第981章 “首富的烦恼”

“张永要走了?”

寂静的夜晚,送走了客人,把小女儿哄睡,洗漱完的夫妻俩终于有一点私人空间了,抛开首富与企业家的身份,檀锦程夫妇的日常生活跟大多数夫妇没有什么不同。

家长里短,带带孩子,好在孩子也都长大了,檀锦程最小的女儿马上要年满六周岁了,这大概是夫妻二人觉得最开心的事。

没错,檀锦程又成了首富,在一年一度的富豪榜单更新当中,檀锦程又一次超越了老马,排在了榜单的第一名位置。

刚刚过去的九个月,对于全世界的财富结构而言,是一个极其具有象征性的意义。

国内富豪榜上,排名前50的富豪,除了房地产行业之外,全部都财富暴增,前十大富豪财富的增长更是全部超过50%,增长率最高的是今年排在第五名的卖矿泉水那位。

因主体公司上市,外加疫苗公司市值暴涨,钟老板的财富从2019年的137.9亿元飙升至2020年的3596.5亿元,一年涨了3458.6亿元。

檀锦程家族整体的财富增长高达77%,从去年的2805.7亿元飙涨至今年的4966.09亿元,与老马之间拉开了588亿元的差距。

如果说去年50亿元的差距,檀锦程这个首富当得还有些勉强,在富豪榜公布之后没多长时间就被老马重新超越,那么今年这超过500亿元的差距,就已经无可争议了。

用媒体的话来说,2019年像是富豪榜交接的一年,而2020年则是真正的新王之年。

檀锦程的财富增长是全方位的,电商,云计算,游戏在特殊时间段活跃异常,推动着橙子集团营收以及股价的增长,上半年虽然尉来等实体企业较为困难,但橙子集团却是一如既往的活跃。

另外通过投资等等方式,檀锦程介入医疗事业,以及下半年汽车销售的回暖,都给檀锦程家族财富带来了巨大的增量,这一点从刘方易的财富值变化就可以看出。

2020年,刘方易以133.5亿元的身家位列财富榜第297名,顺带着还进入了国内医疗健康富豪榜TOP50之列,位列第41名。

除了钟老板,刘方易这种直接受特殊事件好处的行业参与者之外,就连顺丰王卫,张旭鹏这种外围人员的财富都翻了个倍,闪弛科技业务暴增,八方电气的上市,都给张旭鹏财富结构带来了极大的变化。

老马的财富增长实际上也是非常夸张的,同样超过了70%,不过由于他减持了大量的股票,导致他在阿狸明面上的持股大幅度下降,最终以4377.2亿元的财富值排名第二。

小马哥则依旧是狗里狗气的排在第三的位置,要说今年“控分”最严重的应该就是他了,把财富值控制在4000亿元以下,实际上檀锦程也控了,但控不住了。

无论是控制的上市公司,还是大量持有的上市公司以及IPO成功的,都无不暴露在公众面前,虽然他也减持了部分橙子集团以及尉来集团的股份,但是没什么卵用。

能做的就是把财富值控制在5000亿元以下。

说到小马哥的控分,就不得不提这家伙的精明了,今年是老马以“马老板”身份的第一个完整的度,公开露面方面保持在一个月一次左右的频率。

身份上包括有阿狸的合伙人,某大学的校长以及企业家俱乐部主席等等,七月初老马一股脑的减持了超过2.3亿股的阿狸股票,直接套约约430亿元。

老马本人是赚得盆满钵满,七夕当日是檀锦程35岁的生日,也正是在这一天,蚂蚁集团在科创板上市的申请正式获得了上交所的受理。

作为史上最大IPO,引发了投资者的广泛追捧,仅仅用了24天,蚂蚁就顺利过会了,9月22日更是正式提交了注册。

按照最新的进展,5只战略配售基金已经提前结束了募集,合计募集资金600亿元,公开数据显示累计超过1000万名投资者认购,这五只基金是在9月25日发行的。

不过一个星期的时间,就完成了募集了600亿元,足以见到蚂蚁上市受追捧的程度。

按照蚂蚁的招股说明书以及估值计算,老马在蚂蚁这边持有的市值将超过1800亿元,国庆节期间不少媒体也借此调侃,檀老板这个首富可能当不了一个月了。

按照计划,蚂蚁会在十月底或者十一月初正式上市,目前已经进处到上市前最后的准备阶段了,接下来就是线上以及线下打新,然后就是开盘交易。

老马个人可以说是风光无限,不过阿狸今年的问题却是很多,包括天猫总裁因为私人的问题所引发的巨大舆论危机,负面新闻是一个接一个的。

或许是看到了阿狸的舆论方面的公关危机,小马哥是愈发的低调起来了,很少出现在公开场合。

与之对应的,檀锦程今年出现在公开场合的次数也不多,实际上首富也有烦恼。

“你没劝过吗?”

檀锦程叹了一声道:“怎么会没劝过,但是咱们这些人,如果做了决定的话,又有几个人能够劝得住的。”

无论是出于对哪吒的不看好,与张永多年的同事情谊,还是尉来本身的利益,檀锦程都劝过张永慎重考虑,在檀锦程看来,张永哪怕是加盟小朋,甚至是闻界他都觉得要比加盟哪吒好。

哪吒现在的模式看着确实是没什么问题,但是一个最大的问题就是哪吒的产品没有核心卖点。

李兵的换电模式,是他独特的卖点,小朋的卖点是智能辅助驾驶以及科技时尚感,包括像零跑这样二线品牌,都推出了全域式自研的卖点。

而哪吒呢?他的卖点仅仅只有便宜,在汽车消费品领域,价值确实是能够触动消费者的消费心理,但是便宜真的不能成为卖点,如果是这样的话,就不会有那么多的车企倒闭了。

除了没有核心卖点之外,哪吒汽车的大股东动荡也是原因之一,2017年的合众新能源,第一大股东是华夏幸福,算是搭上了当时还算牛逼的房地产企业。

而到了2018年,房地产行业不行了,合众的大股东又换成了宜春金合,2019年又换成了宜春国资委。

如果到此为止,与创始人签订一致行动协议之后的合众,在地方国资委的支持之下,可以进入到正常发展阶段。

但是很可惜,到了今年,合众的大股东又发生了变化,除了NAN宁国资委介入之外,还有360的红衣教主。

仅仅只从这眼花缭乱的控股股东变化,就能够看出方运舟对于合众的运作思路。

说得好听点是左右逢源,说得难听点儿就是有奶便是娘,只要给钱大股东就可以出让。

在资本市场上,实际上这种是最为忌讳的,不是说什么钱都能拿的,也不是谁的钱都那么好拿的。

像是地方国资委,合众把工厂设在桐乡,然后又接受了另外两座城市国资委的投资,还是绝对的大股东,那么在工厂的控制权方面该归谁?

地方国资委如果只投一点钱的话,那基本就是从财务投资或者配套产业去考虑的。

但如果投入巨资成为大股东,那肯定是要想把工厂搬到当地,为当地发展做贡献的。

一次性拉了三家在公司有话语权的地方国资委,看似实力很强,但是真的就是蠢到家了。

这就像一家公司同时接受阿狸与腾迅当话语权很重的大股东一样,该听谁的呢?

“左右逢源做得好的人很少,更多的还是在刀尖上跳舞,所以他们公司目前最大的问题就是大股东的话语权不确定性。”

檀锦程用这个理由劝过张永,不过当时周红衣打算入股,张永用这个理由来解释过去了。

张永希望周红衣,互联网资本的介入,能够调节各大地方国资的关系,另外也寄望于互联网资本能够提供更多的资金来给公司带来发展机遇。

周红衣虽然在互联网大佬行业当中掉队了,但360的实力还是有的,现金流还是相对充裕的。

这个思路实际上也没有错,目前混得好的新势力品牌当中,都有互联网资本的支持。

百度是威马的合资方,阿狸是小朋与智己也就是上汽子品牌的合资方,而腾迅则是从一开始就投资了闻界,目前在闻界持股15.1%,稳坐第二大股东的宝座。

新势力头部三强,都有互联网资本的支持,就是尉来这样的企业,都因为檀锦程的原因,身上贴了互联网造车的属性。

但是很可惜,这两位都押错宝了,红衣教主可跟BAT三家不一样。

“这点你跟张总说吗?”

“这个你让我怎么说,说他是假的?老周好歹是真的砸进去29亿元啊,我可不想跟他约架。”

“而且我也没有证据啊。”

这种断人财路的事儿,檀锦程肯定是不会干,对自己也没什么好处,对张永的劝说也仅仅只是从同事情谊的角度来考虑。

对方有自己的想法,做了自己的决定,不听那也没办法。

顾清清噗嗤一笑:“你怎么逮着点别人的黑历史就说个不停,这都多少年之前的事儿了。”

檀锦程跟周红衣没太多的接触,不过作为橙子的高管,顾清清这些年也出席过不少互联网行业的活动,对周红衣有些接触。

橙子集团在安全领域跟360也有些合作。

“我说的实话啊,他那套搞汽车是真不行的。”

檀锦程两手一摊,右手不经意的碰到了妻子的丰腴之处,33岁的顾清清生育两次,身材多多少少有些发福。

但是这种微胖型的身材,加上少妇的风情,反倒是越发的具有魅力,让檀锦程看得是一阵心痒痒。

“睡吧。”

顾清清也注意到了檀锦程带有侵略性的目光,眼波流转,似笑非笑的勾起唇角。

“得勒,睡觉,不聊他。”

一夜无话。

第二天,夫妻二人都起来得晚了些,顾清清照常去橙子总部上班,特殊事件推去了在线娱乐市场的升值。

全国每个手机用户,每月平均游戏时间达到24小时以上,比去年提高了至少一个小时。

用户参与线上娱乐的稳定度,活跃度进一步提升,5G的商用也推动了云游戏成为首要催生产业。

前三季度已过,按照Sensor Tower监测数据显示,王者荣耀今年全球的收入将接近于25亿美刀。

相对于去年有一个超过40%的增长,作为全球最畅销的手机游戏,王者荣耀稳稳的为橙子集团提供着现金流保障。

顾清清游戏女王的名头也越来越响亮,工作也越来越忙了。

当然,该挨的骂是一点都不少,做游戏行业就是这样,该赚的钱一分不少,但挨的骂同样是一点都不少,可不管你是谁。

“对了,跟老程还有老陆他们俩说说,最近在营销上不要跟阿狸打擂台,也不要太出风头。”

“还有就是橙子集团不要介入网上对我们的调侃。”

临出门之前,檀锦程对顾清清交待了一句,这事儿本来昨晚准备聊的,后来聊不下去了。

目前橙子集团两大核心高管程皓主要负责的是橙品会相关业务,而陆齐则是主管大数据,云计算,AI等方面。

近期互联网上对于檀锦程首富的调侃,多多少少有些阿狸的影子,蚂蚁的上市融资虽然红红火火,但是质疑声同样不小。

尤其是招股说明书里面的股东名单,在正式公布之后,质疑声就没有停过,而偏偏这会儿又是上市之前的缄默期。

阿狸试图通过其他的热点手段,转移公众的注意力,是正常的公关手段之一。

跟他们对线,就中招了,另外檀锦程这些人所知道的消息远远要比报道出去的更多。

史上最大规模的IPO,在短短不到一个月的时间就确定下来,绝对不可能只是特事特办那么简单。

“知道了,我早就打过招呼了,你跟老张也说一下吧,闪驰那边也不要去谈这件事。”

“嗯,我今天会跟他说的。”

檀锦程点了点头,跟家人告别之后,就与顾清清各自去了公司,开始一天的工作。

来到尉来总部,张旭鹏也也在,近期关于对知豆汽车的重组,闪驰科技也介入了。

身家同样暴涨的张大老板全程参与,一方面是替闪驰还有檀锦程盯着点儿,另一方面也是抱着学习的态度。

“哟,红光满面的嘛,首富。”

一进入办公室,已经在等着的张旭鹏就调侃起来,连带着赵鑫怡都暗暗偷笑。

都是过来人,檀老板很少会迟到,再看看神情,这事儿真是谁都懂。

檀锦程笑骂了声:“去你的,让闪驰那边的公关部门不要回应这个啊,老马当就让老马当去。”

如果蚂蚁能够上市成功,那国内确实没有谁能够撼动老马的首富地位,包括张一明都不行。

可惜,最终的结果檀锦程是知道,今年的互联网或者说BAT为首的头部企业,日子可不好过呢。

当然,该赚的钱是一分也不少,檀锦程让橙子低调就是这个原因。

“知道,转移注意力嘛,这种小儿科的公关方式,我们怎么会看不懂。”

虽然明显,但是确实有用,从国庆节第一天开始的关于首富之争,在国庆假期迅速扩散,确实把流量热点往檀锦程这边转移了不少。

这就是阳谋,无解,集团与檀锦程个人团队,能做的就是不去理会。

“你也别笑了,去把李响还有胡争楠以及托马斯几个找过来,我们来开个会;对了,还有王总。”

赵鑫怡嘿嘿一笑,转身出去了。

“张总真的要走了吗?”

张旭鹏也是檀锦程个人团队成员之一,最近又深度参与知豆汽车的重整事务,因此也是知道张永要离职的消息。

“是啊,所以我们现在要商量一下接任尉来CEO人选的事儿,你也一起听听吧。”

说罢,檀锦程苦笑了句:“我们在技术人才方面做了多方的准备,本来这事儿我是防着雷布斯的。”

“谁知道这会儿雷布斯还没行动,但是周红衣却先动手了。”

作为新能源汽车的龙头,张永的离职也让檀锦程对于公司在人事方面的变动感受越发深刻了。

无论是正在秘密筹备造车的小米,还是菊花,亦或是其他的车整以及准备进场的新玩家。

盯着尉来的一直不少,虽然严防死守,但是在中下层管理以及技术人才方面,无论是整车还是电池领域,确实是流失不少。

但是在中高层方面却是一直很稳定,张永的离职开了一个不好的头,让其他同行看到了机会。

“接任的是李响吧?”

李响说是来汇报工作的,但是在甬城已经滞留一个星期了,这一个星期里李响都是留在尉来总部办公,檀锦程给他临时准备了一间办公室。

这显然是不正常的。

檀锦程也没有避讳,点了点头道:“嗯,就是李响,今天把他们几个叫过来,主要还是内部通知一下,另外再商量一下路特斯CEO的接任人选。”

不一会儿,尉来除了张永之外的高管都到了,这几人也都知道张永离职的消息。

倒不是檀锦程不愿意喊张永,而是张永这会儿正休假,多年的忙碌,张永几乎没有一个完整的假期。

今年最艰难的那会儿,张永也都是留守庐州,为庐州产业基地的安全生产提供了保障。

在尉来任职期间的最后一个超长假期,檀锦程也没有那么的不尽人情,给张永好好的放了一个假。

“宣布一下,张总离任之后李总会接任张总的位置,不过这事儿目前仅限于我们几人知道,张总要是问起话,也可以跟他透露一下。”

“但是目前的话不要说出去,路特斯正在走IPO流程,不要造成动荡。”

胡争楠与王风英俱是一愣,随即恭喜起李响来。

谁也没有想到,老板会这么的果断,而李响也毫不质疑的接过这个担子。

“看来老板是提前有准备啊,那这次把我们几个找过来,应该是聊路特斯CEO的接任人选吧?”

“是啊,各位有没有什么意见?”

王风英笑了笑道:“这事儿李总最有发言权,他对路特斯最熟悉,让他来说吧。”

李响已经消化了之前的冲击,檀锦程之前找他谈话之时也让他推荐过路特斯CEO的新任人选。

这点他回去之后,也有考虑过。

“有几个方案,第一个就是把宝腾的李总给调回来,李总在海外呆了那么多年,也做出了不少的成绩,调回来也算是合理。”

李春荣是宝腾的CEO,这些年以来,把宝腾梳理得不错,目前宝腾已经在马来的销量,已经重回十万级别了。

今年的宝腾,是马来唯一实现销量增长的汽车公司,市场份额重新回到20%。

相比起宝腾的历史低点10.8%,在短短几年的时间里几乎翻了一番,九月份宝腾单月市占率达到了21.3%。

两款SUV表现突出,在出口业务方面也是增长强劲,今年宝腾计划增加20个3S/4S服务点,网点总数达到144个,优化了供应商和经销商体系,也提升了用户对品牌的印象。

对于宝腾来说,要发展到现在这种状况是挺难的,马来的供应链体系跟国内根本没法比。

李春荣居功至伟。

檀锦程摇了摇头,直接否决道:“这个算了,宝腾那边更需要他,相对来说宝腾的战略地位也要高于路特斯的。”

李响笑了笑:“那就只剩下两个方案了,一个是从内部提拨,不过这一点我不太建议,原因稍后再说。”

“除了内部提拨之外,剩下的就是外部聘请,我这里给出了三个人选,老板你先看看第三方案吧。”

李响是有备而来的,他向檀锦程递交的三个人选当中,第一个是慕容涛,这位目前是阿斯顿马丁的首席执行官。

顺带着说一句,慕容涛是德国人。

第二个则是斯蒂芬温克尔曼,目前布加迪的总裁,第三个是罗宾丹霍尔姆,特斯拉的董事长。

除了这三人之外,还有法拉利的大中华区总裁白贝,也在李响提议的备选名单当中。

都是豪华车品牌的当家人,对国内以及国外的市场理解都很深。

(本章完)

第982章 “股价要涨,故事需讲”

“准备得很充分,我先了解一下吧,今天就先这样。”

每一套方案都有一定的道理与可行性,原本在檀锦程的计划当中,李响接任尉来CEO应该是在2022年以后的事儿,这样的话无论是路特斯还是尉来都已经稳定下来了。

顺带着也不影响路特斯的IPO计划,如果是这样的话,路特斯选谁当CEO实际上区别都不大,从内部提拔反而更好。

但是当前这种情况,在李春荣无法回归的前提下,选择从外部聘请确实是最优的选择,至少能够给路特斯的IPO带来一定的宣传效果。

三位候选人以及备选人员的履历都很强,也都各有优势,慕容涛与斯蒂芬温克尔曼均有在高性能汽车领域从事多年的经历,拥有丰富的管理经验和技术背景。

慕容涛更是有着同为英伦血统背景的企业管理经历,两者都能够完美的适配现在的路特斯,同时借助于对方的名气,还能够迅速提升路特斯的品牌形象。

弱点就是两者都没有太多的纯电经验,这对于目前正在走电动化趋势的路特斯来说,是一个未知的变量。

而罗宾丹霍姆则与这两者相反,罗宾在豪华车方面的从业经历不如前两者,但是在新能源汽车企业的运营模式却比前两者要丰富得多。

“小孩子才做选择,成年人的世界就是都要;这样吧,四个人都去接触一下,看看谁能够被拿下。”

李响什么时候能够离任不确定,但是从现在开始准备肯定是有必要的,经过几天的研究,檀锦程决定对包括法拉利大中华区总裁在内的四人都接触一下。

通过高级猎头公司,向这四个业内大名鼎鼎的高管抛出橄榄枝。

“那老板更偏向于谁,这样的话我们也好有一个重点的进攻目标。”

檀锦程不带思索的道:“罗宾吧,如果能够拿下罗宾,对我们整个集团都是有好处的。”

从1989年,罗宾就开始在丰田汽车公司,担任丰田的财务主管,此后多年辗转多家国际知名公司。

个人履历方面,更多的是从事与财务方面有关的工作,积累了20余年财务运营经验。

擅长企业战略规划,成本管控和技术公司治理。

“一般情况下,大型集团公司,首席财务官是接任CEO的最优人选,路特斯冲击IPO,无论成功与否,搞一个优秀的财务官是有必要的。”

而且,挖角罗宾的难度是最低的,相比起慕容涛两人,罗宾目前在特斯拉的职务更偏向于战略顾问与董事会角色,而非全职CEO。

全新的高管职位,全新的工作环境以及挑战,对这位靠着宝可梦卡片成名的传奇女性,可能是一个较为诱惑的挑战。

“这几位我们都通过第三方顾问来接洽,着重强调新机会的非竞争性,规避风险。”

考虑到罗宾与马斯克已经合作了长达六年的时间,要挖角的话檀锦程首先要考虑避免产生误会。

特斯拉是目前锦新时代最重要的供应商之一,实际地位仅次于尉来汽车,非必要的情况下,檀锦程还是不想引起误会。

“另外,还有就是不要过度承诺战略方向,咱们更多的还是以实际市场规模预测,技术路线可行性报告来打动对方,不要随便许愿。”

“再有就是尊重对方的现有职业节奏,不强求立即全职入职,可以设置一个三到六个月的过渡期,允许其逐步交接特斯拉等现有职务。”

李响认真的听着,不住的点头。

路特斯对于这类全球知名管理人物的核心卖点是战略主导权加科技前沿赛道与可持续发展的使命。

如果可以的话,再加上灵活的工作模式就更有诱惑力了。

当然,少不了在待遇方面的优待,与大多数知名公司一样,在高管的薪酬模式上,路特斯实行的是现金加股权加绩效的模式。

另外,在路特斯的任职还能够提升个人品牌增值的机会,李响就是受益人之一。

在入职路特斯之前,李响只是一名从互联网行业转行至汽车行业的新兵,在尉来的高管序列当中也不高。

通过在路特斯几年的工作经历,李响如今除了个人身家上涨之外,还是车圈知名的职业经理人。

一旦带领路特斯成功上市,其在车圈的地位将会进一步上升,同时也通过这几年在路特斯的任职经历,让李响在尉来内部的地位实现了弯道超车。

除了路特斯CEO的职务之外,李响同时还在尉来集团挂着一个高级副总裁的职务。

“行了,剩下的交给你了,你去安排吧,不过这事儿也不着急,慢慢的来,先全力把路特斯推动上市再说。”

打发了李响,檀锦程要处理的事儿还有很多,他这个首富现在的烦恼还是挺多的。

除了高级管理层带来的动荡之外,尉来目前虽然发展得很是顺利,但问题也不少。

多年的经营下来,目前尉来集团早就已经从当初的单一品牌发展成为多品牌战略的大型整车集团。

收购知豆,补齐了尉来最后一块在价格方面的短板。

从五万元经济型车(知豆)到百万元豪华车(路特斯),覆盖超十个价格区间,避免内部竞争的同时,也满足不同消费能力用户的需求。

悦驰品牌主打性价比,星途品牌更多的是面向于年轻运动市场,豪华电动车市场的主打是尉来品牌。

多品牌战略,覆盖了全市场,最大化了用户群体,如今的尉来早已经不是面对单一用户群体的整车公司。

在地域方面,尉来的布局也形成了初步全球化的趋势,只等开花结果。

同时在技术与资源协同,降低研发成本,风险分散与品牌保护等等方面,多品牌战略的都带来了极大的好处。

但风险也同时伴随着尉来,多品牌战略带来的管理复杂度越来越高,内耗也不可避免的加剧。

例如说在10至15万区间的市场,即将推出的星途与悦驰甚至于埃安系列都存在一定的竞争关系。

而一旦新能源市场价格战开打,那么这几大品牌就势必会降价,下探至十万元以下的价格区间。

这样的话又势必会加剧与知豆之间的竞争关系。

多品牌战略之下,也带来了组织架构的臃肿,研发与营销费用的上升。

整个2020年,尉来的研发占比相对于2019年增长了22%,营销费用方面也同比增长了16.64%。

营收增速的情况下,花销也是越来越大了,而除了这些之外,尉来今年又增加了一项非常庞大的开销。

那就是基于目前的特殊情况,包括檀锦程自己以及一众高管在内出行费用的增加。

往年,无论是檀锦程还是一众高管,在出行上都是比较节约的,多是以飞机与高铁以及私家车等公共与私人出行相结合。

公共出行虽然说偶尔会有些不便,但是可以大大的节约成本,在这方面檀锦程对旗下的高管还是比较抠门的。

不过,今年这种情况,公共出行显然无法兼顾安全性,尤其是跨国业务方面更加的不便。

但是显然,今年这种情况肯定是不行了,檀锦程本人与旗下各大公司的高管,也不得不增加了公务机的使用频率。

短途出差高管们选择的是以私家车与专车为主,而在长途出行方面,更多的是以包机与拼机的服务,包括私人飞机的租赁等等。

哪怕是真的需要公共交通,也是以私密性更高,接触更少的商务舱或头等舱为主。

除了这些,常态化的模式之下,出行对于安全方面包括行程规划,住宿与餐饮等等都增加了不少的费用。

为了方便出行,尉来自己都组织了一个车队,这些都是无法避免的,且至少三年之内无法改变。

无形当中,这笔花费也给企业带来一定的负担。

“从本土企业迈向全球集团,多品牌战略是重要的支撑,通过增开不全市场和技术协同实现快速增长,是尉来重要的战略。”

整个十月份,市场最大的热点就是蚂蚁集团的IPO以及檀马首富之争,至十月末,蚂蚁集团正式通过上交所与港交所的聆讯,采用A+H股的方式上市。

按照计划,蚂蚁集团将于11月5日同时在上交所(科创板)与港交所上市。

蚂蚁的打新异常火爆,港交所方面仅仅首日认购金额就超过2000亿港币,多家券商融资额度被迅速抢光。

港股方面,由于红鞋机制,保证了散户至少能中签一手,交易异常活跃,而A股方面由于科创板需要满足于50万元资产加两年交易经验的门槛,不少散户也转向于港股市场。

牛逼的代码,快速上市的迅速,无不把老马与蚂蚁推向了人气颠峰点。

任何一名企业家与企业,在整个十月份,都无法与老马以及阿狸抢风头,哪怕是檀锦程也不行。

在老马与蚂蚁风头最盛的十月末,尉来低调的召开了一场针对今年三季度财报以及未来战略的一场电话会议。

参与会议的有多家券商,机构以及部分散户,檀锦程亲自主持会议,回答投资者关心的问题。

“今年以来,我们的尉来品牌,包括ET5与ES3这两款车型在欧洲市场取得了非常重要的突破。”

“目前在北欧市场,尉来品牌占据着多个北欧国家市占率第一的位置,在欧洲最重要市场之一德国,我们的品牌销量也稳稳排进了前十。”

“另外,在英伦方面也发展迅速,除了这些重要的市场,我们还在继续开拓欧洲其他市场。”

“如果用一个词来定义,那么今年就是尉来全球化的元年,要把技术优势转化为实际营收,仅仅只在国内市场是远远不够的,全球化是尉来以及其他车企的趋势。”

“今年以来,尉来在包括研发以及营销方面的费用确实是增加了不少,我也承认部分研发存在重叠以及浪费,组织架构也有些臃肿。”

“但是,这是集团全球化战略的必经之路,对于我本来来说,也是一个非常大的挑战与考验,所以还请各位投资者给予我本人以及尉来一些时间。”

无论是机构投资者还是散户投资者,他们最关心的肯定是尉来的营收以及成本,这直接关系到公司的利润率。

今年的尉来,受客观以及主观因素,可以肯定的是今年的利润率相较于往年,会有一个大幅度下降。

只谈一点,收购知豆汽车虽然是跟闪驰科技以及各大城投公司合作,但是要想把知豆带入正轨,至少得投入10亿元以上的资金。

“我们注意到了尉来集团在整个研发费用方面,燃油车部分进一步下降,这是不是意味着悦驰汽车也会转型新能源?”

“是的,这一点是肯定的,新能源汽车是未来的趋势,不仅仅是今年,我们将会在此后数年进一步降低燃油车的研发费用。”

“直到完成悦驰汽车的转型。”

未来五年时间之内,集团将进一步优化品牌矩阵,整合定位重叠的子品牌与车型,聚焦核心赛道。

如尉来-高增纯电与增程,星途-年轻科技,悦驰-大众市场,知豆与扬子,坦克甚至于路特斯,将深耕“小众”赛道。

至于说宝腾,除了利用马来本土来辐射东南亚市场之外,还是尉来对低端市场出口的一个重要跳板。

目前整个集团在出口方面的定位实际上也很清晰,那就是高端品牌出口欧洲市场,收割富人。

当然,还有全球一块布的市场,尉来与路特斯对于这两大市场存在着巨大的开发潜力。

而大众品牌以及低端的知豆汽车,将来主要用于出口东南亚,南美以及非洲等市场。

宝腾全球的渠道,是非常有用的。

除了市场定位清晰之外,集团公司还要强化技术中台,建立起技术共享平台,避免重复研发。

试想一下,通过品牌定位差异实现技术“阶梯式定价”,零部件供应商协同,甚至于多款车型共用一款零部件,这将大大的降低尉来的车型成本。

“那不知道檀总对于全球化战略的定义是什么?又如何分配资源呢?”

要想股价涨得好,少不得故事要讲得清晰明了,檀锦程在电话会议上的一系列发言,还是让投资者颇为兴奋的。

“本土化深度运营吧,欧美市场我们的定位是路特斯加尉来,东南亚是宝腾加悦驰,至于说非洲与南美市场,以知豆汽车为主。”

知豆在国内做微型车,但是同样可以针对海外市场开发一系列紧凑型车型以及SUV。

只要是便宜,在非洲以及南美这些市场是不愁卖的。

“除了这些之外,我们还将通过数据驱动的方式,来优化各品牌的产品规划以及资源分配,减少内耗,降低成本。”

“例如说通过下沉渠道为各大品牌提供试驾触点等等。”

既然是对投资者讲故事,那怎么少得了当下最为流行的大数据以及云计算等等关键词。

檀锦程能够在投资领域取得巨大的成就,讲故事这套自然是不在话下。

服务于尉来集团的下沉渠道可不仅仅只有尉来自身的渠道,这里面还包括知豆,利帆,闪驰以及魅族等等渠道的协作。

除了这些之外,正在建设当中的星途渠道以及与三菱还有宝马的合资公司渠道也能够给尉来带来一定的帮助。

可不要忘记了,尉来在与国际知名车企方面的合作,可是有两家的,虽然三菱大不如前了,但渠道优势不弱。

从渠道方面来说,尉来一点都输于自主品牌,仅仅魅族这几年对于线下渠道的开发,就给尉来带来了巨大的好处。

出身于OPPO的陈名永,有着OV人对线下渠道天然的执着,哪怕是今年这种环境,陈名永都没有放弃对线下渠道的扩张。

截止到2020年十月末,魅族线下的门店规模,仅次于OV与菊花,荣耀,比小米还要多。

搞线下渠道,OV人从步步高时代开始,就是非常牛逼的存在。

“感谢檀总对集团业务如此清晰明了的解答,不过还有一个问题,那就是近期市场传闻的张永张总将从尉来离职,不知道是否真实?”

该来的总会来的,从十月中旬开始,尉来集团副董事长,CEO,执行总裁张永将从尉来离职,加盟哪吒的传闻就弄得满城风雨。

张永之于尉来,是整体运营以及B端市场的重要支柱,也是尉来成长路上的绝对功臣。

同时,还是尉来集团高管当中,除檀锦程之外持股最多的。

一旦张永离职,就意味着他现在手里持有市值超过77亿元的股份,将会直接面向二级市场。

当前尉来股份的市值维持在5500亿元至5600亿元之间,且正在进一步上涨当中。

张永的持股市值,极有可能达到百亿之巨,张永离职的传闻,对二级市场股价带来了极大的压力。

檀锦程点了点头:“是真的,张总出于对未来职业的规划,将于明年元旦离职,在此我也代表尉来感谢张总这么多年的付出。”

从2008年加盟尉来,作为初创团队之一的张永,13个年头里,张永作为檀锦程的大管家,确实给尉来作出了巨大的贡献。

当然,檀锦程还有尉来对他也不薄,百亿级的身家以及行业地位的提升,是最好的体现。

如果是其他的采访提问,檀锦程可以含糊其辞,甚至于像雷布斯那样撒点小谎都没关系。

但是这是正式的股东电话会议,不可以放假消息误导投资者。

哪怕是股价承压也没办法。

檀锦程公开承认张永的离职,让参与电话会议的各方反应不一。

一时间,电话会议陷入到了短暂的混乱当中,檀锦程也没有制止,让大家充分释放情绪。

“太突然了,不过这也是行业常态之一;我们祝福张总有一个更好的发展。”

作为目前尉来持股最大的基金,易方达创业板ETF的管理人,在消化掉情绪之后,感慨道。

“是的,行业人才的流通是常态,张总的离职对尉来而言确实是一大损失,不过有人离开就会有人到来,这一点也请各位财神爷们放心。”

“哦?这么说尉来已经有了新任CEO的人选了?”

“哈哈,这个就不方便透露了,到时候大家就知道了;好了,下一个问题。”

尉来的电话会议是在10月23日下午三点钟收盘之后举行的,持续时间两个小时。

这两个小时,檀锦程回答了诸如公司战略,营收以及成本,十月份销量等等方面的问题。

但是,传播最广的还是张永的离职,这消息之于今年的车圈,绝对是震撼级的。

消息从十月中旬开始广为传播,显然是哪吒造势行为,传了半个月,终于是得到确认了。

在电话会议结束之后,张永也在个人社交账号上写下了一篇深情并茂的离职感言。

随即尉来汽车的官网以及檀锦程都转发了张永的离职感言,感谢他十几年以来的付出。

其他包括胡争楠,李响等等在互联网活跃的尉来高管层也先后转发了张永的离职感言,并且送上祝福。

晚上八点钟,张永离职的词条就迅速冲上了微博以及某音等社交平台的热搜前列。

比较搞笑的是,因为与阿狸现任掌门人同名,不少不明真相的吃瓜群众一度冲至阿狸的官方渠道去确认消息的真伪。

相比起尉来的张永,阿狸的张永名气更大。

“这小子,绝对是故意的。”

身处沪市的老马,在看到热搜词条之时,眉头都快皱成了团,词条名只有人名,不带任何的职务以及公司,很明显的是尉来公关部门在发力。

这几年阿狸跟橙子的关系缓和了不少,通过与上汽以及小朋的合作,在汽车领域跟尉来也有诸多交流。

在魅族的收购过程当中,檀锦程也是承了老马的情,双方有颇多交流。

如果是往常,老马可能会打电话调侃檀锦程一番,不过眼下他却没有这个心情。

在外界看来风光无限的老马,此时万分的纠结,明天沪市外滩金融峰会,他将上来演讲。

(本章完)

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