装置、信号弹是否在有效期内、抗荷服的管路连接是否牢固……
在整个职业生涯中，他很幸运地并未经历过任何一次飞行事故，但越是如此，每次起飞之前就越是要小心。
实际上，舰载航空兵第一团的首批8名飞行员，全都已经具备了着舰和起飞资质。
但考虑到辽省号的甲板运转能力，基地还是决定将其中两人，也就是03号和04号作为备份。
当一行人走出更衣室时，东方的天空已经大亮，如气象部门预报的那样，完全不见了晨雾的踪影。
五名飞行员在简报室内列队坐好，部队长、同时也是本次任务指挥官的戴明盟站则在最前面，手里拿着一份任务资料。
“同志们。”沉稳的声音在清晨的空气中显得格外清晰，“根据最新气象数据，任务海域风力2-3级，浪高0.5-1米，能见度极佳。航母已经按计划在昨夜出港，并抵达了预定任务海域。”
他在小讲台后站得笔直，目光扫过几名战友兼部下的脸。
今天参与任务的飞行员中，有四人都是三十岁出头的年轻人——
基地dang委最初决定选中07号郑辉和08号林书岩参与任务时，还引发了不小的争议。
但他们考虑的是，以戴明盟和王炜的岁数，等到完成航空母舰服役初期的验证工作之后，也就差不多到了停飞的时候。
因此，华夏舰载航空兵真正的未来，还是掌握在这些晚辈手中。
应该多给一些机会。
况且，舰载机起降对于所有人来说都是从零开始，过去飞陆基飞机的经验并不适合作为选择依据。
“我再强调一遍任务流程。”稍作停顿之后，戴明盟点击遥控器，投影幕布上显示出着舰流程图，“首先进行触舰复飞，六架飞机依次完成……”
“我们的标准比实际需要更严，主起落架接触点必须在第二阻拦索前，否则立即复飞重来……”
“全部完成之后，再开始正式着舰……”
“……”
王炜的目光落在流程图最后的红色警告标志上：尾钩着舰成功率与飞行员经验直接相关。
根据美国海军公开数据，新飞行员首次着舰成功率不足60%。
十分钟后，任务流程终于被介绍完毕。
“接下来的细节，由毕奉春主任进行说明。”
戴明盟朝旁边一名穿着空军作训迷彩，而不是飞行服的军官示意了一下。
毕奉春当即接过话筒：“根据海军装备部和空气动力研究院给出的最新计算结果，航母在高速航行时，右舷受风会产生不规则上升气流。”
他说着切换幻灯片，显示出一组复杂的气流场模拟图：
“统计学规律上，这种乱流会倾向于让飞机受到一个额外向右上的升力，修正方法是立即减小攻角，同时向左压杆，动作要果断但不能过猛，但毕竟是乱流，所以具体形式很不规则，当遇到这种情况时要格外小心，在拿捏不准的情况下，优先让飞机远离舰岛和拉升高度……”
“……”
简报持续了四十分钟，涵盖了十几种可能的突发情况应对方案。
结束时，戴明盟环视众人：
“这是华夏海军历史上的第一次，也是注定载入海军史册的一天，任务当然没有现场直播，但dang和国家在看着我们，全国人民也在看着我们——”他停顿了一下，“无论如何，安全永远是第一位的，有任何不确定，立即复飞。明白吗？”
“明白！”另外五人齐声回答。
走出简报室，王炜抬头看了看天空。
湛蓝的天空中没有一丝云彩，完美的飞行天气。
但他知道，真正的挑战不在天上，而在那片看似平静的海面——当战机以每秒数十米的速度接近那个不断移动的甲板时，任何细微的误差都可能导致灾难性后果。
“参谋长，您的飞机已经准备好了。”一名地勤人员跑来报告。
机库外，02号歼15被牵引车缓缓拉出。在朝阳的照射下，机身上的八一军徽熠熠生辉。王炜绕着战机做了最后的外部检查：机翼折叠机构锁定、襟翼无损伤、尾钩释放机构润滑充分……
“通电检查。”他爬上登机梯，坐进狭小的座舱。地勤人员连接上外部电源，座舱内的仪表盘次第亮起。
王炜按照检查单逐项操作：飞控系统自检、航电系统测试、发动机点火程序……每一个开关、按钮都如同他手指的延伸。五年间，这套流程他重复了上千次，已经形成了肌肉记忆。
“塔台，02号请求无线电检查。”他戴上耳机，调整通讯频道。
“02号，你的信号清晰，音量5×5。”塔台回复。
发动机试车时，王炜将油门缓缓推至80%推力。机身微微震动，两台涡扇发动机发出震耳欲聋的咆哮。
仪表显示所有参数都在正常范围内，他关闭发动机，等待最终起飞指令。
“全体飞行员注意，十五分钟后按计划起飞。”基地广播响起。
王炜深吸一口气，闭上眼睛。在脑海中，他再次回顾着舰的每一个步骤：下
滑角控制在3.5度、接近速度145节、看到菲涅尔灯变黄或变红时立即修正……
这些数字和流程在他脑中如同铭刻般清晰。
“时间到了。”无线电中传出的声音让他重新睁开眼。
随着塔台里的海军首长一声令下，六架歼15依次滑向跑道。
王炜的02号机排在第二位，跟在部队长那架黄色涂装的01号机后面。
透过座舱盖，他能看到前面尾喷口喷出的热浪扭曲了空气。
“塔台，01号请求起飞。”部队长的声音在无线电中响起。
“准许起飞。风向090，风速3米每秒。”
01号机微微调整了一下鸭翼，紧接着开始加速，在跑道中段拉起机头，如同一支灰色利箭刺向蓝天。
三十秒后，塔台传来指令：“02号，准许起飞。”
王炜将油门推至全加力状态，松开刹车拉杆，战机如脱缰野马般冲了出去，推背感将他紧紧压在座椅上，跑道两旁的景物飞速后退。
速度达到200km/h时，他轻轻拉杆，前轮离地。
几秒后，主轮也离开了跑道，02号歼15，正式升空。
收起落架、收襟翼、调整爬升率……一系列动作行云流水。
当高度达到3000米时，飞机改平，开始等待后续的其它各机到位。
十五分钟后，六架歼15编组成两个三机楔队，朝着东南方向的任务区域飞去。
(本章完)