第382章 最好的合作时代

“BRONCO确实是我们公司非常经典的一款产品,代表了福特汽车在越野车领域的最先进水平。”

“它的性能比AMC提供的吉普越野车要更好。”

彼得森跟江辉寒暄了十来分钟,然后才开始参观南山科技等公司的展台。

这一参观,他对南山变速箱的5MT手动变速箱来了兴趣。

“你们的5MT的销售价格,大概去到什么水平?”

彼得森没有跟江辉绕圈子,直接就进入主题。

“这个要看订单的数量,但是只要每年的销量能够超过2万台,我们可以做到三百多美元一台。”

江辉知道这是一个让5MT手动变速箱进入到福特汽车的好机会。

南山变速箱那边之前也是有跟福特汽车的人接触,但是进展并不是特别的顺利。

眼下福特汽车CEO过来参观交流,那自然要好好的推广一下。

这个年代,美利坚变速箱市场主要是爱信华纳这家东瀛爱信和博格华纳合资的变速箱占据了大头,德意志的采埃孚分润了一些订单,剩下的就是一些车企自己的变速箱部门以及其他公司瓜分了。

由于爱信华纳背靠丰田汽车,根本就不愁自己的产品没有销量,所以价格谈不上特别的优惠。

江辉之前也是大概了解过对方给福特汽车和通用汽车供货的价格。

300多美元一台的5MT,基本上比爱信华纳会有个三成左右的优势。

而对于南山变速箱来说,考虑到出口退税等各方面的影响,实际上也能获得超过十个点的利润。

5MT作为一个敲门砖,少挣一点是可以接受的。

接下来的自动变速箱才是南山变速箱发展的重点。

“要是真的可以做到三百多美元一台的话,那么性能没有问题的情况下,我们采购中心一定全力跟研发中心推荐你们的5MT。”

格兰特这个采购总监,当场就做出了承诺。

这个积极的合作态度,倒是有点出乎江辉的意料。

什么时候美利坚人居然这么好说话了?

看来福特汽车面临的经营压力还是挺大的。

这个年代的美利坚,工人的待遇非常的不错,远不是东瀛企业可以比得上。

只是工人的待遇太好了,相应的生产成本和生产效率就不是那么理想了。

“我大学毕业的时候就设计了一款4MT手动变速箱作为毕业设计的研究对象,如今这款变速箱是华夏产量最大的一款变速箱,有超过十几家汽车厂家在使用。”

“基本上只要是华夏的乘用车企业,基本上都有使用这款产品。”

“可以说它在成本和性能之间取得了非常好的平衡,这几年也没有任何市场不良的反馈。”

“眼前的这款5MT,是在4MT的基础上开发而来,性能实现了大幅度的提升,但是成本却是变化不算很大。”

“相比采埃孚和爱信华纳的同款产品,我们实现了同等性能的情况下的大幅成本下降。”

对方既然有兴趣采用南山变速箱的产品,江辉自然要好好的给他们传递一下自己的信心。

本身南山变速箱的5MT手动变速箱的设计方案就非常的成熟,今后几十年都不需要做什么太大的改善。

顶多就是在材料和零件的加工精度方面做一些努力,让它的性能能够最大程度的发挥出来。

如此一款经典的变速箱产品,江辉自身对它的信心也是非常充足的。

“江,你的设计才华我是闻名已久,有没有兴趣跟我们福特汽车合作,帮忙设计一款轿车或者越野车?”

聊了好一会,彼得森才正式的跟江辉提到汽车外观设计的事情。

这也算是他今天最关注的一件事了。

一款经典的汽车外观有多么的重要,彼得森是非常清楚的。

哪怕美利坚的消费者买车主要不看外观,也没有办法忽视外观的重要性。

后世高丽的起亚汽车为什么能够快速的发展壮大,在国际市场上抢占一块自己的地盘?

还不是因为起亚汽车在外观方面做了非常大的努力,在2010年之后的十年间,它们推出的各款车型的造型都是让人感到惊艳。

现代汽车的发展历程在进入到了21世纪之后,其实也是差不多。

品牌力不够,那就让工业美学来凑。

只要外观足够漂亮,绝对是可以吸引一批消费者的喜爱。

这条路,江辉也是准备让宝马汽车好好的走一走。

前期依靠外观来打响名气,后面慢慢的在安全性能方面下功夫。

等到技术积累到一定程度了,就可以在性能方面跟别人比拼数据。

那个时候宝马汽车的知名度就算是在全世界彻底的打开了。

“彼得森,很开心你对我设计水平的认可,不过这段时间宝马汽车那边同时在开发两款新车型,我感觉脑子都已经被掏空了。”

江辉怎么可能那么轻易的帮福特汽车设计新车型?

那不是跟自己过不去吗?

到时候设计出来的产品跟宝马汽车竞争,完全是搬石头砸自己的脚。

哪怕是给福特汽车设计了新车之后就能获得一些零部件订单,也是不值得的。

至少现在的5MT不值得,毕竟美利坚这边已经开始全面向自动变速箱转移。

福特的大部分车型都是大规模的在搭载4AT自动变速箱。

等到南山变速箱的4AT量产之后,要是对方还愿意大规模的使用,那个时候就什么都好商量了。

“你们的新产品要是想要进入到美利坚市场销售的话,也可以考虑跟我们福特汽车合作。”

彼得森原本也没有指望江辉会轻易的答应自己的需求。

所以听了江辉的话之后,立马就换了一个要求。

在他看来,宝马汽车可以跟通用汽车合作,那么跟福特汽车合作自然也就没有什么障碍。

“我自然是很愿意跟福特汽车合作的,不过你也知道别克森林的合作案例在前面,通用汽车当时是明确的表示在今后的项目当中,他们是有优先合作的权利的。”

“除非宝马汽车生产的新车型通用汽车没有打算引进,要不然可能我也没有更多的选择。”

江辉直接把问题甩给了通用汽车。

如果彼得森可以搞得定通用汽车,那么跟福特汽车合作的话,江辉其实也是没有意见的。

毕竟福特汽车也算美利坚老牌的汽车巨头,影响力不比通用汽车差到哪里去。

接下来,双方再交流了一会,就结束了这一次的见面。

彼得森作为福特汽车的CEO,整个汽车零部件展区有许多人都是认识他的。

大家看到彼得森都对南山科技等华夏公司的展台那么感兴趣,自然也会凑热闹的过来看一看。

这一看,机会也许就看出来了。

整个零部件展览期间,南山科技等公司跟好几家美利坚的售后连锁公司签署了订单。

虽然普遍都不是特别巨大的订单,但绝对是一个很好的开始。

大家第一次接触,需要一定的时间来建立一个信任的过程。

等到合作开来之后,订单规模就完全不一样了。

……

“江,告诉你一个好消息,你们的波纹管和蓄电池,还有车轮螺栓,我们通用汽车都准备在一些车型上使用。”

“最快明年就能正式的搭载在量产车型上面进行使用。”

人的好运来了,有的时候挡都挡不住。

江辉觉得这一次来美利坚,自己的运气就很不错。

零部件展览上面收获很大,结束之后来底特律拜访几大汽车汽车巨头,行程也是很顺利。

几家大的汽车公司的采购总监都愿意安排时间跟江辉见面,这就已经很了不起了。

正常一个供应商的老总去拜访主机厂,不一定能够见到人家的采购总监呢。

关键是日程方面限定的相对比较死,那就更加困难了。

不管是通用汽车还是福特汽车的采购总监,每天的工作安排其实都是非常的满。

你要是没有提前预约好,临时想要见人家就不是一般的困难。

“通用汽车曾经是全世界最大的汽车企业,我相信今后它也可以一直保持这个地位。”

“丰田汽车能够依靠东瀛相对低廉的成本在美利坚汽车市场快速发展,通用汽车也可以借助华夏这边充满成本竞争力的零件来实现成本下降。”

“到时候不管是给消费者更多的让利,还是提升通用汽车的盈利状况,都是很有好处的。”

双方合作,不能一味的觉得是对方的施舍,要不然就很难长久的顺利合作下去。

通用汽车看中了华夏这边低廉的生产成本,江辉看中了通用汽车庞大的需求,双方各取所需,没有必要非觉得谁比谁高一头。

至少江辉心中是这么觉得。

而正是因为江辉的这种自信态度,奥斯丁反而高看了他一眼。

毕竟这些年对奥斯丁这个通用汽车设计总监毕恭毕敬的人多了去了,反倒是江辉这样子的人比较少。

“别克森林已经上市销售好几个月了,如果一年之内都没有出现明显的问题,那么下一步通用汽车将会加大从华夏进口汽车零部件的节奏。“

“不仅是你们的波波纹管和固定卡钳、螺栓这些零件会被采用,轮毂轴承方面我们也可以考虑。”

奥斯丁提到轮毂轴承的时候,朝着江辉别有意味的笑了笑。

当初江辉把轮毂轴承的专利卖出去的时候,他可是帮忙出了不少力。

严格说来,江辉真正起家的资金,也是从这一次的轮毂轴承专利出售上面获得的。

当时江辉只是卖了华夏之外的专利,允许宝马科技自己在华夏生产同类型的产品。

现在利用南山科技在华夏生产的轮毂轴承,出口到美利坚市场,到底算不算违背了当初的约定,那就有的扯皮了。

毕竟当初签署合同的时候,江辉可是注明了华夏企业可以在本土生产轮毂轴承,至于是不是在本土销售,那是压根没有提到。

“相比第一代分体式轮毂轴承,NTN和铁姆肯它们现在生产的一体式轮毂轴承,成本实现了一定的下降,性能有了明显的提升。”

“但其实轮毂轴承的成本还能再降低不少,毕竟这个零件的结构没有大家想象的复杂。”

没办法,南山科技要打入国际市场,刚开始肯定要走价格战的。

要不然人家凭什么用你?

除非你能生产出别人生产不出来的产品,才能挣到远超同行的利润。

像是理工特种车辆厂的洲际弹道导弹发射车,利润率就非同寻常。

“我对南山科技还是非常有信心的,你们能把轮毂轴承等各种轴承做好,那么南山变速箱那边能把变速箱的质量走好,我们也多了不少的信心。”

“通用汽车在全球各地都有销售我们自己的产品,工厂也不是只在美利坚。”

“我们双方之间的合作潜力是非常巨大的。”

“上次去宝马汽车交流回来之后,我专门跟墨菲总裁汇报了你们正在开发的越野车和皮卡的事情。”

“等到明年上市之后,我们双方的合作就更加紧密了。”

奥斯丁又不是来做慈善的,他对江辉的态度那么好,积极的跟宝马汽车合作,自然不是为了友情,而是为了利益。

别克森林现在每个月可以为通用汽车提供超过一千万美元的利润,要是后面的两款车也可以有类似的表现,那么一年下来就有好几亿美元的利润贡献。

哪怕是对于财大气粗的通用汽车,这都是没有办法忽视的存在。

毕竟,这可是1985年的几亿美元啊。

“南山科技、南山变速箱和北平电池厂等配套厂是华夏技术和管理水平最高的汽车零部件厂家,它们提供的产品一定不会让通用汽车失望的。”

“当然了,为了更好的提升零部件质量,提升加工精度,我们今后会加大高精度机床的采购,也希望奥斯丁你能够帮忙多推荐一些好的机床厂家跟我们合作。”

这可是最好的合作时代,再过几年华夏这边想要从美利坚进口高精度的机床,那可就没有那么容易了。

特别是等到北极熊的衰弱样子展现在大家面前的时候,哪怕是还没有倒下去,美利坚的态度也会立马开始变化。

当老大的,总是需要给自己设立一个对手,这样子才好让小弟们更好的围绕在自己身边。

(本章完)

第383章 买买买!

单靠宝马科技自己去跟国际机床巨头打交道,虽然也能买到大部分的机床产品,但是想要优惠的价格,肯定是比较困难的。

奥斯丁作为通用汽车的设计总监,认识的人很多。

不说其他的,采购总监跟他的关系肯定就很熟。

通用汽车每年需要采购的高精度机床产品也不少,跟美利坚不少设备厂家都有密切的联系。

让奥斯丁帮忙牵头,采购宝马科技需要的高端机床,最终就算是让奥斯丁指定的贸易公司挣一些管理费,宝马科技也不见得就多花了钱。

毕竟你自己去采购,也是要被人砍一刀。

与其如此,不如把这中间的额外利润让给奥斯丁去挣,这样子还能从其他地方把损失给弥补回来。

奥斯丁也不傻,自然明白其中的门道。

对于这种帮忙,他是乐见其成。

通用汽车今后每个月都要花费几千万美元从华夏进口奔驰轿车,这些美元如果能够变为设备采购金额,绝对是可以讨好一大帮人。

指不定今后奥斯丁在通用汽车内部的位置都还能更上一层楼呢。

很多人以为东瀛和德意志才是世界上机床水平最高的国家,其实美利坚的设备生产水平,一直都是非常的高。

在一些高端产品上面,美利坚甚至是站在全世界最顶端的存在。

只是华夏国内用东瀛的机床比较多,大家就觉得东瀛在这个行业是做的比较好。

“江,我已经安排了哈斯、哈挺和谢兰三家设备厂家的销售总监亲自过来对接你们的需求,只要是你们需要的机床,不管是哪个类型,都可以好好的谈一谈。”

奥斯丁的动作很快,这种挣钱的机会,他可不想错过。

“哈斯是一家总部位于美利坚的机床制造商,成立于1983年,专业生产数控车床和磨床,是西方领先的数控机床制造商。”

“它们生产完整的数控立式加工中心、卧式加工中心、车削加工中心、5轴加工中心和转台产品,以及广泛选择的全面集成的自动化解决方案,包括自动上料机、多托盘系统和相关的机器人系统。”

负责宝马汽车集团采购业务的王峰,这一次也是从深城飞了过来,协助江辉完成这一次大手笔的机床设备采购。

奥斯丁说要安排几家机床厂家过来跟江辉直接谈判,王峰自然要把这些机床厂家的情况跟江辉汇报一下。

毕竟有些东西由他来汇报,跟由奥斯丁来介绍,意义还是不一样的。

“哈挺同样是一家来自美利坚的机床制造商,成立于19世纪末期,至今约100年的历史。”

“哈挺专业生产车削中心,它们的车削中心是业界公认的超精密加工和硬车削应用方面的领军产品。”

“南山模具和南山发动机其实都是非常需要它们的相关机床产品。”

“至于谢兰,它们主要生产CNC车床、铣床、钻床、带锯和其他金属加工机械,有不少产品也是我们工厂想要采购的。”

王峰对于这一次的采购谈判充满了期待。

平时他就算是想要见对方的销售总监,也没有那么的容易。

没有中间人的情况下,美利坚的机床厂家对于销售高端设备给到华夏的企业,也是有很多的顾虑。

哪怕是跟他们签署合同的是港城的宝马科技,他们其实也都明白最终这些设备会被运输到华夏进行使用。

也就是华夏现在跟美利坚的关系很好,要不然对方压根就连接触都不想跟华夏企业接触。

“我们准备扩建一条变速箱生产线,里面需要大量的齿轮、轴承和轴的加工设备。”

“南山发动机那边的产能也不够,需要扩建一个车间,同样需要大量的压铸、机加工设备。”

“为了给相关的零件做好模具的配套准备工作,我也打算扩建南山模具,让它成为亚洲最大的模具加工中心,这就涉及到了各种各样的机床产品。”

“奥斯丁,我们希望这几家设备厂家能够把他们正在量产的机床产品的清单和参数信息都提供一份给我们,然后我们从中筛选需要的设备。”

这么好的机会,江辉肯定是不会错过的。

好好的把美利坚这几家设备厂家的信息摸回去,到时候南山设备那边想要仿制同类型的产品,也会容易很多。

这一次“买买买”之后,宝马科技大概率不会再从国际市场上大规模的采购设备了。

当然了,按照设备的采购周期,除了部分产品人家有现货,许多机床的交货周期估计都要到1986年,甚至个别大型的机床产品交货到港城的时候,已经去到1987年了。

正常来说,一款机床的使用寿命肯定是超过十年,甚至用个几十年也没有问题,无非就是技术是否还能保持先进。

江辉计划这一次把宝马汽车集团相关企业未来三年的设备需求都给确定下来。

三年之后的设备,就需要南山设备这边自己去想办法搞定了。

南山设备已经成立了两年,这要是再过三年时间也拿不出什么成绩出来,那就说不过去了。

毕竟有些机床产品的设计工作,江辉是亲自参与其中的。

从设计的时候,就是领先于世界。

到时候美利坚采购的这批设备到位之后,生产出来的各种配件的质量必然有一个大幅度的提升,无形之中也是帮助南山设备提高了水平。

那帮美利坚设备厂家,要是知道了几年后的场景,心情估计要郁闷了。

只是现在人家的想法就完全不一样,人家是觉得遇到了一只大肥羊呢。

“奥斯丁,这两年倒也不是没有华夏企业跟我们接触,但是对方总是抠抠搜搜的,根本就出不起价钱。”

“这一次你把我们几个都叫过来,不会又是空欢喜一场吧?”

虽然电话里头奥斯丁已经跟几个机床厂家的销售总监大概说过了这一次的情况,不过人到了通用汽车之后,他们自然也还要再开个闭门会议。

比如商量一下这个事情奥斯丁在中间能够获得多大的利益。

“宝马科技跟一般的华夏企业不一样,它们本质上是一家港城的企业,算是英吉利的企业。”

“对方在华夏成立了一系列的子公司,这些公司目前已经是华夏最大的汽车制造厂和发动机制造厂,每个月的各种产品出口金额超过5000万美元。”

“虽然华夏那边对外汇的使用有非常严格的政策,但是宝马汽车只要是需要采购设备,外汇使用申请都是可以得到批准的。”

“这一点跟其他的华夏厂家是完全不一样的。”

奥斯丁先打消了大家的顾虑,让他们知道宝马科技在某种程度上不差钱。

果然,听到对方每个月的出口创汇金额可以达到5000万美元以上的水平,哈斯等机床厂家的负责人的心情都好了不少。

现在的美元还是很值钱的,它们就算是美利坚最大的几家机床厂家,每年的营业额其实也就是几十亿美元。

这一次要是能够谈妥上亿美元的订单,那绝对算是非常大的订单了。

至于这些订单是不是会受到相关部门的影响,大家其实都不是很担心。

就算是真正的华夏企业想要采购,它们都有信心让这些企业的采购订单获得批准。

何况跟他们做交易的还是港城的企业,它们完全可以退个一干二净,连特殊审批申请都不做。

“既然对方有钱,那么我们的销售价格是不是可以比市场上高一些?”

只要是量产产品,各个公司肯定都是有自己的市场指导价。

不同的客户根据自己的需求也许会有一些定制化的内容,机床厂家也会根据客户的质量对销售价格提供一些优惠,但是大体上都还是一个水平。

毕竟人家要做的是长久生意,如果在行业内留下了价格很虚的印象,那么以后的生意就不好做了。

除非你的产品能够一直保持世界领先,但现在的机床行业,显然还不存在这种绝对领先的企业。

头部的那些厂家,大家的水平其实是半斤八两,只不过侧重生产的产品类型不完全一样而已。

所以这一次哈斯等厂家的人觉得有必要跟奥斯丁商量好如何对待宝马科技的采购。

“通用汽车非常看好宝马汽车未来的发展,对方采购这些设备回去之后,生产出来的不少产品也会继续跟通用汽车保持合作。”

“我相信今后它们还会有更多的机床订单,所以价格方面也请大家不要搞的太夸张。”

奥斯丁还想着自己在中间也能多挣几年钱,要是一次性的就把人家给吓走了,那就不好了。

毕竟宝马科技可以从美利坚这边采购设备,也能从东瀛和欧洲等地采购,不是一点选择都没有。

“那我们就当成是正常的订单来处理,不附加什么特别的额外条件了。”

哈斯机床的销售总监亚德里知道的信息不少,宝马科技在华夏投资的朝阳摩托车制造厂,跟美利坚相关部门一起援助了不少产品给到阿国用来打击北极熊。

人家现在也算是美利坚利益圈子里头的玩家,现在还没有到宰杀肥羊的时候,养一养再说。

“我大概也明白应该如何去应对这一次的采购了,只要对方不提什么特别的要求,只采购量产正在对外销售的机床产品,我们哈挺机床的所有产品都对宝马科技正常销售。”

“当然了,五轴数控机床等敏感的设备,肯定是要安装定位系统或者让对方同意每年定期的接受我们的监督,确保这些设备没有被挪作其他的用处。”

库尔兰这个哈挺机床销售总监的说法,奥斯丁自然也是认可的。

他也不想这一次的买卖搞出什么祸事出来。

这个世界上跟美利坚过不去的国家,在想方设法的采购五轴数控机床,这个信息他们都是知道的。

虽然宝马科技采购的设备落到北极熊等对手的手中的可能性微乎其微,大家也不想冒这个风险。

至少明面上要有这些规定,至于以后是不是严格的按照规定去落实,那就是另外的话题了。

奥斯丁跟大家很快就形成了一致的意见,跟江辉那边也做好了沟通。

宝马科技这边很快就把自己需要的机床设备清单给罗列了出来。

各种各样的设备零零种种,数量超过了200台,合计的采购金额也是破天荒的达到了1亿美元。

这绝对算是华夏历年以来最大的对外设备采购订单了。

当然了,考虑到外汇特殊管理的原因,江辉是利用出口给通用汽车的奔驰轿车的订单做抵押,让奥斯丁协调从美利坚的银行这边先贷款了3000万美元作为订金来支付给各个设备厂家。

这样子就避免回去申请外汇额度的时候耗费太长的时间,影响后续的设备到货时间。

“江辉,这几年国内的外汇紧张局面虽然有所改善,但是一次性花费上亿美元的外汇,绝对是需要外汇局那边重点审批才能通过的。”

“万一到时候得不到批准怎么办?”

眼看着合同已经签署,朱玲终于忍不住将自己的担心给说了出来。

“这不是有我们奔驰轿车的订单做抵押吗?”

“真的要是不批准,那么通用汽车就会把这些轿车的货款拿出来支付给银行,最终这些设备订单都是可以顺利的进行下去。”

“只不过那么一来,我们跟外汇管理部门的关系会受到影响。”

“不过我觉得出现这种事情的可能性基本上是没有,我们现在是岭南省最大的创汇企业,进口设备是为了更好的扩大创汇规模。”

“大不了到时候我给相关部门做一个承诺,从明年开始宝马汽车集团的创汇目标可以在今年的基础上翻一番。”

江辉这么一说,朱玲稍微宽心了一些,不过也补充了一句,道:“翻一番太有挑战性了,要不就说增加三成吧,不,就增加两成吧!”

“没问题,就按照你说的来办!”

(本章完)

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