第259章 很高兴认识你,徐研究员

“好,我马上准备!”

或许是由于受到测试大获成功的鼓舞,郭林话语间也早就没了上午刚过来时候的低落。

虽然地面测试的成功只相当于万里长征走出第一步,但无论如何,这都算是个好的开始。

华夏过去并非没有过研发电子战飞机的尝试,并且也在伊尔14、图4和轰5的平台上开发出过可用的型号,但总体上讲都并不算成功。

一方面这些飞机上基本都只安装了简单的杂波干扰机,面对八九十年代的电子设备已经力不从心,另一方面这些平台本身的性能不足而且目标特征很大,难以与空军的其它作战飞机配合,因此都是装备了少数几架以验证战法之后便没有了下文。

矛与盾永远是相辅相成的,电子干扰系统的长期缺位导致了国内在反干扰领域的认识同样不足,最终的后果便是被寥寥几架EA6B用最简单的注入式干扰生成大量假目标瘫痪了几乎整个东部沿海地区空防,也就是“94华南空情异常事件”。

这次事件甚至导致我国一度考虑过从刚刚解体不久的俄罗斯引进一套完整的“国境”战役级自动防空指挥系统,可以把隶属于国土防空军的几乎全部武器整合进来,但终究因为成本太高而作罢。

在那之后,虽然军队强化了有关对抗电子干扰的训练,但巧妇难为无米之炊,在装备体系没有得到升级的情况下,能够做的事情也着实有限,在随后两年的频繁对抗中,尽管没有再出过94年那样的大乱子,但总得来说仍然难以招架。

而正如之前歼7拦截E8A失败对于航空工业系统而言是一种耻辱一样,对于几乎生产了我军全部主力雷达的电子科技来说,这种被人屡次玩弄的感觉也绝不好受。

他们已经期待能打一场翻身仗很多年了。

而这次,华夏将有可能直接获得对标世界领先水平的电子战设备。

不仅仅是可以给对方造成对等威慑。

更重要的是,在有了自己的矛之后,下一步便可以锤炼更坚固的盾了。

试飞院的工作效率还是够高的。

当天晚上,去电询问的郭林便收到了回复,表示他们已经准备好派出一架运8和一架图154前往大校场机场,只要电科14所这边完成准备便可以通知他们启程。

“我发现今年航空系统那边的效率比以往高了很多啊……”

有个明显资历比较老的工程师在听到消息之后这样说道:

“我记得以前这种测试能给我们安排到两个星期之后都算是快的了,之前我们跟着贲所长给1471雷达做测试的时候,等了一个多月才安排上。”

试飞院毕竟不是专门为了某个单位服务的部门,加上电子设备测试相比一般试飞来说还涉及不同系统协调的问题,所以很少会有这么高的效率。

“毕竟有常工参与嘛,那边重视一点也是很正常的……”

郭林面露感激地看了一眼坐在旁边的常浩南。

随后便是一阵掌声响起。

“咳咳——”

突如其来的恭维把常浩南都给整的有点不会了,只好解释道:

“这个事情……虽然跟我有关系,但不是你们想的那种……”

“从今年年初开始,科工委内部就在尝试推行一个不同系统之间进行直接沟通和信息传递的平台,过去像这种需要我们航空和电子两个系统配合的工作,每一件都要单独处理和汇报,自然会很麻烦,现在各大企业都建立了专门用来协调这类工作的班子,所以效率就高起来了。”

这件事情是常浩南在精工计划正式立项之后和丁高恒聊起来过的,当时的本意其实是想说在更高层面上,比如科工委系统和机械工业部之间应该建立这么一套机制,把项目、需求和研究成果互通有无,不至于出现一边缺少某种技术急得跳脚,另一边搞出来了相关技术却不知道去哪应用的问题。

但当时的常浩南没想到的是,这个年代的条框分割并不只存在于部委层面上,就连同一个部下属的不同企业之间情况也差不多。

所以才有了这次尝试。

目前看来效果还算不错。

市场化确实是个好东西,很多过去不好协调的东西,直接摆在台面上订合同做交易,反而变得顺畅了很多。

按照前世流行的说法,常浩南这也算是推行了一波“脖子以上”的变革……

“无论如何,托常工的福,我们马上联系38所那边,看看他们的测试平台什么时候能空出飞行时间来……”

显然郭林还不知道常浩南已经跟王晓模之间达成了交易。

“不用联系了。”

后者摆了摆手,目光扫过会议桌周围坐着的一众项目组成员:

“我之前已经跟王院士沟通过,38所那边会让我们插队使用713号机,反正我们的测试也不需要像测雷达那样对飞机本身进行修改,所以现在只要在座的各位没有什么需要在金陵处理的事情,咱们随时都可以飞去阎良。”

听到这里,郭林看向常浩南的目光中已经完全是喜出望外了——

震惊,还有多少事情是我不知道的?

“那事不宜迟,我们明天就出发!”

郭林实际上也是个急性子,只不过工程师的职业要求导致平时看不太出来而已。

至于出差准备……

笑死,14所的工程师一年平均大概有200天在外面出差,早就习惯了,根本不需要准备。

“呃……老郭你家里的事情……”

会议结束之后,白天和郭林聊过天的那位工程师侧过身子,用只有附近几个人才能听到的声音小声问道。

“没事,我已经给他在大中桥东边租了个房子,等他帮工稳定一段时间再从老家把我弟妹接过来就好了,也是快30岁的人,不用我管那么多。”

郭林摇摇头,表示无须担心。

……

对于常浩南来说,如今去镐京、盛京或者蓉城都不能叫出差,完全就是回家。

这三个地方甚至都给他长期留着专门的住所。

所以当第二天傍晚,常浩南等人乘坐的图154降落在阎良机场的时候,他本来准备下飞机之后就直接回去休息,为第二天的测试养精蓄锐。

但他却在接机的人群之中发现了一个有些熟悉的身影。

“师姐?”

常浩南还不知道姚梦娜决定留在镐京的事情,有些惊讶地任由对方给自己来了个轻轻的拥抱:

“你不是应该回京城了么?”

“没有,我跟老师申请,留在这里帮603所和172厂做一些现有型号的改进工作。”

后者小退一步回答道。

“现有型号……伱们已经开始改歼轰7了?”

这个年头能让603所动手改的型号不多,常浩南自然很轻易地就猜到了正确答案。

但这个改进型的立项显然比历史上早了好几年。

“没错,不过因为涡扇9的问题,现在还只是拉出两架老飞机做改装测试,应该很快就能完成。”

姚梦娜说着看向了常浩南的身后。

舷梯上正走过来的另一个女人。

“这位应该就是徐研究员?”

刚刚走上前来的徐洋被叫住,还没反应过来为什么面前这个从未谋面的人会认识自己。

“你好,我是徐洋。”

她有些迟疑地伸出手,和对方握了握。

“很高兴认识你。”

姚梦娜笑意盈盈地说道。

(本章完)

260.第260章 歼轰7MLU?

第260章 歼轰7MLU?

“呃,也很高兴认识你,但我还不知道该怎么称呼……”

尽管对方的语气和表情都非常亲切,但徐洋仍然感觉到周身有些莫名地泛寒。

“可能是这段时间习惯了金陵的天气,镐京这边有的气温有点低,看来明天得加一件衣服……”

她只好在心中这样告诉自己。

“姚梦娜,是常浩南的师姐,之前我们在盛京工作的时候,就听他提起过你,所以一直想要见识一下前辈的能力了。”

姚梦娜在自我介绍时仍然保持着刚刚的得体笑容。

“见识一下倒也无妨,但是这位……姚博士,好像和我们不是负责同一个项目的吧……”

徐洋敏锐地察觉到了对方对自己有一点浅浅的敌意,虽然不知从何而来,但还是几乎靠着直觉给了个不动声色的回击。

主要是前辈这个称呼听上去实在是莫名地有点刺耳。

她明明也才不到30岁,这么一叫听着感觉跟七老八十了一样……

站在一旁的常浩南一开始只觉得这两位有点自来熟,但是看着看着发现气氛好像不太对。

至于哪里不对,他一时间倒也说不太上来。

但他本能地认为应该做点什么:

“说起来,要不我们先上车?毕竟明天还有测试任务要做……”

常浩南本来想说的是今天得早点去住处休息,但姚梦娜却直接接了过去;

“师弟要不要去看一下我们的改装进度?”

如果搁在其他人身上,接风洗尘肯定是要吃饭的,但姚梦娜却知道常浩南的性格。

任务在身的情况下,请他吃饭怕是十有八九会被推掉。

但请他去总装车间看飞机肯定不会。

“改装进度?”

常浩南的反应丝毫不出姚梦娜的预料:

“我离开镐京才三周多点吧,你们都已经开始动手改装了?”

这话说得其实有点双标了。

毕竟他自己就已经不止一次干出来过类似的效率。

不过如今听别人这么一说,细想的话也确实有点离谱。

真TM快啊……

“这个速度跟平常比确实很不错了,但是和师弟你相比还是差了不少吧……”

姚梦娜一边说着一边拉开车门,示意常浩南坐进去。

然后自己也紧跟着坐到了后排。

这样就把副驾驶空了出来。

跟一般场景下老板位在右后座不同,军队之类的强力机构,一般是把副驾视作主位的,因为一般带车出去的军官会坐在这里。

徐洋似乎是知道这个差异,所以迟疑了一下,最后还是敲了敲车窗。

“我先跟他们一起去招待所了,明天测试的时候再见。”

实际上,她到目前为止还只是比较享受跟一个天才共同工作的顺畅感。

虽然也对姚梦娜口中的飞机很感兴趣,但毕竟并非自己的专业范围,去了也真的就只能看一看,所以反倒不如好好休息,留足精力应对明天的测试任务。

简短的告别之后,常浩南和姚梦娜所乘的车很快和其他人分开,驶向了172厂总装车间的方向。

很快,灯火通明的厂房映入眼帘,两架巨大的歼击轰炸机正静静地停在里面。

歼轰7实际上是一架非常巨大的飞机,体积和苏27几乎相当,相比于同样两侧进气道双发单垂尾的歼8C长度接近,但整个外形显得更加敦实有力,尤其是左右两个异常粗壮的外八字的摇臂式起落架,相比于后者安装在机翼下方的直筒型支柱式起落架会更多几分杀气腾腾的感觉。

只不过现在的这两架飞机确实表现不出太多杀气——

其中一架已经被几乎完全拆开,只剩下一个基本的机体,另外一架虽然更加完整,但也有机翼等不少关键部分尚未安装。

常浩南几乎是一眼便看出来,后面那架飞机的进度其实更快,因为它跟之前量产的歼轰7已经有了很多不同。

“你们给歼轰7改空中受油能力了?”

他看着机头右前方的一根空中加油管问道。

“是啊,虽然现在的航程就已经不错了,但这个机体的升阻比还是不太行,用户反应在作战挂载的情况下航程缩水会比较严重。”

姚梦娜一边解释一边紧跟着常浩南下车,随后砰地一声把车门关上:

“虽然咱们现在总共也没几架加油机,但我和唐总讨论之后,还是决定给部队留个念想。”

显然,至少在这段时间里,她已经可以作为独当一面的存在,直接跟型号总师谈笑风生了。

二人一前一后走进了总装车间。

随着与飞机距离的拉近,常浩南很快看到了更多细节

这根加油管目前的安装方式还比较简陋,是类似9-17型米格29SMT那样,把一个可以折叠的加油管套组直接安在原来的蒙皮外面,形成了一个比较明显的凸起,而非更常见的那种可以完全缩进机头里面的设计。

不过相比于固定式加油管肯定还是好一些。

更重要的是,在他重生之前的时间线上可没有过这一出,歼轰7从始至终都没有过空中受油能力。

而常浩南在重生之后甚至都没见过歼轰7,也没说起过改进方案之类的事情。

这意味着华夏的飞机升级项目,已经在并没有他直接干预的情况下,跟前世发生了变化。

也意味着他这大半年以来没有白折腾。

确实带动了一大批工程技术人员的发展。

除此之外,原本在歼轰7A上才能见到的一体化风挡也提前出现,取代了原先视野糟糕的三片式风挡,考虑到在八三工程的时候,姚梦娜就已经做过一次类似的工作,所以确实应该已经十分熟练了。

“除了受油管和座舱盖之外,还有什么其它改进么?”

这两架飞机的完成度实在不高,常浩南也看不出更多端倪了。

“当然,目前是准备把原来的232H雷达升级一下,增强抗干扰能力,再加个连续波照射器,歼轰7是现在海军手里性能仅次于那两架歼8C的宝贝,怎么也得能打半主动弹才行……”

“另外这两架飞机还会升级1553B总线和分布式武器管理系统,还有把座舱的单色液晶显示器换成彩色的。”

姚梦娜第一次觉得自己在常浩南面前有说不完的话可以讲,不再像过去那样几乎只能单方面做一个听众。

而旁边的常浩南已经被最后这句话吸引了。

有数据总线意味着可以非常方便地升级飞机的挂载能力,成为一个合格的多功能空中战术平台。

而他们即将测试的那个紧凑版的电子干扰吊舱,以后正好需要一种这样的平台。

“所以这就是新型号歼轰7的模板了么?”

常浩南抬起手,在232H雷达的天线上轻轻拍了拍。

“那当然不是,等到涡扇9可以量产之后,新造的歼轰7A会有更多的升级,包括全新型号的雷达、四余度飞控系统之类的,现在只是在原来基础上,给改进型做一个技术验证,如果没问题的话,后续可能会在中修的时候逐渐把老飞机升级到这个标准。”

姚梦娜回答道。

“所以现在这两架还不能叫歼轰7A咯?”

“是的,如果一定要有一个不一样的名字的话,那参考外军的习惯,可以叫做歼轰7MLU,Mid-Life Upgrade,寿命中期升级。”

(本章完)

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