杨宝福哂然一笑，颇不以为然。

不过，这儿也不是辩论赛，就算辩论赢了也没什么意义，他正色说道：“我们只收租金，不能在锅内使用，我们的法务部……”

他看了看裴潜龙，说道：“法务部很凶。”

“这个请放心，既然说定了，那就绝对不会有任何反复。”张易名连忙说道。

可千万不要再提什么有没有国界的事情了。

本以为可以借重柳箴的能力和人脉，却不想会遭遇这种情况。

柳氏实力强劲，但是放在猫厂面前真的不够看。

不管是在什么行业，都稳压一头。

芯片联盟三千家，大大小小，可柳氏偏偏被排斥在外，这里头的睥睨毫不遮掩，让老柳恨的发狂，却也无可奈何。

杨宝福不过只是一个事业部总经理，但是面对他们这样的CEO和副总裁，从里到外都没放在眼里。

而根据天天头条的调查，杨宝福此人，早年间竟然只是一个游戏代练，大学都没达到毕业条件的那种。

后来被执掌猫厂游戏事业部的好友李常威引荐，入主猫厂短视频业务。

从此，就成了横贯在任何想做短视频的互联网志士面前难以越过的大山。

“每年五亿美元，至少签十年。”杨宝福狮子大开口。

五十亿美元？

你这不是宰人啊，你这是宰猪宰鸡宰鸭子呢。

你没把我们当人好不好。

此前，天天头条获得泛大西洋20亿美元的E轮融资，股份占比达到9％，公司估值达到222.22亿美元。

但是这20亿有的已经花了，有的也明确好了去处。

哪来的五十亿付你这租金。

“可以延期付款，一旦天天头条在小果子那边打开局面，融资将会源源不断。”裴潜龙来了一句。

堵死了张易名和柳箴接下来想说的话。

没钱？

没钱可以卖肾啊。

当然，五十亿美金确实是狮子大开口。

如果小果子那边没有MiaoW，别说五十亿美金了，一百亿，张易名砸锅卖铁都愿意拿这个钱。

猫厂已经用MiaoW证明了，这个市场值七百亿。

这还是猫厂漫不经心做出来的结果。

换做是张易名的话，他觉得他可以做出一个千亿市值的超级独角兽。

然而，小果子那边现在有MiaoW，哪怕有算法加持，这个市场也不是那么轻易就能夺回来了的，需要付出更多的时间和资金去厮杀。

接下来就是菜市场吵架似得所谓谈判了。

最终达成的交易，是三十六亿美元，六年三十六亿。

一年六亿美元的租金！

猫厂的云计算投入比较晚。

华夏这边比较早的是阿狸云，2008年的时候就开始布局。

每年一个亿，十年不动摇。

杰克马在这方面魄力非凡，很多时候都得承认这是一个牛皮puls的人物。

猫厂早期的云服务，也全都是给阿狸交学费。

后来，随着猫厂布局网购，双方的合作关系就开始出现了裂痕。

莫名其妙的，喵爪购物的云服务就会出问题。

林老板“一怒之下”，一把砸了五十个亿在云计算上面。

阿狸早期的时候一年一个亿，后来才喊出一年十个亿的口号，实际上并没有那么多。

而猫厂一把就是五十个亿。

后来出了成绩，又一个五十亿砸下去。

两年不到的时间，砸了一百个亿。

高下立判。

阿狸那边不少工程师都跑过来了。

马德，给的实在太多了。

一分钱一分货。

踩在巨人肩膀上起步的猫厂一骑绝尘，不说赶超阿狸云，但是在某些特定领域，喵云确实成了香饽饽。

当然，收入方面没法比。

2016年的时候阿狸云全年营收达55.66亿元，占据将近40％市场份额，一骑绝尘。

今年营收预计达到百亿华夏币。

反映在市值上，阿狸云的最新估值已经超过670亿美元，约为4500亿华夏币。

阿狸云正在成长为阿狸家又一个千亿美元级的独角兽企业。

而喵云的估值一直都不怎么明朗。

毕竟喵云之前多是满足于自家需求，并没有多少账面上的营收。

现在，靠着一年租金六亿美元的天价合约，喵云的营收突然就赶上了去年的阿狸云。

很多时候，改变市场的，就是这样一份大单子。

此外，备受诟病的铁路12306爱屁屁，开始谋求新的云计算合作伙伴。

阿狸云、千度云、喵云、鹅云都会成为备选。

12306这玩意几乎是锅内目前最考验计算力的东西了。

当年，为了方便大家，开发网络购票。

然而在巨大的访问压力下，这个网站多次濒临瘫痪，一些旅客也遭遇购票失败却被扣款等问题。

相信很多人都在吐槽，为什么12306一到抢票就崩，难道就不能找几个好点的程序员来吗？

其实这还真不能怪程序员没认真维护。

而是票务网站、爱屁屁本身就就和购物平台不一样。

很多人拿12306与某宝某东比，但某宝某东只是一个纯线上业务，而12306不是只有一个APP和网站，所有人在线下售票厅以及线下机器里产生的交易，也会影响整个12306的数据系统。

也就是说，票的数量是有限的，而线上和线下同时交易，数据要实时更新同享，复杂度要比纯线上购物APP复杂很多倍。

而且，12306没有缓冲时间。

从下单到付款、索票、出票，都是一气呵成，没有缓冲时间。

同样是1亿用户，4个步骤，电商可以分4个步骤淡定处理，每个步骤处理1亿流量，而且可以分多小时，多天处理。

12306就只能一口气处理4亿，没有缓和，这个压力可想而知。

每一次查询余票的时候，都是要跑所有的数据库来帮你同步当前的余票信息，这个负载量和计算量是天量。而且，现在非常非常多的人还在用抢票软件。一秒刷几百次，1个人用抢票软件，可以造成几千个人一起刷产生的数据压力。

更别提里头还有很多繁琐到让人头皮发麻的细节。

能运营到现在，已经非常不容易了。

而今年，铁道埠决定进一步优化购票系统，引入云计算和大数据的概念进来。

系统本身也讲进行优化。

这消息一出，不仅是锅内云计算企业蠢蠢欲动，就连锅外的都梦想着能不能天上掉个馅饼。

这不仅仅是钱的问题。

而是一种证明。

怎么才能当天下第一呢？

官方认证？

华山论剑？

还是水军鼓吹？

都不重要，来解决12306的问题吧，只要解决了这个问题，一切应有尽有。

(本章完)