723.第723章 王牌中的王牌

一定要玩得这么大吗?

真实空战一挑三十二?

光老爷表示,压力稍微有点大了。

李姓教官当初能在三十二架敌机之中穿梭来去,三进三出,哪怕一架敌机也不曾击落,依然足以被载入史册。

他面对的可是整整一百六十挺自卫机枪,这在当时那个飞机性能相对落后的时代,简直堪称天罗地网,十死无生。

除此之外,陈光要击落敌机的难度同样也是极高的,九七重战作为当时的大型轰炸机,无论是体型还是武器装载量,乃至于装甲程度,实在超过伊-15的火力水平太多。

寒碜的伊-15只有机枪没有机炮。

在真实的历史之中,李姓教官将敌机的零件打得崩飞到了天上,却依然无法击落一架敌机,最后他甚至试图直接撞击那架游离在编队之外,坐着两名记者的敌机。

不难想象当时他是带着一种怎样决绝的心情,试图和敌人同归于尽,但敌机飞行员同样技艺高超,面对他的撞击及时转向,并最终避开。

当初在网上看到这段纪录片时,陈光对这名带着必死的决心,起飞迎战敌机的飞行员保持着极高的敬意。

但他并没有想到,在不久之后,自己竟会在杯中界里亲自扮演一次这位李姓教官,并必须完成他未完成的不可能的任务。

或许,通天圣杯将这段历史用黑白世界的方式重现出来,也正是因为他之前看过纪录片吧,这一饮一啄,似乎早有天定。

罢了,既来之,则安之,从理论上来说,自己既然能在FC小蜜蜂世界里完成用大型客机的羽翼割杀小蜜蜂的壮举,即便换成这真实空战,也是可以做到的!

虽然黑白世界里的操控感和之前的马赛克FC小蜜蜂世界几乎一模一样,但更加真实的黑白画面,再加上这件事沉甸甸的历史背景,依然给他带来了更大的压力。

但他很快便调整好心情,既然有这个机会,那我就试试把这件先烈未完成的事情,在我的世界里完成吧。

先紧紧的闭了闭眼,再猛的睁眼,陈光伸出双手,一通连他自己都眼花缭乱的迅猛操作,飞机悍然提速,往前猛扑而去。

远处,密密麻麻的黑点已经在天边浮现,正是由三十一架飞机组成的三角编队,以及在侧翼扮演“记者”的另一架九七重炸。

陈光的呼吸渐渐变得粗重起来,犹记得在第一次看到这段珍贵的史料时,他和寝室里小林子三人,四个大小伙子几乎热泪盈眶。

他们设身处地的想,泱泱华夏,空军在和敌军的交火之中几乎荡然无存,五京的上空更是接连爆发五次激烈空战,几乎所有阵亡的飞行员,都是他曾朝夕相处的学生。

在确定己方再无一架可以升空的战机之后,对方带着耀武扬威的心情,一次性派出三十二架重型轰炸机,准备给这个满目疮痍的的城市身上再狠狠的插上一刀。

这种时候,这位李姓教官,爬上了落后的教练机,只带着两挺机枪,独自起飞。

在出发之时,他该是一种怎么样的心情?

何等的决绝,何等的慷慨赴死?

从在机场点燃发动机的那一刻起,他就已经将自己当做了一具尸体!

他没有留下什么遗言,甚至在生还之后也不做声张,继续默默的奉献在四万万个八年之中。

直到多年之后,这段尘封的往事才在入侵者的史料中被翻找出来,公诸于众。

这个空战史上绝无仅有的绝望一战,才出现在世人眼前。

此时,英雄虽已作古,但精神却必将不朽。

即便是陈光这些深受异国文化冲击的新时代大学生,在看到这段史料时依然泪染衣襟。

此时,伊-15发动机发出的轰鸣声变得更加刺耳,他往前推进的速度也越来越快,陈光将这架相对落后的战机性能迅速推升到了极致。

他死死看着前方,目光越加聚焦,于此同时,他的心里也在不断的推敲着取胜之道。

李姓教官的历史经验告诉他,自己只有两挺轻机枪,按照常规空战的思路直接击毁敌机是不可能的。

只有一种办法可以取胜,击穿敌机座舱,直接击杀飞行员,但这还不够,每一架九七重炸上一共坐着七个人,或许还有候补飞行员,那么,每一架敌机的飞行员必须至少击杀两次!

这在高速运动的空战中,几乎是不可能完成的任务,再厉害的飞行员也不可能一边驾驶飞机,一边精准的操控给强行架在机头的机枪。

还得在双方都在高速的运动中,明确命中敌机座舱要害。

但是没有关系,如今的陈光,是刚刚在FC小蜜蜂世界里练出来的新鲜热辣的人类史上最强飞行员!

他是空战之神!

并且还能复活重来!

“来吧!小崽子们!”

“敌袭!”

陈光拉了个满舷,猛的变向飘向侧翼,他准备从侧面切入敌机阵列!

他就像一颗石子,狠狠的投进阵列之中,不到十秒的时间,他便从敌机阵列内侧一闪而过,他将伊-15相对九七重炸灵活机动的特点发挥到了极致,如蝴蝶穿花般穿了过去。

整个动作一气呵成,流畅至极,短短几秒钟内,他至少使出了四个伊-15的性能可以承受的特技飞行动作。

这些特技动作,可不仅仅是为了炫技,而是能在短兵相接之际,让他的位置变得更加飘忽不定难以捉摸,同时又能不断调整出自己的射击角度。

然而,这并没有什么卵用,飞过去之后,他只觉得自己胸口空荡荡的,低头看了看,一大摊血正从里面弥散开来,后背也空空的,用力躺着好像都没有任何支撑。

陈光扔掉双手,缓缓闭上双眼,真是倒霉啊,胸口中弹了,被打穿了。

一百六十挺机枪,对着我一通瞎射,那火力网就和捕鱼用的断子绝孙网似的凶残,根本就避不开嘛!

良久,发动机轰鸣声又从耳朵里传了过来,又复活了。

“来吧小崽子们!”

这次是发动机直接被打碎了,坠毁了。

“妈蛋,我和你们拼了!”

这次更惨,都还没靠近就给轰得炸了。

连续死了十七八次,他终于认清一件事情,李姓教官能生还真是奇迹,并不是自己倒霉,而是李教官当初肯定开了神级外挂气运值满点。

别说三进三出了,第一次冲穿对方阵列时被击中的几率就高达百分之九十九!

自己这是正常水平的气运,李教官那是神灵附体。

这毕业考试果然非同凡响,不可等闲视之,收拾心情,陈光又一次发动冲击,这次他稍微将时速再往上提了三公里,已经彻底触摸到伊-15的性能极致,除此之外,在靠近地方阵列之前,他更疯狂变向,使出更为高阶的机型上才能操控的荷兰滚,飞机在空中飘忽不定,呈钟摆式移动并迅速靠近。

机身上传来嘎吱嘎吱的声音,仿佛下一秒钟就要散架,但却始终在陈光妙至毫巅的操控制下狠狠的踩在了临界点上不约雷池半步。

终于,他冲了过去!

虽然一枪未发,但他终于第一次顺利的冲了过去!

不同于李姓教官,他这不是运气,而是在他不断提高自身实力发挥,不断去挑战触摸极限之后得到的结果。

两者看似结果一样,但却有本质区别。

李姓教官的成功无法复制,陈光的成功却在开始之后可以不断重现。

第一次成功的经历,为他打开了新世界,他终于在真机的实战之中,触摸到这种永远都踩在临界点上的感觉。

这是那么的玄妙,仿佛根本就不是人类可以看到的境界。

在他之前的许多王牌飞行员,或许能时不时触摸到这个境界,但没有任何人可以走到他这么远,这样极端!

阵亡三百七十三次之后,他终于在第一次冲过去时顺利击杀一名敌机飞行员!

阵亡一千七百八十七次之后,他终于将每一架敌机的飞行员击杀过一轮!

阵亡三千九百三十五次之后,陈光近乎歇斯底里的挥舞着自己的双手,成功了!

所有敌机的飞行员,尽皆死在他精准的穿心一枪之下。

看着三十二架九七重炸在地面陆陆续续轰然炸开,成为一道又一道绚丽的烟花,陈光的拳头捏得越来越紧。

我终于成功了。

这肯定是有史以来最艰难的飞行毕业考试!

“恭喜救赎者,你已经通过毕业考试。”

通天圣杯的话音刚落,黑白色的世界远处,太阳变得越耀眼,甚至将人的眼睛晃得一片茫然。

伊-15依然在向前冲刺着,但却不再受陈光的控制,而是越飞越高,直冲天际。

突然,伊-15在空中缓缓解体,化作点点星辰飞向四面八方。

陈光的灵体从中解脱出来,但却依然保持着冲向太阳的态势。

与此同时,这整个被虚拟出来的黑白世界却又迅速收拢,变成最为原始的能量汇聚向天空中的太阳。

下方大地渐渐扭曲,像被漩涡吸了过去一般,整个黑白世界变得越来越小,但却又慢慢恢复了颜色。

等陈光回过神来,自己却又一次出现在了FC小蜜蜂的世界里,一个拳头大小的光球悬浮在他面前。

尚未弄明白这到底是什么情况,那光球却猛的狠狠撞向他的脑袋。

良久,他晃了晃头,脑袋里似乎有多了点什么东西,似乎只是一种感觉,大体是他方才在交战之时铭刻在脑海里的感觉,那种触摸到极限的味道。

背后的时空隧道又一次出现了,吸力传来,光影倒转,他又是出现在云城杯中界里。

他并未急着离开,而是像僵尸一样躺在地上,将刚进入毕业考试时给强行塞进脑袋里的诸多飞机参数整理一番,大约用了好些天的日子,尤其着重回忆了空客A330的数据,这才退出杯中界。

某种意义上,现在他这颗脑子是人类史上最全的飞行驾驶大全。

可惜,就和会开冰箱却不一定会造冰箱一样,他知道如何操纵这些飞机,却不知道怎么造,不然光是卖点手绘出来的美帝战机图纸给老爷子们好歹也得捞个几十亿吧?

睁眼,对面指挥中心那呱噪的老兄还在喋喋不休的填鸭教学着,实在让人不得不佩服他这嗓子。

陈光轻咳两声,心想,大哥你可以闭嘴了,现在的我可以当你的祖师爷。

“陈局,A330和别的大型民航机相比……”

“老哥,行啦,你别说啦,这个你今天已经讲第三遍了,前面我好像看到陆地了,咱这是快到岸了吧?地图上看,我大约在渤海半岛这边,麻溜的帮我找机场谢谢。”

他心里有了底气,说起话来自然和之前不一样,气势十足。

“陈局……这……有个坏消息。”

“请讲。”

“我建议你再往前面飞一个小时之后再考虑降落的事情,你前面那片地区目前正在雷阵雨。”

“道理我都懂,但我刚又有一个新发现,似乎你们那边的同步数据看不到,右侧发动机……快没油了……”

陈光默默的看着仪表盘上有个倒霉催的标志,之前看不懂这符号,没当回事,现在他可算是明白了。

这飞机起飞前肯定踩了哪家神仙的祖坟,这冲天霉气是要逆天啊!

搞半天,我们漏半个多小时的油了!

肯定是刚才遇到晴空乱流时输油管道的哪里出了问题,飞了这么久慢慢的就开始漏了。

妈蛋,这飞机简直丧病,陈光脑子里开始回忆起起A330这倒霉机型历年来的事故表,顿时一脸泪,是有点多灾多难啊。

算了,和别人比起来,好歹我的发动机还没炸,剩下的油大概还能飞半个小时,还有得救。

嘭!

轰!

有些事情,真的不能想,尤其自己这脑袋瓜子是开了光的。

剧烈的震动从飞机右侧轰然传来,飞机一阵猛晃,陈光麒麟臂猛发力捏着椅子才没倒下,坐他旁边的乘务长则是一个没抓稳,整个人飞了起来,一头撞在旁边的操作台边角上昏死了过去。

乘客舱里坐在靠近机翼位置的人已经彻底崩溃了,发动机在冒烟啊!

“老兄,麻溜的给个坐标,右边发动机炸了起火了,我要迫降了。”

陈光深吸一口气,一边动作极其迅猛的在驾驶舱里上蹿下跳,一个人当三个人使,启动辅助动力和应急增压装置,保持飞机平衡,一边很是淡定的对着话筒说道。

刚刚新鲜出炉的王牌飞行帝,新鲜热辣的人类空战之神,立马就要面对雷雨天气里单发动机迫降这种极端恶劣的情况,这贼老天真是给面儿。

724.第724章 航空史上前无古人

“这……”

对面指挥中心的负责人也傻了个眼,陈局你今天出门是没看黄历吧,怎么什么事情都给赶上了啊!

其实,在民航界有一个传说,麻烦往往不会独行,一个麻烦的背后,往往连带着一个又一个接踵而来的麻烦。

飞机是个大家伙,由成千上万个零件组成,在这些零件都正常运行的时候,民航飞机是这个世上最安全的交通工具。

可飞在天上,一旦某一个环节出了问题,往往就会连带着产生一系列连锁反应,将一次小小的事故进化成为毁灭性的灾难。

所以每架飞机在起飞之前的安检格外重要,哪怕只是一颗小螺丝的毛病,也往往会造成不可挽回的后果。

飞行员一个看似不起眼的细微操作,也会让所有人都陷入万劫不复的境地。

不同于驾车和航行,飞机飞到高空,一旦出了状况,没有可能给你停在空中检修一下。

航空无小事,细节见真章,说的就是这道理。

今天陈光这飞机,先是被劫持,驾驶舱里的枪战与劫匪的破坏,造成驾驶舱里许多电子设备受到大大小小的损害。

随后却又在高空遇到罕见的晴空乱流式寒流,一个发动机受到影响,如果机组人员还健在,或许还能及时修复,但奈何机组人员早已在劫匪手下全军覆灭,陈光也只能听之任之。

之前他是不会检修,现在成了空战之神,民航方面的知识也是不少,稍微能试一试,可时间来不及了,整个飞机上能靠得住的也只有他一个人,也没个人给他打个下手。

更何况此时他在即将靠岸之时,又遇到雷雨天气,只能说是天公作美,老天爷在投毒啊。

至于油管泄露和发动机起火,说来偶然,其实都是先前那一次晴空乱流和没有机组人员导致的必然结果。

“陈局!冷静!一定要冷静!”

那边航空指挥中心负责人一边大喊着,一边拼命挥手让他身边的工作人员赶紧拿出应急方案,一方面要精确定位DL199333的位置,另一方面又得立马拿出路线规划出来。

听着这哥们嗓子都快吼破了,陈光这边却已经一个人把三人份的工作量唰唰的搞定了,现在急也没用,他又坐了下来,“老兄,我不急,真不急,听起来你比我还急得多。”

“小陈!坚强啊!”

得,老爷子们又在偷听了。

“陈光!活着回来!只要你能活着回来我就是你的人了!”

好吧江雅歌其实也在偷听。

“局长大人!赶紧来一发啊!”

好吧辛沁其实也一直在线。

“我说各位,咱能别一惊一乍的吗?多大事啊?不就是迫降吗?小菜一碟啦,我这不还有一个发动机能动吗?之前两千零一年的时候,不还有架A330在两个发动机都BOOM了,完全没动力的情况下滑翔了一百多公里还安然降落的吗?”

陈光说的这也是真人真事,那次可怕的事故最后在驾驶员高超冷静的操作之下,飞机进行了一次历史上最长的大型喷气式飞机滑翔飞行,并最终降落在亚速尔群岛的空军基地之中,仅有部分乘客受伤,却无人身亡,被誉为航空史上的奇迹之一。

众人被他这轻描淡写的语气都快弄哭了,你说的事我们也知道,但人家是飞了几千个小时顶级飞行员,你是临阵磨枪都还没磨出个胚子的新嫩啊!

咱能和别人相提并论吗?

再说了,别人有一整个机组跟着出谋划策,抢救飞机,你这就一个半吊子,咱能指望你啊?

“行了,麻溜的把路线拉出来,我最多再拖五分钟,就得往下压高度进对流层了。咱能少点废话,多点实事吗?”

“好的,马上!陈局,我一定不让你失望!”

陈光的冷静仿佛隔着话筒感染了指挥中心的人们,那边的负责人咬紧了牙关,心想就连陈局这个真正的新人都如此冷静,自己现在的表现实在有点对不起自己的身份。

燕京这边会议室的老者们同样沉默了,他们根本无法控制自己的心情,他们脑子里不断去想象着此时的陈光该是有多么的绝望,设身处地的换位思考,如果是自己处在他那样的局面之下,不可能比他表现得更冷静,更自信。

这个后生,真的可畏。

可惜,这次他似乎真的在劫难逃了吧?

雷雨天气单发动机,剩余的燃油只能支撑半个小时,还有比这更糟糕的情况了吗?

就算是2001年那次滑翔120公里的航空史奇迹,也及不上他此时处境危急啊!

“陈先生,现在乘客们有点失控了,我们该怎么办?”

就在这时候,倒在地上的乘务长身下的通讯器里传来外面空乘的大声呼叫,伴随着一些暴躁狂怒的尖叫。

在亲眼看到机翼下挂着的发动机冒烟,并且这烟还越来越大之后,机舱里的乘客终于彻底坐不住了,外面的情况有点失控。

如果不是孙小逊还在外面,陈光压根就不想理睬这些人,打开舱门,正见着不少群情激奋的人围在头等舱里,拼命的往前挤来,几个泛美空乘正努力的维持着秩序,但却并没有什么用。

“让我们进去!发生了这么大的事情!我们有知情权!”

“没错!你们又是找飞行员,又是找程序员,现在又给我们说一切尽在掌握,我们不信!这里面一定有鬼!”

“现在到底谁是负责人?现在到底是谁在驾驶飞机?我们到底处在什么情况?你们必须给我们一个交代!”

外面的人群的确有些失控,就连孙小逊都被人揪了出来。

头等舱中的乘客是知道陈光是飞机目前的负责人的,但因为之前陈光和空乘人员一直表现得非常镇定,起码在他们的面前看来是这样,这些人一直都还算稳得住,可经济舱的人告诉他们发动机在冒烟,真有人去看过之后,他们也坐不住了。

“你是里面的陈先生的女伴吧?你让陈先生和我们解释一下啊,现在到底是个什么情况!”

孙小逊依然坐在她的位置上,但她身边围着好些个人,就连之前和陈光寒暄搭讪时聊得非常火热的哥们,此时都是一脸激愤的样子。

“都给我闭嘴!你们闹什么闹?不知道我现在有多忙吗?”

自己都忙成什么样了,这些家伙居然还不省心,还在后面给自己闹事,陈光一下子就火了。

我特么急着救命,谁还有空给你们当解说员?

“你们想死,我不拦着你们,但我还不想死呢!我只能告诉你们,现在这一飞机的人能不能活,就靠我接下来能不能安安心心迫降,你们想活,就全给我老老实实坐各自位置上蹲着。”

众人被陈光这笃定又自信的表态给镇住了。

“动动你们的脑瓜子想想,现在除了相信我,你们能做什么?你们什么都做不了!所以,我只求你们别捣乱就谢天谢地了。”

“可我们心里害怕啊!”

一名年轻的乘客依然有些激动的说着。

不曾想,陈光猛的就窜了出去,站到他面前,嘭的一拳头揍在这小伙子脑袋上,这哥们连惨叫都没来得及发出来,就软着身子倒在了地上,晕过去了。

“来,还有谁害怕的,我特擅长安慰人,保证立竿见影,一拳一个,分分钟就安分了,就算飞机真摔了,我也让你无痛升天。”

这招就是有用,众人立马就安分了不少,空乘们也趁机赶紧帮着劝,这都什么时候了,大家不要再耍小脾气,除了相信他,又能怎样呢?

“可陈先生你不会开飞机啊!”

可话虽这么说,此时在场还是有明白人的,既然刚才空乘问过有没有驾驶员的事,那说明这位姓陈的老兄靠不住啊。

“没错!”

“把我们的命交给你,我们不放心!”

人群又开始闹腾起来。

陈光倒是很淡定,“那好,你现在跳下去啊?信不过我,你倒是跳啊?”

得,这下又没人说话了。

跳个屁,这是飞机不是车,说跳就能跳的啊?

“我不是很懂飞机上的规矩,但你们现在的行为,已经严重干扰到我操控飞机了,你们每多和我废一句话,就把所有人带着往天堂更近一步,如果谁觉得自己有能耐,那你倒是站出来给我搭把手啊!有吗?”

等了几秒钟,人群一直沉默着。

“得,没有吧,没有就闭嘴。孙小逊你过来,和我一起坐驾驶舱里。”

陈光说着又默默的从身后摸出刚在地上悄悄捡到手里的枪,“现在,谁再闹事,就是要拖所有人一起死,我就击毙谁,我说到做到,不信的可以试试。”

说完,陈光真把孙小逊接了进来,然后再把驾驶舱门关上,没再理睬外面这些憨货。

他这相当激烈的反应,果然把场子镇住了,直到驾驶舱门死死关上,外面众人再没敢多废一句话。

负责维持秩序的空乘深吸一口气,然后说道:“请大家都各自回到自己的座位上,接下来飞机可能会出现一些剧烈的颠簸,再自行离开座位真有可能受伤。如果飞机真的坠毁了,安全带也能让大家存活的几率更高一点,虽然状况的确很糟糕,但请相信陈先生,他是我们唯一的希望了。”

其实所有人都知道,这位空乘说得没错,除了信任陈光,他们别无选择。

这边陈光回到驾驶台前,“呼叫指挥,呼叫指挥,右翼发动机已经无法修复,已经彻底丧失动力,并且随时有二次爆炸的可能,剩余燃油仅能支撑二十八分三十六秒,我从现在开始降低高度。”

“呼叫DL199333,距离你最近的机场是七十三公里的胶岛空军基地,那边有一条跑道足够A330降落。你机即将进入雷暴天气地带,请做好防霜措施。”

此时,燕京的会议室里鸦雀无声,落针可闻,五京辛沁和巫苗婉两人所在的房间里也一片肃然,远在英国的酒店里,江雅歌与靳诗月二人也静静的坐着,每一个人心里都有千言万语,但却都张不开口。

没人真看好陈光,但此时此刻,除了指望他,还能有什么选择呢?

哪怕绝望得要命,哪怕总在遗憾有千言万语想和他说却都没说完,但每一个人此时都强忍着自己说话的冲动,不敢发出一丁点声音去打扰他。

那边陈光与指挥中心的沟通还在继续。

“防霜措施早做了,下一个。”

“哈?这么快?”

指挥中心的人先是一愣,毕竟陈光在他心中只是个临阵磨枪的半吊子,这防霜措施一般人根本想不到。

两人正说着,飞机的高度却已经缓缓压下。

指挥中心数百号人正严正以待,虽然无法远程操控飞机,但经过长时间的技术攻关,指挥中心对飞机运行参数的掌握倒是越来越多了。

知道得越多,就越能帮助飞机上的驾驶员做出决策,指挥中心这边就能越快的拿出建议,然后告诉飞机上的陈光该怎么操作。

这事说来简单,但其实可行度极低,一个完全不曾接触过飞行驾驶的人,哪怕经过突击学习稍微掌握了一些仪器和设备的使用操作方法,但情况紧急之下,他又是半吊子,哪儿能迅速反应得过来?

在空难之中,每一步操作都得争分夺秒,延误个几秒钟,便会让飞机落进万劫不复的境地。

首先,如今指挥中心并非通过正常的信息渠道得知飞机的状况,信息存在着严重的滞后性,做不到实时调控。

其次,陈光在得到指令后,很可能会出现找不到仪器的情况,指挥中心负责人十分担心他微调个参数就得磨蹭个几分钟。

每一步都延误几分钟,这在争分夺秒的迫降里,简直是灾难性的影响,更何况情况还如此恶劣,迫降几乎不可能成功。

现在指挥中心的数百位专家和自己所做的事情,在这位负责人心中就连尽人事听天命或许都算不上,大体只能称得上是聊胜于无的挣扎。

不到最后时刻,就永不放弃。

在人类航空史上,大约有三分之一的空难都是因为极端气候所致,剩下三分之二则是因为诸如劫机和设备故障、指挥中心失误又或者是驾驶员操作失误所致。

但从来没有哪一次飞行有今天这么倒霉。

先遇到劫机,然后又遇到晴空乱流,然后发动机又彻底报废一个,顺便还漏了点油,除此之外飞机与地面指挥之间的联系,也在很长一段时间只剩下最基础的对讲功能,其他所有同步信息一度失联,恢复之后却又严重滞后。

这在整个民航史上,都是史无前例的悲催,不说后无来者,但在在此之前,真没几个人能倒霉成这样。

不对,别说是民航史了,这在整个航空史上,都前无古人!

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