第626章 檀锦程狠辣的一面

3月16日,星期一。

携业绩利好的闪驰科技以14.82元,2.28%的涨幅开盘,集合竞价阶段成交量放大了不少。

“连续两天放量,看样子之前的调整吸货就是等着这两天了。”

成林峰盯着闪驰科技的K线图,笑着跟檀锦程解释道。

闪驰科技自从涨停板打开之后,后续经历一系列的调整,波动范围超过了50%,巨幅的波动洗掉了很多之前被套在里面的韭菜。

想要收集筹码的机构手法狠戾,拉升震荡,哪怕这种方式已经很普遍了,但依然没多少韭菜受得了这种震荡。

“要不说股市不是穷人玩的地方,今天他们看到的是利好,是基本面良好,但是他们是拿不住的。”

一平七亏二赚,并非是什么都不懂的,但股市考验的更多的是人性。

重生回来之后,参与幕后投资的檀锦程,更能够理解这些股市的套路了,他没有做过内幕交易,但要说没有在二级市场获得好处是不可能的。

信息差是最大的优势,普通股民根本玩不过。

高开的闪驰科技,股价仅仅震荡了半个小时,就开始大幅拉升,10点钟,闪驰科技报15.66元,上涨8.07%,创复牌以来的新高,市值逼近80亿元。

“不用看了,今天涨停应该是没问题了。”

成林峰盯了半个小时的走势,基本已经能够做出不判断了,今日涨停价为15.94元,按当前的股本计算,今天闪驰科技最高市值可以达到81.29亿元。

81.29亿元市值足以超过2008年最高市值,股价也回到了2008年1月份,今日的股价相对于上证指数,已经是6000点位的价位了。

6000点买入长风集团的股东们,如果持有到现在都可以解套了。

除去2008年本来的那些妖股,更名之后的闪驰科技是第一支经历过大幅下跌之后重回巅峰的股票。

时也,命也。

上午十一点钟,闪驰科技报封涨停,股价收报15.94元,市值创上市以来的新高,不过封板结构不是很好,以成林峰的看法,下午应该是还会打开的。

但这已经不重要了,今天注定是闪驰科技牛逼的一天。

常州。

“檀总,祝贺您了,闪驰科技市值创新高了。”

午宴时间,常州负责招商的某位领导以及长泽裕等人纷纷向檀锦程表示祝贺。

这位领导心情有些复杂,也对他的前任表示同情,如果不是那次出了点事儿,闪驰科技大概率是会落户常州的,他能够从檀锦程的态度里感受到了对常州的好感。

一个企业家如果对一座城市没有好感,那是绝对不可能在这座城市投资的。

“檀总今天一天的身家涨了将近4亿啊,晚上可以请我们吃个夜宵。”长泽裕开玩笑道。

不得不说,长泽裕入乡随俗适应得还是很快,看到赚钱了的知道找人请客了。

“夜宵好说,哈哈,不过市值这玩意儿都是虚的,咱们做实体制造业的没必要太过于关注。”

檀锦程有些自矜的道。

“哈哈哈,檀总年纪轻轻就处变不惊,佩服佩服。”

长泽裕哈哈大笑,七八十亿市值在三菱那边算不得什么,按目前汇率来计算,1元人民币约莫在12到13日元之间,闪驰科技将近千亿日元的市值。

三菱随便一家公司就能够达到这种规模,但这可仅仅是一家成立不足四年的公司呢。

眼前这位年轻人单单在闪驰科技持有股份的身家就达到了将近500亿日元,可比他有钱多了。

“今年要是股市表现得好一点,檀总的身家稳稳的过百亿了啊。”

现场的恭维声不少,今日闪驰科技的大涨,让其持有的股份市值超过了40亿,另外橙子科技这段时间表现也挺不错,市值重新超过12亿美刀。

不过由于汇率的变化,檀锦程持有股份市值也只有26.6亿元人民币,但是这两者相加就已经超过60亿元,股市表现得好一些,100亿身家简直太过简单。

按2008年的富豪榜,100亿身家可以排进前50名了,今年哪怕有些变化,但排进前100名肯定是没问题的。

面对着这些恭维,檀锦程笑了笑没说话,身家大涨确实是好事,一個富豪榜前排的企业家想去要某地投资,肯定是会少很多麻烦的。

跟人靠衣冠是一样的道理。

但是闪驰科技真的值80亿吗?在檀锦程看来,至少现在是不值的,闪驰跟芯日在上个月世界品牌实验室发布的国内500最具价值品牌。

跟闪驰一起入围的芯日电动车品牌价值是37.25亿元,而彼时的闪驰品牌价值被实验室定义为52.13亿元,也不知道他们是怎么计算的。

但不管怎么样,肯定是参与了市值的,上市公司就是这么的不讲道理,溢价炒作的时候根本不需要任何的理由。

二级市场流通股不多,机构只要把大量的散户洗掉之后,他们可以随意影响股价。

如果他们能得到闪驰科技的配合,时不时的放出一些消息,那么别说是80亿,280亿他们都敢炒。

很多公司寻求上市,不就是为了这个么?

今天是檀锦程来常州考察的第一天,因为有了闪驰科技市值突破历史新高的缘故,众人多了很多话题打开话夹子,现场气氛非常不错。

长泽裕是第二次来常州,通过上次的全面考察,常州无论是地理位置还是基础设施他都是比较满意的,同时对于檀锦程的眼光也是十分的欣赏。

长泽裕也听说过闪驰之前在全国范围内挑选建厂地址,跟常州也传出过合作的传闻,想来是经过全面考察的。

郞有情,妾有意。

双方都有意触成此次合作,接下来的谈判就很顺利了。

“溧阳,武进都有大片的工业用地,另外高新区也有不少的建设用地,在土地需求方面,常州ZF可以做到最大的让步。”

“优惠贷款我们也可以提供,此外我们还有完善的产业链,虽然在汽车方面的产业链还有些薄弱,但这些也不是问题,希望贵方能够认真考虑我们的条件。”

土地,优惠贷款以及产业链工人,这些都是设立汽车工厂都必须的,常州谋求产业转型的决心不小,以GDP为尊的年代,中小型企业已经不足以支撑起地方经济了。

除了房地产,必须要引进大型企业,如三菱这样的跨国车企是最优先的选择。

跟外资品牌的合作,好处是很多的,土地,税收都有各种优惠,拿梅山岛的工厂建设用地来说,北仓区早就已经全额返还给闪驰集团了。

相当于土地免费送,另外税收方面还有5年起步的优惠政策,很多工厂在当地建厂,甚至在盈利之前都是不收税的。

常州方面给出的优惠条件虽然没有明说这些土地免费使用,但实际上表达的意思就是如此。

挂着三菱的名头确实好用。

“如果要放在高新区的话也是可以的,我记得尉来汽车旗下有产业在常州的吧?”长泽裕低声询问道。

“是的,长泽君消息倒是灵通,不过具体工厂选址不用考虑这个。”

MD,这些跨国企业能发展得这么好不是没原因的,很多信息他们都能第一时间打探到,对比起某些地方ZF的反应来说,要快速多了。

长泽裕说的尉来汽车旗下的产业是黄海汽车,也就是曙光汽车的子品牌,占地486亩的黄海汽车常州工业园,拥有年产6000辆大中型客车的生产能力。

巨量引擎财大气粗,兜里有的是从,从去年10月底开始就抄底大量汽车行业的股票,像是港股里的BYD,上汽,江淮等等都有涉及。

当然,曙光汽车的股票是重点关注对象,总市值最低跌至8亿元的的曙光汽车从去年11月份开始,经历过被巨量引擎的一次举牌,持股达到了8.2%。

因为巨量引擎举牌的原因,曙光汽车的市值也从最低8亿涨至现在的16.4亿元,走势远远跑赢大盘。

8.2%的持股,让曙光汽车的管理层都慌了,要知道曙光汽车的持股非常的分散,作为实际控制人的创始人团队也持股也不过14.49%。

谁也不知道巨量引擎背后的实际控制人檀锦程是什么用意,若是他在二级市场强行收购曙光汽车,曙光汽车该如何应对。

如今的巨量引擎已经是曙光汽车的第二大股东了,只要再收购6.3%的股份就足以拿下曙光的控制权了!

对应需要的现金也不过1亿元左右,对于巨量引擎来说就跟玩儿一样。

急了眼的曙光汽车管理层连忙联系上檀锦程,想要问问他到底是想干什么。

找成林峰根本就没用,老板给他次交待的就是买买买,对外的说法也是股权投资,根本就打探不出任何的消息。

“尉来汽车想做一些产业布局,如果贵方能够把位于常州的黄海汽车转让给尉来汽车的话,巨量引擎手里持有的股份可以无偿划转给贵公司。”

“除了股份之外,还可以提供一些现金补偿。”

黄海汽车有年产6000辆大中型客车的能力,这玩意儿贼贵,而且很多都是用作当地公交车为主,公交公司一买就是上千辆,妥妥的捡钱的生意啊。

合资工厂放在常州,这生意怎么能便宜了曙光。

都说檀锦程是谦谦君子,接地气的生意方式,但曙光汽车管理层却是见识到了檀锦程狠辣的一面。

MD,巨量引擎举牌拿下的8.2%股份,花费不过1.12亿元,1.12亿元就想拿下一家年产6000辆大中型客车的产业园,哪怕是补偿现金也亏吐血了啊。

这跟赤果果的掠夺有什么区别?是接受还是反击?曙光汽车的管理层一时之间陷入到两难境地。

(本章完)

第627章 “人才凋敝”

“无所谓啊,他们要是想通过增发来稀释我们的股份,那我们就找机会把股票给抛出去,反正怎么着都不亏。”

这本来就是有枣没枣打一杆,能够以便宜的价格拿下黄海汽车自然是好,拿不下也无所谓。

当然了,就算是拿不下,檀锦程也会想尽办法把黄海汽车在常州的公交车业务给搅黄了。

投资一家合资汽车工厂,这钱只有我能挣。

这就是实力。

拿下黄海汽车,尉来汽车也能够拿到北仓乃至于甬城大部分的公交车业务,市内普通的公交车售价大概在30到150万元不等。

按最低30万元售价计算,一年卖出去1000辆都有3亿元的产值。

1000辆的公交车,只需要拿下几座城市的部分公交车采购业务,就可以轻轻松松的做到。

对于曙光汽车来说,这是一场不对等的猎杀,虽然气愤但是却没有什么太好的办法,当巨量引擎趁着股价低迷持股超过5%之时,事情已经很难控制了。

檀锦程用的这种打法就是类似于前世保能干万科的那种打法,股权极其分散又长期股价低迷,趁着对方没有反应过来之时快速收购股份。

拿2015年的资本打法用到2008年的上市公司身上,在国内资本市场还不完善的情况下,简直就是降维打击。

别说是曙光这种老式企业了,万科当年都是被打得一脸懵。

留给曙光汽车的时间其实已经不多了,巨量引擎如果二次举牌,就会引发出连锁反应,股价持续上涨的情况下,以自然人股东为主的曙光汽车股份就会迅速集中到檀锦程的手里。

你要说曙光汽车的股份有多分散,前十大股东算上檀锦程,加起来也不过30%,对于管理层来说真是要多被动有多被动。

如果不是檀锦程最初的目标就是长风集团,全资收购曙光汽车确实还真是一个不错的主意。

长泽裕也是了解到二级市场上的变化,了解了曙光汽车的产业结构之后,才惊觉檀锦程想把合资工厂放在常州还有另外的用意。

长泽裕初来乍到,可能不太了解大中型客车公司在国内的生存环境,但不代表三菱团队里其他人不知道,这玩意儿面对的本就不是普通消费者,走的实际也是ZF采购路线。

最多也就是再加上一些旅游公司,一年卖个几百辆一家公司就能活得舒舒服服,曙光汽车有什么能被檀锦程看上,除了黄海汽车,长泽裕也想不到还有其他的了。

零部件公司?没有必要,以长三角优秀的汽车产业链,根本就没有必要去东北采购什么零部件,

他刚才那么一说,其实也是有用意的。

檀锦程选择在合资公司经营上的放权,给了三菱以及他极大的便利,新官上任他也是需要做出成绩的。

作为回报,新的合资工厂设在哪座城市,他尊重檀锦程的意思,另外檀锦程选的两座城市也真的不错,这一点三菱也无可挑剔。

但在发现檀锦程还有其他意图之时,他也会提醒对方一句,算是落下个人情。

目前跟曙光汽车的谈判还在继续,上市公司出售资产是要通过证监会批准的,尤其是这种涉及到举牌的,一时半会儿没那么容易下来。

除了巨量引擎手里的8.2%,顾清清控制的信托基金也在谈判开启前后在默默的买入,买入的量就控制在1.8%之内。

两手准备,一旦谈判破裂檀锦程就会迅速实行二次举牌,不给对方任何反应的机会。

就不信持股超过10%之后他们还不慌。

主动权已经在檀锦程手里,左右这只股票按现在的市值计算,怎么都不会亏。

巨量引擎买入的成本是6.2元附近,今日收盘之后的曙光汽车股价达到了7.38元,已经有近20个点的盈利空间了。

从投资的角度来说,巨量引擎已经是赚了。

跟常州的谈判很顺利,对方开出了那么多的优惠,无论最后落实到具体的能有多少,但至少都是体现了诚意,双方初步草签了合作协议。

“就像是谈恋爱一样,刚开始说的都很好听,最后怎么样就看人品了。”

土地费用全额返还,3年之内免税,3年后税收优惠,第6年才恢复正常的税收政策,提供给尉来汽车以及三菱集团各30亿元的低息贷款。

仅仅这几条优惠政策就亮瞎人双眼了,算是下了血本。

张永对于这些优惠政策具体能有多少落实到位表示怀疑的态度,不过檀锦程给形容方式倒是别开生面。

以后的事以后再说,总比什么都没有的强。

合资工厂最终决定还是放在武进区,占地面积750亩,跟北仓制造基地一样,都是按现行最高标准的智能化工厂来设计,预计解决2000人就业。

北仓制造基地主打的车型是欧蓝德,而常州制造基地主打的车型则是劲炫,两大制造基地的建设周期都是按18個月来计划的。

也就是说2010年底之内都要投产,时间不可谓不紧。

这个时间是三菱定下来的。

尉来这边倒没有那么着急,湘城的制造基地改造得差不多了,另外今年北仓的制造基地也能够投产,合资工厂早个半年晚个半年都不着急。

但是三菱等不急了,如果可以他们巴不得明天就投产。

4万亿计划,重点的扶持产业就有汽车产业链,三菱能够预计到未来市场的竞争压力之大,晚一天就失去一次先机。

长泽裕的压力很大啊。

他这也算是临危受命了,整车市场上岌岌可危的市场份额,华国有很多企业都已经有了自主开发的发动机的能力,发动机也没那么好卖了。

再这么下去迟早要退出这样一个庞大的市场。

从个人角度来说,檀锦程把合资公司的经营权让出,他还是很感激的,这对于他的职业生涯是非常具有帮助的。

其他的合资公司可没有这个待遇。

3月20日,星期五。

经过一星期的磋商,常州,尉来,三菱联合举办了一个盛大的签约仪式。

出席会议的都是常州这边班子里的成员,三菱也派出了以长泽裕为首的高管,至于尉来汽车这边则就略显寒酸了,人才凋敝的尉来汽车只有檀锦程带着张永还有他们的助理出席。

“还是缺人啊,老张你能不能再挖点儿人才过来,条件好说啊。”

檀锦程有些感叹的道,三菱代表团无论是管理人才还是技术人才,都要高出闪驰好几个等级。

张永嘿嘿一笑:“老板你不是喜欢挖墙角嘛,把三菱的人挖点儿过来啊。”

还别说,眼珠子直转的檀锦程现在还真就在打这个主意,看看有没有好的办法在三菱那边挖点人。

“嘿嘿,这个好说,不过你也用用你的人脉,给咱们再弄几个大拿过来,我们公司的人才太过稀缺了。”

吉利这些是怎么发展起来的?貌似好像是去欧洲挖的人才吧,像是什么宝马,奔驰之类设计师?

张永撇了撇嘴,就知道老板打的什么歪主意,企业家圈子里都说他狗里狗气的,果然是如此啊。

哪怕老板现在已经很是收敛了。

“确实,我们公司现在就是缺人,我这边也看看吧,看能不能搞点人过来。”

缺人这方面张永也有些头疼,目前很多事儿都需要他亲自出面,一年到头里他不是出差就是在出差的路上,每天晚上他都睡得很晚。

就这还忙不过来,很多事儿都是闪驰集团帮着处理。

也就是在今天,下午五点钟,闪驰科技连发五份公告,年度报告,年度报告摘要,年度利润预案分配的公告,以及会计师事务所的公告。

这四份报告都是涉及到2008年度闪驰科技的年报,183.54万辆的年度销量,32.77亿元的销售数据,23.95%的增长率,6.248亿元的利润。

一排排亮眼的数据,另外还有一系列的经营数据。

对比起上一次的年报快报而言,这份由会计师事务所审计过的年报才是最吸引人的,闪驰科技全面的经营数据第一次出现在公众视野当中。

“卧槽,库存这么少?账期也短,电动车生意这么爽的吗?”

“华东跟华中地区卖得最好,果然是如此。”

“什么玩意儿,电动三轮车虽然只占总收入的6.82%,但是毛利润居然这么高?这玩意儿不就是卖到农村去的么?”

单看年报,闪驰科技的年报真的是非常的漂亮,任谁都看得出电动车有多赚钱,闪驰科技的负债率仅仅只有45.79%,年度账面上经营现金流更是高达6.5亿元。

这么低的负债率,这么高的现金流,账期还短,也难怪国内目前电动车品牌都超过2000个了。

这是朝阳行业啊。

而最让大家兴奋的则是跟年报同时期公布的2009年一季度预增公告!

年报是前一年的,只能证明这家公司曾经辉煌过,而季度则是实实在在的今年业绩如何,一季度虽然是电动车销售淡季,但也可以对比去年的一季度度销量,预测出闪驰科技今年能卖多少辆电动车!

(本章完)

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