第871章 马厂长带来的急迫感

“老板,你要想帮锦恩的话很简单的啊。”

在赵鑫怡看来,老板若是想帮他的堂弟,也就是一个眼神的事儿,自有人去帮他处理得漂漂亮亮,不过就是几辆车子而已。

檀锦程摇了摇头:“让他自己去处理吧,不能什么事都大包大揽。”

保驾护航可以,但是兄弟姐妹们都是需要成长的,不能什么事儿都给他们安排得好好的,要让他们去经历一些事儿。

檀锦恩的成长已经算是不错了,开公司一年多了,檀锦程相信他能处理得好好的。

至于说他们公司的司机若是在他手里买车子了,都是以埃安S与埃安Y为主,用于网约车非常的合适,不要说檀锦采用半卖半送的态度了,哪怕是以合理的二手车处理都是能够赚回来的。

网约车市场在很长一段时间都是一个比较不错的行业,对于基层司机来说,虽然很是辛苦但是确实是有得赚的。

若不是2019那件事儿之后导致从业人员极速上升,不然的话倒也算是一个不错的职业。

正常买上一辆车,干上个一段时间也就可以赚回车子的钱了,再者他对檀锦恩的要求是不要压榨那些司机,采用半卖半送的方式也能够让他们尽快回本。

“说起来老板你这些弟弟妹妹也都长大了,慢慢的也可以把他们安排到公司里来了。”

赵鑫怡这种心腹,是最了解老板心思的。

说起来老板这十年以来也是够辛苦的,身边的亲人几乎没有能够帮助他的,陪着他辛苦打拼的只有张旭鹏,另外就是认识老板娘之后,老板娘也帮了不少。

不是亲人不帮,而是老板实在太逆天了,他创业的时候也才19岁,弟弟妹妹们年龄不大,如今总算是等到他们长大了,多多少少也能够帮助老板一些。

虽然老板可能已经不需要这种帮助了,但有总比没有的好。

“是啊,这帮兔崽子们总算是长大了。”

檀锦程脸上带着一丝丝笑意,每一个弟弟妹妹们的性格前世他都非常了解,这辈子又认真培养过,性格方面约束得也比较严格。

到目前为止,留在甬城的家人们都没有给他闹出什么麻烦出来。

年龄最大的三舅家的表弟张文绍已经26岁了,如今他在橙子科技上班,负责物流运输方面的工作,再历练个几年,也是能够独当一面的。

而改变命运的张庆良,他家的儿子张文佐跟他这个堂弟是同年出生的,这小子学习还行,如今在甬城大学读书,学的是车辆工程专业,隶属于机械工程与力学学院。

私下里檀锦程是跟院里打了些招呼的,另外也捐了不少的钱,张文佐在学习方面要便利很多,平常像是寒暑假张文佐也都是在尉来实习的。

跟其他的亲戚不一样,张庆良夫妇一直在闪驰科技上班,对于闪驰还有尉来要比其他所有的亲戚都要更为了解,平常接触檀锦程的机会也更多,对这位大外甥也算是比较了解的。

在儿子的教育方面,张庆良也算是做得不错,张文佐小时候还跟着檀锦悦一起玩,。

这小子也算是精明,知道好好读书认真学习汽车相关方面专业的知识,将来毕业之后在尉来怎么着都能够找到一个位置,这辈子也算是吃喝不愁了。

檀锦恩性格比较跳脱,想着在大学期间借助于自己大哥的势创业,张文佐则是完全没有这种想法。

按照檀锦程的想法,这小子毕业之后是比较适合于放在技术研发部门的,至于檀锦恩的话,管理岗位还是比较合适的。

“不需要放在一线岗位,放在一些比较重要的副职岗位,对老板你来说也是件好事。”

赵鑫怡看得很明白,老板肯定是要用这些兄弟姐妹们的,深度资本化的尉来不可能成为家族企业,但是有能力的亲人老板也不可能不用。

“现在他们还在上学,等毕业之后你看着安排一下吧。”

这些事也只能赵鑫怡去安排,他自己出面不太方便。

赵鑫怡点了点头,没再继续这个话题。

“对了老板,马斯克昨天发来邮件,想跟你联系联系。”

“嗯?这老小子怎么会找我?”

这老小子前几天还在推上点赞关于尉来ES8这次营销推广行为,并且表示会学习在即将发布的毛豆X之上,这些年尉来跟特斯拉的合作还是比较愉快的。

毛豆X也是一款SUV,跟尉来ES8算是竞品了,这老小子精得很,夸尉来的同时还想着给自己做点宣传。

另外,毛豆3也在特斯拉的生产规划当中了,从只有一款毛豆S可卖,特斯拉的新车型研发速度可以说是非常快了。

马斯克是个狂人,虽然有意把尉来变成自己的供应商,但是他也不怕在整车上跟尉来的竞争,尉来成长速度很快,但是至少到目前为止特斯拉还是全世界最当红的新能源汽车品牌。

相比檀锦程这种挂逼,马厂长这种狂人从来都是不怕竞争的,干事儿也比较另类。

“按照邮件里的意思,大概是他们想在北美建电池工厂了,想让我们提供一些技术方面的帮助。”

尉来跟特斯拉是战略合作伙伴,双方在很多技术方面都有些共享,竞争归竞争,但是双方的合作还是非常紧密的,对于特斯拉的一些布局,檀锦程大概也是知道的。

从他们收购太阳城能源开始,檀锦程大概就知道老马想要有自建电池工厂的打算了,大型企业在供应链安全方面肯定是十分重视的,特斯拉不可能把电池这么一块的安全供应放在尉来的身上。

“可以啊,晚一些你提醒我给咱们的马厂长通个电话吧,我跟他聊一聊合作方式。”

檀锦程不指望手握一家大型公司供应商安全,他也没那个能力,马斯克也不允许这种事儿发生,便是他也是如此,他七七八八的搞了这么多投资,不也是为了供应链安全嘛。

既然如此,那倒不如在合作方式里拿点好处。

“特斯拉打算在内华达州建造一座超级电池工厂,计划在今年年底开建,按照马斯克邮件里的意思,大概是想跟我们达成合作,这座工厂的目的是为即将发布的毛豆3提供电池供应。”

檀锦程点了点头,2016年对于新能源汽车是一个关键性的一年,可以说在今年发展得好,或者是拿下了自己的一席之地,那么就能够在将来的电动车市场混出头。

前世的新势力三大网红,都是在这一年爆火的,没有车子但是他们也都打开了品牌知名度。

国内在新能源政策方面的红利虽然在大规模核查骗补之际有些降温,但是补贴政策还是很丰厚的,拿电池方面来说,工信部发布的汽车动力蓄电池行业规范条件,就是电池行业里的一大变革。

国内如此,国外同样也是如此,特斯拉同样面临着严峻的挑战。

“很正常,毛豆3的预订量很高,注定会是一款爆款,他们想用上自己的电池太正常了。”

毛豆3是今年3月31日发布的,起售价3.5万元,折合人民币22.8万元,算是把纯电汽车的价格给打下来了,因此一发布便受到了全球市场的热烈反响。

发布会当天,全球市场就有超过11.5万人预订,首周的预订超过32.5万辆。

“咱们也得加快发布的速度啊,毛豆3的发布给我们留下的时间不多了。”

毛豆3的发布意味着特斯拉从高端市场正式进入到大众市场,也是特斯拉走量的一大标志,尉来最近走的是高端路线,两款车型都是在30万元以上的指导价。

目前来看,商端品牌的形象差不多算是立起来了,尉来ES8在五一期间的销量也很不错,这款车型上市之后表现算是有些超过预期了。

月销千辆的目标大致是不需要太长时间就能够达成了。

但是在大众市场端,目前尉来还没有新车推出,虽然ET系列的研发已经进入到最后的阶段,但是SUV方面的售价还是有点高了。

现在是因为有大量补贴才把价格给拉了下来,等到补贴降低之后,高昂的售价售价就是阻止尉来热卖的一大因素。

“确实,毛豆3卖得太好了,对我们的压力太大了。”

毛豆3发布之后的反响,实在是大大出乎市场的意料之外,一周之内能够有超过30万辆的预订量,简直就是可怕。

得亏是目前毛豆3进入国内的话还是以进口车型,不然的话国内市场的新能源车企简直就是死一大遍。

“这两年我们有点懈怠了,技术研发部门确实得给他们点压力了。”

想了想檀锦程道:“走,我们去研究院。”

尉来想要超越特斯拉,留给他们的时间不多了。

按照历史的轨迹,特斯拉会在2018年在国内建厂,在此之前檀锦程是知道他们最大的问题就是产能问题,30多万辆的订购量看起来很喜人,但是他们交不出啊。

这就是尉来最大的机会,目前尉来的产能是要优于特斯拉的,这也是他们目前最大的优势,必须要把握这两年的时间啊。

关键有一点,由于他这只小蝴蝶,目前国内的新能源汽车市场跟前世相比可以说是面布全非了,BYD与尉来两强,牢牢把握着新能源汽车的市场。

除此之外便是以北汽为主一些在新能源方面介入较早,投入很大的国企,除此之外那些混子的日子是真的不好过,相应的他们骗补的力度也就更大了。

对于尉来这种运营方式完全不同于传统车企的新生企业,在混子们看来就是根搅屎棍,尉来这根搅屎棍给市场带来了天翻地覆的变化,便是连迪子都不敢像前世那般。

无论是行业质量标准,还是对于员工的福利待遇来说,都是要好上很多的。

迪子这两年发展缓慢,很大部分的原因便是尉来带来的压力,他们这种依靠人海战术的企业,想要转型智能化都很难,只能是硬着头皮按这个方式继续下去。

但是最大的竞争对手给员工的待遇要领先他们很多,他们也不可能一点都没有表示,不然的话那就真是招不到人了。

这可不是随便说说的,尉来带动了整个北仓的工资水平,加上他们对于产业链企业的账期标准,也顺带着带动了产业链企业提遍员工待遇。

目前整个甬城在这种氛围之下整体的用工市场十分的火热,这种气氛随着尉来的影响力会很快传导至整个浙省,导致于整个长三角地区。

牛马们都跑到长三角去了,那珠三角自然是慌了,迪子哪怕是再不乐意都不敢太过分。

整个行业产生了很大的变化,檀锦程真的很难保证特斯拉困于产能不会提前在国内开启建厂规划,如果是那样的话,那留给尉来的时间真的不多了。

毕竟,2016年已经过去小一半了。

“好的,那我来安排一下。”

尉来研究院位于新矸与大矸的接壤区别,位于九峰山脚下,距离城区大概15分钟左右的车程,老板突然要去研究院,肯定是有原因的。

檀锦程也没有阻止,约莫10几分钟之后他们便出发前往研究院了。

余利国还在出差,目前研究院是由胡争楠坐镇的,上次尉来全体高管出去帮车主开门,胡争楠也去了,他是被派到杭城去的,余利国去的是沪市。

“老板,您怎么突然过来了?”

今天是5月2号,还在五一假期之内,老板原本也没有来这边的计划,临时过来肯定是有什么事。

檀锦程笑了笑:“来看看,顺便给你们加点担子。”

胡争楠一头雾水,不明白老板后半段话是什么意思,不过显然老板是有了新的主意了,这个老板什么都好,就是思路太清晰了,也非常的跳脱,他们有时候还真的跟不上。

像是这次的营销,这种骚操作他们是真的一点都想不到,一想到他们一帮大老爷们被老板带着在停车场的一个角落练习开车门,就一身鸡皮疙瘩。

不过效果确实是真的好得不行,似乎自己是不是也应该多了解一下互联网,跟用户的沟通再紧密一些?

4G上网的老板是真的骚啊,同行们被他弄得是苦不堪言。

“不开会了,开会没意思,带我随处转转,另外给我介绍介绍目前车型的开发进度吧,重点介绍一下尉来这个品牌。”

大过节的还拉着值班人员开会,多多少少会让员工们有些情绪的,檀锦程也不想坐在办公室里瞎扯。

“行,老板你想要了解些什么。”

胡争楠显然也更喜欢这样的安排,他也不想在办公室里开会。

余利国需要经常出差,另外他的年纪也越来越大的了,对于研究所来说他更像是一个对外公关员,研究院的正常运营基本已经是胡争楠在管理。

胡争楠也很乐意于见到这样的情况,在老板还有余利国的庇护之下,他能够尽快成长起来,并且还有一个很好的前途,尉来研究院将来的院长啊。

这可是目前行业里非常有地位的一个职务。

“毛豆3的热卖有什么感觉?”

老板这是考验他来了啊:“很有压力,话说回来任何技术化都顶不过便宜啊, 3.5万美刀,20多万元的价格搭配上特斯拉的高性能,真的是太有震撼力了。”

“确实是这样,全世界都逃不过便宜真香定律。”

“我们尉来这个品牌的销量稳步上涨,中高端的形象现在差不多也算是建立起来了,但是之所以目前还达不到特斯拉毛豆3那种热度,根本原因还是价格方面太贵了。”

“我在想,如果我们尉来的新车型定价在20万元至30万元之间,那会是一个什么样的情况。”

“是呢,所以你是怎么想的?”

胡争楠瞬间就明白老板的意思了:“老板的意思是打算我们也推出一款20多万的车型?”

目前尉来的SUV都在30万元以上的指导售价,哪怕是马上要推出的增程式车型尉来L1,定价也都是在30万元以上的。

尉来ET系列倒是有做30万元以下价位的打算,但是目前也确实没有推出的打算,ET系列走的还是跟ES系列一样,先推出贵一些的车型,然后再推出便宜的。

这样的话,除了能够维持品牌形象之外,还能够尽可能的多拿到一些高端利润。

很显然,老板目前的意思应该就是想推出20万元至30万元之间的新SUV车型了。

“没错,咱们也是时候进军大众市场了,不然的话就来不及了。”

“是啊,目前特斯拉最大的困难就是产能,一旦他们解决了产能问题,那我们是真的想追都追不上了。”

相比起老美这些年做的产业转移,产业链越来越不行,目前已经是全世界最大汽车消费市场的国内产能却是越来越高,飞速发展的产业链加上牛逼的基建速度,是尉来目前最大的依仗。

特斯拉想在北美建电池工厂,檀锦程并不看好,百年工业积累之下,老外的产业链已经跟不上时代的发展了。

他们真正发展起来也就是在国内建工厂,依托于我们的产业链,顺带着让特斯拉的车型国产化,真正打开我们的市场才真正打开全球化战略的。

身处新能源汽车龙头企业顶端研究院的胡争楠,自然有他的见识,知道这些并不奇怪。

“特斯拉的毛豆X即将要交付了,这款车型可以看出特斯拉在SUV方面也是有想法的,咱们得重视起来。”

毛豆X的设计非常的吊,但是由于其复杂的鹰翼门设计,在整个交付过程当中出现了非常严重的延迟问题,另外就是质量问题也迟迟无法解决。

檀锦程印象当中记得这款车由于装饰板可能脱落的问题,曾经在北美召回了近万辆的毛豆X,貌似就是在今年年底?

很显然,这款车型对于特斯拉来说是失败的,但是却给毛豆Y提供了设计思路以及营销方案。

毛豆X他不怕,但是毛豆Y那可是神级产品啊,它的销量可以说能够对标现在的悦驰A1。

尉来想要面对即将到来的挑战,就必须推出属于自己的“毛豆Y”。

“咱们必须尽快推出一款中型SUV,定价在20万元至30万元之间,而且性能上要不弱于现在的ES6,这样的话才能够让我们保持竞争力,甚至于走量。”

毛豆Y的卖点并非它的外型设计,而是能够在于空间性,长续航能力,智能化配置以及技术优势,无论是家庭用户还是追求性能以及驾驶体验方面,提供一个全面的解决方案。

说白了就是性价比,毛豆Y那种毛坯内饰能够卖得那么好,无非是价格,安全,性能以及空间等等方面都做到了平衡。

尉来的设计绝对不输于特斯拉,技术上也不输于特斯拉,用现有车型积累的经验来开发一款20万元至30万元之间的中型SUV,绝对是没有问题的。

胡争楠摸了摸下巴笑道:“那接下来到明年底,我们要推出的新车型就多了啊。”

按照内部的规划,尉来会推出坦克500,尉来ET7,尉来L1,概念跑车EP9,另外现有车型也会升级改款,如果再推出一款中型ES系列。

“哈哈,难怪老板说给我们加加担子,这担子确实是不轻的。”

“20万元至30万元之间,我的要求可不是仅仅是降价那么简单,咱们得从各方面都做到极致,在驾驶体验与性能上做到很好的平衡,这一点可以参考现有的悦驰A1思路。”

“简单来说,我就是要求咱们在电动汽车方面也做出一款属于我们的悦驰A1,这是对你们的鞭策,也是你们的目标。”

胡争楠一阵哑然:“哈,老板这个目标确实远大,不过我们接下来了。”

如果是在两年之前,有人告诉他一款纯电汽车一年能够卖出去几十万辆,那他会有些质疑,但是毛豆3给他们提供了丰富的经验,也给后来的企业提供了更多的思路。

在传统燃油车领域尉来能够做出爆款SUV,那么在纯电方面同样是有这个可能。

“很好,胡总爽气;走吧,咱们去办公室里好好聊聊。”

(本章完)

第872章 老六行为吃到饱

八月份第一天的下午,刚刚下课的檀锦恩兜里的手机响个不停。

“哎,檀总最近怎么这么老实啊,天天都来上课了。”

“少逼逼,走,先去吃饭。”

面对同班同学的调侃,檀锦恩不为所动,不紧不慢的掏出手机。

是公司的WX群,大家都在艾特他,往上一翻是一篇新闻报道的链接。

嘀嘀出行宣布:与优步全球达成战略协议,嘀嘀出行将收购优步仲国的品牌,业务,数据等全部资产在仲国大陆的运营。

交易达成后,嘀嘀出行和优步全球将相互持股,成为对方的少数股权股东。

新闻的精髓,字数越少事情越大,短短不足一百个字的快讯,让檀锦恩嘴角泛起了笑意,两家合并是什么意义他太知道了。

“笑什么呢?”

“哦,没什么,刚看到新闻,优步被嘀嘀收购了,这两个冤家打了这么久,总算是撑不住了。”

“啊?那以后还有优惠劵吗?优步还是挺好用的呢,怎么就合并了呢。”

“什么好用,你就是想坐一块钱的出租车是吧。”

“那不就是好用嘛。”

不需要再多说什么,身处校园的学生第一反应都是合并之后优惠券会不会继续发放,檀锦恩又怎么能不明白五月初之时大哥让他尽快把公司的固定资产(网约车)转让出去呢。

不过檀锦恩终究还是有些舍不得自己第一家公司在运营良好的情况下就这么关闭掉,只是缩减了规模,手里的网约车从巅峰时期的40辆下降至目前的12辆。

辉煌时期,他手底下有80名司机日夜轮流,加上后端服务(刷单)与行政人员,近百名员工,最疯狂的时间段,通过正常的运营与在大大小小平台的薅羊毛行为,有营收带近500万元。

专业团队专门针对平台开发的软件,对于从事灰产行业,卡BUG来说简直就是降维打击。

转让出去的28辆网约车当中,有20辆是直接被一家新成立的租车公司给买下来的,另外八辆则是被之前在公司工作过的几位司机买了去。

半卖半送的报价,让一些胆子较大又小有家底的司机颇为心动。

实际上他们的选择是正确或者说符合时机的,从5月1日到8月1日的三个月时间里,嘀嘀与优步大打出手,补贴的力度一浪高过一浪,尤其是拿到苹果10亿注资的嘀嘀,更是像疯了一般。

这套路非常的熟悉,当初嘀嘀跟快车合并之前的几个月时间也是如此,如出一辙。

同一套资本操作模式,去年花了7亿美刀,今年花了70亿美刀,如同在两轮网约车当中都参与了,并且都是双方共同股东的巨量引擎创始人在采访时所说的那样,合并从来不是谈出来的,而是打出来的。

资本有资本的考量,但是这种疯狂的烧钱倒也是给一批普通人带来了一些机遇,檀锦恩这种有资源不必说,便是五月份买下他公司里二手车的那八名司机也是如此。

拼一点,脑子灵活一点的这会儿车子的本钱都已经赚回来了。

“好日子到头了,后面可能会有点补贴,但时间长了补贴肯定会取消的,接下来肯定就是涨价了,怎么吃进去的就怎么吐出来。”

到底算是半个从业人员,哪怕大哥不对他刻意说明,互联网一些套路檀锦恩还是要比普通大学生了解更多一些的。

两场大战,无论是网约车公司还是投资方,都打得精疲力尽了,哪怕有新的玩家进场也很难再大规模打起来了,网约车的格局基本算是定下来了。

行业垄断之后就是涨价,这就是最基本的套路了。

“哎,檀总说得没错,好日子算是到头了,估计也就今年结束应该就没什么补贴可拿了。”

眼神清澈的大学生可不都是愚蠢的,其中的道理他们看得明明白白。

“对了,那檀总你的公司怎么办?拿不到那么多的补贴,是不是运营起来就要困难一些?”

檀锦恩开的租车公司在学校里不是什么秘密,短短几个月时间就成长到几十,上百人的规模,年营收达到几千万,在普通的大学里可真真算得上创业明星了。

这小子也没打算低调,在学校出名了起马请假方便多了。

檀锦恩嘿嘿一笑:“我在五月份就卖掉了大部分的出租车了,剩下的走一步算一步吧。”

现在看来,还是卖少了啊,目前还有12辆,算上司机与他自己,公司还有30名员工要养着,以后只能老老实实的接单运营了,得调整一下工资的结构了。

檀锦恩打算继续运营着这家公司,等到他正式毕业之后再根据市场的变化是否关闭,按目前网约车的市场状态来看。

“回归正常状态的价格,也是能做的,网约车市场已经成了。”

巨量引擎的总部,檀锦程与黄鸣等人也讨论着嘀嘀与优步的话题,作为事件的中心人物之一,他其实对于嘀嘀与优步合并的具体细节了解得要多一些。

实际上两家确实是在几个月之前就已经开始商谈合并事宜了,国内内市每年超过10亿美刀的亏损,迟迟无法扩大市场份额让卡兰尼克压力倍增。

优步全球的董事会一直施压卡兰尼克,让他尽快处理掉优步仲国的业务,避免将优步拖入泥潭。

优步压力巨大,嘀嘀的日子也不好过,一轮一轮的融资,融资的金额越来越高,管理层与资金方的压力都非常大,打到今年六月份,按照双方管理层内部的意思是再打下去肯定有一家要直接死亡。

这显然不是资金方所愿意看到的,包括檀锦程也是如此,无论是哪一家被倒闭了,那他都要蒙受损失。

不过好在结果还算不错。

与上次不同,上次用的是合并,这一次用的是收购,从描述上就能看出此次嘀嘀的优势,优步确实是资金实话雄厚,但是不适应国内市场也是真的。

卡兰尼克进入国内市场之前狂到没边,认为他们能够适应国内市场,但其实他们与其他的跨国互联网公司没什么区别,甚至于还不如他们。

拿刷单问题来说吧,刷单就像是网络游戏里的外挂一样,影响的不仅仅是公司的利益,还有“玩家”的游戏体验感以及公平性,互联网发展到今天,各项先进技术以及有着诸多合作方的优步真的无法解决吗?

还不是因为高层之前不够齐心,难说这些刷单公司他们的背后没有更多的利益方,便是檀锦程都默认自己的堂弟捞一笔。

要知道他自己也是公司的股东呢。

“网约车的几次投资也给我们提了一个醒,以后咱们投资一定要严格盯好财务这一关,给钱不能再这么痛快了,还要核查每一笔的资金使用是否合规合理。”

“尤其是新势力品牌里,他们将来烧钱也是很厉害的,一旦发现不对咱们立马撤资退出。”

黄鸣笑道:“老板是担心他们骗我们资方是吧?”

“是的,现在的形势跟零几年完全不同了,零几年咱们创业那会儿哪有那么多的花花肠子,只想着把公司做好,顶多是用公司的钱买点豪车房子,享受享受什么的。”

“但是你看现在,很多公司烧钱烧得厉害,但是管理层越烧越富有,最后留下一地鸡毛,他们拍拍屁股走人。”

黄鸣点了点头,对于老板这点他深表赞同:“确实,之前有个朋友投了家公司,烧了不少钱,最后什么也没做出来,一查账发现都是被关联公司给吃掉了。”

“投资人也没啥办法,你也不能说把人送进去,就算你想送进去也没那么容易,只能是自认倒霉。”

“形势变了,现在的投资没那么纯粹了,有时候我在想真的需要那么多钱吗?动不动就是几亿几十亿的,单位还都是美刀,咱们搞尉来是花了不少钱,但是也没像那么疯狂吧。”

这两家从开战以来到合并,一共烧掉了280亿元!

280亿元啊,才一年多的时间,真的是太夸张了,这里面又有多少是浪费掉的?

别说那些主投的了,便是他们这种跟投的烧到最后都有些吃不消了,由着股份去稀释掉。

本次合并之后,优步全球持有嘀嘀5.89%的股权,相当于17.7%的经济收益,优步仲国以及其他股东合计持有2.3%的经济收益。

分担到檀锦程身上的股权收益就已经少得可怜了,不过由于他在嘀嘀那边还有股份,通过巨量引擎,高德以及尉来三大集团公司在新的嘀嘀里总计持有0.83%的股份。

在大大小小的股东里面,檀锦程的持股算是比较多了的一家了,无论是从车辆供应以及包括丁丁员工通勤,API开发以及产品层次都有不少的合作。

由于没有上市以及持续性的烧钱,嘀嘀的估值一直在发生着变化,也没有一个标准,这一轮收购优步国内业务之后,嘀嘀的估值被定在350亿美刀。

对应当前的汇率是2324亿元的估值,比尉来的市值都要高,简直就是有些离谱。

不过檀锦程手里的股份倒是还算值钱,抛开之前套现的那些不提,手里依旧还握着小20亿元市值的股权。

“老板,你知道现在大家都怎么称呼你么?”

“怎么称呼?”

黄鸣一想到他当时去签字之时就想笑,这种深度能参与资本运作的大型融资机器,0.83%的原始股份已经是不少了,足以能够影响到管理层一定的意见。

当以三家公司为主体的股权合并至新成立用来专门持股的境外公司之时,大大小小的股东们都有些傻眼了。

从快车到嘀嘀再到优步,这三家公司檀锦程都参与投资了,但是哪怕是收益最大的快车,檀锦程都是非常的低调,快车躲在腾迅后面捡装备。

嘀嘀就更离谱了,用的是高德的马甲,全程都是高德CEO出面的,高德是檀锦程全资控股的不假,但每家公司都有每家公司的运营模式,高德也有高德的利益诉求,檀锦程不出面,大家也只当是高德的正常业务投资,毕竟高德也有自己的网约车平台。

倒是优步的投资在李艳宏的邀请之下高调了一次,但投的钱也不多,其中还有一部分是用汽车来拆现的,马甲也是尉来的。

除了快车的风投轮,其余每一次每一轮都是跟投,股份也稀释得七七八八,平常人也不出面,导致大家也就没怎么注意到他。

当然,这一点跟这几年檀锦程的工作重心放在实体之上也有关系。

近几年以来,每次出现在话题中央的的檀锦程,基本都是跟尉来绑定在一起,而刻意压下在投资方面的成就,这也是团队在宣传上有意为之。

拿今年快速成长起来的拼夕夕来说,如果不是圈内人根本就没人知道檀锦程名下的巨量引擎参与了A轮以及B轮融资,拼夕夕在融资宣传上也是以领投的腾迅为主。

“他们都喊你老六呢,偷偷摸摸的在后面捡装备。”

檀锦程一愣,老六这个称呼好像是从小马哥的嘴里传出去的,当时貌似是几个人开玩笑来着,当时也没多少人在意,没想到在网约车这场资本大混战当中却是被坐实了。

“这可不是什么好事呢,以后你们想要投资的难度就上升了。”

“哈哈,随便他们,反正互联网方面我们现在也在减少投入,做好现在手里的就行了。”

与丁三石,张博士同一批归国的互联网创业人黄鸣,只觉得命运是那么的可笑,PC时代的互联网他几乎是全程参与,但是论成就真就不值一提。

手底下比较成功的咨询网站以收入换股的方式进入巨量引擎从事投资事务,在实体行业混了一圈之后又在老板的带领下重新杀入互联网。

而此时,互联网的变化已经天翻地覆,同样只是抓住了PC时代一点点尾巴的老板与巨量引擎,却在移动互联网时代大放异彩。

橙子科技成功从PC社交平台完美转型为垂直电商网站,如今是国内市占率第三的电商购物网站。

不过按老板的话来说,接下来橙品会应该是第四甚至是第五的,不过这些不重要,橙品会如今有稳定的盈收,也解决了盈利问题,能够活得很好。

第几根本不重要。

移动互联网时代的第一块大肉手机应用软件,巨量引擎吃得比BAT都饱,从BA这两家身上狠狠的割了一块肉,而现在BAT以下的新兴互联网公司,巨量引擎几乎都有参与。

外卖领域的某团,第二次完成合并的嘀嘀,某音,拼夕夕等等,老板娘那边还投了一些女性APP应用软件,用户人数以及日活跃度虽然不算高,但是在女性用户里的知名度还是不错的。

“吃得差不多就行了,像你所说的那样把手里的投资项目经营好就行了,咱们现在投的也已经不少了,再说了互联网行业已经进入到了垄断模式,投下去也没什么意思了。”

新兴的互联网公司,除了某音这个另类之外,几乎都逃不过BAT这几家的影子,檀锦程凭借着橙子科技的余荫也能够拿到一些入场券。

但是在这一场资本大混战当中,被大家都盯上了,再想做这种老六行为已经是不可能了。

收缩投资的巨量引擎,可以把更多的资源用到尉来自身的产业链方面,也能够减少一些其他企业的嫉妒,对于巨量引擎来说也是一种保护。

某团跟嘀嘀这些还好说,有BAT这几家在前面顶着,他吃得不多,但是某音可就不一样了,等到某音真正成长为巨无霸之后,那哪怕是跟檀锦程合作紧密的腾迅都不见得会维持现在的情况了。

巨无霸式的某音,是能够威胁到包括社交,传统电商,传媒等等一系列传统互联网行业的,谁能不担忧呢。

“老板觉得嘀嘀这波打完就能之后会不会被反垄断调查?”

“会肯定是会,没看双方的合作方式说什么独立运营嘛,不过应该也是轻轻放下,实际上第一次合并之后嘀嘀的垄断就已经形成了,哪怕是不同意他们的收购方案也没用了。”

“但是要说嘀嘀稳坐江山就有点困难了。”

反垄断的调查是最近比较热门的一个词,五月份的时候沪市物价局还以价格垄断的理由对上汽通用罚了2.01亿元呢,但是这点钱算啥。

包括尉来都接受过调查呢,不过是限于新能源汽车行业的,主要针对的也是电池以及智能驾驶这一块儿,智能驾驶不用说了,尉来妥妥的一家独大。

而动力电池这一块儿,目前排名全球第三的尉来在大肆扩张的前提下,影响力同样也是越来越大,今年尉来电池事业部的工作任务非常的重,员工加班几乎已经成了常态。

溧阳基地以及临港基地的同时投建,让尉来拥有了更多的产能,另外在技术突破方面,由于有了博士站的设立加持,尉来今年也取得了重大的突破,特别是在能量密度和安全性方面的创新。

技术突破为扩张以及后续几年中保持行业领先地位提供了非常好的支持,除了这些自身的扩张之外,尉来还跟老客户宝马达成了进一步的战略合作。

顺带着又在七月份跟特斯拉签了合作协议,帮助其在北美投建电池工厂,一切的一切都证明了尉来在动力电池方面的影响力越来越大。

迪子为什么没有被调查?很简单,虽然迪子跟尉来一样,大部分电池都供应在自家电动汽车身上,但是架不住尉来其他有影响力的客户太多了啊。

单就一个特斯拉,就够玄武电池吃饱好几年。

除了这些之外,尉来在充电桩方面的建设在今年也加快了速度,在跟利帆达成合作协议之后,目前尉来在全国拥有100座超级充电站和1400多个目的地充电桩,覆盖72座城市。

跟利帆合作之后,西南地区的充电桩数量也得到了显著的提升,另外尉来也跟BYD一样,会送一些私人充电桩,用来缓解车主的里程焦虑。

论充电的便捷性,尉来同样是属于前列,这一切都代表着企业的影响力。

不过要说因此被反垄断调查,檀锦程当时接到通知之时也是有些无语,动力电池行业尉来出货量虽然位居全球第三,但是迪子,宁王以及国轩等等企业的发展同样也不错啊。

只能说时代在变啊,或者说企业在做大做强的过程当中必须面临这样的问题。

不过不管怎么样,尉来还是会继续在动力电池方面进入更大的投入,动力电池业务就是一个大的投资项目,必须要快速扩充产能。

目前尉来正在筹建当中的产业基地就有好几个,如在欧洲的第一个产业基地,规划14GWh/年的德国基地,以及西宁基地。

“德国基地是立足全球的一个开始,余总你人脉广一些,还是由你去跑吧。”

余利国的人脉是真的很好用,从Z过,当过国企高层,在全世界范围之内他都有不少的人脉资源,尤其是国内汽车产业紧密相联的德国。

尉来欧洲分公司的成立,他的人脉发挥了重大的作用。

檀锦程也想着,若是他有意的话,可以把他派驻到欧洲去,让他全面主持尉来在海外的新能源业务。

余利国笑了笑:“行,那我就接下这个任务吧。”

今天是8月9日,七夕,也是檀锦程31周岁的生日,这天他又把公司的高层邀请到家里来聚餐了,打着庆祝生日的名头,实则还是谈工作。

这几年以来,差不多每个七夕都是如此,已经算是尉来的一个传统了。

这每年一次的例会,像是在提醒着他们老板还是依旧年轻,尉来同样是这么的年轻一般。

“可以的话我就多留在欧洲一段时间吧。”

想了想余利国还是补充说道,他知道老板心里所想,也知道老板的野心。

企业出海一直是国家在鼓励的,胡争楠成长得很快,基本已经能够主持好尉来研究院的日常事务了。

帮助尉来开拓海外市场,除了能够给他带来更大权利之外,也算是给胡争楠让位,另外他也有些私心的,他也想多出去看看,他的家人也有不少在国外定居。

帮助尉来筹建好欧洲电池基地,除了本职任务之外还能够有更多的时间跟家人团聚。

檀锦程一愣,放下手里的烤串,看向余利国缓缓道:“那是再好不过了,余总能够坐镇欧洲我是再放心不过的。”

当年的大嘴帮助菊花厂在欧洲打下一个大大的市场,同一个姓的尉来研究院院长坐镇欧洲,檀锦程也希望能够达到一个不错的高度。

另外,这也算是尉来第一次权力交接吧?

2016年8月15日,上市公司尉来集团发布公告,为了整合海外业务,新成立的海外事业部(尉来海外分公司)提高行政级别。

原尉来研究院院长,尉来高级副总裁余利国被任命为海外分公司总裁,全权负责尉来在海外的业务,包括动力电池以及新能源汽车等等,办公地位就设在德国。

而原尉来研究院副院长胡争楠顶替余利国之前的职位,升任尉来研究院院长(高级副总裁级别。)

(本章完)

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