第917章 共享单车完了(求推荐票)

事情非常简单。

根据申城凤凰自行车公司的公告,2016年申城凤凰自行车与FOR签订了《自行车采购框架协议》。

协议规定,FOR会在12个月内向凤凰自行车提供总量不少于500万辆的采购计划,但是从实际情况上看,申城凤凰仅向OFO提供186万辆,双方实际交易预期不到4成。

老子贷款帮你造自行车,你剩下的不采购了?

诉讼要求FOR支付贷款6815万元,违约费186万元,原告律师费及担保费约20万元,共计7000余万元费用。

更严重的是,与FOR有财务纠纷的企业不只申城凤凰一家。

凤凰之后,立刻又有其他出行产业相关的企业站出来索要欠款,别人家的咱不管,你先把欠我的钱还给我。

好家伙,这些要钱的如果都是真的,那FOR还不得欠五六十亿啊。

FOR不是融资了上百亿吗?

怎么这么快就没钱了。

有业内消息灵通人士披露,FOR的流动资金都拿来给用户退押金了。

他们试图用这种方式平息市场的恐慌。

没事没事,我们FOR的财务情况好得很,你们看,你们要退的押金我们如数退了。

都是哪些眼红的资本造谣。

挪用资金退押金的目的也确实达到了。

在悟空单车暴雷的那天,FOR单日债权申报申请多达127040笔,经过几天的“打脸充胖子”,就是来多少退多少,这股退押金风波终于压下去了。

其他共享单车品牌也基本上采取同样的手段。

眼瞅着难关就要熬过去。

却突然出现了这样一件事。

明眼人都知道,这个行业的暴雷在所难免了。

2016年下半年,资本如潮水一般涌入共享单车领域,最疯狂的时候平均每天有上亿元资金咋进去,差不多每个月都有新的品牌出现,五彩缤纷各种颜色都有。

市场共有近70家共享单车企业,累计投放车辆超过1600万辆,注册用户量超1.3亿。

林冬刷新着新闻网页,还有喵喵热搜,果然发现很多新闻和用户表示,押金已经不能随申随退了。

有些品牌的退押金按钮甚至都变成了灰色。

这都不算致命的。

让整个行业绝望的是,某单车品牌员工在网上爆料:他们CEO已经离职,99%的员工被裁,实际控制人失联。

另有人公开爆料,某单车拖欠12万用户的押金2400万,再加上其他员工工资160万、供应商的债务1920万,一共超过4500万,而公司账上只有35万元。

无奈之下,只能委托“华夏再生资源发展公司”对单车做回收处理,后者同意以每辆车12元的价格回收。

真正一锤定音的是,晚间时分交通部发布“管理办法”,明确了运营企业不得挪用用户押金,并对押金、预付款金额做了规定,押金不得超过单车成本的10%。

连郭嘉都出面了。

这个行业的问题谁也遮掩不住。

不过,很明显是来不及了,大部分的共享单车品牌,不,应该说是所有的共享单车品牌,账上都不具备偿还所有押金的能力。

申城国际电影节开始的这一天,町町单车承认资金链断裂。

下午的时候,小白单车公开寻求接盘侠。

3Vbike直接宣布破产。

有小道消息称,就连号称共享单车双雄的膜拜和FOR,都很难在找得到融资了。

这位爆料的基金从业者表示,昨天的时候,FOR总裁戴维德拒绝了他们基金的估值,具体金额不清楚,但绝对低于几个月前猫厂撤资之前的那一轮。

而今天,戴维德咬牙认了这个估值。

可惜他们基金已经放弃了进军共享单车的打算。

整个资本圈子,这几天出现频率最高的两个词,一个是共享单车,一个是暴雷。

林老板心情沉重,连安排好的红毯都拒绝走了。

互联网投资圈子发生了这样的大事,而猫厂也是参与者之一,组委会也非常能够理解他。

有一些消息灵通的娱乐圈人士也能看出端倪。

如果不是他从没公开承认自己的猫主子身份,估计都有人打电话让他节哀顺变了。

但是他们都搞错了。

林冬悲哀是悲哀,但是和大家想的不一样。

大家以为他是为了猫厂没有彻底撤出这个行业而悲哀。

实际上,他是因为撤出而没法赶上亏这一波大钱而痛心疾首。

从FOR和膜拜撤资,他赚了八十三个亿,去掉所有的成本和奖励,落到手里也有六七十。

而一旦他之前没有撤资,这些钱就都砸进去了。

是的,都砸进去了。

哪怕林老板属于投资圈小白,对经济学也是一窍不通,他也能看得出这个行业发生了什么,又即将会发生什么。

没有谁可以全身而退。

九死一生啊。

多好的机会,这辈子都不知道还能不能碰的上这样的机会。

之所以说九死一生,因为这里头还是有一线生机的。

有人想要逃,但也有人不想逃。

资本不管盈利,也不管暴雷不暴雷,他们要的是市场,要的是生态,所以会是最后愿意接盘的人。

当然,这个接盘不是没代价的。

首先是估值,就拿膜拜来说,早在几个月之前,也就是猫厂退出的那一轮,估值就已经接近了三十亿美元。

而这一次的估值,估计很难再超过三十亿了。

再去掉十多亿美元的债务,留到一众原始股东们手里的钱会更少,能有十亿美元都算是白捡的。

随着时间的推移,越晚出手,这个估值就会越低。

关键就看胡薇和戴维德舍不舍得断臂求生了。

其实,短短一两年的时间,如果甘心拿着十多亿的巨款功成身退,他们倒也不失为成功人士。

可怕的就是贪心和侥幸心理。

林冬现在都想通知裴潜龙去接盘FOR和膜拜了。

开价越高越好。

可惜,系统不允许。

这个行业已经崩盘,你非要头铁的钻进去,这就说不过去了。

毕竟当时撤出的太干净,FOR和膜拜里头一点也没留,就算说想要进去救场都没人信。

幸好之前让裴潜龙去回购一部分嗨喽的股权。

也不知道他完成了没有。

如果在暴雷之前就完成,那还真是一件好事。

(本章完)

第918章 但凡有个幼儿园文凭(为疯子欧耶大

等到林冬参加完电影节,回到了首都。

他才得知,公司确实完成了嗨喽单车,也就是现在的小喵出行的回购。

回购之后,猫厂占据了小喵出行100%的份额。

王羸是个聪明人。

如果按照聪明人的套路,和猫厂绑在一起才是他最好的选择。

可惜他没有裴潜龙聪明。

在共享单车如同林总预料的那样暴雷了之后,裴公公更加确信王羸是一盘随便收割的韭菜。

资本接手这个并不是不可能。

但那是FOR和膜拜才有的权力,人家两家在一起占了整个市场75%以上的份额。

而小喵单车才占10%刚出头。

这前两名和第三名之所以能够拉开这么远,还都是猫厂或者说是裴公公干的好事。

他一手催熟了共享单车这个行业。

最开始的时候,也不管这个行业前景如何,直接给FOR和膜拜注入了大笔资金。

后来不等FOR和膜拜把钱花完,就引导着FOR和膜拜融资。

一轮又一轮。

这让人不得不想起速成鸡。

一颗鸡蛋,过了45天就能变成你的全家桶,而你还能吃的津津有味。

王羸拒绝被这样催熟,所以他是正常发育的。

但也正是由于这种正常发育的方式,他很难被食客们看上并且拿到砧板上。

要么留下来等待这个行业崩溃。

要么就全额退出,我们猫厂来接你的盘。

王羸并没有犹豫太久。

共享单车这一行根本就没什么利润。

比如小喵单车,一辆车如果费用是1000元,自然折旧周期是3年,那么每年的折旧成本是300多点,每天不足1元。

但是你还得算上投放、维护、损坏、偷盗等运营成本,一辆车每天的运营成本最起码也得两三块吧。

假设每次骑行的费用是1元,那么每天每辆车至少要被骑3次,才可以打平成本。

这个其实挺难的,也没多大的利润空间。

除非你垄断了市场,可以自由的对骑行定价,现在是一块钱骑一次,你定价三块钱,那营收就翻三倍,盈利自然也就实现了。

以前还可以做梦想一下。

现在不行了。

而且,当他把嗨喽和支付喵绑在一起之后,省掉押金就省掉了风险,可是资金池也没了。

王羸早就发现。

当疯狂的资本不再融资,这个行业也就到头了。

在慢慢发展和立刻变现之间,王羸选择了立刻变现,他唯一后悔的就是没有在D轮融资的时候把公司打包全部卖给猫厂。

那时候大概能卖20亿美元。

而现在,裴潜龙给他的价格是10亿美元。

不过,在这个方案之外,还有一个折中的方案。

那就是他只要5亿美元,此外,小猫出行给他10%的虚拟股权。

虚拟股权这个东西很虚幻。

业内做的最好的大概就是华夏手机了。

每年,表现优异的华夏手机员工会被主管叫到办公室里去,他们通常会得到一份合同,告知他们今年能够认购多少数量公司股票。

这份合同不能被带出办公室,签字完成之后,必须交回公司保管,没有副本,也不会有持股凭证,但员工通过一个内部账号,可以查询自己的持股数量。

同时,这些员工不会在工商登记上出现,其股权全部由华夏手机工会代持。

从本质上来说,这只是华夏手机单方认可的员工股权,不是法律上员工具有所有权的股权,而是华夏手机和员工通过契约方式约定的一种虚拟股权。

欺负人啊!

换做是其他场合,一定有人会掀桌子。

55%的股权,你给我作价十亿美元。

也就是说,这个公司估值差不多十八亿美元。

十八亿的10%,你居然要收我五亿美元,你会不会算数啊,但凡有个幼儿园文凭,你都不会开这个口。

对此,裴潜龙并没有解释太多。

当然,王羸还有另外一种选择,那就是攥紧了小喵出行的55%股权,继续做这个大股东。

但是裴潜龙以后还会不会带他玩就很难说了。

王羸选择了第二种。

这大概就是裴潜龙欣赏他的原因所在了。

稳。

开拓市场的时候,他就稳。

现在他选择第二种条件,看似是冒险了,其实依旧是稳健的一匹。

至少,这么玩总比拿五亿美刀去外头搞投资更稳当吧。

这可是猫厂,很多互联网巨头想合作却合作不到的存在。

很明显,猫厂将会有大动作。

如果他选择这个时候和猫厂继续站在一起,他还会继续领导小喵出行的业务。

至于虚拟股权,虚拟就虚拟吧。

合约上写的很清楚,只要他不主动离职,只要他不中饱私囊,只要他不违法犯罪,只要他……

那这个虚拟股权就一直属于他。

即便小喵出行今后融资上市,他的虚拟股权份额都不会发生变化。

至于为什么有了十亿美元还要打工。

可能是因为他身体里藏了一个打工人的灵魂,注定了要打一辈子工,不打工不舒服斯基。

事实上,他还差一岁才到三十。

他还想奋斗一下,还想等到老了也能拿出来一些能够吹比的东西。

猫厂很明显是一个大舞台。

林冬回到首都之后,一切都已经尘埃落定。

才花了五亿美元就把小喵单车攥在了手里,这让他非常的不爽,但却也无可奈何。

纵观共享单车的整个布局,裴公公基本上都只是在执行他的命令而已。

记得最初的时候,裴公公计划的是花费十年的功夫深耕这个行业。

是他要求“赔”点钱就退出的。

也不知道什么地方出了问题。

只能说是运气不好吧。

都是命啊。

不过,裴公公对于王羸的处理方式提醒了他。

咱是不是可以把这种制度在整个公司复制啊,就是发行虚拟股权,然后把股权送给高管。

就拿喵牙直播来说,如果他一年的净利润是20亿,给陈银辉10%的虚拟股权,这样净利润不就只剩下18亿了吗?

如果给陈银辉30%的虚拟股权,剩余的就只有14亿。

艾玛,不愧是厂公啊。

这视角就是格外的不同寻常。

当然,这事不能一下子就和系统说。

系统铁定不会同意的。

得找机会,要么趁系统高兴的时候,说不定随口就答应了。

要么趁自己这边赚了大钱的时候,到时候看着自己可怜兮兮的小模样,系统这心一软,它好意思拒绝吗?

疯子欧耶是本书首盟,上次搞活动还欠他11更,前段时间有宝宝,他还飘了红,加两更,所以是13更,谢谢大佬一直的支持

(本章完)

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