第731章 给国庆献礼!(4K)

“嘶……”

让林景堂这么一说,何明顿时觉得……

好像还真就是这么回事。

本来,十一号工程,也包括后面的改进项目,常浩南其实是没有直接参加的。

毕竟经过之前八三工程的锻炼,无论601所还是112厂,都算是积累了一批战斗力比较强的技术人员。

结果,到了一级供应商这块,还是没逃离常浩南的阴影。

不过,关于这件事,何明的心态还是比较好的。

找外援嘛,不丢人。

别问,问就是涡扇10也干了。

懂不懂什么叫控制变量啊?

而旁边的常浩南本来只是看个热闹,结果话题突然就被引到了自己头上,见状赶紧摆了摆手:

“虽然航空动力集团很快就要独立出来,但说到底也还是科工委系统里面的同志,就算有竞争,也还是应该在合作的大框架下进行嘛。”

“而且江重这边严格来说也不完全是航空产业口的企业,给112厂生产机身零部件属于正常商业行为,不要过度解读……”

实际上,最开始提出要把航空工业按照业务区别进行拆分的时候,常浩南的想法只是单纯地想要让航空发动机能够脱离主机型号进行独立研发,顺便也能在一定程度上减少无必要的资源重复投入。

至于竞争这块,在原本的计划中是作为非重要因素给弱化了的。

毕竟从未来的经验看,除了航天工业和兵器工业以外,其它所有搞平行拆分的领域,比如航空、造船、铁路等,都是在经历了一番波折之后重新合并回去了。

但是现在来看,主机和动力这两边,反倒形成了某种良性竞争的态势。

无心插柳柳成荫了属于是。

“对了,常总。”

既然常浩南自己都这么说了,另外两人自然也不可能在之前的话题上继续下去。

正好刚刚又提到了航发集团的话题,于是何明顺势话锋一转:

“航发集团正式成立之后,涡扇10应该算是实现开门红的项目吧?”

常浩南微微抬起头,思索片刻之后回答道:

“按照目前的时间表来看,如果不出意外的话,太行项目设计定型应该会在明年。”

“所以严格来说,航发集团成立之后第一个完成的项目应该是涡喷6D……”

他虽然没有被正式列入到航空动力集团筹建小组里面,但毕竟也是未来的班子成员之一,对于这些事情自然有所了解。

这个型号听得何明整个就是一愣:

“涡喷6D?”

涡喷6他当然知道,毕竟是歼6的动力。

绝大多数何明这一代112厂职工在参加工作之后第一個负责的型号就是歼6极其改进型。

不过应该已经停产十来年了。

“啊……是强5D的动力。”

常浩南解释道。

“强5……”

何明挠了挠头皮,语气中透露着些许唏嘘:

“你不说我都快忘了还有这么个飞机……”

“这几年好消息太多,而且几乎一个连着一个,总感觉那些老型号已经是很久以前的事情了……”

“强5么……确实在所有层面都已经跟不上时代了,而且最后一个批量装备部队的改进型也确实是十几年前的版本了。”

常浩南倒是认同何明的这番看法:

“因为涡扇9A比较顺利,歼轰7A马上就能投产,所以部队那边最后没要强5D这个型号。”

“不过这两年航空动力这边的运作已经相对独立,所以我们就以研发单位自筹资金的名义,把涡喷6D这个型号给留下了,目前应该也是在做双发装机测试,不过进度比太行这边要快不少,毕竟只是个有限改进型。”

何明脸上露出笑容,语气轻松地说道:

“这种小项目的影响力怎么能跟涡扇10比……开门红讲究一个影响力,就算涡喷6D的进度更快,对于航空动力这么个新独立出来的副一级央企来说,象征意义也还是涡扇10更大。”

“不一样。”

常浩南摇摇头:

“涡喷6D本身的影响力确实不大,但它是咱们国家第一个在对应飞机型号已经取消的情况下仍然继续研发,并最终走到设计定型的航空发动机项目,这块的象征意义是航空动力集团比较看重的。”

经过这么一解释,何明顿时开悟。

对于他一个造飞机的人来说,无论项目成功与否,总归是他们自己对自己负责。

但对于隔壁搞航发的同行来说,经常出现明明研发工作还算顺利,却因为没了装机型号,或者装机型号的定位发生变化而导致项目告吹或者出现反复。

要说心里没点郁气,那是不可能的。

所以在“争口气”这方面,涡喷6D在某种意义上甚至跟涡扇10是同一个级别。

当然,他作为别人要争气的对象,也不好在这件事情上多说什么就是了。

“所以常总……”

刚刚一直没有开口,只是听着两人交谈的林景堂突然趁着这个沉默的当口插了进来:

“您对那边的情况了解这么清楚,应该是……要到那边高就了?”

因为航空动力目前还没正式成立,加上常浩南也还没拿到关键的博士学位,因此总规划师的任命还没有进行公示。

不过也并不算什么秘密就是了。

于是他干脆地点了点头:

“高就谈不上,不过确实在那边有个职位。”

“毕竟……就算涡扇10现在已经到了研发末期,但毕竟只是一个型号,而且还有举全国之力搞大会战练兵的性质,咱们国家在航发的综合发展水平上,跟航空强国还是有一定差距。”

“从另一个角度来看,有差距就是有施展的空间嘛……”

就在三人你一言我一语交流的功夫,车间里面已经传来了一阵电机运转的声音,紧接着的则是刺耳的吱嘎吱嘎声。

这是模锻压机已经开始进行加压的标志。

空负载的实验此前都已经做完,而试生产任务能不能成功,就看接下来的几个小时了。

……

一星期之后。

当京城过来的各路领导,以及刚刚结束庐州行程的欧洲代表团陆续抵达江重的时候,常浩南这边已经把一切都准备好了。

大领导亲自来一趟,首先自然是参观。

而且是分别参观。

欧洲代表团的成员懂行,但作为外国人,肯定不能随便让他们乱跑,留在锻压车间里看个热闹就行了。

国内的领导和嘉宾倒是可以随便走,但多数是外行,只能看懂这是一个非常大非常厉害的设备,因此同样是留在锻压车间里看个热闹就行了。

只有对于懂行的领导来说,控制室里面那些看似平平无奇的屏幕和参数,才是比设备本身更有吸引力的部分。

首长抬手推了推黑框眼镜,对跟在旁边的常浩南问道。

“我记得,这个项目之前上报的时候,说的是在80年代青华大学研发的那台6.8万吨水压机基础上改进的?”

能一上来就问出这个问题,显然说明是早就看过相关的技术资料。

有备而来。

“没错。”

常浩南做了个深呼吸,把自己的心态稍微平复了下来:

“像是液压机构、纠偏系统、电气设备、传感器还有辅助设备等部分,沿用了很多当年就取得的成果,否则也不可能只用这么短的时间就投入试生产。”

听到这个回答之后,首长又稍稍伏低身子,仔细看了看面前的图纸::

“这次来之前,我专门去看过当年那部锻压机的设计方案,跟你们造出来的这台相比,差异好像还是蛮大的嘛……”

“是的,之前那台在总体设计上采用的是当年沈院士独创的‘正交预紧机架’,算是预应力钢丝缠绕机架的一种。”

面对提问如此细致的领导,常浩南也只好打起十二分精神来应对:

“不过,我们在研发过程中,发现这种机架更适用于2万吨以下的中小型模锻压机,要想在7.5万吨这种级别上面应用,需要攻关的问题太多,而且还都是我国比较薄弱的技术领域。”

“所以,在确定总体设计方案的时候,我们最终选取了C型板结构的机架,在思路上类似苏联那两台同样是7.5万吨的设备,但设计上更进了一步,使整台设备在稳定性和可预测性方面有了明显进步。”

实际上,常浩南打最一开始就没准备走钢丝缠绕机架的技术路线。

只不过当年写可行性汇报的时候,他本人的影响力还没有现在这么大,为了提高通过率需要找一些过去有底子的项目背书,这才把那台6.8万吨水压机的研发方案给写了进去。

如今领导一看这基础结构都不一样的图纸,心里肯定也明白是怎么回事。

但常浩南也不能当着人家的面直接说我那时候就是随便一写骗骗你们,实际上早就另有计划……

那未免有些太跳脸了。

有些事情,心照不宣就好。

“这设备的工控系统,也是我们自己研发的?”

首长示意放下面前的图纸,重新看向电脑屏幕上显示的各项运行参数。

“除了一些像是液压油这样的耗材,以及电子元器件和传感器这类辅助设备之外,整台设备从纸面设计到工程实现,都是由我们自己完成的。”

常浩南果断地回答道:

“至于那些暂时无法国产的部分,我们也正在积极跟相关行业的领军企业联系,目前已经召开了三次需求对接会,争取在尽可能短的时间里实现国产化替代,或者至少是备份替代。”

“……”

一连串问题之后,始终维持着不苟言笑的首长总算轻轻点了点头,显然对于设备的状况相当满意。

“看这上面的数据,试生产过程应该已经走到最后一步了吧?”

他指了指电脑屏幕上的一条曲线,并没有等待常浩南或者其他人回答,便又继续道:

“这个工作缸压力曲线我还是看得懂的。”

“既然已经快要结束了,我们就先下去等一等好了……”

大领导已经发了话,其他人自然只有跟上的份。

一行人便浩浩荡荡离开控制室,下楼来到车间里面早已搭好的观礼台旁。

……

几乎与此同时。

欧盟国家高级代表团的参观位置则位于厂房的另外一边。

毕竟是外国人,在这种重大场合还是要做一下物理隔离。

安妮·科伦坡在走进这里的第一时间,就被面前这台数层楼高、需要刻意仰起头才能看到顶部的设备给惊到了。

她虽然也算是技术人员出身,但一来已经基本离开一线研发岗位,二来哪怕在离开之前,也主要负责纸面工作,因此并未见过法国国内的那台同类设备。

“我觉得……他们可能是真的做好了准备?”

安妮有些迟疑地向旁边的伯纳德·齐格勒确认到。

后者作为老牌飞机设计师和航空工程师,自然不会被这点小打小闹给镇住:

“还不能这么说、”

他微微摇了摇头:

“光是有一台设备证明不了什么,机身关键位置有很多大尺寸锻件,对于工艺的要求甚至比对设备本身的要求更高……”

“当年我们从苏联买来那台6.5万吨水压机之后,从第一次成功启动,到锻造出符合要求的大尺寸产品,中间足足花了将近三年时间,这还是在有苏联技术人员提供指导的情况下,而他们这台设备本身甚至都还没得到验证……”

“我不会说他们肯定还没做好准备,但无论如何,现在都没有理由太过乐观。”

“但是我刚刚进来之前,看他们在工厂里面贴的那些宣传标语,都是说今天就要进行试生产了?”

得益于她和丈夫两个人都跟华夏这边有密切的业务联系,安妮这些年来也多少学会了一些中文。

齐格勒这是第一次来华夏,自然不可能看得懂那些方块字是什么,但也能看得出来这是在进行生产之前的最后准备。

不过,就他的经验而言,试生产跟实际生产之间的差距……

还是比较大的。

“女士,一般来说,试生产都会选择一些比较简单的,甚至是象征性的工件,比如最简单的,一块长条形或者半圆形的钢板。”

齐格勒看着已经开始缓缓复位的液压缸,对旁边的安妮解释道:

“而飞机隔框的结构可要比试生产出来的工件复杂太多了,可以说根本不是同样一回事……”

就在二人聊天的功夫,另外一边的领导和嘉宾也已经完成了入座,一名主持人开始介绍今天试生产仪式的大致流程。

这个年代还没有条件配置自动翻译设备,也不可能给每个代表团成员都配翻译,因此只能对讲话内容进行概略性的解释。

“你能听懂台上的人在讲什么么?”

齐格勒问道。

“语速有点快,大概意思是为了庆祝他们国家建立50年什么的吧……”

安妮毕竟不是汉语专业,能听懂的信息甚至还不如刚刚翻译提供的概略版本。

不过这也不重要。

他们等会还有更加详细的座谈环节,有问题到那时候问就行了。

一番讲话和庆祝操作之后,锻压机的加载横梁总算缓缓升起。

试生产出来的工件在两根吊臂的牵引下,从上下梁之间被缓缓牵出,接着升到半空。

“你看,就像我刚刚说……”

齐格勒的话说到一半就戛然而止。

因为他看到的并不是一块钢板。

而是一个明显的飞机隔框。

只不过不是客机的。

而应该是战斗机的……

(本章完)

第732章 法国人被卡脖子了?

不仅是刚刚还一脸笃定的伯纳德·齐格勒,就连坐在旁边,更多只是看个热闹的安妮,在猛地看见这么个东西之后,也是整个人都懵了一下。

一来是跟前者刚才说的“简单金属板”区别略大,二来这东西也不太接近她认知范围里面的任何工件。

“齐格勒博士,这是个……什么?”

她侧过头,先是迟疑了一下,但最后还是开口询问道。

虽然锻压工艺能够生产的工件数量千千万万,但是考虑到他们提出参观申请之后,华夏方面几乎是毫不犹豫地就答应了下来,那么安妮合理推测,眼前这個东西应该还是跟航空相关的才对。

“飞机机身隔框啊……还能是什么?”

齐格勒被这个问题整的差点红温,毕竟他几分钟之前还在信誓旦旦地说试生产流程肯定会随便搞一个最简单的工件意思一下。

结果现在盲盒一开,人家掏出来了个大家伙。

不过安妮并没有任何嘲讽的意思:

“但是……这个……”

她本来想说这东西跟她见过的飞机隔框长得不一样,但是在最初的精神震荡之后也很快反应过来了:

“哦……所以这应该是一架战斗机的……”

齐格勒点点头,目光仍然死死地钉在那台锻压机,以及已经被吊起到半空中的工件上面:

“对,战斗机后机身的,而且看样子,这架飞机的尺寸恐怕还不小……”

说话间,台上的主持人已经宣布了模锻压机零号产品试制成功,华夏那边的看台上顿时掀起一阵山呼海啸般的欢呼和掌声。

当然,严格来说,这实际上不是模锻压机生产出来的第一个工件。

在设备开发,以及工艺测试过程中,肯定是有大量实机测试存在的。

只不过,那些步骤中搞出来的半成品或者试验品,并不能算在“产品”的范畴里,也不会有正式的生产序列号。

欧盟代表团这边虽然肯定不会像华夏人自己一样兴奋,但不管怎么说气氛都已经到这了,因此也跟着鼓起了掌,甚至还有好事的学着并不熟悉的中文发音喊了几嗓子。

安妮的整个职业生涯都并未接触过军用航空器,否则刚才也不会一时间脑子瓦特认不出这东西是什么,因此只是一边跟着鼓掌一边懵懵懂懂地问道:

“但是……看上去跟A320还有A330的尺寸相比,还是有很大差距的吧?”

齐格勒摇摇头:

“战斗机自然不能跟干线客机比尺寸,这个工件的展向尺寸……呃,就是宽度,我目测有2.5米上下,比A320稍微小一些,至于高度就差的更多了……”

“但是另一方面,客机在飞行过程中也不需要承受战斗机那样大的过载,所以哪怕尺寸小一些,战斗机的结构强度未必就会比中小型客机更低……”

“也就是说,他们现在真的有生产A320机体大部件的能力?”

安妮稍微拍了两下之后就放下手掌,压低声音询问道。

“在产品通过认证之前,任何人都不能说有能力。”

齐格勒回答道:

“不过,至少从这个工件的尺寸和用途来看,他们肯定是有这个潜力,所以这次回去之后,我会考虑安排进行一轮生产鉴定,如果能通过的话,就可以开始逐步把一部分机身结构件转移到华夏这边生产。”

虽然刚才的判断出了点失误,但齐格勒也不是嘴硬的人。

况且作为空客高层领导,亚洲总装中心这件事对于他来说也是有好处的。

说到这里,他突然转头看向旁边的安妮,同时话锋一转:

“科伦坡夫人,你们JAA在这方面可不能额外设置政策障碍。”

在产业转移这方面,作为产业管理机构的JAA和作为企业的空客集团利益并不完全一致。

尽管前者当年成立的初衷,可以说完全是为了提高后者的竞争力,但这么多年发展下来,早就已经衍生出了属于自己的百万漕工。

比如不少JAA的高层都有欧洲几个主要国家的党派背景,自然希望能把航空产业留在自家范围内。

但是,这种利益相关又并不是铁板一块的。

如果这些人背后的势力是在野一方,反而会盼着企业把所有工作岗位都给弄走。

比如空客图卢兹工厂的扩建,就是赶上了这么一档子事。

环境评估的负责人正巧是南部-比利牛斯大区议会的反对派,无论塞多少钱都不愿意给自家政敌送业绩。

否则空中客车也不会在亚洲总装中心这件事情上表现得如此积极。

安妮果断摆摆手:

“放心,之前我们都签过协议的,要给华夏这边的总装项目提供政策便利。”

但显然,光凭这样的说辞,并不能取得齐格勒的信任。

欧盟机构是个什么德行他还能不清楚么,真要是想从中作梗,光凭一纸协议恐怕很难约束。

看着对方一脸狐疑的样子看向自己,安妮也清楚自己这个组织并不是很能取信于人。

实际上,她之所以会被派过来对接这一揽子项目,很大程度上就是因为她和她丈夫跟华夏方面的利益高度绑定,因此办事会比较上心。

只不过这种事情肯定不能在大庭广众之下说出来,于是安妮只好更进一步解释道:

“而且,也不光是协议,重振欧元现在是欧盟,尤其是欧元区几个国家的头等大事,华夏人现在手里攥着的牌很多,没人会在这个事情上面开玩笑的。”

“最好是这样……”

齐格勒说着重新把视线投向前方。

那个工件此时已经被放到了一个特制的托架上面,看上去像是准备接受参观的样子。

果然,很快就有几名工作人员走上来,用不太流利的法语和英语表示目前设备已经完成锁紧,请欧盟代表团成员前往生产区域内参观。

相比于身边的同行们,齐格勒对于那台雄伟的机器本身兴趣寥寥。

毕竟模锻压机本身已经是非常成熟的工业设备,从外面一打眼就能看出来的总体结构其实没什么好看的——

一共也就那么几种,甚至很多资料都完全公开。

真正有价值的部分在于几个核心结构件的设计细节,以及相对应工控系统的算法和操作逻辑。

尤其是后者。

目前法国国内的那台锻压机也迫切需要进行数控化改造,然而当年造出设备的俄国人却已经把很多技术资料给遗失了,导致改造进度一直不太乐观。

至于世界上其它几台同类型设备,也都是三四十年前投入使用的老古董了。

只有华夏这台,可能在设计阶段就考虑到了数控系统的应用,并做出针对性优化。

参考价值还是拉满的。

只可惜安排的参观行程里面并不包括设备操作间。

当然,这也是合理的。

毕竟让外人参观这种设备主要是为了展示能力,或者说就是显摆一下,谁也不会蠢到把自己的看家本领给漏出来。

因此,齐格勒几乎是径直来到了那个刚刚被生产出来的隔框旁边。

直到这时候,他才发现自己刚刚估计的尺寸有点偏小。

宽度并不是2.5米,而是有3米以上的级别。

而如果仅仅是机身隔框都有3米级别的宽度,那整架飞机……

“应该是一架重型战斗机,对吧?”

就在齐格勒俯下身子,想要看看能不能瞧出一些端倪的时候,从他身后突然冒出来了一个略显陌生的声音。

是法语。

他回过头,发现来人是一个有点印象但又记不太清楚的半生面孔。

但总之肯定是这个代表团里面的人。

“嗯,从机身结构件的尺寸来推测,飞机本身得有F15或者苏27那个大小。”

齐格勒点了点头,接着再次把注意力放回到工件上面:

“我记着华夏应该是跟俄国人签了合同,要在他们国内生产苏27战斗机,这么看来,应该就是用在那上面的。”

“说起来,这些年华夏人的空军装备更新换代很快,我记着前年他们办航展的时候,拿出来的还只是一种第二代战斗机的改进型,这才三年过去,就快要生产出自己的第三代重型战斗机了……”

这句话的语气里面就透露着些许酸味了。

幻影2000虽然也算是三代机,但无论是体量还是发展潜力,显然都跟同行们有一定差距。

这也让齐格勒猛地想起了对方的身份。

应该是达索公司的某个部门负责人。

但具体是哪个部门他已经有点记不清了。

“你们的阵风不是也马上就要服役了么,我三月份去开会的时候听菲舍弗博士说,第一架量产型号已经开始制造了,虽然还是小了点,但技术水平肯定比十年前的苏27要强吧?”

丹尼尔·菲舍弗,空中客车公司作战航空系统部门负责人,负责为阵风战斗机开发与作战相关的软件控制系统。

跟齐格勒算是老同事了。

“之前确实是这样……”

对方上前两步,跟齐格勒并肩站在了一块:

“但是这个月初,通用电气那边突然撤走了对斯奈克玛那边的技术支持,所以情况就有点不好说了……”

(本章完)

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