第964章 大聚会下的暗流涌动

“山城人喜欢吃火锅,大概跟这里的天气也是有关系的吧。”

12月的山城,天气起伏不定,昼夜温差也很大,白天气温还算不错,但是到了晚上就有点冷了。

今天是4号,也是檀锦程到山城的第一天,从东到西,这一路走来,终于到了他此次行程的最后一站了,按照行程,檀锦程要在山城呆到12月13号才返回甬城。

“有这个原因的吧,晚上气温太低了,吃点热乎的能够暖和一些。”

招待檀锦程的是利帆的公子与小姐,檀锦程这一次之所以要在山城呆这么久,除了视察自己的产业之外,最大的原因还是为了利帆而来。

就在今天,奇瑞汽车官方宣布增资扩股项目成交,五道口投资奇瑞144.49亿元,入股奇瑞汽车,奇瑞控股,奇瑞成为了国内汽车集团中第一个完成混合所有制改革的国有企业。

奇瑞从属性上,算做自主品牌序列,但跟尉来,长城,BYD以及吉利不同,奇瑞一直是地方国资控股的,说奇瑞是一家国企是一点毛病都没有的。

不过这几家自主品牌,无论是哪一家,多多少少都有一些国资背景或者是有当地ZF支持的,没有当地ZF的支持,一家车企是很难成功的。

汽车市场连续两年行情不好,各大车企也都在寻求转变,融资成了各大车企改变当中的重要的一环,强如奇瑞都处于缺钱的状态,就不用说利帆这样的末流车企了。

两极分化,是今年自主品牌最真实的写照,在合资品牌今年全面崛起之季,利帆,众肽之流的末流车企面临着严重的生存危机,相较于众肽还有几款车子在卖,利帆的情况要更难一些。

从去年开始,利帆实质上已经进入到了破产程序,山城的两家汽车企业,小康汽车搭上了菊花厂,目前虽然处境也较为艰难,但是多多少少还有些希望。

利帆则是完全没有希望了,年初,山城市方面在经过多方研判的情况下,正式确定了以尉来为重点引进目标,参与进利帆的破产重组当中。

说白了就是想让尉来接手利帆汽车的资产,能够解决利帆这个烂摊子不说,顺带着还能正式引进尉来汽车,相较于还没有搞出多大成绩的小康汽车以及菊花厂的合作。

对于即战力很强,新能源龙头的尉来汽车,山城ZF还是要更加在乎一些,无论是菊花厂还是尉来,山城ZF都希望通过目前两本地车企的破茧重生,给山城带来一些变化。

“檀总来了,也算是给我们的这次合作画上了圆满的句号,也辛苦曾总这些日子的奔波,我敬二位一杯。”

就着火锅,尹公子端起酒杯,他的表情并没有什么失落,反倒是有些释然,倒是一旁他的妹妹有些失落,桌上就四个人,尹家两位,檀锦程以及曾纪祥。

经过大半年的反复磋商,山城,利帆以及尉来三方在破产重整及引进方案上终于是达成了协议,一个破产重组,各方都想尽可能的保证自己的利益,真不是那么好谈的。

“客气了,我们都是为了合作共赢而来。”

曾纪祥举起酒杯接道,除了是檀锦程私人团队的重要成员,曾纪祥还兼任尉来科技有限公司的CEO,尉来科技是尉来集团旗下的一家子公司。

尉来科技在整个集团里不算有多起眼,具体的业务可以总结为新材料,新能源这两大方面,同时也负责尉来一些战略性的投资,如低空出行,商业航天和创新业务等。

算是尉来对于可能出现的商业模式做的一些尝试,为现有业务做一些补充,重整利帆就是由尉来科技出面。

“过去的时间里,如果对曾总有些冒犯,还请您谅解。”

大小姐也举起酒杯,利帆汽车虽然算是尹大公子的产业,但毕竟归属于整个集团,加上这家伙又不在乎,在老爹隐退的状态下,大部分的谈判实际上是尹大小姐来完成的。

“说不上,谈判嘛,都是从自己的利益出发,咱们也只是就事论事,能理解。”

尹大小姐在谈判过程当中挺强势的,不过曾纪祥倒是不在乎,用老板的话来说,一切都是看实力的,你都破产了,再强势能强势到哪里去,无非就是为自己多争取一些利益而已。

“是啊,工作上就事论事,不影响我们私下里喝酒吃肉,今天不谈这个了,就当是一次聚会了。”

侃侃而谈的曾纪祥,像是今天的主角一样,不过檀锦程一点都不在乎,对于集团年轻管理层的培养,这几年尉来一直在做,李响是,赵鑫怡是,曾纪祥同样也是。

李响是檀锦程属意的CEO人选,赵鑫怡负责的是尉来的供应链板块,而曾纪祥除了是檀锦程私人团队的大管家之外,他管理的尉来科技也算是尉来将来的防火墙之一。

“是啊,小妹,今天不聊这个,难得有跟首富一起吃饭的机会,别聊这些。”

“哈哈,说笑了说笑了,现在不是了。”

11月26日,阿狸在港交所二次上市,股价表现出色,报收在187.6港币,超过4万亿港币的市值,超越腾迅成为港交所第一大市值公司。

老马也凭借着阿狸的二次上市重新登顶首富,檀锦程的首富体验卡,到期了。

“哈哈,那我可不管,榜单上确切的写着呢。”

一口酒,一筷子,尹大公子活得很是潇洒,檀锦程还真是羡慕他这种生活状态,40多岁的人,不差钱,也没有太大的追求,可不就是无敌的存在吗?

“是我不懂事了,我自罚一杯。”

尹大小姐也回过神来了,协议已经达成了,檀锦程这一次过来就是签约的,她也改变不了什么,倒不如老老实实的接受,其实按曾纪祥的说法,把包袱甩掉之后,对于利帆来说未必不是一件好事。

虽然亏了很多,就连他们在A股的融资平台ST利帆都将要变成檀锦程了,这可太心痛了。

在A股的上市公司,可以算是利帆最核心的资产之一了。

按照三方的协议,尉来通过参与,为利帆带来资金与资源,增强了利帆现有债权人的信心,推动其进入司法重整阶段。

尉来,两江新区作为基石共同了发起设立30亿元的投资基金,国有资本,产业资本,产业基金有效的结合,来真正的解决利帆目前面临的困难。

作为回报,尉来获得利帆现有上市公司主体29.99%的股权,算上第一次合作之时定增以及通过收购子公司持有的股份,目前尉来集团持有ST利帆33.89%的股份,成为实际意义上的控股人。

目前已经ST的利帆,股价仅仅只有3元左右,市值不足40亿元,但作为6字头上市公司,哪怕是ST了,价值也是非常高的,檀锦程愿意接手利帆的破产重整,除了能够补充尉来在新能源产业的业务之外,这个上市平台也是他看重的。

巨量引擎不缺钱,檀锦程也不缺钱,但这可不代表尉来汽车不缺钱,多一个融资平台,对于尉来汽车而言,是非常有利的。

“对对对,吃饭吃饭,顺带着祝愿利帆汽车在曾总的带领下越来越好。”

按照重组方案,重组之后的利帆汽车跟利帆集团除了名字相同之外,再无任何关系了,新的利帆汽车将全面从传统业务升级为智能新能源汽车产业。

而曾纪祥将兼任新利帆汽车的CEO,日常经营由尉来科技主导。

“对了,檀总是从江城过来的,那边海鲜市场的事儿您听说了吗?”

不聊工作了,四人之间的气氛就轻松很多了,最近互联网上的热题就是江城海鲜市场上的那件事儿了,圈子里的人可都是知道,檀锦程在今年一季度就开始着手改造他工厂的防疫体系。

“是有这么回事儿,实际在十一月份的时候就有了,另外这事儿在三月份的时候在国外也出现过一次,我们也是出于这个原因做了一些防备。”

檀锦程点了点头,消息出来了,他也就不再避讳了,虽然无法形容这事儿有多严重,但是谨慎一点的态度总是没错的,实际上从溯源来看,这事儿在今年三月份在国外都有过报道。

“哦,尉来做防备就是出于三月份的报道?”

尹大公子聊工作没兴趣,聊这个话题他倒是好奇心十足,在他看来檀锦程这么做是不是过于谨慎了,就这么几篇报道,就花大力气改造工厂的防疫体系?

“不得不小心啊,我们工厂的员工加起来都有十几万了,再说我们2003年也经历过一次这样的事情,既然知道了,我怎么着也得做一些准备,为员工们做一些保障。”

“原来如此,都说尉来因为员工待遇很好离职率是车企当中最低的,看来不仅仅是体现在工资待遇上啊,檀总这些人文关怀也是重要的原因。”

“这么看来利帆汽车由尉来科技来主导,我们山城这边的员工待遇上也要提上一提了?”

曾纪祥笑道:“那是自然,我们对所有子公司的员工都是一视同仁。”

汽车工厂人员众多,加上车间工作又很累,动辄需要两班倒,上夜班,中高层还要面对同行的挖角以及创业等等,人员流动是非常频繁的。

尉来也避免不过,不过尉来汽车确实是国内众多车企当中离职率最低的,汽车圈子里也有一句调侃,在尉来汽车当人事总监是最轻松的,不用频繁的调整人才政策。

12月13日,星期五。

尉来集团,两江新区,利帆集团三方就利帆汽车的重组方案达成协议,尉来集团董事长檀锦程亲自出席本次破产重组方案的签约仪式。

“檀总来了,给我们这些债权人带来了很大的信心啊。”

“哪里哪里,这也是我们第一次参与破产重组方案,还得多谢各位老板们的支持,如果有什么做得不好的地方,还希望大家见谅。”

操作过很多次资本并购,但是真正意义上的破产重组对于檀锦程来说确实是第一次,所谓的破产重组不仅仅只是把你想要东西拿过来这么简单,还有包括向债权人偿债,调整产业结构等等。

参与重组,就意味着尉来要救活这家企业。

导入全新的质量控制体系,重新制定产品开发流程,恢复整车生产能力,推动主营业务升级,在运营管理等等方面革新,保障各方的权益,是曾纪祥要做的,也是尉来的责任。

30亿元的产业基金,只是一个开始,但是尉来也不可能无休止的拿钱出来,那将是个无底洞,赢得债权人的支持也是非常重要的。

通过现金清偿小额债权,利用财产担保债权留债分期,股票转增,信托受益权分配等方式,将利帆汽车的平均清偿率从不足10%提高到34%以上,这是尉来给予山城方面以及债权人的第一个承诺。

这些都是曾纪祥一点点的谈下来的,能够以最小的代价拿下包括上市公司主体,众多地皮在内的资产,曾纪祥在这一次谈判当中发挥了很大的作用。

当然,债权人能够接受尉来的方案,大部分原因也是冲着檀锦程的财大气粗以及其在资本市场上的能力,毕竟这位可是救活了不少身处困境当中企业的知名投资人。

两江新区ZF看中的也是檀锦程对于困难企业的重组能力,钱所倒不是他们的看重的。

“这次对于利帆的重组,你干得很不错,不过后面还有得你忙的,这个烂摊子没那么重合的,我估计接下来的几年你都有得头痛了。”

签约酒会结束,檀锦程就马不停蹄的登上了飞往甬城的航班,不仅如此,他还带走了曾纪祥,这也让山城那边有些摸不着头脑。

按理来说,刚刚完成签约,以檀锦程一向高效率的作风,应该是以最快的速度理合利帆才是。

就是曾纪祥对于老板把他带回甬城的决定都有些摸不着头脑,今年这一年来,他呆在山城的时间比在甬城还要多。

“确实是这个烂摊子,不过本来也就是一个打辅助的,我们还有很多时间慢慢去整合的,不过利帆汽车虽然烂,但是有一点好处就是因为尹大公子的原因,我们整合起来的难度低了很多。”

虽然不太了解老板为什么一定要他跟着回去,但曾纪祥一向都不会多问的,接受就是。

曾纪祥这个评价让檀锦程笑了,尹大公子不恋权,或者说没有能力恋权,确实是他们接手利帆汽车的一大依仗,接手一家需要重组的公司,最烦的就是原来的创始人过多的干涉。

就像是魅族,檀锦程就是因为知道黄章不可能放弃对于魅族的权利之争,所以果断以最狠辣的手段把他驱逐出去。

“叫你一起回甬城,也没有什么重要的事,一方面你这一年基本呆在山城,跟家人也是聚多离少,回去之后跟家人聚聚,给你放个假算做奖励了。”

“另外就是江城那边的确诊,你是知道的吧,从我的渠道了解到的消息,这次应该比较严重,让你回来也算是防一防。”

这个月的8号,确诊了首例,江城那边溯源到了十一月下旬就出现过相关的病例,虽然还没有真正进入到公众视野,但相关方面其实是相当重视的。

这事儿在他们这些社会精英圈子里,已经不是什么秘密了,相关知情的企业也迅速启动预案,江城那边的路特斯工厂已经全面排查员工们最近的行程了。

李响也收到了檀锦程的警告,让他近期要特别注意员工们的行程,另外就是在包括个人医护以及生活物资方面要做一些储备,为以保障自己以及工厂的生活需求。

实际上不只是曾纪祥,尉来能够放下工作回甬城的中高层管理,檀锦程几乎都发出了通知,包括李响都是,江城是重点区域,檀锦程不可以不通知他。

檀锦程给了他各种选择,回甬城,回冀省老家或者是回帝都都行,不过李响还是决定先留下来看看,作为路特斯的CEO,他有这个义务。

另外其他的企业反应也不慢,汽车圈子里第一个反应过来的就是吉利,当初檀锦程委婉的告诫过几句,李书富当时也做了一些布置,只不过不像尉来那么的夸张。

这一次,在看到相关报道以及了解到内情之后,吉利第一时间启动了预案,而随着吉利的加入,汽车圈子里的各大车企也先后行动起来了。

同尉来一样,吉利第一选择也是备货,对于江城以及鄂省地区的供应商启动双轨制,吉利反应如此迅速,显然是出乎其他车企的意料之外的。

而紧接着BYD也行动起来了,这就值得玩味了,虽然都是私底下在做,给出的理由也都各不相同,而且也都是非常正当的理由,但不管怎么样,几大自主品牌的行为总是有些异常的。

连带着其他的车企,或多或少的也开始着手做准备了,这里面也包括刚刚投产的特斯拉沪市工厂。

“哦,这事儿;那就谢谢老板了,我也确实好久没跟我的孩子见面了。”

曾纪祥跟他的女友,也就是顾清清堂姐的那位闺蜜早就已经结婚,如今他们也有自己的孩子,这几年曾纪祥忙于工作,而他的老婆则转职成了橙子集团的一名文职人员。

平常工作比较轻松,顺带着照顾家庭。

老板的关怀,曾纪祥还是有些感动的,对于曾纪祥这种人来说,钱财地位他都是不缺的,给他放几天假确实是最好的奖励。

至于说老板说的江城那事儿,作为核心成员,他当然不会像其他人那样不重视,很多布局他都是全程参与的,老板在这个利帆汽车重组的关键时刻让他回甬城,那绝对就不是一件简单的事儿。

从12月14日的第二个周末开始,尉来集团,闪驰集团,橙子集团散落在全国各地的高管就纷纷以回总部汇报工作,制定年初计划为由纷纷回到甬城北仓。

全国各地飞往甬城的航班上,时不时的就能碰到一些檀锦程各大公司的知名高管,其中不乏像胡争楠这种在互联网上知名度很高的人物。

还有像陆齐这种在国外出差的都紧急召回了,时不时出现在互联网上的合影,让网友们惊呼檀老板这又是要搞什么大事了?

“按照檀老板一惯的操作,年初都是要搞大事的,现在这么大面积的召回高管,覆盖了三大集团,这次的事儿应该不小了吧?”

虽然各大高管都是以回总部汇报工作这一正当理由回应媒体,但没人会相信这个理由,只当是檀老板又要按以往的工作习惯开始搞事了。

“尉来明年会有什么大的动作吗?看起来不像啊。”

2019年一年,尉来都没有发布新车,只是在原有的车型上推出新款车型,倒是动力电池领域表现得比较亮眼,持续几个月的直播,让尉来的玄武电池系列名声鹊起。

而转型人工智能的橙子集团就更加的低调了,作为互联网新贵,橙子集团简直低调得不像话,至于说闪驰集团,除了把奥特莱斯卖给橙品会露了次脸之外,其余时间很少有会人去关注这家公司。

不过从事两轮电动车的闪驰科技,在两轮电动车行业里还是表现亮眼的,除了销量一直保持着龙头地位之外,在两轮电动车智能化以及电池的开发方面,闪驰科技也都有着很强的技术优势。

尉来的动力电池技术,在一些相对成熟,且技术要求符合两轮电动车的,都会用在闪驰科技的身上,这就是全产业链的好处,技术下放带来的优势是非常明显的。

“确实是有些大事,不过大家也不用这么着急,先好好休息几天吧,过几天咱们再聊这个。”

一个个高管,来到闪驰大厦找檀锦程汇报工作,得到的回复都是一样的,这也让大家摸不着头脑,不过平常忙于工作的这些高管们,确实也很少有这样几乎全员聚齐的机会。

“看来老板是要整点儿大事了,既然这样那就再等几天;走吧,大家去喝两杯,也是很久没聚了。”

其实在这些高管眼里,也是以为檀锦程要搞大事的。

“确实是要搞大事,这事严格起来说起来还真不小。”

日子一天天的临近,十二月底,江城的事儿终于是出现在公众视野之中,一时之间,所有的企业之家都显得有些暗流涌动,尉来的操作无疑是给大家打了个样。

(本章完)

第965章 “今年没有目标。”

2020年的元旦假期,纷纷扰扰。

与往年元旦的喜庆不同,各大厂商虽然依旧还在做着优惠促销政策,但是暗地里却是在做着各式各样的准备,檀锦程每天的电话不断。

尉来之前改造了生产线,囤积了大量的核心库存,像是汽车芯片方面的库存量,其他厂商打探到的不太准确的消息,尉来的在芯片方面的库存量应该是可以用上一年的。

这一点是从尉来三季度的财报以及子公司的经营数据还有一些内部爆料的消息统计出来的,至于说尉来具体的核心数据,核心零部件库存数量有多少能用多久,没人知道。

檀锦程接到的电话,有各方面的,尉来之前的动作在目前的情况下,显得很是耀眼,但是却并不突兀,因为溯源的时间推到国外的三月份,大家都只当是檀锦程有自己的信息渠道以及一直以来谨慎的作风所至。

没错,无论是尉来还是橙子,在同行眼里,檀锦程的作风都是谨慎,别的不说,在橙子的运营上,他连网贷都不搞,可见是多谨慎的一个人。

能把电话打到檀锦程私人手机上的,要么是关系不错的,要么是有一定的地位的,打电话给檀锦程也没有其他的事儿,无非就是打探打探消息以及向檀锦程询问一些经验。

对于这些,檀锦程也没什么好隐瞒的,反正目前就库存这一块儿,尉来确实是不用担心的。

“如果有员工想要提前回老家的话,你们HR也不要去阻止,但是咱们也不用在内部去提倡或者去宣传这个,根据员工的具体的情况放行就可以了。”

十二月份的最后一天,江城方面就此次事件对外做出了正式的通报,然而这则通报不仅仅没能打消公众的质疑,反倒是在原有的情绪上推波助澜了一把。

现如今互联网上讨论这个话题的反倒是多了起来,连带着线下的情绪也发生了不小的变化。

元旦假期过后,按照阴历来计算已经是腊月十几了,距离过年也不过半个多月的时间,部分比较警觉或者是有其他原因的员工,已经有不少向公司申请请假回老家了。

以往,到了腊月十几左右,尉来汽车尤其是生产线上,这样的情况也不是没有发生过,对于过年比较重视的人,无论是赚到还是没赚到钱,都想在过年期间多休息一段时间的。

当然,也有自身的原因,如出身于农村地区的员工,无论是相亲还是结婚,大部分都集中在过节期间,平常的他们是很难空出时间去处理这些事儿的。

“公司确实是发出过希望员工能够留守,这样我们的生产受到的影响就要小很多,但同时一家公司也需要一定的人文关怀,员工想回家的话,不要拦着。”

人事总监就数据异常找到檀锦程,想听听老板的想法,没想到得到的是这样的回答。

檀锦程见对方有些诧异:“没什么奇怪的,我们虽然做足了各种准备,就是为了在过年以及年后能够在产能方面保持优势,但是你不能强制人家做不愿意的事儿。”

“现在年轻人对待工作的态度不像从前了,你们的思维模式也要转变转变了。”

90后年龄最大的都已经30岁了,00后年龄最大的也已经20岁了,员工早就不像之前那样的好对付了,另外还有社会财富模式的变化也是很大的原因。

“说白了现在的年轻人很多已经没那么缺钱了,另外房价之类的变化,员工的心态肯定是不一样子,必要的时候你可以去基层再看看。”

基层员工的态度,早就不是鸡汤能够忽悠的年代了,说白了就是认知上的一个觉醒,当然现在的情况还要好一些,再过几年就更夸张了。

“就这么安排下去吧,不必刻意宣传,也不必刻意阻止,另外时刻关注着一下网上的舆情,根据具体情况来制定安抚员工的策略。”

实际上,江城方面还是给员工回家过年留下了很多的时间的,一月份的纷纷扰扰,直到腊月二十九那天才出现历史性的时刻,而那一天,几乎所有生产类的公司都已经放假了。

“你那边情况怎么样?”

这个年注定是不好过了,李响是一位有担当的CEO,整个一月份,檀锦程催促了好几次让他回老家或者来甬城过年,但是几经考虑之后,李响依旧是决定留在江城。

檀锦程不担心他的安全问题,但是李响的行为他还是很佩服的。

路特斯的是尉来的战略之一,最核心的资产都在江城,李响能留下来,绝对是能够稳定住人心,安排好生产的重要一环。

“因为我们提早做了一些准备,暂时来说大家情绪还是比较稳定的,过年这段时间,公司的宿舍以及办公区域都开放,我们会安排好员工的,老板放心吧。”

“行,那就好,你自己也要注意,另外随时跟我保持联系,有什么需要就向总部及时提出,总部会尽一切力量安排的。”

“稍后总部会发出去一些声明,另外我会安排一些我的人脉保障公司的基本动作。”

保障路特斯的的正常,是尉来集团当前最重要的,相比起风暴中心的路特斯,远在甬城的尉来总部就显得要安宁许多,制定了多项的保障计划。

“总部这边的员工人员情况怎么样?”

“还算可以,在我们的安抚之下,目前还有60%的员工留守甬城;当然,大部分的是没有走掉的,被我们又拉回来了。”

往年的腊月二十九,檀老板要么是回老家过年了,要么就是在各种各样的应酬当中度过,或者是在家准备过年,但是今年却还是在各大工厂之间奔波。

戴着口罩的檀锦程内心是较平静的,而檀锦程的心态也很好的影响了集团管理层以及员工们,虽然回不了家,但是在这种自上而下的气氛下,大家的心态还是比较平静的。

另外,檀锦程还别出心裁的请了不少心理医生,分散在各地的工厂。

有没有用不管他,但多多少少算是一个安慰。

“让大家没事儿就呆宿舍里吧,宿舍也要保持日常的空气流通,今年过年我会给员工多发一些红包的,这样多多少少也能让他们安心一些。”

檀锦程目前旗下各大公司的总员工人数最新的统计是接近于20万人,包括新加入体系的国民技术,国民技术在私有化退市之后,依旧由原来孙迎同为首的原有管理层在管理,但是也有一些变化。

成林峰兼任国民技术的董事长以及法人代表,另外财务方面以及人事方面,都按成了檀锦程的自己人。

目前巨量引擎持有国民技术98%的股份,剩余的2%散落在外,目前也正在一部部收集起来,不过这个持股数量肯定是有变化的。

在半导体这个专业度非常高的行业里,想要吸引以及留住人才,大把撒钱是必须的,除了薪资待遇上,巨量引擎在正式完成企业整改之后,还会推出员工持股计划。

檀锦程没有打算再让国民技术重新上市的规划,而所谓的员工持股计划,学习的也是菊花厂的模式,高技术性的行业,想要马儿跑,那就必须给马儿吃饱。

不仅仅要吃饱,还得吃撑,这样才能够让国民技术提升效率,追赶上BYD之类的同行。

很多公司都学习菊花厂的文化,但是却从来不学习他们的分钱方式,为什么菊花厂的加班模式很少会有批评,那是因为他们是真的肯给钱啊。

1月24日,大年三十。

尉来集团,包括尉来汽车,悦驰汽车,路特斯汽车,扬子汽车还有锦新时代在内各大公司,正式对经销商发出告知函,取消2020年2月份业绩考核,不设定二月份销售目标。

同时,为经销商工作人员提供总额超千万元的人民币补贴,同时发出这样告知函的还有闪驰集团的各大品牌,减轻经销商的业绩以及财务压力。

尉来与闪驰,是国内第一家发布经销商减负的企业,另外在客户方面,尉来也宣布随后会推出线上看车服务,利用现有APP推出VR展厅以及商城购车的选项。

同时,尉来还公布了在客户服务方面的一系列政策,例如推出三个月延期还款和15000元的综合补贴,在售后方面,延长保修,质保等权益时效。

同一时间这么做的还有魅族手机,总之就是檀锦程旗下的企业在大年三十这一天,都做出了同一举措。

这一系列的举措,尉来是通过多方渠道,包括官方账号,内部软件,邮件以及短信的方式推送给经销商以及客户手里的,为的就是让大家第一时间收到信息。

“多多少少让大家过个好年吧。”

无论是闪驰还是尉来,经销商以及客户都是公司的根本,没有经销商与客户,哪家企业都没法生存下去。

“也不知道老家那边情况怎么样。”

去年檀锦程鼓励员工回家过年,今年鼓励员工不要回家过年,在他的家人这里也是这样,今年檀锦程一大家子还有顾清清一大家子都在北仓过年。

檀锦程是经历过的人,能够有条不紊的安排下去,但是檀立华他们毕竟是第一次经历这种场面,加上年纪大了,对家乡的感情,让他们这个年过得也不怎么安稳。

“问题不大,老家那边我也做了一些安排,你们几位也就不用担心了,安安稳稳的呆着就行。”

老家那边没有汽车产业,但目前可是闪驰科技以及锦鹏实业最大的生产基地,檀锦程又怎么可能不重视,实际上像橙子集团这样的互联网公司影响不大,影响大的就是他们这些生产型的企业。

“是啊,你担心也没用,安安稳稳的过年吧。”

“也是。”

“车到山前必有路,老爹你就不要担心了。”

快16岁的檀锦悦,老气横秋的对着檀立华说道了,把除夕夜饭桌上的众人都逗笑了,一时之间气氛轻松了很多。

“没错,锦悦说得有道理,日子还是要过的,你们就在家里好好呆着就行了。”

前世2019年的春节,檀锦程因为有事儿回老家,结果还就真的被留在村子里过年,那一年也是他在村子里呆得时间最长的一个春节。

村子里什么情况,缺什么他都一清二楚,不仅仅是安排好了工厂的生产,村子里他也做了安排。

实际上很多人虽然内心迷茫,但在2019年春节之时心态还是比较平和的,多数放假回家的年轻人甚至是觉得这是一个难得放长假的机会。

包括前世的檀锦程也是,年年忙于生计,真的是很少有这样的机会跟家人呆在一起。

“有时候,停下来也不是什么坏事。”

年夜饭之后,例行的春晚,檀锦程一家人安安静静的坐在客厅里观看着春晚的节目,今年的春晚,除了例行的零点报时之外,没有多少尉来元素。

尉来以及闪驰甚至是魅族手机的几位代言人,都没有节目。

“发多少啊?我也准备给橙子集团的员工发一些。”

长辈们在观看节目,孩子们在玩耍,一片祥和,不过檀老板这会儿可没什么心思看节目,而是跟公司的技术人员联系,通过红包的模式给全体员工发红包呢。

顾清清的询问,也引来一大家子的好奇。

按照刚刚年夜饭上聊起的,这一次檀大老板准备给他旗下所有的员工,也就是近20万人发过年红包。

今年所有的公司都没有组织年会,像是路特斯更是年夜饭都吃得不安稳,不过这种情况员工们也都理解。

“员工们知道你要发红包吗?”

“哈哈,不知道,我也是放假前才做出的决定,当时技术人员还没有调试好,除了小赵几个人知道之外,其他人都不知道。”

前世在网上看到过,首富马斯克在社交媒体上秀他的个人账户有多少资金,而“首富”檀锦程账户上的资金同样也不低的,橙子集团不怎么分红,但是尉来股份,闪驰科技可是每年都有分红的。

这些分红,每年都会准时打到檀锦程的账户之上,积累下来的财富可是一笔不小的数字。

顾清清这个富婆的个人账户上,同样也有不少的资金积累,甚至于檀锦悦都是一名小富婆,檀锦程可是在很早之前就给她名下放置了一些股份,虽然不多,但是也一笔不小的财富。

檀锦程笑道:“发个3000块吧,总数差不多6亿元,算是呼应了网友说我喜欢6的言论。”

第一次针对客户的返利是6000万元,随后又有几次都跟六这个数字有关系,以至于网友调侃起来檀大老板喜欢六这个数字。

六亿元的数金额,其实也不算多,当年顺丰上市,王伟就大手一挥,向全体员工派发了总额差不多10亿元的红包,从888元到1万元不等。

比起王伟发红包的方式,檀老板更喜欢搞平均主义,那就是人人红包都一样,一则是他懒得麻烦,程序上设计更容易,二则也是免了攀比。

晚上八点半,包括国民技术,魅族科技在内的檀锦程旗下所有员工,均收到了老板发的红包,另外,老板娘任职的橙子集团在内的多家公司,也在同一时间收到了同等金额的红包。

将近有两万人,收到了双份的红包。

“卧槽,老板跟老板娘联手发红包,好家伙,白捡了6000块钱。”

橙子集团值班的人员一阵欢呼,这可真是意外的惊喜,今年所有的公司都取消了年会,但是该分的资金却没有少,员工们实际拿到手的并不少,只不过少了一种仪式感。

公司的内部网络上,关于檀老板发红包的讨论度很高,不过互联网之上并没有太高的讨论度,一切都是公关团队的功劳,在这种特殊的时期,该做的要做,但是檀锦程不希望有太高的讨论度。

包括对供应商以及客户群体的应对政策,另外还有捐助以及改装生产线之类的讨论都是如此,但一切都在有条不紊的进行着,像是英柯医疗,正在加紧生产。

另外,随着2月6日五菱宣布联合供应商改建生产线之后,BYD与尉来,吉利等多家企业也同步跟进了五菱的动作,尉来在这期间的产能也都服务于这方面。

“这个年过得是真长啊。”

2月10日,正月十七,作为重点企业,阿狸,吉利,尉来都是浙省首批复工复产的企业,重新回到工作岗位的员工们无不发出这样的感慨。

从走上工作岗位,进厂上班开始,就没有哪一年春节假期休息这么长时间的。

当然,尉来的开工也只是针对留在北仓的员工,大部分员工还没有真正意义上的回归岗位,开工率也仅仅只有三到四成左右的样子。

“可以了,我们是首批开工的企业,这就已经很不错了。”

实际上浙省开算是比较早的了,像是尉来以及闪驰在其他省份的一些工厂,目前都还没有开工,另外闪驰也还没有开工,尉来是重点企业,但是闪驰并不属于白名单企业。

“闪驰那边如果有员工想要上班,那就让他们来尉来这边上班吧,归属于闪驰,工资待遇就按尉来这边给。”

有人不想上班,那就有人想上班,没有开工的也需要解决他们的焦虑,檀锦程记得前世粤省那边的多家企业搞了个共享员工的模式来缓解用工短缺。

尉来与闪驰之间,完全可以推广这种模式。

开工第一天,檀老板照例是在工厂里巡视一番,露露脸以安抚员工的情绪,顺带着派发一些开工红包,顺带着处理一下积压下来的工作。

“今年?今年没有目标,保障公司安稳就行了。”

北仓区的记者对于首批复工的企业,安排了采访,檀老板也在配合之列,当被问起尉来今年的目标之时,檀锦程直言不讳。

车市在2019年表现不佳,但是尉来整体的销量还算是不错的。

单独分立出来的悦驰汽车2019年全年总销量是81.5万辆,位列长城之后排名自主品牌第三,但是这仅仅只是悦驰汽车的总销量,并不包括尉来汽车。

如果加上尉来汽车32.17万辆的销量,尉来集团整体113.67万辆的销量是要远远超过长城的,尉来集团依旧是自主品牌销量第二的车企。

“相比起吉利全年的销量下滑,尉来在去年尤其是新能源赛道表现很是出色,檀总对于今年居然没有目标?”

北仓日报的记者有些惊讶,谁也没想到檀锦程会是这样的态度,而且从各方面来说,尉来在响应机制上已经做得是相当之好了,复工率虽然不高,但对比同行已经是相对不错了。

“确实是有不少的增长,但是我们的优势也越来越小了,如果非要说预期目标的话,那就是守住百万辆销量吧,尉来还是一个年轻的企业,我们不着急。”

燃油车的目标是稳住在SUV赛道的优势,新能源汽车赛道虽然增长得不错,但是特斯拉沪市工厂的投产,毛豆3的批量交付,已经严重影响尉来在新能源汽车市场上的份额了。

32.17万辆的总销量,虽然依旧是全球第一,但是对比起特斯拉30.08万辆的全球销量,也只不过是两万辆的差距而已,尉来今天复工了,特斯拉也同样复工了呢。

另外在新能源市场份额方面,尉来在国内的市场份额首次降到了30%以内,在全球的市场份额也降到15%以内,不仅仅是特斯拉增长迅速,BYD的增长率同样很高。

BYD全年新能源汽车销量超过了23万辆了,位居全球第三,两大强有力的竞争者,是尉来整体销量面临最大的考验。

“是真的没有目标吗?”

记者仍然有些不死心,或者说他有些不信,这可是一家大型企业啊,怎么可能一点目标都没有,尉来汽车确实如同檀老板说的那样,面临着竞争者的强有力追赶。

但是,整个2019年尉来汽车表现也是非常亮眼的,尤其是出口方面,ET5以及ES3这两款车型,成功的打入了欧洲市场,在销量方面已经能够对毛豆3形成一定的威胁了。

在相关权威机构公布的汽车出口数据方面,尉来汽车以6.6万辆的出口量跃居国内出口量第六之列,与排名第五的长安仅仅只有2000辆的差距。

要知道,长安可是有着多款合资品牌的,而尉来除了逐渐没落的三菱以及宝马MINI这两个品牌之外,可都是自主车型啊。

尉来之所以出口量暴增,纯纯就是ET5以及ES3这两款车型在欧洲市场大受欢迎所导致的。

“不信吗?”

记者摇了摇头,檀锦程笑了笑没有回应他,信不信的并不重要,销量也不只是尉来的全部。

(本章完)

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