221.第221章 向欧洲出口工业软件,风水轮流

第221章 向欧洲出口工业软件,风水轮流转!

常浩南自然是听不懂法语的,经过旁边憋笑很辛苦的翻译提醒,才弄清楚了这件事情的来龙去脉——

这位费尔南多·洛伦佐教授,在整个80年代和90年代初,全程参与了CATIA软件的开发,是除了达索系统公司总裁弗朗西斯·伯纳德本人以外,唯一负责过全部的版本1到版本4、Windows平台和UNIX平台软件的人。

如果说伯纳德是CATIA之父的话,那洛伦佐怎么也能算得上是CATIA的叔叔。

只不过他在达索公司内部并无高级职务,因此从93年开始,就在身兼教职的同时被空中客车给挖走了。

此时常浩南也总算想起来,自己前世看过的那篇洛伦佐的论文,正是关于3D CAD软件中空气动力学模拟与优化分析的。

而这样一个人,见到自己搞出来的软件里竟然出现了连自己都不知道的功能时,表现得如同见鬼一般也就不难理解了。

这回啊,这回是关公门口耍大刀,结果还把关公本人给吓着了。

看着一脸“我不理解”表情的洛伦佐,常浩南赶紧解释道:

“这个不是CATIA软件的功能,我们只是在自己开发的软件上留了个接口,通过CATIA的3D模块输出结果的形状,以节约运算资源而已。”

“呼……难怪……”

听到这个说法,洛伦佐内心总算是平静了些许,但下一波惊涛骇浪却紧接着翻涌起来——

结冰预测软件,欧美有很多,从使用最广泛的LEWICE,到法国的ONERA、意大利的CIRA、英国的DRA、加拿大的FANSAP-ICE等等。

但从未听说过哪款软件能够直接通过3D模型的方式把结冰形态给完全展示出来。

(实际上,1997年时,初版LWICE 3D已经几乎开发完成,但性能和效果都惨不忍睹,用户范围基本局限于北美的极少数机构。)

“我能操作一下这个模型看看么?”

沉默许久之后,洛伦佐试探着问道。

常浩南点点头:

“当然,和CATIA的操作一样。”

目前这个界面只是显示结果而已,并没有什么不能示人的东西。

再说了,这套软件未来是准备商业化出售的,也不怕给人看。

真正核心的部分是根据实际结冰现象建立的结冰数学模型和相应的数据库。

在这方面,用自己这款软件的用户(哪怕是盗版用户)越多,对于后续的发展越有利。

归根结底,软件虽然很容易盗版,但却并不容易借鉴。

不说这些工程应用类软件,哪怕是几乎每台电脑都有,看似最普通的Office办公套装,其国产竞品银山WPS经过几十年的版本迭代,都依然难以在所有应用场景下完全代替前者。

科伦坡戴上眼镜走到电脑前面,按住鼠标缓缓拖动显示在界面上的3D模型。

由于电脑性能的原因,在常浩南这个重生者看来,画面的反应堪称迟钝,几乎一秒三卡,但对于这个年代的人而言,根本不会在乎延迟和卡顿这点小问题。

虽然3D建模和渲染作为一种视觉表示技术从70年代就已经出现了,但是把这项功能跟工程计算软件的输出模块结合在一起,确实算是开辟了一条新赛道。

“虽然我过去也用过CATIA,但从来没想过竟然还能这么用……”

科伦坡左手捏着意大利人说话时的准手势,对旁边的两个同伴感慨道。

“我也是。”

“……”

三个欧洲人围在那块小小的屏幕前面,仿佛第一次见到电脑的小学生般,一边新奇地看着结冰模拟结果,一边在口中发出各种英语法语或者意语的感叹词。

常浩南站在他们身后,对着旁边的林国范露出了计谋得逞的笑容。

他太清楚要如何对付这些欧洲来的老顽固了。

不用整那些虚的。

就是直接拿他们从没见过的东西往脸上拍,最好能整出刘姥姥进大观园的节目效果。

只要这些老欧洲在你面前失去了体面,那后面的气势就会弱上很多。

而这个软件显然没有令人失望。

“所以……”

几分钟后,玩够了的三人几乎同时回过头来:

“这就是你们之前说要授权给我们使用的那个软件?”

“没错,就是这个,搭配基础版本的数据库。”

看着面前的三幅面孔,常浩南知道,基本稳了:

“如果我们签署协议,那么JAA、空客、芬梅卡尼卡集团以及ATR公司就可以在协议到期之前免费使用这套软件,但其它用户仍然需要付费,当然,我们可能也会选择跟一家本地经销商合作,共同在欧洲维持软件的商业化运营。”

“基础版本……意思是还有高级版?”

洛伦佐直接略过后面的部分,准确捕捉到了关键。

“你们现在看到的结果就是通过基础版数据库模拟出来的,至于高级版么……包含更多典型气候特征以及一些比较前沿的翼型数据,使用起来效率会更高一些。”

常浩南继续按照计划,一步步勾引着对方。

“那我们要如何获得高级版?”

老教授继续紧随常浩南的引导询问道。

“嗯……这个么……”

尽管这个所谓的高级版实际上还并不存在,但常浩南还是装出了一副为难的样子:

“不瞒您说,洛伦佐教授,高级版软件的出口可能会受到一些我国政策规定的限制。”

这句话更是信口胡诌,目前华夏这边连关于软件的法律权利都还没完全界定,更不可能存在什么出口法规限制。

这可是1997年,谁敢寻思华夏能往国外卖软件啊……

但面前的三个人显然不懂这些:

“政策规定的限制?”

安妮·瓦莱特愣了一下:

“常先生,如果谈判顺利完成并且签署协议,我们可就算是合作伙伴关系了,对待伙伴难道不应该更加开放一些么?”

常浩南听罢轻笑了一声——

绕了一大圈,他总算找到机会说出了自己想说的东西:

“既然您说我们算是伙伴关系,那我也就直言不讳了。”

“一直以来,我国从欧洲购买的很多高端工业设备,比如冷镦机、冲压机、数控机床这些,都只能加工二级甚至三级精度的产品,明明是完全一样的硬件,我们的企业也花了一样多的钱,但工控软件的功能却受到限制。”

“我们华夏人自然愿意以开放的心态对待合作伙伴,但面对这样令人心寒的差别对待,也只能采取一些对等的手段啊……”

“而且我们的基础版和高级版,在核心功能上并无区别,只是数据库的丰富程度不同,相比起贵方一些企业的做法来说,已经算是非常仁至义尽了。”

一番话说完,常浩南目光扫过几人。

尽管他的年龄最小,但占着道义制高点的情况下,还是让对方三人同时面露尴尬。

“这……”

他们当然知道常浩南所说的情况是真实存在的。

不过这显然超出了本次谈判代表团的职权范围。

“当然,我也知道这种事情不是贵方代表团能够改变的,这种事情只能说各有各的难处,但我们应该求同存异,不能让这些难处影响了我们的合作,对么?”

常浩南本来也没指望着通过这么一次事情就改变现状。

只不过这对抗不平等合同的第一步,总归要有人迈出去。

现在只是一个结冰模拟软件而已,自然不可能撼动那么多欧洲工业企业。

但,攻守易型的一天总会来的。

“没错,也希望这次与贵方的合作能够顺利达成。”

有了常浩南给的台阶,科伦坡也顺势结束了刚刚有些焦灼的话题。

显然,三个人心中的天平显然已经开始倾斜了。

(本章完)

222.第222章 轰6AIT

第222章 轰6AIT

“先不说软件的事情了,我还有一个问题。”

身为学者的洛伦佐的脸皮还是比较薄,此时脸上依然挂着略显尴尬的神情:

“刚刚我注意到,在你的数值计算结果里面,机翼表面的结冰位置看上去要比正常情况靠后,也靠上了很多,是这样么?”

“是这样的。”

常浩南点了点头:

“通过我们之前进行过的实验室研究发现,从SLD与翼面发生碰撞,到完成结冰过程仅需要大约 0.001~0.1秒的持续时间,这说明过冷大水滴撞击结冰经历了一个更为快速复杂的热力学过程,与一般研究中几十微米的液滴先形成水层再经过两相传热发生相变的机理完全不同。”

他也顺着洛伦佐的问题回到了技术层面上的讨论。

想说的话刚刚都已经说完了,尽管不可能取得什么立竿见影的效果,但至少可以让欧盟方面开始感受到压力,开始感受到有华夏方面的企业已经对于这种歧视政策十分不满,并且有了应对手段。

天下所有事情的底层逻辑都是共通的。

比如以斗争求和平则和平存,以退让求和平则和平亡。

斗争可以是为了和平,封锁也可以是为了交流——

只有当你可以实现对等的技术封锁时,别人才会愿意放下姿态跟你搞平等交流。

这也是为什么单纯的“市场换技术”路线不可能走得通。

“所以这是你们使用了全新的传热和动力模型之后计算出来的结果?”

“没错,我们的软件可以应对1000微米以下的各种情况。”

常浩南说着伸出手拍了拍身边呜呜运行着的服务器主机:

“等会我们会把电脑上的3D模拟图打印出来发给三位,到时候上了飞机,你们可以自己观察实际结冰情况和我们计算结果之间是否吻合。”

洛伦佐眉头一皱,意识到事情并不简单。

之前第一轮谈判的时候,常浩南就提过“需要开创一整套新的研究方法,甚至是理论体系”的事情。

只不过那个时候他以为这是对方的研究展望,是想要跟他们共同合作完成的内容。

结果现在看来,这竟然是别人的研究总结,根本用不着外援……

而且面前这个年轻人竟然敢说出让他们拿着结果现场对照这样的话,显然对于精度十分自信。

洛伦佐甚至有理由相信,华夏方面恐怕早就已经做过不少次类似的飞行试验,这次只不过是给他们重演一回用来炫技而已。

不得不说,尽管老教授思维迪化地脑补了很多并不存在的中间内容,但最后的结果确实猜对了。

就是要炫技,炫脸上!

不过这次他很有自知之明地没有继续问那些涉及细节的部分,只是在心中暗暗盘算着双方在这个领域的差距到底有多大……

反而是科伦坡接着问出了自己的疑惑:

“对了,常先生您之前说,这次我们要测试的条件是400微米水滴直径和-30℃气温,但上次做自然结冰试飞的时候,我记得花了两周多时间才等到合适的气象条件,而现在已经是二月后半段,镐京最近的天气似乎也还不错,真的能遇到如此恶劣的气候条件么?”

作为过去阿古斯塔出身的企业中层,尽管科伦坡已经走上管理岗位有些年头,但过去毕竟是技术出身,非常清楚常浩南口中的试验条件哪怕在五大湖都是极难出现的极恶劣天候,放到其他地方更是数年难遇。

也属实是那架EMB120倒霉,正好撞见了一个混合着过冷液滴和冰晶的云团。

“那当然是不可能的。”

常浩南正愁着怎样才能比较自然地把话题转移到下一部分内容上,结果科伦坡这一问简直是瞌睡来了递枕头:

“实际上,SLD虽然范围很广,但也只有200微米以下的过冷液滴比较常见,不过我们这次有了一些新的技术手段,不再需要跟过去一样干等天公作美了。”

“新的技术手段是指……”

科伦坡的语气有些犹豫,他并不清楚对方会不会透露这么多消息出来。

但常浩南等的就是这时候:

“多说无益,反正结冰模拟的结果你们也已经拿到了,接下来我就直接带你们去看一下我们的‘全新技术手段’。”

听到这句话,对方三人都露出了有些意外的表情。

谁也没想到一直以来对他们有所戒备的常浩南这次竟然这么好说话。

“三位随我来。”

在离开机房的时候,工作人员也没忘了把打印出来的模拟结果分别给到几人手中。

一行五人,加上同行的三名特勤人员和翻译就分别坐上了两辆军绿色的212吉普车。

后座的瓦莱特女士露出了一抹痛苦的神色。

来这里的路上,她就被这辆四面漏风且毫无舒适性的车搞得非常痛苦。

“常,你们明明能生产出新舟60那样的飞机,为什么不拿出同样的精力造一辆至少正常一些的车呢?”

瓦莱特双手紧紧抓着面前的副手以对抗颠簸,同时对坐在副驾驶位置上的常浩南抱怨道。

这个问题把后者搞得一愣,在他的印象里,欧方代表团到达镐京之后的行程并不包括试乘新舟60的部分。

“瓦莱特女士之前坐过我们的新舟60?”

瓦莱特点了点头,用略大于平时的声音回答道:

“去年香洲航展的时候,进客舱里面体验过,虽然没有起飞,但绝对比现在这辆车舒服得多。”

“这个么……”

常浩南一时间实在不知道怎么回答。

总不能告诉人家外国友人说因为我们不同工业部门的条块分割还比较严重,所以航空系统的技术成果要延迟很长时间才能应用到汽车工业吧……

实际上华夏这边一开始是想给对方安排几辆更好的进口车来着,但科工委方面考虑到镐京此时并不算是个特别发达的城市,街上突然出现一队豪车会毫无必要地引人注目,所以干脆作罢,从603所和172厂调了几辆车况不错的212了事。

“那是因为新舟60的全部客舱舒适和人机功效系统都是我们阿古斯塔负责的……”

好在另一边的科伦坡突然插了句嘴,瓦莱特也就没有继续纠结这个问题。

不过这个话题也让常浩南再次想起来了之前在回家火车上和那位金部长聊过的事情。

本来他是准备春节假期结束回到京城就着手准备把精工计划推广出去的,但中途被临时叫到了镐京这边,随后的几天又忙的昏天黑地,便差点给忘到脑后去了。

大概半小时后,两辆车总算晃晃悠悠地开到了172厂里面,并在一间总装厂房门口停住了。

“那么,接下来,请允许我展示本次结冰测试中最重要的设备。”

常浩南说着打开车门率先下车,伸出手指向了厂房里面:

“轰6AIT。”

(本章完)

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