第42章 破格,直博!

虽然常浩南一直说是在分享和汇报,但刚才那长达三个多小时的内容,在几乎所有人看来,就是一次授课。

而且是水平颇高的授课。

刚开始时对于常浩南这张年轻面孔的轻视和质疑,更是全都一扫而空。

不过组会显然不会就这样简单地结束,因为就在掌声还没完全结束的时候,就已经有不少人举手示意想要提问了。

趁着这会儿功夫,唐林天离开座位,找到了正在第一排坐着的杜义山。

后者刚才也记了满满好几页纸,此时正在总结和整理这些内容。

“杜院士,我有个事情想要问您。”

唐林天小声说道,同时伸手指向教室外面,示意他想要到外面去单独谈。

杜义山看了看表,又看了看讲台上正回答问题的常浩南,还是起身跟着对方走了出去。

“唐院长,我正好也有个事情想跟你说一下。”

二人来到教室门口站定,却反而是杜义山先开了口。

“您请讲。”

杜义山在学院里的地位自是不必多说,唐林天刚只好先把自己的问题咽回肚子里。

“你觉得里面那个苗子怎么样?”

“看来杜院士您也有跟我一样的想法?”

一句话让唐林天两眼冒光,当即兴奋地搓了搓手:“真是英雄所见略同啊。”

这个反应直接给杜义山整不会了。

因为他前年就已经找学院破格要了个直攻博士的名额,这次再开口,多少还是有点不好意思,所以才准备稍微委婉一些。

刚刚这个问题,实际上只是找个不那么直白的办法切入话题罢了。

但是什么叫“跟我一样的想法”?

你对我的学生有什么想法?

谁跟伱英雄所见略同啊?

“等等……”

有点发懵的杜义山赶紧抬手制止了还在兴奋之中,刚准备说点什么的唐林天:“我还没说我想干什么呢。”

“嗐……”

唐林天一拍大腿,做出一副“您老啥想法我还能不知道嘛”的表情:

“我懂我懂,您是想把好苗子留在咱们学校嘛。”

显然,两个人都没意识到对方和自己并不处在一个频道上。

“欧呦,那我们两个还真想到一块去了。”

杜义山没想到对方竟然也抱着跟自己一样的想法,不过这样也好,省得他多费口舌了:

“那就这么定了?只要他能通过后面的研究生推免面试,就破格让他越过硕士阶段直接攻读博士。”

听过前面半句话的唐林天几乎是下意识地准备拍胸脯大包大揽,毕竟如果杜院士发话,那作为他的学生能留在学校的机会还是很大的。

至于需要他这个院长解决的,无非是一些待遇问题。

但是还没等他开始表态,就听出不对味来了。

“越过硕士阶段读博士?”

这几个字甚至让唐林天的大脑短暂地死机了一段时间。

在花了几秒钟思考这句话的含义之后,他终于意识到自己刚刚应该是会错了意。

不过现在的重点已经不是这个。

“他是个本科生啊?”

学院的行政事务主要归书记管,作为院长的唐林天甚至连学院有多少学生都未必清楚,认不出常浩南的学段太正常了。

“是啊,明年读大四,所以我才问你是不是个好苗子。”

杜义山点点头,露出一副满意的表情。

周围的环境温度仿佛一瞬间变得高了一些。

“杜院士的眼光,自然是没得说,但是这直接攻读博士……”

唐林天心说这何止是好苗子,简直是个妖孽,但是让他三年之内两次跟校长提这种要求,实在也不太好开口。

但杜义山可不管这个,听到唐林天的回答有点犹豫,立即换上了一副严肃的表情:

“我可得跟你说明白,小常现在已经在航空学报上发过一篇论文了,还帮603所那边完成了一个项目,成绩又是他们这一届的第一,理论功底你刚刚也见识到了,这种学生可不是年年都会有。”

实际上常浩南的论文才投出去一星期多一点时间,还处在审稿阶段。

不过以那篇论文的质量,这话也不能算什么假话,发表无非是早晚的事情。

“真要只是读硕士,那小常完全可以去更好的学校,我可是亲自出面,才让他同意留在咱们这直接读博士,你唐院长也别觉得这是个多了不起的事情,人家真要是留学的话,去国外一样能直博,万一一去不回,到时候损失的可就不只是我们学校了。”

杜义山这一番话说得水平很高,凡是能被直接验证的部分全都千真万确,但在别的地方大肆虚张声势,而且还掺着严重的职场PUA。

总之唐林天听过之后自己都为刚才的犹豫感到羞愧——面对这样一个天才,你连破格给人家申请直博这种小事都做不到,还好意思当院长?

“那……那我明天去找一下校长。”

“哼,这还差不多。”

得偿所愿的杜义山露出满意的表情,然后解开衬衫最上面的扣子,活动了一下有些发酸的脖子。

当二人重新回到教室里的时候,常浩南恰好正在回答刘洪波教授的问题,后者最近正在通过计算流体力学方法研究超大型油轮的风载荷作用,为此需要对现有的CFD软件进行重新编译。

“求解器与库的进行编译可以通过wmake编译器进行编译,wmake编译时候需要一个文件列表,编译过程中除了需要icoFoam.C源文件和createField.H头文件以外,还需要装有files和options文件的make文件……”

杜义山和唐林天二人在门口就看到常浩南在黑板上画出了一个文件架构的树状图。

“这是C++……他还会编程序?”

唐林天突然有些怀疑眼前这一切的真实性。

“不然你以为我会随便拉下这张老脸去给人申请破格直接读博的机会?”杜义山说着在靠近门口的地方找了个位置坐下:

“关于程序这方面你可以去问问刘洪波,他研究的比较多,而且其实小常也是他在上课的时候发掘出来推荐给我的。”

对于这句话,唐林天那是一百个不信。

他几乎可以肯定是杜义山把人给抢过去的。

而此时的常浩南也恰好回答完了刘洪波的问题。

虽然台下的提问热情仍然不见减少,但时间确实已经有些晚了,再加上担心常浩南的体力可能扛不住,杜义山只好亲自上台做了个简短的总结,这才算是给这次规模略显宏大的组会画上了句号。

(本章完)

第43章 新改型

611所那边的动作相当迅速,两天之后,常浩南就见到了乘飞机匆匆赶到京城的卢育英。

昨天组会开完之后,他特地打开系统看了一眼,发现科研点数变成了36点。

显然,尽管他讲的都是之前已经做过的东西,但下面的听众毕竟不再是4个教授而是大半个学院,其中不乏颇具影响力的教授,因此还是获得了10个科研点数。

而如今正坐在他面前的卢育英,虽然只有一个人,不过在影响力这块并不会比昨天那上百号人加起来小。

实际上,昨天上午常浩南刚刚接到这位打来的电话时,甚至有那么一瞬间觉得怕不是个骗子。

毕竟他那篇论文还没发表呢。

哪怕后来弄清楚了事情的来龙去脉,也多少觉得有些发懵。

卢育英这个名字到了外面可能不太出名,但在航空系统,尤其是这个年代的航空系统内部堪称如雷贯耳。

由于歼7C/D这一型号并不算成功,加上宋闻聪已经担任十号工程的总设计师,因此他目前就是在歼7这个系列飞机型号上最有话语权的人。

虽然发论文的目的就是为了让航空工业内部的人看到,但常浩南确实没想过第一个联系自己的人就有如此分量。

“卢总师,您好。”

“小常同志,很高兴见到你。”

见面之后,二人握了握手,然后便坐到了学院给专门安排的一处小会议室中。

卢育英在航空系统里的地位虽高,但他的身份毕竟敏感,行程也不好大肆宣扬,因此京航方面知道这件事的人就只有杜义山和唐林天。

后者也是实在没想到,才过了十来个小时,自己就在这样一种场合下再次见到了这个学生。

实际上原本就连唐林天也是不需要知道的,但杜义山昨天晚上突然说要赶去盛京开会,就把接待的事情交给了他。

由于昨天在电话里面已经沟通过一次,所以常浩南也算是有备而来。在坐定之后,就从书包里掏出了几张装着工程文件的软盘,还有那份最早交上去的完整版计算说明。

旁边的一个助理见状打开笔记本电脑,把第一张软盘插了进去,而卢育英则戴上眼镜开始翻阅那份纸质文档。

“小常同志,我有点好奇啊,你既然在期刊上发表的文章里有意隐去了一部分内容,那为什么现在又这么痛快地就拿出来了?”

卢育英微微抬起头,看着坐在对面的常浩南问道。

“毫不自夸地说,我在这些工程文件里面体现出的设计方法,在全世界范围内应该都算是比较领先的,所以至少在短时间内,不能随随便便就让外国人给学过去。”

这已经不是常浩南第一次被问到类似的问题了,因此几乎是不假思索地回答道:

“而现在既然是卢总师您亲自来问,那我自当毫无保留,毕竟这些研究,本来就是为了能让咱们华夏造出更好的飞机来。”

听到这句话之后,卢育英原本微眯的眼睛猛地睁大了些许。

也不怪他感到震惊。

常浩南的这种想法,搁在20年前或者20年后都很正常,但在90年代中期这会,确实是相当稀罕。

沉默许久之后,卢育英点了点头:“能有这种觉悟,不愧是小常同志啊!”

这句有些没头没尾的话反倒让常浩南有些懵逼,怎么对方突然表现出一副之前就认识自己的样子?

实际上,由于常浩南本来就知道卢育英的大名,因此二人在昨天通电话的时候,自我介绍都相当简短。

再加上作为导师的杜义山今天又没露面,所以就好像昨天的唐林天一样,卢育英到现在也不知道常浩南的真实身份是个学生,他还一直以为对方是京航从国外挖回来的青年教师。

而在这种别人都抢破脑袋要出国的年头选择主动归国,表现出如此高的觉悟自然也在情理之中。

这才有了刚才那句略显奇怪的感叹。

……

卢育英毕竟对歼7飞机非常熟悉,并且在此之前就已经对下颌式进气道设计进行了一些研究,因此只花了大概四十分钟就看完了常浩南提供的这些技术文档。

“小常同志,你这个设计的完成度……确实远远超过了我的想象。”

“卢总师谬赞了,虽然我对自己的进气道/圆锥前体一体化设计方式非常自信,但真要说到飞机的总体设计,还只能算是开了个头,很多细节都需要风洞数据进行完善和优化,这样……”

常浩南的话还没说完,卢育英就摆了摆手:

“这些不用伱说我也能看出来,但你一个人在缺乏相关硬件的情况下,能给出这样一个初步设计方案就已经非常惊人了,如果不是亲眼所见,我自己都是不会相信的。”

“至于后面的工作,我们航空工业系统的人也不是吃干饭的,难道还要事事都等着让人喂到嘴里?”

听到这句话,常浩南也笑了出来。

的确,上一世在没有他这个外挂帮忙的情况下,航空工业的同志们还不是在15年之后的2011年就把歼20给造了出来?

自己刚才确实有些低估他们的行动力了。

“那么,不知道您对于这个设计方案的想法是……”

常浩南又试探着问道。

虽然一开始作为敲门砖的目的已经超额达成了,但他也绝不会介意搞个一鱼两吃,从而获得更多的科研点数和经验值。

前一世由于相关经验不足,因此那个歼7FS项目从一开始其实就带有浓重的试验意味。

型号名称FS中的S就是代表“试验”的意思。

但现在,有了自己提供的更完善的设计方法,不知道是不是有机会把歼7FS变成歼7F?

“不瞒你说,我确实还有几个关于雷达罩,也就是圆锥前体的设计想要咨询一下小常同志你的看法……”

实际上,在之前第一次看到那篇论文的时候,卢育英的心中就已经有了一个比较清晰的方案。

而在看到常浩南提供的工程文件之后,他更是欣喜若狂地发现,这个设计的实际性能潜力竟然比写在论文上的更大!

于是他有了更加大胆的想法,也就是进一步增大雷达罩直径到600mm,以安装正在开发中的新型号脉冲多普勒(PD)雷达。

至于因此而增加的重量,则可以通过把雷达罩壁结构由实心半波壁更改为更轻的C型夹层来弥补。

但考虑到在这个设计中,雷达罩本身还是进气结构的一部分,要负责对来流进行一级压缩。

所以这个看似不大的改动,却有可能牵一发而动全身。

这才想要咨询一下常浩南的看法。

显然,对于这个型号,卢育英是认真的。

(本章完)

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