第851章 捡了一笔大单

老李所谓的大项目,确实是一个非常大的项目。

“在2014年甚至是2014年下半年之前,一张出租车运营证几乎可以买一套房子,不过从2014年下半年开始,一切都变了。”

“确实是这样,目前网约车的数量已经不少了。”

按照嘀嘀公布出来的数据,其旗下网约车司机大概在150万人左右,考虑到嘀嘀的市场占有率以及多数司机是多平台接单,实际网约车司机的数量大约在200万人左右。

然而实际上的从业人员应该不止这些,很多网约车司机是没有运营证的。

具体的从业人员数量属于嘀嘀还有其他网约车平台机密数据,这个一般是不太可能公布的,但是从业人员肯定是不少。

“目前你们埃安系列应该大部分销量来自B端客户吧?有没有想过再拿下优步呢?”

拿下优步,投资入股是最好的方式。

优步跟嘀嘀这一年来连续的补贴大战,双方一年以来融资加起了超过几十亿美刀,然而理想很丰满,现实却是很骨感。

2015年是嘀嘀发展最为快速的一年,在跟快车合并之后,嘀嘀目前的市占率高达88.4%,气势汹汹砸了几十亿,在国外市场无敌的优步,在仲国区市场没有达到想象当中的顺利。

“又是一家水土不服的国外互联网企业啊,中文区不好混啊,优步这是打算跟嘀嘀停战谈判了吧?”

“为什么会这么问?到目前为止优步还没有认输的迹象吧?再说他的市占率虽然不高,但不代表他就真的会输啊。”

“这不明摆着的嘛,想想嘀嘀跟快车在合并之前都干了些什么,优步十有八九是准备投了。”

李晏红一时无语,因为按照檀锦程的推算,确实是如此。

嘀嘀在跟快车合并之前也是搞了一场声势浩大的融资,然后也确实没多久两家就正式合并了。

“不过也没关系了,这次他们打算融资多少,反正合并的话我们就当是IPO之前的入股了,也算是间接拿到嘀嘀的股份了,你这招也确实不错,弥补了大黄蜂被收购失去的市场。”

“你小子,不刺我一下就不舒服是吧,后面半句话你完全没必要说的。”

“你想多了,没那个意思,资本的下半场想要再弄一家独角兽公司越来越难了,合并整合是目前互联网行业的主流,嘀嘀跟优步也逃不过这一点。”

长期的商业斗争,烧钱烧钱不断的烧钱,早就已经弄得资本是疲惫不堪了,就连公司的经营者都弄得是风声鹤唳。

今年的中概股集体暴跌,其实就是资本的一种态度。

“你说得没错,确实是这样,这样打下去除了两匹马谁都玩不起,投资机构追求的是利益,不可能说陪着他们玩什么战略布局。”

58跟赶集合并了,某团跟大众点评合并了,携程跟去哪儿成了一家人,世纪佳缘跟百合网也合并了,越来越多的细分赛道头部企业选择合并。

最终的结果可能就是每个细分赛道有那么一家独大的企业,然后为了避免反垄断的调查,同时也会有几家市占不高的企业存活着。

“如果是其他的细分赛道,以优步目前的市占率他们是可以在国内活得还不错的,再怎么说仲国区的订单已经是他们单区域订单最高的了,两方把补贴停了之后慢慢的也能够实现盈利。”

“但是网约车这个行业又有些不同,要知道除了优步之外,还有其他的呢,大家在市场份额上也不是没有机会。”

“再者还有一个,网约车数据还涉及到数据安全的问题,现在虽然看起来问题不大,但是将来可就不一定,所以优步国内业务是一定会出售的。”

2009年成立的优步,一直被认为是最让人忧心的创业公司,主要原因是它实在是太能烧钱了。

然而它的扩张速度却是非常之快,在互联网流行之后便迅速布满全球。

既然忧心,那么风投机构为什么又前赴后继的给它投钱?要知道优步的融资能力是非常强的,这些钱是从哪里来的?

全世界各大城市的交通数据,很难不多想。

不过这事儿檀锦程管不着,也没法管,别看他现在地位看起来很高,但这事他哪怕是向上反映也只是人微言轻,要知道优步在国内也不是没有靠山的。

他要是真去举报,那倒霉的就只能是他自己了。

而坐在他对面的,就是优步国内最大的靠山之一,从大黄蜂被吃掉之后,百度在14年12月份就开始投资优步了,无论是地图服务还是支付体系,百度都给予了极大的支持。

另外,百度前前后后在优步身上的投入应该是超过六亿美刀之巨。

可以说百度是准备背水一战了。

李宴红能够拉上檀锦程,其实也是考虑到了檀锦程在嘀嘀那边有一定的影响力,另外高德还有巨量引擎在嘀嘀那边也有一定的股份,虽然没有决策权。

但是无论是在地图服务还是支付系统里,檀锦程都有着自己发言权的。

作为最早一批通过拉卡拉拿到支付牌照的互联网公司之一,橙支付虽然市占率不高,但支付牌照这玩意儿可不是看市占率的,要知道某团到目前为止都没有支付牌照呢。

“什么时候融资,融资金额大概多少?”

优步仲国的A轮融资是今年的10月9日,当时以百度以及海航资本为首的投资方,向优步仲国投资了10亿美刀,这才不过两个多月时间啊,这钱居然就快烧完了?

尼玛的,是真的能烧钱啊。

檀锦程一副震惊的表情,就连烧钱烧习惯了的BAT老大之一,老李都有点不好意思。

“初步定在一月中旬,目前我们已经在着手准备了,至于说规模嘛,这一次大概是准备融资20亿美刀。”

“那个,主要是嘀嘀太有钱了,咱们无论是继续打下去还是你说的合并,都得有一定的资本才行。”

是啊,嘀嘀确实有钱,主场作战加上树枝家的两头下注,让合并之后的嘀嘀无论是在业务还是融资能力上都上升了一个台阶。

在优步融资10亿美刀之前的一个月,嘀嘀一口气融到了30亿美刀。

很显然的,优步这一次融资20亿美刀的规模,就是想继续跟嘀嘀斗下去,嘀嘀总部今年发布的预期财报亏损高达10亿美刀,这些亏损都是仲国区市场造成的。

论补贴力度,优步是真的大方得一批。

拿最新的补贴政策来说,除了大幅降价30%之外,其余每周都有不定的补贴,最为疯狂的时候乘客是真的只需要花一两块钱就能打到网约车。

对司机这一块,补贴同样也非常的豪爽,早高峰除了正常的打车费用之外,司机能够拿到每小时50元的保底费用,晚高峰45元。

三个小时的早高峰,司机只要上线,哪怕是啥事儿都不干,都能拿到150元的保底补贴,这尼玛真是够离谱的。

另外还有冲单奖励,做够10单奖励100元,最高做够90单奖励1280元,车型更豪华一些的还能够拿到更高的奖励,另外还有星级评价的奖励。

做网约车司机月入十万?这事儿放在10年之后听起来非常的不可思议,但放在2015年是真有机会的。

九月份下旬,就有报道杭城某位优步司机月入十万的消息。

当然,这只是极端,但跑一个月赚个一万多元还是有的,汽车之家的论坛里就有不少的介绍攻略,每一篇的帖子热度非常之高。

月入十万的,更多的还是刷单的,例如像檀锦恩弄的租车公司一样。

别看规模很小,但是这一年以来这小子没少赚,目前他们公司的车辆数量已经增加至30辆了,巅峰期一个月的流水能做到400多万元。

这小子不仅刷嘀嘀跟优步,就连一些小平台,如易到,高德等等他都不放过。

草台班子一年下来,流水能做到几千万。

“行,我原则上是同意了,不过我参与的不会很多,目前我们巨量引擎在投资方向已经偏向于科技方面了,互联网方面的投资会适当的减少。”

李宴红点了点头:“理解,大概也看出来了,今年你们在互联网方面除了拼夕夕没有什么太大的动作,倒是科技公司投了不少。”

拉上檀锦程,并不是需要他的钱,而是他在基础地图服务,支付还有汽车领域的资源,投多投少都算是参与进来了。

到时候真如他所言,优步被并购了,作为两家的股东,也是有着不小的影响力的。

目前国内资本在两家同时拥有股份的其实就有几家,不过李宴红不介意再拉上一个盟友。

另外,入股优步对于埃安的销量也是一个很大的提升,优步在国内最初的经营思路跟在本地差不多,主打一个高端,当时他们用的基本都是中高端车型。

然而并没有什么卵用,今年他们在补贴大战的同时也转变了经营思路,如埃安,BYD秦之类的车型也已经有了身影。

“优步那边准备采购一笔新能源汽车,投入到自营网约车行业,要不这车子你出了?”

檀锦程的答应,让李大帅哥松了一口气,半开玩笑的道。

“嗯?需要多少?”

“5000辆。”

MD!真特么的烧钱啊,开口就是5000辆,真是狠。

不过檀锦程很开心,要的就是你这种狠角色,实际上打得越久他这种有互联网人脉关系的车企老板就越是得利。

“牛逼,还是你们这帮人狠,不过5000辆我接下来了,是折算成投资金额还是直接付钱?”

今年的人民币兑美刀汇率有了一些提升,全年平均汇率在6.22左右,如果折算的话,倒是能够檀锦程节约不少钱,不过这钱也是需要巨量引擎付给尉来汽车的。

除非投资的主体换成尉来汽车。

“这个随你,但是优步那边的意思是给我们打个折,另外就是交期的话尽量提前一些,这样我们能够在竞争上占据一定的优势。”

这才是优步最想要的,5000辆A级新能源汽车想要尽快交付,目前国内有这个能力的仅仅只有尉来跟BYD,跟BYD对于网约车市场还有些暧昧不同,埃安系列是完全不管这些的。

从尉来的财报来看,埃安系列B端用户的占比高达46%,埃安系列也一直打着网约车之王的称号,尤其是新推出的埃安Y,几乎就是为网约车量身定做的。

“行,这个没问题,给你拉出一个月的产能;我们尽量在二月末交付给优步。”

SUV爆发超过50%,新能源汽车下半年的增长速度更是夸张,5万辆的销量预期也早就已经完成。

1至11月份,尉来新能源汽车销量总计6.29万辆,其中埃安系列占据了4.4万辆之多,尉来在新能源产能方面也随即拉高到了年产量10万辆。

挤出5000辆给优步,是没有什么问题的。

“给面子,老哥我借花献佛敬你一杯。”

明年的二月份是春节,尉来的订单一直都是非常的紧张,檀锦程能够答应在二月末向优步交付完5000辆埃安系列,已经是最快的速度了。

“哥你客气了,说起来还是我要谢谢你呢,这笔订单又能够给我们明年的销量添上一笔呢。”

李大帅哥是来找他拉投资的,不过却也是诚意十足,订单的份额都落实到位了,显然这一点是优步的高层与股东们提前商量好的。

不然的话,哪怕百度对于优步来说非常重要,李大帅哥也不至于做这种越俎代庖的事儿。

“那你记着哥哥点啊,以后有什么投资或者合作也可以带带我们啊,我们在科技方面的投资也不小啊。”

“没问题啊,下次有机会的话肯定通知老哥哥。”

一顿大酒宾客尽欢,檀锦程带着一丝醉意坐上了坐驾返回甬城。

尉来ES8飞驰在高速公路上,窗外的景色快速掠过,黎耀辉从内后视镜里观察着老板,老板酒量一般,他得观察车速会不会让老板是否感到不适。

此时的檀锦程正在观察着窗外的景色,脸上还挂着笑意。

“老板,中午这顿饭吃得很开心?”

从35岁到45岁,黎耀辉给檀锦程开了十年的车,兼职保镖的他这十年接触檀锦程的时间比顾清清都还要多,二人已经不是传统意义上的上下级关系了。

说句难听的,如果谁要搞檀锦程,黎耀辉是要比顾清清还要重要的突破点。

“哈哈,大帅哥说是有个投资想让我参与,只是没想到还跟他谈成了一笔大订单。”

除了优步的5000辆订单之外,李宴红还代表百度无人驾驶部门向檀锦程定定制了50辆车子,用于无人驾驶的研究,这50辆是定制的,可不便宜。

“难怪了,老板你笑起来很开心的样子,这三天里你可没这样的表现。”

“有这么明显吗?”

“我不知道,反正我的感觉是这样。”

互联网大会三天,跟着檀锦程的黎耀辉总感觉老板有些兴致缺缺,活动采访不少,但是发自内心的笑意貌似也就此时。

“可能吧,总感觉现在的互联网圈子有些太浮躁了,跟去年比我似乎有点格格不入了。”

去年虽然吵吵闹闹,老马怼天怼地,装逼犯也不止他一人,但感觉大家的心气神就是比今年要高,然而今年参会的檀锦程感觉一切似乎都变了。

周红衣跟雷布斯的名场面,未尝不是今年大会的一个缩影。

好歹也是名人了,听个演讲能听睡着了,多多少少有些说不过去。

“格格不入那就不混了呗,您在车圈里算是大佬级的人物,干嘛要去互联网圈子里当小弟,您说是吧?”

“哈,你说得有道理,明年再看吧,要是没什么事儿我就不凑热闹了。”

“咱们车圈每次车展热闹程度不比互联网大会低呢。”

檀锦程点了点头,没有回答黎耀辉这个问题,黎耀辉也适时的没有再说什么。

过了一会儿,檀锦程道:“一转眼十年了啊,时间真的快啊,黎哥10年前有想过你现在的生活吗?”

用10年成长为一方大佬,哪怕是檀锦程再是表现得亲民,但如今公司里能够这么跟他闲聊的人已经是寥寥无几了。

张旭鹏算一个,黎耀辉算一个,赵鑫怡勉强算半个吧。

黎耀辉摇了摇头:“没有,说实话当时退伍回来浑浑噩噩的,除了当保安之外就找不到什么好工作了,那会儿老板您给的工资高,我想都没想就答应了。”

说着说着,黎耀辉的脸上也露出了笑容:“说实话,那会儿我都没觉得能干多久,心想着能干一年就不错了,我就能攒点儿钱了。”

做司机,天天跟着老板出入,吃喝花销几乎都是老板给包了,当时的黎耀辉也比较节约,每个月的工资几乎都能够攒下来。

“是啊,谁能想到呢,能让黎哥你给我当司机,也是我的幸运。”

檀锦程对跟着他创业的那批人是比较念旧与豪爽,但不代表他不会考虑利益。

这么重要的岗位十年没换,肯定是因为黎耀辉的人品过关,说上一句是他的幸运确实不为过。

“老板你抬举我了,再说我这些年也没少赚,我的父母还有老婆孩子也都过上了好日子,这一切不都是老板你给我的嘛。”

黎耀辉明白檀锦程的意思,这十年里想要通过他疏通檀锦程关系的人如过江之鲫,其中甚至不乏一些地方G员。

偶尔他也会根据实际情况向老板坦白的同时顺带着引见一下,但更多的时候还是保持着一名司机的职业素养予以拒绝。

“那是你应得的,说起来你现在应该也是身家千万了吧?跟我说说你有多少钱,我倒是有点好奇。”

“嘿嘿,老板你也太小看我了,千万身家不是丢你的脸么。”

“嗯?你现在年收入多少?”

檀锦程本来是随便聊聊,打发打发路途寂寞的,这下子倒真是有些好奇了,千万身家都不止吗?

“我们家的开销我老婆的收入完全能够覆盖,我平常跟着您也基本花不了几个钱,所以我的工资都是存着的。”

“很早之前您不是说过嘛,买点房子股票什么的,这么多年下来也升值不少呢。”

檀锦程哑然:“好家伙,你还挺有经济头脑啊。”

“那是。”

黎耀辉有点得意,房子升值不用多说,股票投资这一块儿他跟着檀锦程能够知道得更多,因此他买的股票基本都是巨量引擎的重仓。

像是苹果,腾迅,茅台还有银行股之类的都是稳定的资产,他也不怎么看,反正每年都会定投一笔放那儿就完事了。

另外,无论是橙子科技,闪驰科技还是尉来上市,老板都给他分了一部分股票,橙子科技升值10倍,闪驰科技跟尉来股份也有超过五倍了。

固定资产加上投资升值,黎耀辉妥妥的隐形富豪。

他也确实没有必要通过牺牲檀锦程的利益来为自己捞好处。

“有点东西啊了,这些资产单就是分红一年都是一笔很可观的数字了,可以可以。”

黎耀辉通过他的消息源购买这些股票檀锦程并不会觉得有什么不妥,微博股吧里还有些人实时公布自己的实盘呢。

相反他倒还有点高兴,他在成长的同时也希望身边的人一起成长。

如果十年后的黎耀辉在这样一个位置还是靠工资过日子,那他就真的该头痛了。

“那老板如果有什么风险的话您得告诉我一声啊,让我少受一点损失。”

檀锦程没生气,黎耀辉胆子也要大很多。

“暂时先拿着吧,不过有一点要注意,就是我们自家公司的股票不要随便买,其他公司的你随便好了。”

“这个我懂的。”

小三个小时的路程,说说笑笑的就到了,回到北仓的檀锦程没有急着回家,而是直奔尉来总部,5000辆埃安系列明年二月末交付,檀锦程得去跟张永以及张利交代一下。

“老板你这是给我出难题了啊。”

张利是又开心又苦恼,开心的是老板去参加个活动居然还能带一笔大单回来,苦恼的则是时间太紧。

如果是上半年,这5000辆问题不大,但是这是12月份,突然冒出来的一笔大订单直接会影响明年的产能计划制定。

“嘿嘿,克服克服,春节的时间多放你两天假让你回家跟王总团聚。”

(本章完)

第852章 十亿?没错!

雷布斯曾经说过,站在风口上猪都能飞起来。

2015年的车市,尉来就是那只风口上的猪,专注于SUV十年,尉来终于是赶上了风口。

“SUV的空间还很大啊,咱们还得继续加大在这方面的深耕。”

从乘联会公布出来的数据来看,整个2015年SUV总销量为597.8万辆,占总销量的24.3%,他印象当中2020年之后的SUV依然还是十分的强势,几乎与轿车平分市场份额。

也就是说SUV至少还有20%到25%左右的市场增长空间,按照目前2000多万辆的产销规模,也就是说SUV还有近400万辆的增长空间。

这对尉来而言,当然是一个很好的机会。

2016年的1月4日,尉来的第一次新年例会,檀锦程再一次强调了公司的SUV策略。

“轿车是肯定要开发的,但我们公司的策略点依旧还是SUV,无论是新能源系列还是传统的燃油车系列都是如此,SUV市场的潜力是巨大的。”

2014年具体的销量数据已经出来了,尉来绝对是最为亮点一家。

54.60%增速连前五都排不进去,但是67.67万辆的销量,排名总销量第11的位置以及悦驰A1/37.72万辆的单车销量以无敌碾压之势拿下SUV销量冠军。

距离单车销量总冠军的朗逸也仅仅只有1900辆的差距,无论是总销量还是单车销量在榜单之上都是极其刺眼的。

“增速方面我们在2015年度都是受益于SUV,按照目前这个趋势,SUV的后劲还没有来,咱们2016年的销量预期也是可以提一提的。”

早在12月底,就已经有不少车企根据2015年的增长速度公布了2016年的销量预期计划。

元旦期间,更是有不少车企跟进了,像是上汽大众以及一汽大众还有长安汽车这些,他们的销量预期都比较大,有六家车企剑指100万销量以上。

中型的60万至100万的也不少。

“咱们的的销量预期就按照长城的标准来吧,初步把目标定在80万辆吧。”

尉来跟长城的性质相当,今年长城总计卖出去75.33万辆,位列总销量第九,自主第一,元旦期间长城也公布了明年的销量预期。

95万辆,20%至30%之间的增长率,尉来同样是SUV赛道,但是车型有限,第一目标定个80万,20%左右的增长率算是比较合理的。

说起来长城还是谨慎啊,95万辆跟100万辆,5万辆的差距,在SUV狂飙的情况下,他们都没有提出100万辆的销量目标。

100万俱乐部,那可是不一样的。

如果SUV还能够像今天这样的增长,那么长城是完全有可能达到年销量破百万的。

张永笑着道:“80万辆,可能外界还是会觉得我们的预期保守了呢。”

尉来的销量预期一直被外界定义为保守,这些年SUV销量连年上升,作为自主品牌里SUV卖得最好的两家之一,尉来从来没有制定过激进的销量计划。

“随便他们怎么说,我们做我们的,不要被外界带节奏。”

迪子当年喊出要卖100万辆,激进的销量计划除了自身膨胀之外,多多少少也是被忽悠到了,忽悠他们的除了媒体的吹捧之外,还有地方ZF。

媒体还好说,地方ZF出于就业,GDP以及政绩等等多方面的原因,也会鼓动企业增加产能,拉高产量。

至于说企业会不会因为突然提高的产能,重金扩产,之后又由于销量不及预期造成的企业经营困难,那就不是他们的事儿了。

企业跟地方ZF的关系,很多时候就是这么的矛盾。

双方利益一致,市场又蒸蒸日上的情况下,双方会合作的很是愉快,企业的发展也会高速向上,像是前几年的闪驰以及尉来一样。

然而,随着尉来规模越来越大,今后肯定会出现跟地方ZF利益有冲突的地方。

龙头企业需要有龙头企业的社会责任,但是也确实要考虑自身经营的问题,檀锦程的经营思路就是稳扎稳打,宁可给自己留点余地也不吹得太过分。

实际上尉来今年的销量大爆发跟迪子当年很像,迪子当年车型众多,但真正卖得好的也就F3这一款,其余车型整体的销量都处于一般水平。

尉来也是如此,A1的销量占据总销量的55.74%,去掉A1的销量,其他整体都没有卖出去30万辆,也就是一家三流车型的水平。

“行,只要老板您能顶得住上面的压力就行。”

“这个问题不大。”

汽车肯定是所有地方ZF最喜欢的行业之一,尉来算得上是北仓区的亲儿子了,但北仓区的儿子也不少,像是申州,海天等等企业都是行业龙头。

北仓区虽然也想尉来尽最大限度的拉高产能,但肯定不会做这种杀鸡取卵的事儿。

“那销量定了下来,接下来是不是应该说一说今年发多少奖金的问题?”

今年除夕是2月7日,个把月的时间了,对于员工来说,每逢过年员工最关心的肯定是年终奖有多少,这几乎是不变的话题。

“咱们今年的业绩可以说是大爆发,虽然财报还没有做出来,但实际盈利应该是不低的。”

四季度报或者说年报虽然还没有出来,但尉来前三季度的盈利就已经达到62亿元,除了汽车销量大爆发之外,还有动力电池业务同样也大爆发。

相比起汽车板块的业务,动力电池板块业务才是最让人惊喜的,相比起去年不到9亿元的营收,今年尉来动力电池板块业务的营收妥妥的能够超过50亿元。

盈收上去的同时,净利润也大幅提升,去年8个点左右的净利润,到了今年已经上升到了15%左右了,这才是尉来今年最大的惊喜。

檀锦程也同意这个说法儿:“那确实,咱们今年的盈利超过80亿元基本已经稳了,给员工们福利提一提也是确实是应该的。”

想要完成销量预期,员工的积极性必须提高。

“咱们的员工越来越多,虽然在同行里咱们公司的收入还是前排,但是之前那种收入上的绝对优势已经不那么明显了,是时候提提士气了。”

尉来现在不缺高端人才,也不缺吸引高校学生投简历的能力,但是基层员工的感受也要考虑到。

平常节日里发的福利加上檀锦程自己时不时发的红包是一方面,另一方面就靠年终奖以及各种跟工作内容相关的激励了。

“那发多少合适?”

按照以往的惯例,甬城这边如他们这种私营企业,所谓的年终奖换算下来基本上都是一个月的收入,不算很高,但由于平时的收入尚可,员工也没什么可抱怨的。

这一次既然单独提出来了,那肯定是不一样的。

手指轻轻的扣动着,约莫十几秒后檀锦程缓缓道:“拿出10亿元出来发奖金吧。”

“2015年的尉来很耀眼,这些成绩都是员工们创造的;回报员工,善待员工这是我们应该做的,也算是让大家跟我们一起分享今年的喜悦了。”

今年大概能挣个80多亿,拿出八分之一出来发奖金看似很豪爽,但如果平均到每名员工身上的话,差不多也就是一万多元。

张永笑着拍手:“老板还是一如既往的大手笔啊,就是这事儿得被股东们喷了吧?”

“这有什么好喷的,这是企业正常的经营成本,如果有哪位股东敢喷,我会建议他转让换手里的股份。”

2016年的第一个工作日,尉来的第一次例会开得是热热闹闹,然而对于股民来说,今天是一个难以磨灭的记忆。

“熔断啊?哈,这玩意儿寿命长不了的。”

新年第一个交易日,也是熔断机制上线的第一天,熔断机制的初衷是好的,为的是防止像2015年那样的股灾出现,但实制这玩意儿根本不适合于A股。

“是啊,在涨停板限制的情况下,主力机构只需要猛砸那几支能影响指数的股票就行了,熔断机制其实是放大了股灾的概率。”

“可不是嘛,今天只交易了140分钟,这还是做空者第一次不熟悉,你看着吧,下一次熔断就更快了。”

1800支个股跌停,超过2000支个股跌幅超过9%,两市尸横遍野。

嘿嘿,第一次熔断算是一种预演了,今天还交易了140分钟,第二次可是只交易了15分钟就收市了。

以往正常交易状态下,股票跌停了,有想抢筹的资金还会去翘板,这样的话做空的会有一些顾忌,而熔断机制之下则不然,把几支影响指数的股票砸跌停之后就停止交易了。

而在指数暴跌的影响之下,其他的股票就可以直接捡便宜了。

“咱们怎么办?总不至于再次回购吧?”

A股花了好几个月时间涨到3600点附近,然而仅仅一个交易日就干到3300点以下了,照这个趋势,只需要再熔断一次,好不容易修复的技术指标又将进入到技术性熊市阶段。

檀锦程也有些头疼,拿几个亿回购他不在乎,但是吧这玩意儿总不至于老是靠大股东来回购给股价托市吧?

正常的二级市场终究还是要交给二级市场的交易者自己来处理的。

“先看看吧,距离我们上一次回购结束还不足六个月,可以先用这个借口拖一拖,而且现在这也是咱们自己的猜测,真实的事情还没有发生呢。”

“再者说了,咱们是来股市融资的,总不至于老是往里面贴钱吧。”

巨量引擎是尉来股份的大股东,他是尉来股份的实控人,在归属权以及公司稳定,还有流通性等等因素的考量之下,就注定了他就不可能炒作自家股票。

只要实控权一直在他手里,多几十,几百万股份或者是少几十,几百万股份对于他而言并没有太大的区别。

差价?且不提大股东正常的减持流程以及时间比较长,以他现在的身家再在乎自己公司股价上的仨瓜俩枣就显得格局太低了。

“行,那就先这么着,咱们先看着吧。”

上一次回购托市,正式的完结时间是七月下旬了,以时间上来说也确实没有到六个月整,这个借口合情合理。

“可惜啊,原本这几天应该是尉来的重大利好期呢,二级市场的韭菜们享受不到这份红利了。”

动力电池与整车业务双双大增,尉来除了是优质绩优股,新能源概念总龙头之外,还是妥妥的年报预增概念股。

按照2015年度的前三季度财报计算,尉来年报营收预增至少是在80%以上,而净利润增幅也至少在60%以上,妥妥的业绩大爆发。

正常的股市行情之下,新年的第一个交易日,在乘联会公布数据之后,尉来绝对是进入到抢筹状态,然而现在呢?

跌停。

想要利用熔断机制来获取创业板优质成长股的股份,猛砸对于创业板权重股之一的尉来股份是最好,也是最有效的手段。

“哦;对了,10亿年终奖尽快安排下去吧,争取在一月底二月初发到员工手上,方案尽快制定吧。”

财务总监一脸便秘的样子,这老板好是好,就是使唤起人来想一出是一出。

10亿元的奖金分配方案要在这么短的时间里制定好分配方案,还得分发到员工手里,这可真真是要了他们的命了。

“老板,以往我们的年终奖不都是年后才发的嘛,这次为什么这么急。”

成林峰一笑:“老板这是让亏钱的韭菜过个好年,或者是给他们送点抄底的资金,这次熔断指数肯定又要打一个新低的,兜里要是有钱又胆子大的肯定会抄底的。”

尉来的董事会,成林峰也来参加了,他是作为大股东巨量引擎的董事,代表巨量引擎出席的。

平常他都是打酱油的,甚至是缺席董事会,不过今天是新年第一次例会,加上股市又出现了重大变故,檀锦程特意安排他来参加了。

“这事儿现在是我们自己的猜测,你们知道就行了;还有啊,还是那句话,你们如果凭借这些消息想去捞一笔,去买你们看得上的其他上市公司股票可以,但是我们自家的股票不能乱动。”

三年禁售期,檀锦程对于能够出席董事会的大股东以及高管的要求就是这三年里你可以把股份质押出去融资,或者用其他的方式变现他都不管。

但是在二级市场绝对不能乱来,要增持也可以,按正常的流程来。

对待股东跟高管,檀锦程的态度一向如此,大家一起赚钱没问题,我也可以适当的让利给你们,让你们多赚一些,但是这一切都要建立在守规矩的情况下。

若是谁不守规矩给他惹麻烦,搞出一些负面新闻,那对不起了,黑名单见。

对于檀锦程的警告,整个会议室噤若寒蝉,上一次股灾当中,檀锦程就强势处理过不守规矩的一批小股东还有一些处于管理岗位上的管理层。

不过大家小心思也不是没有。

一级市场,二级市场檀锦程都有点金手的称号,成林峰在具体的执行方面也是名扬二级市场,这两位说熔断机制会出现很大的问题并且不会长久,但股市还会继续下行,逻辑清晰由不得他们不信。

不能搞尉来的股票,那可以搞其他的嘛,真不知道怎么选,那就盯着巨量引擎的持股就行了。

跟国家队一样,巨量引擎也是大量出现在A股市场一些优质股票的前十大流通股东名单之列的。

扩大的董事会议,想要保密是很难的。

一些不能公诸于众的话题,但是尉来打算拿出10亿元巨资出来给全体员工当年终奖,还是很快便传了出去。

“卧槽,是不是真的?”

“还有这好事?什么时候传统实业也这么豪气了?”

“话说,这钱也不多吧,我刚刚查了一下尉来的员工人数,平均下来的话差不多是一万七左右,这也不多啊。”

“你是好日子过久了吧?1万7的年终奖还不多?”

每年年初,尉来都会搞出点动静出来,今年这才刚刚开年,尉来就搞出这么大的动静,公司内部以及互联网上讨论度非常之高。

甚至于有一些网友还跑到檀锦程的个人社交账号之下去询问这事儿是不是真的。

“是真的, 2015年度尉来取得了前所未有的成绩,这是全体员工努力的结果,这些钱是他们应得的。”

檀锦程也是毫不避讳,在社交账户之下公开回复网友的评论,另外他还透露了尉来也有计划回馈消费者,不过这个相对于公司员工来说规模更大,所以具体执行起来会晚一些,请消费者耐心一些。

檀锦程的公开回复,算是彻底的坐实了传言,也让尉来的员工情绪高涨。

“哈哈,这就是营销的妙处。”

檀锦程指着那些较为理性的评论道:“你看这条评论,平均下来确实不到两万块钱的年终奖,跟很多互联网公司动辄大几万的年终奖没法比。”

“但是吧,如果你用每个人发2万的年终奖去宣传,那肯定没有10亿这个数字来得震撼。”

一人发两万块钱过年,最多也就是让自家员工开心,同行其他的员工羡慕一下,其他不会有太多的波澜,但是10亿的数字扔下去,那感觉就是不一样了。

“对了,到时候咱们发奖金也学方大集团,直接发现金。”

作为方大系,控制着A股包括方大炭素,中兴商业等等五家上市公司的方大集团,他们发年终奖非常的豪横,一堵堵,一面面的现金墙,非常具有冲击力。

“要这么玩的么?用不着这么高调吧?”

赵鑫怡一脸惊疑,老板这是怎么了?平常很低调的啊。

“哎,这也是没办法的啊了,动静闹得大一些也是为了二级市场啊。”

做生意买豪车充门面是套路,在金钱方面檀锦程一向都喜欢财不外露,但是这波A股的下行冲击,之前已经渐渐退出的国家队又被迫再次下场救市。

如果没有这一次的熔断,国家队的按正常程序慢慢退出,可能股市的行情就不一样呢?

国家队救市,怎么退出他没办法控制,但对于尉来股份的大股东来说,又是一次道德绑架,一月份可以用不到六个月的短线交易期来避免继续增持。

那二月份,三月份呢?他可是知道从2016年至2018年这三年的时间里A股一直处于熊市的,并且系统性的暴跌频发,总不可能每次都要出来回购托市吧?

那特么干脆退市算了,来A股是融资的,不是来当散财童子的。

2016年的开端,冰火两重天。

尉来集团几万名员工欢欢喜喜的盼着年终奖,尉来也在销量爆增进入到中层车企的过程当中公布了2016年度的销量预期。

80万辆,外界依旧觉得有些保守,不过尉来上下没有人回应过媒体的质疑,一切按自己的经营方略进行。

尉来日子过得红红火火,其他车企日子可就不那么好过了。

“我早说了,出来混迟早都要还的,让他们骗补,吃进去的都得吐出来呢。”

元旦刚过,工信部,财政部,科技部,发改委四部门就联合启动对新能源汽车相关骗补情况成立专项核查小组。

车圈尤其是新能源车圈,风声鹤唳。

之前央视曾经曝光过十家涉及骗补的企业,引起了社会各界的广泛关注,这十家企业都有一个共同特点,那就是2015年12月份单月产是不是均超过全年产量的50%

“我们也去查一查吧,母公司应该没什么大问题,但是子公司咱们可不敢保证。”

最高一辆车能够达到10万元的补贴,这玩意儿真的很难让人不动心啊,母公司在檀锦程的严格要求之下不会出现太大的问题,但是子公司可就不敢保证了。

整个2015年度,尉来三款新能源汽车的销量分别是埃安S全年2.12万辆,埃安Y全年2.83万辆,尉来ES6全年1.88万辆,另外还有商用客车也卖出去3000多辆。

新能源汽车的整体销量达到了7.15万辆,国内占比38.63%,在全世界范围内也12.44%的市场占有率。

“查骗补对于骗补的企业来说是一记重拳,但是对于我们来说那可是利好啊。”

“对了,你帮我联系一下闻界的李总,跟他说机会来了。”

眼下的查骗补力度有多大,檀锦程早就有所听闻了,这对于李兵来说,是一个拿到汽车生产资质的很好机会。

央视曝光的十家企业里,某帆就在其中之列!

(本章完)

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