看来，跟歼11B那边的情况不同，首支装备歼10的部队并没有因为时间线的变动而受到影响。
仍然是这个“大红鹰团”。
一方面，其驻地滇省HH州蒙自县距离蓉城相对较近，且气候比较温和。
另一方面，44师131团也是早年间全军仅有的7个夜航团之一。
妥妥的精锐——
别说是当年，哪怕在眼下的2001年，也并非全军所有的航空兵单位都能在夜间起飞并执行任务。
一方面是为数不少的白天型歼6和歼7飞机没有装备雷达，无法在夜间或低能见度条件下进行作战。
另一方面，部队训练水平也很容易跟不上装备水平的提高。
尤其是在目前这样的快速换装阶段。
并不是说以前没有全天候作战能力的单位，换了更先进的飞机之后突然之间就什么都会了。
还是要时间来学和练的。
而且，相较于东部、东南部和西南部三个方向而言，我国南部面临的空防压力主要来自于混乱的空情信息，而非某一特定强敌。
这意味着不需要飞机拥有太大的航程和载弹量，反而对出动频率和反应速度有着更高的要求。
很适合作为歼10首次部署的地点。
常浩南四人绕着编号为01的首架交付机转了两圈。
“说起来，神鹰1吊舱和飞机的适配工作，完成的怎么样了？”
常浩南看着有点光秃秃的进气道下方，突然开口问道。
“吊舱的控制系统是符合数据总线规范的，跟飞机之间的配合倒是没什么问题。”
杨韦回答道：
“目前歼10AS的原型机还在做吊舱和不同类型弹药之间的适配测试，还有就是613所那边表示非制冷红外元器件暂时需要进口，昼夜瞄准吊舱的价格下不来，所以部队可能会先采购少量没有红外能力的昼间吊舱试用……”
这一点，常浩南自然是知道的。
实际上，优先开发昼间型吊舱，甚至还是他本人亲自给神鹰1总师卢光舜下的指示。
不过，对于蓉飞集团的这些设计师们来说，多少还是有点难受的。
尤其是为了提高歼10的多用途能力，他们中间几乎把设计方案推倒重来了一次。
结果用户对此却似乎并不太上心。
颇有一种“我给你们准备了这么多功能等着你们去发掘但你们偏偏不用”的憋屈感。
“我们的空军过去一直以防御性制空为主，最近几年的硬件水平提升太快，思路一时间转不过弯来也很正常。”
常浩南倒是看得很开：
“这种事情就得等个机会，事教人一次入心，才能让大家在短时间内意识到飞机多用途能力的重要性。”
“说起重要性，我不知道常总你听没听说过。”
原本严肃脸的杨韦突然露出一個没绷住的笑容：
“之前我们第一次做歼10AS挂飞神鹰1吊舱试验的时候，有几个在阎良机场周边偷拍的小子，本来在一面山坡上藏得挺好，结果飞机起飞的时候，后座飞行员闲着无聊用吊舱的热像通道四处乱看，一下就把他们给揪出来了……”
“听说过，听说过。”
常浩南也顿时就乐了：
“好像里面还真有个收了外国情报机构钱的间谍，结果剩下几个倒霉蛋也跟着一起吃瓜落了……”
一时间，停机坪上充满了快活的空气。
……
或许是由于预生产型的缘故，也或许单纯是由于到了年末，不少人都忙着搞年终总结之类的事情。
总之，今天蓉城这边的场面倒是不太大。
科工委方面照例派了张洪飚来撑场子。
但其它宾客就要少上很多了。
甚至连乔晨青都没有露面。
常浩南倒是看到了敬彦龙。
考虑到他主管宣传，出现在这里倒也非常合理。
“敬主任，这是来采集素材？”
仪式开始之前，常浩南来到敬彦龙面前，跟对方打了个招呼。
“是啊。”
敬彦龙合上手里的本子，把笔重新揣回衣兜：
“一是军内宣传要用到，另外地方媒体也不太容易进到这里来采访，只能是我们来提供宣传素材。”
“这次预生产型刚刚交付，就要进行相关报道么？”
对于这一点，常浩南倒是有些惊讶。
华夏过去在武器装备的宣传方面一直都是采取相对保守的策略。
其实这种做法跟保密没太大关系，只能称为低调。
尤其是涉及到公开报道时更是如此。
包括歼10和歼11两个型号的飞机当年参与国庆50周年阅兵，也是用了个“国产第三代战斗机”的说法。
虽然你知我知大家都知，但在理论上仍然没有“公开”装备名称。
至于此前几个型号的列装服役，更是突出一个悄无声息。
但从敬彦龙的反应来看，似乎上级已经决定，要在歼10上面整点声音出来。
“嗯……侧面宣传一下。”
敬彦龙回答道：
“肯定不会涉及到具体的装备单位和型号，不过新闻里面应该会出现到交付仪式和飞机转场起飞的视频画面。”
“一是这次交付到滇省，位置没有那么敏感，不用担心刺激到什么国家，二来也是给同样型号序列的歼10E做一做宣传，毕竟泰国那边有可能很快就要做出最终的采购决定了……”
常浩南很想说其实也未必就不会刺激到别人，但犹豫了一下，最后还是没有开口。
就在二人有一搭没一搭聊天的功夫，交付仪式也在一阵音乐声当中拉开了序幕。
类似的场面，常浩南已经参加过太多次，倒是几乎已经脱敏了。
当然，作为主角的甲乙双方，也就是蓉飞集团和空131团的代表们，都表现的相当兴奋。
尤其是四名飞行员，嘴角更是要咧到天上去了，隔着几十米都能看清楚他们露出来的白牙。
不过，跟上次一天赶两个场的匆忙不同，这一次，常浩南在时间上倒是充裕得很。
因此，在仪式结束后，他并没有马上返京。
而是留下来，准备目送这批新机告别132厂。
当天下午三时许，四架飞机以两个双机编队的形式，先后拖着蓝紫色的长长尾焰，从黄田坝机场的跑道上腾空而起。
尽管歼10A相比于原始设计而言“胖”了不少，但这种变化对飞机性能产生的不良影响，主要会在超音速，至少跨音速段内才会体现出来。
就起飞、降落、爬升这类基础飞行性能来说，得益于涡扇10B高达14吨的最大推力，歼10A的有效推重比不降反增，反而显得比歼10E更利索了些。
“今年8月份的时候，我特地找来影像资料，看过台风和阵风的飞行表演。”
直到彻底看不见四架飞机的身影之后，站在常浩南身边宋闻聪才有些依依不舍地收回目光，略带感慨地对常浩南说道：
“说实话，当时我们派过去的歼10E，在低空低速段的机动性跟它们相比还是有些差距。”
“如果是歼10A的话，表演观感肯定还要更好一些。”
“说起来。”
杨韦这时候也从稍微靠近跑道的位置走了回来：
“我们的歼10比欧洲双风晚首飞好几年，结果服役得更早，你们说……他们会不会受到一些刺激？”
“欧洲人嘛……不奇怪。”
作为多项对欧合作项目的负责人或是发起人，常浩南如今可以非常自信的说一句“没人比我更懂欧洲军工”：
“但是受刺激我觉得倒不至于。”
宋闻聪和杨韦此时都用好奇的眼光看向常浩南，显然是在等他继续说下去。
“首先是阵风，虽然空军用的C型还没服役，但其实舰载的阵风M已经交付两架给法国海军试用了，进度基本上跟歼10差不多。”
“再说台风，虽然进度确实是慢了点，计划到明年才正式交付第一批，但那是个多国合作项目，所以每个国家都会觉得问题出在另外三家身上，不可能受什么刺激的……”
周围几个人听到这里，几乎同时发出了笑声。
稍作停顿之后，常浩南又继续道：
“其实真要说受刺激……确实有个国家会受刺激，只是不在欧洲……”
“不在欧洲？”
宋闻聪眉头一皱，思索片刻之后重新抬起头：
“美国？”
“不至于吧？”
常浩南赶紧摆了摆手：
“一个三代机而已，对美国人来说肯定不至于……况且他们现在正紧盯着爱乌罕呢，恐怕也没那么多精力关注咱们。”
“那是……”
宋闻聪有点懵了。
“我觉得常总说的可能是……”
旁边的杨韦倒是听出了些许端倪：
“印度？”
(本章完)