兔票票的上市对现今的影视市场是有着影响的，这说明兔票票手上又有了大笔的资金。

接下来的每一步动作都将影响着票务市场，以及电影市场的格局。

当然9.9以及19.9的票补肯定是要继续的，因为现在的票务市场依然竞争激烈，各方依然在以烧钱的方式占市场。

你不烧就容易丢失市场，只有把其他都烧死，那用户才能没的选。

不过现在市面上就几款主流票务平台了，鹅厂系的微票儿，借助微信、QQ的社交入口导流，占据着差不多15%的市场份额。

感受到兔票票的压力，微票儿宣布合并格瓦拉，覆盖高端用户。

格瓦拉在长三角覆盖面很广，之前重点开发的就是长三角地区，上海电影节多次和这个平台进行合作，并指定。

所以覆盖的都是一二线城市用户，这次鹅厂把它收购，也算是弥补了空缺。

只不过就像之前说的，微票儿在鹅厂大文娱这块的战略地位不高，他们把大量的资源投入到音乐上去了。

导致微票儿投入不足，排斥在鹅厂文娱生态之外，所以导致败下阵来。

这就是每个厂的侧重点，只有那么多资源和资金的情况下，你只能侧重一方来做。

谁的实力都不可能说打全部。

方洪也不可能打全部，音乐上，以及小破站内容上，还不是老被人告。

百度糯米也是不太行，依托的是搜索和地图流量，但他们侧重的是爱奇艺。

爱奇艺都烧不起，怎么可能有那么多资源投入百度糯米呢。

竞争最有力量的还是淘票票，看到兔票票上市，阿里影业也有了一系列的动作，启动首部主控电影《摆渡人》。

这一举动标志着其正式进入电影制作领域。

不过这剧本应该是大数据编的，要不然也不会那么的烂。

随后又和斯皮尔伯格的安培林娱乐公司达成战略合作，共同开发并投资面向全球市场的电影，推动内容国际化！

之后将旗下在线票务平台“淘宝电影”，也就是淘票票拆分，启动A轮融资，估值超百亿元。

这为与兔票票，以及其他票务平台的竞争提供资金。

并成立娱乐宝平台，就是通过粉丝为电影融资，众筹拍电影，说白了就是分担风险割韭菜。

电影不比其他东西，还是要靠电影本身水平的，要不然观众不看还是不看。

就是你没法主导一名观众看或不看。

阿里还整合了阿里云，也就是云计算，以及优酷、天猫衍生品销售等业务。

要构建一个互联网+影视的全产业链生态。

可以说阿里虽然后来大文娱没鹅厂搞的好，但电影这块无疑是最成功的。

参与过很多后来耳熟能详电影的制作，比如《流浪地球2》、《红海行动》、《你好，李焕英》、《封神》系列等。

基本上后来每年的爆款电影都有阿里的份，这方面鹅厂就差很多。

至于其他票务平台，比如时光网，已经开始在死的死，散的散，沉寂的沉寂了。

谁也扛不住这么的烧钱。

而兔票票上市，也不是什么都没做，而是开始了兼并历程，计划收购大麦网。

这是一款覆盖演唱会、音乐节、话剧、体育赛事等等细分市场的票务平台。

且与CBA、中超、迷笛音乐节都签署了票务代理协议，占有娱乐票务70%的份额，在这一块绝对的第一。

还是演唱会、话剧等的主办策划方，拥有内容版权的一方。

就是某个明星办个演唱会，是有版权的，这也是内容版权的竞争领域。

如果兔票票能收购过来，正好弥补了兔票票除电影以外的票务市场，之前兔票票想发展那演唱会、体育赛事等领域。

只是一直没发展起来，说白了，资源有限。

但现在上市就不一样了，手握差不多六十亿，包括之前玉兔和嫦娥给的二十亿。

这么大笔钱，收购大麦网绰绰有余，虽然大麦网在细分领域做的好，但现在也还是发展期，一两亿美刀的价值撑死了。

方洪和刘天仙两人还没离开香江，而是被央视财经记者侯凯笛邀请去采访了。

其他记者采访不到，央视还是可以的。

央视在香江是有分支机构的，就在九龙红磡海滨，与铜锣湾隔海相望。

对，就是陈浩南铜锣湾扛把子的那个铜锣湾。

一间演播厅内，刘天仙站在摄影机后面，双手抱着胸，看着前面他们的采访。

这是财经采访，跟她的职业特性不一样，所以就没她什么事。

方洪头发油光发亮，显得很正式，和央视记者侯凯笛面对镜头并排坐在了一起。

侯凯笛穿着蓝色西装工作裙，短发，显得挺干练。

就是长长的脸，颜值不太行。

灯光在两人头顶照着，侯凯笛问道：“对于兔票票破发，您之前有没有考虑过这种情况？”

“上市股票肯定是有涨有跌的，这个是正常现象，投资者还是要看长期的，长期肯定是赚钱的。”方洪回答的很平淡。

侯凯笛并拢着双腿，再次问道：“您觉得兔票票未来的估值能够到多少？”

“这个要看经营情况，兔票票连续几年都是高增长，对比去年增长了50%，去年交易额有150亿，今年目前突破到了225亿，月活用户超六千万，覆盖全国影院超八千家，占全国影院90%以上。

只要我们能连续保证增长，不被打败，对投资者和股东肯定是有回报的。”

方洪还是想给市场信心。

毕竟兔票票还需要发展，并不是说上市后就万事大吉了。

上市只是刚刚开始，并不是高枕无忧。

侯凯笛问道：“您是怎么给兔票票定位的，它是一家互联网公司，还是一家影视文化公司，或者属于电商公司？”

“都是吧，它是一家给电影赋能，让看电影买票更加方便的公司。”方洪回答的中规中矩。

侯凯笛问道：“您在27岁这个年纪就已经是三家公司的董事长了，已经算是财富自由，很成功的人了，所以您未来还会有什么目标吗？”

“先澄清一点，其实我并没有财富自由，我还在奋斗阶段，什么是财富自由，就是你不会因为钱发愁，想做什么就做什么，凭率性可以对任何人说‘不’。

我觉得这才是财富自由，我有财富，但并不自由，我现在的事业和财富还不足以绝对自由的对别人说‘不’！”方洪解释道。

在外的刘天仙听着他的话语，心有感触。

确实以目前的情况来说，她男人还不足以财富自由，外面的竞争者太多了。

她男人要压住那些人，就要不断的变强才行，如果不变强，随时都会迎来别人的强烈反扑。

“你要说目标，我也没什么目标，只要把现有的事情做好就可以了，一个人能把一件事做好就已经很不容易了。”

方洪一直在做现有的事情。

所有的产业都是围绕着影视内容在做，做宣发，做播放平台，根本就没涉及其他领域。

但这些事情不做又不行，时代就是在竞争，又不是零几年煤老板的时代，那时候只要作品好就行，大家都处于开荒阶段，也没太多矛盾。

无非就是谁和谁的票房好骂两句，封杀都没能力，有能力的照样能闯出来，因为市场是多元化的。

现在不一样，资本领域的东西，那是要被整合的，要按照别人的意志做事情的。

别人的意志是什么？是流量，是迎合，是献媚，你不用有自己的思想，照做就行了。

就像那些流量小生，就像老谋子也要面临尴尬的情况。

你以为他想拍《长城》，是妥协；《满江红》就是圈钱，这是他自己欲言又止的话。

他是这么说的：“技术手段无疑是重要的，但在商业片中，最终目的还是为了..”

说到这就没说了，很显然就是“圈钱”！

刘浩存那就是交情了，要不然不会那么的尽心尽力捧的。

除了巩皇，很少说有谋女郎能拍老谋子第二部戏，刘浩存可以说是特例。

荣耀加持，封神的存在都逃不过资本的裹挟，方洪如果一直拍电影，根本就什么也不是。

拍电影他再牛逼，也牛逼不到老谋子，人家欧洲三大奖都拿过，虽然不都是最高奖项，但都拿过。

成绩亚洲第一，毋庸置疑。

侯凯笛再次问道：“你那么年轻，难道不想再次创业吗？比如造车，今年造车非常火，很多人都在往这里面投入。”

今年是“造车元年”，在政策的驱动下，造车新势力一度涌出五百家，可以想象多火。

造车跟别的行业不一样，这行业没有上百亿的投入，想都别想。

百亿只是最基本的门槛。

“呵呵。”方洪一笑，再道：“迟了，我觉得我现在入场的话已经迟了。”

“怎么会呢，这股风潮才刚刚开始。”侯凯笛诧异。

“造车跟别的不一样，别的东西怎么用也不致命，但是车如果出事就是大事，危及生命的，不是光有钱就够的，还要有时间。

如果没有10年、20年的时间去在三电系统，在安全性上去用心打磨，开发属于自己的技术，靠着产业成熟去拼装是不可取的，谁都能做。

车还是要靠技术，靠安全性，恰恰这两者都需要时间，不是钱能拥有。

而且电车这东西是可以颠覆燃油车的一些概念的，我们现在看到的油车五秒、十秒的加速就说是豪车。

电车很快，它有更高的效率转换，以后电车五秒加速只能算是普通，但是呢你不能保证每个人开车的时候精神都高度集中，在人疏忽的时候，你的车要如何保证他们的安全，这才是最重要的。”方洪道。

侯凯笛问道：“你的意思是，以后超快的电车，会很便宜？”

“是的，随着产业链的发展，以后的电车也会有百万级，甚至千万级豪车的配置，2秒五十多万吧，我想会打到这个价格。”方洪点头。

这让侯凯笛惊讶，2秒提速的豪车都是保时捷、兰博基尼、法拉利这样的豪车，都是几百万。

而且2秒就是赛道级别了。

五十多万的赛车，有些天方夜谭了。

“人们常常把‘快’代表着一辆车的性能，代表豪车标配，但是‘快’就代表着事故率高。

就好像赛场上的车，是不会上路的，他们都是用拖车拖到赛场上去才会开，就是什么样的车，跑什么样的路。

一辆车性能高了，平民化并不是一件好事，因为很多驾驶员不具备掌控能力，这不是技术不技术的问题。

你让专业级赛车手跑马路，提到200码他都不敢跑，因为出事就在一两秒，或者毫秒之间，没人能反应的过来，所以专业级赛车手只敢在特定路上跑，那普通人更加不行。

其实很多人是只想寻求刺激，体验那种加速的快感，没体验过嘛，就想体验下，其实我建议国家提前未雨绸缪，马路上的车不能有5秒以下的加速，最高速不能超过200码。”

方洪这后面的话在某些人看来是平常，但是前面说2秒加速的车能平民价，就会觉得天方夜谭。

那样的车是很多人想都不敢想的。

不过他这些话并没有引起很多造车者的重视，直到10年后，某车事故率太高，才被网友和媒体翻出来。

称呼校长为“先知”！

只不过那时候的方洪，已经退出江湖了，江湖虽然没有了他，但依然流传着他的传说。

因为他的这些话，都成了预言贴。

其实电车开起来比油车有优势，这是事实，只是新兴事物难免有着很多质疑。

燃烧其实什么车都会烧，油也好，电也好都会烧，只是油发展了很多年，已经很成熟了，能极大的避免这样事情。

人们也见怪不怪了，比例也低。

但电车才发展几年，还只是在摸爬阶段，很多东西和技术都在摸索阶段，需要个时间。

这段采访将会在央视播出，很普通的一段采访，就是说下兔票票破发的事情，以及未来的一些想法。

由于不具备娱乐性，就不会有多少人喜欢看，采访结束后，两人和侯凯笛打了声招呼，便离开了这里。

刘天仙问道：“你刚说的那些话都是真的吗？”

“是的，可以预料到的事情，一个新兴产物没任何问题是不可能的，就像你们明星一样，在提升的过程中，肯定要经历谩骂，质疑，其实造车也是这样，初期肯定有着很多问题。”方洪说道。

刘天仙似懂非懂，问道：“那你会去造车吗？”

“不会，这东西我搞不来。”方洪只想把现有的东西搞好就行了。

刘天仙听他这么说，也就不纠结了道：“诶，江总刚打电话过来，要约我们见个面。”

“干嘛？”方洪疑惑。

“不知道，他说要带我们见个人。”刘天仙道。

“那就见吧！”方洪估计有事。

安乐影业在湾仔海富中心，需要过海底隧道到对面，也就是铜锣湾的隔壁不远处。

路程并不是太远，差不多半个小时就到了。

来到安乐影业大楼，江之强亲自下楼迎接，旁边还跟着一个人，正是刘天王。

“校长，恭喜兔票票上市啊！”江之强看到商务车两人下车迎了上去。

“恭喜啥啊，破发了。”方洪故作无奈。

这里大楼并不算气派，看着有些老旧，范围也很小，比他的影视基地差多了。

“破发只是暂时的，这不是又涨回来了嘛。”江之强笑道。

“还好是涨回来了，要不然愁死，刚他还参加央视记者的采访，记者还问呢。”刘天仙道。

刘天王看他们聊的热络，也没搭话，安静面带微笑的等他们聊完。

江之强笑笑，示意介绍道：“他我就不用介绍了，你们应该都认识。”

“认识，我还是他的粉丝来着。”方洪伸手和他握了握。

粉丝这话就不能当真，两人还真见过几面，但方洪都没怎么和刘天王热络的聊过。

江之强介绍，才算热络一点。

“我也是校长你的粉丝。”刘天王恭维道。

“咱们互相粉。”方洪道。

“我们进去聊吧，别在这里。”江之强示意进他的老巢。

方洪和刘天仙对视一眼，也就跟着进去了，想来是有什么事，要不然不会把刘天王找来。

刘天王和江之强关系很好，可以互侃的那种，也多次合作，比如《风暴》、《桃姐》等。

很多片子刘天王还甘愿去客串，比如那部《我的特工爷爷》，前世的《寒战》，这些片子都是江之强制片，刘天王去客串。

这两人都是人情关系很多的两人，混到一块也很正常。

《桃姐》有段剧情，讲的是那个让监制拿不到钱的老板就是江之强。

在一间办公室，办公室显得有些古朴，很有那种艺术氛围。

四人围坐在一起，上茶后，江之强开门见山道：“是这样的校长，冒昧找你来呢，是德华想加盟你的电影《火星救援》。”

这话让刘天仙意外，刘天王加盟，那她怎么办？这片子只有一个主角。

刘天王这样的咖位愿意作配？

“我这片子没有男女主角，只有一名主角，以他咖位来说，不合适的。”方洪也很意外。

意思是刘天王来，就只能作配。

“我不要主角，能在里面露个脸就很荣幸了。”刘天王说道。

“哦，这样.”

这就让方洪不好拒之门外了，人家那咖位，当然不可能只露个脸。

“说真的，冒昧提出我也觉得有些尴尬，但江总跟我提起过这片子，我个人很想参与到其中，所以就请江总帮忙引荐，当然如果不行，角色都定好了，那就算了，下次在合作也行。”刘天王看他为难，也是很识趣。

说他个人，就是不想江之强为难，情商很高。

这戏他听江之强提起过，环球和玉兔的国际大片，是要在全球上映的，比《地心引力》阵容更加的庞大。

他们请了马特达蒙，还有杰西卡查斯坦，好莱坞一线男女明星来给刘天仙来作配。

那样的咖位，他又能算什么。

但他听江之强透露，剧本非常的好，演了不亏，毕竟是冲着国际市场去的。

且他最近两年烂片名声很差，需要挽回一些。

(本章完)