第939章 又是一年

1996年1月31日,1月份的最后一天,盘山集团总公司党组会议如期召开。

先是总结1995年,然后是展望1996年!

与以往党组会议有一个很大不同的,便是审议盘山集团‘九五计划’,整个‘九五计划’报告书多达上百页。

早在元旦过后,这份报告书便到了每个党组成员手中。

这是关于整个盘山集团未来五年的计划书,也是指导明灯,整个盘山集团上上下下都会围绕着报告书展开工作,对于里面的指标作为考核指标。

会议审核批准了盘山集团‘九五计划’报告书,同意提交给上面报备。

而在备受瞩目的人事任免上,出现很多让人大感意外的人选。

一批年龄到站的干部,退休了。

今年整个盘山集团上下,退休的职工达到十几万人,除了少数一部分人能够得到返聘,绝大部分是正式真正退休。

这里面退休的,自然包括干部!

一些干部也能够得到返聘,担任顾问一职,继续发挥余热。但是大部分干部都是不会被返聘,毕竟整个盘山集团太大了,本身造血能力又强,需要不断保持自身的新鲜血液。

陈维民,顺利被任命为贵飞集团总经理兼党组书记,同时作为011航空基地负责人,依旧挂着华夏南方兵器工业集团总公司副总经理兼党组成员,并且在华夏南方兵器工业集团总公司党组成员中排名来到了第三位。

还有一批干部得到任命。

最让大家感到意外的是,在盘山集团党组成员中排名第三的李为民,不再担任华夏西南工业集团总公司总经理,显然是要调任盘山系统外。

事实上也确实如此,李为民调任红河,在红河脱离云省自立门户后,李为民前往红河主政一方。

这种现象,并非个例,在以往就在盘山集团发生了好几例了。

韩卫东,被提拔任命为‘华夏西南工业集团总公司’总经理兼党组书记。

韩卫东,这是盘山集团的老人了。

早在当年盘山机械厂时代,刘韬担任盘山机械厂厂长的时候,韩卫东便被他提拔为副厂长,后被任命为356厂厂长、负责盘山集团总部建设工作,华夏西南兵器工业集团总公司成立的时候,韩卫东便担任副总经理、党组成员。

后面,韩卫东又亲自负责蓉城坦克装甲生产基地的建设。

随后被任命为盘山集团总公司副总经理、党组成员,负责华夏西南航空航天集团总公司的事务,担任华夏西南航空航天集团总公司总经理兼党组书记。

要说现在盘山集团资历方面,韩卫东甚至还在冯德峰之上。

此次韩卫东从华夏西南航空航天集团总公司总经理调任华夏西南工业集团总公司,在党组成员中升任第三位,排名仅在刘韬、冯德峰之后。

而接替韩卫东位置的,却是王卫。

与韩卫东一样,王卫属于盘山集团体系老资历,当年也是被刘韬提拔为副厂长,然后担任356厂厂长,随后调任蓉城坦克生产基地负责人,担任华夏西南兵器工业集团总公司副总经理。

只是在能力略有欠缺,始终未能跨出关键一步。

到了现在,终于众望所归,担任华夏西南航空航天集团总公司总经理兼党组书记,同时也担任盘山集团副总经理。

张如京,调任华夏西南电子集团总公司担任总经理,此前担任华夏西南电子集团总公司副总经理、党组成员,兼任半导体集团总经理。在经过十几年的时间考验,他也终于往上踏上一个台阶。

胡向北,调任华夏建筑集团总公司担任总经理,此前胡向北担任蓉城兵器工业生产基地负责人,四年前被提拔为华夏南方兵器工业集团总公司副总经理,这一次再次上了一个台阶。

陈德江,调离盘山集团体系,调往机械工业部,华夏移动通信集团总公司由林兴担任。林兴是刘韬当年的秘书,经过14年的历练,两年前被任命为盘山集团副总经理,此次晋升为党组成员,兼任华夏移动通信集团总公司总经理,兼党组成员。

秦华,被任命为全新成立的华夏南方电网集团总公司的总经理,兼党组书记,同时也是盘山集团的副总经理、党组成员。

前所未有的班子大调整,十四个二级集团的负责人,调整了一大半。

涉及到到的人事任免,高达246人,涉及到盘山集团方方面面!

有些,是上面过来宣读任免,有些是刘韬进行宣读任免。

至于由二级集团、三级集团去负责任免的人事,只会更多,不会更少!

整个盘山集团系统,足足超过1000人调离前往其他系统,而有800人则是调任进入盘山集团系统,只不过调入进入盘山集团系统的,除了一些特殊岗位外,更多的是担任副职,会进行学习几年,融入盘山集团系统。

到了现在,盘山集团底下已经拥有华夏南方兵器工业集团总公司、华夏西南工业集团总公司、华夏西南电子集团总公司、华夏交通投资控股集团总公司、华夏电力投资集团总公司、华夏建筑集团总公司、华夏移动通信集团总公司、华夏互联网集团总公司、华夏港务集团总公司、华夏船舶集团总公司、华夏西南航空航天集团总公司、华夏航天服务集团总公司、华夏石油集团总公司、华夏南方电网集团总公司十四个二级集团,每一个都是绝对的庞然大物。

整个党组会议,足足开了七天。

开完会议后,大家在盘山集团总部大楼门口进行合照。

这也是每次党组会议结束后必有的一个环节,用于留作纪念。

而这些合照,都会成为盘山集团历史珍贵资料,见证着盘山集团的发展以及变迁。

每次的合照,都会放入盘山集团纪念馆。

人员不断的在变动,唯一的不变的,则是在C位的刘韬。

只要刘韬在,整个盘山集团便稳如泰山,谁也无法动摇盘山集团。

当天晚上,刘韬在食堂特意吩咐煮的丰盛的晚餐,与大家庆祝,同时也是对一些同志的送别。

人聚人散,这么多年下来,刘韬也已经习惯了,没有当初的伤感。

(本章完)

第940章 新型补给舰

今年的春节,刘韬一家并没有回京城,而是留在了昆市。

丽江地震,牵动全国人民的心。

自然而然,刘韬也留在昆市,协调盘山集团的资源,帮助救灾。

春节前后,大量的物资输送到丽江。

调动了直升机到丽江进行救灾,将大批生活物资送到灾民手中。

相比改开之前,现在的条件好得多了。

只要不是一下子就死,都不用怕饿死、冻死。

在春节刚过,丽江等地举行了灾后重建工作会议,将1996、1997年定为重点恢复重建阶段,其工作的重点是农村民房、教育、卫生、基础设施、部份党政机关、事业单位及人民生产生活密切相关的部分工商企业的恢复重建。

1998年为利用贷款、重点恢复增强企业活力、检查验收收尾阶段。

三年恢复重建的内容包括:农村民房、基础设施、丽江古城、教育、卫生、重要工业企业、机关事业单位、旅游、公检法司社会福利、消防、商贸、金融等方面。

云省预计共拨付100亿资金用于专项灾后重建工作,除此之外还有国家补助、系统及单位自筹、捐赠、引贷款、国内银行贷款50亿人民币。

整个灾后重建工作预投入150亿人民币,专项资金用于灾后重建。

百姓被组织动员起来,参与灾后重建工作,用双手重建家园。

在3月份的两会期间,大会赞同《国民经济和社会发展‘九五’计划和2010年远景目标纲要》。

这代表着,华夏第九个五年计划开始了。

华夏的每个五年计划,都是蕴含着无穷的财富密码。

每次公布后,总是有嗅觉敏锐的人,从中发掘到财富。

4月份,刘韬前往了羊城造船厂。

此时的羊城造船厂,舾装码头001型轻型航母首舰正在加班加点的进行舾装工作。

舰船下水仪式,标志主船体建造工作基本结束,转入舾装阶段。舰船下水时一般是才完成总工程量的70%~80%,船体在附近码头还要继续进行舾装、试验等环节。

再有半个月,舾装工作就要全部完成,开始进行一系列测试。

这里面就是海试以测试动力系统、武器系统等。试验形式也多样,最后还要进行战斗力评估等。

明年这一艘轻型航母,便要交付给泰国海军,留给他们的时间已经不多了。

而在船坞之中,两艘001型轻型航母正在开工建造,在首舰下水仪式后不久,这两艘轻型航母便开始建造。

这两艘001型轻型航母,一艘是华夏海军自用的,一艘是沙特订购的。

这两艘001型轻型航母有了首舰建造经验,建造速度要快得多,预计1997年7月下水,1999年7月正式服役。

刘韬此次前来,便是因为在京城开会的时候,沙特再次订购两艘001型轻型航母。

沙特要建立三个航母编队,分别在波斯湾、阿拉伯海、红海各拥有一支航母编队,以确保沙特的利益。

沙特好似仿佛看开了,与其给别人交保护费,时不时得看欧美脸色,还不如将钱投在军事建设方面。

阿拉伯联军如此,沙特自身的军队建设同样如此。

沙特采取了回旋策略,没有直接挥军杀入也门,这使得也门内战维持在可控范围,在世界上根本引起不了别人的关注。

视察完两艘001型轻型航母施工,刘韬来到一处船坞,这里正在建造的是新型补给舰,正是一艘903型补给舰。

华夏现在有三款补给舰,分别是903/903A型补给舰、904型/904型A/B型补给舰、905型补给舰。

这可不是数字越大,补给舰越先进,恰恰相反,在补给舰方面是数字序号越小越先进。

905型补给舰,是华夏第一型油水干货补给舰,首舰882鄱阳湖号1978年服役,目前共有3艘该型号补给舰,分别是鄱阳湖号‘882’舷号、太仓/洪泽湖号‘881’舷号、海沧号‘南运950’舷号。

904型补给舰该型舰首舰由魔都求新造船厂建造,1992年3月服役,目前904型有两艘,分别是阳澄湖号、镜泊湖号;904A/B型有三艘,分别是抚仙湖号、军山湖号、泸沽湖号。

903型补给舰是华夏海军新型大型综合补给舰,目前有两艘,分别是微山湖号、千岛湖号。

现在羊城造船厂这一艘903型补给舰,确切地说是903A型补给舰,这是903型综合补给舰的改进型号,其与903型的区别是排水量从2.05万吨增加到2.3万吨,海军总共下达5艘订单,甚至舰号、舷号都取好了,分别是‘太湖号’889舰、‘巢湖号’890舰、‘东平湖号’960舰、‘高邮湖号’966舰、‘洪湖号’963舰、‘骆马湖号’964型舰。

现在羊城造船厂这边在建造一艘903A型补给舰,北部湾造船厂、马尾造船厂则是各承担建造两艘903A型补给舰的任务。

刘韬此次前来,会在羊城造船厂待一段时间,却是要研制一款更先进的补给舰,毕竟903A型补给舰显然没法完全满足航母编队的补给任务。

他要研制一款大型综合补给舰,专门为航母编队建造的补给舰,排水量在4~5万吨左右,仅仅排水量便是903型补给舰的一倍。

而且因为是作为航母编队的补给舰,这一款新型补给舰的航速设计指标是不低于25节。

刘韬对于这款补给舰的定位,便是一款达到世界先进水平的新型综合补给舰,可以为华夏海军航母编队、远海激动编队提供海上伴随补给。

这就需要采用新型海上补给系统,相比其他补给舰,需要具备更强的干货液货多样补给能力,如此一来才能真正担负起舰队的远海伴随补给任务。

该新型还是补给系统,则是包括横向干货补给、横向液货补给和纵向液货补给系统,可自动调整索具和管线张紧程度,用于补偿海上横向补给时舰船之间因海浪和航行引起的距离变化,能够保证多条舰艇同时接受物资油料补充

同时该系统得满足防爆、防静电、防低温、防潮湿等特殊要求。

正是因为技术设计、加工制造难度系数很高,刘韬也没有打算让研究院立项去攻克,因为船舶研究院能够拿出903A型补给舰,已经是使出了吃奶的力气。

要是让船舶研究院去研究攻克难题,恐怕起码得十年时间。

所以,刘韬亲自动手解决。

(本章完)

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