第901章 橙子集团的亮相。

“首先当然是恭喜檀总了,橙子的第二次上市计划顺利通过,话说这次的保密工作做得确实是够漂亮啊。”

“哈哈,这还得感谢港交所的配合,就是有点可惜进不了港股通,内地的投资者没有办法直接通过港股通购买。”

发布会结束,何小朋特意留下檀锦程,说是吃饭其实也是宵夜,一切忙完之后已经是半夜了。

一口羊肉汤的下去,错过发布会的雷布斯缓了口气道:“你小子不要太贪心了好吧,你们那个体量只能是二次上市,根本没办法重新上市,不然你当港交所不想啊。”

几碟小菜,一人一碗羊肉汤,三人围坐在一张桌子前,这是一间普通的饭店,不过夜深人静已经只有他们一桌客人了。

把檀锦程留下,雷布斯又匆匆从帝都赶过来,何小朋想来确实是有事要说。

“是啊,橙子这个体量怎么可能走重新上市流程,港交所再重视你们也不可能破坏规则。”

中概股回归是目前的大趋势,但是回归也分很多种,像是360那样私有化退市的,还有像橙子这样的二次上市,不过二次上市有两种方式。

一种就是常规的二次上市,通过国际托管行和证券经纪,实现股份跨市场的流通,这种方式股票的价格是以第一市场的市价作为参考价进行折算,由发行人和承销商确定的。

而另一种就是双重上市,如同发行新股一样,按照联交所的标准和要求和上市,两边发行的股票完全独立,不能跨市场流通,甚至于股价也会产生价差。

这么做的好处便是双重上市的中概股可以进入到港股通,内地的投资者可以能过港股通直接购买,未来也有机会在A股上市。

这样的话一只股票便有机会实现在A股,港股,美股三地上市。

檀锦程最初的想法是橙子集团双重上市,不过双重上市的要求非常严格,上市流程复杂且成本更高,且对市值还有营收等诸多方面都有着严格的要求。

橙子集团仅仅这两条就超出标准了。

“说起来又让你小子打了个头炮啊,真是够幸运的。”

雷布斯叹了口气道,小米筹备上市也有一年多的时间了,目前他们的上市有也已经进入到了冲刺期,不同于橙子集团的二次IPO,小米在IPO的过程当中颇为艰难。

主要原因还是小米的毛利润太低了,在以机构投资者为主的香江市场不怎么受欢迎。

而橙子集团则不同。

自打阿狸从港交所退市之后,港交所就没有一家像样的互联网电商平台公司,橙子集团虽然重新整合,力图转型人工智能公司,但目前它的主要营收还是来自于橙品会。

在拼夕夕还没有成为主流之前,橙品会是目前国内除京冬,阿狸,苏宁易购之外的第四大电商平台,今年的整体营收预计超过500亿元。不包括高德地图,天美工作室以及丁丁这三大板块。

在人工智能没有重大突破的情况下,橙子集团的定位依然还是一家互联网电商公司,加上重组之后有了地图基础服务以及日进斗金的游戏业务,可以说是前景无量。

在京冬,阿狸不在港交所的日子里,橙子集团就是港交所最大的电商平台上市公司,也是仅次于腾迅之外的最火内地互联网公司。

投资者追捧,港交所敞开胸膛欢迎,当完成重组架构,整合业务之后的橙子集团向港交所那边透露出上市请求之时,对方可以说是一路绿灯。

按照港交所的上市规则,二次上市的橙子集团可自动豁免部分上市规则规定,并允许申请若干额外豁免。

保密上市就是在规则范围之内,之所以要做保密处理,无非也是避免资本市场过多的干扰,减少资本市场提前消化上市消息带来的股价异常波动,有利于橙子集团的二次上市顺利进行。

二次上市定价是基于主要上市的纳斯达克市场最后工作日收盘价,橙子集团二次上市的保密申请方式,最大限度将超额收益延至IPO定价阶段。

大白话就是不能好处都让纳斯达克那边吃了。

“说得也有道理,这样的话也不错。”

檀锦程夹了一颗花生米,往嘴里送去。

橙子集团的上市是在两天之前,也就是10月10日被一家机构向外透露的,保密发行归保密发行,但这玩意儿对于参与的机构和顶层人士都不是什么秘密。

早在去年,内地就有很多人知道了,像是老马,雷布斯这些人从一开始就知道橙子集团二次上市的计划。

毕竟无论怎么保密,都必须通过三地监管机构的审核,大佬们谁还没几个耳目。

消息被对外泄漏之后,港交所与橙子集团也就不再遮遮掩掩,顺势也就承认了下来,港交所也公布了橙子集团招股说明书。

按照招股说明书,此次橙子集团二次上市计划对公众发行1.33亿股,每股的发行价为113港币,共计募资150.29亿港币,所募资到的资金用于人工智能项目的基础建设以及现金储备。

一旦上市成功,橙子集团就是国内第一家同时在米国与香江上市的电商公司。

“嫉妒得有些吃不下了。”

雷布斯盯着一脸淡然的檀锦程,说起来他旗下的三家公司,除了闪驰科技当初上市有些麻烦之外,尉来与橙子都非常顺利,橙子是目前国内成立时间最短,上市时间最快的公司。

现在又是国内唯一一家在美,港两地上市的互联网公司,保持着多项资本纪录,重组之后更是前途无限,企业也通过二次上市完成了华丽的转身。

早前,在内部信中檀锦程就有提到,完成重组之后橙子使命由原来的“小而美”变更为“技术为本,致力于更高效和可持续的世界”

不管橙子集团的人工智能是不是一个噱头,但有着电商/游戏+人工智能这几大噱头,上市之后橙子集团就完全不必担心会在资本市场遇冷以及破发。

相反,小米的上市就是困难重重,准备得要比橙子集团更早,但是想要上市的话,至少还得晚他们半年以上的时间。

按照计划,橙子集团将于2017年11月1日登陆港交所。

150亿港币的募资根本就存在什么困难,根据公开信息,橙子公开本领申购人数396096,一手中签率10%,认购倍数178.9倍。

另外此前信息显示,橙子全球发售募集资金净额约为148.86亿港币,假设超额配股权获悉数行使,将额外募集资金净额为22.54亿港币。

这也使得橙子集团成为港交所今年全年募资金额最高的互联网科技公司。

“你也别担心,小米上市肯定没什么问题的,再说同股不同权排队的又不是只有你们一家,港交所还真的把你们拒之门外啊。”

2018年对于国内的互联网公司来说,可是一个上市大年。

目前檀锦程知道的就有小米,某团,拼夕夕,爱奇艺,B站,腾迅音乐以及李兵的闻界,其中B站与爱奇艺基本已经确定可以在2018年一季度左右上市了。

还有一些小型的公司,如同程艺龙,优信二手车,趣头条等等,国内互联网公司如此大规模的集团上市,可是比较罕见的。

不同于其他公司向美股那边申请上市,小米跟某团这两家大型明星企业是向港交所递出的上市请求。

日薄西山的港交所,已经多少年没有明星企业上市了,哪怕规则再是复杂,他们也会想方设法满足上市请求的,所需的不过是时间的问题。

“担心倒不担心,就是时间线拉得太长了,消耗精力。”

“拉倒吧,你之前还说五年之前不上市跜,晚一点又怎么了。”

“哈哈,我们的雷总平时就爱撒点小谎。”

檀锦程的鄙视,引来了何小朋的调侃,通过小朋汽车项目的投资,这仨已经成了好朋友,用雷布斯的话来说投资就是投朋友,你介绍几个朋友,我介绍几个朋友。

雷布斯被二人嘲笑也不尴尬,哈哈一笑:“好了好了,说说看找我们来有什么事吧?”

作为小朋汽车的重要投资人,在项目开始之初他跟檀锦程都是以私人的名义投资小朋,天使投资轮嘛,不过在A轮之后项目正式开始就不能用私人名义了。

A轮投资之时,尉来集团以及小米集团都追加了投资,截止到目前为止小朋汽车一共能过天使轮,A轮与A+轮融资了近30亿元。

檀锦程则笑着道:“钱不够了吧?”

不到30亿元把量产车给烧出来了,虽然只有15辆,也不对公众出售,这表现对比互联网造车群体的同行们,何小朋还是能够让同行满意的。

与他差不多时间段有想法玩造车的李兵,花了40多个亿,还只是一款概念车,不过李兵的量产车闻界M9将会在今年年底推出来,同样也是一款SUV。

这帮互联网人别的本事有没有不知道,但是花钱的本事是真牛逼。

檀锦程都有点被他们忽悠到了,受前世看到的新闻影响,这帮互联网造车群体动不动就是几十亿,上百亿的融资,威马两年融资了350亿元,资质都还没弄到手。

以至于他最开始在想造车之时的想法是觉得非常的困难,没有个百来亿几乎不可能把车子给弄出来,当时的他几乎是以一种梭哈的心态去造车。

在开始造车之前,他的准备工作也做得相当的充分,像是把闪驰科技给弄上市,搞一个融资平台,收购技术研发公司,入股零部件公司以及现金储备等等。

这一个过程几乎贯穿了闪驰科技上市前后的好几年时间,当时的想法便是不成功便成仁,大不了把整个以闪驰为核心的事业都搭进去,留点钱养老得了。

结果实现造车的过程,檀锦程发现似乎并非如此。

而且他极度怀疑前世雷布斯宣布造车之时据说准备了1000亿元的口号,大概率也是被这帮互联网老登们给忽悠到或者说吓到了。

随便一家新势力都融资了上百亿,李兵这老小子甚至烧了近千亿。

“是啊,钱没了,准备做B轮融资了。”

何小朋也大大方方的承认:“主要是我们暂时还没有上市计划,用雷总那句话来说,我们三年之内没想过上市,所以在工厂建设方面还得依赖于融资体系。”

“别太乐观,你们花钱的路才刚开始呢。”

造车好几年,这其中的门门道道檀锦程最是清楚不过,小朋原型车花了差不多30亿元左右搞出来,在如今这个资本严重通货膨胀的年代里不算有多夸张,是比较合理的价位。

更何况他们团队里有造车经验的并不多,都是第一次玩,走点弯路也很正常。

但是从原型车到量产车这个过程,就是一个花大价钱的过程,如果还是以目前这种方式,小朋会交出更多的学费,这一点檀锦程太清楚不过了。

整个供应链的过程当中,如果老板不亲力亲为,还有懂一些实体行业里的门门道道,就会被像傻子一般的被忽悠。

同样的一根螺丝,卖给别人跟卖给你的价格可能完全不一样,甚至于你在不懂的情况下你都不知道被人坑了。

檀锦程也不是没走过这个弯路,只不过他的运气要好一些,他造车是在之前钱还比较值钱的年代,另外他也在闪驰科技的经营当中积累了大量的实体供应链经验。

“所以这不是想请教请教檀总嘛,融资是一件事,但更多的还是想向檀总学习一些经验。”

何小朋举起杯子,很是真诚的道。

下午发布会上他单独把檀锦程拧出来感激,确实是发自内心的,檀锦程不是小朋汽车的最大金主,投额额度甚至还没有雷布斯高,但给何小朋带来的影响力却是比这些大金主都要多的。

他通过尉来汽车了解到了整个汽车生产的全部过程,也知道了供应链上的一些门门道道,顺带着还学习了一些营销手段。

甚至于小朋汽车的核心卖点都是从中得到启发的。

檀锦程对他说的核心卖点论他依旧还是记忆犹新。

“造车可以用互联网模式,但不同于互联网模式,说实话造车比互联网要难得多,你像你的那个UC,当时同时期上马的项目撑死了10几家对吧?”

“但是你看看现在的新势力再加上传统的车企,这玩意儿特么的加起来一大堆,很多车企甚至都没办法取一个好的名字,是人是狗都想来吃一口。”

“但是真正能做成功,或者说做到知名的根本没几家,这玩意儿还真不是钱就能够解决的,威马我就不看好他,刚开始融资太多了,现在经济情况也不如以前了。”

“当然,最关键的还是要看找到你的核心卖点,这个跟互联网产品一样,没有核心卖点都没卵用。”

“我们尉来的核心卖点就是性价比,技术优势以及完美的售后,在我们尉来汽车身上你能体验到不一样的驾驶体验。”

“当然,这些重要,但最重要的核心卖点一定是安全,汽车行业永远的卖点都是安全,生命第一。”

通过这几年的观察以及参与经历,何小朋对于檀锦程当时的这段话越发有了更深的理解。

尉来的汽车肯定不是最好的,新闻端里也时不时会爆出尉来出车祸严重的新闻通稿以及视频,悦驰系列上市之初也是小毛病不断。

但是尉来从来不会刻意去压下这些新闻通稿,也从来不草草了事的给忽略过去,而是正面积极应对。

通过保持与车主的积极沟通,找到问题,发现问题,在后续的产品当中升级处理,如果是车子的问题,那对车主的售后服务也相当的大方。

论实力尉来不是国内最好的车企,但论服务精神,尉来绝对是第一。

“还是那句话,如果你想做到更好,推向市场上的产品能够得到消费者的认可,你一定要亲自参与其中的每个环节。”

说罢檀锦程指了指雷布斯:“这一点雷总应该也有教训。”

小米之前的供应链体系也是一塌糊涂,小米手机那些负面口碑其实就是来自于此,这两年在雷布斯亲自接管整个供应链体系之后,有了不小的改善。

相应的,产品质量提上去了,认可度也就上来了。

消费者都不是傻子。

“确实是这样,檀总说的确实是金玉良言,当年我们差点被三星给坑死了其实就是来自于此。”

檀锦程继续补充道:“你可以是董事长,但你必须是CEO。”

尉来的CEO是张永没错,但是檀锦程可不会放任什么都不管,从产品设计到最后出厂的环节,每一道工序他不敢说全部都了解,但至少是做到心中有数。

哪一个环节出错了,他能做到很好的应对,至少在公关方案上不会什么都不知道,任由公司公关部门发挥。

很多品牌口碑崩塌,固然有很多因素叠加,但最后的公关出现问题一定是其中关键一环。

“这句话说得好,你可以是董事长,但你一定得是CEO!”

作为朋友雷布斯自然是支持何小朋的,但从投资人角度来说,之前何小朋在阿狸任职高管,放任小朋汽车自主发展好几年,这一行为雷布斯还是有些意见的。

只不过在原型车没出现之前,他也不好意思多说什么。

现在何小朋正式从阿狸离职,出任小朋汽车董事长一职,这才让他稍稍安了一些心,这么大的一个项目,创始人怎么可能什么都不管。

何小朋点了点头:“两位的意见我会认真考虑的。”

“融资的事儿好说,什么时候需要,需要我们投多少你说一声就行。”

相比投资李兵来说,要更晚认识的何小朋更符合檀锦程的心意,无论是果断把UC高价位卖给全阿狸套现,还是在小朋汽车上的操作都显示出何小朋的执行力与前瞻性。

三年之内没有上市计划可能是一句笑谈,但也代表着他对公司的信心。

说得难听点儿,互联网公司干个一年半载的就想着上市,说是融资需求,但根子里还不是没有信心。

劳资对公司有信心,急着上市干什么。

橙子科技当时急着上市,其实也是基于这个原因,一方面檀锦程当时的工作重心不在橙子科技身上,一方面其实还是怕干不过腾迅。

彼时的橙子科技说白了就是在腾迅的眼皮子底下讨饭吃,橙品会刚刚开始,橙子科技最大的经济来源是开心网以及开心农场等一系列社交小游戏。

一旦小马哥以及他的腾迅展现出霸道的姿态,橙子科技就极有可能被他给挤兑完了,快速上市无疑是给自己加个保障,顺带着万一玩不下去了还能套现跑路。

“这话你说没毛病,浙省现金王嘛。”

如今的企业家圈子里,谁不羡慕檀锦程充沛的现金流,特斯拉与英伟达持股低于5%之后可以随意变卖,另外之前巨量引擎唯一一次公布的持仓当中,其中像是彼时还较为低迷的白酒以及银行板块是今年以来涨势最好的。

花钱方面檀锦程是花得确实狠,动不动就投个几十亿,但是如今看来这家伙的钱是越花越多了。

“那行,那就谢谢两位好兄弟的支持了;我干了,你们随意。”

何小朋今天也很开心,檀锦程给面子特意绕道过来现场支持他的新车下线仪式,以檀锦程网络红人的体质,他的参加能够给小朋汽车带来不小的曝光度。

雷总虽然因为工作的原因赶不上发布会,但这么晚依旧还是赶过来赴约,这份支持就值得铭记。

“好说,不过我不能多喝啊,我明天还有事儿呢,今晚就得走。”

“什么事儿这么急?对了,郑市这边的领导还托我想跟你见一面呢。”

檀锦程摇了摇头:“这次是真没时间,你跟他们说一声吧,橙子集团上市在即,我暂时要把精力放到那边去,另外我还有其他的事儿要去冀省一趟。”

“理解,那我跟他们说一声。”

(本章完)

第902章 “檀老板的机会来了!”

深夜出发去帝都自然是不可能,檀锦程这么说主要是不想耽误行程。

尉来集团正在满世界的扩张,对于在制造业方面有着野心的郑市来说,平常很难逮到檀锦程,今天小朋汽车的发布会可是一个难得的机会。

作为人力资源丰富的省份,豫省的郑市其实是非常适合建厂的,周边城市的打工人有很多会往这儿跑,加上当地薪资水平较低,优势非常的明显。

未来集团公司也不排除在这边建厂的打造,不过目前檀锦程还是准备依托于长江沿线来建设自己的产业帝国。

何小朋明白檀锦程的意思,尉来近两年以来的大肆扩张,可以说是各地的香饽饽,若是有机会逮到他,谁都不想放过这个机会,郑市方面有这个想法也属正常。

“明白,那既然这样那今天的局就先结束了,你们先回去休息吧;对了,这一次融资的规模大概会有20亿元以上,雷总跟檀总的个人部分可能会继续稀释掉一些。”

“没问题,这个我们都理解。”

一轮一轮的融资,个人的影响力在其中会变得越来越小,资金以及资源是重中之重,正式入主小朋之后的第一件大事是发布新车,紧接着就是大规模的融资。

看样子化身“汽车人”的何小朋是准备压上所有了。

小朋汽车目前的估值大概在200亿元左右,也就是说这一次何小朋打算拿出10%的股份出来融资,融资之后估值会有相应的上升。

目前檀锦程在小朋汽车的持股依旧维持在10%,只不过这10%从之前的个人拥有变成了他自己+尉来集团的投资方式,其中尉来汽车持股6%,他个人持股4%。

雷布斯的投资方式跟檀锦程类型,也是公司与个人六四开。

李兵那里的股份要少一些,后续几轮他只是以个人的名义跟投了一些,目前持股1.75%,这持股也不少了,可以进入到闻界前十大股东名列了。

与何小朋,雷布斯告别之后。

翌日一早,为了避免被人拦下来,檀锦程一行人早早便出发了,去帝都自然是为了处理橙子集团上市前的后续事宜,具体上市时间已经定下来的橙子集团已经基本不存在不能上市的可能。

不过檀锦程也不能放松,想当年老马的蚂蚁,上市前几天被紧急叫停,什么事都有可能发生。

檀锦程的第一站不是去帝都,而是位于冀省的保定。

起得太早了,路上的檀锦程与赵鑫怡都有些昏昏欲眠,司机黎耀辉眼珠子一转。

“对了,老板,这次是二次上市,您会不会给橙子的员工发红包?”

近六个小时的车程,檀锦程一行三人选择的是自驾,这一次他们开的尉来L1,长途旅程也可以测试一下L1的驾乘体验,任何产品都需要有个好的体验才行。

上市半年以来,尉来L1在国内颇受欢迎,目前已经能够稳定的保持在月销3000辆左右了,只不过在欧洲市场表现没有檀锦程预想的那般。

一款增程式的电车,欧洲各国对于应该给予何种补贴形式争议不小,国内这边实际也是如此,目前是按照插混车型来领补贴的,补贴的力度相对要小一些,但架不住受消费者的欢迎。

而且是在帝都以及沪市这两地,这款车型尤其的受欢迎,冰箱彩电大沙发以及解决了里程焦虑,在新能源政策的加持之下,卖得是特别的好。

拿沪市来说,沪市新能源汽车牌照免费上牌,而普通的燃油车牌照,想要弄一张还要摇号,成本相当之高,帝都也是如此。

几乎所有的超大城市都有类似的经历,买一辆车不是什么难事,但想要弄到一块车牌是非常困难的,新能源汽车就是最好的选择之一。

目前全国范围内,新能源汽车卖得最好的除了琼,粤,浙,苏等省,就是沪市,帝都这样的超大型城市了,政策加上充电桩等基础设施的大面积铺设,让新能源汽车的推广非常之快。

“还是要送的,今年对于橙子来说是一个不同的年份;对了小赵,目前橙子集团有多少员工?”

今年是橙子成立的十周年,完成重组转型人工智能,11月1日二次上市,加上年底双十一与双十二两大促销活动,橙子集团这个年注定是不同于往时。

“完成重组之后差不多两万名出头的样子。”

能够如此准确报出橙子集团员工人数的也就只有赵鑫怡了,每个季度她都会汇报一下各大公司员工人数的变化,可以说她比檀老板更了解总共管着多少名员工。

报完人员,赵鑫怡又有些好奇的问道:“老板你打算发多少啊?”

每次发红包,檀锦程都是私人掏腰包,这一点真的让其他企业家有些无语,一次两次也就算了,像是顺丰上市,王伟就给40万名员工发红包,豪爽得很。

但也有抠门的老板,对檀锦程以及王伟这种行为嗤之以鼻。

檀锦程想了想道:“这一次是十周年,情况不一样,就按工龄来发吧,最低1000元起步,最高就按一万元发吧,让橙子那边统计一下,有干了十周年的再发个纪念章之类的,钱的话从我这里报销。”

“纪念章用什么材质的?”

“当然是用黄金的啊,到时候把样子设计好给我看看,如果时间上来不及的话,等到年底年会活动上发纪念章也是可以的。”

互联网行业人员流动很大,虽然第一批员工都有股份,但是如今已经十年过去,这部分员工不说财富自由,但至少是不差钱的主儿,能留下多少人檀锦程还真不确定。

更何况檀锦程旗下的公司还有一个规矩,那便是不使用外包人员,所有的员工都是跟集团公司或者各大子公司直接签合同。

在外包人员严重的互联网行业,檀锦程这种管理员工的方式,简直堪称奇葩,加上偏居一隅的橙子待遇不错,很多赚到钱的员工都会中途创业。

例如何佳,这位原橙子科技的员工,就以内部孵化的方式创立起橙子直播离开了橙子科技的序列。

年初的时候,自任橙子集团薪酬委员会主席的陆齐就曾经给过檀锦程一份2017年度薪酬与福利支出的预算。

4亿美刀,约合27亿元人民币左右,这些是不包涵项目奖金的,项目奖金这些由各项目组自己审计报批。

按两万名员工来计算,平均分摊到每名员工身上的成本是13.5万元/年。

根据智联招聘等平台发布的互联网行业薪酬报告,2017年度互联网行业的平均年薪一线城市在15万至25万元人民币左右。

头部企业如阿狸,腾迅这些会更高一些,二线城市差不多在12万元至20万元之间。

甬城属二线城市,重组之前的橙子科技这个薪资水平加上其他的一些人才还有住房补贴,税收优惠等等加在一起属于比较有竞争优势的。

但重组之后的橙子集团如果还是按这个标准,那就没什么优势了,在人工智能风口的当下,AI,云计算如算法工程师的薪资被显著拉高。

“明年的话,薪酬预算还得提一提啊,不然没什么竞争优势了。”

橙子吸引人才的方式有很多,第一点是不用外包,这一点对普通程序员还是非常吸引的,外包天然低人一等,活儿干了,出了事外包背锅的在互联网行业多不胜数。

第二点便是檀锦程在北仓庞大的影响力,橙子有自己的人才公寓,也有闪驰加上尉来这两家大型企业互通有无的合作优惠。

例如橙子员工本人或者家属,在全要范围内的尉来自营4S店购车可以享受一定的优惠,在尉来在各地建起解决员工住宿的住宅楼租房或者购房也有优惠。

闪驰集团那边也是,买电动车,在奥莱买衣服都有一定的优惠。

这种强大的实体业务支撑,给橙子吸引到了非常多的人才,另外像是在三大集团公司一些战略合作商那里,檀锦程也尽量给橙子旗下的员工争取到一些福利。

像是购买小米手机与魅族手机,还有美的自营店里买小家电都有优惠,这些隐形的福利政策,都是比较吸引人的。

再加上初级程序员(工作经验一到三年)这些,檀锦程都是跟甬城周边的学校合作,通过与高校联合的方式输送人才,成本要小很多。

而刚毕业的大学生对于檀锦程旗下的企业也非常认同,三大上市公司无论是在哪一家上班,都是一个不错的跳板,工作个几年便是跳槽都能更受欢迎。

还有一点,便是甬城市ZF或者说浙省ZF对于抢人才同样也非常大方,加上有钱,各地对于人才都有着诸多的优惠政策。

不过,这些都是之前吸引人才的方式,在经济下行人人舍不得花钱的2018年之后,消费福利远远没有到手拿到的现金更加的实际,橙子要留住人才还是必须得提供更让人心动的薪酬方式。

拿不出真金白银,又非一线核心城市,想留住人才自然是无比困难的。

去帝都为橙子集团上市奔波的檀大老板,这一次之所以转道先去冀省保定,表面上打着参观长城汽车的名头,实际上就是去挖人的。

2017年车圈动作不小,但要说哪家企业表现得最为疯狂,那一定有长城的一席之地。

新能源汽车上远远落后于尉来,BYD,吉利以及奇瑞的长城,在双积分政策的压力之后,2017年相当的疯狂,尤其是营销费用更是成倍的上涨。

魏老板搞了个跟他同姓的新能源品牌,为了推广这个品牌,长城疯狂的砸广告,而在SUV赛道,被悦驰系列压制的长城也是疯狂的促销。

前三个季度,长城的营收变化不大,但是净利润却是暴跌50%以上。

营销成本成倍的上涨,保销量带来的压力,长城今年全年都搞了一个购车摇红包活动。

这个活动针对的不是某一款或者某一个系列车型,而是旗下所有的车型,三个季度下来长城单车净利润从去年的超过一万元骤降至5000元左右。

结构的转型,重金砸广告,利润的快速下滑带来的是财政赤字,薪资水平是在涨,但在多重压力之下肯定是无法让员工满意的。

这一点早在长城2016年度的员工总结表彰大会上就初端端倪了,当时的魏老板表示,公司的人力资源管理存在巨大问题,致使人员流失率过高,员工满意度太低,这是长城目前需要解决的最大问题。

外部因素方面,便是互联网新势力造车的集体入场,这帮被吐槽成PPT造车,连个车子都搞不出来的新势力虽然目前来看对行业的提升并没有起到多少促进作用。

但是从普通员工的角度来看,他们的出现是真的好啊,这帮毛都不懂的互联网以及投资机构什么都没有,就是有钱。

挖人都是不计成本的,便是连尉来集团这种原本在行业内有着巨大薪资优势的企业都压力无限,更不用说长城这样的传统车企了。

由于所支付的薪酬缺乏吸引力,导致公司的员工,尤其是技术员工频频跳槽,2016年底长城的技术人员相比2015减少了超过六千名,有三成技术人员离开了长城。

2017年长城的销量很好,变动的是普通员工,高管变动不大,但是到了2017年新势力开始大肆挖公司高管的时际,长城就有些顶不住了。

今年元旦刚过,长城汽车曾在公告当中表示其2017年的销量目标为125万辆,全年十个月快过去了,从当前的结果来看,仅仅实现了既定目标80%不到,显然已经是很难完成了。

另外就是立志做新能源高端品牌的魏牌,在重金砸入之下,推广却是没有想象当中的那种高度,VV系列雷声大,雨点小,销量并没有让长城满意。

目前国内高端电动汽车品牌方面,国内的消费者只认特斯拉跟尉来,而在高端SUV这一款,尉来的ES6与ES8以及新近推出的增程式L1几乎就处于无敌之势。

注册一周年的魏牌,想要打开高端品牌市场这个想法没错,但在目前来看多多少少有些生不逢时,尉来ES系列无论是从设计,价格,智能程度都要比魏牌的体验更好。

最主要的是这个品牌名跟小朋汽车的品牌名一样,到处都是吐槽的。

创始人用自己的姓氏或者名字来做品牌名,无疑需要很大的勇气,但能不能被消费者接受就要从长期来看了,在传统文化里,这种在最初确实有点不容易让消费者接受。

基于长城在今年转型过程当中遇到的各式各样的原因,上个月24号,魏老板与王风英分别宣布自罚300万元和200万元的年薪。

这操作,檀锦程都无力吐槽了。

你不给别人股份,人家只是一个纯拿工资的打工仔,公司在经营过程当中出现各式各样的问题,完不成KPI,她作为第一负责人确实是要承担一定的责任。

但是你上来就让人自罚200万元,这不纯纯恶心人嘛。

按照长城的财报,王风英今年的薪酬是551.41万元,200万元的自罚就让她的薪资少了36%,在不给股份的情况下罚掉人家四个多月的工资,未免有些太不讲人情了。

要做秀也不是不可以,随便罚点儿意思意思就得了呗。

不过这对于檀锦程来说,却是一个很好的机会。

尉来L1的表现,让檀锦程感觉到与王风英的三年之约,在总销量这一块也未必没有赢下长城的机会,悦驰系列依旧是尉来的主力车型。

其中悦驰A1今年的总销量相较于去年有一些下滑,但九月份6.3万辆的销量,环比14.75%的增长率证明这款车型依旧还保持着它的生命力。

另外便是新能源汽车板块的增长,让悦驰系列在整个销量占比当中进一度下降,这对于尉来而言是一个非常好的信号。

前三个季度尉来的新能源汽车保持着相较于去年平均15%左右的增长率,按这个趋势下去,今年尉来的新能源汽车整体销量大致在10万辆至12万辆之间。

新能源汽车在整体销量当中的占比有可能提升到12%左右,相较于去年有了两个点的提升。

不要小看这两个点的提升,在销量超过50万辆级别的传统车企当中,能够做得到这超过10%的仅仅只有尉来一家,新能源汽车占据销量大头的仅仅只有BYD这种几乎停摆了燃油车业务的车企。

在主流依旧还是燃油车的年代里,尉来能够在保持现有业务结构的情况下,让新开辟的业务保持着稳步的增长,所卖的车型还都没有像是北汽以及知豆那样的A00级别的纯冲量车型,这个是非常难得的。

“魏总,王总,好久不见。”

尉来总裁的到访,老魏还是给足了排面,亲自迎接,对于这位汽车行业里的前辈,檀锦程还是保持着足够尊重的,。

同为SUV赛道最直接的竞争对手,尉来在营销上从来没有像手机圈里的友商那般恶意对比过,友商是XX这句话用不到他身上。

作为晚辈,悦驰系列刚刚上市之际完全可以用这种营销方式来推广自己,毕竟手机圈里那种拿友商竞品在发布会上直接对比的套路他太熟悉不过了。

这年头的手机对比,那可是相当的粗暴,几年之后还会把友商的品牌遮掩一下,只列举出参数或者跑分,但是在这年头是完全不存在的,上来就是把同类竞品的“劣势”完完全全列举出来。

菊花厂的子品牌负责人赵鸣的营销方式更是差点把号称机圈营销第一人的雷布斯给整得近乎破防。

“欢迎檀总到访;来来,快进来。”

长年看起来较为严肃的魏老板呵呵笑的一把握住檀锦程的手,另一只手顺势的拍了拍檀锦程的肩膀,揽着他进入到长城的总部大楼。

这一次檀锦程的到访实际也是他邀请的,长城在魏牌上的受挫,让他们决定再搞一个走量的品牌,那就是传说中的欧拉。

与尉来走量的埃安系列不同,售价保持在10万元级别的欧拉外观造型看起来有些可爱,有面向女性市场的嫌疑,也似乎有意与BYD秦,埃安系列区分开来,避免陷入直接竞争。

这一次是欧拉的新品发布会,魏老板邀请檀锦程过来的目的跟何小朋差不多,想在宣传上借助一下檀锦程的名气。

另外,老魏对于这位压着自己打的后辈还是有些佩服的,产品力服务力给力,营销更是碾压同行,而老魏最舒服的点还是檀锦程没有恶性针对过长城。

“我们这些老头儿不在乎竞争,也不怕竞争,但是比较在乎面子,檀总你从来没有在市场上恶意针对过我们,仅仅这一点我老魏就无话可说;来,干一杯。”

到达长城之时已经是中午了,先是在食堂里一顿欢迎宴会,由老魏跟王风英亲自作陪。

“哈哈,也不能这么说,我这不是把王总老公给挖过去了嘛,魏总您大人大量没有计较,应该是我敬你。”

老魏哈哈一笑道:“害,这年头连一汽,上汽这样的大厂都很难留人,我们能有什么办法,这帮搞互联网的简直太有钱了,真是让人羡慕。”

这个话题多多少少让老魏有些尴尬,不过他还是很好的保持住风度,最开始张利去尉来之时他确实是有些膈应的,那个年头人员流动还没有那么频繁,少一个优秀的制造主任就是很大的损失。

不过这么多年下来,他也早就看开了。

王风英只是笑了笑,没有接话,她是明白檀锦程为什么会在这样的场合提起这件事儿的,无非是想提醒她。

“说起来,我们这些传统车企里论财力也就只有你能跟他们比一比了,你那个橙子又融资了150亿港币呢。”

“这话我倒也不矫情,论财力的话我倒确实不怕他们,只不过您也知道,我们的薪资水平是有着完整的架构的,也不可能因为新势力们的挖人就突然改变薪资结构。”

魏老板同样也大倒苦水:“可不是嘛,我们今年的薪资实际上也有很大的调整,但就是很难留住人。”

尉来每年的薪资都会有一个调整,整体保持在10%至30%之间,不会恶意去破坏薪资结构,对于优秀员工或者有重大贡献上的员工也只会在奖金还有股权激励这一块补偿他们。

面对互联网新势力毫不讲道理的挖人,尉来的情况要好一些,但跟传统车企一样面临着很大压力。

李兵包括何小朋这老小子,表现上合作得好好的,背地里也没少在尉来甚至于地平线挖人,檀锦程时不时的会打电话笑骂他们几句,他们也打哈哈糊弄过去。

这事儿檀锦程也不会埋怨什么,人往高处走嘛。

既然如此,那就学杜兰特吧。

檀锦程不着痕迹的看了一眼王风英,就是不知道这位铁娘子现在下定决心了吗?

(本章完)

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