第1681章 宜将剩勇追穷寇

虽然常浩南和兰新志二人在对话时习惯性压低了声音,但却并没有躲着会议室里的其他人。

一方面,能参加今天这场会议的本身就是涉密等级颇高的核心人员,像这种涉及到SpaceX的消息,会后很快就会通报过去。

另一方面,太平洋两岸此时还没有设立类似“热线”的直接联络机制,华盛顿是由常规渠道通报的这件事。

而考虑到西方媒体那无孔不入的程度,恐怕过不了几天,就会有所谓“相关知情人士”出面爆料。

因此,恰好端着笔记本准备上来汇报一下学习情况的李仁平,得以捕捉到一些只言片语。

主要是兰新志刚才所说的部分。

他犹豫片刻,最终还是把摊开的笔记本轻轻合上,声音不高地问道:

“常院士,兰主任……情况是不是……有缓和的可能?”

语气中还带着些许担忧——

现在一切都已经箭在弦上,倘若因局势缓和导致原本放在“信标”计划的战略重心转移,资源投入减弱,那这千辛万苦才撕开的技术曙光,很可能又被按回漫长的摸索期。

常浩南的目光重新从屏幕上那些复杂的拓扑图示和特征矩阵上移开,落在李仁平的脸上。

“放心,‘信标’计划不是星球大战,无论外界情况如何,我们都一定会推进到底。”

他当然理解这位老航天人的顾虑,于是立即打消对方的顾虑:

“再者说,要是对方能在半年之前及时收手,退回到原有的框架内,或许还有坐下来谈的空间,大家勉强维持一个斗而不破的局面……”

“但现在,力量的对比已经发生改变,天平明显开始向我们倾斜……这时候想起来喊停,早干什么去了?天底下没有这么便宜的事!”

严格来说,常浩南在这个问题上并没有决策权。

但早在之前筹备“信标”和聚变示范堆两项计划的时候,他就跟上级讨论过此事。

因此对情况非常笃定。

一旁的兰新志此时也接过话头,比喻道:“这就好比德国人1943年库尔斯克会战之后突然说要停战,退回1941年6月22号之前的边界……你觉得莫斯科可能答应么?只有打到柏林,彻底清算,才是唯一的结局。”

说到这里,他突然停顿,并露出冷笑:

“技术优势的窗口一旦打开,就必须牢牢抓住,直至形成代差。这是国运之争,容不得半点心慈手软和战略误判……缓和?谈判桌下必须有压倒性的实力做支撑,否则就是城下之盟。”

兰新志已经基本确定成为下一任的工建委主任,因此也不再避讳这类旗帜鲜明的表态。

听着两人斩钉截铁的分析,李仁平心头那块悬着的巨石终于落了地。

他长舒一口气,随即重新拿起笔记本,准备继续被打断的汇报。

然而,常浩南却话锋一转,语气中带上了些许玩笑的意味:

“话虽如此,但华盛顿递这个话头,至少说明他们内部有人是真的急了,急到想用SpaceX这张牌来换口喘息的机会,而上面为了分化他们,也为了引入更多资源,并非不可能批准SpaceX在华设立研发中心、生产工厂甚至火箭发射场。而且……”

常浩南的目光扫过会议桌周围的其他一众核心专家,意味深长地说:

“上级或许会进一步放开,甚至鼓励民间资本有序进入航天领域,特别是商业发射和空间应用服务这块……到时候,你们面对的就不只是国家任务的压力,还有潜在的、更灵活的竞争对手……战术层面上,该有的危机感也不能少啊……”

实际上,常浩南确实是对SpaceX来华夏投资抱有积极的态度。

但充其量也就是停留在开放市场和予以地方性政策支持的程度而已。

如今长征九号的两种主要动力——YF177和YF90都已经步入正轨,又不是离开猎鹰重型就玩不转了。

如果华盛顿方面觉得能用这点筹码换来无事发生,那只能说是痴心妄想。

但并不妨碍他以此给李仁平提供一些动力。

李仁平当然听得出常浩南是在有意给自己上强度。

但内心的迫切感确实增强了不少。

SpaceX的猎鹰系列火箭及其梅林发动机,在商业航天领域取得的成功有目共睹,其快速迭代和成本控制能力,也给传统航天巨头们带来了不小的冲击。

他下意识挺直腰背,对常浩南和兰新志表态道:

“请首长放心,六院已经得到了很多额外的帮助,其它领域我不敢保证,但在火箭动力这一块,我们绝对有信心、有决心,也绝不会成为整个计划的拖累!”

说完之后,他又将笔记本翻到前面几页,推到常浩南面前。

接着,手指点在一个用红笔圈出的、格外紧凑的时间节点表上:“我们内部的计划是,在2015年结束之前完成YF177和YF90的纸面设计以及原型机生产,并在2016年第一季度内择机开始试车!”

常浩南仔细看着那份时间表,上面每一个节点都标注得相当清晰。

并且明显都经过一次幅度巨大的修改。

他眼中流露出赞许的神色,满意地点点头。

但随即又明显愣了一下:“为什么从原型机完成生产,到启动试车中间还要隔一段时间?”

常浩南之前参与过火箭研发工作,直到在测试用机下线之后,确实还要完成一系列验收工作才能正式上台子。

但无论如何用不了这么长时间才对。

“这个……”李仁平露出苦笑,“本来新的800吨级试车台是和YF177一块儿配套启动建设的,计划是三年内完工并投入使用,但是设计工作的进展……您知道,突然加快了,那边又涉及到不少土建工程,实在有点跟不上进度……”

“就现在这时间表,都已经几个兄弟单位紧赶慢赶之后才拿出来的结果了……”

常浩南面色一滞。

好嘛,闹了半天又转回到自己身上了。

只不过他确实也没什么加快试车台建设的办法,只好转移话题,鼓励道:

“XS-1空间核反应堆的核心部件已经进入总装集成阶段,长征五号C遥一火箭的箭体也在同步生产,整个“信标”计划实际上已经进入了不可逆的启动状态。”

“而为了最大化效率、减少在轨组装风险,‘信标’的首批功能模块,已经明确选择了大型模组的方案,所以对运载能力的要求是硬指标……整个庞大计划环环相扣,最终能否如期实现地月转移轨道运载能力的跃升,核心关键点,就落在你们新一代重型运载火箭的研制进度上了。”

(本章完)

第1682章 再补一刀

事态的发展正如常浩南所预料的那样。

华盛顿方面对这类消息的保密能力就如同沙滩上的城堡。

看着结实,其实一个浪打过来就什么都不剩了。

就在当天下午,几家北美权威媒体几乎在同一时段抛出了一条重磅新闻。

核心内容惊人地一致,均引述自所谓“不愿透露姓名的相关知情人士”

“据可靠消息透露,京城方面已就缓和近期紧张的经贸与科技关系,与华盛顿展开高层级接触,对话氛围积极务实,双方有望最早于下月达成一份具有里程碑意义的谅解备忘录……”

“该备忘录核心内容预计将包括:全面解除自2014年12月31日以来双方相互施加的全部贸易限制、技术封锁及实体清单制裁,同时,美国部分尖端科技企业,如SpaceX,将在‘信标’空间站计划中提供关键性协助,以换取市场准入与更广泛的合作空间……”

“……”

在随后的几个小时内,这条经过精心“加工”的消息,就如同海啸般席卷了全球舆论场。

消息以光速占据了全球几乎所有主要新闻网站、电视台、广播电台的头版头条和黄金时段。

无论此刻是东亚的傍晚、欧洲的正午还是美洲的清晨,无数主持人、评论员、分析师都被紧急召集,围绕着这个突如其来的“破冰信号”展开连篇累牍的解读、分析和猜测。

反应最快、也最为喜出望外的,莫过于近半年来在两大巨人夹缝中左右为难、饱受经济牵连之苦的欧洲。

欧盟委员会几乎在报道发出的第一时间就做出了官方回应。

委员会发言人的声明洋溢着难以抑制的欣喜,甚至选择性忽略了消息源仅仅是媒体而非任何官方确认:

“欣闻太平洋两岸正在就缓和紧张局势进行接触,恢复基于规则的自由贸易和建设性技术合作,这一做法符合全球经济的根本利益,欧盟一贯是维护多边主义和全球稳定的坚定力量,我们乐于见到任何有助于此的积极进展,并随时愿意为此提供必要的沟通桥梁与建设性的谈判场所。”

不知道的人还以为是拿错了剧本,毕竟这种说法此前通常出现在华夏的标准辞令当中。

而欧洲的主流媒体更是如同提前过了圣诞节,陷入一片狂欢。

《金融时报》以“冰封关系迎来解冻曙光?”为题,分析此举将如何“拯救濒临衰退的全球经济”;

德国《明镜周刊》网络版头条是“来自东方的务实信号?”,盛赞这是“理性的回归”;

法国《世界报》则刊登长篇评论“后冲突时代的合作新范式?”……

仿佛一夜之间,笼罩在欧洲上空的阴云已经散去,世界即将恢复到2015年之前那个“熟悉而稳定”的旧秩序。

必须承认,原始报道在信息包装方面堪称高手,其行文极具策略性:

首先是半真半假的烟雾弹:

太平洋两岸确实进行了初步接触,但这所谓的“接触”只不过是一条简短的消息而已,,甚至华夏方面都还没有给出明确的积极回应,但报道却巧妙地将这极其初步的“接触”无限拔高、具象化,塑造成双方即将全面缓和的强烈信号。

然后是主语颠倒的心理暗示:

报道通篇以“华夏方面”作为行动主语,无论是“已就缓解紧张局势展开接触”还是“寻求解除限制以换取协助”……

这种微妙的措辞,在潜意识里向读者灌输了一种“是华夏主动寻求和解、有求于人”的错觉,完全颠倒了当前的真实力量对比。

最后是动词替换的核心扭曲:

对于SpaceX的角色,报道刻意使用了模糊而带有俯视感的“协助”一词,完全忽略了是马斯克主动寻求合作的本质情况,这与前面颠倒主语的策略呼应,进一步强化了“华夏有技术短板,需要外部力量帮助”的赢学叙事。

而新闻学的力量,也得以在此刻显现——

三板斧下来,效果几乎立竿见影。

此前因华夏7纳米芯片量产和《南洋商报》头版而连续两天遭遇史诗级暴跌、弥漫着末日恐慌的北美金融市场,如同被注入了一针强效强心剂。

三大股指在消息爆出后的盘前交易中,此前深不见底的跌幅线如同被无形的手猛然勒住,急速收窄,甚至部分严重超跌的科技股和航空股板块,开始出现了技术性反弹的绿色。

市场情绪从极度的恐慌,转向了一种小心翼翼的、观望式的喘息。

华尔街的交易员们暂时松开了紧握的拳头,擦去了额头的冷汗,开始重新评估风险。

然而,就在大半个世界被这则“喜讯”引发的乐观情绪所裹挟,开始畅想“后冲突时代”的美好图景时,一个极其关键、却被有意无意忽略的“沉默”显得愈发刺眼——

事件的另一方,却始终没有给出任何官方回应。

起初,这种沉默被解读为“谨慎”或“内部流程”。

但很快,一些嗅觉敏锐的人开始察觉到异样。

在消息爆出后的首次例行记者会上,当有记者就相关消息请求证实时,发言人的回应极其耐人寻味:

“我们始终认为,国家之间存在分歧是正常的,关键是要通过平等和相互尊重的对话妥善解决,关于你提到的具体问题,我没有可以提供的进一步信息。我国在维护自身核心利益和发展权益方面的立场是一贯的、明确的。我们致力于与各国,在相互尊重、平等互利的基础上发展关系。”

这份回应,没有证实,没有否认,没有评论“谅解备忘录”本身,几乎是一段口腔体操。

唯一清晰传递的信息是:合作的前提是“相互尊重、平等互利”。

而这,与媒体描绘的画面存在着难以调和的巨大反差。

敏感的金融分析机构开始悄悄调整模型,市场的反弹势头也随之出现了微妙的滞涩感。

果然,这份疑虑在三天后得到了雷霆万钧的回应。

央视综合频道在新闻中播出了一段专题报道,主题是“表彰在重大航天工程中作出突出贡献的先进集体和个人”。

而受表彰单位,则是华夏运载火箭技术研究院。

报道本身似乎并无特殊,但与通常这类表彰报道会大量回顾过去辉煌成就不同,这次报道的镜头语言显得异常“务实”甚至“前瞻”。

不仅一众功勋卓著的老型号完全没有被提到,就连长征五号B和长征七号这些高频发射的型号,也仅仅获得了一闪而过的待遇。

镜头反而多次、长时间地聚焦在车间里正在进行总装测试的一枚新型火箭上。

尽管没有直接的点名介绍,但其巨大的整流罩、独特的构型,以及背景中提及的“空间堆”、“轨道转移”等零星词语,都无比清晰地指向了同一个型号——即将承担XS-1空间核反应堆发射任务的长征五号C。

这本身就表现出了一种态度。

而当节目走向末尾,轮到运载火箭研究院院长沈剑清做总结性发言时,画面中却并非常见的办公室或荣誉墙。

而是灯火通明的火箭总体设计大厅。

镜头以一个巧妙的角度,将后面一块被灯光微微照亮的大型设计展示板清晰地囊括了进去。

上面是一幅高度简化的、但关键特征极其醒目的新型火箭总体结构示意图。

仅仅是一瞥,就足以让所有懂行的人看出端倪!

那枚火箭的轮廓,透着一股令人窒息的压迫感:

那是一种前所未见的庞然大物,图纸旁的比例尺清晰地标示出其高度突破百米大关,几乎达到了长征五号基本型的两倍之多。

更引人注目的,则是底部一级火箭的发动机布局。

图纸清晰地显示出,十个巨大的主发动机喷口呈两层环形排列,而在外围的四个助推器上,还分布着十六个尺寸稍小的助推发动机喷口。

这是华夏过去从未采用过的布局,喷口特征也不同于任何一种已知的火箭发动机。

火箭总体采用典型的三级构型,但芯二级和芯三级的直径明显小于更加粗壮的芯一级,这种构型优化了不同飞行段的结构效率,是超重型火箭的典型特征。

就在这幅极具视觉冲击力的巨箭轮廓图占据背景的瞬间,沈剑清的声音平稳地传来,与画面形成了完美的互文:

“……当前,我们正在稳步推进起飞重量4000吨级的新一代超重型运载火箭研制项目,该型号将首先应用于‘信标’中继基地大型舱段的发射任务,确保国家重大空间基础设施建设的顺利实施……”

“同时,它也将作为未来我国向月球、火星乃至更深远宇宙空间进行探索的主要交通工具……”

“……”

“交通工具”。

沈剑清用了这样一个平淡无奇、甚至略带朴素感的词汇,来形容这枚足以震撼世界的国之重器。

没有豪言壮语,没有刻意渲染,仿佛在谈论一列高铁或一艘轮船。

但是,却几乎完全否定了此前外界的各种猜测。

并直接把那个所谓的“匿名消息人士”给变成了彻头彻尾的小丑。

(本章完)

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