第2816章 暴击

“世界第一?”孟秘书长就有些忍俊不禁,心说这小子野心可真够大的,“别说世界第一了,只要能走出国门,在国际上站稳脚跟,你规划的这个围绕着电动车的大战略就算是成功了。”

周不器就很有信心,“如果仅仅是这样,我现在早就去度假了,才不会劳心劳神的参与这些事。我认为,我们有必要对汽车产业有更充足的信心,更长远的发展计划和更远大的全球目标。”

孟秘书长点了点头,笑着说:“你不是一直在推动开源嘛,按照你们的理论,真要是做成了世界第一……那不是要放弃开源策略了?”

“不!”

周不器不认可这个观点。

“嗯?”孟秘书长就有些吃惊,“刚才会上,这不是你们刚才说的?”

周不器笑道:“这是他们说的,我保留意见。”

孟秘书长就很奇怪,“不是你说的微软、谷歌、亚马逊的很多有着领先优势的产品,都不会放弃核心机制的独立性,都不会开源吗?尤其是苹果,苹果不是一直在拒绝开源路线?”

周不器道:“的确,苹果坚持对产品的很多组件进行定制化设计,只要产品好、市场认可,定制化设计的组件可以给科技公司带来巨大的好处,让对手公司无法直接采购这些高性能的定制组件,因此也就很难抄袭。不过,这类的策略也有很大的弊端和风险。这种专属的定制化设计,就会让组件和配件缺乏灵活性。如果无法准确预测订单数量,就会产生可怕的后果。少了,要匆忙组装产品,还得现去生产零部件;多了,就会库存积压。所以这些年iPhone新品上市的时候,我们都可以看到消费者连夜排队抢购的场面。其实就是新品在市场层面的风险和预测。当一款新品推出的时候,他们不敢冒失的直接上大订单,得先推向市场看一下反应,把数据和模型整理出来之后再大规模的量产。”

孟秘书长点头道:“量产不仅可以带来更大的成本优势,还可以有更多的运作上的灵活性。”

“量化是制造业的最终答案。”

周不器对这个问题早就有了自己的一套看法。

就像是高通的芯片。

这是通用型的。

爱斯达、三星、LG、华为、中兴、小米、索尼、黑莓等等手机品牌,都可以去使用高通的芯片。这样一来,很多手机公司在运作的时候,就很灵活了,订单风险也小了很多。

比如爱斯达的新品手机,跟高通下了1000万片的芯片订单。

一旦市场出了意外,这款手机遇冷了。

就可以及时处理。

这1000万块的芯片订单就可以无障碍的取消,因为这样的芯片爱斯达不用了,别的手机厂商一样需要用,只需要进行简单的转接就行了。这样一来,就可以大大的降低手机的库存风险,不至于签了一个大订单之后卖不出去,导致都囤积在了仓库里毁了现金流。

过去这二三十年里,很多电子产品就是毁在了库存积压上。

比如曾经威震天下的电脑巨头康铂,也就是现在苹果CEO库克曾经工作过的那家公司,就是一次的战略性失误,导致大量的商品滞销都压在了仓库里,现金流直接就断掉了。

一代科技巨头瞬间就土崩瓦解。

可是现在不一样了。

随着国内供应链体系的完善、丰富和强大,很多困扰了过去几十年的库存难题,都逐步在产业里得到了解决。

就比如平板电脑。

如果了解了足够多的平板电脑的品牌,索尼、三星、LG、华为、联想、中兴、小米、酷派、华硕……然后就会很惊讶的发现,咦?好像不太对劲呢!

这些公司都是竞争对手啊,为什么他们生产出来的pad,型号尺寸都是一样的?

基本都是11英寸、12英寸的大小。

这就导致各家的平板电脑,看起来都大同小异,缺乏“标新立异”的特殊性。除了iPad比较特殊,其他的厂商看起来都很相像。

其实就是量产的供应链体系决定的。

这样可以更灵活。

你订购了1000万分12寸的液晶屏,后来发现产品卖不出去了,订单就可以很轻易的取消……因为大家生产的都是12寸的平板,你不需要了,别人家也要。

这就会大大的降低库存风险,提高市场产品的流动性,给各大厂商的决策提供更大的便利性和灵活性。

不仅是硬件层面,软件层面也可以量化的优化。

周不器就很满意这个话题,笑道:“这其实就是开源理念,早就在国内根深蒂固了,并形成了国内在制造业领域里特有的强大的竞争力,甚至解决了很多困扰了诸多行业几十年的库存困境。”

孟秘书长微微一怔,“这也是开源?”

周不器道:“这不是技术开源,是组件上的开源。”

“组件上的开源?”

“技术的开源,是有一套技术上的大框架,大家都来一起使用这套框架体系,大家的技术都差不多,强也强不到哪去、差也差不了多少;组件上的开源,是有一套零配件上的标准化,大家都来使用这一套标准化的组件来设计产品,就意味着大家的产品样式和性能,看起来都差不多,强也强不到哪去、差也差不到哪里。”

“看来我对开源的理解还是不够啊!”孟秘书长就有些吃惊,“开源不是一种技术方向上的选择,这是一个大体系、大理念啊!”

周不器点了点头,“就像平板电脑和智能手机行业似的。中兴的手机、爱斯达的手机、三星的手机、华为的手机,能有多大区别?其实都差不多。这是缺点。却也是最大的优点,因为这样一来,成本就可以足够的低。苹果的iPad总是在标新立异,不跟大家一起玩,是自成体系的搞一套……这就必然会导致iPad的成本更高、售价更高,是精英主义。相比之下,量产化的从技术到组件全系开源的安卓类的平板电脑,就可以在大批量的量化生产之下有更低的成本、更低的售价,可以面向更多的普通人。”

孟秘书长深吸了一口气,“所以你不认可苹果的这种世界第一就不玩开源的策略。”

周不器道:“从市场的角度来看,就应该像苹果这样,又比如微软的Windows系统,不开源可以保持最大的竞争力。这是市场机制决定的。可这是国外。国内的经济并不全是市场主导,最多就是半市场化,这时候还全面的倒向市场流派,就很容易变成‘猫学狗啃骨头’的下场。竞争最重要的就是扬长避短。”

孟秘书长深以为然,有了巨大的触动,“是啊,扬长避短。”

周不器道:“大规模的标准化的量化生产,是国内制造业的最大优势!哪能放弃自身的长处,去追随人家的短处?就算变成了世界第一,也不能这么干啊,一定要坚持搞开源!要千人一面的标准化量化大批量生产,要守住自身的优势!”

孟秘书长失笑道:“你可真是大企业家,这眼光这视野……我怎么感觉你关注的根本就不是电动车产业呢,从互联网到电动车,这都只是一个切入点吧?”

周不器笑道:“我认为,国内就应该把开源思路全面的推动起来,应该进一步的扩大开源范围,让国内无数的中小企业都可以享受到开源的红利,都有资格参与到许许多多过去只有大企业才能玩的领域里去……国内制造业百花齐放了,杀遍国际市场了,东升西降的格局才能真正的定下来。”

孟秘书长竖起了一根大拇指,“说到根子上了。”

周不器摇摇头,“还远没到根子上呢!”

“那什么是根子?”

“这……这就跟主流思潮有关了,可能要上升到哲学层面。。”

“什么思潮?什么哲学?”

孟秘书长跟周不器的接触不多。

不过平时儿子回家了,总是会说这个人多么多么的优秀,多么多么的有才华,让人甘心拜服。

孟秘书长不了解周不器,但他对自家儿子可太了解了。

以孟厚坤那种个性,从来就不是屈居人下当小弟的料。

可他却对周不器这个年轻人佩服的五体投地,还心甘情愿的听其调遣,就足以说明他足够的优秀、足够的强大、足够的有人格魅力和感染力。

即便如此,此时的孟秘书长也被周不器给惊叹到了。

很难相信一个不到三十岁的年轻人,能够有这么高的视野、这么大的规划,以及这么长远的国家经济方向上的思考。至于什么思潮、哲学的,估计就是开玩笑吧?

殊不知,周不器根本就不是在开玩笑。

周不器道:“过去这些年,我一直在国内外做生意,对一些欧美主流国家的市场和用户都有一个全面的了解,这已经让我意识到了欧美发达国家的最大弱点。他们都太个性化了,每个人都想‘标新立异’,这跟开源的理念存在着本质上的背离。相比之下,开源理念更适合在国内扎根生芽,国内本来在专利保护上欠缺优势,对知识产权不够重视。更重要的一点,这是最重要的,专利是‘私产’的东西,开源才是‘共产’的东西,这跟我们是一种基因上的契合,这是马恩思想的延续,这是我们的最大优势!”

这话一出,孟秘书长直接呆住。

犹如暴击。

(本章完)

第2817章 成本控制的优势

开源是一个很前卫的概念,很多人支持开源或者反对开源,其实根本都不了解这是一个什么东西。无非就是有的人支持了,他们就稀里糊涂的跟着去支持;有的人反对了,他们就稀里糊涂的跟着去反对。

而在支持和反对的声音里,当然是反对的声音更大。

因为人性是自私的。

谁愿意把自家的东西拿出来免费的分享给别人?

共产是长期目标,这可不是当下的现实。

可毫无疑问的是,开源的东西才更符合劳苦大众的利益,不管是开源的技术、开源的组件,都有着低价、量化、普及度高的优势,都可以让许许多多的普通人花着很少的钱享受到最好的产品服务。

可这无疑会影响很多人的利益。

就比如车圈反对开源。

过去一辆车,售价十万块,随随便便的利润就有两三万,这钱赚的多舒服?比如微软曾经开发出的手机端操作系统,安安稳稳的卖系统,一套系统几十美元,这钱赚的多容易?

如果没有开源化的竞争,他们就可以坐着赚大钱了。

当然要反对。

真正受到伤害的却是很多普通的消费者。

这也是后来国内新能源汽车行业起势之后,受惠的不仅是国内的那些购买新能源汽车的车主,哪怕你不喜欢电车而是喜欢油车,你也一样吃到了开源的红利。

因为在电动车的强势入局之下,行业在大降价。

过去那些利润率极高的燃油车,都开始跳水大降价了,让无数普通的消费者老老实实的享受到了好处。再也不像90年代的时候了,当时大众为国内量身开发了一款桑塔纳型的轿车,本来老外设计的定价是4万块,国内的合作方却给出了18万的销售价。反正也没有竞争对手,没有物价管制,为啥不赚大钱?

如果没有安卓,现在大家用的智能手机,均价至少要贵1000块钱;如果没有汽车领域的开源化,那对很多普通家庭来说,买车仍然是一笔经济压力极大的家庭开销。

谁在反对开源?

当然是那些被开源打的满地找牙的传统商业思路的企业。

哪怕是苹果这种级别的世界第一大公司,仍然在利益关系上存在竞争,以自家闭源的产品的稳定性和安全性来做论证,去说开源的安卓系统的不成熟。

可是对普通人来说,成本才是第一参考因素。

这些年,国外越来越左越来越反犹反精英主义,加上互联网行业“同盟”一般的合作促进,极大的完善了开源社区、丰富了开源理念,这本来就是一种新的社会思潮。

这种思潮,在国内都发展几十年了。

这里本来就有着最好的开源土壤。

最重要的是官府的强势引导作用。

一纸令下,大家都要跟着来。

这是最大的优势。

周不器不是想参与一些过高层面的社会制度的设计,他只是在商业层面阐述一些自己的见解。欧美是市场经济,国内是半市场经济,双方在市场竞争的模式下竞争,当然是欧美更厉害。

国内想完全转型到市场经济,眼下是不可能的。

怎么在当下的半市场经济格局下,发挥出最大的市场竞争力?

这才是周不器最关心的要点,“汽车产业本来是欧美的专属地盘,后来日本汽车做起来了。再后来,韩国的汽车也做起来了。在美国转一圈,满大街都是日系车。”

孟秘书长的心态已经有了改变,认识到了眼前这位是货真价实的周总,“嗯,韩日能够成为发达国家,最重要的就是他们把汽车工业给做成了。”

周不器道:“韩日的车企,有什么技术吗?那车做的,真是全身上下都是槽点,就跟纸壳子似的。可这不妨碍他们的汽车全球大卖,哪怕中韩、中日关系的遇冷,也不影响韩系车、日系车在国内的大卖。为什么?其实答案很简单,就是便宜。在合适的价位上,真的做到了物美价廉。丰田、本田、现代、铃木,靠着成本优势都做成了世界前几的大车企。”

孟秘书长点了点头,“所以你的意思是我们应该也走韩日的汽车工业路线。”

“不不……”周不器摇摇头,“为什么一定要学习他们?韩日的车也是人做出来的,韩日的车企也是企业家规划出来的。纵观全世界,我也没见过谁做企业能比我做的好,就算是比尔·盖茨、乔布斯,他们就比我强?谷歌的大老板拉里·佩奇,Facebook的大老板马克·扎克伯格,那就是我的小徒弟,都是时不时的要听我的言传身教。”

孟秘书长就哈哈大笑起来。

有一种少有的痛快感。

还不觉得人家是吹牛。

真是酣畅淋漓啊!

改革开放这三十年来,国内强调最多的就是学习西方先进的科学技术文化,要引进海外优秀的企业管理经验,要追赶世界五百强的那些企业巨头的技术和解决方案……

对于西方,始终都是出于一种仰望的姿态。

这几乎各界的共识。

直到国内出现了这样一位难以置信的商业天才……

可以鄙视欧美的那一套了。

都可以跟比尔·盖茨、乔布斯这样世所罕见的大企业家比肩了,甚至去超越他们!

盖茨和乔布斯二十来岁的时候,可远没有周大老板现如今的成就。

周不器冷笑道:“我在规划国内的电动车产业,让我去学韩日的车企?他们配吗?他们都加在一起,能比得上我的一根小手指吗?别说韩日的车企了,就算是奔驰宝马,我都当笑话看,那都是处在时代边缘眼看着就活不下去的传统车企了。跟着他们学,能学出什么出来?我们是中国特色,当然要走出一点真正的跟我们的社会我们的体系我们的制度最搭配的发展道路出来。”

“是吗?应该是什么方向?”

孟秘书长一开始的时候还能跟上他的思路,基本上他说前一句,自己就能猜出后半句。

此时已经真的不行了,年纪大了,反应跟不上了。

周不器道:“在成本控制上,没人能比得上我们。而在开源的思路下,我们可以把汽车的成本控制,做到极致!这本来应该是我们最大的优势,可国内的那些传统车企,完全缺乏这样的认识,他们完全都在学欧美的私产的那一套经营理念,却忘记了共产才是这些大国企最本质上的东西。”

“具体呢?”

孟秘书长觉得自己的思维已经锈住了。

或者说,完全被这小子的几个大词和这种超高视角给震住了。

真是想反驳、想质问的念头都没了。

与此同时带来的,还有希望。

这一刻,他有着从未有过的豪迈和憧憬,就觉得国内的汽车产业,似乎真的能够迎来引领全球的春天!

(本章完)

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