第144章 平衡车和电动汽车,同期上市!

七月十六日大清早,罗佳就叫上安然,开车到市中心,考察电动平衡车上市的情况。

电动平衡车目前是试运营,所以并不会在偏僻的宝山区投放,而是沿着陆家嘴到徐家汇一线,投放在最繁华的市中心。

第一批投放平衡车的有四个城市,北上广深,各投放了两千五百辆。

之所以这样做,并不是地域歧视,而是因为四大都市的充电设施最完善,作为华夏的门面,他们投入大量人力物力,对城市电路进行大刀阔斧的改造,而其他城市,目前还没有准备好。

如果试运营顺利的话,成都,重庆,武汉,西安,这些准一线城市和二线城市,随后也会进行电动平衡车投放。

总的来说,目前国内共享交通这一块,主要还是靠便宜好用的电单车担纲,电动平衡车则是面向未来的产品。

车在徐家汇停下,罗佳和安然看到地铁站口,摆放了许多平衡车的地方,记者们架起长枪短炮,对着刚刚上市的平衡车一通猛拍。

不仅有国内记者,还有很多境外媒体也来了,他们兴高采烈站上平衡车,然后沿着道路穿行,发出大呼小叫。

罗佳和安然在路边观察。

为了检测平衡车的自动控制能力,记者们故意将车辆仍在路口,然后平衡车的归位功能开启,缓缓向人行道移动,最终停泊在一颗梧桐树的旁边。

这一幕令在场的记者感到深受震撼,看来电动平衡车真的具备自我管理能力,如果发现被乱停乱放,阻碍交通,平衡车会自己挪动到最合理的地方。

罗佳和安然相视而笑,从技术的角度来说,实现这一功能并不复杂,很初级的定位和自动驾驶技术而已,记者们也太大惊小怪了。

由于第一批上市的平衡车数量有限,所以想要尝试一下,把平衡车当作交通工具是什么滋味,还需要排队等待。

罗佳和安然在路边每人吃了一只雪糕,便心满意足的返回公司。

“听说那帮家伙想要探索独轮交通工具的申请,你已经批了?”坐在车里,安然问罗佳。

罗佳点了点头,“嗯,反正也花不了多少经费,我一直想要辆七龙珠里那样的独轮摩托车,再说,无论是平衡车还是独轮电动车,都是对未来交通工具的探索,研究一下没什么坏处。”

安然没说什么,星辰科技的技术宅们,对于未来交通工具究竟应该是什么样子,进行了很多探索,电动轮滑鞋,电动滑板车,电动独轮车,研究方案多的很。

平衡车是目前技术最成熟的产品,所以第一个投放市场,将来说不定哪一天,星辰科技还会投放更稀奇古怪的交通工具。

两个人在公司门口分手,安然回了研究院,而罗佳进到自己的办公室,打开计算机,查看国内国外的新闻。

不出所料,电动平衡车的正式投放,在全球引发热烈反响。

虽然星辰科技没有发明平衡车,但他们对平衡车进行了深刻改造,然后大批量投放市场,作为公共交通工具,这是全球独一无二的。

国内网友纷纷为此兴奋,除了电单车之外,现在他们有了第二种选择。

而境外网友们感到羡慕和嫉妒。

他们从平衡车想到了手机,华夏产的手机横扫全球,连三星和苹果都被干趴下了。

从手机又想到小家电,无论在地球任何角落,买到的小家电产品,百分之九十以上是华夏制造的。

然后是电视机和显示器,就连电脑领域,也被四巨头攻占下来一大块份额,更别提洗衣机,空调,电冰箱,这些华夏的传统优势。

“天哪,我们已经被华夏制造包围了!”

“快想想办法,谁来阻止他们啊,这样下去华夏人将要占领全世界了!”

“拿什么阻止?能够挡住那群野蛮人,不要让他们进军汽车,航空,半导体这类高端领域,就已经不错了,看着吧,今天晚上华夏那边要出电动汽车,估计又有一场恶战要打。”

罗佳笑了笑,通过观察境外网友的留言,不难发现这个世界上的外国人分为两类。

一类是吃瓜群众,例如拉丁美洲的百姓们,他们不关心谁统治电器领域,反正买美国货还是华夏货,对他们来说都差不多。

另外一种就是传统列强国家,他们对华夏可以说抱着深深的敌意,世界的市场就那么大,华夏多分一些,他们就要少分一些。

在摩托车军团率先出海,和霓虹巨头在东南亚贴身肉搏之后。

七月十六日,经过几个月的紧张准备,比亚迪,长城,吉利的电动汽车项目,终于正式上市。

长城的发布会在首都,吉利在西湖,比亚迪在深市。

从南方到北方,三场发布会一字排开,打响了电动汽车霸权之战的第一枪。

罗佳并没有亲临现场,因为他很清楚,汽车这个产业如此庞大,绝不是短时间可以分出胜负的,要经过漫长的争夺,现在才刚刚开始,用不着太着急。

傍晚时分,公司高管们纷纷出现在罗佳的办公室,食堂送来一些香肠,烤鸭,凉拌三丝之类的小菜。

几个人把门关上,把冰箱里的啤酒拿出来,一边啃鸭脖子,一边看发布会,就当是一次小小的聚会。

而星辰科技的大多数员工,都聚集在餐厅里,电动汽车上市是一件大事,食堂会在今天免费提供啤酒和红酒。

发布会进行的很快,首先吸引大家关注的是深市方面。

虽然公司还叫比亚迪,但他们的电动汽车换了新的名称和商标。

凌云,算是还不错的一个名字吧,本来要是丰田凌志不改的话,这名字会显得有点山寨气息。

可是丰田公司也不知道哪根筋抽了,把好好的凌志改成了雷克萨斯,从中文的角度来说,这两个名字的意境可差远了。

当然了,丰田公司思路清奇也不是这一次,他们还把霸道改成普拉多,把陆地巡洋舰改成兰德酷路泽,把佳美改成凯美瑞。

经过简单介绍之后,紧接着就是新车发布环节。

三家公司,吉利实力最强,他们旗下的沃尔沃和领克,各自推出三款新车,而长城WEY和比亚迪凌云,也各自推出三款。

也就是说,七月十六日这一天,三家公司共有十二款电动车型上市。

然而,当观众们看到这些新车的时候,纷纷表示困惑,竟然全部是小型化产品,分别是小型轿车,紧凑型轿车,以及紧凑型SUV。

而且这些电动汽车不仅体型小,还没有后备箱,全都是两厢车,和华夏目前的主流非常不一样。

“也太小了吧?开出去泡妞一点也不拉风。”

“竟然没有炫酷的超跑?差评!”

“别的厂家都是车越造越大,他们反而逆潮流造起了小型车,我看,他们这是药丸啊!”

“无论你们怎么想,反正我对两厢车无爱,是绝不会买的。”

B站弹幕里疯狂吐槽了一波,华夏网友对于三家车厂的新车很不满意,觉得太小了。

而境外网友,纷纷幸灾乐祸。

“亏我半夜爬起来看发布会,没想到华夏厂家竟然推出这些东西。”

“感觉比较适合道路狭窄的欧洲或者霓虹,我们北美绝不会喜欢这种小车。”

“洗洗睡吧,毕竟说起造车这件事,华夏人是不折不扣的外行,他们才剪掉辫子几天啊。”

境外网友疯狂诋毁,把这些车型和特斯拉作比较,得出了远远不及的结论。

可是随着发布会的进行,画风渐渐就变的不一样了。

续航从四百公里起步,最高可以达到八百公里,而目前特斯拉最强的车型,也不过才五百公里而已。

“这个续航可以啊!毕竟是城市型小车,要是不贵的话,可以给老婆买一辆,让她开着上下班,买买菜什么的。”网友们议论。

紧接着,吉利的李老板又开始介绍快速充电技术。

目前世界上的快冲技术有两种,高电压模式和低电压模式。

高压快冲的领军人物是北美巨头高通,他们的QC快冲专利,在没有星辰科技之前,领先全世界。

这也是罗佳为什么花费大力气做电控的原因,就拿电动汽车行业的领军人物特斯拉来说,特斯拉公司百分之九十的专利,全都是电控技术!

没有过硬的PCU和BMS,根本无法实现安全状态下电能管理,从特斯拉到星辰科技,两边的科学团队一致认为,电控的重要性,远远超过电池,所以他们分别作了很多工作,申请了数量惊人的专利。

在快速充电方面,星辰科技走了一条和高通相反的道路。

他们使用低电压快冲,将整个电池组智能分配成数以百计的独立小型模块,然后给这些模块增加四倍耳极,通过电源管理芯片,进行精确到令人发指的管理,压榨整个电池组的全部潜力。

李老板并不太懂技术,但是在深市发布会现场,比亚迪的王老板就要专业太多了,他激动不已的介绍这套电控,讲了足有半个小时之久。

最终,他嗓音颤抖的揭晓了真相。

星辰科技的PCU和BMS,能够做到在二十分钟内,充满百分之八十电量!

这个结果一出来,全世界直接就爆了!

二十分钟充满百分之八十?

这也太疯狂了吧!

谁开长途不需要休息一下,喝杯茶上个厕所什么的。

星辰科技的电控,就是可以做到在你上厕所的那点时间,把你的电动汽车充到百分之八十!

不用一个小时,也不用两个小时,只需要二十分钟!

全世界的对手都在盯着星辰科技的电池技术。

可他们万万没有想到,星辰科技最牛叉的,并不是电池,而是电控!

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(本章完)

第145章 领先全球的技术,惊爆眼球的价格!

星辰科技终于亮出了锐利的爪牙,平心而论,300WH等级电池的确很惊艳,但还没到能够吊打全球的程度。

松下和索尼之所以如此沉得住气,正是因为他们觉得自己有实力战胜星辰科技,霓虹,德国,北美,三大军团的目标,都是500WH级别起步。

可是谁能想到呢,星辰科技的电控居然横空出世了,二十分钟充满百分之八十电量,这绝对是碾压全球的黑科技!

将电池平均分配成两百到四百个独立模块,每个模块八个耳极,四路充电,星辰科技的电控技术完全创造了历史。

外行人或许只看到了充电时间,工程师们想的却是超精密能量总控,这种可怕的技术,能同时进行八百到一千六百路充电,效果简直太炸裂了!

那可是一千六百路同时充电啊!

会造成地狱级的电池管理难度,鬼才知道星辰科技是怎么做到的,这种技术简直神了!

“我去!二十分钟充百分之八十,那不是能从东北一路开到三亚?”

“何止啊,只要有足够的充电桩,你开到全世界也没问题。”

“国产电动车威武!”

弹幕刷新了一波,网友们纷纷庆贺,国产电动车虽然个头不大,但却解决了电动车长途续航,这个最大的难题。

目前全球最好的充电技术,是德国保时捷公司的八百伏超级快充,全速运行的时候,能达到可怕的四百千瓦功率,简单来说,就是一个小时内朝车里充四百度电。

但保时捷种技术有几个致命的弱点,造价昂贵,安全性差,还有就是对电池的损耗非常严重。

而星辰科技使用的,是低电压多耳极分组技术。

这种技术简单来说,可以想象为上千块手机电池,然后同时连接上千条充电线,每组充电线的功率都不大,但全部加在一起,效果可就太震撼了。

给手机充电这种事情,每个人都很熟悉,除了三星牌炸弹之外,绝大多数时候都是非常安全的,而且还有利于电池保养。

既然有这么多好处,特斯拉和保时捷为什么没有选择,和星辰科技一样的低电压分组技术呢?

原因很简单,因为他们做不到。

同时管理上千个充电模块,需要一颗强大无比的电源控制芯片,再加上智能化数字管理模型。

即便星辰科技号称华夏最强硬汉天团,也前前后后准备了半年多的时间,换成其他公司,难度就更逆天了。

通过比亚迪王老板的介绍,网友们终于明白了,电池组这个东西,造出来并不难,难的是怎么进行科学管理。

星辰科技的快充技术不是最快的,但他们在达成了快充目地的同时,还确保了安全,以及不会损伤电池,造价也很低廉。

发布会还在继续,接下来爆出的技术指标,同样强悍无比。

国产电池组在一千五百次循环之后,依然拥有百分之九十电量。

一个循环是指电池组完全充放电过程,续航四百公里的车,你开了两百公里,那叫半个循环。

按照这个指标来计算,续航最低的电动汽车,在行驶六十万公里后,续航依然可以达到当初的百分之九十。

就私家车而言,只有很少一部分,能开到六十万公里。

当然了,还要减掉空调耗电,以及时间造成的化学衰减。

可即便如此,私家车行驶六十万公里后,也能剩下百分之七十到八十电量。

总而言之,人们担心的电动汽车开几年就要换电池,这个问题也被星辰科技解决了,完全可以放心大胆的用,一直用到报废为止。

吉利的李老板,还向大家展示了电动汽车的生活场景。

一家四口,开着一辆领克来到湖边,在湖边搭起帐篷,而后从车上牵出一条电源线,用电源线连接电烤炉,坐在湖边烤玉米和腊肠。

这段画面引起了网友们极大兴趣,电动汽车相当于一块移动式蓄电池,不仅有外接电源线,还有能量波无线放电模块。

如果开电动汽车的话,在野外露营无疑会变的简单很多。

在深市,当吉利介绍电动汽车生活场景的时候,比亚迪的王老板则开始介绍全自动充电模式。

这种模式一旦打开,就相当于把充电控制权交给了国家电网,电网根据当前的用电需求,将多余的电力卖给消费者。

这个场景主要应用在大家都睡觉之后的夜里,夜间用电更便宜,能帮大家省下一笔电费。

而电动汽车搭载的无线充电模块不再是单路,而是四路,最多每小时可以补充两度电。

如果是在城市里上下班买菜的话,依靠夜间从电网买廉价电力,也就足够了,根本不用给车插上充电线。

总而言之,网友们发现,这并不仅仅是一场新车发布会,更是一整套电动汽车解决方案。

从快充到慢充,再到无线充电。

从续航里程到电池维护保养,乃至于怎么用电更省钱,还能照顾电网的负载平衡,星辰科技全都想到了,并且做了贴心的设计和安排。

“这样一辆电动汽车,不知要卖多少钱?”

“肯定不便宜,上了那么多黑科技呐。”

“特斯拉最便宜的MODEL3型,也要五六十万元,国产电动车性能远超特斯拉,但个头小点,应该要四十万元左右吧?”

“这么贵!”

“你懂什么,电动汽车是买的贵,用的便宜。”

“楼上正解,只要你买的起电动汽车,就一定能用得起,不像现在好些人,加个油都要心疼半天。”

“说的太对了,我前两天去4S店做保养,结果半个月的工资就没了,好心疼啊。”

弹幕又狂刷了一波,现在大家最关心的就是价格了。

电动汽车的和汽油车的区别很大,有一部分人买了汽油车之后,由于使用费昂贵,其实不怎么舍得开,充面子做摆设的时候多。

而有了电动汽车之后,因为使用费实在太便宜了,所以利用率更高,车辆闲置的时候更少。

随着三场发布会进入尾声,价格终于出现在巨大的屏幕上。

小型车十万八千元,紧凑型轿车十四万八千元,紧凑型SUV十五万八千元。

这是起步价,如果选择豪华内饰和更大电池组的话,价格还会水涨船高。

其中以吉利沃尔沃最贵,他们甚至有卖到二十九万八千元的车型,毕竟沃尔沃是吉利旗下的豪华品牌,逼格更高一点,实惠的选择和高逼格的选择都有,就看消费者如何决定了。

这个价格一出,全世界可就炸开了锅。

所谓小型车,就是大众Polo那个等级的存在,而紧凑型车,相当于大众高尔夫。

要知道,汽油版Polo也要十万元,而且电动车使用费很低,综合下来,简直不要太划算好不好!

发布会进行到这个阶段,弹幕已经没办法看了,满屏幕的爆买,真香。

当然了,也有很多人在抱怨,要是国产电动车早点推出的话,就不买手头这辆汽油车了。

他们现在的情况很尴尬,车还是新的,贷款也没有还清,卖了再买电动车十分可惜,要是不卖吧,又对国产电动车垂涎三尺。

这种心理其实很正常,就像很多人明明刚买了新手机,用的好好的,但他们还是会关注更新的型号,哪天万一忍不住,就会剁手。

没办法,人类就是这种永远都不会满足的生物,永远对更新更好的东西感兴趣。

“你瞧,境外网友也炸了。”安然喝了一口啤酒,指着另外一块屏幕上的弹幕说道:“这些老外,刚才还抱怨车型太小,不适合他们那种大块头,现在又问什么时候能在北美买到,可真是典型的口不由心啊。”

罗佳耸了耸肩,“那他们可有的等了,好东西当然要先照顾咱们自己人,而且等电动车卖到北美的时候,也不是现在这价格喽,起码要翻个一点五倍。”

众人哈哈大笑,其实做国内市场是不怎么赚钱的,售价十万八千元的电动小型车,单是成本就到了九万元,再加上各种费用,厂家也就能赚七八千元而已。

但这就是罗佳的策略,从手机到小家电,再到电动汽车,无一例外都是本土低价,境外高价。

值得一提的是,华夏当局已经取消了电动汽车购置补贴。

因为厂家把售价报上去,当局一看,这价格还补贴毛线,一分钱补贴没有,照样卖疯,要不是考虑到未来交通这个创造历史的宏伟计划,他们连加税的心都有。

总而言之,国产电动汽车以这样的价格上市,当真是惊爆了全世界,完全是贴着德国车的价格打,售价比同档次德国车略高,但是由于用电的关系,使用起来更节约。

三场发布会都已经结束了,但造成的余波,相信将在未来很长一段时间,都不会消退。

罗佳举起酒杯,和大家共饮了一杯。

“无论如何,第一颗炸弹我们已经丢出去了,接下来就等着对手的反应吧。”罗佳放下酒杯,对身边的人说。

安然撇了撇嘴,“他们还能怎么反应?当然是投巨资展开科研攻关,追赶我们的脚步呗。”

罗佳点了点头:“反正电动汽车这个项目,以前谁都没有搞过,拼的就是科研实力,谁的技术领先,谁就是今后最大的赢家。”

“松下,索尼,丰田,大众,宝马,贝尔实验室,联邦物理技术实验室,有一个算一个,就让他们放马过来吧!”

说的好!

众人热血沸腾,纷纷举杯痛饮。

硬汉天团的精神很简单,管他对手是谁,不要怂,干就是了!

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(本章完)

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