第1368章 你竟然有独家消息?

五月一日,国际劳动节,在没有小长假的九十年代,是种花家老一辈牛马们难得的休息日。

不过李野却是休息不了,上午十点的时候,他乘坐的飞机刚刚在京城机场降落。

按照原先的计划,他应该继续在苏鹅那边待一阵子的,毕竟苏鹅太大了,不止是大鹅和乌克蓝境内有大把好东西等着抛售,东欧那边的几个加盟共和国内,也有很多的好机会。

但是家里的突然召唤,却让李野不得不火速赶了回来,而且落地之后都不能过五一节,而是被陆知章接上了车,直接往轻汽公司驶去加班。

李野上车之后,就沉声问陆知章:“老陆,电话里给我说的不够清楚,现在到底是什么情况?

我在莫斯科顶着零下三十度的严寒,好不容易抢下了一整套重卡生产线,怎么到家才几个月,就要被瓜分干净了?是谁那么大本事来摘我的桃子呢?”

“.”

陆知章看着李野那阴沉沉的脸,知道自己这位一向“出手阔绰”的搭档,是真的生气了。

“事情是这样的,我们在四月初的时候,总算理顺了卡玛斯的生产技术流程,然后向上面做了汇报,准备开始投产前的具体准备工作,

但是上个星期的时候,上面突然改了主意,认为西南重卡更适合卡玛斯这个项目.”

“当然部里也不是全都支持西南重卡,因为这些年他们的表现.挺一般的,

所以现在部里有两种意见,一种是由西南重汽独家生产,我们专心生产轻卡和轻客,

另一种意见是跟重汽一样,各自生产,但是技术共享.”

陆知章无奈的开始给李野解释。

其实这种事摊在谁的身上都会生气,陆知章自己也生气。

春节刚过的时候,大鹅卡玛斯汽车厂的一整套资料、模具和生产设备就到了一分厂,由赵教授带着吴炎和一帮徒弟,开始了分析研究。

研究几天之后,赵教授等人发现这些资料中有很多缺漏陷阱,再然后,一群卡玛斯的技术人员就被李野打包送了过来。

马兆先、陆知章和吴炎等人都兴奋极了,

因为就李野这几乎是“搬家”一般的手笔,不可谓不干脆,不可谓不豪横,再加上李野一向积极、务实的作风,在内地投产卡玛斯的目标指日可待。

但是等吴炎等人熬夜加班两三个月,终于把整套技术资料分析理顺,具备了下一步实验生产的时候,部里却突然有人提议,要把这套卡玛斯重卡技术,交给西南重卡公司生产。

这怎么能忍?

别说李野了,就是马兆先和陆知章也不愿意啊!

可那些提议的人说了,轻汽公司一直生产轻型卡车,连中型卡车都没生产过,缺乏“重卡生产经验”,所以交给西南重卡公司是理所当然。

我可去你的理所当然。

当时粱甫如带着部里的考察团到了苏鹅,第一批引进项目里就有卡玛斯重卡,

而之所以果断顺利的引进,首先是李野明确表示轻汽公司愿意接手这个项目,另外更重要的是李野帮助解决了引进资金的问题。

可以说如果没有李野,根本就不会有卡玛斯这个项目,现在好不容易引进回来了,一分厂都已经分析研究好几个月了,你西南重卡公司说你“更有经验”了?

早干嘛去了?

但道理归道理,形势归形势,要不然怎么有“形势比人强”这种话呢?

看看这三四十年来西南重卡公司的历史,连续多次引进海外先进技术,接受资金更是不计其数,但是到最后只生产出了几百辆重卡.你就应该明白,人家有资格、有能力从轻汽公司手里接过卡玛斯重型卡车的国产化任务。

而如果轻汽公司不愿意看着别人坐享其成的话,那就必须要开始行动了,在这种行动中,怎么能少的了又有钱、又有人脉的李野?

。。。。。。。。。。。。。。。

一分厂的车一路疾驰,把李野和陆知章送到了轻汽公司总厂的办公楼下,李野和陆知章上楼到了会议室之后,里面已经坐了七八个人。

就连跟李野一向不对付的牛红章,也安静的坐在了会议室里。

马兆先看李野进来,微笑着道:“抱歉啊李厂长,你这刚回来都没回家看看就被我们拖过来工作”

李野摇摇头道:“事有轻重缓急,在路上的时候陆厂长已经跟我说了大概的情况,现在我想知道,咱们厂里是个什么态度,

大家是愿意听从上面的安排呢?还是认为应该坚决的独立完成卡玛斯重卡的国产化任务?”

“.”

李野说的这番话,让会议室里陷入了短暂的沉默。

现在部里有两种意见,但是李野哪一种都没提,只说了“独立完成项目”,就是一点汤水也不给西南重卡。

另外李野这番话里还有一层隐藏的意思——你们喊我回来,是想拿我当刀使的对吧?

拿我当刀使也行,毕竟谁顶在最前头,谁获利最大,但是你们可别总想着躲在后面吃现成的,必须“坚决的”跟在我的身边。

要不然李野坚决的跟上面对抗,结果某些人却“温和”的表示愿意接受上面的意见,好人你们做,坏人让李野当,那李野不成了傻子?

短暂的沉默过后,吴炎首先开口道:“我先表个态,我们技术部门已经完成了技术方面的所有准备,有信心、有能力,单独完成卡玛斯重卡的投产任务,不需要别人插手。”

“我也认同吴炎的意见”

“我也支持李厂长,咱们虽然没有重卡生产经验,但这几年来所有的项目都迎难而解,不需要跟别人合作共享”

像吴炎这种技术人员,是最讨厌被别人摘果子的,所以当然第一时间就拥护李野的意见。

然后其他人也纷纷表态支持,不管是一分厂的还是总厂的,都坚决反对把这么大的项目送给外人,连分享都不愿意。

要知道现在的轻汽公司很需要这种大项目,因为这些年一分厂那边占了整个轻汽公司百分之八十以上的利润,总厂这边都快眼馋死了,

一整套卡玛斯重卡项目的投产,带动的可不仅仅是一分厂,几个亿起步的投资,可以让整个轻汽公司膨胀一圈。

到时候总厂这边哪怕承担一小部分的生产任务,那也能脱胎换骨,富的流油,让广大职工的处境提高一大截。

而这些苦于没有萝卜坑升迁的管理人员就更别说了,中层管理人员随着单位的扩建,肯定会往上走一走,像马兆先和牛红章这样的高层,也在工作报告上有了亮眼的“成绩”。

马兆先作为轻汽公司的一把手,当然不会轻易发言,他转头看向了同样沉默的牛红章。

牛书记,你有什么意见?”

牛红章看了看马兆先,淡淡的道:“我本人当然也是愿意咱们独家接手这个项目的,但是我前两天听部里的朋友说,现在有了另外一种意见,虽然不知道真假,但是我觉得大家可以听一听,讨论一下.”

李野和马兆先都怔了怔。

【这老牛竟然有独家消息?可我怎么不知道呢?】

有些消息你不知道,但是别人知道,那么这个消息就可能是最真实的消息。

(本章完)

第1369章 我一点都不想让

牛红章停顿了一下,看了看会议室内的所有人,发现基本上都在凝神倾听之后,嘴角忍不住勾起了一抹淡淡的笑意。

无论是在机关还是在企业,能够最早获得消息的那批人,一定是核心阶层,而得到消息越晚的人,就越是没有晋升希望的牛马和杂鱼。

而现在自己知道的消息,连马兆先和李野都不知道,那么说明什么呢?

说明他牛红章还是轻汽公司最顶层的人,就算马兆先和李野前些日子压的他喘不过气来,但自己还是挟制这两个人的重要力量。

只要上面还要保持轻汽公司内的平衡,自己的地位就永远不倒。

牛红章清了清嗓子,继续说道:“现在部里的第三种意见,是我们几家汽车企业,组成一个新的集团,调集精兵强将尽快完成技术研发,然后各自承担卡玛斯汽车的部分零件生产任务

虽然我那位朋友没有明说,但我认为这是部里考虑到我们和西南重卡各有所长,也可以各自分担一下压力和责任

另外如果真的合并集团成功,那我们单位的级别肯定要往上升一升,各个方面的待遇条件也更上一层楼”

“.”

也不知道牛红章是不是为了给会议室的众人留一些思考的时间,所以他的语速很慢,咬字清晰,范儿端的挺足。

而李野观察了一下自己周围的几个同事,发现有些人的呼吸明显粗重了一些,显然是被牛红章给说动了。

究其原因,就是单位的“级别会升一升”。

以前轻汽公司是副厅级单位,如果再升一升,那就是正厅了。

这对于轻汽公司的这些人来说,已经是到顶了,因为并不是所有的汽车企业都是吉汽和东汽,再贪婪的人也不可能奢望连升两级。

可就是这一级之差,就是天差地远,对于很多人来说,退休的时候是科级还是处级,那是非常非常看重滴。

但李野却不太乐意,虽然单位升级之后,他这种“前途光明”的干部受益最大,但是却跟李野这些年来的产业链布局计划有冲突。

牛红章的意思,就是把整套卡玛斯的技术拆分成几块,交给不同的单位生产,这么一来,整条产业链就不在李野的掌握之中了呀!

所以牛红章说完之后,李野就低下头看自己的手指,不说话,但是脸上却挂出了毫不遮掩的讥笑。

【你们说你们的,我玩我的,你们要是觉得离了我也能办成事儿,那你们就随便办,别到时候办砸了就行。】

牛红章看到了李野脸上的讥笑,忍不住皱了皱眉头,说道:“当然,这只是我道听途说,不过大家讨论一下,看看是不是一种更妥善、更可行的解决办法.”

“.”

会议室内再次陷入了寂静,而且持续了很长时间。

毕竟会议室内超过一半的人,都在等待李野的反应。

这不仅仅是因为这个项目是李野争取来的,而且因为现在这个项目离开了李野,谁也不敢保证能正常落地。

轻汽公司拿到五十铃的全套图纸之后,目标是年产十万台发动机,五万辆整车,结果几年过后,一台发动机都没有,整车弄了个半成品。

到最后还是李野组建的技术部门,一路开挂一般攻克各种技术难题,把京城牌轻卡做成了不亚于进口五十铃的全国畅销产品。

做重卡的难度比轻卡可高多了,无论是技术投入和资金投入都要成倍的增长,而这两项可都攥在李野的手里。

而且李野还不是可以“碍事儿就把你换掉”的那种人,这几年跟李野对着干的人都是个什么下场大家都看到了,就算是猜,也知道李野不是想换就能换掉的杂鱼。

所以李野不说话,大家谁也不吱声。

无奈之下,牛红章问李野:“李厂长,你在一分厂负责技术和销售,对技术和市场最了解,又全程参与了卡玛斯的引进,你觉得这个方案可行不可行?”

李野缓缓的抬起头,淡淡的问道:“西南重卡,想要分担哪一部分零部件的生产?”

牛红章愣了愣,然后笑着道:“这我哪儿知道,不过到时候大概率是各凭所长,承担自己最擅长的部分吧?”

李野紧跟着问道:“那他们有没有说,西南重卡最擅长哪一部分?”

“这个.”

牛红章愣了愣,含糊其辞的道:“好像说他们对发动机比较擅长”

李野笑了。

到了现在,他已经确定牛红章是在替某些人探口风的,只不过是不知道替部里的人探口风,还是替西南重卡探口风。

想想牛红章以前就跟奉天汽车厂有过“勾连”的前科,李野认为是后者,或者.两者兼有。

李野果断的道:“那不可能,我们这些年在发动机方面下了大功夫,研发能力在全国都属于一流的,发动机部分是绝对不可能让出去的”

牛红章讪讪的道:“但我们一直研究的是轻型柴油机,卡玛斯的重型柴油机”

李野再次摆手:“我们有全套的设备和技术,不会比任何人差的,但是以西南重卡过往的表现,我很担忧他们是否有能力顺利仿制成功.”

虽然内地的发动机厂家有很多,很多车企也都是采用别家的发动机,但是李野却知道那些在激烈竞争中活下来的大型车企,没有一个不能自产发动机的。

什么雷诺、本田、梅奔、法拉利,还有丰田、保时捷、奥迪、凯迪,都坚持在发动机项目上不断的投入,而且能够拿出优秀的发动机,

就算是被嘲笑马路三大妈的日产,也有GTI这种公路怪兽,马自达明知道转子发动机是个大坑,也是不撞南墙不回头,难不成他们都是傻子吗?

历史终究会向世人证明,只要是自己没有发动机的车企,最后都过得很艰难,一是要看发动机厂商的脸色,这二嘛.

你连发动机都不敢研发,都畏惧研发,那你这家车企还有多大的进取心?

在后世遥遥领先的时代,可不是车企PPT的进步,而是供应链企业的技术突破。

指望全靠采购撑起一家车企.那可能就是人无千日好、花无百日红了。

在九十年代,其实就有很多只靠采购、组装就逐浪超透的车企,模仿桑塔纳的,模仿切诺基的,模仿海狮的,什么少林汽车、春兰汽车、松辽汽车.可到了最后呢?

几十年后大家都嘲笑迪子是山寨货,可迪子虽然是模仿日系起家,但是他家的技术工程师以“万”计,嘲笑来嘲笑去,碍着人家一路崛起了吗?

所以核心技术,必须抓在自己手里。

牛红章看李野态度坚决,便试探着道:“那变速箱技术.”

李野直接打断道:“变速箱技术我更不放心了,以前咱们使用的是第二齿轮机械厂的变速箱,也是老牌国营大厂,这两年我也是搭配着给他们装车使用,

可现在咱们的用户打死不要,只要是他家的变速箱,车就卖不出去.”

“.”

牛红章咬的牙痒痒,现在谁不知道李野跟李大勇的昌北机械公司关系好,他家的变速箱是不错,但是李野就没有假公济私的嫌疑吗?

“那多桥驱动技术呢?”

“开玩笑,我为了这套多桥驱动技术,直接跟那群毛子翻脸,最后动用了多方面的关系才把技术拿到手,凭什么交给他们?”

牛红章终于被噎住了。

马兆先、陆知章还有一群管理人员、技术人员,也全都愣住了。

合着说了半天,李厂长您是一点都不想松手啊!

那咱还讨论个什么劲儿,直接攥起拳头以下犯上抗命不就完了。

嗯,李厂长您脑袋大,还得麻烦您顶在前面,我们也支持你,是签名还是摁手印,您说话就行。

(本章完)

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