第893章 “忙碌的檀代表”

“有些好奇为什么檀总到现在还没买私人飞机?”

3月1日,结束贵省之行的檀锦程没有时间回浙省,跟随贵省代表团一起飞往帝都,参加这一届的两会。

商务舱里,与檀锦程临席而坐的陈姓领导对于这个问题有些好奇。

檀锦程笑了笑:“这个问题很多人问过我,说到底还是觉得不实用吧,不想浪费这个钱买个面子。”

私人飞机实用性其实一般般,这玩意儿你买了一架不亚于养一家不赚钱的公司,反正各大航空公司也提供包机业务,跟几家航空公司签订一份合作协议,也不会影响出行。

还不用自己负担其他的一些费用。

陈姓领导哑然失笑:“这个答案倒是有些出乎我的意外之外。”

他也就是一时好奇,以檀锦程的地位以及财富,拥有一架私人飞机不会有人说他是炫富或者什么,只会是觉得理所当然。

在他想象当中不买可能会有很多理由,但唯独没想到是这个理由,这一点都不像是他这个年龄能够说出来的。

“有些资产可以买回来,但有些资产却是没有这个必要。”

檀锦程的话里若有所指,陈姓领导笑了笑没再说什么。

飞机缓缓降落于帝都国际机场,大兴机场还正在修建之中没有投入运营,碰上这种大型活动,本就繁忙的帝都国际机场就显得更加的闹哄哄了。

朝着贵省代表团拱了拱手:“各位领导,咱们就此告别了,这一个月里多谢各位的照顾。”

此时的机场有各地的代表团成员赶过来,也有各路媒体,檀锦程不想被媒体发现给拦了下来,他需要尽快去往浙省代表团下榻之处会合。

另外他的家人也如同去年一般,会在这个周末来帝都游玩,家里也需要安排一下。

“哪里哪里,招待客人是我们应该做的事儿,也欢迎檀总以及您的家人随时到贵省来做客。”

“一定一定,那咱们就回见了。”

没有过多的寒暄,在贵省代表团的目送之下檀锦程迅速离开,贵省代表团的成员目送着这位“大金主”的离去,一个个面色各异。

真心话,他们太喜欢檀锦程这位被外界评价带着互联网思维的实业家,做事风格另类的檀锦程在一众企业家当中显得有些“另类”。

不过这种另类是他们喜欢的,一个月之内快速落实的国家级数据中心,让他们在两会之前露了个大脸,尤其是贵省招商部门,这一个月以来脸上都是挂着笑意。

大型数据中心的投资建设并非一时,而是一个长期性质的,七星数据中心两期工程的规划就规划到了2024年,按照预算总投资绝对不会低于一百亿。

日常的维护,运营以及员工的招聘这些就不必说了。

而且最让他们惊喜的是,作为目前私营企业当中最大规模的七星数据中心,首座依托于山体的洞库式设计方案,不仅仅给贵安新区以及贵省带来了极大的关注度。

仿佛像是武侠小说里的人物被打通了任督二脉一般,在数字经济方面的招商引资,七星数据中心给他们提供了一个新的思路,包括电力等等方面的资源与其他省份相当,那他们就可以在安全方面做更大的宣传。

另外,最让他们惊喜的是,随着七星数据中心项目的落实,不少其他的企业也递来了橄榄枝,招商之路一下子就通了。

第一个递来橄榄枝的就是腾迅了,小马哥在听过檀锦程的介绍之后,也决定派人去看看。

“今年准备讲些什么?还是你那教育方面的提案?”

浙省代表团的休息室里,李书富与匆匆赶来的檀锦程独坐一角,李书福一脸笑意的看着习惯在每年年初搞大动作的檀大老板。

一家大型数据中心把檀锦程在事业上的野心暴露在公众视野之下,三大核心集团的数据归集并不意外,就连刚刚完成收购的魅族科技的数据都计划在内是所有人都没想到的。

按照魅族最新更新的企业信息以及了解到的数据,檀锦程通过巨量引擎控制着完成了重组之后的魅族科技80.09%股份,达到了完全控制的程度。

这些年手机厂商对于汽车厂商的渗透越来越多,小米集团通过投资拥有两家新势力品牌的股份:李兵的闻界,何小朋的小朋汽车。

另外他们还是尉来汽车的股份之一,雷布斯通过小米以及他的顺为资本合计拥有上市公司尉来股份1.05%的股份,按当前尉来的市值计算约合25亿元人民币。

苹果在2014年就开始秘密推进的电动汽车项目泰坦计划早就曝光了,虽然进度缓慢,但是也拥有一定的技术积累,通过投资嘀嘀等网约车公司在汽车相关领域也有着极大的渗透率。

此外,他们跟安卓还通过系统的研发,尝试着与汽车厂商合作进行渗透。

菊花厂在通信技术以及芯片领域的研发也在为车联网,自动驾等等方面做着准备。

李书富有理由相信,未来汽业厂商们除了要面对友商的竞争之外,与手机厂商的竞争同样也不会少,这些手机厂商动辄搞什么生态链,不排除他们直接下场造车。

在以互联网思维为主的新势力造车群体还处于PPT造车的时代,可以说手机厂商的威胁反倒还是要高一些。

想象一下,万一哪天苹果,菊花,小米这样的大型生态链企业下场造车,按他们在手机圈里的营销能力,转身缓慢的传统汽车厂商应该如何应对?

在国内,论营销能力,手机圈可以说是吊打汽车圈,若不是出现一家另类的尉来,他们根本就抢不过手机圈的热度。

檀锦程闪电拿下魅族科技,在他看来是极具前瞻性的,打不打得过两说,我先在你们的圈子里埋根钉子,同时也对于檀锦程出手的时机以及果断非常的佩服。

黄彰在耍了阿狸之后,在资本圈子里就拉不到大的投资了,处于风雨飘摇的魅族急需新的资金注入,偏偏这位还想在檀锦程身上故技重施。

檀锦程的布局深得李书富的认可,他们也想物色一家不错的手机公司收购下来做车机系统,只不过他在手机圈以及互联网方面人脉没有檀锦程广,所以想听听檀锦程的意见。

两会还没有正式开始,这会儿大家都还有点时间,坐下来聊一聊或或许有一些新的思路。

“是啊,我都提了这么多年了,现在眼看着有点成果了,当然要继续下去。”

最开始成为RD大代表之时,檀锦程提教育方面的问题只是为了避免一些不必要的争议,年年两会,年年奇葩提案不少,其中倒也不乏一些被媒体断章取义的。

他可不想因为某一个疏漏成为全民嘲笑的对象。

关心基层教育以及农村留守儿童,给他们多一些教育资源以及关怀,从道德上来说绝对是没有问题的,而且他最初的出发点也完全支撑起这份提议。

小时候的檀锦程寒暑假都是在农村度过的,也算是一名留守儿童。

“也是,这些年你也算是做了不少好事,继续下去也没什么毛病。”

檀锦程不想惹麻烦的小心思瞒不过大人物们,不过大家也都是一笑而之,甚至说有些欣赏,毕竟这么多年檀锦程个人,他的家族基金以及企业在教育方面的捐助都是实实在在的。

贫困地区的教学楼,基础教育设施的,低收入家族高校学生群体帮扶,午餐计划还有希望工程助学等等大大小小的项目都能够看到檀锦程的身影。

“嘿,能做就做一点吧,再说这些事现在基本都是我老婆在管了,我也没帮什么忙。”

檀锦程挥了挥手,满不在乎道。

去年GWY印发了加强农村留守儿童关爱保护工作的意见,由此引发热议,全年有不少官方媒体跟进报道,不出意外的在这次两会上这个问题会继续引发代表们的热议。

年年都提的他,早就已经是轻车熟路了。

檀锦程的影响力越来越大,又有着这样的身份,去年他临时跑了,今年指定是不能再跑了,在年初之时就有不少诸如乘联会以及自行车协会等等组织试图影响他,让他提一提本行业的提案。

不过,都被他婉拒了。

企业为了自身争夺行业话语权,掌舵人利用自身影响力来影响政策的事儿每个行业都有,檀锦程也不是没有做过。

像是抢在迪子面前拿到绿牌的设计与共有专利权,就是檀锦程对于行业话语权的布局之一,还有一些诸如标准的制定等等都是如此。

有些事情该争必须争,但是必须是私下的,两会关注度如此之高,他的关注度又高,提议与自身利益相关的就很容易被媒体断章取义,成为奇葩代表里的一员。

“你倒是聪明,年年提这个,又跟自身没有太大的利益关系,哪怕提的有些瑕疵大家也是一笑而过。”

“好了,不说这个了,我找你聊聊是关于你们这个生态链系统的,能不能跟我说说。”

“哪方面?”

“手机吧,手机还有车机系统。”

从特斯拉在2012年开始在毛豆S上大规模OTA以来,尉来与特斯拉这两家隔着太平洋的新兴车企就开始了在智能车机系统方面的军备竞赛。

目前全球范围之内谁家的智能车机系统最优有待争议,但在国内关于智能车机系统方面的研究,尉来绝对处于领先地位。

尉来收购魅族,而另一家处于领先优势地位的特斯拉也不约而同的正在收购黑莓手机。

两大新兴车企不约而同的布局手机行业,丰富自己的车机体系,怎么可能不被同行所重视,吉利之前的策略是燃油车这一块,不过从2016年开始,吉利也开始重视起新能源汽车。

一方面是新能源汽车的行业趋势越来越明显,另一方面也是双积分制度的压力。

双积分制度几乎是全球性的,尤其是在欧洲市场,对于有出海野心的李书富来说,自然是不能被双积分制度所制约。

“HTC吧,如果说李总想要收购一家手机厂商的话,那HTC的团队是比较合适的。”

檀锦程一下子就明白李书富想要打探什么,有一些收购行为他只是抢先一步,早了那么三两年,但是只要这被有心人注意到,那就不难看破他的布局。

国内汽车厂商当中,任何一家都有出海的野心,吉利当年能够几乎梭哈式,甚至不惜让自身陷入困境都要收购沃尔沃,可以说李老板对于出海是非常坚决的。

“HTC?”

“是的,他们在声学还有VR等领域都有着不错的建树,如果李总想发展你们的车机系统的话,HTC是个不错的选择,顺便一说,如果要收购的话就要快一些,谷歌也看上了他们的团队。”

“额,国内没有吗?”

两边的关系比较微妙,李书富觉得如果有更好的选择,还是不要惹这个麻烦比较好,虽然听起来HTC还不错。

“国内也不是没有吧,但目前来看要么没什么收购可能,要么就是技术潜力一般而且自身麻烦不断。”

“例如呢?”

“酷派还有乐视,这两家是有收购可能的,但是他们本身很大麻烦就不用说了,而且技术积累也一般。”

“再就是锤子或者一加,锤子技术有点儿也有收购的可能,一加的话几乎没有收购的可能,他们不差钱企业的经营也非常顺利,也没有融资的必要。”

说到这里,檀锦程笑了笑:“当然,如果李总想玩大点儿,某想的手机业务也不是不可以谈。”

魅族被他抢了过来,目前国内潜在收购的对象其实已经很有限了,酷派与乐视,锤子是最有可能的,尤其是锤子收购应该比较顺利,不过这两家檀锦程都看不上,相信李老板应该也没啥兴趣。

一加很好,但如果说要是被收购的可能,他们比某想还低。

曾经的中华酷联如今已经分崩离析,中不必多说,华也没戏,酷联这两家已经没落,是最有可能被拿下的,檀锦程之前也不是没想过联。

无论联的掌控者口碑与名声怎么样,在这个年头他们都是公认的规格制定者之一,名声也没有败坏,另外几乎伴随着改开成长起来的联,论技术积累其实并不差。

智能手机把他们甩下了车,但在硬件以及软件方面的积累他们相当丰富,跟这种人物打交道深度合作,以檀锦程现在的资历还是差了点儿,也讨不到多少便宜。

但是李老板不一样,他能够跟对方平等的对应。

“说起来HTC是我之前的备选方案之一,我还拜托马总帮我联系了一阵子呢,如果李总对HTC有意的话,我可以把这方面的资料给你。”

钱也花了,人情也搭上了结果没用上,倒不如送出去当个顺水人情。

“所以当初你是魅族跟HTC团队同时准备的?”

“是的。”

“没考虑过刚刚你说的那些企业?”

“考虑过,但是最终还是放弃了,原因刚刚也说了,另外一些您也知道。”

李书富点了点头,檀锦程的投资眼光他是信的,不然也不可能专门找他问这事儿,刚刚檀锦程提到的那几家都各有缺陷,而没有说的某想手机业务因何放弃他也明白。

檀锦程说这两家最好,那他就必须考虑一下。

思虑至此:“行,那就麻烦檀总了,资料随后给我们一份吧,我们先内部讨论讨论。”

李书富不是什么八卦的人,不过倒也是从这段对话里得知一些不为人知的收购内幕,难怪魅族的收购如此的顺利,原来从一开始他就跟阿狸有了深度的交流。

对于HTC的资料收集,想来就是为魅族收购失败做的准备吧?

“不麻烦,稍后我让人把资料给送过去,你给我个指定地点跟接收人就行。”

二人闲聊了一会儿,檀锦程便起身告辞,他还有事,均盛的创始人王健峰同样也约了他在两会开始之前聊一聊,对方表示有很重的事儿想跟他商量商量。

除了王健峰之外,他还要在会议召开之前见一见宝马的CEO克鲁格,另外还要接受一次央视的专访,可以说是相当的忙碌。

从他落地到两会正式亮相的时间也不过只有一天半的时间而已。

王健峰倒是好找,同样是浙省代表团的成员,檀锦程是代表北仓,而他则是代表鄞州的。

一见面,王健峰就给檀锦程带来了一个非常震撼的消息。

“你想收购高田?”

均盛电子是尉来汽车的A级供应商,双方有着太多零部件方面的合作,与尉来集飞速发展一样,均盛这些年的发展也像是坐上了火箭一般,这家低调的零部件供应商同样执行着全球化战略。

其已经连续入选全球供应链百强榜,2016年通过收购老美的KSS公司迅速推进着自己的全球化战略。

这一次,野心勃勃的王健峰盯上了刚刚爆雷的小日子企业高田,作为全球第三大安全气囊供应商,此前一直死鸭子嘴硬的高田终于是正式承认欺诈消费者以及厂商这一事实。

用时下比较流行的话来说,就是实锤了。

“是啊,这不找檀总来帮忙嘛。”

王健峰一脸轻松,同属甬城汽车行业的巨头之一,与尉来的高调相比,均盛仿佛无人知晓一般,两家合作多年,关系紧密且又相互交叉持股。

私下里王健峰与檀锦程还经常见面,可以说是非常的熟络了。

说起来他们两人最初还是通过老婆顾清清的室友之一陈亚楠父亲的介绍之下认识的,陈亚楠家的汽配工厂如今也算是尉来的供应商之一,只不过因为规模的原因,等级要低一些。

“想让我怎么帮你,能帮肯定是不在话下。”

檀锦程同样是一脸轻松,与合作伙伴共同进步推进全球化,对尉来也是好处多多。

小日子企业造假死不承认多了去了,2017年算是他们的全面崩盘,拿高田来说,早在2004年就有工程师爆出气囊存在着安全隐患。

当时他们的作法是下令删除电脑中的各种数据和测试的事故视频,这个消息是今年他们主动爆出来的。

当锤子落定之时就必须为自己的所作所为付出代价,安全气囊不是小事,高田失去订单和信任是必然的,天价赔偿与破产也是必须的。

“也没什么,就是希望檀总能够在老美那边给我提供一些华尔街人脉还有资金上的支持,其他的我们自己可以搞定。”

“哈哈,你这是盯上了我们最近减持的那部分资金啊。”

去除掉部分让利,律师以及差旅,税费用等等,特斯拉与英伟达的股权套现此次巨量引擎共计到手52.81亿美刀,其中有10亿美刀会弄回国来补充巨量引擎的现金流,剩余部分依旧还会留在海外寻找投资机会。

当然,这部分资金也不全都是现金,其中有一部分是特殊币种跟黄金,这部分有价物大概是10亿美刀左右。

“是啊,我们想要收购高田,但是确实是没有那么多钱,这不是看檀总你最近发了笔财嘛。”

与尉来不同,均盛虽然业务庞大,但是现金流并不好,这与他们的企业性质有关系,另外还有投资有关系,刚刚完成对KSS的收购,导致2016年度的均盛投资活动产生的现金流净额为-90.23亿元。

目前他们公司账上所有的现金以及各种有价物加起来也不过50多亿,这显然不足以收购高田。

按照估算,他们若想要收购高田除问题气囊以外的核心资产,包括方向盘,安全带,非问题气囊模块等等业务需要至少准备20亿美刀左右。

通过A股平台向特定对象增资扩股和联合财团注资的方式就成了王健峰的最优选择,王健峰计划在A股一次性募集超过80亿元的资金。

他需要檀锦程这位合作伙伴的支持;当然,他不指望也不想这80亿元的募集檀锦程一个人认购了。

为了拿下高田,王健峰也算是牺牲良多,这一次超大规模的募集最高可能会让他在均盛的持股被稀释至33.37%。

是个狼人,一不小心就下了33%,那就非常危险了。

檀锦程听了他的计划也是佩服得不行,这家伙比自己还狠,不过他还是痛快的答应了下来:“行吧,你去找人谈吧,不足的我补上。”

“嘿嘿,我就知道檀总是个爽快人,其实在上个月高田出事的时候我们就谈过了,有包括易方达在内的八家基金已经答应参与了,他们每家答应出8个亿。”

“就是我们出16亿呗?2个多亿美刀,倒也不多,不过这样的话我们的持股可能就超过5%了啊。”

“没事,咱们控制在5%以下就行了,到时候再给他们分一点,8亿都出了,也不差这么一点。”

王健峰嘴上说得轻松,内心也是无比羡慕。

MD,16亿还呗?我什么时候能有这么轻松就好了!

“行吧,那没问题,你要美刀或者人民币都行,不过最好是美刀,这样你通过KSS也方便一些。”

这种供应商持股,檀锦程并不想超过5%,一方面是怕供应商心里膈应,另一方面也是方便他自己随时退出,保障自己的利益。

“痛快,那我这会儿就不打扰你了,晚上一起吃饭怎么样?我做东。”

檀锦程摇了摇头:“不了,我晚上还要见一个客人,咱俩不必玩这种虚的。”

他晚上还要见远道而来的宝马CEO,这家伙是专门来找他的。

(本章完)

第894章 “送枕头的来了!”

“在家里吃饭会不会不太合适?”

入夜,距离仲关村很近的万柳书院小区是互联网大厂老板们喜欢居住的地点之一,檀锦程在帝都的新家也是在此。

这些年檀锦程也在全世界各地购置了一些房产,国内北上广深等地都有他的房产。

在国内的房产主要是为了出差方便居住,如果出差时间长了他一般都是住在自己的房子里。

“没事,今天不是什么正式的会面,再说也是他自己要求的。”

老外似乎对于能够登门做客有着特别的爱好,宝马的CEO约檀锦程今晚会面,提出的要求就是希望来檀锦程位于帝都的家里参观参观。

“这样也好,可以更加隐蔽一些,咱们也不需要做太大的准备,随意一些就行。”

按照原有的硬性规定,外资汽车品牌在国内最多只能成立两家合资公司,例如跟尉来合作的三菱汽车,他们另一家合作伙伴是东南汽车。

东南汽车虽然快不行了,但是三菱想要放弃与他们的合作寻找新的合作伙伴也没那么的容易,更不用说找第三家合作伙伴了。

新能源汽车的热头蒸蒸日上,一线品牌已经不满足于两个合资子品牌,急切想要寻找新的合作伙伴。

去年江淮与大众的勾勾搭搭,上层没有制止让大家看到一个政策开放的信号,众多一线品牌开始蠢蠢欲动起来。

奔驰通过戴姆勒间接与BYD达成了合作意向,寻求在新能源方面有所突破的老对手宝马也想的找一个新的合作伙伴。

一向与宝马有着合作,并且是宝马电池供应商的尉来就是最好的选择。

晚上七点多的时候,克鲁格如约而至,还带了一瓶红酒当做礼物。

“欢迎你来做客,哈罗尔德。”

“打扰你了,檀。”

克鲁格跟檀锦程也算是老熟人了,一个击掌之后便开口调侃道:“应该不会有记者蹲在你家附近吧,檀你的人气可是一点都不输当红明星哦。”

可不是嘛,两会是各行各业的红人入京,娱乐圈也有大量的明星,檀锦程从在飞机上开始一路下来就有不少人找他合影,这热度真是一点都不输于当红明星。

俊朗的面孔,千亿的身家加上一直良好的口碑以及这两年的高曝光度,让檀锦程的知名度极速上升。

当下的檀锦程的知名度已经跟BAT创始人,雷布斯这些人可以分庭抗礼了。

“哈哈,应该没有,这个小区的私密性还可以的,再说这晚上还是有点冷的,应该没人会像蹲守明星那样的蹲守我。”

“不过就算被拍到了也没关系,我们可以对外说是谈关于电池供应合同的问题嘛。”

克鲁格耸了耸肩,咧嘴笑道:“那可说不好,不过你这个理由确实是可行的,不过也不得不说,檀你现在的人气真的是相当之高。”

两会期间,全世界的媒体都聚集于此,想要约檀锦程专访的国外媒体一大堆,尤其是最近他在英伟达跟特斯拉身上的套现,在华尔街那边引起了不小的轰动。

老外都想知道他套现的这笔钱想要干什么,还是说纯粹不看好英伟达与特斯拉,亦或是美股?

“现代企业的经营压力越来越大,作为创始人需要在保持低调与吸引热度之间保持平衡,保持低调是我们自身的修养,但是在企业经营方面我们需抓住一切热度,这样才能让我们的产品卖得更好。”

克鲁格点了点头若有所思,确实是如此,一名好的企业家与管理者,一定是一名好的“销售员。”

“来吧,希望我为你准备的晚餐能够让你满意。”

虽然是家宴,檀锦程也说随意一些,不过在具体的菜式上也没有随便,晚宴菜式中西结合,有适合德国人口胃的西式菜式,也有传统的中餐。

其中老外特别喜爱的烤鸭此时也摆在桌子上,其实檀锦程有点不太明白这玩意儿有啥好吃的。

“很是丰富,感谢檀的款待。”

与檀锦程的家人打过招呼之后,克鲁格与檀锦对席而坐,这桌就他们两个人,虽说是家宴,但也有事要谈,克鲁格也明白这点。

宝马的CEO亲自找上尉来的董事长,自然是不可能只谈电池供应问题这么点儿小事的。

受益于宝马的信任以及提供的动力电池企业标准,让动力电池项目找到了门路,此后的动力电池项目发展一路狂飙,宝马也成了尉来的重要客户之一。

不过由于体量问题,宝马的电池采购业务占比并不算很高,玄武系列电池的大客户群体除了尉来自身之外,就是特斯拉以及北汽,另外吉利的采购量也明显增加了很多。

但不管怎么说,积极布局新能源行业的宝马都是尉来最重要的客户之一,包括德国宝马以及华晨宝马这一个人家都正在积极推出新能源车型。

克鲁格找上门为的就是这件事儿。

由于经济环境的变化,从去年开始发改委就在讨论降低金融与新能源汽车等领域的投资门槛,以求进一步吸引外资,加上一线品牌不满足于两个合作商,双方可以说是一拍即合。

大众与江淮的勾勾搭搭上面不管也正是因为这个,政策虽然没有正式公布,但是作为顶层企业家实际早就知道这个决策通过只是时间的问题了。

只不过有些事儿不能做得太过于明显,上面不管你自己争起来也挺难看的。

一汽,上汽,江淮,大众与奥迪这几个品牌因为这件事儿闹得是不可开交,上汽在去年11月11日在狼堡与大众签署成立上汽奥迪的谅解备忘录,激起了一汽的强烈反对。

这几家活生生的把好好的合作玩成了宫斗剧。

“MINI国产化?”

为了避免消息泄漏,引起像大众那样的宫斗剧造成不必要的麻烦,克鲁格在公开到访之前并没有对外界透露太多,给出的理由还是跟华晨续约宝马品牌的合作事宜。

檀锦程得到克鲁格想要约见他的消息时间也不长,双方没有太多的沟通,只知道是关于新能源汽车方面的深度合作。

实际上这也很正常,新能源汽车在全球范围内已经成了最为火热的蓝海市场,谁不想吃上一口?

另外在双积分政策的加持之下,像是尉来与BYD这样的积分大户,也是众多厂商都非常觊觎的合作对象。

钻政策的漏洞嘛,这个谁都会;积分不够的小型企业可以买点来对冲对冲,也花不了几个钱。

而大型企业在不想放弃现有产品格局的情况下,找个积分大户合作就成了他们的首选。

不止是宝马,其实自打双积分政策推出之后,檀锦程就收到了包括现在的合资伙伴三菱在内的多家跨国车企在新能源汽车方面的合作请求。

选谁不选谁,主动权完全在檀锦程这边,哪怕是不合作他也能卖积分赚钱。

目前全世界范围内,无论是产能还是销量,尉来的整车与动力电池都是遥遥领先的,手里有大把积分。

克鲁格当然知道这点,因此他拿出了宝马能够拿出的最大诚意,那就是旗下子品牌宝马MINI的国产化以及电力化。

正好他在成为CEO之前就是长期负责包括MINI,摩托车以及Rolls-Royce及售后服务等业务,一直到2013年前都是如此。

另外这位在出任CEO之前还负责过人力资源以及生产等核心业务,算是一位实干派。

除了这些具体的业务之外,他还当过目前尉来设计总监托马斯的直系上司。

“这是一个很不错的主意啊。”

檀锦程果然有些心动,合资建厂让宝马MINI国产化,电气化,在三菱日薄西山的情况下,能够很好的接过尉来在合资领域的大旗,提升企业影响力。

克鲁格笑了笑,心想托马斯说的没错,跟这位年轻的董事长谈生意不需要跟他废话,直接开门见山就是了。

只要给出的筹码能够让他心动,那谈下合作是比较容易的。

在一些细枝末节上,这位年轻的董事长是没有那么在意的,甚至于还能够让利于合作厂商。

“是的,我们想在贵国寻求一个新的合作伙伴让MINI品牌实现国产化,另外就是加强我们在新能源领域的合作。”

“合资建厂?”

“是的,没错。”

在国产化这一块儿宝马是做得比较彻底的,目前在国内生产的宝马能够做到整车60%以上,铁西发动机厂建成之后,发动机的国产化率也能够达到40%,是所有合资品牌当中最高的。

零部件的大量国产化给宝马带来了利润的临界点,不过他们在销量上也陷入到了一些困局,在国内被奔驰反超,在老美那边又被雷克萨斯超越。

三缸发动机的宝马1系经常成为被嘲笑的对象,作为一款豪华品牌这种口碑是相当不利的。

总部那边也分析了,零部件大量中国化没什么问题,每个车型的销量也没什么问题,2016年在华销量整体突破50万辆就是明证。

那么问题出现在哪里呢?

营销!

华夏营销方面做得最好的车企是哪家?尉来!综合分析下来,尉来几乎已经成了宝马不二的选择。

“那华晨那边的意见呢?”

檀锦程虽然心动,但是也不想陷入到像是上汽,一汽与大众那样的宫斗剧当中,在这个大发展的年代里,完全没有必要浪费这种精力。

“这也是我此次秘密过来的原因,大众的那些闹剧我们并不想发生在自己的身上,不过檀你放心,华晨那边不会有问题,我们会搞定一切。”

“当然,现阶段我们还需要做一些保密措施,我们的合作尽量不要让更多的人知道;当然,如果可以的话我希望檀你能够亲自参与到谈判当中来。”

“这个当然没有问题。”

克鲁格的请求完全合理,也符合尉来的利益所在,对方能够拿出MINI这个品牌来,那就是带着合作诚意来的,檀锦程也没什么不满足的。

MINI这个品牌也是出自于英伦,在宝马接手之后发扬光大,卡丁车式的操控感,短轴距加精准转向是MINI最大的驾驶乐趣,加上宝马品牌的赋能,让它颇受欢迎。

老实说这款车虽然名字比较女性化,但是其实并不适合女性驾驶,因为驾驶舒适性并不强,不过MINI最大的问题就是要摆脱“小三车”的名头。

毕竟这玩意儿面对的是女性群体为主,MINI的用户画像当中70%为女性车主,平均年龄也不高,且85%选择的是高配车型。

“小三车”的名头很容易影响它的销量。

MINI的核心车型是MINI Cooper,如果能够在操控性以及驾驶的舒适性上有一定的提升,再推出纯电版本,那MINI还是可以搞一搞的。

最为关键的是,MINI也是宝马啊,跟宝马与三菱这两大外资品牌合作,哪怕只是挂个名头也能够提升尉来的品牌形象。

对于一直致力于打造品牌影响力的尉来而言,这真是瞌睡了有人送枕头。

“那就OK,祝我们的合作愉快!”

克鲁格开心的举起酒杯,檀锦程也笑着跟他碰了一下。

由于今晚只是一个合作意向,没有涉及到具体的合作事项,双方也是点到既止,接下来的聊天就是比较愉快了。

“尉来2016年度的财报应该非常的亮眼吧?”

又是一年财报季,尉来与闪驰两家企业一向有三月初发年报的习惯,今年同样也不例外,正式的年报会在3月3日,也就是两会开始当日的收盘之时发布。

“还可以,宝马今年也不错的哦,说起来我们都是受益于这个市场啊。”

具体的数据檀锦程自是知道的,尉来2016年度的财报财数是自成立以来最为亮眼的一年,营收与利润大幅上升,两大核心业务尤其是动力电池方面的表现非常的亮眼。

动力电池这块儿的业务投入很大,但营收的增长也是非常吓人的,2015年动力电池的营收不过57.03亿元,净利润也不过区区9.3亿元。

到了今年,尉来的动力电池业务就飙升到了149亿元,净利润更是高达31亿元。

这两项数据的大幅增长极大的改善了尉来的产业结构。

而汽车整车以及零部件这一块的业务由于悦驰系列的大卖,同样表现亮眼。

“汽车板块的总营收540.69亿元,利润81.158亿元,这平均单车净利润有所下降啊。”

3月3日下午五点钟,尉来准时公布了2016年全年度财报以及2017年一季度财报,总营收689.69亿元,整体利润112.158亿元。

两项数据相比起2015年同比增长分别高达54.05%,88.926%!

今日份收盘,尉来股份收报124.17元,全日上涨5.76%,市值超过2700亿元,位列A股第18名,以微弱的优势超越BYD成为国内市值最高的上市车企。

2017年一季度,机构抱团炒作蓝筹股的风向已经初现,包括银行,白酒,能源,家电与汽车等大消费品在内的蓝筹股的股价已经连续几个月上涨。

茅台已经连续六个季度上涨,上涨幅度高达103%,而尉来股份作为创业板的第一蓝筹,股价从2016年一月份最低91.89元计算,也有35.12%的涨幅。

自2014年11月3日上市以来,发行价25.14元的尉来股份,28个月的时间里尉来股份近四倍的纯收益,期间虽有超过四成的跌幅,但那也是因为股灾所致。

从股价的走势来看,创业板的龙头股尉来股份绝对是这两年股市大幅波动之下的一个避风港。

加上去年的业绩大幅增长,市值超过2700亿元的尉来在机构的眼里依旧是“潜力股”,各大机构依旧维持着对尉来股份4000亿元的整体估值。

只不过尉来漂亮的财报数据背后,也不是一点问题都没有。

相比起2015年,尉来的平均单车净利润有所下滑,这主要是因为价格战引起的,尉来几次参与甚至主动发起价格战,很大程度上影响了其单车净利润。

另外,每一轮价格战背后,尉来都会对老车主进行一定的补偿,这很好的维护了尉来在老用户群体里的口碑,不过在讨好消费者的同时是尉来销售成本的上升。

“无所谓啊,这点钱尉来还是出得起的,为了维持销量价格战肯定是要参与的,但是我们也不能不重视老用户,所以这个补贴政策会一直进行下去的。”

在财报的电话会议上,檀锦程回答这个问题之时显得很霸气。

投资者怎么想的他不管,尉来一直号称重视消费者,怎么可能让他们这些买了股票,眼里只有钱的投资机构所左右。

只不过,这价格战以后参与的次数最好还是少一些了,尉来已经有了一定的行业地位,老是主动发起或者参与价格战也不是个事儿。

今年还是要从全产业链上做文章,跟长城一样。

说起来长城的单车净利润真是让人羡慕,同样是搞SUV没有轿车业务的长城,他们的单车净利润非常让人羡慕,也难怪老魏敢霸气的说出若是长城不挣钱,那全国就没有哪家车企挣钱了。

长城单车净利润高,除了他们在SUV与皮卡车市场的优异表现之外,最主要的还是他们的全产业链战略。

整车是自己的,大部分核心零部件都是自己的,能不挣钱么?

尉来走的也是全产业链战略,不过是基于新能源汽车方面的,目前还没有布局完成,也还没有到爆发期。

“看来是时候找找张利,看能不能把他老婆给挖过来。”

想到当年跟王风英的赌约,檀锦程觉得是时候再找她聊一聊了,2016年尉来的整体营收依旧远远落后于长城,整车业务方面也有着不小的差距。

但是这个三年之约,檀锦程是觉得尉来还有很大机会的。

至于说尉来另一个被投资者质疑的问题就是现金流问题,整个2016年度尉来的现金流下降非常严重。

这个没什么可说的,去年一年尉来在动力电池工厂,汽车工厂以及零部件工厂等等方面的投资建设非常大,挣得多花得也多,一如他的巨量引擎一样,大撒钱。

电话会议上投资者的质疑对于尉来的2016年来说,多多少少有些鸡蛋里挑骨头,不过也确实是尉来需要值得注意的。

当悦驰系列不能再像2016年度一样大幅增长,拉高单车净利润的情况下,尉来就要想办法提升其他车型的单车盈利能力。

至于说现金流也确实是需要值得注意的。

尉来的财报与今日一身正装出现在会场外接受记者采访檀锦程齐齐出现在互联网之上,尤其是已经渐渐火爆的短视频APP某音,更是被檀老板刷屏了。

自去年九月份上线之初处于冷启动阶段的某音,在经历了一个阶段用户增长缓慢之后渐渐的步入正轨,日活虽然无法与某手相比,但是潜力巨大。

在目前的某音,从一开始就入驻的檀锦程绝对算得上是某音的“第一网红”,张一明同学靠着这位投资人拉到了不少的用户。

小张同学前期甚至都没怎么宣传过某音的APP,这家伙真的是能省则省。

两会期间风光无限的檀大老板,暗地里也没有停下与宝马的沟通,目前双方已经就开发纯电汽车和传统动力汽车方面的合作达成了一些协议。

另外就是关于MINI品牌汽车合作的可行性进行着积极的探讨。

整个过程都处于保秘状态,出现在辽省的克鲁格在维持跟华晨宝马的视察同时对于跟尉来谈判进度非常的满意,檀锦程同样也是如此。

3月15日与3月17日,两会结束之后还留在帝都的檀锦程与宝马秘密签署下“关于探讨和开发纯电汽车和传统动力汽车可行性的保密协议”以及“关于对MINI品牌汽车合作的可行性进行探讨和评估协议”两份协议。

到此,郎有情妾有意的两方,正式就合作达成初步协议。

按照协议内容,双方共同成立一家新的汽车公司,新公司全面聚集新能源汽车领域,整合利用股东双方技术,资源和管理优势,面向全球市场开发新一代纯电动汽车。

说白话就是致力于MINI的国产化以及电动化,新公司双方持股比例为50:50,董事长由尉来委派,副董事长则由宝马指派。

宝马放弃董事长的职务,除了基于传统,很大部分原因还是看重尉来的营销能力。

造车子他们没问题,但是在中文营销这一块儿他们还是有些水土不服,经常引发一些公关危机。

“第一步是不是让MINI摆脱小三车的名声?”

合作协议签署之后,克鲁格就有些急切的想听听檀锦程对于MINI品牌重塑的意见。

“哈哈,这个等合资公司确定下来再说,眼下我还有点其他的事儿得赶往沪市,是来不及了。”

艹,合资公司都还没有正式成立,你还想白嫖不成?

(本章完)

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