第173章 ,给快递行业定规矩

“李总,我给你交个底吧,百代周绍宁一直在联系我。”

国际会展中心会议室内,惠通董事长徐建耀第二次见到李泽华,一见面,他就迫不及待直接开口。

李泽华揣着明白装糊涂,“这是好事啊,那就恭喜徐总脱离苦海,提前过上退休生活。”

惠通迟早要卖掉的,这是由市场竞争关系决定的,三通一达,顺丰才是市场主要玩家,没人愿意多出来一位分蛋糕的。

百代是淘淘亲儿子,京东物流不用提,这两家都是网购平台扶持起来的嫡系。

惠通呢?

一没资金,二没后台,关键还是运达的死敌,从成立那天开始,被针对打击到现在。

好不容易熬过枫林路大战,被蜂鸟当做换取商业区筹码接纳,过了半个月好日子。

奈何业绩越涨,徐建耀心里越没底,因为元通和运达都成了蜂鸟股东,尤其是运达和惠通的恩怨,嗨,不提也罢。

最近下面的加盟商也好,运转中心的大区域承包商也罢,都陆续有消息传来。

有人在接触,还开出令人心动的价格,试图招揽收购。

徐建耀急了,他没钱啊,就算有钱也不敢在情况没明朗之前,继续投入。

除非,李泽华愿意给他这个机会。

他今天来,就是要个明确答复,如果行,他就继续投钱,把惠通做好,争取打响四通一达的名号。

如果不行,他就想办法赶紧撤,趁着惠通还值点钱,卖掉。

想到这,他很光棍的直截了当问,“李总,你的商业手段,我是领教过了,现在奔驰车坐着,总不能赶尽杀绝吧!

至于退休,我感觉我这把老骨头,也许还能在做几年,起码也要见证蜂鸟称霸快递行业不是。”

明里暗里着重提那台奔驰s600,总不能他出了一半的钱,最后什么都没捞到吧?

李泽华是一个字没往心里去,“徐总不妨说明白点,我又没对惠通怎么样。

这半个月不说别的,光揽收件给惠通拿下几十万单,不是假的吧?”

徐建耀拿他这种滚刀肉性格毫无办法,换平时只能打着哈哈再找机会谈,可今天一看,他背后站着什么人?

再拖下去,自己连反抗能力都没有,就道,“李总别耍我啦,给条活路吧,当初是我做的不对。

但打了打了,错也认了,该赔偿到位的也没少出,您高抬贵手,给口饭吃吧。”

说这话时,是情真意切,只差配合流出伤心的泪水。

他是真后悔啊,和蜂鸟合作那会,他但凡再拉下脸出点血,彻底上了蜂鸟的船,都不至于混到现在这样。

奈何就半个月的时间,对方顺利完成跨越,不仅引进风投资金,还把魔都地方拉进来,要看要一飞冲天。

而阿狸呢?

光听雷声不见下雨,他昨天就在钱塘,想趁着菜鸟网络组建的事情,当面和马总聊。

可后者哪有时间见他,只安排百代周绍宁,和淘淘负责快递物流的一位副总接待他。

他徐建耀再差,也是桐庐帮的一员,惠通排名全国第六,竟然连马总的面都见不上?

百代周绍宁更是话里话外疯狂挤兑,压根没有给他留活路的意思,就是吃定他融不进蜂鸟圈子。

二选一,只能跟着菜鸟混。

这也行,哪怕条件差点,捏着鼻子也就认账,奈何今天留在那儿的副总打电话过来,把情况一说。

他明白了,阿狸这是自身难保,连最基本的业务方向都搞错。

就蜂鸟这动辄几千上万人一个大城市,菜鸟还在玩加盟商这套,那和惠通有什么区别?

有这个精力,资金,他不如自己扩大加盟商规模,还能赚更多钱呢。

李泽华实在没心情和他闲扯下去,打个电话派人把聂腾运请来。

后者一进门,正笑着打招呼准备恭贺一番,突然看到徐建耀在这,怔住。

想走吧,又怕落东道主面子,索性一言不发,进来坐在另一边装透明。

李泽华打着圆场,“聂总,今天徐总过来呢,也是想化干戈为玉帛。

加上徐总打算急流勇退,以后不在一个锅里吃饭,再大的事,就当粉笔字,一笔勾销算了。”

聂腾运好奇道,“真的?”

肯开口就是好的开始。

徐建耀苦笑一声,“当着你们二位,还能撒谎不成?

我算是看明白了,贸然跨行业发展,小打小闹还行,做大了背后没人撑,就是风箱里的老鼠——两头受气。”

可不是嘛,自从控股惠通以来,几乎所有的业务都发展不顺,不是招募车辆加盟被抢,就是加盟商被劫。

正所谓一步慢,步步慢!

业务量起不来,人少谈单被欺负,根本抢不过三通一达,只能吃点边边角角,勉强存活,想发财就不可能。

这行业现在他看明白了,就是赢家通吃,越是规模大人数多,成本和服务就越有优势,竞争力就越强。

他真金白银不少投进来,可差距却越来越大,不投呢就马上暴毙,再继续投,就是个无底洞啊!

好不容易搭上淘淘的电商网购顺风车,又因为规模,服务,价格各方面跟不上,不仅签不下多少淘淘商家,反而被拉开更大差距。

想到这,徐建耀发自肺腑道,“聂总,往日恩怨,我老徐自问不是始作俑者,这么多年被运达重点针对,到今天也该做个了结。

我呢,也不藏着掖着,爽快点,我想把惠通整体打包,谁出得起钱,谁拿走。”

聂腾运终于来了兴趣,“你打算要多少?”

“一口价,两个亿!”

徐建耀可不是信口开河,解释道,“最早是海航在接触,开到1.7个亿,那时我承认自己还想有番作为,咬着没松口。

现在是百代想入手,价格么,也差不多,但是周绍宁这个人你们知道,吃人不吐骨头啊!

他但凡出钱痛快点,我绝无二话,直接收拾东西走人,谁犹豫半点谁是王八蛋!”

“百代背后不是有淘淘和鸿海吗?区区一两个亿,随便凑凑不就有了?”

李泽华打断道,“何况他们一直想渗透掌控物流行业,惠通再不济也有一张遍及全国的运输网络,这也不亏啊!”

徐建耀叹口气,“谁说不是呢,再差我也是第六大。”

“很快就不是了。”

聂腾运冷笑道,“我敢作敢当,运达派出去的人,一直在接触惠通旗下加盟商,你猜猜我发现了什么?”

谈判最怕什么?

怕底细全曝光,命脉被人捏着,连反抗的能力都没有。

徐建耀也不装了,“所以我才来找李总,趁着现在还有点筹码,我认输。

不就是仲通神通百代,一起在挖加盟商嘛,我不干了,你们爱怎么样就怎么样吧。”

本来还以为靠上蜂鸟,接一波泼天富贵,到头来才发现,就算蜂鸟肯放他一马。

其它竞争公司也不肯啊,他们这是打算趁惠通露出破绽,一点点把自己排挤没活路。

连一门心思说要收购的百代,都偷偷在私底下接触加盟店。

幸亏全国十几个运转中心,集散中心和最关键的物流车辆,都在他手里握着股份,想脱离惠通的控制也没那么容易。

再加上自购车辆,货运站,及直营员工撑着,一时半会惠通还垮不掉,起码撑过今年没问题。

对他的摆烂,聂腾运没辙,“两个亿不现实,拿出点诚意来吧。”

运达在三通一达里也是垫底的,对惠通手里握着的资源垂涎三尺,可这个数字,运达拿不出来。

说话的同时,他忍不住看李泽华的反应,心想如果他肯支持自己,未必不能行。

李泽华苦笑一声,“聂总,两个亿啊,整个蜂鸟都拿不出来,更别说还有其他股东在,光元通那里就通不过。”

又劝道,“其实这个价格也不贵,惠通那上百台车,加上货运站集散中心等固定资产,就价值一个亿。

还有那么多长期合作合同在,聂总你想想办法,拿下不吃亏。”

目前对蜂鸟来说,运达是后来居上,反而是配合最好的一家。

聂腾运对控股权看的很重,蜂鸟索性答应入股后,签署一致行动人协议,将股份的投票权交给聂腾运。

对其他家也是如此,只要不损害蜂鸟利益,李泽华才懒得介入快递公司内部运营。

做好做坏都没意义,浪费时间还吃力不讨好,何必纠结股权投票权不放呢。

徐建耀趁热打铁道,“聂总,运达的处境你也明白,实不相瞒,这么多年下来,我知道你心里有刺,但谁让我们技不如人呢?

现在有这么好的机会,你又背靠蜂鸟,淘淘现在又分身乏术,一门心思搞资本运作,玩加盟商那套迟早干不过你们。

对我来说,快递行业前途渺茫,对你来说可是前程似锦,2个亿而已,你找人凑一凑不就有了。”

“你以为我是印钱的?”

聂腾运没好气道,“别说两个亿,就算两千万我现在都拿不出来。”

为了直营弯道超车,聂腾运这次也是拼了,在公司忙的连轴转,开会研究如何快速,收回运转中心控制权。

说到底,就一个字,钱!

又和身后投资人频繁见面,有蜂鸟的业绩保障,加上顺丰直营的好处在前,原本不愿意出钱的股东,投资人也在转变态度。

奈何金融危机大环境下,他们各自经营的产业也受冲击,拿不出太多钱来。

好说歹说答应这个凑三百,那个凑五百,加上他自己一块,凑出来四千多万增资入股。

就这,算上公司账户原有资金,仅能收买几个大加盟商手里股份,剩下分散在全国各地的仓储物流中心,没有一两个亿,想都别想。

参考京东就知道,全直营自建物流体系要花多少,张垒一张口就是25个亿,这还是建立在2009年基础上。

实际京东根本不可能在一年内,完成仓储中心建设,更别提完成全国地级市以上全覆盖。

“这样啊?”

李泽华思索片刻,“聂总你给我透个底,惠通,你要不要。”

聂腾运很干脆,“要。”

“那行,没钱我们有没钱的玩法。”

李泽华不再犹豫,掏出电话给刘强栋,余卫龙分别打过去。

东哥来的很快,余卫龙也表示尽快赶来。

参加发布会他不肯,这个还是敢来的。

“……情况就是这样,现在十一点二十,距离午宴还有一个小时十分钟,就这个时间,一定要谈出个结果。”

李泽华简单给东哥介绍一遍,“与其给百代拿下,不如我们动手凑,风投那边我试着打过招呼,他们兴趣不大。”

对惠通,风投确实没什么兴趣,主要是蜂鸟这些股东和惠通不对付。

尤其是李泽华本人,别看嘴上不介意,实际上小本本记着,随时准备秋后算账呢。

刘强栋仔细询问了一些细节,“我可以出钱,收购一些关键地区的仓储物流中心,以及部分车辆,但加盟店资产,我没兴趣。”

直营,是京东物流的底线,那些车辆承包合同,加盟商资产对京东的负担,他才不要。

可恰恰这部分,就是惠通的核心资产,聂腾运也想要啊。

徐建耀更是着急,“这是打包,不是拆分,你们这样做,我剩下的卖给谁去?”

“卖给淘淘呗,它们的菜鸟网络,不是招募加盟网点吗,你这手上的资源对淘淘来说,也是一口肥肉。”

李泽华一直坚信,哪怕是一张卫生纸,也有它的用处。

加盟网点对蜂鸟系毫无作用,但是给淘淘,大有可为啊。

因为这帮加盟商,已经在当地建立了渠道人脉,对行业有深刻认知,正是淘淘需要的资源。

刘强栋反驳道,“李总,你是不是弄错了?你是蜂鸟的董事长,不是菜鸟网络的总经理啊!”

“怕什么?”

李泽华往后一躺,舒服的伸个懒腰,“菜鸟网络发展的太慢,我这不是给它加把劲吗?

你们想想,目前快递公司菜鸟多少加盟网点,而菜鸟网络做起来,会有多少覆盖率?”

连打算退出的徐建耀都被弄糊涂,“李总,你耍我呢?蜂鸟不想要直说好了,我又不是卖不出去。”

真能顺利卖出去,他就不来了!

李泽华早看穿他的底细,笑道,“海航,你是注定卖不出去的,他们那套我明白,可蜂鸟和菜鸟两大平台注定垄断快递行业。

惠通未来的溢价全部没有,哪怕花一个亿买下来,对海航来说也是巨亏,因为你们失去了金融属性。”

青云置业以未来收益打包抵押的套路,就是从这学的,惠通连未来都没有,海航肯买才怪。

“至于百代那边,徐总你是一句实话没有啊!”

李泽华点了点聂腾运,“就燕京,粤东几个大的仓储物流中心,惠通都没有占绝对控股权,我相信全国其他地方也差不多。

百代不可能接受一个,核心业务没有自主权的公司,肯定设置有苛刻条件,徐总若是想好好谈,就先听听我们的办法。”

徐建耀被揭露老底,闭口不谈。

李泽华这才开口道,“我为什么不害怕菜鸟网络?

那是因为目前快递行业,还停留在送货上门阶段,消费者享受这种服务,就不会轻易做出妥协,。

以淘淘一贯作风,收了钱不办事是肯定的。

上吃淘淘商家,中吃快递公司,下吃加盟网点,层层收割之下,它们还有利润可言吗?”

刘强栋若有所思,“菜鸟这是打算坐地收钱,让消费者自己寄存取件啊。

不过前期他们还是要提供服务的,不然在有蜂鸟的地方,它们将毫无竞争优势。”

李泽华点点头,“对咯,这就是问题所在,消费者初期不会接受,何况有蜂鸟做对此,他们会更加抗拒。

马老师玩资本驯服那套,也得问我答应不答应。

而菜鸟一开始做不成躺赚,就很难做成功。

淘淘收加盟费,收技术服务,后台端管理支持等等费用,就会拉升加盟网点运营成本,送货上门及取件,就势必要请人做服务。

我想请问一下,拼人数优势,蜂鸟怕过谁呢?”

聂腾运明白了,“如果淘淘初期不收费,就得自己砸钱,可遍及全国的加盟网络,起码得几万个吧?

可这些没用啊,加盟网点形不成规模的,因为它们的利润留不住人。

只要蜂鸟杀到,高工资一亮,这些加盟网点的员工还不纷纷跑路!

可这样算下来,好像有哪里不对,它玩加盟网点,是为了扩大淘淘销售量,降低物流成本。

蜂鸟没倒下之前,收费就是死路一条。

按淘淘一贯作风,这么大的支出,肯定要从哪里找补回来,那岂不是说,快递公司和淘淘商家,要承担大部分成本?”

“商家我们暂时影响不到,但快递公司,一定要团结起来,绝对不能让淘淘肆意妄为。”

李泽华终于说出了心里话,“我做蜂鸟,就是要对这种彻头彻尾的压榨行为说不!

你,我,刘总,马上来的余总,以及徐总,就是快递行业的半壁江山!

顺丰王总不用提,他们直营有底气说不。

剩下中神通两家,我们拉上魔都地方一起施压,务必把行业内这股歪风邪气打下去!

成了,往后大家一块喝酒吃肉!”

(本章完)

第174章 ,差异化竞争划地盘

“不要怕困难,这世上除了投个好胎,生下来荣华富贵,其它事都不容易。

再难,我们也要一点点做下去,淘淘固然掌握着主动,对单独的商家快递公司有生杀大权。

但只要我们所有快递公司抱在一块,用一个声音说话,淘淘还敢轻易玩二选一吗?”

正当李泽华准备长篇大段诉说自己计划时,余卫龙推门进来,其实上他就在国际会展中心附近观望。

没人比他更清楚淘淘有多厉害,但他显然低估雅虎决裂,对阿狸的影响力。

直到在钱塘留守的副总,传来确切消息,他才醒悟过来。

原来阿狸都乱了阵脚,连筹备的双十一活动,菜鸟网络项目会议,马总都没露面,只派了一个集团资深副总裁主持。

会上虽然还在大谈特谈前景,明里暗里在玩二选一那套,但所有人都明白,这是在虚张声势。

余卫龙后悔啊,可又找不到合适的借口进来参加发布会,正纠结呢,李泽华电话打来。

他在外面点根小烟,拖延片刻后才磨磨蹭蹭上楼,进门后摆出一副紧赶慢赶的气喘吁吁模样。

“让大家久等了,身体有点不舒服,刚从医院回来。”

对他的解释,屋里众人都会心一笑,聂腾运打趣道,“余总要保重身体啊,钱赚不完的。”

“身体要紧,我们这个不急。”

李泽华面带微笑,寒暄几句过后,顺势发一圈男人的友谊,点上,“既然余总也到了,那就步入正题吧。

惠通要清盘打包,作价两个亿,余总你是业内前辈,你觉得怎么样?”

余卫龙愣一下,刚来就这么劲爆?

想了想,果断摇头,“两个亿太贵,现在这种经济环境下,除非徐总把仓储物流中心的控制权拿回来。”

徐建耀在一边没好气反驳一句,“我能拿回来,还至于卖公司?”

“那我们也不能做冤大头啊!”

聂腾运嘿嘿冷笑着,“徐总总不能一个人占便宜,把我们当猴子耍吧?

惠通起码有4个大的,几十个小的集散运转中心,少则一半,多则七八成股份在合伙加盟商手里。

你甩手把公司卖掉,拍拍屁股走人,剩下的账让我们和加盟商扯?怎么说的清。”

徐建耀弹弹烟灰,“大家都是桐庐人,我能跑哪去?你们拿下惠通,手里有的是牌打,区区几个加盟商,对你们造不成威胁。”

“凭什么,我们的资源不算钱?

谁不知道加盟商的难缠。”

余卫龙讥讽道,“要么你拿回所有核心资产的控股权,要么就降价,我看一个亿就挺好!”

徐建耀坐不住了,“一个亿?你怎么不去抢。”

“就抢你,怎么的!不服你跑去找淘淘啊,看他们愿意出高价买你的公司?”

余卫龙两头受气,被蜂鸟菜鸟夹在中间,想左右逢源,又没那个实力。

玩直营,燕京元通的例子摆在那,双方一度纠集数百人,险些上演全武行。

直到现在谈判还在继续扯皮,对方死不松口,收购价格一再突破他的心理底线。

眼看华南华东地区的大加盟商有样学样,一但全部闹腾起来,元通主营业务都会受影响。

正烦着呢,说话难免带点私人情绪。

东哥和聂腾运看热闹不嫌事大,还在拱火,巴不得两个人打起来。

他们看明白了,老徐这是被接连打击,有点撂挑子不想干的意思。

而元通呢,别看是蜂鸟系元老,这次站队左右摇摆,又有京东运达做对比,重要性一下子比下去。

余总这是借题发挥,想好好表现一番,可惜用力过猛,没拿捏住。

唯独李泽华一脸微笑,稳坐钓鱼台,这就是做平台的好处,谁都要求着他。

等两人争的面红耳赤时,他才下场,简简单单将主动权握在手里,“既然徐总一心想出手公司,也别说什么两个亿。

折个中,一人退一步,徐总帮忙拿回惠通分散在各地的股份,我们每家凑一凑,给徐总开一个能接受的价格,如何?”

徐建耀一脸苦相,“李总啊,真不是我推脱,在场各位都知道加盟商是什么情况,他们是地头蛇啊!

每年靠着快递公司,花成百上千万利润养着,到今天已经是尾大不掉,如果我有这个能力解决,今天就不来找你了。”

李泽华左右看看,刘强栋一脸无所谓,他玩的直营,毫无感觉。

聂腾运抬头看天,一言不发。

剩下余卫龙唉声叹气,“别问我,答应燕京元通的三千万,还不知道哪里找呢,逼急了我一毛钱都不给。”

说来好笑,历史上他真没给,答应的三千万只付了几百万,拿回主动权后,翻脸不认账。

后续打官司扯皮闹了几年,随着元通发展越来越好,涉及内部的利益纠葛越来越复杂。

原本的加盟商那点能量,相比于后来几十上百亿的利益,根本不值一提。

最终以加盟商吃哑巴亏退让,而不了了之。

但眼下,正是电商网购蓬勃发展的时候,快递公司为应付庞大的增量市场需求,不得不暂时妥协。

加盟商,几乎是所有快递公司绕不过去的坎。

君不见当初顺丰直营,王蔚直接受到人身威胁,以至于他不管去哪,身边都带着几名保镖。

“用股份换呢?”

李泽华尝试另辟蹊径,“正所谓财聚人散,财散人聚,这一点我们不如学习顺丰,宅急送,哪怕仲通也行啊。”

聂腾运好奇道,“顺丰和宅急送陈平我能理解,仲通下面全是加盟商,赖总前段时间给我打电话,还尝试问过有没有机会合作呢。”

“哦,是我记岔了。

那正好,麻烦聂总给仲通赖总打个电话,借这个机会大家一起聊一聊。”

李泽华一拍脑门,迅速改口,“钱是赚不完的,大家看看顺丰今天活的多舒服,每年几个亿净利润赚着,哪怕淘淘一时半会也拿顺丰没办法。”

是暂时没办法,如果没有蜂鸟出现,淘淘整合快递物流资源的第一个铁拳,就打到顺丰身上。

这中间具体发生了什么,当时新闻没提,当事人也是三缄其口。

马老师甚至对媒体笑呵呵表示,王蔚王总是他最敬佩的企业家之一。

这话,骗骗三岁小孩差不多。

反正王蔚离开淘淘后,开始不断尝试介入电商,从最早的优选开始,十几年烧掉数百亿,最后结果大家都知道。

凉的透透的!

但顺丰的直营模式,却让它一直过得有滋有味,哪怕后世做到几万亿营收的阿狸,京东,拼夕夕,也干不掉顺丰。

“要钱啊。”

余卫龙唉声叹气的,“分拨中心都不说了,这种全国性物流仓储核心仓库,顺丰砸了多少亿才弄出来。

就说区域集散运转中心,一个弄下来也得上亿,以目前快递包裹增长数量来看,往后一个省都得弄几个。

现在消费者对时效性,服务的要求越来越高,租车已经不能满足需求,必须自购车辆。

按最低十个网点一台车计算,完成全国几百个地级市,重要县城,几万个终端布局,起码都需要几千辆重型卡车。”

李泽华听得头疼,开玩笑呢,每家快递公司都这么干,投入一百亿都不够。

就打断道,“你们为什么非得一开始就瞄准全国市场?

有这个实力吗?也不怕一口吃下去撑死。”

聂腾运不爱听了,“做直营是你提的,收加盟商有困难,嫌投资多,什么都不做,那我还不如投菜鸟去,继续做加盟扩张。”

这也就是气话,但他压力也大啊,公司内部反对声音此起彼伏,很多人都想不明白,为什么大好局势下,每个人都在赚钱。

非得变!

有这个实力吗?

学顺丰,学宅急送,没看到宅急送现在都快凉了吗?

这么多年,也就一个顺丰做成功。

刘强栋打着圆场,“不要急嘛,我说句公道话,李总其实也是为了大家好。

做直营固然有困难,但做成功,收益最大的还不是你们自己吗?

要是聂总觉得阻力太大,维持现状也可以啊。”

如果说这里面但凡有一个是真心拆台的,那肯定是东哥,别看他也入股了蜂鸟。

也想借助蜂鸟发展京东,但并不代表他,支持蜂鸟合作商玩直营啊!

各个都直营,各个都有强悍的战斗力,那京东怎么顺利突围?

聂腾运没好气瞪他一眼,正要开口,就看李泽华摆摆手,“聂总想到哪里去了。

我的意思是,前期大家的资金量都不够,没办法兼顾全国。

就好像刚才余总说的,全国三百多个地级市,几千个县,总不可能每个地方,都安排分拨集散中心吧。

我们这么多人,能凑到一块坐下来心平气和的谈,还不是为了利益吗?

所以大家听我说,要做直营,就一定要做成功,绝对不能半途而废。

但也不要妄想一口吃成胖子,全国直营做不了,我们可以先尝试部分区域,比如江浙沪你们肯定是全部要。

但华中,华南,华北,西南还有华东其他地区,是不是可以商量着来。

譬如我老家湘省,星城,衡,常,岳,宝,娄,怀这些城市,谁的资金量都不足以支撑全覆盖。

那为什么不能携手合作,譬如元通做星城北边,并岳州;运达做星城南边,并衡,株;再加上京东做西南。

大家各自耕耘一块,各自建立自己的运转调拨体系,重点挖掘所在地区的商业潜力。

等赚到钱,经济大环境变好能顺利融资,再考虑下一步扩张嘛。

而且有蜂鸟这个平台在,下一步你们继续掌握运转中心,安心发展信息化处理数据的能力,搞高技术水平。

剩下的琐碎事,完全可以交给蜂鸟,你们做上游赚钱,我们有的是人,做最基础的杂务,这不是很好吗?”

刘强栋反应最快,“这个好,赚钱的地方大家都不会放弃,各凭本事竞争!

暂时落后的三四五线,大家各吃一块,又有蜂鸟在中间协调利益,我们还能相互共享资源。”

“说的好听,京东的快件配送能共享给我们吗?”

余卫龙瘪瘪嘴,“总不能嘴上说说吧,就目前这点合作基础,不拿出诚意来,谁信啊。”

双方有合作,但不多,毕竟京东要养亲儿子。

这一点所有的电商平台都一样,什么都要做,什么都想赚。

那些挂靠的快递企业,比如京东物流,往往伴随着母公司电商网购,一起兴盛衰落。

比如如风达,天天,以及后来被极兔收购的百代,嗯,百代是个例外。

出乎意料,东哥很爽快的点头,“没问题啊,作为一家负责任有包容心的负责任企业。

京东可以有条件的,开放绝大部分业务给大家一起做。”

“真的假的?”

聂腾运来兴趣了,“你可别骗人啊,听人说京东每年业务量,以一两倍的速度增长,这可是一口大肥肉。”

“绝对保真!”

刘强栋才不在乎他们是否进场,主要是京东物流的发展速度,跟不上销量增长。

本来就有合作,现在有蜂鸟穿针引线,更加没问题,他不可能坐视菜鸟网络发展壮大。

这将影响到京东的全盘规划,当然,顺丰不在此列。

如果说京东的目标是阿狸,那京东物流的目标就是对准顺丰。

为表现他的诚意,他将一些必要的前置条件摆出来,诸如行业保证金,服务满意度,准时率等等。

余卫龙和聂腾运讨价还价半天,没说出个所以然,干脆约好下午继续谈。

“片区划分,将有效减少我们的内耗,将有限的资金合理利用,甚至各位将来可以,通过蜂鸟网络的后台,实现一定程度上的数据共享。

比如元通在西南地区网点少,但又接了过去的快件,市场摆在这,高价肯定不行,单独送一车配送费划不来。

那怎么办?

好办!

蜂鸟网络下一步就是要实现,和你们所有快递公司的数据对接,从接单的那一刻开始实时追踪。

包括不仅限于这个快件在哪个站点分拨,发往某个地区,什么时候到,到了具体哪个网点,由谁来送货上门,这样,才算彻底完成一单。

而且我们还能进一步优化这种模式,打破过去传统,大胆启用新模式。

比如元通的货,在a区有运输网络优势,但在b区相对劣势,出于成本考虑,是否可以安排在b区有优势的京东,运达来拼单运送呢?

这样的资源共享,将极大提升你们的时效性竞争力,让原本需要等车装满的两天,三天缩短到一天,甚至几个小时。”

几个人都很有兴趣,只是就其中数据的归属,合作方式,谁负责主导争吵不休。

唯独徐建耀在一边舔伤口,满嘴苦涩,如果他也能参与其中,该多好啊。

李泽华没管他,继续道,“正如船运有集装箱,我们为什么不能统一工具运输的标准,统一采购同一标准的重型卡车。

然后按照具体空间,制定各种类型的标准箱,比如小件包裹,一个标准箱能放多少,制定统一的标准出来。

我们不管从哪里发货,目的地总是集散中心,不管它是省会,还是某个地级市,总归是一个去处。

只要标准做出来,后台忙总比终端忙好得多,另外还有最方便的,譬如一辆车假设能装8个标准箱。

那元通只有7箱,运达正好有一箱,是不是能带上一起,就好像我们给消费者查询快递动向一样,提前安排好接收。

是不是大大降低各家的成本?

至于大件,本来就是占位置的玩意,继续走专车专送好了,我们占大头的网购快件,完全可以按这个来。”

聂腾运傻了,“你脑袋里到底装着什么?

大哥,我是真服你,天马行空,胡思乱想,哦不,神思妙想。

能做,现在这个行情,每年都是50%以上的增量,尤其是网购快件体积小,重量轻,数量多,有搞头。

只要在揽收地做好统一装箱,资源的利用率绝对能提升一大截,唯独这个后台技术有点跟不上。

另外,给钱啊!

说那么多,运达还等着买米下锅呢。”

“钱的是先放一边嘛。”

李泽华也没钱,别看刚刚才签约,动辄2个亿美元,奈何风投打钱哪有那么快?

吃了么蜂鸟拼夕夕的发展,哪个不要钱?

“至于你说的这个技术,等着,要不了多久,我来搞定!”

胸脯拍的震天响,真不是吹牛逼。

二维码,出来吧!

相比于传统的条形码,二维码的效率提升,可不是一点半点,没有智能手机不要怕,专门连接电脑的扫码枪了解一下。

只要能扫出内容,顺利连上电脑端,多复杂的工作都能瞬间简化。

就是各家快递公司后台服务人员,需要大幅度增加。

前期全自动化分拣肯定做不到,又不是沃尔玛,亚马逊,哪有那么多钱搞自动化啊。

别担心,没钱有没钱的办法。

就比如很久以前,一家做日用品的公司,生产出来的产品总有些空包装,导致投诉率居高不下。

找专业团队一核算,起步几百万,工厂老板舍得花这个钱?

安排人一个个检测,每天那么多产品,累死也完不成,还降低出货率,瞎扯淡么。

最后一拍脑袋叫来工人,谁给解决这个问题,重奖!

事实证明,只要思想不滑坡,办法总比困难多,一台大功率电风扇解决一切烦恼。

对着生产线猛吹,空包装重量轻,分分钟被吹走。

还几百万?

几百块钱的电风扇,再加几十块电费,解决一切烦恼!

(本章完)

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