342.第342章 部里的嘉奖

第342章 部里的嘉奖

宝马之光的月销量,现在稳定在一万辆左右,这也算是非常优秀的成绩。

上面的启动电机和雨刮电机都是宝马电机提供的,后续的轿车上面还会有空调上使用的压缩机,也会由宝马电机供应。

依靠着宝马汽车,宝马电机的汽车事业部就算是可以稳定的运转起来。

下一步就是打入到其他主机厂,看看能不能开拓更多的业务。

而家电事业部那边,虽然起步稍微晚了一点,可是进度却是更快。

毕竟相比汽车高昂的售价,很不亲民的价格,冰箱、洗衣机这些家电就相对友好很多。

城市里的许多家庭,稍微咬咬牙都是有实力买一台冰箱或者洗衣机的。

放眼全国,这个整体的需求量就很大了。

单单是目前宝马电机已经拿下的客户,每个月的电机销量就已经超过2万台。

而这只是一个开始。

“厂长,结合最近一段时间跟各个客户交流的情况,今年第三季度我们的家电事业部那边电机月销量可以增加到3万台。”

“明年很可能会在这个基础上直接翻一番,我们的新生产线的修建速度,也需要加快了。”

吴伟现在完全是一副意气风发的模样。

宝马电机每个月都有几百万元人民币的销售额,并且还在快速的增加,估计明年的营业额直接就能过亿了。

这让宝马电机在很短的时间内就成为整个深城工业行业里头排名前几的存在。

深城的相关领导也是识货的,知道宝马电机这种工厂跟其他的服装厂之间的含金量差别。

所以对于宝马电机的各种需求,也算是有求必应。

之前江辉跟刘天武提到了政务服务中心的事情,现在都已经正式的在运行,各方面的反响非常的好。

“百姓们对于各种家电的需求是很强烈的,但是因为家电厂的产量有限,购买各种家电产品都是需要票才行。”

“伴随着家电产量的提升,个别地方买冰箱和洗衣机已经可以不用票,或者票非常充分,各个单位都可以根据员工的需求发放相关的票。”

“这么一来,家电的销量必然会有一个井喷式的发展。”

“不仅是明年,接下来的十来年,家电销量的增幅都会超出大家的想象。”

家电行业在后世已经不是什么特别能够吸引人眼球的行业,大家的关注点都不在这里。

可是在八十年代的时候,家电行业绝对是大有可为,处于高速发展的状态之中。

许多后世大家耳熟能详的家电企业,基本上也都是这两年才开始发展起来。

“厂长,如果家电的未来销量那么火爆的话,我们是不是可以直接自己投资修建冰箱生产线、洗衣机生产线,甚至是电视机生产线和自行车生产线呢?”

吴伟突然觉得宝马电机完全可以进军家电产业,再修建几座工厂专门生产各种家电。

掌握了电机这种核心的零件,宝马电机生产的家电产品肯定比其他厂家更加有优势。

他对自己带领的团队也很有信心,觉得可以设计出好的家电产品出来。

不过,江辉却是有着不一样的看法。

“家电行业现在的发展势头是很好,但是以后的竞争肯定也是很激烈的,各种价格战几乎是不可避免的存在。”

“反倒是电机等核心的零部件,竞争相对没有那么的激烈。”

“我们要是能够把核心零部件技术给做大做强,其实挣的钱不见得会更少。”

“就像是汽车行业里头的博世,人家能够生产大部分的汽车零部件,但是从来没有打算直接去生产汽车。”

“博世不是没有办法去生产整车,而是一旦它进入到整车行业,那么其他的主机厂就不会轻易的再去从它们那边采购零部件了。”

“可以说,进军整车对博世来说,也许是一个得不偿失的事情。”

“同样的情况放在宝马电机上面也是适用的。”

“如果宝马电机去生产家电的话,那么琴岛冰箱总厂、小天鹅洗衣机制造厂等家电厂家,还会再找我们买电机吗?”

“它们不会担心我们将来会对它们使绊子?”

“哪怕是初期因为进口电机需要使用外汇,它们不得不捏着鼻子继续从我们这边采购一部分,长远来看肯定是会考虑其他的厂家的。”

“宝马电机也不可能一直垄断家电电机产品。”

江辉这么一说,吴伟的脑子立马冷静了不少。

刚刚他显然是有点冲动了。

宝马电机一家生产电机的厂家,突然跟自己的客户去抢市场,影响绝对是很复杂的。

搞不好不仅其他家电厂家会有忌惮,就是其他的汽车制造厂对于使用宝马电机的产品,也会有很多的顾虑呢。

这对宝马电机的下一步发展,显然会有很不利的影响。

“厂长,是我考虑不充分,我们要是自己生产家电,迟早肯定是会影响跟那些家电厂家的合作关系。”

“将来只能给自己的家电提供电机的话,最终挣的钱不见得更多。”

“以后宝马电机这边还是专门负责电机产品,家电这个产业,我们就不进入了。”

吴伟原本还觉得有便宜可以占,现在看来不仅不是占便宜,反而可能是吃毒药,那肯定不能做了。

甚至要是其他的家电厂有这方面的担忧的话,他都准备给相关的客户直接做一个承诺,打消大家的顾虑。

“家电这个消费市场我们不进,不过宝马电机也不一定就是真的只做电机,个别比较有含金量的产品,也是可以考虑的。”

“就比如焊接机器人等各种机器人产品,未来几十年的前景也是非常值得期待,可以重点搞一下。”

江辉结合未来的一些发展情况,把自己的想法跟吴伟充分的交流了一下。

“现在厂里面有汽车事业部和家电事业部,后续再成立一个机器人事业部,把焊接机器人以及其他的一些关联项目放在机器人事业部当中。”

吴伟不傻,他能够感受到江辉对机器人相关的业务非常的感兴趣。

所以哪怕宝马电机现在只是研发焊接机器人,他也准备单独的成立机器人事业部,把它摆在跟汽车事业部和家电事业部同样等级的位置上去。

而从实际的业务来看,机器人事业部是连其他两个事业部的一个零头都不到。

“可以,机器人业务也可以充分的结合国际上的发展情况,明确我们自己的推进目标。”

“这个业务不要着急,可以慢慢来,先把我们自己工厂能够用到的机器手给研发出来,然后再慢慢的拓展产品。”

江辉没有任何犹豫就同意了吴伟的提议。

将来对华夏乃至世界有巨大影响的宝马电机机器人事业部,就这么诞生了。

……

宝马电机这边的家电业务迅猛发展,一机部那边自然也收到了汇报。

郑海明颇为开心的去给周建汇报这方面的进展。

“部长,现在我们部里面下属的各个家电厂家,今后在冰箱和洗衣机等家电产品上面使用的电机,都可以从国内采购,不用再浪费外汇了。”

郑海明几乎每天都会处理一下下属工厂递交上来的各种设备采购申请,这些申请基本上都是使用到了外汇。

虽然这两年的外汇紧张情况有一定程度的缓解,但是整体上还是非常的紧张。

外汇局那边给一机部分配的外汇也是有额度限制的,郑海明自然不可能什么提案都批准。

这么一来,肯定就有一些要求没有得到满足的下属工厂的人来闹事了。

这个年代的工厂负责人,在面对上级部门的领导的时候,有的时候也是很硬气的。

特别是关系到自己工厂利益的时候,许多人是真的敢在领导办公室拍桌子的。

“之前不是组织了一些电机厂家去进行技术攻关,希望能够为冰箱和洗衣机等产品提供先进的电机产品,但是结果并不是很理想。”

“怎么那么快就有了变化?”

周建每天要忙的事情太多,不可能什么事情都那么清楚。

“原本的那些电机厂家,除了在发电机组上面的电机技术有一些突破之外,其他方面的表现非常的一般。”

“这一次是依靠宝马科技投资的宝马电机,才在各种家电电机上面取得了重大的突破。”

“它们的产品比同类型的进口电机做的还要优秀,特别是在噪音和节能方面,表现特别的突出。”

虽然宝马电机不算是一机部下属的工厂,但也算是在一机部监管的范畴之中。

最关键的是宝马电机为一机部的下属工厂提供电机,不仅节约了外汇,还提升了产品的性能。

这完全可以作为一机部今年的重要成绩来在总结的时候进行说明。

“比进口产品做的还要好?”

“这可不容易啊。”

“这个宝马电机的新产品,莫非也是江辉亲自带着技术员去开发的?”

周建也是认识江辉的,并且对江辉的技术实力有非常直观的认识。

这几年,他有印象的几个重大成果,都跟江辉息息相关。

前几天跟七机部和五机部的人开会,他更是听说洲际弹道导弹发射车的项目,其实江辉也是有深度参与之后才能那么快的有成果出来。

这么一个人才,如果亲自去开发一款家电电机产品的话,那么取得一些突破,似乎也是说得过去。

“宝马电机的总工程师以前是华中科大的教授,算是国内研究电机领域比较年轻的学者。”

“不过江辉作为厂长,肯定也是有深度参与各种电机的研发工作。”

“我上一次跟江辉交流的时候,听他简单的说了一下宝马电机的规划,人家是朝着做全世界最大的电机厂家的方向去努力的。”

也就是说这样子话的是江辉,要是其他人自己要做世界第一,估计郑海明直接就当成讲笑话了。

但是江辉的话,情况就不一样了。

人家可真是有赫赫战功,许多别人搞不定的东西,到了江辉的手中都能搞定。

“电机在各行各业都有非常大的作用,可谓是用途广泛,偏偏我们国内的电机技术跟国外还有比较大的差距。”

“宝马电机能够快速的在一些产品上面追上甚至超越国际电机巨头的产品,绝对是值得嘉奖的事情。”

“你安排人专门给宝马电机发一个嘉奖函过去,年底评优的时候也优先考虑宝马电机。”

周建作为一机部的负责人,对于电机的重要性是非常清楚的。

别看电机的结构好像不算是很复杂,大家的产品拆开来看起来都差不多。

可是涉及到材料以及细节设计,根本就不是那么容易抄袭的。

特别是对于1984年的华夏来说,各个工厂“皮尺部”的实力还有待加强。

不像是后世,大部分的产品来到华夏,只要有厂家去“借鉴”,很快就能推出性能差不多的产品出来。

从某种程度上来说,这也算是工业实力的一种体现。

“没问题,这个嘉奖我准备通报部里下属的各个工厂,让有电机使用需求的各个工厂主动的跟宝马电机的销售部门对接,指不定到时候又会有意外的惊喜呢。”

这种帮助一家企业搞推广的事情,也就是在这个年代才会有那么大的力度。

要不然后世的部委怎么可能为了一家外企做这种事情呢?

如果用广告费来衡量,这么一个推广的广告价值绝对是不可估量的。

郑海明的行动很快,只是过了几天,宝马电机就收到了一机部的嘉奖函。

与此同时,一机部下属的各个工厂也收到了相关的通知,要求大家确认自己是否有使用进口的电机。

如果有的话,那么可以跟宝马电机联系,将自己需要的电机参数告诉对方,看看宝马电机有没有办法国产化这种产品。

还别说,这么个动作搞下来,还真是有一些效果。

在厂里面带着研发人员正在研发新款电机的吴伟,就被一个不速之客给找上门来了。

而这个不速之客,还直接带着一个电机的样品登门。

(本章完)

343.第343章 三机部的期待

第343章 三机部的期待

“沈副总工,这种航空发动机上使用的启动电机,我们厂之前没有研究过呢。”

吴伟看着登门拜访的三机部副总工沈言欢,可不敢随便吹牛皮。

人家可是大费周章的把一台电机实物都给带过来了,宝马电机这边要是随便乱说话,回过头来绝对是要掉坑里的。

曾经在体制内待过的吴伟,这点觉悟还是有的。

“吴总工,你们没有航空发动机用启动电机的研发生产经验,我是完全理解的。”

“今天我专门过来找你交流,就是希望宝马电机能够考虑配合长安发动机厂把这款启动电机给国产化生产出来。”

“我们不仅可以提供电机的实物,还有相应的设计图纸。”

沈言欢这么一说,吴伟就觉得有点奇怪了。

有实物,有图纸,居然还没有其他厂家生产得出来?

看来航空发动机上使用的电机,技术门槛比较高啊。

“沈副总工,要不今天你们先在旁边的酒店休息一下,我们厂长正好外出供应商那边考察了,等他回来我跟他商量一下,到时候再给你们回复,你看可以吗?”

吴伟有点拿不定主意。

国内现在都是以经济发展为中心,军工产业获得的经费是比较有限的。

先不说三机部希望宝马电机搞的这款电机能不能搞成功,就算是搞成功了,到时候有多少量也是一个未知数。

航空发动机是非常难搞的,这一点吴伟是有所耳闻的。

如果到时候宝马电机花费大量的人力物力把航空发动机上使用的启动电机给生产出来了,但是航空发动机本身迟迟没有办法开发出来的话,那么宝马电机这边是不可能收到什么订单的。

以吴伟的人生经验来判断,这种可能性还非常的大。

对于吴伟的这个回答,沈言欢倒是能够理解。

国内其他的不少电机厂不愿意尝试国产化航空发动机电机,其实有一部分原因也不是单纯的技术原因,而是无利可图。

三机部给的经费不充足,大概率电机厂家要贴钱去搞研发。

研发出来之后还没有订单,岂不是白折腾一趟?

既然如此,倒不如一开始就举手投降,好好的去搞一下军转民的挣钱项目。

“行,那这台电机样品和技术资料我都直接留在你们这里,不过你们要安排专门的人去看着。”

虽然眼前的样品和资料挺重要的,不过从保密性上来说倒也不算是很敏感,毕竟这是十几年前国内从英吉利那边引进的发动机产品。

到现在为止国内都没有办法仿制出来,人家国外那边都已经研发出更加先进的产品出来了。

人家沈言欢都不介意把东西留在宝马电机,吴伟自然没有意见。

当天傍晚,江辉一回到办公室,吴伟就将今天的情况跟他进行了汇报。

“三机部想要搞一款航空发动机的启动电机的国产化项目?”

江辉这几年跟一机部、五机部和七机部都经常打交道,对于各个部是负责干什么的,自然很清楚。

三机部现在就是主管航空产业的部门,不管是战斗机还是运输机,只要是飞机,都算是属于它们负责。

只是在七八十年代,三机部拿得出手的成绩似乎不是很多?

“是的,它们把样机和技术资料都留在我们会议室了,我初步看了一下那些资料,有一部分图纸上面都还有英文标记,并且有些零件的材料牌号上面出现的厂家信息,看起来就像是国外的厂家。”

“我估计应该是三机部从哪里引进的航空发动机,但是起动电机一直都没有成功的实现国产化。”

吴伟这么一解释,江辉大概就心中有数了。

十有八九这就是涡扇9上使用的启动电机了。

70年代以来,西方的第三代战斗机纷纷采用先进的涡扇发动机。

涡扇较之涡喷发动机具有推力大,噪声小,油耗低等优点。

在这种压力之下,1971年12月,华夏这边相关领导彻夜召开航空产品质量座谈会,当场同意从英吉利的罗尔斯·罗伊斯公司引进一批民用斯贝发动机以研制我国的涡扇发动机,这就是涡扇-9的起源。

长安航空发动机厂根据1975年12月13日华夏技术进口总公司与英吉利罗尔斯·罗伊斯公司签订的斯贝MK202发动机专利许可权和生产合同开始研发涡扇-9双转子加力式涡轮风扇发动机,代号为WS-9。

1976年3月,长安发动机厂开始全面试制。

1979年7月25日,第一台使用英吉利毛料制造的零组件并用罗尔斯·罗伊斯公司的外购件和附件的涡扇-9发动完成装配。

1979年下半年,分两批装出了4台发动机,同年11月13日,由双方共同完成了150小时持久试车考核。

1980年2月至5月,华夏制造的两台涡扇-9发动机和两套部件又在英吉利完成了高空模拟试车,零下40摄氏度条件下起动试车,以及5大部件的循环疲劳强度试验,结果都符合技术要求。

1980年5月30日,双方代表签署了涡扇-9发动机考核成功的文件。

按计划,接下来就是进行全面的国产化。

奈何这方面的工作一直都不是很顺利。

要是按照正常的历史发展,一直到2007年国产化的涡扇-9发动机才正式量产定型。

这中间持续了三十多年的努力,最终才把这款航空发动机技术给吃透,全面的进行国产化。

可是三十年的时间,人家罗罗的技术早就更新了好几代了。

好在吃透了这些技术之后,在接下去的二十年里头,华夏的航空发动机技术可谓是有了突飞猛进的发展,接连突破各种新技术,最终快速的追上了国际主流水平。

这个情况,估计是许多人都没有预测到的。

“我明天跟他们谈一谈,看看对方到底有什么计划。”

虽然汽车及其相关产业才是宝马科技的主营业务,但是航空发动机启动电机在未来的市场也是非常广阔的,宝马电机要是现在就开始介入,将来肯定是能够吃到这个红利。

当然了,这个周期有点长,一般的厂家顶不住。

……

“沈总工,我感觉吴伟对我们的启动电机项目兴趣不是很大的样子,要不然以宝马电机的技术水平,有完整的图纸信息参考,最多花费两三年的时间就能将电机给国产化了。”

当江辉和吴伟讨论着今天的事情的时候,回到酒店的李忠喜和沈言欢也在交流着今天的情况。

他们会考虑来宝马电机求助,也是对宝马电机的情况做了一番调查的。

他们甚至知道宝马电机名义上是外资企业,实际上就是国内的民营企业的事情。

“吴伟会有那样子的反应是很正常的,人家生产汽车上的电机以及家电上的电机,每个月的生产都有点供不应求,应该是非常挣钱。”

“它们的研发人员肯定是在忙着研发更多的这类产品。”

“现在我们把一个不知道什么时候才能有机会挣钱的项目摆在他的面前,他的兴趣不是很大是正常的。”

“要是吴伟还在学校,冲着部里面给的经费,他可能会非常积极地去配合,哪怕是经费可能最终不够用。”

“但是到了工厂这边,需要考虑的东西就比较多了,人家肯定是想挣钱的。”

沈言欢倒是没有生气。

这几年三机部下属工厂的情况,他是非常清楚的。

个别厂家现在连工资都已经发不出来了。

大部分的厂家都是处于依靠经费勉强度日的状态。

各种经费更多的都是用在员工正常工资发放的保证上面,有许多研发工作都陷入到了停滞或者进展很是缓慢的状态之中。

一文钱难倒英雄汉。

如今社会风气开始变化,手中没有足够的经费,很多项目都不好搞。

“涡扇-9发动机需要解决的国产化零件太多了,除了启动电机,像是压缩机叶片的铸造技术,现在都看不到突破的迹象。”

“后面还有无余量精锻和精铸工艺,数字式电子控制系统等一系列难关等着我们。”

作为长安发动机厂的厂长,李忠喜也是压力山大。

当年从英吉利罗罗那边引入这款发动机,可是首长亲自拍板的项目。

“这几年,我国航空发动机的研制能力已有了长足进步,可以生产出一大批性能较为先进的涡喷发动机来满足空军部队的作战要求。”

“你也不用特别的担心,这些难题都是可以克服的。”

看到李忠喜有点气馁的样子,沈言欢在旁边安慰了几句。

“这些发动机基本上都是在北极熊发动机基础上的改进、改型,且整体技术水平落后,严重制约了我国航空发动机制造工业以及军用战机的发展。”

“再加上航空研究院606所因70年代上马的歼-9、歼-13、强-6、大型运输机等项目的纷纷下马,与之配套的研发长达二十年的涡扇-6系列发动也因无装配对象被迫下马,此时我们国家在航空动力方面与世界发达国家的差距拉到二十年之上。”

“我这心中很是着急啊。”

越是对国内现在的航空发动机的情况比较了解,李忠喜就越是着急。

二十年以上的差距,有时候更是让人感到窒息。

“现在经济发展很快,将来我们部门获得的经费肯定也会增加,结合国内的使用需求,一些项目的推进速度也可以加快。”

“像是你们现在负责的这款发动机,我觉得就可以尽快的把它研发出来,或者直接在它的基础上设计一款属于我们自己的涡扇发动机。”

沈言欢也算是航空领域的专业人士,要不然也没有办法担任三机部副总工程师。

“希望如此吧,航空发动机上面的电机性能非常的关键,这一次宝马电机要是能够全面配合我们推进国产化工作,我对它们还是比较有信心的。”

李忠喜快速的调整心情,把话题拉回到了宝马电机身上。

“嗯,宝马电机能够生产汽车发动机的启动电机和雨刮电机,又能在短时间内研发出洗衣机电机等产品来代替进口电机。”

“这个技术实力在国内绝对是首屈一指的,如果宝马电机都搞不定,那么找其他的电机厂家,想来也是够呛的。”

两人会直接带着技术资料和电机样品来深城,那自然也算是深思熟虑之后的选择。

说的不好听一点,他们现在也算是死马当作活马医了。

涡扇-9的项目还有挺多的瓶颈零件没有实现国产化,现在是解决一个算一个。

总不能因为看不到希望就不去做了吧?

好在第二天江辉跟他们见面的时候,情况比预想的要好。

“沈总工、李厂长,我们宝马电机很愿意跟三机部合作,为航空发动机产业的发展做一些贡献。”

“不过不瞒您们,宝马电机之前确实是没有涉及过航发发动机启动电机相关的技术。”

“对于这个零件的国产化需要注意哪些问题,我们都需要重新开始研究。”

“按照这个项目的情况来推测,估计至少需要三年以上的时间才能把这个产品顺利的生产出来。”

江辉知道这个项目没有必要太赶,很早搞出来了也没有意义。

宝马电机现在还有许多产品在开发,没有足够的研发人员全身心的去搞航空发动机的电机产品。

现在只能安排一个团队先把技术资料吃透,然后江辉在适当的提点一下,让项目能够按部就班的往前发展。

最终等到整个项目确实是需要国产电机去量产配套的时候,再加快速度。

江辉觉得这一世就算是长安发动机厂那边的动作比历史同期要快,至少也是要等到进入到九十年代之后才会正式量产涡扇-9。

那个速度比历史同期已经快了差不多十年,算是非常不容易了。

有了这十年的提前量,指不定后世很多战斗机和运输机可以提前面世,也算是为华夏航空产业做出大贡献了。

“时间不是问题,我们这款发动机的其他零件的国产化工作也还在推进之中,三年之内不见得可以全部完成。”

“只要宝马电机在三年之后能够拿出具体的国产化方案出来,生产一两台样机进行测试,我觉得进度就可以了。”

沈言欢生怕江辉发挥,想着尽快的把这个事情给敲定下来。

这种上杆子送项目的事情,他已经好久没有做了,显得有点不是那么的熟练。

好在江辉配合的很好,这个特殊的项目,双方在短短几天就达成了正式的合作方案。

(本章完)

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