第2562章 极致对抗!他们两个就是闪电

第2562章 极致对抗!他们两个……就是闪电

墨城高原的风刮过塑胶赛道,十米标线处的气流被两道身影生生撕裂。

苏神的红色战衣钉在前端,一米半的启动优势是他四链筋膜支撑的极致前侧技术在0到10米的绝对成果,而10到30米的加速区,就是这门技术的全面实战落地。

不是单纯的摆臂蹬地,而是从力线,筋膜,核心,动作衔接全维度,将“前侧发力,水平传导,零耗衔接”做到极致,硬抗博尔特大杠杆+重心摇摆的力量碾压。

让每一寸技术细节都成为守住差距的屏障。

博尔特的技术是向后蹬地,向上摆臂的力量放大,而苏神的极致前侧技术,核心就是所有发力都向前,所有动作都服务于前侧动力,彻底摒弃垂直方向的无效损耗。

这是黄种人适配短跑的技术精髓,也是他能在加速区死死压制博尔特超车的根本。

十米至十五米。

前侧力线锁死,筋膜链全维度向前传导!

博尔特在十米刚过便完成大杠杆解锁,上肢120度曲臂从支撑转驱动,下肢长腿杠杆同步蹬伸,双杠杆力矩交汇形成向前的猛冲,重心摇摆的第一次震荡更是让势能直转动能,黑色身影带着碾压性的前冲力逼近,风压直扑苏神后背。

但他的极致前侧技术,第一步就胜在前侧力线的绝对锁死,从肩臂到髋腿,从核心到脚掌,所有发力的力线都保持纯水平向前,没有一丝一毫的向上或向侧偏移。

这是前侧技术的核心根基。

苏神的四链筋膜体系,此刻完全服务于前侧发力。

臂前表线不再是单纯的屈肘收缩,而是带着前侧牵拉的核心意图,摆臂时肘部不抬,大臂不向外展,始终贴紧身体前侧摆动,屈肘的力量直接牵拉肩部向前,带动上半身整体向前进送,而非向上抬起。

臂后表线则配合前侧牵拉,伸肘时不向后摆臂,而是向前推送小臂,让摆臂的收尾动作依旧形成向前的推力,彻底杜绝传统摆臂“向后甩动”的无效动作,让上肢摆臂的所有力量都转化为前侧动力。

而股前表线与股后表线的下肢筋膜链,更是前侧发力的关键。

股前表线蹬地时,膝盖不向上顶,而是向前顶,脚掌触地后不做向上的蹬伸,而是直接向前的扒地,将地面反作用力完全转化为前侧推进力。

股后表线则在蹬地后快速前摆,牵拉大腿向前,让下肢的回摆动作也形成前侧的牵引力。

两大腿链筋膜的发力,没有一丝垂直方向的弹跳,每一寸收缩舒张都指向向前。

更关键的是,核心前侧收紧成为力线的中枢枢纽,这是极致前侧技术的核心支撑。

苏神的核心前侧肌群始终保持紧绷,腹部与下胸的前侧肌肉牢牢收住,让上半身与下半身的力线在核心前侧交汇,而非在身体中线分散,上肢摆臂的前侧牵拉与下肢蹬地的前侧推进,通过核心前侧的传导形成一个完整的前侧发力闭环。

博尔特的双杠杆推力再猛,也无法冲散这道纯向前的力线屏障,只能眼睁睁看着一米半的差距被压缩,却始终无法完成超越。

因为苏神的每一次发力,都是接近100%的前侧动力,而博尔特的力量虽大,却仍有部分用于支撑高大躯体的轻微抬升,前侧动力的传导效率。

远不如苏神的极致前侧技术。

废话,光是他的跑动方式,就难以和前侧力学绝对吻合。

这一点,如果没有搞明白,即便是博尔特也无法完全发挥前测力学的威力。

他只是因为田径圣体正好激发了一部分。

但并非是主观的调动。

同时,苏神这边,极致前侧技术体现在动作衔接的前侧连贯性上。

摆臂的前侧牵拉与蹬地的前侧推进完全同步,上肢摆臂到最前侧时,下肢恰好完成蹬地的前侧扒地,没有丝毫的动作延迟,也没有丝毫的发力脱节。

传统短跑的动作衔接,往往存在“摆臂到顶,蹬地收尾”的时间差,而苏神的前侧技术,让这两个动作在时间上完全重合,形成“摆臂拉,蹬地推”的前侧双重动力。

每一个动作衔接的瞬间,都在产生新的前侧推进力,让他的前冲节奏始终保持连续,没有博尔特大杠杆启动时的“发力顿挫感”,这也是他能在博尔特的冲击下,始终保持前侧速度的关键。

砰砰砰砰砰。

十五米至二十米。

前侧重心稳控,无偏移对抗共振风压。

十五米处,博尔特的大杠杆与重心摇摆形成共振,双杠杆的力矩叠加,重心摇摆的势能连续转化,让他的前冲力呈指数级增长,躯体微微抬升后,前侧的推力更具压迫性,甚至形成了向侧的风压,试图打乱前方身影的重心。

而苏神的极致前侧技术,此刻体现在前侧重心的绝对稳控上,重心始终保持在身体前侧,不左右偏移,不上下浮动。

让博尔特的风压与共振推力无法找到任何突破的缝隙。

因为极致前侧技术的重心,并非传统的“身体中线重心”,而是前移的前侧重心,苏神将重心牢牢压在脚掌前侧,身体的平衡支点始终在向前的方向,而非在身体下方。

这让他的躯体始终保持“向前倾,向前冲”的姿态,每一次落地,重心都能直接转化为前侧动力,无需再做重心调整的动作。

而面对博尔特共振带来的侧风压,他的前侧重心稳控更显硬核。

核心前侧肌群根据风压方向,居然是做微幅的前侧收紧调整。

这样的话,左侧风压来时,左腹前侧肌肉微收,将重心牢牢锁在身体前侧中线,右侧风压来时,右腹前侧肌肉微收,就会……

全程没有丝毫的左右晃动。

因为重心始终在前侧,而非在身体中线。

侧风压无法形成有效的旋转力矩。

自然无法打乱他的前冲节奏。

这一点是现在的理论无法破解的,因为风可从来就不是前后风,还有侧风的影响啊。

这一点你博尔特不可能和自己匹敌。

尤其是在墨城高原上。

这风速显然不小,估计达到了一米多。

甚至接近两米都有可能。

侧风就更不要说了。

只不过以前的测风仪都不怎么考虑侧风的问题,因此,这个方面很少被考虑进去。

但事实上,怎么可能没有侧风呢?

你想太多。

风速是个立体的形状。

只不过方便测速,显示是顺风还是逆风。

所以博尔特的身体加速区在风速的影响下速度越快,和苏神一比,越显得不那么稳定。

毕竟任何东西都是对比出来的。

同时,苏神这边,前侧技术的髋部前送在此刻发挥到极致,这是连接核心与下肢的关键,也是前侧动力持续输出的核心。

苏神的髋部不做左右的转动,也不做向上的顶起,而是始终保持向前的送髋动作,每一次蹬地后,髋部都主动向前顶出,带动大腿前摆,让下肢的回摆动作不再是被动的惯性,而是主动的前侧送髋。

这是将核心前侧的力量直接传递到下肢,让前侧动力从核心到髋腿形成无缝传导。

博尔特的共振发力虽猛,但其髋部因重心摇摆存在轻微的左右转动,部分力量被分散,而苏神的髋部始终向前,所有力量都集中在前侧送髋这一个动作上。

这就让前侧动力的输出始终保持稳定,没有丝毫的分散与损耗。

两个人现在就是分毫之争了,看谁做的更加的科学。

更加能发挥自己的躯体速度优势。

你博尔特虽然是在美国进修了,带着美国的团队,相当于眼下全世界最高科技的运动水平。

但是很遗憾。

苏神这边。

代表的是未来的运动科技水。

嗯,技术力。

碾压你。

此外,极致前侧技术体现在呼吸与前侧发力的同步上,苏神的呼吸始终配合前侧发力。

苏之呼吸,配合科学御风。

吸气时核心前侧微收,为下一次前侧发力蓄力,呼气时核心前侧舒张,释放前侧动力,呼吸的节奏与前侧发力的节奏完全一致,没有丝毫的紊乱。

高原的稀薄空气并未影响他的发力,因为前侧技术让他的每一次呼吸都服务于前侧动力,而非单纯的供氧,这让他在十五米至二十米的高压对抗中,始终保持着前侧发力的连续性,而博尔特因共振发力的强度提升,呼吸与发力的节奏出现轻微脱节,前侧推力的输出出现短暂的波动,这也是苏神能将差距死死守住的重要原因——极致前侧技术。

让所有身体动作都服务于向前这一个核心目标。

就连兰迪和拉尔夫.曼看着,都忍不住内心称赞。

这小子。

简直就把自己脑海中理想的前侧技术和前侧力学结合。

发挥了出来。

如果说博尔特是天生田径圣体的话。

那眼前这个红色的身影。

就是科学田径身体。

没错,就是科学田径圣体!

两个人的侧重点完全不同,在这里爆发出了人类历史上最激烈的速度大战。

砰砰砰砰砰。

二十米至三十米。

前侧动作定型,零耗衔接撑满加速全程。

苏神知道二十米至三十米,是博尔特加速体系的力量极致释放阶段,大杠杆的力矩拉满,重心摇摆的频率稳定,前侧推力达到顶峰。

但苏神的极致前侧技术,此刻体现在前侧动作的绝对定型上,从摆臂,蹬地,送髋到核心收紧,所有前侧发力的动作都形成了肌肉记忆的定型,没有丝毫的变形,没有丝毫的无效动作,零耗衔接撑满整个加速全程,让前侧动力的输出始终保持在巅峰状态。

这就是极致前侧技术的理论境界:

动作定型,发力本能。

苏神的臂前表线与臂后表线的摆臂动作,已经完全定型为前侧牵拉与前侧推送,肘部的角度,大臂的位置,小臂的摆动方向,没有丝毫的变化,摆臂的力量始终向前。

股前表线与股后表线的蹬地动作,定型为前侧扒地与前侧牵拉,脚掌的触地位置,膝盖的前顶角度,大腿的前摆幅度,始终保持一致,下肢的力量始终向前。

核心前侧的收紧与髋部的前送,也完全定型,核心的紧绷程度,髋部的前送幅度,没有丝毫的波动,力线的传导始终向前。所有前侧发力的动作,都不再需要刻意控制,而是成为了肌肉的条件反射,这让他的前侧动力输出,没有丝毫的动作变形损耗。

也没有丝毫的发力调整损耗。

始终保持着接近100%的前侧传导效率。

而现有的前侧的加速技术,在二十米后往往会出现动作变形,摆臂向上抬,蹬地向上跳,核心放松导致力线偏移,这些都是前侧动力的巨大损耗,但苏神的极致前侧技术,从根本上杜绝了这些问题。

因为所有动作的设计,都是以前侧发力为核心,没有任何向上或向侧的动作倾向,动作定型后,自然不会出现变形。

博尔特在二十米后,因躯体抬升,摆臂出现轻微的向上抬升,部分前侧力量被转化为向上的力量,而苏神的摆臂始终贴紧身体前侧,没有丝毫的抬升,所有力量都保持向前,这一点点的技术细节差距,成为了他守住整个一米多优势差距的关键。

极致前侧技术,就是将每一个动作的损耗都降到零。

让每一分力量都用在向前上。

同时,极致前侧技术体现在前侧发力的持续叠加上。

整个加速区,苏神的每一次前侧摆臂,每一次前侧蹬地,每一次前侧送髋,都不是孤立的发力,而是前一次发力的叠加,前侧动力在二十米至三十米的区间,形成了“叠加-释放-再叠加”的连续过程。

没有丝毫的中断。

博尔特的共振发力虽为叠加,但因重心摇摆存在势能转化的间隙,前侧推力的叠加存在短暂的停顿。

而苏神的前侧技术,让发力的叠加没有任何间隙。

摆臂的牵拉叠加蹬地的推进,蹬地的推进叠加送髋的推力,送髋的推力又叠加核心的传导。

这就让,前侧动力在连续的叠加中,始终保持着巅峰状态,让他的前冲速度始终不落后于博尔特。

砰砰砰砰砰。

砰砰砰砰砰。

当两道身影先后碾过三十米标线时,苏神的红色战衣依旧领先,一米半的启动优势,在10到30米的加速区里,被他的极致前侧技术死死守住,没有被博尔特超越分毫。

这一刻,墨城体育场的欢呼声里,不仅是为速度的惊叹,更是为极致技术的折服。

博尔特的大杠杆+重心摇摆,是力量与天赋的极致,而苏神的极致前侧技术,是精准与效率的极致。

是黄种人针对自身躯体条件,对短跑技术的一次颠覆性打磨。

这俩人……

真是。

太他娘的恐怖了。

不管你是盖伊是加特林,是鲍威尔,还是布雷克,还是赵昊焕……

不管你是不是凌驾于其余选手头上的巨头级。

现在看到这两人的对决。

都只剩下了舌桥难下。

内心不住骂娘。

太可怕了。

这俩人根本就不是人。

这俩人是……

人形闪电啊。

ps:这边的书要完结了,请大家移步新书那边,叫做重返1981,我靠科学横扫全场哦~新树叶需要大家浇水培育呀~小紫,谢谢大家辣~~~~~~~~

第2563章 这是可能是对抗超级人类极速的唯一

第2563章 这是可能是……对抗超级人类极速的唯一办法

30米后踏入途中跑,是博尔特大杠杆+重心摇摆体系是要彻底释放12.78瞬时极速的绝对区间。

也是这里苏神依托181cm净身高,升级极致前侧技术的核心抗衡阶段。

181cm的身高,既让他突破了传统矮个前侧技术的步幅局限,又能保留黄种人核心稳,发挥筋膜传导精的优势,无需复刻博尔特的力量型极速,而是通过身高适配的前侧技术重构——

将身高转化为“前侧发力的技术红利”。

同时拉高自身极速上限,优化途中跑动力续航,把博尔特的极速优势转化为“仅能缩小差距却无法完成超越”的被动状态。

核心是用“精准化的身高适配前侧发力”对抗“暴力化的身高物理极速”。

博尔特突破12.78极速,核心是大杠杆带来的力臂延长→力矩放大→推力指数级提升,而苏神181cm的身高,恰好能在极致前侧技术的框架下,实现前侧力线的精准延长。

区别于博尔特的无差别力臂放大。

让前侧发力的水平推力形成“身高适配的线性提升”,直接拉高自身途中跑极速的基础阈值,从根源上减少与博尔特的极速差距。

所以进入途中跑之后核心调整是:

上肢前侧摆臂力线延长。

保留极致前侧技术“摆臂贴体,肘部不抬”的核心,将摆臂幅度根据181cm的肩高精准拓宽。

大臂始终贴紧身体前侧,屈肘角度从启动阶段的90度微调至100度,利用181cm的上肢自然长度,让摆臂的前侧牵拉与推送力线延长10-15cm。

每一次摆臂的前侧牵引力同步提升,且全程不产生任何垂直向上的分力,完全服务于水平前冲。

下肢前侧蹬地力线延长。

依托181cm的腿长优势,优化前侧技术的“蹬地扒地”动作——膝盖始终保持前顶趋势。

脚掌触地后不再是短距扒地,而是利用腿长将前侧扒地的力线延长,让地面反作用力的传导路径与181cm的下肢筋膜链完美契合。

股前表线和股后表线的前侧发力不再受限于短腿的力线长度,每一次蹬地的水平推力都能随腿长实现精准放大。

且全程保持“零垂直弹跳”的前侧技术核心。

核心前侧传导力线延长。

181cm的身高让躯干纵向长度提升,需将核心前侧收紧的范围从腹部向前延伸至下胸,让上肢摆臂与下肢蹬地的前侧力线,在更长的躯干前侧形成“无缝衔接的传导带”。

避免因身高增加导致的力线断层。

确保延长后的上肢和下肢前侧力线,能通过核心100%叠加传导。

形成“1+1>2”的水平推力。

也就是说:

博尔特的力臂放大是“为了极速而放大,存在部分垂直分力损耗”,而苏神的前侧力线延长是“为了前侧发力而精准适配,零额外损耗”,虽无法达到12.78的极速,但能让自身极速从“传统前侧技术的阈值”提升至新高度。

让博尔特的极速优势从“碾压式”变为“微弱式”,30米后每一米的差距缩小幅度都大幅降低。

前侧力线延长技术!

这是为了放大身高的水平推力优势,拉高自身极速基底!

走起!

砰砰砰。

砰砰砰。

但是依靠这个,肯定还不够。

对抗如此恐怖的人类即死,你需要更高的高度才行。

那么,髋部前送定轴技术——利用181cm身高的髋部优势,实现前侧动力的无间断续航。

对比博尔特的12.78瞬时极速,存在“重心摇摆带来的动力间隙”。

势能转化的瞬间会有毫秒级的推力停顿。

而181cm的身高让苏神的髋部位置与筋膜链长度形成天然优势,通过髋部前送定轴技术,让极致前侧技术的“前侧送髋”从“动态衔接”变为“定轴持续输出”。

以此实现前侧动力的无间断续航,在博尔特的动力间隙中保持自身前冲节奏,让其即便爆发极速,也无法借“动力叠加”实现快速超车。

这里的核心技术调整是:

髋部前侧定轴锁定。

依托181cm身高的髋部纵向高度,将髋部牢牢锁定在身体前侧中线的固定轴点,全程不做左右转动,不做上下浮动,仅保持向前的匀速送髋——区别于博尔特因重心摇摆导致的髋部左右偏移。

苏神的髋部定轴让前侧送髋的动力输出始终在一条直线上,股前表线与核心前侧的筋膜张力始终保持稳定,没有丝毫因髋部晃动导致的力量损耗。

送髋幅度与身高适配。

181cm的腿长让送髋幅度可精准提升至“大腿前摆与地面呈15度角”。

强于之前自己因为矮个前侧技术为10度。

利用腿长优势让送髋的前侧推力覆盖更长的步幅区间。

使得每一次送髋都能带动下肢完成“前侧摆腿+蹬地扒地”的无缝衔接,让前侧动力在步幅提升的同时,依旧保持无间断输出。

髋部-核心前侧筋膜联动。

将髋部前侧的髂腰肌与核心前侧的腹直肌做筋膜张力的绑定。

这一世181cm的躯干长度让这两组筋膜能形成更长的联动传导链,髋部前送的瞬间,核心前侧筋膜同步收紧,将髋部的前侧推力直接传导至上肢,带动摆臂的前侧牵拉。

形成“髋部送→核心传→上肢拉”的前侧动力闭环。

全程无任何动力停顿。

也就是说,博尔特的极速是“脉冲式的峰值极速”,而苏神通过该技术实现“线性的稳定极速”,30米后途中跑,博尔特每一次重心摇摆的动力间隙,都是苏神保持差距的关键。

即便博尔特的峰值极速更高,但苏神的极速续航更稳,整体前冲的平均速度与博尔特的差距被缩小。

就让博尔特无法轻易形成“一冲超越”的局面。

又过了10米要,拿出更强的速度才行。

谁叫身后的是这个人叫做博尔特呢?

这里苏神要做一个更难的事情。

就是,打破“前侧技术唯步频论”,实现步频步幅的精准平衡。

上一世极致前侧技术因选手身高限制,比如自己,多以“高步频,小步幅”为核心,而现在苏神181cm的身高,让其具备了“步频不降,步幅精准提升”的基础条件。

可以通过步频-步幅适配技术,在保留黄种人高步频核心优势的前提下。

利用身高实现步幅的“无损耗提升”。

让自身途中跑的“步频×步幅”乘积最大化,直接提升整体前冲速度,减少与博尔特的步幅差距。

博尔特的极致步幅是身高带来的物理优势,苏神则通过技术让步幅适配身高,而非硬拼。

这里的技术调整是:

步频保底,利用身高做步幅微升。

保留极致前侧技术的高步频核心。

途中跑全程不低于自身峰值步频。

依托181cm的腿长与髋部优势,将步幅在“零垂直弹跳,零力线偏移”的前提下提升。

步幅提升的核心来自“前侧送髋的幅度延长”与“前侧扒地的力线延长”,而非传统的“蹬地向上跳,摆臂向外展”。

确保步幅提升的同时,步频不出现任何下降,实现“步频稳,步幅升”的双重效果。

触地时间与身高适配。

181cm的身高让脚掌触地的瞬间,地面反作用力的传导路径更长,需将前侧技术的“短触地”优化为“精准触地”——触地时间不刻意压缩。

而是根据181cm的下肢筋膜链长度,调整为“刚好让地面反作用力完全传导至核心前侧”的触地时长,既保留前侧技术“触地即发力,发力即离地”的核心,又利用身高让反作用力的吸收更充分。

避免因步幅提升导致的触地失衡。

摆臂-步幅的节奏绑定。

将上肢前侧摆臂的频率与下肢步幅的节奏做1:1精准绑定。

眼下苏神181cm的肩高让摆臂的一次完整前侧牵拉或者推送,恰好匹配下肢一次完整的前侧蹬地和摆腿,让步幅提升的同时,摆臂的前侧牵引力能完全带动步幅的前冲,形成“摆臂拉一步,步幅冲一尺”的节奏闭环。

确保步幅提升的每一寸,都有前侧摆臂的动力支撑,无任何无效步幅。

也就是说,随着两人的途中速度继续提高。

博尔特的“大步幅+低步频”是纯物理身高优势,但其步频的天然局限让其“步频×步幅”的乘积存在天花板。

而苏神的做法是“高步频+精准步幅提升”是技术+身高的结合,乘积的提升更具效率,30米后途中跑,苏神的每一步前冲都能实现“步频快,步幅够”的平衡。

让博尔特的大步幅优势被大幅稀释,即便其单步推进距离更长,但苏神的单位时间推进距离与博尔特的差距大幅缩小,差距缩小的速度被牢牢控制。

这个时候的风吹得更加凛冽了。

没有办法,高原地区就是容易出现大风。

这也是很正常的事情。

风大就意味着侧风也会增强。

只不过通常情况下,以眼下的技术是没有办法考虑侧风方面的问题。

可……

苏神又不是现在的人。

现在的身体强度足够了,他有办法去完成这些眼下时代不可能做到的事情。

而且随着极速爆发的到来。

要提前做好准备才行。

前侧核心抗风压技术。

这是苏神交出的答卷。

依托181cm身高的躯干优势。

硬抗博尔特极速带来的侧风压。

博尔特12.78的瞬时极速,会在赛道上形成强烈的侧风压与尾流风压。

高大躯体高速前冲的天然物理效应。

之前矮个,前侧技术因躯干较矮,核心支撑面积小,极易被风压打乱重心,导致动作变形,力量损耗,而现在……

苏神181cm的身高,让其躯干的纵向支撑面积与核心前侧的受力面积形成天然优势,通过前侧核心抗风压技术,将身高转化为“抗风压的技术优势”。

配合这么多年,熬打出来的恐怖核心。

在博尔特的极速风压冲击下,始终保持极致前侧技术的动作定型,不出现任何变形。

确保前侧动力的持续输出。

砰砰砰。

砰砰砰。

核心前侧多层级收紧,适配身高的风压受力。

将核心前侧分为“下腹部,中腹部,下胸”三个层级,根据181cm躯干的风压受力点,做多层级的梯度收紧。

下腹部主要对抗尾流风压的上抬力,中腹部主要对抗侧风压的横推力,下胸主要对抗头部前冲带来的空气阻力,三层级的收紧力度随风压大小动态调整。

依托181cm的躯干长度,让风压的作用力被核心前侧全方位分散,不形成单一受力点的重心偏移。

躯干前侧微倾定型,利用身高切割风压。

保留极致前侧技术“躯干前倾”的核心,将前倾角根据181cm的身高精准调整为18度。

之前矮个为15度。

这是要利用更长的躯干形成“前侧切割面”,让赛道上的侧风压与尾流风压,沿躯干前侧的斜面自然滑过,减少风压的直接冲击力。

同时18度的前倾角让核心前侧的力线始终保持水平向前,不因为切割风压而出现力线偏移。

肩背前侧收紧辅助,强化身高的抗风支撑。

181cm的肩高让肩背前侧的斜方肌与胸大肌能形成更宽的支撑面,途中跑全程将肩背前侧轻微收紧,让肩膀保持“下沉,前扣”的姿态,既避免因风压导致的肩膀上抬等等。

传统前侧技术的常见问题。

又利用宽肩背形成“前侧防风屏障”,减少风压对上肢摆臂的干扰,确保前侧摆臂的力线始终稳定。

博尔特的极速风压是其“自带的物理压制武器”,而苏神这里利用自己新的181cm的身高让其具备了“反制核武器的基础条件”。

苏神是要通过该技术,将身高的物理优势转化为“抗风压的技术优势”。

在博尔特的极速冲击下,始终保持极致前侧技术的动作定型,不出现任何力量损耗与节奏打乱。

如此一来。

博尔特即便爆发12.78的极速。

也无法通过“风压”让苏神的前冲速度下降。

自然无法实现快速缩小差距甚至超越。

紧接着。

极速爆发即将到来。

这也是博尔特最凶狠的地方。

无论是哪个时间点的博尔特,这个地方都是他最凶残的点。

这个时候。

才是真正的考验。

能不能顶得住?

前面都只是准备工作。

就看这一下了。

苏神看着即将接近的爆发点。

跟着爆发点。

突然一下。

展开了自己这一次最大的倚仗之一。

这也是他能想到对抗人类超过46公里每小时的超级速度。

唯一的办法。

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