320.第320章 正式下线,鲶鱼来了

第320章 正式下线,鲶鱼来了

“小江,七机部和五机部都给我们项目组下了通知,要求在明年8月之前交付十二辆洲际导弹发射车给到相关工厂。”

“下个月也会有一笔新的巨额经费划拨到我们项目的账户上面。”

“这个事情显得有点突然啊。”

虽然朱建生是首都理工大学的副校长,跟江辉的关系也很密切。

但是七机部等部门跟大食国谈判的细节,江辉肯定不会跟朱建生说。

特别是这一次的交易还可能涉及到特殊弹头这种非常敏感的内容,江辉更是不愿意让自己陷的太深。

所以朱建生还真是不知道这一次巨额订单的信息。

但是七机部突然加快了新型号洲际弹道导弹的研发速度,并且要求他们在明年8月之前提供发射车,这个事情显然是有一些原因在里头。

考虑到江辉这段时间一直都跟七机部的人混在一起,朱建生忍不住就跟他聊了起来。

“明年8月份交付导弹发射车,相关工厂把导弹安装上去之后交付给使用部队,差不多能赶上10月的阅兵仪式。”

“我估计之前猜测的明年国庆会搞阅兵式活动的事情,十有八九是已经敲定下来了,至少是有这个意向。”

“七机部那边看来是准备在这一次的阅兵式上面炫耀一下肌肉。”

老丈人的疑问,江辉肯定还是要适当的解决一下。

这种事情只要点拨了,朱建生稍微找人打听一下,基本上就能听到一些风声。

反正明年国庆要举办什么活动,这种事情的保密等级并不算是特别的高。

“如果是这样子的话,倒也说得过去。”

“不过我感觉七机部那边的经费,似乎一下就宽松了不少。”

“听说好几个重点项目都是同步获得了大量的经费支持,相关科研院所的人员,接下来一段时间的日子应该不会过得那么苦了。”

朱建生作为军工系统的一名成员,对于这几年军工厂的一些情况也算是比较清楚。

个别工厂由于跟出口创汇产品有关系,日子过的比以前更好了。

但是更多的一些工厂没有出口创汇的订单,国内的订单也微乎其微,日子过得其实很苦。

别说搞什么研究了,就是要维持正常的工资福利的发放,都是很困难的。

在这种情况下,一些项目的研发,肯定是会受到影响的。

甚至许多专家的收入水平,都还赶不上大街上卖茶叶蛋的。

“军工系统要为经济发展腾出一些经费出来,这个大方向是不会改变的。”

“上面也已经判断了未来几十年国内不会有特别巨大的战争,维持原本那么大规模的军工系统就显得有点多余。”

“这几年大量的军工厂推进军转民的项目,也是因为有这个原因。”

“不过重点项目的发展,也不能放弃,毕竟只有自己的军事实力足够强大,才能为经济发展提供稳定的大环境。”

“要不然得话就会变成一头大肥羊了。”

江辉随便跟朱建生聊了一下,没有把真正的原因告诉他。

朱建生也不傻,江辉既然没有跟自己说,那就说明有些东西不方便跟自己说,问多了对两个人都不好。

“你们的宝马之光,是不是很快就要量产上市了?”

既然刚刚那个话题不方便深入交流,那就转移话题交流一下。

作为副校长的朱建生,对处理这种局面,也算是很熟练了。

“是的,已经进入到了最后的冲刺阶段,下个月大家就能在市面上看到宝马之光的影子了。”

“按照宝马汽车的规划,我们明年就要生产至少5万辆宝马之光,甚至生产10万辆。”

“与此同时,我们也会尽快的推出第二款产品,让宝马汽车的发展进入到快车道。”

汽车产业是江辉现阶段最重视的一个行业。

依靠着这个产业链的带动作用,将来再进一步的进入到其他产业,形成一个规模巨大的产业帝国,这是江辉一直都在做的事情。

国内现在的大环境跟历史同期相比明显要好一些,各种改革的成功案例也不断的冒出来。

这种情况下,如果宝马汽车能够带着整个汽车产业链往前冲一冲,那么整个华夏的工业体系的发展,都能从中获得不小的好处。

要不然为什么许多国家和城市都对汽车产业的发展异常重视呢,就是因为这个产业的带动作用特别的强。

“现在国内整体的汽车产销量都不算高,你想要把宝马之光卖出那么高的销量,可不是那么容易。”

朱建生自然是希望宝马汽车能够发展的好一些,不过难度显然也不低。

毕竟江辉的目标设的有点高。

“各地现在对于修路的积极性变高,对于汽车的需求也在增加。”

“这几年经济的发展,也让一部分人的口袋里的钱变多了起来。”

“我倒是觉得宝马之光的这个销量目标要达成,没有我们想象的那么困难。”

“整个华夏还有许多人很穷,但是我们的人口基数太大了,几万辆的汽车分下去,每个地方其实分不到多少辆的。”

没有足够的销量就没有办法刺激整个汽车产业链的发展,江辉折腾了那么久,肯定是希望宝马之光的表现能够好一些。

要不然也不会准备以2.99万元的低价来销售。

当然了,这个底价只是相对于其他汽车产品的价格而言,真要拿这个时代的货币购买力来比,2.99万元的价格也是一个天价了。

“既然你有信心,那自然是最好不过了。”

“改革的事情能够顺利一些,发生的波折就会少很多。”

“从某种程度上来,你之前拉着美利坚一起援助阿国的事情,给国内许多企业都是带来了生机。”

“因为不仅朝阳摩托车制造厂和五机部下属的军工厂能够从中获利,就是其他的一些日常用品,阿国那边也是有需求的。”

“通过这些援助活动,美利坚那边对于我们国内的一些物资的价格情况也算是有了更加深刻的认识,无形之中也算是推动了我们出口创汇的发展。”

翁婿两人现在交流的内容已经越来越宽泛,不再局限于几个工厂,也不再局限于华夏国内的事情。

江辉时不时的冒出来一些新颖的观点,对于朱建生来说也是非常有意义的。

在五机部的几次会议当中,朱建生的发言都获得了领导们的肯定。

现在已经有了一种风声,将来首都理工大学的校长退休之后,将会由朱建生来接任。

这对朱建生来说,也是非常有意义的事情。

首都理工大学是副部级高校,校长和副校长之间可是差了一级。

对于体制内的人来说,这一级,许多人一辈子都是没有办法迈过去。

一旦成功的迈过去了,就算是进入到了高级领导的段位了。

对于江辉今后要推动的一些事情来说,绝对是有好处的。

毕竟这个年代的许多商业发展,你要是没有背景支持的话,一不小心就被人连骨头都给吞下去了。

在资讯不发达的年代,什么事情都是有可能发生的。

……

从首都回到深城之后,江辉快速的听取了宝马汽车那边的各种报告,对工厂现在的项目进展有了一个清晰的认知。

宝马之光的下线仪式,也是正式的纳入到了日程之中。

“厂长,特区这边希望我们把宝马之光的下线仪式搞的大一点,最好就是能够邀请国内外更多的人员来参加。”

“我觉得这个想法对我们工厂来说没有坏处,可以好好的操办一下。”

在江辉出差的这段时间,宝马汽车这边的许多具体事情是交给方慧慧来负责。

已经慢慢的找到了管理节奏的方慧慧,现在完全是一副女强人的形象出现在大家的面前。

由于她是港城人,跟特区这边相关部门打交道的时候,反而比陈晨星他们要更加的有优势。

“一机部、冶金部、岭南省、特区等相关部门的领导,以及华夏台、岭南台等媒体,邀请函都及时的发出去。”

“各个主要的合作配套厂,也可以邀请他们来深城这边参加下线仪式。”

“正好深城这边第一座五星级酒店已经修建好了,我们到时候就把人安排到这座酒店里头,也让大家感受一下深城的巨大变化。”

方慧慧说的事情,对宝马汽车没有坏处,江辉肯定不会反对。

这个年代的宣传,很多时候都是需要依靠传统的电视台和报社,其他方法是没有什么用。

关键是也没有太多其他方法可以使用。

所以邀请相关的领导和媒体出席活动,就显得很有必要了。

有领导出席,自然就会有相应的媒体主动的报道,再加上宝马汽车这边再给一些车马费的支持,宝马之光的相关新闻估计就有机会出现在许多报纸上面了。

……

伴随着宝马汽车这边各种邀请函的发布,宝马之光量产下线的消息自然也是在业内传开了。

“厂长,我们也要去给宝马汽车捧场吗?”

吕坚强接到陈奇秘书的通知,让他准备跟着去深城出差参加宝马之光的下线仪式,立马忍不住来到陈奇办公室询问了起来。

在他看来,国内其他的汽车厂都算是首都汽车制造厂的竞争对手。

他们没有理由去给竞争对手捧场啊。

“小江毕竟是我们厂出去的人才,宝马之光跟我们的BJ212和BJ310也没有什么竞争关系。”

“作为国内唯一的一家外资独资的汽车厂,我们去看一看对方工厂的各种布局,也没有什么坏处。”

“要不是有宝马之光下线仪式这个活动,平时我们想要去参观人家的工厂,对方还不一定愿意接待呢。”

其他汽车厂的新产品下线仪式,陈奇基本上没有什么太大的兴趣。

但是宝马汽车的情况肯定不一样。

他对江辉还是非常有信心的,想要看看宝马汽车在江辉的手中会是什么一个模样。

“宝马汽车的生产线是从东瀛铃木汽车那边采购的二手生产线,技术谈不上多么的先进。”

“我们跟美利坚AMC汽车合资工厂里头即将导入的生产线,技术水平估计比宝马汽车的要高。”

吕坚强对宝马汽车的情况,自然也是有所了解。

宝马汽车那边的人员,有不少都是从首都汽车制造厂那边过去的。

正是因为了解情况,所以吕坚强不觉得宝马汽车的工厂有什么特别值得期待的地方。

“设备只是一方面的,工厂管理和新产品布局等方面的东西,有的时候显得更加重要。”

“同样的一条汽车生产线,不同的厂家生产的产品不一样,最终的结果也是非常不一样的。”

“我听说宝马汽车那边也在开发一款轿车,将来估计也会开发跟BJ212类似的越野车。”

“我们提前过去了解一下,将来有针对性的进行应对,也不是什么坏事。”

吕坚强现在算是陈奇手中的大将,自然要把想法沟通好。

要不然到时候考察的效果肯定就没有那么的理想。

“这方面的动作,倒是确实值得警惕。”

“江辉对我们厂的情况非常熟悉,对于BJ212和BJ310的优缺点也非常的清楚。”

“只要宝马汽车愿意,它们很快就能开发出一款不比这两款车型的吸引力要低的产品出来。”

说到这里,吕坚强心中升起了一股危机感。

自己的好日子,估计没有几年了。

国内好些汽车厂都在不断的推出一些新产品,或者正在跟国际汽车巨头合作,导入一些新产品。

这种大背景下,注定了华夏的汽车市场的竞争情况,会比之前激烈起来。

那种不管你生产什么样子的汽车都能顺利的卖出去的时代,估计要一去不复返了。

“是啊,一汽、二汽、沪上汽车,还有羊城汽车制造厂都在虎视眈眈,现在宝马汽车的第一款车型又正式的上市了。”

“如果宝马汽车真的进入到了发展正轨,那么必然会给国内的汽车产业带来比较大的影响。”

“江辉这个人的技术实力,我们是最清楚不过的。”

“很快的宝马汽车就能拿出更加有竞争力的发动机和变速箱出来,到时候我们就麻烦了。”

首都汽车制造厂现在的日子过得还不错,许多工人可能觉得这样子的日子是可以一直持续下去的。

但是陈奇他们知道情况不是那样。

十几年前那种一成不变的按计划分配的大环境,已经在慢慢的消失。

以后的汽车市场,就要开始比拼竞争力了。

优胜劣汰,首都汽车制造厂要是跟不上时代发展的步伐,指不定就要过苦日子了。

(本章完)

321.第321章 扭转研发局面

第321章 扭转研发局面

“小江,你们宝马汽车不愧是深城速度的践行者,那么快就把宝马之光给推向了大规模量产。”

作为一机部的代表,郑海明带着秦浩等人来参加宝马之光的下线仪式。

这也算是充分的表达了一机部对宝马汽车的支持。

作为一家纯外资企业,宝马汽车的这一次新产品下线仪式可以邀请到那么多相关部门的人员出席,也绝对算是一个非常特殊的存在。

深城那边不少其他的外资企业的老总都很关注这个事情。

从某种程度上来说,宝马汽车这一次的下线仪式,对于增强外资进入到深城这边投资建厂,是起到了很好的促进作用。

毕竟不是每个人都知道深城和华夏在未来几十年的发展情况,大家对于进入到封闭了几十年的华夏市场,许多人还是有很多担心的。

也就是深城这边紧邻港城,要不然就算是作为特区,愿意来投资的商人也会少很多。

现在宝马汽车打了一个很好的样板,港城乃至其他地区的不少商人,来深城投资的积极性肯定会高很多。

特别是宝马之光的销量要是能够上去,到时候深城这边完全可以组建一个汽车产业园,邀请国外的一些汽车零部件厂家来投资建厂。

这对宝马汽车和深城当地,甚至是投资商来说,都算是一个双赢的事情。

江辉今后肯定是要扶持发展华夏自己的零部件产业,甚至宝马汽车自己都要充分的发展零部件产业。

但是并不表示就不会从外面采购零件,也并不意味着跟其他竞争厂家没有任何合作。

像是后世的比亚迪,虽然自己能够生产大部分的零件,可是不少零件也还是会从外面采购。

甚至同一个类型的零件,会有一部从外面的供应商采购,有一部分从自己内部的工厂采购。

通过这种方式可以充分的控制成本,同时促进自己旗下的零部件企业提升各方面的竞争力。

“主要是深城和部委那边给了非常多的支持,让我们可以一门心思的快速把工厂给建起来。”

“国内现在以经济建设为中心,各行各业的发展都是非常的快,也给我们带来了非常大的信心。”

“我相信以后更多的汽车厂会推出各种各样的新产品出来,给大家带来更多的选择。”

如今的华夏汽车市场的竞争程度跟后世是完全没有办法比较的。

一定程度上来说,现在华夏的汽车市场还算是卖方市场,消费者的选择权非常的有限。

哪像是后世,同样一个级别的车型,有十几种,甚至是几十种选择摆在你的面前。

“我听说你们的产量目标定的非常高,这车的外观看起来还是很不错,如果价格也不是很高的话,倒是有希望创造一个记录。”

虽然宝马汽车是外资车企,但是实际上是怎么回事,郑海明自然是很清楚的。

对于一机部管辖范围内的企业能够出现优秀案例,郑海明还是乐见其成的。

“我们的售价是2.99万元,并且伴随着今后的成本进化,有可能会进一步下调。”

马上就要正式公布的消息,自然也没有什么好隐瞒的。

别看宝马之光的配置很简陋,现在华夏市场上其他的车型也都没有什么拿得出手的配置。

卖2.99万元的价格,绝对算是很有诚意了。

“伱们全新开发的1.5L发动机,技术参数如何?”

作为汽车行业专业人士出身的领导,郑海明很清楚对于一辆汽车来说,发动机是最关键的一个部件。

如果发动机没有搞好,那么谈其他的东西都是没有什么特别意义的。

偏偏华夏过去那么多年,在汽车发动机领域的技术实力是非常薄弱,郑海明去了一机部之后,就算是有意在这方面做一些努力,短时间内也很难取得成果。

毕竟发动机这种东西,涉及的东西方方面面,根本就不是短时间内就能大幅度的提升水平的产品。

比如一个简单的发动机曲轴的加工,哪怕是你的设计水平很快就提升上去了,但是也并不代表你就能生产出符合图纸要求的产品。

相应的特殊钢,你能不能生产出来?

同样一个零件,如果用的材料不一样,性能是有非常巨大的差距。

特别是曲轴这种零件对强度和耐磨性等方面的要求都非常的高,材料稍微有点不同,结果就差很大。

哪怕是你有合格的材料,如果没有合适的加工设备,最终生产出来的零件也是不行的。

零件的加工精度达不到要求的话,那么磨损相关的参数铁定是达不到要求的。

为什么这几年华夏各个工厂都在积极的引进进口设备?

最主要的原因就是原本从北极熊那边搞回来的设备,已经用了十几二十年了,性能跟国际水平有很大的差距。

而华夏自己的机床生产水平,基本上也还停留在北极熊当年引进技术过来的水平。

这肯定是不能满足新产品生产的需求。

大部分的产品,华夏都能生产,这是优势。

但是大部分的产品,华夏现在生产的质量和技术水平,跟国际上都还有比较大的差距,这是劣势。

江辉要做的就是让这种优势得到加强,劣势逐渐消失。

虽然宝马汽车刚开始的时候,生产线也是从海外进口的,而且还是二手货。

但是挣了钱之后,江辉是准备大力进军设备产业,将来要自己把汽车产业链的各种设备全部都搞出来。

“领导,现在生产的1.5L直列四缸发动机,虽然距离我们最理想的设计参数还有一定的距离,但是跟国内其他任何一款汽车发动机相比,性能参数都要好了三成以上,完全可以说是实现了跨越式的发展。”

“我们有信心把它打造成为未来二十年最经典的发动机型号,将在它的基础上不断的进行升级换代,并且开发出更大排量的发动机出来。”

“后续在一些原材料的供应上面,还需要部里面帮忙跟冶金部那边协调一下,让它们的下属工厂能够配合供应呢。”

虽然国内已经改革了好几年,但是不少原材料还不是市场上可以随意采购到。

就算是在市场上可以买到,那个价格也是非常的高,肯定不是江辉希望看到的。

将来伴随着民营企业的进一步发展,这个情况会变得更加严峻。

如果可以通过部里面协调搞定宝马汽车的原材料供应问题,那自然是最好不过。

要不然今天邀请了那么多相关部门的人员过来参加活动,意义在哪里?

“你既然有信心把汽车发动机搞好,那我可就拭目以待了。”

“与其从其他厂家从国际汽车巨头那边耗费大量的外汇引进发动机技术,倒不如我们自己去开发。”

最近一年,许多汽车厂家都在跟国际汽车巨头商讨合作,这也算是符合大政方针的事情。

其中发动机作为汽车上非常关键的零部件,自然也有不少厂家想要从国际上引进先进的生产线和发动机产品。

郑海明虽然有一些其他的想法,但是也不好直接反对。

可是如果国内已经有媲美国际水平的发动机,那么其他一些厂家要花费外汇去引进同类型,甚至是水平更低的发动机,他就要好好的问一问他们到底是怎么想的了。

可以说,宝马汽车也算是为郑海明在一机部内部推动自己的想法做了贡献。

“是啊,我也是这么认为。”

“国际合作肯定是有必要,也是今后的趋势。”

“不过并不是所有的产品都需要走技术引进的路线,我们自己努力一下,也许是一个更好的办法。”

“只有这样子才能最大程度的培养我们自己的研发人员,要不然今后很多年我们的研发实力都很难有大幅度的提升。”

江辉说这话,还真是有感而发。

后世,各个合资车企盛行的时候,没有几家车企是好好去搞研发的。

各个合资企业与其说是一家合资的公司,不如说是国际汽车巨头在华夏的一家合资生产工厂。

除了沪上通用在成立之初就设立了泛亚公司这么一个研发公司,算是给国内汽车行业的研发起了一些推动作用,其他大部分的公司初期都是纯属一个生产工厂。

别说研发水平如何,人家压根就连一个研发人员都没有。

这种局面,一直到了2010年之后,才慢慢的有一些改变。

由于自主品牌不断的发展壮大,再加上华夏已经成为了全球最大的汽车市场,为了在这块大肥肉上面多吃一口,许多车企才开始稍微重视了一下在华的研发投入。

但是更多的时候,也都是做做样子,核心的研发都还是在国外总部。

不客气的说,2010年整个华夏汽车行业,所有合资公司的研发人员数量加起来,都比不上2024年的时候比亚迪、奇瑞、吉利、长城和长安当中任何一家的研发人员数量。

甚至就算是到了2024年,所有外资车企在华夏的研发人员,不管是独立的研发人员还是合资公司的研发人员,总数量加起来都不见得比得上那几家自主品牌当中的任何一家。

可想而知,那帮车企在华夏压根就不会真正的投入太多的研发资源。

最终研发水平的提升,还是要靠华夏自己的自主品牌。

宝马汽车虽然名义上现在是外资企业,但显然将来也算是自主品牌范畴的企业。

到时候宝马汽车一家的研发人员数量,就能超过大众汽车、丰田汽车、本田汽车、通用汽车、福特汽车、日产汽车、现代起亚汽车、标致雪铁龙汽车……等所有国际汽车巨头在华夏的研发人员数量。

这对提升华夏大学生的就业质量来说,其实也是非常有意义的。

研发人员的薪资待遇,可不是普通人员可以比的。

看看后世各个车企,研发人员的薪酬水平在企业里头,基本上是除了销售之外最高的,甚至有些公司销售人员的收入都比不上研发。

而一家公司要有实力招募大量的研发人员,必然就需要有相应的业绩去支撑。

要不然没有哪个老板能够一直干着烧钱不挣钱的活。

就算是国企也不行啊。

连续亏损三年,银行都不愿意给你贷款了,相关的领导也是容易被问责的。

“你们的这款发动机,如果性能真的很好的话,你们愿意对外销售吗?”

郑海明问到了一个许多人都非常关心的问题。

作为一机部的领导,他的眼光看到的是整个华夏的汽车产业。

哪怕是宝马汽车是其中最优秀的存在,其他各个汽车厂的发展他也不能忽视,不能漠视。

他得想办法让其他的汽车厂也跟上发展的节奏才行。

要不然到时候各种烂摊子冒出来,就算不是他的责任,下面的厂长天天来部里面要钱要经费,也是让人很郁闷的。

这个年代的工厂厂长,在领导面前还真是敢拍桌子的。

特别是那种觉得自己一心为公,心中有底气,又没有要想着继续高升的厂长,就更加难对付了。

“好产品自然是要让更多的人都有机会使用,不过刚开始的时候我们的产能有限,首先要保证宝马汽车的使用需求,然后才会考虑对外销售的事情。”

发动机公司江辉都准备以后独立出来,目的自然就是为了对外销售,要不然折腾那么多干什么?

华夏的汽车市场,宝马汽车是不可能完成垄断的。

要最大程度的享受其中的红利,除了提升宝马汽车的销量之外,把更多的零部件卖给其他的汽车厂,也是非常关键的一个环节。

比如将来一汽或者首都汽车制造厂的车型,一台车里面占据成本一半的零件都是从宝马集团这边采购的,那一辆车到底是主机厂挣了更多的钱,还是宝马集团挣了更多的钱,那就不好说了。

这个答案,估计就只有江辉知道。

“好!”

“有你这个态度就够了!”

听了江辉的话,郑海明忍不住夸奖了起来。

国内那么多的汽车厂,要是同样的事情放在其他厂家那边,他觉得大部分人都不愿意对外销售自己的发动机。

(本章完)

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