第914章 芝加哥大火(1)

这时秘书匆匆走了进来。

“副总统先生,德军轰炸机飞临芝加哥上空,开始投掷炸弹了。”

“该死!”杜鲁门副总统忍不住轻声咒骂了一声,恐怕德国人投掷的还是那种可怕的燃烧弹,芝加哥又得变成一座废墟了。

为什么说是“又”呢,因为70年前的1871年10月8日,芝加哥遭遇过一场滔天大火。早期的芝加哥建筑很多都是用木料搭建起来的,就连通往各建筑的街道和人行道大多是由木板铺就,木栅栏圈围着的。木篱笆、木仓库、木马棚等木制结构随处可见。大火借着风势,越烧越旺。在第一个火警发出后,才短短一个半小时,芝加哥市区就成了一座大“火城”。冲天的火焰将整个夜空映得通红。还没天亮,火势就逼近了芝加哥人口最稠密的中心区。酒店、商业大厦、歌剧院、银行、邮政大楼都被大火吞没。

当时的幸存者描绘说:“屋里的每一个人都想尽可能把东西带走。我把衣服绑在床单里。把衣服夹在腋下,背包背在背上,我和家人成功逃离失火的屋子。”

“每一个人都尽力往北方跑。人们带着各种奇怪的东西,有一个妇女带着她的婚纱逃了出来,另一个妇女则带了一堆肥皂。在这场大火中,人们带走的都是一些没有很多价值的东西,真正珍贵的东西都留在家里了。”

穷人们靠自己的两脚逃难,富人们则丢弃马车,骑上惊马向市郊处奔去,一路上马蹄踏死了不少人。据报导,全市被烧死和被惊马踏死的有千余人。为了逃避火灾,数以千计的芝加哥人在恐慌中逃到密西根湖岸边,有些人担心烈火会烧到湖岸边,便跳入湖里而被淹死。

可怕的大火一直延烧到次日上午,消防队员在1871年10月9日控制火势,不过最大功臣却是突如其来的一场暴风雨。

这场火灾是人类历史上最为惨重的火灾之一,大火过后芝加哥市中心化为瓦砾,1.7万座房屋全毁。仅仅按照当时被焚毁的房屋和家具的价值来计算(间接损失不计),按当时最保守的货币价格,其损失也不低于10亿美元。死亡人数(10万人无家可归,300人丧命)是按照找到的尸首统计的,更多的人则认为,许多死者是没有统计在内,诸如当时流动人口尚未登记,还有多人在睡梦中就窒息死亡,并且烧得连尸骨无存,所以当时也没有被计算在内。更有人透露,有关当局在统计人数时,并没有将来自欧洲、中东和东方的劳工死亡人数计算在内……

至于短时间内让整个芝加哥市燃成一片火海的大火又是如何形成的?几乎从火灾发生的那一刻起,各种猜测就风涌四起。其中,最广为流传的版本便是一头倔强的奶牛踢翻了放在草地上的油灯,点燃牛棚才使火灾蔓延全城。

而当时在现场指挥救援的消防队长却认为:“到处都是火,而在短时间内燃遍全城的这场火灾,完全不可能是由某一间房子开始然后蔓延的。”

随着灾难调查的深入,真相却越发扑朔迷离。同一天,芝加哥周边的的一些森林和草原也都发生了火灾。甚至有不少目击者描绘道,“整个天空都好像烧起来了,炽热的石块纷纷从天而降……”

美国学者维.切姆别林通过对天文档案进行研究后认为:这场大火是由炽热陨石雨引起的。在他看来,陨石雨带有极高的温度,才足以使金属石头瞬间熔融,否则是不可能的。看上去似乎言之有理,但这一理论并未得到科学界的认同。因为一直到后世也没有任何人找到哪怕当时一小块散落的陨石碎屑。

此外还有其他诸如龙卷风说、彗星碎片撞击地球说等等,但这些推测都因证据不足而不被接受。直到一个多世纪后,人们也未能找到这场蹊跷大火的真正原因,令人匪夷所思,成为世界未解之谜。

而这次德国人投下的燃烧弹不知又得造成多大损失和人员伤亡。虽说城市中的大部分居民都逃到了周边的乡下,可还是有不少人因为各种原因留在城中。根据纽约城的经验,即便他们躲进地下防空洞里,德国人的炸弹要是落在防空洞附近爆炸,这些人十有八/九凶多吉少。

杜鲁门副总统在胸前画了个十字架,轻声祷告了一句。“愿上帝保佑你们!”除了祷告之外他却什么都做不了。作为一个国家的总统(虽然他现在名义上是副总统,不过行的是总统之职),只能眼睁睁的看着城市被敌人肆无忌惮的轰炸,那些无辜的百姓被屠戮,这种无力感让他悲哀、愤怒、甚至绝望,却束手无策。

会议室气氛压抑的令人窒息,仿佛有一座无形的大山压得众人喘不过气来。不知过了多久,马歇尔开口打破了这令人窒息的沉寂。“德国人的下一个目标恐怕就是洛杉矶。”上次是纽约城,这次是芝加哥,下一个目标很大可能就是洛杉矶。

杜鲁门副总统望向阿诺德司令。“阿诺德司令,能不能调拨一些150MM防空炮保卫洛杉矶?”

阿诺德司令郁闷的叹了口气。“副总统先生,先不说目前只有10门150MM防空炮可调拨,就算把这10门防空炮全部部署到洛杉矶,恐怕也起不到什么作用。别忘了德国人那可怕的情报能力,今天我们把防空炮部署在洛杉矶城外,今晚德国人就会拿到详细的部署地图。”虽然不想承认,可德国人完全有这种情报能力。说着阿诺德司令有意无意的瞟了眼不远处的战略情报局局长多诺万。这家伙简直像个废物一样,到现在也就抓了几只小鱼小虾,根本没找到德国人部署在美国的情报网络核心人物,威尔基前总统怎么让这种货色担任这么重要的职务?

“而且即便我们用上千上万门防空炮将洛杉矶团团围住,德国人还有喷气式轰炸机呢。”能飞到17000米高度的喷气式轰炸机,想想都令人无比沮丧。

“……”杜鲁门副总统张了张嘴,好半晌才开口问出一句。“可我们也不能什么都不做啊?!”

“当然得做点什么。”阿诺德司令摇摇头。“不过现在能做的只有尽量疏散转移洛杉矶城内的居民和财产,尽可能的减少损失。不仅是洛杉矶,休斯敦、费城、旧金山等大城市也都需要疏散。”虽然这些大城市之前也遭遇了轰炸,可也没有像纽约城一样被付之一炬。如今德国人丧心病狂的用焚烧战术,摧毁一座座城市,这些城市必须得尽快疏散。

杜鲁门副总统却微微皱了皱眉,这些可都是工业大城市,要是把人都疏散了,工厂里还怎么生产各种军用民用产品?可又转念一想,德国人的轰炸有可能针对这些工业区,说不定这些工厂都难逃一劫,如果不疏散工人,到时候不但工厂没了,连带这些工人都得损失掉。“看来我们得把工业区拆分开来,将工厂疏散到周边的乡下。”这可不是小工程,可总比被德国人炸成渣渣好吧,想必各大财团应该没什么意见。

(本章完)

第915章 芝加哥大火(2)

“呵,这么多高楼大厦!”今天的芝加哥上空晴空万里,万米高空的德军轰炸机上的投弹手通过瞄准具俯视下方的城市,忍不住感叹道。虽然德军的轰炸机普遍装备了雷达瞄准具,不过也没有彻底淘汰光学瞄准具。

前文说过70年前芝加哥被一场突如其来的大火付之一炬。悲剧结束之后,货币、食品、衣物以及其他物品从世界各地流入芝加哥。在各方的帮助下,芝加哥人在对火灾的反思中,开始以极快的速度重建自己的家园。而如何避免大火再次发生就成为首要考虑的问题。经过几番争论,最后决定采用钢筋水泥来代替原有的木质结构房屋,从而减小火灾发生的几率。而以钢铁为主的设计思路为摩天大楼的出现奠定了基础。

1885年,世界上第一座摩天大楼——家庭保险大楼在芝加哥建成,楼高42米,共分十层,人类建筑正式进入了摩天大楼时代。而这座建筑也标志着“芝加哥建筑学派”的兴起。

一开始,不少学者猛烈抨击这类型的建筑缺少历史传统,文化底蕴,难登大雅之堂。但不可否认的是这些高层建筑也符合经济高速发展对建筑的需要。随着经济的发展,现代建筑的大潮势不可挡。芝加哥学派的建筑也带动了建筑业的迅猛发展。

从布局上来说,后世各国建起的摩天大楼几乎都是芝加哥学派的翻版,芝加哥被誉为“摩天大楼的故乡”。

“那应该就是期货交易所大楼。”

这座摩天大楼完工1930年。它的高度(约184米)使它成为此后超过30年间一直是芝加哥最高的大楼,直到1968年湖心大厦建成(约196米)。而且它不单单是普通的高楼,这座大楼被认为是一件艺术装饰设计的杰作。建筑本身富有艺术装饰,雕塑与大型石雕,尤其是中庭三层楼高的女神雕像更是相当知名。长久以来,这栋大楼一直是芝加哥市区内的流行观光景点,以芝加哥为背景的许多电影也都会将此大楼入戏。

“准备投弹!”

轰炸机的弹舱门缓缓打开,露出了里面整齐排列着的航弹。杜鲁门副总统并没有完全猜对,这次德军轰炸机携带的可不仅仅是凝固汽油弹,还有更可怕的铝热剂弹。

瞄准具里的十字准星牢牢的锁定下方的期货交易所大楼,随着投弹手按下投弹开关,密密麻麻的炸弹瞬间布满了整个天空,呼啸着砸向万米之下的地面。

当然,在这个高度上投下去的炸弹根本没有准头可言,要真命中了,那简直就是能中奖的运气。

轰!轰!轰!

随着接二连三的爆炸声,地面上腾起一团团小型的蘑菇云。

在市区投掷炸弹的只有50架ME-264D和10架B-36,另外200架ME-264D飞临郊区工业区上空。虽然工业区的工人已经全部疏散,可那些机械设备可一时半会挪不了地。

随着密密麻麻的炸弹落下,密集的爆炸声响起,一栋栋的厂房在爆炸当中被摧毁。200架ME-264D型轰炸机群投下了一千多吨凝固汽油弹和铝热剂弹,规模庞大的工业区几乎被摧毁殆尽。

芝加哥工业区主要是道格拉斯飞机公司(生产军用运输机)和普拉特—惠特尼公司(生产飞机引擎)。西方不少企业喜欢用创始人的家族姓氏命名,道格拉斯飞机公司的创始人是唐纳德.道格拉斯,尽管不是一名飞行员,但道格拉斯却是一位重量级的航空明星,他那智慧、人格和管理技能的完美结合让他执航空领域前沿之牛耳达几乎四十年之久。

至于普拉特—惠特尼公司就挺有意思,美国有两家“普拉特—惠特尼公司(简称普惠)”,一家是弗朗西斯.普拉特和阿莫斯.惠特尼与1860年创办的“普惠”,他们是机械设备零部件可互换标准体系最早的倡导者和实践者。为多年之后的工业化大生产贡献了宝贵的技术基础、测量方法和标准体系。

而另一家“普惠”是弗雷德里克.伦奇勒与1925年创办的。这位伦奇勒在美国航空界的辈分和地位非常高,被誉为是“让美军飞起来的人”。

1925年,由于设计理念和老东家相左,伦奇勒从原来的公司辞职,找到普惠机床公司,阐述了制造风冷飞机发动机的想法。普惠机床公司随即决定将“普惠”商标的使用权授权给伦奇勒,进行发动机研发工作,同时还给了伦奇勒一大笔初始资金。

1925年12月24日,普惠公司的第一台风冷发动机R1340“黄蜂”问世。这是一款被称为“改变美国航空业”的发动机。1929年,美国海军安排了两艘航母“萨拉托加”号和“列克星敦”号,搭载着200架装备“黄蜂”和“大黄蜂”的舰载机进行大规模演习。三个月内共飞行2100架次,飞行6000小时,普惠的发动机没有发生任何故障,以致于“萨拉托加”号上的随军牧师特意写去感谢信:感谢这些“可信赖的发动机”。

原时空的二战期间,普惠及授权协作工厂共生产了363619台发动机,总功率6.038亿马力(是美军所需功率的50%),为70余款飞机提供动力,成为美国最大的活塞式发动机制造商。

“上帝啊!”听到芝加哥工业区被轰炸的消息,伦奇勒差点晕死过去。虽然其他城市也有分厂,可芝加哥的工业区是“普惠”公司最大的生产基地,这一次轰炸造成的损失简直无可计量!工厂可以重建,被毁掉的零部件也可以重新生产,但那需要时间。而且即便重建了,谁敢保证德国人不会再次光顾?!如果德国人继续轰炸其他城市的工业区,那他的“普惠”公司将彻底被摧毁!

“这些没用的家伙!”伦奇勒呼哧呼哧喘着粗气,狠狠的咒骂一声。至于到底骂谁,恐怕只有他自己知道了。

就在这时他的儿子小伦奇勒匆匆走了进来。“父亲,刚刚得到消息。国会决定将陆航飞机的生产经费砍去40%,阿诺德司令只留下P-51战斗机和B-17轰炸机生产!”

(本章完)

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