天灾界的生态和文明构成十分奇特。

由于这个世界存在着数百万的神明，而这些神明又不像山海界那样有着【天道系统】的统一管辖和分割。

因此，这数百万神明相互之间也会不断争斗，建立起一个个小型的地上神国。

而在这些地上神国之中，那些无法脱离天灾界束缚的神明会培养自己的眷属和信徒，以期能够获得更强的力量和能力，有朝一日彻底离开这个该死的世界。

至于这些神明之间的斗争？

除了争夺信徒之外，更多还有抢夺地盘的意味。

是的，相较于那些早就进入了文明阶段，并且在各自信仰领域进行神职划分的文明众神。

眼下天灾界的众神对于信仰的渴求与占据，貌似还处在蛮荒众神时期，绝不允许其祂神明的信仰进入自己的地盘。

一个地区只能有少数几位、乃至于一位神明。

这些神明在自己的地盘上拥有着绝对的统治权威，是真正最初、也是最蛮荒的“一神教统治者”。

那么问题就来了，天灾界的众神真的有那么蛮荒吗？

答案出乎意料是否定的。

毕竟天灾界拥有着捕食异域神明的倾向。

而那些被其捕食的神明，无论如何都不可能全都是处于蛮荒阶段的众神。

这些来自于不同世界的神明单纯只是出于对其祂神明的不信任，以及对于脱离天灾界的渴望，这才表现出了对于信仰近乎于霸道的独占性。

祂们并不需要信仰来提升自己的力量，祂们只是需要自己手下的眷族研究出如何脱离天灾界的办法。

在这种情况下，每当有一位异域神明被天灾界捕食，就意味着这个世界多一种不同的文明火种。

崇尚个体力量的英雄文明……

依赖外部技术的科学文明……

拥有虫巢意识的群体文明……

一体一族的极端史诗文明……

可以说，诸天万界有多少种文明类型，天灾界就有多少种文明的火种。

走科技路线的文明很多，走强化自身路线的文明也很多，并且各自都在自己的一亩三分地上研究着该如何突破天灾界的规则。

这就是从无到有发展出的文明，与继承了前代文明火种的继承者之间的差异。

前者需要探索，才能够确定自己未来的发展趋势和倾向。

而后者则能够安然的度过前期最危险的阶段，并且明确的知道哪条路才是最适合自己的正确道路。

尤其是能够被天灾界捕获的文明，基本上都拥有着在【飞升区】穿梭的能力。

它们早就脱离了最基础的对资源的依赖，达到了对世界规则的剖析和重塑阶段。

所以在各自神明的引导下，这些文明从来不会考虑在天灾界扎根，而是想方设法的想要帮助自己的神明脱离这个世界。

不过，凡事都有例外。

在天灾界的绝大部分神明都扎根于自己的一亩三分地，研究该如何离开这个世界的时候。

总有一些异类神明喜欢像赫比斯那样四处乱窜，安分不下来。

号称“众神的使者”、“速度最快的旅者”、“荒野生灵的庇护者”、“雄辩与欺诈之神”——麦托特便是其中之一。

作为来自一个高科技社会的强大神明，麦托特在飞升成为神明之前并非什么生物。

麦托特原本的世界，是一个以高科技作为主流文明而存在的世界，其技术发展的先进程度早已达到了剖析和解构神明的地步。

麦托特便是这个神级文明制造的第一位人造神——机械与钢铁列车之神。

在普通状态下，其本体是一辆体长四十五公里的超级浮空列车，每节车厢都有一百零八个相互独立的电磁组支撑。

得益于那个文明强大到有些离谱的电磁技术，这些电磁组硬生生将这如同长龙般恐怖的车体固定在了一起。

每一节车厢都有单独的电磁防护护板系统。

既可以干扰各种能量脉冲，也能够生成磁场防御一般的物理冲击。

必要的时候，这个电磁系统还可以强行扭曲时空间的关系，以达到隐入虚空、穿梭时空的目的。

毫不夸张的说，当这辆超级浮空列车冲破世界的壁垒，进入【飞升区】的混沌虚空之石，一般的神明甚至根本就没有可能追上它的速度。

更遑论，那个文明还将这辆恐怖的超级浮空列车升华成为了“人造神”。

通过列车头自带的变幻矩阵，这辆超级浮空列车不但可以遁入虚空、穿越时空，就连升维和降维也不在话下。

最关键的是，“人造神”的特殊属性导致麦托特十分亲近普通生灵。

特别是那些有可能发展出文明的智慧物种，更是很容易得到麦托特的青睐和庇佑。

在与自身原本的文明失联之后，麦托特那数百节车厢中，就陆陆续续搭载过自许多来自不同时空、不同世界的原生物种和土著居民。

直到麦托特因意外被天灾界捕食，祂便成为了这个世界中独一无二的“旅者之神”。

因为麦托特在天灾界没有固定的领地。

祂的车厢便是祂的神国，选择在其车厢定居的生灵便是祂的眷属。

考虑到麦托特本身与世无争的性格，天灾界的神明倒也没有对其表现出太多的敌意。

相反，由于麦托特总是穿梭于各大神明的地上神国之间，祂倒是很意外地成为了众神之间交流的信使和商人。

当然了，这也和麦托特本身并不追求极端的信仰和强大的力量有关。

只有那些被神明抛弃、或是别无选择的存在，才会选择登上麦托特的车厢，正式成为这位特殊神明的信徒。

最起码在麦托特的“移动神国”之中，它们可以继续活下去，并且不用时刻担心自己的生命安全。

事实上，在麦托特自己的观念里，那些选择登上车厢的存在根本就不是自己的信徒。

麦托特的信徒、或者说眷族，只有那个将它制造出来、并且赋予其自由意志的神级文明。

在文明的初生阶段，神明是文明的庇护者，而文明是神明的眷属。

然而一旦当文明晋升到神级文明的阶段，那么两者的关系就已经反了过来。

诞生于这个阶段的麦托特，在诞生之初就没有传统神明那种掠夺信仰、收拢概念的观念。

如果想要提升实力的话，身为人造神的麦托特只要能够回到自己的世界，就可以通过更进一步的改造和升级拥有更加强大的力量。

这是传统神明无法，也不愿意去走的一条道路。

当神明失去了唯一性和自主性，成为了可以被随意复制和改写的存在，那祂们还算是神明吗？

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(本章完)