1999年12月20日，00:00！

这一伟大的时刻，注定要被记入共和国的历史。

全国各地，两岸三地无数华夏人不由得欢呼起来。

伴随着《七子之歌》戳人泪点的深情呼唤，历经400多年沧桑的这块大地，终于重回祖国母亲怀抱。

刘韬和家人，在现场见证了这一伟大时刻。

朱淋等人，在前天的时候，便抵达澳门了。

而这一刻，正是见证历史。

刘韬和家人们鼓掌着，欢呼着，手中挥舞着五星红旗。

这一盛典，足以让人们铭记着。

随后几天，刘韬都是陪着家人游玩澳门，澳门并不大，陆地面积32.8平方公里，比内地很多镇都要小得多，差不多就是香江的三十八分之一。

但是这里却是华夏人均GDP最高的城市，人均GDP破万美元。

澳门没有农业，只有第二产业和第三产业。

第二产业，主要是以盘山集团投资的电子工业带动的电子行业的蓬勃发展。第三产业则是以博彩业为主，其他的如餐饮业、酒店、旅游等都是基本上围绕着博彩业。

足足玩了好几天，直到星期天这天，他们方才离开澳门。

朱淋等人乘坐着飞机返回京城，刘韬则是前往羊城造船厂。

到了现在，羊城造船厂已经是全国最大的造船厂，同样也是造船能力最强的造船厂。

除了建造军舰外，羊城造船厂也在建造着商船。

此时，一艘40万吨的油轮，正在建造着。

就这么一艘40万吨的油轮，造价高达1.2亿美元。

这并非是羊城造船厂建造的第一艘40万吨级油轮，在之前就建成了一艘40万吨级油轮，已经完成交付了，这一艘是属于第二艘。

至于50万吨级油轮，倒是还没有建造过。

不过相比货油轮，刘韬更看重军舰的建造。

无他，军舰的利润更高！

远远高于货油轮的利润。

建造一艘40吨级油轮的利润，甚至还比不上建造一艘022型导弹艇的利润。

当然了，像40吨级油轮对于配套厂的拉动，更强劲。

第二天，刘韬参加了一场会议，会议就在羊城造船厂举行，参会的有来自全国各地的船舶领域的专家，以及海军的高层和总装备部负责人。

这一次的会议，是关于航母的会议。

由海军进行组织的一场研讨会。

航母，又称载机巡洋舰，是一种以舰载机为主要作战武器的大型水面舰艇。

在二战之中，航母发挥了至关重要的作用。

这使得航母一直备受世界各国海军青睐，就没有哪个国家不想要拥有航母。

现代航空母舰及舰载机已成为高技术密集的军事系统工程，全世界目前只有美国、苏联、英国、法国掌握航母和舰载机研制技术。

现代航母与二战时期的航母早已有了天壤之别，二战时期的航母可以用大型商船改造一下便可以了，但是现在则不行。

航母最先进的当属美国，引领着世界航母发展潮流。

其次则是苏联！

再次则是英国，然后最后是法国。

至于华夏，之前连护卫舰都无法独立自主研制，更不要说航母了。

但是这些年来，华夏造船工业取得了突飞猛进的进步，有了先进的导弹艇、鱼雷艇、扫雷艇、护卫舰、驱逐舰、新型常规潜艇以及电子侦察船。

这就让海军蠢蠢欲动，想要拥有航母。

此次会议，可见海军对航母的渴望。

会议开始之后，各个专家从自己的专业进行发言，有些专业领域是具备能力的，但是有些专业领域还差得很远。

刘韬一直听着，心中颇为无奈。

他已经前后三次说明了，现在华夏还支撑不起航母，这里面包括航母高昂的造价，航母战斗群的高昂建造费用，以及航母、航母编队每年需要投入高昂的费用。

可惜海军好似得了魔怔一般，对航母有着一种病态的执着。

在刘韬看来，华夏现在海军以护卫舰、驱逐舰为主力，以导弹艇等为辅助舰艇作战，就已经可以满足未来华夏海军的发展了。

只要再拥有60艘护卫舰、50艘驱逐舰，就足以确保华夏在1000~2000海里范围内的优势，也可以确保华夏主要航线的安全以及利益。

“刘韬同志，你是这方面的权威，最了解我国军舰建造能力，你说说你自己的看法？”看向一直没有发言的刘韬，说道。

刘韬略微沉吟了一下：“我一直强调，我国建造航母不是取决于军舰建造能力，从技术层面来说，我们是具备建造能力的，顶多无非一些技术需要进行攻关而已。”

“真正制约建造航母的，是我国的经济，是军费！”刘韬说道，“美国刚刚服役的‘林肯号’航母1984年开始建造，于1989年完工，造价高达36亿美元；如果再加上为其打造的航母战斗群，费用超过140亿美元。”

“建造跟‘林肯号’航母一样标准的航母，我们大概需要6~10年时间，造价差不多需要120~150亿人民币，再加上为其打造的航母战斗群，费用超过500亿人民币。”刘韬列举了数字，“别忘记了，今年我们的军费预算也就270亿人民币，明年新一年的军费大概是300亿人民币！”

“差不多要两年的军费预算，才能打造一支航母战斗群。”刘韬说道：“这是仅仅建造费用，使用费用的话，以目前物价的情况来看，一艘航母每年使用费用大概要5亿人民币，一支航母战斗群每年使用费用大概要20~30亿人民币。”

“海军每年有多少军费预算？”刘韬反问道：“海军能拿出120亿人民币的建造费用么，按照现在的情况，随着人工成本上涨和材料价格上涨，最终造价很有可能达到150亿人民币，甚至是超过150亿人民币。”

这么多钱，羊城造船厂自然不可能垫付！

国家估计也不会同意。

毕竟垫付的，可是都要从缴纳利税中扣掉的，国家税务总局也不会同意。

每年垫付二三十亿，也就还马马虎虎了。有领导发话，国家税务总局也就那样了。要是每年垫付上百亿，国家税务总局都从盘山集团收不到太多的税，那就得骂娘了。

现在很多方面，可都是靠着盘山集团缴纳的利税。

海军要去那么多，陆军也要去不少，那还谈什么以经济建设为中心。

(本章完)