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“你小子，现在越来越精明了。”
一周的股市行情，大A的整体表现还是一如既往的差强人意，机构抱团的传统消费股表现不错，但是其他板块还是跌跌不休。
原本像英柯医疗这种股本小，又没有大基金关注的公司肯定是会继续下行的。
但是因为有了檀锦程的介入，关注度大幅上升的英柯医疗，股价从上周收盘的17.58元上涨至本周收盘的21.64元，逆市上涨高达23.09%。
成交额更是从上周的1.63亿元的放大到了本周的5.16亿元。
上周市值不到35亿元，本周的市值就已经超过了42亿元，更神奇的是之前巨量引擎唯一公布持股，现在（一季度报）还能在前十大股东名单里看到的股票，都有不同程度的上涨。
像是美的集团，茅台为代表的这些抱团股，本来就涨势不错，拿了好几年的巨量引擎持股没有任何的变化，这就更让人遐想无限了。
“没有没有，机缘巧合，机缘巧合。”
“少装了，你这话拿去忽悠忽悠不懂的人吧。”
一名成熟的企业家要远离ZZ，但是绝对不能不了解ZZ，在有心人看来，檀锦程选择这个时间点以一种另类的方式出现在股市的话题里，肯定是有深意的。
他为什么买这么一家平平淡淡的上市公司，具体的原因无需去研究，只需要看看当下股市的环境是什么样的就知道了。
当下股市的环境是什么样？
一方面机构抱团的迹象越来越明显，茅台都快拉到1000块钱每股了，抱团股越涨越好，另一方面被机构抛弃的股票，却是在大环境当中毫无作为。
英柯医疗就是其中的一个代表，以这家公司的基本面以及前景，40亿元的市值肯定是不止的。
机构抱团赚得盆满钵满，散户亏得是天怒人怨，可以说是冰火两重天，而今年对于股市来说，最大的大事可不是这些，而是科技创的开市交易。
7月22日，科创板就要正式开市交易了，首批挂牌交易的25家上市公司也已经确定下来，共计370.18亿元的募资金额，另外还有相关科创板基金的成立。
单从资金规模上来看，第一批为了科创而成立的基金加上挂牌上市的25家企业募资到的金额就超过了千亿元。
而快速成立的科创板，其赋予的责任可不仅仅如此，在战略上，这是应对自去年开始的双边贸易摩擦而生的，为的就是让具有一定成长性的高科技企业融资的便利。
让更多的人关注股市，关注科创板就是当下相关机构最头疼的事儿，檀锦程这时候以个人影响力给股市带来热度，还是这种争议的方式出场。
要说他一点都没有看到这背景的影响，船夫哥是打死都不相信的。
科创板的企业都是哪些？芯片，半导体，锂电池，人工智能，医疗，前四大项目这小子已经投了不少了，热度也足够，唯独最后的医疗还缺一个爆点。
选择一家市值较小的企业，以他一贯快准狠的方式介入，就是最好的爆点，也是上面乐意看到的。
久经商场的船夫哥也不得不感叹，眼前这位年轻人已经是越来越精明了，甚至在他看来檀锦程用自有资金来收购这一招都是提前考虑过的。
别说，这一招还真是挺妙，个人资产方面，这小子可是比谁都富啊，仇富虽然不至于，但你老不花钱也不是个事儿呀。
“科创板这一批上市的25家公司当中，你们巨量投了多少啊？”
船夫哥是受邀来观看锦新时代首场电池穿刺实验直播的，原本定在五一进行的首场直播，考虑到流量分流以及准备不足的原因，最终推迟到了今天。
首场直播，无论是尉来还是锦新时代都非常的重视，锦新时代总经理，尉来副总裁吕瑞丰亲自讲解，请了包括BYD，宁得时代，国轩高科等等目前国内主要电池供应商的老总。
可惜的是宁得的老总没有时间过来，也没有出镜的打算，不然的话就更有趣了，要知道宁得目前研究的主要方向是三元锂呢，从穿刺实验的角度来说，三元锂的表现肯定是没有磷酸铁锂要好的。
曾老板也挺头疼的，其实他是不想尉来以直播的形式搞这么一场实验的，这对于三元锂的推广以及宁得的股价都会受到很大的影响。
至于说船夫哥，BYD搞的是磷酸铁锂方面，他当然是乐意见到这么一场实验，甚至于说BYD也有意跟进，蹭一蹭这场热度。
“具体的不太清楚，不过浙省的三家我们是都投了，份额还不少。”
旨在为高科技产业募资的科创板，檀锦程印象里股价走势貌似表现得不怎么样，50万元的门槛也拦下了大部分的散户群体参与，A股旨在有1.6亿的股民，但实际上资金量能超过50万元的只是极少的一部分。
科创板宣传得风风火火，但是貌似在散户群体里不太领情，出发点肯定是没问题，但肯定要让赚钱才行嘛。
不过像巨量引擎这样的投资机构，投资某家公司并不能只从实际投资收益来考虑，背后可以有业务合作，人情关系等等因素。
“我记得你在庐州也投了不少的吧？”
首批25家科创公司京沪各5家，苏省4家，浙省三家，其余分布在粤省等五个省份，但没有一家是皖省的，巨量系真正上市的时间还没有到呢。
BYD在投资领域的建树不高，某种程度上来说，迪链的存在也是受到这方面的影响，船夫哥羡慕于檀锦程手里的资金充裕，但是却是已经无力改变了。
都2019年了，能吃，够吃的差不多已经分完了，当年他一门心思的搞电池，搞整车，对互联网行业也不太了解，BYD错过了最佳的捞钱时机。
如果以迪链把BYD看成是一家金融公司，那么尉来就是以巨量为根基的一家投资公司，并且还是投资收益非常高的那种，两者的区别有多明显根本不需要多言。
搞金融很赚钱，但其中的风险之大也是无法想象的，而投资就不一样了，相对而言投资的风险要小上不少，最多也就是某一笔投资打了水漂。
“做实业需要很多钱，不这么搞也没办法啊。”
一间工厂，一台高端机器无不需要大笔的投入，这些钱要从哪里来，总不能一直由他们这些企业老板出吧？真这么搞，迟早进去踩缝纫机。
金融与投资就是最好的反哺方式，本质上无论是BYD，吉利或者是尉来，走的都是一条殊途同归，在其他领域里搞钱，来补贴实业。
但这种事情说起来容易做起来难，不同的时代不同的环境，在BYD出生的那个年代，几乎没有什么投资的概念，船夫哥还是技术出身，对于这方面的理解出现偏差不难理解。
哪怕是一直被称之为眼界长远的李书富，前几年不也是看不懂新势力，出现各种逆天言论嘛。
有外挂支持的檀锦程，可以说是赶上了一个最好的投资时代，股市里像是腾迅，茅台等等为首的优质股票，几乎都处于上市以来的最低点，一级市场这里也很容易捡漏。
初代的互联网创业人，点子以及执行力都不差，但某些老板真的是一点都不了解自己的企业，不知道具体的价值，便宜出售手里有股份大有人在。
小马哥当年差点以两百万的价格卖了腾迅呢。
尉来甚至于闪驰基本都是靠着这种投资模式一点点支撑过来，当然檀锦程本人的投入，船夫哥这些前辈们也都看在眼里，对于这位年轻人还是挺佩服的。
风华正茂的年纪，几乎所有的精力都投入到工作当中，在个人欲望方面也很克制，某一个时间段里还自己贴钱给公司，经常被调侃成冤大头。
但是如果没有他这种看似冤大头的行为，对于公司的全身心投入，又哪来现在的尉来？
“话说回来，你们今天这个穿刺直播搞得规模这么大，老曾要头疼了啊。”
李真，这位最早跟檀锦程在电池领域合作的老乡，操着一口桐城口音的普通话，缓缓朝着檀锦程与船夫哥走过来，他是从庐州开车过来的，比船夫哥到的还要晚一些。
“对啊，你这不是给你的投资公司的找麻烦嘛，你到底是怎么想的？”
被转移话题的船夫哥也调侃起来，船夫哥是芜湖人，三位在电池领域有着不小地位的皖省人聚集在一起，引起了现场央视记者的目光。
摄像记者很敏锐的捕捉到了这个画面。
第一场直播，尉来不仅仅请来了不少行业内的同行见证，同时还请了不少媒体，主持人甚至是从央视请过来的，另外还有能过李响联系到的一些在互联网上有着不小影响力的车评人。
位于九峰山下，尉来花费巨资打造的实验室里，除了核心实验区域之外，可是围着不少的人，都在准备见证着这一场由车企发起的实验。
“两位先别想着看曾总的笑话了，先想想我吧，万一这一场实验翻车了，那我可就成了最大的笑话了。”
打着“安全才是最大的豪华”名义的首场直播，在尉来精力策划以及宣传之下，受到了全网的期待，现在直播还没开始，但直播间已经有超过5万人在线了。
这一场直播是在橙子直播，央视网，尉来官网以及微博同步直播的，到场的媒体当中级别较高的有央视，浙省卫视，皖省卫视等等。
另外，汽车以及电池行业的专业媒体也来了很多。
“牛是你吹的，翻车的话那你也只能受着了，不过你把阵仗搞这么大，肯定是对于你们的技术有着绝对的信心。”
李真不置可否，十几年前这位20来岁的小老乡，通过庐州ZF方面的关系找到他们，想寻找在动力电池领域的合作，当时他就有些好奇。
那会儿搞动力电池，对于大多数人来说跟找死没什么区别，彼时的国轩都要依靠如铅酸电池之类的业务存活，他是没想到没什么实力的毛头小子有这么大的勇气。
李真没有拒绝当时的檀锦程，不管怎么说，一方面有庐州ZF的关系在，另一方面还是老乡，加上檀锦程的勇气他也是很佩服的。
实际上跟李真想得差不多，在2007年至2010年间，当时的锦新时代都是举步维艰的，随时随地都面临着倒闭的风险，就连吕瑞丰一度都觉得公司撑不下去了。
好在宝马的及时出现，给锦新时代带来了行业内最高标准的同时，也确定了锦新时代的研发方向，如同指路明灯一样，从那之后锦新时代的技术就像是坐上了火箭一般，迅速成为行业头部企业。
而国轩也成为锦新的供应商之一，如今国轩跟杉杉一样，都是锦新时代的正负极材料供应商，10几年的时间，地位发生了天翻地覆的变化。
小老弟成了行业大佬之一，让人唏嘘。
“我是对我们的技术以及同事有信心，但是意外这事儿谁说得准，对吧。”
与其说今天是一场穿刺实验的直播，倒不如说是尉来全新刀片电池的发布会，搞这么大的阵仗很大部分原因就是在此，要说一点都不担心那是不可能的。
而这些行业大佬以及媒体，其实也都是奔着刀片电池而来的，这种区别于传统模式的电池结构，在极端环境下表现如何，是大家最关心的。
而尉来打出的安全才是最大的豪华这个直接主题，也非常值得细究。
五月过半，汽车市场的格局发生了很明显的变化，SUV市场热度退潮恢复理性，自主品牌加剧进入到两极分化，如广汽传褀，长安等等车企的销量大幅下滑。
SUV头部品牌长城跟尉来虽然凭借着新能源以及产品力实现了逆市增长，但同样也受到了不小的影响。
新能源补贴政策的退坡，汽车下乡的不及预期，消费力的下降给各大车企带来了生存压力，但与之对应的则是豪华品牌的销量快速上升。
“从国五到国六标准，大家都在忙着清库存，豪华品牌也是一样。”
打着安全才是最大的豪华名义，出发点肯定是从电池安全这一块儿来的，但尉来也确实对于现在的汽车消费市场有点看法，想通过这个名义来宣传宣传自己。
让尉来与“豪华”挂钩。
“哎，没办法啊，这些百年车企降起价来，真的是太能打了。”
奥迪A4L起售价降到了22万元，奔驰GLC低到了32万元，宝马5系跌破36万元，洗浴之王更是直接放大招直接优惠8万到10万元。
就是连一直主打高端安全的沃尔沃，都大幅度降价，沃尔沃S90的起售价直接降到了29万元，而像BBA这类的一线豪华品牌里的低端车型（如奔驰A级，宝马1系，奥迪A3）更是下探至15至20万元区间。
这你受得了么？
15万的ET5与奔驰A级，怎么选？
不见得所有的消费者都会只盯着车标来买，但架不住这价格降得实在是多啊，百年车企的底蕴让他们有底气干这种赔本赚吆喝的能力。
ET5还可以说是不同的赛道，但是这种价格下探，对于国产燃油车的冲击就实在太大了。
“现在看来你俩从一开始就盯着新能源方向来做，还真是不错啊。”
都是老狐狸，尉来这点小心思大家都懂，无非就是看到了现在豪华品牌卖得好，蹭一蹭热度，但凡只要今天的穿刺实验取得了不错的效果，那在消费者心中就能够留下一个印象。
三人交谈的同时，直播也准备开始了。
一身工装的吕瑞丰朝着檀锦程三人这边快步而来。
“老板，真让我去说啊，我没这种经验啊，搞砸了怎么办？”
老吕是老派技术人员，之前在物理研究所工作之时过的也是深居简出的日子，到了尉来之后檀锦程给他保护得也很好，配上了一个年轻的“助理”张旭辉，让他能够专心搞研发，不被外部因素干扰。
第一场直播檀锦程让他上场解说，原本还不觉得有什么，但看现场这阵仗他还真有点发怵。
因为他知道这一场直播对于尉来的电池业务，对于锦新时代太重要了。
“怕什么，要的就是这种反差感，你上就是了，再说有央视的主持人配合你呢。”
“不过你在解说的时候还是尽量用观众能听懂的语言来描述，尽量不要整那么多的专业术语，还有对三元锂跟磷酸铁锂的优劣也要说清楚。”
“要不老板你去？你的人气现在可比我高很多了，我刚刚在后台看了，不少人是冲着你来的，还有炒股的呢。”
檀锦程被吕瑞丰给逗笑了，这位可是很少会表现得这么不淡定的啊，果然人对于未知的领域都是有些犹豫的。
“去吧，我相信吕工你行的；当然，如果需要我的时候我肯定会出现的，我就在这看着呢。”
一旁的船夫哥以及李真等人也是笑了，尉来这种上级与下属之间的相处模式还真是很有趣，同时他们也注意到了檀锦程对于吕瑞丰的称呼。
不得不说，在笼络下属这方面，这位年轻人身上真的有很多值得他们学习的地方，在公众场合，他从来不说什么我的下属们，而是以我的同事们来称呼。
像吕瑞丰这种最早进入到尉来的，他都给予了极大的尊重，吕工要远远比吕总显得更加的亲切。
“对啊，吕总你怕什么呢，阵仗是他搞出来的，砸了也只能赖他，跟你没关系。”
船夫哥在一旁帮腔，还别说，他现在倒是有点想看到搞砸翻车的场面了，刚刚他打量了一圈尉来参与直播的工作人员，发现了不少熟悉的面孔。
虽然时隔久远，这些人的面孔以及气质都有了不小的变化，但是船夫哥还是记得的，他可以确定，这些熟悉的面孔应该就是当年在BYD研究院挖走的那些项目组成员。
“特么的，该不会他们的刀片电池都是从我们那挖走的人研发出来的吧？”
从合作的角度来说，檀锦程绝对是受合作厂商欢迎的企业老总，合同清晰，责任明确，最最重要的是给钱痛快，账期一到绝不拖欠，也不整花活儿。
但是从竞争对手来说，檀锦程绝对不算是什么好人，尤其是在挖人这方面，是真的损。
BYD研究院的几个项目组被他给一锅端了，当年宝马负责跟锦新时代对接的那批工程师，现在大部分都留在尉来工作，跟东风合作挖了他们一个高管，现在是宝腾的CEO。
跟上汽合作，虽然没有直接挖人，但离职后加盟尉来，现在是尉驰董事长的张海亮，那会儿可是上汽最年轻的副总裁之一。
当然，最狠的还是挖了长城的二号人物。
尉来今年焕然一新的供应链体系，可都是这位传奇女性高管在主导的，车圈里流传着一大调侃，那就是既想要尉来老总的考察合作，又害怕他真的到工厂来。
“挖人这方面他是真不脸啊，哪怕是一名普通的技术人员，只要他觉得适合尉来，都可以放下架子邀请人家。”
船夫哥帮腔了，李真几人也跟着鼓励了几句，吕瑞丰被这么一说，也只能是咬牙步入实验室。
防爆装置围起的实验室，里面摆放着两台机器，长长的针尖对着下面固定着的两块电池，一块是基于磷酸铁锂技术的尉来刀片电池。
另一块则传统模式的三元锂电池，从形状上来看有着明显的区别。
随着央视主持人鲁建与锦新时代总经理吕瑞丰的进场，透明玻璃墙之外的各路媒体纷纷拿起手里的相机，纪录下这一刻。
“这是一场足以改变动力电池商用供应格局的直播实验。”
截止2019年，受到新能源补贴政策的影响，为了提高续航能力，三元锂的电池的市场份额高达61.7%，相反磷酸铁锂市场份额则只有32%。
“虽然很想看你小子笑话，但还是希望你们的技术真像你说的那样值得信任。”
(本章完)