第121章 一点不手软,就当先收点利息(二合

东瀛大使馆在亮马桥那边,跟上一次去美利坚的驻京联络处是差不多同一个地方。

后世这一片也算是有名的使馆区,附近的三里屯更是因为这个原因兴盛起来。

江辉和陈晨星八点左右从东单三条路出发,一直到九点多才到达东瀛大使馆。

相比上一次去美利坚驻京联络处,东瀛大使馆的门口似乎稍微热闹一些。

上个月总师前往东瀛考察,两国的联系一下就变的多了很多。

今后十几年都算是两国关系比较密切的时候。

江辉觉得自己今天过来,绝对不能手软。

反正人家折腾了好些时候都没有修好,那就只能等着被自己宰一刀了。

这个时期的东瀛,算是经济发展最好的一个时期,人家是真的不差钱。

甚至因为威胁到了“爸爸”的利益,后面被人家给收拾了一顿。

“你们就是过来修车的?”

在门岗登记了信息,过了五六分钟,就有一个三十来岁的东瀛人快步走了出来。

后世西方人总是觉得很难分辨华夏人和东瀛人,但是华夏人自己是一眼就能看出哪个是东瀛人。

那种气质是完全不一样的。

“是的,之前已经跟你们约好了。”

陈晨星看了一眼自己师父,站出来回答了一声。

“你们这么年轻,会修车吗?”

对方满脸怀疑的看着陈晨星和江辉。

在不少行业,年轻人都会给人一种比较难信任的感觉。

医生是如此,老师也是,修车工也是差不多。

“外面许多年纪挺大的人,人家连汽车的发动机是什么都不懂。”

“这会不会修车,跟年龄有什么关系呢?”

两人也不是第一次被人怀疑了。

所以不算是陈晨星还是江辉,都没有生气。

大不了等会报价高一点呗。

“美利坚驻京联络处就在你们旁边,我相信你们跟他们肯定有联系的吧?”

江辉这么一说,那名东瀛人立马就变得敏感了起来。

毕竟东瀛和美利坚的情况,那是比较特别的。

“我们跟美利坚驻京联络处有没有联系,跟修车有什么关系吗?”

“它们有一辆凯迪拉克El Dorado,之前出了故障,请了许多首都地区有名的修车工去修理,但是大家连维修的勇气都没有。”

“史密斯先生差点就被逼的去美利坚国内请工人过来维修。”

“最终是我们两个去帮忙把这辆车给修好了。”

江辉这么一说,东瀛人脸上的神情立马就又有了变化。

“你认识史密斯?”

很显然,东瀛大使馆的人跟美利坚驻京联络处的人员是比较熟悉的。

眼前的东瀛人肯定认识史密斯,至少也是听说过这个人。

对他来说,眼前的年轻人能够说出美利坚驻京联络处里头的工作人员的姓名,那么显然说的话就是真实可靠的了。

“当时我师父去负责修理凯迪拉克El Dorado的时候,就是史密斯先生负责接待我们的。”

“中午他还请我们在那边吃了一顿丰盛的午餐。”

陈晨星在旁边插了一嘴,并且意有所指的提到了中午吃饭的事情。

“你们稍微等一下。”

东瀛人虽然已经相信江辉和陈晨星会修车,不过对方既然提到了史密斯,他显然是准备再确认一下。

只见他直接在门岗亭里面拿起了电话,给美利坚驻京联络处那边拨打了过去。

人家不打算藏着掖着,倒也不是因为做事光明磊落,而是压根没有把江辉和陈晨星放在眼中。

就像是你在公司跟领导汇报工作,人家一副葛优躺一样的靠在沙发上,这并不是因为对方不拘小节,而是你不值得人家端正坐姿。

好在江辉和陈晨星倒也没有那么玻璃心,对方要确认,那就确认咯。

正好让东瀛人知道自己维修凯迪拉克是收了1000美元现金的。

标准就在那里,东瀛大使馆这边不能比人家抠搜吧?

“行了,你们跟我进去吧。”

“我叫加藤浩之,是大使馆的随员,你们可以称呼我为加藤桑,也可以叫我加藤随员。”

加藤浩之很快就跟史密斯打完电话,那个速度比江辉平时打电话要快了不少。

估计人家的电话线路是有特别设置的。

确认清楚情况之后,加藤浩之的脸色也是明显变好了一些,还主动的跟江辉跟陈晨星介绍了一下自己。

虽然不是很爽人家,但是简单的自我介绍肯定也不能少。

毕竟车还没有开始修呢。

“这辆车是我们1974年的时候从东瀛进口过来的,当时它是全球最先进的一款车型。”

“如今使用了四年之后,它在各方面的性能表现,也是一点都不差。”

“只是前段时间出了一些问题,等会你试着开一下,先体验一下。”

加藤浩之也很鸡贼,人家压根就不直接说车子有什么问题,而是让江辉他们自己先去发现。

如果连问题都没有办法准确的发现,那么加藤浩之就要怀疑一下江辉他们能不能修好了。

哪怕刚刚跟史密斯已经确认过对方的技术水平,他也准备再考校一下。

江辉看了看眼前的轿车,这是一辆第五代皇冠。

丰田汽车在1974年推出第五代皇冠,一直要生产到明年才会进行改款。

五年一个生命周期,这也算是东瀛车企比较常见的换代安排了。

丰田汽车对第五代皇冠抱有很高的期待,在外观设计上进行了重大革新。

方正的线条与柔和锐利的转角相融合,使车身更显修长立体,沉稳中透露出一丝霸气。

内饰方面,大面积的真皮包裹与诸多高端配置,如双活塞制动卡钳、电动座椅等,进一步提升了豪华感。

动力上,提供了2.0L和2.6L两种V6发动机选择,其中2.6L发动机采用了全新的电子燃油喷射系统,最大输出功率增加到了140马力,最大扭矩为210牛米。

匹配3AT、4AT、5MT变速箱,这在当时已是非常出色的表现。

至于2.0L的六缸发动机,则是有电喷版和化油器版两个版本。

电喷版发动机的最大功率为135马力,最大扭矩为175牛米。

化油器版的最大功率为115马力,最大扭矩为165牛米。

这个数据虽然没有办法跟后世相比,但也算是非常不错了。

脑海中快速的闪现出眼前第五代皇冠的信息,江辉一下就更加有把握了。

他也一点都不发憷,直接从加藤浩之手中接过了车钥匙,启动皇冠之后,在旁边开了五六分钟。

“加藤桑,这车配备的4AT变速箱踩油门不换挡,汽车发动机故障灯亮,并且我试驾的过程当中,发动机还出现了一次异常熄火。”

“这个问题,看起来有点严重啊。”

“如果不尽快的维修,指不定以后就要彻底的更换变速箱和对发动机进行大修了。”

“那个成本可就跟重新买一辆车都差不了太多。”

江辉将皇冠听回到原处,满脸自信的来到了加藤浩之的面前,将自己确认到的结果告诉了他。

“很严重吗?”

加藤浩之此时已经没有了任何要再考验江辉的意思了。

因为刚刚江辉说的问题跟这辆车的故障情况完全对得上。

甚至加藤浩之原本觉得江辉也许没有办法发现变速箱踩油门不换挡的问题,没想到现在人家都发现了。

那说明是真的有几把刷子的。

越是如此,江辉说的话就显得越有说服力。

加藤浩之也是担心到时候这辆车彻底的给报废了。

东瀛不差钱,一辆车倒也不算什么。

但是要把车从东瀛搞到华夏,还是有点麻烦,他肯定不想折腾。

最关键的是如果到时候他的顶头上司三等秘书觉得是他工作没有做好,所以才导致车辆报废,那就有点得不偿失了。

“有点严重,不过要恭喜你,今天碰到了我,这些问题虽然很麻烦,但是我都有办法解决。”

江辉这么一说,加藤浩之终于松了一口气。

能修就好!

“那今天就辛苦你们了。”

“加藤桑,在修车之前,我们先把价格确认一下,免得回头有什么争议。”

江辉今天是准备过来宰东瀛人的,可不想反过来被人家给坑了。

作为首都汽车制造厂的正式员工,哪怕是利用周末的时间出来修车挣外快,要是闹开来了,肯定也是有问题的。

万一到时候东瀛人赖账,江辉基本上就只有被欺负的份,不敢过度声张。

“我刚刚跟史密斯打过电话了,你们之前给他的报价是500美元,这一次我们愿意按照500美元的价格来支付修车费用。”

加藤浩之的脸色闪过一丝尴尬,然后很快就把修车价格给说了出来。

在他看来,500美元的报价已经是天价了。

这都比大部分华夏人一年的工资都要高。

原本他一问自己说出这个价格之后,江辉会非常开心的同意。

哪知道江辉的反应跟他想的完全不同。

“我确实是曾经给史密斯报过500美元的价格,但是想必你也很清楚,最终修车的费用是1000美元。”

“史密斯也算是我的朋友,要是让他知道我给你们修车的价格比他便宜,那肯定是不合适的。”

听江辉这么一说,加藤浩之的脸色有点不好看。

东瀛是不差钱,但是他不想把钱布施给华夏人。

最关键的是他真心觉得1000美元的价格太高了。

不过他想到史密斯跟他说的一些话,没敢张口还价,免得越还价,修车费越高。

“江师傅,只要你能确保修好车,我们也可以支付1000美元的修车费用。”

加藤浩之说完这话,觉得整个人的心情都不好了。

他一个月的工资折合成美元,也就是1000多美元而已。

原本跟华夏人的工一比较,这个收入是非常可以了。

但是现在想到江辉修辆车就能挣到1000美元,他的内心立马就不平衡了。

“加藤桑,1000美元是维修发动机故障的费用,你们的第五代皇冠不仅发动机有问题,变速箱也是有严重的问题。”

“所以你们的维修难度和工作量是美利坚驻京联络处那边的双倍,维修费用自然也是双倍。”

“当然了,第一次合作,我也给你们打一个八折,两个问题收你们1600美元就行。”

江辉语气轻松的说着自己的意见,加藤浩之的脸色却是一下就变得黑了不少。

哪怕是从史密斯的嘴里面知道江辉跟一般的华夏人不同,他也没有想到会如此的不同。

华夏人不是都羞于谈价格,特别是跟外国人的合作上面,更是如此。

怎么到了江辉这边,情况就完全不是那么回事?

“这种进口轿车,使用了不少新技术,整个首都也就我师父有实力去维修这样子的车型。”

“你们可能觉得有点贵,但是相比从东瀛国内请维修工来修车,这个报价绝对算是很优惠的了。”

陈晨星把当初江辉在美利坚驻京联络处说的那番话给拿出来再说了一遍。

这也算是给加藤浩之找一个接受江辉报价的理由。

“十几年前,一辆全新的皇冠也就在美利坚卖个两千多美元,你这个维修价格都快赶上半辆新车的价格了。”

加藤浩之有点不甘心,还想着讨价还价。

“你说的没有错,但是你也说了,那是十几年前。”

“自从进入到了七十年代,不管是美利坚还是东瀛,由于过度宽松的货币政策和食品、能源价格的突飞猛进,物价飞涨。”

“美利坚的CPI从1965年的不到2%飙升至70年代的10%以上,各种商品的价格也都出现了大幅度的上涨。”

“第五代皇冠在美利坚的销售价格,现在已经去到了一万多美元一辆了吧?”

感谢奥斯丁送的那些杂志,让江辉对这个时代的国际汽车市场有了更加清晰的了解。

加藤浩之想要忽悠自己,可没有那么容易。

“哪怕就是一万多美元一辆,你这个1600美元的维修价格,也是非常夸张的。”

“如果是一般的问题,自然不用那么贵,但现在出问题的是发动机和变速箱,情况自然不一样了。”

“你只是维修发动机和变速箱,又不是换发动机和变速箱。”

“如果我不维修的话,那么今后你们就只能换发动机和变速箱了,那个价格估计都能重新买一辆车了。”

江辉和加藤浩之你来我往的交涉着各自的观点。

妥协是不可能妥协的,江辉今天是吃定加藤浩之了。

(本章完)

第122章 做点手脚,报复一下人家?(二合一

华夏今后几十年会从海外进口大量的设备、原材料等产品。

对方想要卖多少钱就多少钱的案例,说个三天三夜也说不完。

只要是定价权掌握在了对方手中,你又确实是有需求,基本上除了接受之外,没有什么其他的选择。

甚至有的东西你就是愿意出高价,人家还不愿意卖呢。

江辉给东瀛大使馆修第五代皇冠轿车,这就是属于掌握了定价权的事情。

这个年代,华夏自己生产的汽车,不管是轿车还是卡车,没有任何一辆是使用了电喷发动机的。

几乎所有的维修人员,都没有修过电喷发动机。

同样的,自动变速箱对于大部分的华夏技术人员来说,也是一个非常陌生的存在,没有几个修车工会修理。

加藤浩之如果不找江辉,基本上就只能从国内请维修工来修车,或者把车重新运回东瀛。

不管是哪一种方案,都不是加藤浩之可以接受的。

最终他肯定只能选择妥协。

“1600美元就1600美元,但是这两个故障一定要完全解决,否则我们一美元也不会支付。”

加藤浩之铁青着脸,很是不情愿的说道。

江辉倒也无所谓。

1600美元的维修价格,显然是已经包含了看加藤浩之脸色的费用在里头了。

要不然总不能指望宰了别人一刀,还要别人对你笑脸相迎吧?

他也不是富兰克林啊。

“要是故障没有解决,我也不好意思收钱。”

“不过规矩想必你也从史密斯那边听说了,我们要先收一半的修车费。”

加藤浩之既然已经给史密斯打过电话,那自己就没有必要客气。

反正我也没有专门针对你,只是执行了之前定下来的规矩。

“你等一下!”

加藤浩之深呼吸一口气,没有再跟江辉多说话。

他担心自己再多说几句就要被气死了。

“师父,1600美元的价格,东瀛人居然也同意啦。”

眼看着加藤浩之离开去拿钱,陈晨星立马靠近江辉,低声的讨论了起来。

“不同意能有什么办法呢?”

“难不成真的从国内请人过来维修?”

“真要是这样子,各种成本花费下来,1600美元是绝对打不住的。”

江辉耸耸肩,对于加藤浩之的决定一点都不意外。

后世华夏的一些进口设备,只是简单的更换一个轴承,人家也都能收你几万块钱,不是也只能捏着鼻子接受?

要不然就不修了?

不可能的!

“看来还是修使用了电喷发动机的车子最挣钱,整个首都就找不到第二个可以维修这种车的工人。”

陈晨星现在也慢慢的琢磨出经验来了。

像是比较常见的BJ212以及CA10卡车等车型,大部分的问题其他的维修工都能修理。

想要收特别高的维修费是比较困难的。

哪怕是上一次首钢那边的问题稍微大一些,也就挣了100元钱。

这基本上就是国内维修常规车型的费用天花板了。

最关键的是修车的时候有的时候需要更换零件,这对江辉和陈晨星来说算是一个麻烦事。

因为他们除了修车的工具,并没有任何的备件。

到时候真的需要使用的时候,只能想办法去购买,或者选择不需要更换配件的维修方案。

这个限制,迟早会影响修车业务的发展。

“电喷发动机除了少部分进口车辆会使用,未来五年国产的车型应该都不会采用。”

“不说其他的零件,单单一个控制发动机的ECU电子控制单元,就不是任何一家配套厂可以生产。”

华夏的电子工业相比国际先进水平是有比较大的差距,这一点是没有办法否认的。

要追上这个差距,不是一两年的时间就能做到,而是需要几十年的努力。

“师父,今天这个丰田皇冠的故障,你有把握不?”

虽然陈晨星对江辉的技术非常的有信心,不过维修自动变速箱这个事情,之前从来没有做过,他也是有点心虚,担心到时候白欢喜一场。

最关键的是今天要是没有修好,那么江辉的口碑就会受到影响,以后再想要接到很好的修车机会,就要困难很多了。

这一次东瀛大使馆会选择同意江辉他们去修车,最主要的原因就是人家在美利坚驻京联络处那边已经有修车的实绩。

“问题不大,4AT变速箱踩油门不换挡,十有八九是变速箱油泵故障或者离合器片磨损,但是这车才用4年,并且我看公里数其实才不到五万,算是开的不太多,离合器片磨损的可能性比较低。”

“再有就是可能变速箱控制系统出现故障,包括传感器、电磁阀等部件故障,可能导致换挡信号传递不畅或错误,从而影响换挡,这个都可以在拆解的过程当中确认。”

“而汽车发动机故障灯亮,并且发动机还出现了一次异常熄火,这个我初步判断是某个传感器故障导致ECU保护性断油,从而引发发动机熄火。”

“只要找到有问题的传感器,就能很轻松的解决。”

江辉快速的跟陈晨星说明了一下眼前皇冠轿车的故障原因,等会他还准备让陈晨星也开一下,自己体会一下这两种故障的感受。

没等他们两个继续讨论,加藤浩之就拿着一个信封走了过来。

“江桑,希望你的技术对得起这些维修费用。”

虽然加藤浩之的脸上还是没有笑容,不过已经没有拉着脸了。

看来这些东瀛人的情绪控制能力还是不错的,要不然也不会被安排到大使馆里头上班。

“你放心,这要是修不好,我一美元也不会收的。”

“我既然敢先收一半的定金,那就是有把握修好。”

江辉没有打开信封去数钱,他相信加藤浩之不至于在这种事情上做手脚。

当然了,没有当面数钱,并不表示等会不去数一数。

感受一下富兰克林的魅力,也是一件让人心情愉快的事情啊。

“行吧,抓紧时间尽快的修理,也让我见识一下你的实力。”

很显然,加藤浩之准备在现场观摩江辉修车。

看在1600美元的份上,江辉这一次不打算赶他走。

反正修车这个事情,绝对不是你在旁边跟着看了一次,下一次碰到一样的故障你就能自己维修。

更加不用说碰到其他的故障的时候了。

江辉也没有再废话,直接让陈晨星上车体验了几分钟,然后两人用千斤顶将皇冠轿车顶起来,先把变速箱给拆了下来。

“四档自动变速箱是在三档自动变速箱的基础上改良的,它有两种类型。”

“一种是将三档变速箱原有的双排行星齿轮机构再增加一个单排行星齿轮机构,用三排行星齿轮机构组成四档变速箱。”

“另一种是将双排行星齿轮机构进行改变,改变前后行星排各基本组件的组合方式和增加换档操作组件,使之成为带有超速档的四档变速箱。”

“我们眼前的这台4AT是爱信生产的,采用的是第一种技术方案。”

修车的过程就是一个教学的过程,陈晨星在旁边打下手,江辉一边讲解,一边手脚麻利的拆解着变速箱壳体。

拆解汽车零部件这种事情对于江辉来说,完全没有任何的难度。

很快的,变速箱内部的结构就出现在了两人的面前。

“这个就是在3AT基础上增加的单排行星齿轮机构,在低挡的时候,太阳轮主动,行星架被动,齿圈不动。”

“中挡的时候太阳轮不动,行星架被动,齿圈主动。”

“高挡的时候太阳轮不动,行星架主动,齿圈被动。”

“倒挡的时候太阳轮主动,行星架不动,齿圈被动。”

“所有运动件都不受约束时,变速器处于空档。”

江辉指着实物,很仔细的给陈晨星讲解着4AT的工作原理,这可是很难得的机会。

你没有见过实物,就算是有资料,理解起来都会很困难。

但是对着实物去理解,情况就不一样了。

“师父,这台4AT是在3AT的基础上发展起来的,3AT原本应该是有双排行星齿轮机构。”

“既然单排行星齿轮机构能满足3个前进档,那为什么3AT自动变速箱要双排行星齿轮机构呢?”

陈晨星听的很认真,并且不懂就问。

哪怕现在拆解的是4AT自动变速箱,他却也是可以联想到3AT的一些问题。

“这个问题问得好,3AT自动变速箱是一种十分著名的双排行星齿轮机构,它是由两个单排行星齿轮机构组合而成,其结构特点是前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为前后太阳轮组件。”

“前一个行星排的行星架和后一个行星排的环齿轮连接为另一个整体,称为前行星架和后环齿轮组件。”

“输出轴通常与前行星架和后环齿轮组件连接。”

“在单排行星齿轮机构能满足3个前进档需求的情况下还设计成为双排行星齿轮机构,那是因为需要考虑到手动1档,还有单排部件频繁运动,损耗大。”

“要不然的话,3AT的寿命就会大幅度的下降,并且没有办法手动介入一档和二挡。”

江辉指着眼前的行星齿轮机构一点一点的给陈晨星解释说明。

旁边加藤浩之看着江辉把修车当成教学,也是非常的无语。

不过他好歹也是工科大学毕业的人,大体上也能听出来江辉对变速箱的结构是非常的了解。

要不然也不敢当着自己的面搞现场教学啊。

正因为能够感受到江辉的实力,所以他站在一边忍着没有说话。

“还记得我刚刚说的踩油门不换挡的故障原因了吧?”

“我们现在一个一个的去排除。”

拆开了变速箱,讲解一番之后肯定也还是要把故障给找出来。

要不然加藤浩之在旁边看了也不放心,陈晨星学的也会有顾虑。

“首先来看这个离合器片,很多人觉得使用了自动变速箱的车型是没有离合器,只有手动变速箱才有,这显然是错误的。”

“事实上它不但有,而且有很多,只不过它的离合器都是在变速箱内部,我们在外面看不到而已。”

“一个简单的四速自动变速箱至少需要三组离合器,六速自动变速箱至少需要五组离合器,档位越多离合器也越多。”

“自动变速箱内部的制动器也是采用与离合器类似的机构,通常也把它们称作离合器。”

“这些离合器在油压的控制下,结合或者分离,从而实现档位的切换。”

说完了主要的结构,江辉开始结合故障原因排除给陈晨星讲解一些细节上的东西。

“自动变速箱的离合器是浸泡在自动变速箱油中的,一般情况下是不会烧坏或者磨损过度的。”

“但是,如果变速箱长时间过载、长时间空档滑行、使用了不符合标准的变速箱油等等,也会造成离合器的烧毁、打滑和磨损过度。”

“自动变速箱离合器打滑的一个典型故障表现就是变速箱的失速转速过高,比如说在挂入D档、同时踩下刹车踏板和油门踏板,发动机转速不应该超过2600转/分钟,如果转速超过3000转/分钟,就说明离合器打滑了。”

“另外,离合器打滑也会出现汽车加速无力的症状。”

既然是带徒弟,肯定不是碰到什么问题就说什么问题,而是结合情况拓展到更多的其他案例上面。

“相比维修发动机,自动变速箱的维修难度其实要更高。”

“自动变速箱的离合器磨损过度或者打滑,都需要深度拆解变速箱,这是一个技术含量极高的作业,哪怕是再过十几年,估计大部分的维修厂都没有这样的技术实力。”

江辉说到这里的时候,故意抬头看了看加藤浩之。

他知道这个东瀛人一直在旁边听着自己的说明。

对方那么的不信任自己,等修好变速箱和发动机之后,自己是不是要考虑做点手脚,让这辆皇冠轿车将来再出现一些故障,并且仍然是那种只有自己能够维修好的故障?

这样子做虽然有点缺德,但是对象车辆是东瀛大使馆的车的话,江辉就没有什么心理负担了。

当然,这个故障肯定不能是那种别人能查出来,或者到时候会导致车毁人亡的恶性情况。

要不然一不小心就把自己给坑了。

(本章完)

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