坐等高德内部生变的李泽华也没闲着，安排郭鑫毅去收集侯君，程从斌的具体情况，同时加紧接触握有高德股分的其他几家风投。
同时也没忘记和道道通继续保持联系，作为公司老板，他必须做最坏的打算，一但萧军的内部游说失败，他得拿出解决办法。
记忆中高德上市以后，被阿狸收购之前，创业三元老里，只有程从斌还继续活跃在台前，这证明他很圆滑，手腕高明。
也善于和资本打交道，但在李泽华眼里，这种人恰恰是自己计划的最大阻碍，他不得不防一手。
萧军32%多一点，剩下的侯君手里有17%，加一块无限接近50%，如果能从其他家风投手里拿到一部分，则意味着大事可期。
如果两个创业元老都拒绝，那道道通就是备选，后世千度可以收购它，眼下多出点溢价拿下，再把萧军请来主持大局。
用完全免费的策略，学习360做行业搅局者，先把车载导航市场的玩家清理出去，最起码也要阻止四维图新和高德的上市计划。
做生意就是这样，市场份额摆在那儿，你不去占领，对手就要去占领，与其坐等对手顺利融资扩大经营，不如把它们扯下马。
加法做不了，换个思路做做减法也是可以的嘛。
“唔~要给京东做下沉市场的可行性计划，看看资料先。”
回到酒店，李泽华准备着手做个简单ppt，有标题名录能唬人就行，具体数据和填充内容，自然有助理帮忙完善。
“做老板，就是这点舒服，不用自己亲自动手，把要求安排下去，几分钟就全搞定。”
随便找几份内部文件，复制一下标题，安排办公室助理把敏感数据剔除，再润色加工一下，用不了几个小时，就能出一份完美计划。
都是拼夕夕成功实践的真实案例，极具代表性。
“嗯？亚迪电动自行车就开始上市销售了？
不是说等换电柜大规模推广起来，再安排的嘛？”
闲暇之余，顺手点开几份市场销售数据，一看不对劲啊。
再看，“竟然卖的还不错，乡下市场接受程度这么高？”
想到这，他拿起电话给亚迪新任董事长助理，市场营销部总经理宁涛打去电话。
后者在电话里兴奋着说道：“李总，工厂产能全拉满了，现在不仅冠能2代供不应求，连换电柜的投放速度也加快好几倍啊！”
“说说怎么回事。”
随着宁涛的介绍，他才明白，搞半天姑苏青云动力科技公司，剑走偏锋，找了几家友商开始合作委托生产。
产能一下爆发出来，换电柜推广进度被骤然提速，除一线城市外，许多省会城市也开始陆续上马换电计划。
铅酸电池的技术含量并不高，得益于其安全稳定和成本低廉的特点，生产规模起来，降低成本才是核心竞争力。
但姑苏工厂在前期产能拉满，三班倒的情况下，也不能同时保证亚迪电动车，和换电柜的双重需求。
光亚迪电动车一家，一个月需要二十多万台电池，原电池厂还有给其它电动车厂商的代工合同呢。
剩下的产能，每个月勉强能供应3-4000个换电柜，别说供应全国，就北上广深几个特大城市都不够用。
这不刚开始，姑苏青云动力科技的厂区里，到处是空置的换电柜，张开口饿得嗷嗷待哺，只等着投放电池。
造换电柜，比造电池容易的多，往往电池厂生产一台电池的工夫，三五个换电柜就被送进厂区。
偏偏青云动力科技的管理层还没办法拒绝，因为这是大老板亲自下达的命令。
李泽华事情那么多，哪有时间认真琢磨细节？
在他看来，电池厂三班倒，每个月出厂36-40万台电池，而亚迪电动车才消耗20万出头，那按12开，或16开规格设计的换电柜。
每个月不得装满一两万个柜子啊？
所以给换电柜生产商下达的采购指标，每个月按12/16/24开口规格的生产量都是2万个以上。
这下好了，柜子来了，电池没有，逼的管理层不得不临时租借仓库存放。
要怪，就怪原来的管理层吹牛皮，给公司报告说二期产能扩充，随时可以新增十几万台产量。
结果证明确实是吹牛，因为技术不达标和缺乏熟练技术工人，目测没有三个月，根本不可能正式投产。
至于青云系上层，为什么没人发现并及时制止这个问题？
纯粹是李泽华本人的锅，他都快把电池当成集团核心科技了，自然是亲自挂帅坐镇领导。
姑苏动力研究所也弄了，高薪挖人的动作一直没停过，和大学合作研究也在稳步推进，奈何这些都需要时间和连续投入才有产出。
搞科研投入，他是认真的，但对其它问题就没那么上心。
尤其是他还把动力科技公司的重要性，抬高成集团一级权限，和吃了么，蜂鸟，拼夕夕并列。
这下更加完蛋，原本和姑苏动力对接的吃了么，蜂鸟高管没资格管，剩下有资格插手的就那么几个，根本忙不过来，哪有空管？
还是秦朗某次路过姑苏，在厂里看到堆积如山的空柜子，随口问一句，这才明白事情的严重性。
回来后给刘子杰做了汇报，后者把合规监察部驻姑苏的团队大骂一顿，当场调职两个倒霉蛋。
下面人也满肚子委屈啊，都及时上报了，奈何到董事长那儿，就没下文，能怎么办？
催又不能催，问又问不到，他们还能找董事长本人骂一顿，问他为啥不解决实际问题？
他们也很绝望啊。
刘子杰下手速度很快，都懒得骂李泽华这个罪魁祸首，直接去一趟吴锡，把罗远明和宁涛找来当面商量。
得出几个解决办法，一是把其它厂家的委托生产合同转交出去，空出产能全力供应充电柜，绝不能因小失大拖累集团整体规划。
第二个就是寻找合适的代工厂，委托生产，争取把现有三万多个柜子赶紧装满送到一线去。
第三就是收购效益不好的电池厂，反正铅酸电池的技术含量不高，收购价格并不贵，也有利于为接下来大规模扩充产能做准备。
完事后，刘子杰又安排宁涛专门负责这一计划，同时兼管电池动力科技公司。
回来后，他和集团首席财务官林文辉打过招呼，弄出一份执行方案交上去，准备从青云投资账户拨款执行。
李泽华签字时也没在意，收购电池厂增加产能是应该的，简单看一看同类型厂近期转让的参考价格，比自己收购还贵呢。
这是占便宜啊，于是大手一挥签字放行。
只是他没注意到，那份集团关于收购，委托生产电池产能的计划书下面，还有一条。
关于集团董事长李泽华先生对工作疏忽懈怠，导致集团资源严重浪费，扣除当月绩效奖金2万元的内部处罚规定。
嗯，看在他是老板的份上，就不公开通报批评了，反正高层都是心知肚明的，憋着笑等着看好戏。
这些他暂时还不知道，只听到才一个多月，就解决很多实际困难，电动车下乡和换电计划推进顺利，挺开心呢。
就是不知道等9月中旬，发8月份提成绩效时，他看到工资条，会不会跳起来骂：到底是哪个天杀的啊，竟然扣他工资绩效。
想他勤勤恳恳工作干活，每个月赚一点微薄的工资养家糊口，累死累活忘寝废食，他容易嘛……
还记得魏衡山嘛，就是那个天降暴雨抢单时，摔一跤差点把小腿整没了的小伙子。
他是因祸得福时来运转，不仅医药费误工费全部是公司出的，连带着家里的特殊困难，被公司特殊安排照顾。
集团同仁踊跃捐款捐物不说，由简单爱互助筹出面，把接他母亲到魔都大医院，做重点康复治疗。
然后他出院，就跑了。
嗯~
没跑多远，就是从吃了么跑去拼夕夕！
现在跟着老大刘小波，在青云湘省分公司星城区域上班，主职卖家电，兼职卖电动车。
最近，情况又发生变化，他发现，卖电动车可比卖家电划算。
能换电的电动自行车，了解一下？
通勤四五十公里，无需充电，只要3块8，通通3块8，你买不了吃亏，买不了上当，走过路过别错过咧。
刚开始他还因虚假宣传，被消费者骂过，什么？
三块八就能购买电动车？
那不赶紧抢购啊！
一问才知道，是换电一次三块八。
气的有顾客当场骂娘，就很气，想打人。
“阿姨，您别急啊！”
“你管谁叫阿姨呢，我才37。”
“哦，对不起，姐姐，我90后，今年18，不会说话您别介意。”
魏衡山肯吃苦，肯学习，或许天生就是做销售的料子，出了名的不在乎脸面，他现在可全豁出去了。
家里有公司照顾着，弟弟妹妹每个月都有基金会额外打生活费，再不努力点工作报答老板，他还是人吗？
这不，被人骂浑然不在乎，继续给消费者介绍。
从上班通勤来回交通费，到出门买菜代步便捷性，再到品牌知名度，质量性价比。
最关键他重点提了两个，一个是换电便捷，“您看，买亚迪绝对不会错，现在这社会治安，啧啧~不用我说您也知道。
路上三只手防不胜防，您买个新电动车，说不定哪天就丢了。
可是买我们家品牌，您放心，绝对丢不了，看见这个没有，全国独一无二的隐藏式序列号，加二十四小时工作信号追踪器。
只要电瓶有电，不管丢在哪，都能给你找回来，被偷包赔啊。”
阿姨，哦不，踩着70尾巴80初的小姐姐眼前一亮，“真的？”
就和同来的老公嘀嘀咕咕商量一阵，“2998，款式也还行，看着挺漂亮的，我上班的地方离家也远，要转两趟车呢。”
她男人认真琢磨一阵，不放心道：“真的包赔？三块八能换电？”
他自己有一台烧油的摩托车，就是上路得提防着点，一不留神被帽子叔叔逮住，罚款不说，还要没收。
星城自从03年开始禁摩以后，04年又禁止给摩托车上牌，但大家都是偷偷摸摸继续骑，帽子叔叔看到也是睁只眼闭只眼。
但今年，也就是09年5月1号以后，星城禁止烧油摩托车在城区范围内骑行，一经发现当场没收。
这让男人很苦恼，因为他没有正式工作啊，原来上班的国营厂效益不行，发不出工资。
他只能平时骑车上街，看到合适的就凑上去，神神秘秘问，“打摩的不？树木岭？去啊，15块钱要的不咯。”
这么一琢磨，骑行四五十公里换一次电才3.8元？
比起烧油不知道划算多少！
当即就有购买的冲动。
但一看冠能2的简易支架，后排坐个人都费劲，就指着拼夕夕体验店里另一款问道：“这个多少钱？也能包赔，换电吗？”
魏衡山心说有戏，赶紧给他介绍一二。
随着换电计划的深入推广，亚迪公司也开始把旗下其它车型，陆陆续续改成统一电池接口。
不过这些型号，因为电池容量，材质规格都各有不同，所以换电柜的配套工程进度比较慢。
现阶段青云系主推款就是冠能2，也就是外卖快递员专用款。
不过随着市场情况发生变化，比如同城配送业务的发展，快递员也在追求更高续航，更高速度的电动车。
或许接下来，换电柜里的电池型号，也会发生变化，高中低三个续航里程的电池都会陆续安排上。
但现阶段，只支持中低两款主流电池的换电。
“……现在购买，还能参与拼夕夕团购大抽奖，运气好可以抽到诺基亚，摩托罗拉手机，笔记本电脑哦。
单次购买满5000元，最低也有一张698元全场无门槛购物券。
您选中的这款4998，你太太选中的这款2998，可享受为期一年的优惠换电计划。
从即日起到2010年12月31日前，随时随地享受3.8元单次换电，目前在星城有25个换电站，接下来一年内，公司计划设立150处……
您放心，我们是正规大公司，只要您每次在正规换电站换电，所有的电瓶都有独立追踪器，如果发生盗抢丢失，公司承诺三年包赔。”
魏衡山知道客户的痛点在哪，尤其是针对这种有拉客需求的用户，直接摆事实出来。
“您看，这是公司和湘省六扇门，星城六扇门签署的关于严厉打击电瓶偷盗，销赃窝点的长期合作文件。
我司每年向湘省，星城六扇门提供300万专项打击资金，只要敢收赃销赃，一律严惩不贷！”
实际上青云系和六扇门，交管部门之间的合作，绝不仅限于此，这也是为将来网约车市场发展提前铺路。
每年几百万而已，能避免多少琐事啊，至于利润这块，完全不用担心，现在亚迪的供货价给的便宜。
相当于每卖出一台电动车，从中拿出一百多两百块钱的利润给到公共安全这块，从根本上杜绝亚迪电动车被偷的可能。
没有销赃环节配合，三只手们偷了电瓶卖给谁啊？
别以为那些搞私下回收的蠢，高压重点打击之下，再加上追踪芯片是嵌入式内置，除非毁坏，不然一时半会很难弄出来。
总不能让三只手上街，还带个专门的信号屏蔽装置吧？
所以理论上只要偷走，想卖出去，就会暴露最终地址，一抓一个准。
没有买卖就没有伤害，从根本上杜绝偷盗，加上换电计划顺利推进，以目前市场销量来看。
做起来，配合全国愈演愈烈的禁摩令，电动两轮车的市场销量绝不会低。
看到近期产品连续爆单后，连亚迪董朝贵都信心满满，提出三年扩产三到五百万辆的计划。
这不，魏衡山用事实证明，有了全套配合设施，打消消费者的疑虑后，电动车销售就是如此简单。
“你小子行啊，这个月卖了有30辆了吧？”
刘小波每次从分公司出来，总要路过这家就在楼下的体验店，驻足观察一会，等消费者取来现金，注册下单抽奖完成后，才开口。
魏衡山嘿嘿一笑，“37辆十几万块吧，再加上家电销售，这个月业绩刚好破20万。”
“37辆？”
刘小波倒抽一口冷气，“你小子可以啊，电动车销售提成5%，卖一台起码一百多提成，刚才那辆是5000的吧，又一个250啊。”
细算一笔账，不得了。
这小子这个月光电动车提成，就有七八千块钱，再加上家电的一两千，杂七杂八的销售任务奖励，团队完成奖，额外激励政策。
全算下来，不得一万四五千啊？
就很酸，这比他这个分公司老总都没低多少。
奈何电动车毛利高啊，比如冠能2供货价才1300多，卖3000，在亚迪公司入股赚一笔，电池自己生产的，还要赚一笔。
有利润，自然提成就给的高。
魏衡山警惕的看他一眼，“又想忽悠我请客？别做梦，老板都告诉我了，你在公司拿的股份，现在价值都快上百万。”
刘小波瘪瘪嘴，“有老板联系方式了不起啊？真是的，这个也告诉你，算了，等你过段时间拿到股份再说，看我不吃穷你才怪。”
忽悠夜宵失败，某人只能灰溜溜撤退。(本章完)