第142章 【震惊汇丰】

香港会。

老马登正在宴请汇丰银行副主席鲍约翰,他一直对于林志超的崛起抱有戒心,想起当年两人的‘打赌’,就有一种关注环球航运成长的心态。

最近他得到一些信息,都是说环球航运已经是华人航运公司的龙头,林志超已经超越许爱周成为华人‘新船王’。

这让他非常震惊!

一个做航运事业不到两年的人,居然已经发展至许爱周的船队规模,这显然是不可想象的。那么也可以推断出,照这个趋势发展下去,环球航运超过会德丰船务,也是很有可能的。

难道他要输?

老马登当然不甘心。

曾经林志超站在他面前,他用看待乞丐的眼神看向林志超,如今他怎么肯承认乞丐会超越他,或者和他平起平坐!

通过大概的了解,老马登知道林志超在汇丰银行有一个后台,那就是进出口的副经理桑达士,并已经获得汇丰银行的贷款。

一时间,老马登只想问‘凭什么?’

所以他邀请认识的汇丰银行高层鲍约翰,打算了解一下事情,再做计划。

“鲍约翰副主席,汇丰银行的桑达士副经理,能否决定贷款事宜?”老马登询问道。

鲍约翰看了看老马登,很正式的说道:“他是进出口的副经理,主要负责押汇等业务。而贷款事宜,则是项目部的事情。当然,事情也许不是绝对的。”

他虽然知道桑达士已经内地项目部经理,但自然不会相外人透露出消息,这是内部机密。更何况,他和老马登只是泛泛之交,为什么要告诉他这些事情,好提前巴结桑达士嘛?

老马登随即说道:“那这么说,桑达士副经理是不能决定给航运业贷款了?”

鲍约翰疑问的看着老马登,心说你没有搞错吧!

“马登先生,你这句话有太多的错误。第一,桑达士是进出口的人,不负责贷款;第二,汇丰银行不会贷款给航运业,这是行业黑书。”

老马登笑了,随即说道:“我其实也知道这些。只不过我听说汇丰银行贷款很大金额给环球航运,这是一家华人航运公司。所以,才找你来咨询一下,倘若可能,我们也希望能获得汇丰银行的贷款。”

鲍约翰顿时僵住,随后说道:“这不太可能吧!我需要去了解一下,不过汇丰银行是不会给伱的航运公司贷款的,至少我不会答应。”

老马登笑着说道:“那倒是奇怪了,为什么华人可以获得,我就不能获得。难道汇丰银行是华人开的银行吗?”

鲍约翰不高兴的说道:“马登先生,我们银行只看风险性,不看其它。至于你说的事情,晚点我了解一下再说吧!”

老马登立马不再理会,而是和鲍约翰聊起其它事情来,他知道,不管事情结果如何,他至少可以通过鲍约翰了解林志超到底有没有得到汇丰银行的支持。倘若汇丰银行查账,甚至可以对这笔贷款质疑,届时不仅环球航运麻烦,恐怕就连林志超的靠山桑达士也会麻烦。

他和林志超交锋已经不是一两次,这一次他一定要赢!

汇丰银行的高层会议上,鲍约翰趁机提出来:“查理经理,你们项目部是否有一笔三百美金的航运贷款,而借贷人还是华人?”

一时间,很多汇丰高层纷纷意外的看着项目部经理查理,意思是解释解释。

查理本来就有些心虚这笔贷款,倘若不是桑达士担保,他也不会答应。

于是,他连忙抬出桑达士。

“是这样的!环球航运的老板是一位叫做林志超的华人,相信大家都听过说,就是长江置业、长江实业的老板,是个很有潜力的年轻人。而他的环球航运来向汇丰银行贷款前,已经拥有四艘万吨级货轮,而且是没有负债的情况。”

“当然,这种情况也不足以让我决定贷款给他。真正的原因是:第一,他将三条船以五年租期租给日本航运公司,前三年每一年可以获得300万美金的租金,理论上利润可以达到200万美金左右一年的利润。”

“第二,他拿到了日本银行的信用状,日本银行担保这个合同有保障。”

“第三,这笔贷款是桑达士发掘的,也是他一力担保和促成的,桑达士在林志超刚进入航运时,便给予了足够的好评,说他经营稳健”

查理讲完后,一众高层纷纷对视和议论,显然航运业的贷款,让他们非常的吃惊。

鲍约翰再次质询道:“航运被银行称之为‘黑书’,是因为大海无情,你所说的再稳定,也有可能被大海吞没。”

他的言论,被一部分所支持,所以大家纷纷讨伐查理不应该放这一笔贷款。

查理顿时懊恼!

好在,还有一半高层并没有发话,他们在思考这笔贷款的可靠性。

最后,还是汇丰银行主席道格拉斯说道:“去看看桑达士经理是否在公司,请他来一趟。”

“好,主席先生。”

不一会,桑达士走进会议室,随后坐在进出口经理塞班的旁边,列席会议。

大格拉斯随后说道:“桑达士经理,请你说说环球航运是什么情况,为什么值得你冒着前途的危险,去担保和扶持?”

桑达士点点头,他已经内定项目经理,在高层眼中,这点地位还是有的。

随后,他将环球航运的情况一一坦白,并进行分析,并毫不掩饰对林志超经营手法的推崇,很快汇丰银行会议室鸦雀无声。

“如今,环球航运拥有12.8万吨的载重量,足足12艘万吨左右的大船。他们有10艘船长租给日本两大航运公司——山口汽轮、日本轮船,仅这10艘船每月的租金就高达75万美金左右。所以偿还贷款是毫无问题,更何况还有日本银行开出的信用状,风险更是有日本神户银行分担。”

会议室里,大家无不被环球航运的实力、稳健发展所折服,很少再有反对的声音。

这时候,鲍约翰是提出者,自然要善后。

于是,他便说道:“既然已经成为事实,那么应该派会计部去审计一下环球航运的财务,确定其风险性,再在公司做讨论。”

他说的很程序,给人不出一种找茬的感觉。

道格拉斯点点头,说道:“理应如此!说实话,我对环球航运很感兴趣,倘若真的风险性较低,那么这个环球航运是值得我们扶持的。毕竟,据我所知,其他船东是没有这种长租的经营的,正因为如此,才得不到银行的信任。”

一名高层说道:“不管怎么说,航运依旧是银行的黑书,我们以后要慎重对待。”

他的观点立马得到大多数高层的同意,包括道格拉斯、鲍约翰。

翌日,林志超接待了汇丰银行的审计组,将账簿都交给了他们。

航运要想发展,就必须得到银行的支持,前世包船王有汇丰银行的支持、董浩雲有美国、台岛的支持、赵从衍和曹文锦也有日本银行、造船厂的支持。

否则想凭借自己的资金去发展航运,无疑是小打小闹。

审计组带头的,正是汇丰银行副主席鲍约翰,林志超还不知道,这一切就有鲍约翰的影子。好在鲍约翰只是公事公办,并无刁难林志超的地方。

更何况,审计组们已经惊呆了!

连鲍约翰都震惊的说道:“林先生,你们二月、三月的利润,都达到了70多万美金?”

林志超点点头,说道:“是这样的!我们虽然签约的是长期,但由于行情非常好的,所以价格很高。”

实际上,林志超发现一个问题,当航运价格高涨的时候,相应的成本率也大大降低。因为成本主要是燃料、维修保养、港口、人工等,这些都是没有太大波动的。

3.6万吨的一批货船,每月租金为25万美金左右,但每月开销仅为5万美金,所以毛利就是20万美金。

当然,这个毛利不是最终的利润,可能中途发生什么大维修或者事故什么的,那就会扣除一部分。不过只要管理得当,300万美金租金一年的三条船或四条船(一组),林志超觉得200~240万美金的利润,还是差不多的,也就是一年回本(二手船)。这是行情很好的几年,才有这个回报率。

随后,鲍约翰又说道:“你们的债务是470万美金,再加上一两年的利息90万美金,差不多是560万美金。所以理论上讲,你们八个月就能偿还。真是太不可思议了!”

林志超笑着说道:“不知道鲍约翰主席,对于环球航运的评估如何?”

鲍约翰笑着回应道:“这个需要汇丰银行高层讨论,不过我很看好吧,当然仅限你们目前的贷款情况。”

他还是保留意见,对于航运贷款持谨慎态度,所以公事公办。

林志超点点头,对自己没有意见就好。

汇丰银行借贷给他的300万美金债务,是两年偿还,每一年利息12%,差不多就是70万美金的利息。分期付款的200万美金,是一年分期,利息约为20万美金不到。

而实际上,九月份的租金收齐,便可以全部还清。

当然,这只是理论,银行贷款有没有到期,干嘛提前还呢!

所以,大概在下半年,林志超又要准备考虑,扩充船队。

审计组在汇丰银行高层做了工作报告,桑达士亦列席这次高层会议。

无疑,审计组的报告,是对环球航运很有利的。

一时间,汇丰银行高层纷纷沉思起来,这和他们想象中的航运实业不一样。

道格拉斯点点头,随后对桑达士说道:“桑达士经理,你说说,你是如何被那位年轻人说服的?”

桑达士点点头,他知道这就是自己的资本了,只要今天过关。

“这位年轻人充分研究了银行家的心理,他认为我们对航运的惧怕,是来源于风险。所以他选择长租,这样一来,我们银行家就可以看到稳健。仅这一点,就是其他航运公司,没有的优势。”

众人纷纷点头,确实如此。

道格拉斯说道:“谁都是看着眼前的高额回报,岂会做长期打算。殊不知,长期亦可以大赚,还能抹平航运空窗期。”

接着,桑达士又说道:“其次,我不知道他是如何说服日本客商、银行,开具的那张神户银行信用状。但这张信用状无疑是非常关键的,我才决定替他说服查理经理。”

众人也很好奇,但见桑达士也不知道,只能作罢。

信用状可不是随便开的,神户银行开具这张信用状,就有义务担保山口汽轮有能力支付租金;一旦山口汽轮出现破产,就需要神户银行支付租金和违约金。(PS:后世日本航运公司倒闭和危机,便是日本银行来港做财务承诺,避免香港船东的损失,也恢复了日本航运的信誉)

道格拉斯说道:“我觉得,他可能是取得了日本客商的信任,而日本人见他长租,又恰逢缺船,便卖了这个面子。”

众人觉得有理,认为这好比是个广告。

其实大家不知道,山下达郎是看见林志超连保险费都不要,被林志超的诚心打动。至于神户银行那边,其经理是在山下达郎的劝说下,以及林志超的担保,才同意开的。

最终,道格拉斯说道:“好!这笔贷款没有问题,大家也可以放松一下了,认真一下是对的,毕竟这笔金额可不小。”

项目部经理查理顿时松了一口气,他就要退休,可不想出纰漏。

至于这笔三百万美金的贷款,他项目部经理自然可以全权做主。

周末,林志超邀请桑达士一起打高尔夫,并询问汇丰银行高层对环球航运的评估。

他的目标是下半年完成20万吨载重量的壮举,而离这个目标,环球航运还需要购买7~8万吨载重量的船只,所需要的资金足足500万美金上下。

粉岭高尔夫球场。

林志超到达后,恰好看见老马登、鲍约翰、桑达士在一起站着聊天,顿时迎了上去。

“马登先生,没想到又碰到了你!”林志超坦然的说道。

此时,他尚不知道,老马登差点让环球航运成为汇丰高层的‘抛弃对象’。

至于前面的竞争,林志超也不放在心上,更何况他是胜利者。

老马登看见林志超前来,知道林志超是找到桑达士这样的靠山,只是他不明白,桑达士为什么有权利给林志超贷款?

“林先生,恭喜你获得汇丰银行的贷款,这可是让汇丰银行破了行业黑书呢!”

鲍约翰、桑达士脸上并无变化,一副看好戏的样子。

林志超笑着说道:“哪里哪里,我可没有这么大的面子,自然是有信誉很好的抵押物,相信老马登先生如果提出来,也许汇丰银行也会考虑。”

老马登半信半疑,随后也没有心思和林志超废话,和鲍约翰两人走向高尔夫。

桑达士看着老马登的背影,对林志超说道:“你和马登有过不愉快?”

林志超笑着说道:“一些小事,你愿意听,晚点我给你细讲!”

桑达士点点头,随后和林志超也走向会所内部。他最近可谓在汇丰银行高层加分不少,不少高层都认为他这次发掘了一个极具实力的商人,未上任项目部,便已经立下功劳。

另外一边。

鲍约翰和老马登坐在一起,老马登立马问道:“鲍约翰主席,如果我想汇丰银行贷款购船,是否真的会通过?莫非你们汇丰银行已经决定投资航运?”

鲍约翰毫不犹豫的摇头,说道:“没有的事情,我们汇丰银行依旧坚持不给航运贷款,哪怕是马登先生也不行。除非,你的抵押物不是航运资产。”

老马登顿时脸色一变,又问道:“那么为什么给那个华人贷款?”

鲍约翰只能说道:“他不一样,他是把船长租给日本航运公司,一条船租期至少是三年时间;而且,还有日本的银行替他开具信用状;再加上,桑达士经理用自己的前途作为担保,;种种原因加持,汇丰银行才贷款给环球航运。”

老马登顿时目瞪口呆,这里面三个条件,他一个也做不到。

签约三年时间,岂不是利润大大降低;日本银行为什么要给他开信用状,这简直不可能;更没有汇丰银行高层用前途替他担保,他和鲍约翰只是泛泛之交。

“那环球航运有多少只船?”

“很多,我只能这样告诉你!对了,马登先生难道和林先生又什么过节?”

老马登听到‘很多’就知道环球航运可能真的很多船,心道莫非是七八万吨了?

这也太快了吧!

“没有什么大过节!就是这个年轻人很狂妄,曾经在我面前大言不惭的说,十年之内要超过会德丰的船队。我觉得有些好笑而已!”

鲍约翰严肃的说道:“怕是不用十年吧!也许五年就够了!”

“什么?鲍约翰主席,你莫非是在和我开玩笑?”

鲍约翰笑着说道:“哈哈,也许是玩笑!但和日本长期租赁,真的有很多好处,这样有利于降低风险。”

老马登一时间不知道该如何说是好,这个鲍约翰如此推崇长约,很显然林志超凭借这一点,已经获得汇丰银行的信任。

接下来,老马登多次试探,鲍约翰只是大概透露一些信息;至于老马登想贷款,鲍约翰一口回绝。

很显然,汇丰银行区别对待。

老马登知道,林志超如果傍上汇丰银行,那么超越会德丰,并不是一句空话。

鲍约翰最后笑着说道:“其实我们对环球航运,并不是真的扶持,只是正常形式的贷款,他们的抵押物很稳健,我们就放款。长租,就是稳健的一部分,马登先生可以学习学习别人。”

老马登只能说道:“好吧!也许,他真的很厉害,我承认!”

他虽然承认林志超凭借长租,取得了汇丰银行的信任,但不代表他会选择长租。现在一趟那么赚钱,凭什么以75%的价格去长租,更何况如果租给内地,航运价更高。

临走时,两拨人又正好碰到。

老马登看林志超的表情已经发生变化,因为他得到的肯定信号,林志超的船队已经很庞大了。

见到的招呼后,大家各自散去。

路上,林志超想着老马登的前后态度,知道他已经用实力,去赢得了别人的尊重。

马登不一定知道他有多少船,但一定已经明白他拥有不少船只,且得到汇丰银行的扶持。

这样一来,以后麻烦少了很多。

当然,在商言商,该竞争的还是要竞争。

(本章完)

第143章 【林氏有人】(求月票!)

西环的码头上,福和行一些伙计、船员的家人,每一天都会码头翘首以盼,祈祷东方交易者平安归来;最近几天,连李高福都忍不住到码头看望,因为按照时间,东方交易者也该回港了。

“那艘船是不是?”

“好像是的!”

一时间,所有人都忍不住欢呼。

李高福连忙低声呵斥道:“小声点,引来人不好的!”

他已经感受到,自己被特务盯上了,所以他最近行事非常小心,直接住在酒店里,而不回家。

就算偶尔回家,都乔装打扮一番,然后悄悄的离开。

伙计家人立马嘘声,大家心知肚明,全港很多人都在做这种事情。她们的男人、儿子也是在做这个,虽然风险,但跑一趟有1200港币一个人(普通船员、职员),也就是两个月赚一年的薪水。老板还承诺,一旦有事,安家费5000一人,所以他们的亲人抢着做。

在这个人命不是很值钱的时代,铤而走险的人实在太多,都不一定轮得到你。

“叫船上的财务马上拿着押汇单,回公司!”

“好的,老板!”

叮嘱一名职员后,李高福便高兴的离开现场。

这一趟已经赚了50万,而接下来,他打算再承接一趟,因为运费已经涨至150美金一吨。倘若成功完成,那么仅一趟下来,就可以赚个70万港币。

这钱实在太好赚了!

很快,李高福又冷静下来,他深知其中的风险。

翌日。

李高福从接头公司那里,完成结算,拎着大捆的钞票,来到公司。

而那些船员、船长、大副二副纷纷已经在等候,见大老板回来,顿时脸上露出讨好的笑容。

“大伙等着急了吧,钱我已经拿来了,放心,少不了你们的!”

“老板,看您说的,我们能不放心公司嘛!”

“就是,福和行可是大公司。”

一时间,众人纷纷拍马屁。

黄廷贵笑骂道:“你们这群扑街,刚才可不是这样的,差点把公司掀翻。好啦好啦,抓紧时间排队,领取回报。高福兄,财务支出明细已经准备好了。”对于这群为公司冒险的,他态度也算很好了。

李高福负责‘东方交易者’业务,黄廷贵负责贸易‘走私’业务,两人分工明确。当然,李高福也负责贸易业务的接洽。总的来说,李高福是掌控大局,黄廷贵是具体实施,一个董事长、一个总经理的区别。

随后,李高福依次支付薪酬,并对每个人询问道:“下趟还去不去?”

“去,当然要去,老板伱可一定安排我。”船员总是兴奋的回答。

傻子才不去,虽然说有风险,但茫茫大海,军舰有怎么能抓住他们的小船。

而且,东方交易者是把无线电波卸下的,是不会有雷达显示的。

更何况,人为财死鸟为食亡,跑一趟抵一年的报酬呢!

要是跑一年的险途,岂不是赚六年的薪水,大家无不这样想到。

“好,我会联系你的。”

轮到船长刘虎领取报酬时,众人眼睛都绿了,差不多有5000的样子。

“刘船长,辛苦了,你点一下对不对?”李高福认真的说道。

“老板说的什么话,我还不信你嘛!”刘虎高兴的说道。实则已经在掂量手中的钱数了。

一番分配后,大家纷纷喜笑颜开离开公司,等待公司的再次派发任务。

随后,李高福和黄廷贵来到办公室,秘议。

“我又承接了一单,下周开始装货,运费150美金一吨!”

黄廷贵点点头,说道:“这钱虽然冒险,但真的好赚!”

能不眼热嘛,黄廷贵是知道的,以前需要两年才赚回一条旧船,行情差一点的话,三年都有可能。从去年开始,航运价格就水涨船高,一年赚一艘旧船已经是差不多水平。

而他们跑的险途,更是跑两趟就可以赚回一条船。

“最后一趟,跑完就不跑险途了,到时候我们只租给跑东南亚的,或者跑那边的固定线路。”李高福认真的说道。

毕竟,一次事故,不仅要赔船,连货物都得陪掉,保险公司赔多少都不知道(还不知道——不陪)。

“真不赚了?”

“不赚!”

黄廷贵只能同意,毕竟李高福才是决策者。

“那我们以后发展航运嘛?”

“我们这点实力,还发展什么航运。就这一条船,赚多少是多少。等下趟结算完毕,我们先把东方交易者的所有利润给分掉。”

李高福已经打算分散投资,所以‘东方交易者’再跑一趟后,总利润差不多一共是150万港币左右,包括前期正常赚的不到40万。按照分红比例,他可以分到90多万港币。

这些钱,李高福已经打算购买一些店铺或者物业,收租之用。

鸡蛋不放在一个篮子里,他始终记住了这句话。

“好,你做主。”

黄廷贵也没有遗憾,毕竟东方交易者正常一年也能赚个七八十万港币,就看这个好行情持续多久。另外一边,他们两艘走私艇,一年下来也能赚个百来万,当然也要看行情持续时间。

整体来说,福和行已经是赚钱利器了。

当然两人也非常辛苦,有家不能回,天天熬夜开工。

“对了,你脸怎么回事?”李高福见黄廷贵脸上有些红肿。

黄廷贵叹了一口气,说道:“水警扇的,CTM的,给钱都喂不熟白眼狼!”

李高福沉默,干这一行,别人可不当你是财神爷,而是当你是凯子。

黄廷贵随即笑着说道:“我不在意啦,这些王八蛋一年能赚几个钱,小鬼而已。以后见了我的面,都要低头哈腰。”

李高福拍拍他的肩膀,说道:“我也被踹过,但为了钱,我们能屈能伸。”

两人的手,紧紧握在一起。

李高福最近本来想将钱和账单送到葛慕莲手里,哪知道别人根本不想出面,他才感受到,葛慕莲只信任表弟,不屑和他直接接触。

所以也可以想到,以后哪怕是那群太太团投资,他们最多得到一些情报,更不可能攀上那群洋人。也只有表弟及表弟媳才能打入那个圈子,港督夫人对他们完全就是平等的态度。

自己赚钱就行,管那么多干什么,李高福在心里对自己说道。

林志超携许彩英来到港督府的后院,即港督居住的地方,葛亮洪、葛慕莲夫妇接待了两人。

许彩英现在是林氏家族的门面担当,林志超出席一些活动,便会携她前往;至于唐彩芸,开始转为幕后,做林氏家族的根基。

这是通过家族会议商讨的结果,唐彩芸自然不会吃妹妹的醋,她操持家里的一切,以及开始接触长江系,做林志超的背后女人。

而许彩英则出席林氏家族的一些活动,做台面上那个女人。

葛亮洪的家里,葛慕莲拉着许彩英去另外一间房谈话,实则是看到许彩英是来送钱给她。

“林先生,你难道就没有想过做那方面的生意?据我所知,你们很多华商,甚至连英商都参与其中。”葛亮洪笑着说道。

他是一个很现实的港督,在他看来,假如港府抓得太严,那么有大量的人失去生计,届时香港会不会引发一些列后果呢!

更何况,一些英商业也加入其中,所以他并没有在这上面下狠心,只是做过美国人看看而已。

所以对于妻子的投资,他压根不会在意。

林志超回应道:“我不一样!倘若我那样做,是短视的表现,既得不到汇丰银行的贷款,将来很长一段时间不能将业务做到美国。”

葛亮洪立马对林志超的话深以为然,心中感叹这个年轻人果然看得长远。

“你现在拥有多少只船?”

“12艘货轮,其中10艘长租给日本,当然我的负债也很高,汇丰银行和英国船务公司,都是我的债主。”

葛亮洪顿时惊讶,这位年轻人实力已经强大如此。

“很意外,没想到你如此有实力!这是很好的事情,你解决了很多人工作。”

两人简单的聊了几句,葛慕莲和许彩英就高兴的走出来。

特别是葛慕莲,她很高兴投资20万,能在两个月后回笼21万港币。照这个情况下去,一年便有百万的分红。

林志超正好也提出告辞,带着许彩英离开。

“亲爱的,这个生意果然很赚!”葛慕莲靠近葛亮洪,笑着说道。

两人并没有孩子,但葛慕莲喜欢享受,所以葛亮洪也尽量满足自己的妻子,甚至动用一些资金,修建了一艘超级游艇,明年就可以投入使用。当然,名义上是以港督的名义,主要用于港督离岸活动、度假,以及用于接待贵宾。

游艇的业主是港府,但享受的却是港督及夫人。由于殖M地总督是土皇帝,所以他们可以拥有很多特权。

“能赚就好!”

“不会给你惹麻烦吧?”

“当然不会,你是把钱拿给林先生做投资,而林先生又是很正常的业务,所以不存在任何问题。更何况,在香港,我就是最大的。为什么会有问题呢?”

“是的,你当然是最大的!”

两口子都还是爱钱,爱享受的,虽然没有孩子,但他们一样觉得钱很有用。

5月中旬的一个早晨,林志超坐在家里的沙发上,看着晨报。

一则消息豁然映入眼帘,美帝操控联合国禁运方案通过。这一下可谓比之前严厉了数倍,

香港的商贸活动传统上主要是面向对面,因为受到货物不能内销的影响,不少商行倒闭、收缩。禁运沉重打击了香港刚刚起步的工业,不少工厂要停工停产或轮工,工人过着半饥不饱的生活。

这段时期,大批失业、无业人群经常聚集在湾仔修顿球场外面,等待各个建筑工地招收临时工。每一次工头来抽签,都会引发人群骚动,发生推搡斗殴。

“志超哥,姐姐喊肚子痛!”许彩英走出卧室,从林志超焦急的喊道。

林志超随即放下报纸,有过经验的他,沉稳的说道:“不要急,你姐姐生过一次,很顺利的!”

随后,他来到卧室,确定唐彩芸肚子疼后,马上安排送医院。

一路无惊无险的抵达玛丽医院,而唐彩芸也随即送到VIP产房。

产房外。

“夫君,你觉得是男还是女?”许彩英既紧张,又兴奋的说道。

因为她明年也要走这一关,所以颇有些感同身受。

林志超笑着说道:“男孩吧!”

许彩英立马说道:“是你喜欢男孩吧?不喜欢女孩!”

林志超坦然的说道:“不是!但如果你姐姐第三胎是女孩,不就是印证了‘小公主’的称呼嘛!”

唐彩云如果诞下两男一女,是比较理想的。不管怎么说,至少也得两个仔,否则事业不好传承。

虽然按照林志超如今的身体表现,可能孙子都能培养出来,还可能重孙都能培养一程。

“不对不对,你没算我将来的孩子呢!”

“哈哈,有道理!”

上午十点,产房门被打开,医生面带笑容的走出产房,向林志超祝贺道。

“林先生,恭喜,喜得贵子。”

“谢谢,李医生。”

林志超也松了一口气,很好的事情,按照自己预料在发展。

不一会,唐仲源夫妇也匆匆赶来,听闻顺利生产,也松了一口气。

“彩芸这丫头,好福气!”宋巧玲笑着说道。

许彩英顿时吃醋道:“妈,以后你们会不会也这么紧张我?”

宋巧玲连忙安抚道:“说什么呢,从小我就宠你胜过你姐姐。”

“嘻嘻,这还差不多。当然姐姐大人大量,是不会生我的气啦。”

随后,唐彩芸母子推进VIP房间,林志超安排保姆伺候一切。

现在的林家,可不差人手,有足足四个保姆,有专门煮饭的,有专门带小孩的,而且都是经过审查和培训。

林志超的第二个儿子叫做‘林瑞江’,他的出世让林志超的后方再次稳定下来,也让林志超事业心更大,好比是一个动力。

可实际上,最近几年受半岛战役的影响,林志超的事业除了航运事业突飞猛进,其它只能稳定发展中。他唯一可以做的,就是‘高筑墙、广积粮’,时机一到,一飞冲天。

翌日,林志超来到球义大厦的环球航运,召开了高层会议。

目前,环球航运拥有职员67人、海员431人、高级学员60人,俨然已经成为一家大型航运公司。所谓高级职员,即学成之后将走上轮船的重要岗位,包括船长、大副、二副、三副、轮机长等岗位。

“高级职员的随船学习,安排好了没有?”林志超问道。

环球海事学院重视实际操作,而非纸上谈兵。

冯永发说道:“已经安排好了,一共是在四艘船上实践学习。”

林志超又问道:“要跟船上的各重要岗位讲好,带徒弟是有奖金的,而且这些人是将会被安排至新的轮船上。”

冯永发点点头,说道:“都有沟通好,大家没有问题!”

实际上,洋人高级海员对环球航运归属感不高,听到有奖金可以拿,自然也会热情;不存在‘教会徒弟饿死师傅’的说法,因为他们签约三年,合同期满估计都会离开,因为他们就是来赚快钱的。

林志超接着说道:“最近禁运范围扩大,港人生活无继。再加上我有意在下半年扩充船东,所以海员招募180人,进行三个月~五个月的培训,也算缓解下当前的恶劣形势。”

这大概是林志超公司的一众企业文化,既采用西方现代化管理,又采用儒家学问去管理人。

冯永发立马说道:“好的,我一定安排妥当。”

一众管理层听闻老板的‘大善’,纷纷奉上敬佩的话语。

要知道,香港其他船东的海员,可不是这样培训的。

此时,招聘海员的机构叫‘荐船馆’,但船员的聘用权掌握在船公司人事经理手中。于是,人事经理同‘荐船馆’往往是内外勾结,利用手上的职权来充实自己的口袋,他们规定不论新职员还是旧职员,若想受聘,须把头三个月的薪水,纳为荐用费,才能签到一张一年甚至是半年的合约。

这些船员在岸上受‘荐船馆’的严重剥削,在船上工作又低微,因此士气极低,平时不是借酒消愁就是赌博度日。

林志超早就意识到,这样的“老弱残兵”难以担当起他发展航运事业的大任,所以一开始就宁愿斥巨资去培训海员。他不允许自己的船员通过荐船馆,而是通过大规模选拔,来录取适合的人才。环球航运的人事部,也是他一直盯着的对象,胆敢伸手,他就会送进去。

虽然这样一来,环球航运不得不多出很多开支(培训费为主),而且环球航运的海员薪水是排在前列,这样也变相的增加公司成本。

而林志超也极其注重成本,但是在其它地方重视节约美德。比如对轮船的保养和维护、轮船上的物品的维护、食物的珍惜,办公室用品的节约、工作的效率等,都是他强调的地方。

他给人的印象就是,有时候文员浪费一张纸,他都会捡起来,现场教育;晚上职员忘记关灯,更是会被他叫到办公室教育一通。

另外一方面,林志超却是公认的好老板,对员工福利好,很是关心员工,倘若有员工因为工作受伤,林志超必须是亲自上门慰问和发抚恤,并安排受伤海员的后续工作。

这就是林志超结合儒家知识、西方现代化管理,打造的一个团队。

接下来,林志超又和管理层们讨论了很多问题,其实很多问题都是未雨绸缪,他一直强调管理制度。

毕竟航运被列为风险行业,那么作为企业,自然就需要去降低这种风险。什么出港口前,一定要知道地区的天气,遇到事情一定要第一时间解决。

虽然林志超掌握了航运周期,已经是稳赢不输,但他更像成为一位优秀的企业家。否则,他不会一直坚持学习航运的方方面面知识,将航速、航线、耗煤油、运价之间的微妙关系搞清(适合短租和固定航线),他还懂旗语灯语。

总之,他现在已经是一位合格的航运家。

(本章完)

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