第774章 第二大赢家的半导体梦

6月26日,星期二,帝都。

仲关村附近的新世纪日航酒店,人声鼎沸。

雷布斯精神抖擞的站在酒店大堂入口处迎着一位位入场的贵宾,嘴角处随时挂着笑容。

一辆悬挂着绿牌的尉来ES6缓缓的停在酒店大门口,雷布斯认得车牌号,快步迎了上去。

“檀总,欢迎欢迎啊,您最近可是风光得很啊。”

“哈哈,没有雷总您风光,您今天这是出了大血啊。”

“哈哈哈,好说好说,快请进。”

可不是出了大血嘛,这家酒店今天可是被小米给包了下来,确确实实的一次大出血了。

不过今天也确实是值得的,这是小米的D轮融资,从檀锦程投资开始,小米大大小小的融资,到今天为止已经是第七轮了。

前面几轮融资,除了引进启明创投,IDG以及高通之外,其他的基本都是檀锦程控制的巨量引擎以及雷布斯所控制的顺为资本自己投了。

当然,林兵等创始团队成员也在这个过程当中持续增持了。

今天的D轮融资之前,小米的估值是10亿美刀,不过等今天签完约之后,小米的估值就变成了40亿美刀,估值涨了四倍。

不过这一轮融资,巨量引擎以及顺为资本就不再参与了,檀锦程过来也只是做个见证以及签字的。

“上个月可是风光得不行啊,你之前说不能说的那件事儿就是收购英伟达股份啊。”

二人一边向内走着,一边轻声闲聊着。

“是啊,当时八字还没有一撇,所以真的没法对外公布些什么。”

大大小小的企业在这半年里上市,融资,发布新品,资本上的运作搞得是热热闹闹的,但是说起引起轰动的程度都没有尉来集团海外子公司收购英伟达10%股份,进军芯片半导体行业。

从年初看到英伟达股价之时,檀锦程心中隐隐约约产生入股英伟达的想法,再到正式运作以及完成最终的收购,也不过半年的时间。

这真的是符合檀锦程的作风啊,他投资的项目一直都是这么的高效。

“难怪你说如果成功了跟我们还有点关系,英伟达是有意进军国内手机芯片行业吗?”

“不是这个意思,手机芯片你们既然已经跟高通合作了,那就没必要跟英伟达再合作了,不过你可以跟黄总见见,聊一聊人工智能方面的技术。”

英伟达跟小米合作的那款手机一言难尽,檀锦程也无意牵线强行促进这两家的合作;当然,如果黄人勋能跟上一世一样说服雷布斯他也无所谓。

反正高通也已经投资小米了,左右小米最后还是会投入高通阵营的,小米2代依旧用的是高通骁龙系列的处理器。

“人工智能?”

“是啊,人工智能,这次跟黄总见面,他提到最多的是人工智能。”

五月初跟黄人勋见面,檀锦程最大的感觉就是这家伙真是個天才,但同时也是一个商人,非常的精明。

有趣的是两人见面之后,黄人勋全场都没有提起什么芯片之类的专业技术,而是一直在跟檀锦程聊起英伟达最近开始研究的人工智能方向。

不聊这些也算是正常,大型芯片公司,其实都有各种各样的芯片开发能力,无非就是业务重心不同而已。

也或许他是觉得檀锦程听不懂那些技术词汇吧,不过这没关系,反正他也确实听不懂那些所谓的专业词汇,这事儿有专业的团队的去管理。

或许,牛逼的人物都是如此吧,船夫哥能够在2003年就看到新能源汽车的未来。

黄人勋也是如此,在2012年就开始搞起人工智能了,人工智能貌似是在2022年左右才开始渐渐流行起来的。

2013年,新能源汽车肯定会不是现在这样的情况,两者同样都是提前十年布局啊。

气运之子归气运之子,但是眼光也确实很重要啊。

还好檀锦程是开了挂的。

跟英伟达的合作,其实也是着眼未来,看中了英伟达在人工智能以及AI方面的能力。

现在关系好,翻脸的话也得到2018年,这还有六年的时间,怎么着都能从英伟达这边学点技术回去。

印象当中好像哪怕是翻脸最严重的时候,汽车芯片好像也没什么影响?

“哈,英伟达这么早就开始研究人工智能了吗?目前国内这方面倒是不倒,话说回来这跟你们那个尉来智驾的研究方向倒是很接近啊?”

人工智能嘛,雷布斯当然是知道的,国内也有这方面的涉及,不过研究的话还是比较少的。

“有点类似吧,我们主要是研究L2级别的辅助驾驶方向,也要用上点人工智能,跟英伟达合作的其实也包括这方面。”

L2级别的辅助驾驶几乎是10几年之后新能源汽车的标配了,现在来说技术还差了那么点儿,说是L1肯定不止,两者一半一半的吧。

尉来智驾从最开始就是往这方向发展,至于说L3的话,檀锦程重生之时都还是一个噱头,后面貌似好像是广告法还是什么原因,就没有企业再宣传了。

但是方向肯定是没错的,自动驾驶肯定是个好东西,但是暂时是实现不了的。

就研发方面,檀锦程也是喜欢一步一步来的,英伟达的方向没错,但是几次就是因为太过于超前差点把自己给搞死了,这压力可不是一般人受得了的。

船夫哥就很聪明,他虽然看到了新能源汽车的未来,但不到时候他也不会直接上马新能源汽车的。

“厉害啊,檀总你的智驾都成立有几年了吧,真是难以想象你们公司居然这么早就意识到这个问题,难怪ES6上市之后好评如潮啊。”

手机APP配合线下直营店的方式,尉来在新能源汽车方面开创了一条新的销售方式,上市之后的ES6也足够惊艳。

目前来说,这就是国内最好的新能源汽车,在驾驶体验上确实不输那些百万级的豪华SUV。

上市将近三个月的ES6,尉来并没有公布他的销量数据,但从市场热度以及APP上的讨论度来看,这两个月尉来的销量应该还算是不错的。

檀锦程看不上一年几百辆的销量,但是就目前的新能源汽车而言,一年能卖个几百辆出去就已经是非常不错的成绩了。

专业的汽车杂志,还有车评人以及跑测试的对于ES6的评价都很不错,其中虽然有不少是尉来自己花钱请来的车评人,但确实也有不少中立媒体。

尉来能够在自媒体车评人这里花大价钱去做营销,也有自己的发声渠道,但肯定是无法一手遮天的。

“那还得谢谢雷总你的支持啊。”

雷布斯是特斯拉进入国内的第一批消费者,足以看出他对于新能源汽车产业链在很早就关注的,现如今提前毛豆S一年上市的ES6,雷布斯自然也是自掏腰包购买了一辆。

还别说,如雷布斯这样的互联网老板们,还真有不少买了尉来ES6,这其中就包括李兵以及汽车之家的李老板。

特斯拉新车上市喜欢找一堆名人购车站台来做营销,尉来把这一点也学来了。

现在闪驰以及尉来汽车的高管出行,全部都换成了ES6,另外檀锦程还发动他朋友圈里在互联网上比较活跃的人脉购车,可以的话也帮着宣传一下。

要说最卖力的当属刘依菲了,五月份国内媒体已经有好几次拍到她在公众场合里乘坐尉来ES6现身的。

跟闪驰的十年代言合同只剩下三年,截止目前为止双方还没有谈过续约合同,每两年一签的春哥与周杰仑,都已经分别续约过三次了。

虽说还有三年,还不到谈续约的时候,但是刘晓丽也急啊。

此外还有一点最为关键的就是,如果轿车以及SUV已经有了四款车型的尉来汽车到目前为止,还没有为旗下任何一款车型请过代言人。

10几万价位的车型可能很多一线明星看不上,但是ES6这种高颜值,高科技,售价也不低,定位于高端品牌的车型还是有很多明星动心的。

开句玩笑的说,张永但凡动点歪心思,他都可以潜规则一些二三线的了。

“哈哈,谢就不必了,说起来这一次的融资还得是我谢谢伱才对。”

跟前世的小米不同,这一世小米的股权结构比较简单,巨量引擎,顺为资本以及雷布斯组建的最初团队是小米的原始投资者。

要钱有钱,要人有人,在很长一段时间他们都不需要向外界融资。

而后面启明投资,IDG以及高通的进入,除了解决零部件购买资金问题之外,基本也算是奠定了小米将来在哪里上市的问题。

启明投资这几年投资的互联网公司,在美股以及港交所上市的都有,但他们的人脉关系更多的集中在香江一带。

另外IDG不必多说,他们是腾迅最初的投资者。

至于高通,则是解决核心元器件的供应链问题而引入的战略投资者,股权关系一目了然。

雷布斯口中所言的谢谢,其实是感谢檀锦程在小米融资过程当中一直以来的支持。

作为除他以及创始人团队以外唯一的机构投资者,巨量引擎在小米的成长过程当中起到了很大的作用,除了带来了大量现金之外,还帮助小米解决了电池供应问题以及代工问题。

另外,在其他零部件供应链上,巨量引擎也提供了不少帮助,此外檀锦程个人还在企业发展过程当中提供了不少极具建设性的意见。

米聊能跟WX打得有来有回,在IM软件里能跟WX打得有来有回,檀锦程至少占有一半的功劳。

除此之外,本轮融资的领投机构还是檀锦程介绍的红衫资本,并且檀锦程也遵守承诺,跟他的顺为资本在本轮都放弃跟投的权利。

这无疑给本轮融资提供了极大的便利。

“哈哈,多赢嘛,等到小米上市的时候要不我也给雷总您送一块金条?”

2010年之前,檀锦程玩投资更多的像是一场投机,记住一些自己能够记得住的A股上市公司,能投下来就就投,投不下就算了。

资源方面给的也不多,这也是为什么他当初想投资魅族失败的原因之一。

如果檀锦程真正的了解过黄老板之后,或许他甚至不会去投这么一家公司,即便是他非常出名,曾经也是国内唯一可以跟小米拼一拼的安卓系品牌。

“哈哈,没问题,不过上市还早,我跟檀总差不多的想法,至少三到五年之内没有上市的计划。”

“哈哈,没事,我等得起。”

2.16亿美刀的融资额度,40亿美刀的估值,巨量引擎在小米第七轮融资之后,持股下降至18.92%,依旧是小米的第二大股东。

两年时间,檀锦程前前后后在小米身上共计投入3000万美刀,在D轮融资签下之后,这3000万美刀的投资金额变成了7.57亿美刀的估值。

“檀总,恭喜啊,投资大赚,另外还有非常感谢你。”

签约完成的酒会上,沈楠彭端着一杯红酒,笑眯眯的向檀锦程举杯道。

两个月,两次重大的签约协议,一次在米国,一次在国内,这是沈楠彭跟檀锦程自认识以来碰面最频繁的一年。

比起上个月的合作,这一次对小米的投资相对要简单得多。

成立两周年以来,小米每一轮大的融资大概能够撑个半年到九个月之间,中间缺钱了会穿插一些小规模的融资,但很少对外。

C轮8800万美刀的融资,除了高通地位无法撼动之外,他们没有能竞争过启明投资,非常可惜。

好在D轮他们是赶上了,虽然估值上涨了四倍,但是钱对于红衫来说根本不算什么,能够拿到入场门票就好,原本跟他们竞争领投资格的可是DST。

说实话,若不是檀锦程的居中斡旋,他们是很难竞争过DST的,C轮就是如此,启明跟红衫都是橙子科技的股东,檀锦程没理由偏帮于他们。

“说谢就见外了,大家互相成就吧。”

红衫在英伟达这边如此的帮忙,一方面是红衫总部非常想投资檀锦程这个人,另一方面也有小米的原因。

两年时间,以往搞软件的雷布斯,让大家彻底见识到了他在硬件市场上的整合能力以及他在营销上的把控能力。

另外,小米的生态也越来越丰富了,有自己的MIUI,社交软件,以及受小米1热卖还有带动的小米社区以及商城。

资本投资就是一个讲故事的过程,小米能够在仅仅成立两年的时间里将估值做到40亿美刀,并且有人愿意为之买单,无论就是小米的故事讲得非常好。

硬件终端(手机)+社交(米聊与小米社区)+电商(小米商城),这一套体系如果能够完成,那么小米的未来就极具想象空间了。

反观檀锦程投资的英伟达,当下就不属于那个会讲故事的公司,90年代初成立的英伟达,目前也就两个小米的市值而已。

唯一能安慰自己的可能也就两者公司属性不一样而已了。

“哈哈,没错,说谢谢有点见外了,应该是相互成就,我自罚一杯。”

一口入喉,沈楠彭接着道:“对了,商务部那边的审核这个月底或者下个月初应该就下来了,问题应该不大。”

总部说的没错啊,檀锦程如今在国内的江湖地位非常高的,这一次攻略商务部的背后,除了以他们红衫为首的各路资本之外,还有不少国内力量的影子。

尤其是尉来子公司的设立问题上,很明显的能够看出国内是出动了不少力量的。

选择在法兰克福,真的是一个很不错的地点,就像是第三方机构一样,很好的平衡了三方的利益,这是背后有高人指点啊。

“那就好,到时候还麻烦红衫那边跟进一下,我最近应该是没太多机会去米国那边了。”

“好说,这是我们应该做的。”

这是一场没有媒体的酒会,檀锦程与沈楠彭在角落里闲聊着,这会儿的雷布斯则是化身交际达人四处敬酒。

角落里的檀沈二人他早就已经注意到了,不过这会儿他也看出这俩应该是有事在聊,也就没有上前打扰。

今天的D轮融资对于小米而言非常重要,高管以及股东们悉数出席,另外还有帝都的一些Z要以及雷布斯非常亲密的朋友们,规格相当的高。

正常而言,一家互联网公司D轮融资之后,就要考虑上市的事儿了,从一开始就采用AB股模式,VIE架构的小米很明显的也是瞄准海外上市。

同股不同权的,目前在香江还没有上市成功的,当初设计这样股权结构,选择投资机构之时雷布斯其实也是有过犹豫的。

檀锦程当时的回答是几年之后的事情谁知道呢?阿狸在香江上市没几年就退市了呢。

虽然雷布斯在融资会议上表示小米目前无意上市,但不管怎么样,D轮融资之后的小米已经步入正轨了。

接下来就是跟苹果一样,一代代的发布手机以及周边产品,直至几代之后上市。

也就是说,小米已经脱离了初创阶段,正式进入到发展中期,今天确实是一个值得庆祝的日子。

雷布斯自然是这场签约酒会的焦点人物,不过除了雷布斯这个主角之外,角落里那位跟国际风投基金知名人物沈楠彭闲聊的年轻人同样十分的闪耀。

作为小米的第二大股东,两年之前的风投轮仅仅只花了500万美刀就拿到小米20%股份,此后一路跟投直至这一轮才开始稀释股份,无疑是除了雷布斯之外最大的赢家。

从历轮融资的金额以及估值来计算,他的投入至少已经升值25倍以上了。

另外,别看在AB股架构之下,身为第二大股东的巨量引擎投票权不高,但谁都不敢忽视他对于小米的影响。

电池是他供应的,手机外壳以及很多周边是他的工厂生产的,代工厂是他牵线的,江湖传闻米聊前期的开发以及独立都是他一手推动的。

甚至于D轮融资的领投机构红衫资本,都是他极力推荐的。

拥有A类股的雷布斯,只需要占据小米9.1%的股份,就能够完全控制小米,雷布斯也是一名非常优秀的老板,但没有人能够否认檀锦程在小米当中的影响力。

另外,上个月他还投资了英伟达,只要通过米国商务部的审核,他就拥有了芯片生产的技术,这又是一大利器啊。

听说他旗下的巨量引擎从去年开始,就在到处调研半导体公司了,这背后代表着什么,在场每个人都很清楚。

从米国回来之后的檀锦程,就成了香饽饽。

巨量引擎从去年开始就调研半导体公司,无论是收购还是自己建工厂,对于地方ZF来说,那都是非常有利的。

高科技企业啊,想想就令人眼馋。

五月末从法兰克福回国之后,檀锦程虽然没有公开表态,但根据与他熟悉的人透露,尉来已经在着手建立属于他们自己的BYD半导体了。

甬城,帝都,庐州还有雷布斯老家省会的江城,是目前最有希望得到“尉来半导体”的四座城市。

六月份的檀锦程,也频繁出现在这四座城市。

今天现场有不少人其实都是想让雷布斯牵线的,雷布斯在交际的同时也一直在关注着檀锦程那个角落。

约莫15分钟之后。

雷布斯从檀锦程与沈楠彭二人的面色感觉这俩谈得差不多,端着酒杯上前。

沈楠彭是他今天的大金主,2.16亿美刀当中两亿是他出的,红衫拿下小米5%的股份,檀锦程则是他前期的金主,在小米的成立过程当中提供了很大的帮助。

“沈总,檀总,聊啥呢。”

沈楠彭耸耸肩道:“还能聊啥呢,当然是聊英伟达喽。”

檀锦程也跟着笑道:“这老美的审核还没通过,总有点担心的啊。”

“先别担心你的英伟达了,我来找你聊点事儿,你上次说的那个联名手机是怎么回事?”

沈楠彭闻言有些好奇的问道:“联名手机?我能听吗?”

檀锦程看了看雷布斯,又看了看沈楠彭:“没什么不能听,我们尉来不是搞了个APP嘛,不知道沈总体验过没有,APP上面有个周边板块,我想着尉来ES6跟小米来个互动。”

手机+电动汽车,这是将来新能源汽车最大的改变,目前4G还没有推广,大概率是达不到后世那种效果的。

但是吧,搞个联名款互动一下还是可以试试的。

“有点意思啊,说来听听。”

檀锦程这么一解释,沈楠彭有点兴趣了,他还真没什么不能听的,说起来现在他已经是这两家公司的股东了。

(本章完)

第775章 租车公司VS快的(9K)

PS:这一章有9000多字哦,相当于两章了。

智能手机在2012年最火的哪些?

苹果,三丧,HTC以及小米,诺基亚与摩托罗拉这些传统品牌已经是日落西山了。

至于说中华酷联这些,此时的他们还在跟供应商玩合约机呢,无论是设计还是做工以及性价比方面都一言难尽。

论人气的话,小米也就苹果可以抗衡了。

抽奖用苹果或者是小米,那绝对是面子十足,因此在这会儿小米虽然被骂得很多,但跟ES6玩联名,绝对不会影响他的高端定位。

可惜的是苹果不可能玩联合,不然的话要更适合ES6一些。

尉来APP目前的装机量已经超过5000台了,其中三分之二是苹果用户。

“这一批联名的话你得把品质做得好一些,系统方面也要优化得更好一些,另外就是后壳的材质要换一下,不要用目前看起来那种比较劣质的塑料了。”

这年代的安卓手机有一个好处就是可以拆解电池,但包括三丧在内的高端品牌后壳都是塑料的,质感方面真的是不怎么样。

“另外就是联名手机要更多的突出我们的品牌一些,小米的元素要降低一些,这个希望雷总能理解一下。”

雷布斯这家伙做生意贼精贼精的,如果不能提前跟他说明,他指定是把联名往小米的营销上做。

檀锦程的意思其实是用小米的供应链,做一个贴牌代工,但考虑到小米也是要做大品牌的,干这种代工贴牌的事对品牌是一个损坏。

这事儿别说雷布斯不同意了,就算是他同意小米的团队还有股东也不会同意,他作为小米的第二股东也不会做这种损害自身利益的事儿。

雷布斯点了点头:“理解,到时候我们拿出设计稿出来先给你确定,你满意了再生产,你准备订多少台?”

檀锦程想了一下道:“定個5000台吧;放心,多出来的成本都算我的。”

这玩意儿檀锦程没打算多卖,就是搞个噱头,更多的还是供应给ES6用户的,另外檀锦程还打算拿来送送人什么的,5000台的话差不多也就够了。

“没问题,那等明天我帮你安排下去,就用小米2的吧,不过你开卖的话得比我们晚一段时间。”

如果是其他的手机厂商,肯定是会用上一代机型的,因为这意味着可以解决一部分库存,但是小米完全用不上,他们现在的手机根本不愁卖。

沈楠彭好笑的摇了摇头:“就这一笔投资得有个几千万了,你这为了新能源汽车项目还真是拼命啊,郭嘉得给你颁个奖了。”

这种定制款,其实没有那么受欢迎,5000台肯定会有一批库存,而手机这种玩意儿更新换代又非常快,到了明年就不流行了。

这几千万元砸进去,其实也就是做个广告而已。

“哎,可不嘛,这年头想卖个电车真是不容易,我也是想尽了各种办法。”

就拿他现在挂的那个绿牌来说,现在的绿牌也只有仅有的那么一些上层设计人员知道,没有进行推广。

檀锦程是动用了关系,才弄来了一批绿牌。

其实大部分人是不认识什么汽车品牌的,能记住个BMW之类的就算是不错了,ES6的外观设计很惊艳,但是最多的也就是惊艳了一下就过去,不见得会去了解这款品牌。

而挂着绿牌则不一样,八卦属性高的人会去了解各种不同颜色车牌代表的意义,行驶在路上挂着绿牌的ES6,肯定会让人更有了解的欲望。

他还想着能不能动用一些关系,给ES6都挂上绿牌,这样的话不仅仅是对ES6是一种推广,对新能源汽车也是一种推广嘛。

回甬城就去试试,至少看看能不能在甬城推广一下。

“现在ES6订出去多少辆来着?”

沈楠彭有些好奇,尉来ES6一直没有对外公布销量,但是尉来APP可是面向市场的,沈楠彭通过尉来APP对于ES6的热度也有一些了解。

那个车主社区的板块还是挺热闹的,有不少车主晒出自己的爱车,另外还有一些没有买车但是有买车意向的也跟着讨论。

ES6实行的是预约订购的购买方式,线上线下都是同一个系统。

无法判断具体的销量,但是可以根据交付时间来判断一下,最初订购的交付时间是一星期,那说明当时的库存很足,但是现在的交付时间已经推迟到两个星期了。

“哈哈,卖得还行,远远超出我们的预期了,这个月的销量差不多能到100辆呢。”

上市三个月,销量确实是出乎檀锦程的意料之外,不计算他那些人情之类的,第一个月实际个人消费者只有30多人,但是到了五月份却销量就已经翻倍了。

三个月销量,能够超过200辆,今年还有两个季度,这样算下来的话总销量得有个600辆左右。

600辆的销量可真不少,这几乎就是2012年新能源汽车总销量的三个点份额,包括去年尉来订出去的那5000辆车子。

不能小看这三个点的份额,BYD之所以能够在后面新能源赛道里发力,其实他那个只卖出几千辆的F3,还有第一代秦的功能不小。

第一代秦的销量其实也是一般,但正是因为有了这些种子用户,可以收集到最真实的数据,这就是先发的优势。

“那确实还是不错的啊,这么看来伱们今年应该能卖出去个五六百辆了,算上一些人情什么的,今年的销量差不多有一千辆左右的吧?”

沈楠彭也是有些惊奇,一个月卖100辆电车真不算低,更何况ES6的定价还这么高。

“哈哈,差不多,我们原本想着的只能卖出个两三百辆最多了,现在看来是我还是有些小看了这个市场。”

正常情况下,尉来汽车无论是燃油车还是新能源汽车的销量预期,都是结合政策以及自身产能来制定的,新能源汽车这边的产能也主要是偏向于埃安S。

ES6卖个千把辆倒不至于影响产能,但也确实没有想到这车这么受欢迎。

这其中大概率跟APP的推出有关系,配合车子的销售专门制作出一款市场评分很高的APP,放在2012年就是降维打击。

毫不夸张的说,很多车企对着APP抄都不一定能够抄明白。

定向小众的APP,三个月正式注册用户能够超过5000名,这已经是比较夸张的数字了,也就是现在新能源汽车接受程度不高。

等到新能源汽车接受程度高了之后,等到新能源汽车接受程度高,各大车企跟进APP之后,尉来的APP就是第一个能让人想起的APP。

另外,随着时间的推移,这种注册率会越来越高的,哪怕看热闹的居多,但其中肯定也会有一定转化率的,就像是网红粉丝达到一定数量一样。

大致跟雷布斯说了一下自己的要求之后,檀锦程就提前离席了。

今天是雷布斯与沈楠彭是主角,他这样频繁的抢镜有些不太合适。

“等有时间再找你聊一下你那家半导体的事儿。”

雷布斯把檀锦程送到门口之时,轻声说了句。

他老家的江城ZF,委托他跟檀锦程打听打听成立半导体公司的情况,不过今天这情况确实不太适合聊这些。

另外就他对檀锦程的了解,似乎是希望不大。

接触得久了,檀锦程在商业上的行为准则他多多少少是摸到点窍门了,如果不在他的考虑范围,那地方ZF给再大的优惠他也不见得会同意。

再者他对于江浙沪这一带的城市是最喜欢的,能放在甬城的就放在甬城,不能放在甬城的就是以庐州为首选。

实在是这两地没得选,他也会去深城。

不过受人所托,他这也是没办法。

“行,有时间再聊;那我就先走了,有什么需要帮助的随时说话。”

很多轨迹其实已经偏离原来的路线了,例如小米这一轮的融资,在原本那个时空其实是没红衫什么事儿的,红衫貌似从头至尾都没有进入过小米的投资圈。

金融投资行业其实也是有圈子的,前世的红衫说白了是没能进入到雷布斯的圈子里,彼时的D轮是由DST领投的,这家公司查一下资料就知道很有意思。

不过这一世嘛,由于他的介入,小米的投资圈已经偏离了原有的轨道,公司会朝着什么方向发展,未来还会不会继续造车这些都不能确定。

这些已经是他无法控制的了,也不是他能控制得了的。

D轮融资之后,他在小米里所扮演的角色其实已经结束了,作为一家风投轮进入的投资机构,主要的职责就是帮助创业者提供资金以及初创期所需要的资源。

这些,他都很好的完成了,今后除非他对于小米的控制权有所觊觎,不然的话后面的融资以及公司战略跟他都无关了。

度过初创期的小米,已经是一家具备上市资格的公司了,对于巨量引擎来说已经是进入到收获的季节了。

“好说,对了,下一轮字节如果要融资的话,记得告诉我一声啊。”

“哈哈,你没事儿可以去字节那转转啊,反正又没多远。”

搞技术的能够明白字节这种算法背后含义,字节的算法能够精准的找到目标用户,无论是对于小米还是尉来汽车都是非常有利的。

最为简单的就是广告投放能够更加的精准了,现在的技术还不太成熟,但是绝对是有想象空间的。

雷布斯很想投字节,但是张一明这家伙实在是太省了,APP的审核都用的兼职大学生,他是一点钱都不想花啊,檀锦程给他的几百万美刀是真的够花一年的。

按他这么个搞法,下一轮的融资也花不了多少钱。

“那不得还要你说话的嘛,你不发话其他的机构也没有优势的啊。”

在字节身上,檀锦程也是秉承着跟小米一样的投资模式,提供资金提供资源,顺带着也提供一些有建设性的建议,但是绝对不干涉张一明的运营。

这样的金主对于创业者来说,简直就是福音。

有过几次创业且都失败,而且在遇到檀锦程之前几乎没有投资机构看得上他的张一明,碰到同龄人檀锦程,要说不感动那就有些扯了。

接下来的投资机构选择,他肯定是要参考檀锦程意见的,如同这一次雷布斯选择了红衫资本一样。

“行,等我有空问问他吧,按理说再怎么省也该缺钱了。”

顺为进入到字节并没有什么不妥,不管怎么说雷布斯的这家投资机构也算是干干净净的国内资金,如今他们也都算是一个圈子里的一员了。

联合能联合的力量,尽量让自己投资的大型公司能够在资本方面纯净一些,不管是对哪方面都是有着好处的。

酒会结束之后,檀锦程当天就离开帝都,回到了甬城。

李伟新约了他在闪驰总部见面。

说起来挺搞笑的,檀锦程目前所有的心思都在尉来那边,但是尉来到目前为止还没有一个正儿八经的总部大楼,大部分高管都是在北仓工厂区办公。

而他自己,更多的是在闪驰总部大楼办公。

以尉来汽车如今的现金流建个总部大楼那都不叫事儿,北仓区ZF也提过这事儿,银行更是非常乐意提供低息贷款,但是檀锦程都给否了。

建楼什么的,他现在是真没什么兴趣了,真男人就要玩工厂。

上个月去法兰克福,他参观了宝马在法兰克福的工厂,确实比我们要先进很多,智能化很多,同时也要人性化很多。

不要以为车型有高低配,其实汽车主机厂的生产线也有高低配。

拿檀锦程这次参观的宝马工厂来说,这家工厂是去年投产的,他们用的吊车身的吊具用的是西门子C型吊,可以把车身侧过来,这样工人在安装底盘上的一些油管还有螺丝之类的时候,就不用仰着头,长时间工作不会太累。

但是目前国内的厂商还没有看到过这样的吊具,全部都是普通的吊具,只能上下活动不能旋转。

两者之间的成本根本不是同一级别的。

然后就是总装厂上组装一些车内的隔音棉,线束的工位,宝马用的是智能升降平台,可以根据不同的工位以及不同工人的身高来调整高度。

国内的主机厂商就是在工位上固定几个铁架子,安装时工人需要频繁的弯腰,甚至于地板他们也是有区别的。

无论是从人性化还是智能化来看,一线主机厂都要先进很多,这些设备10几年之后国内主机厂商能够用上就不错了,而宝马在2011年就全部配备上了。

迪子在2023年貌似很多工厂还是这种比较‘复古’的生产线,这成本根本是没法比的。

接下来尉来要建造的就是新能源汽车生产线为主,工厂规划已经在设计了,这一次到宝马工厂参观之后他也算是大开眼界了。

开挂有开挂的好处,但同样也有一些信息误区。

一直以来在他的思维里,都认为在这个时期的智能化是比较落后的,所以国内主机厂商怎么玩,尉来也就怎么玩,一方面是成本考虑,另一方面也是思维误区导致的没往这方面想。

现在看来,人家10几年就在用的设备,在10几年之后依旧还是主流产品,智能化并不比10几年之后低。

这样的话,给尉来的新工厂搞得更加智能化一些还是有必要的。

初期投入是高一些,但是用上10几年都不落后,从长远来考虑还是非常划算的。

今年尉来总体的销量注定是要大增的,现有的产能已经只能勉强保证市场需求了,尉来又遇到了闪驰以前出现的那种销量追着屁股后面建厂的情况。

6月27日,星期三。

端午过后的甬城,已经比较热了,街头上的大白腿也越来越多。

檀锦程自己开着绿牌的ES6来到公司,黎耀辉开着那辆老A6跟在车身后面。

不是檀老板要玩任性,而是新能源车的话自己开确实比坐要更爽一些,驾驶体验完全不同,更何况他开的跟市面上出售的不一样,都是用了尉来最先进技术的,顺带着有一定的改装。

作为公司的老板,檀锦程其实对于自家产品还是比较有信心的。

一直以来,他都是秉承着消费者思维来做产品的,尽可能的从消费者的角度来考虑问题,平常有时间的话他也会自己体验产品的。

悦驰A1,A3,甚至几辆皮卡他都开过,埃安S还有ES6都体验过。

另外尉来也养了不少赛车手,用来做测试之用,就汽车的整体品质上来说,尉来还是过关的。

“陈总到了吗?”

“到了,在会议室等着您呢。”

“好的,你把资料准备一下,咱们过去。”

快的的APP已经做出来了,内测也基本完成了,接下来李伟新要考虑上线之后的运作问题了。

考虑再三,除了沪市上线之外,李伟新还决定同时在杭城上线,杭城这个大本营他还是有些人脉资源的,另外杭城市ZF也比较支持互联网创业。

两大城市同时上线,需要的资金就要多了,说白了李伟新是来要钱要资源的。

在两马入场之前的网约车软件行业,其实烧钱也是有限的,几百万烧个一年其实是没啥问题的,不过从一开始,快的就是奔着头部去做的。

跟陈维做的第一版嘀嘀APP被人忽悠了不同,快的APP做得那是相当的精良。

说起来这事儿还是王新跟檀锦程聊起的,他是知道嘀嘀也是在今年成立的,但没有过多的关注,正式走上创业之路的陈维本身跟檀锦程一样,不懂技术。

第一版的APP设计就交给了外包机构,花了几十万,结果就是外包机构忽悠了他,又把这款APP的设计继续外包给了大学生。

做出来的APP根本没法用,陈维还是在拿到APP之后去找王新拉投资才知道这就是个垃圾。

某团上线了外卖软件,檀锦程上次打电话给王新,问问他们有没有采购电动车计划之时,王新当个笑话讲给檀锦程的。

要不是这次被骗了,指不定嘀嘀能够提前快的上线呢。

“陈总,软件我看来了,做得很不错的嘛,定位很精准。”

顶楼会议室里,陈伟新正无聊的坐着,翻看着闪驰的企业文化宣传册,檀锦程的声音从他的身后传来。

如果说初期打车软件最大的困扰是什么,那一定是定位不够精准。

很多时候,定位不够精准都是司机还有打车用户最为头疼的事儿,碰上双方都比较好说话的情况下,利用电话及时沟通倒也问题不大。

但是如果有一方脾气不好,那打车的体验就大打折扣了,甚至于争执过程中还有安全隐患。

“哈哈,确实精准度不错,不过这点还得檀总你提前说明,我们才好重点往那方面去攻克。”

就像是宝马工厂智能化领先我们10多年一样,技术的方面一旦是找准了,要攻克起来的难度其实并没有多高。

跟高德形成战略合作之后,快的在精准定位这方面与高德通力合作,一起做好适配研发,不然的话也不至于比嘀嘀早成立几个月,APP开发进度还跟不上对方了。

对手还在玩2012年版本之时,快的已经进入到2015年,甚至于更先进一些的时代,一出手就是王炸。

对于用户来说,任何功能性软件APP最为核心的是什么?

那一定是简单易用,功能完善,开发者你得把用户想象成‘傻子’,这样才能方便于推广。

前世的WX小程序为什么更多的代替了APP本身,归根到底其实就是方便,不像APP本身,用起来越来越难。

“可以的,这方面咱们还得继续优化,跟高德一定要对接好,必要的时候也可以跟其他的地图服务公司多合作一些,争取让定位精准到100米以内。”

“说得有道理,现在的定位还是有些瑕疵,不过对比起同类产品,我们还是很有信心的。”

目前市面上的打车软件其实不少,帝都就已经有好几家成熟的打车软件了,跟市面上的同类APP比,陈伟新与吕传伟都认为自己的产品足够优秀,完全不惧怕竞争。

这也是他们敢于同时开启沪市以及杭城两地推广的原因。

陈伟新很是感叹的道:“难怪大家都说檀总是一名优秀的产品经理,我现是真服了。”

檀锦程是用过快的APP的,打车大战的时候跟不要钱似的,他甚至于还发现过这其中的商机,只不过基于身份不好意思去干这事儿而已。

不值当,捞一点钱配不上他的身份,捞多了风险大,他又不是光脚的。

已经不是第一次参与设计了,把自己用过的APP开发出来,不算特别的难,至于说没见过的司机版本,那也很好解决,市面上有现成的app,可以举一反三。

“哈哈,这个先不说,说说你的计划吧。”

APP出来之前,风投那是投人,后面要给钱,那就得是拿出具体的计划了。

“首先是希望檀总支持一些地推团队。”

陈伟新笑眯眯的看着檀锦程,短时间之内能够抢占芯日,绿原,雅滴等老牌电动车的市场,还能够将雷驰推广出去,闪驰的地推团队不是闹着玩的。

闪驰跟雷驰推广得差不多之后,一部分地推团队属于是马放南山,进入领导导的岗位,另一部分则去推广丁丁,橙支付等等APP。

“这个没问题;这样吧,杭城的地推团队你自己搞定,沪市那边你派个负责人过去,地推的团队我给你提供,我们在那边有还有不少地推团队呢。”

“那最好不过了,那就谢谢檀总了。”

能有闪驰的地推团队帮助,APP的推广就要事半功倍了,这可是有着好几个线下产品成功推销经验的王牌团队。

“另外一件事儿就是檀总你上次说的租车公司是怎么回事?还弄吗?”

市区弄网约车,那自然是电动汽车最为合适,上次他试驾过了埃安S,这款车纯电型补贴完之后只要8万元起步。

今年还新增了免征车船税的选项,买一辆纯电车型要更便宜了。

七八万块钱,用来开网约车出租车,真的是太合适了,平常也就是充充电,电池需要换的时候,那这钱基本也都赚回来了。

但是如果有一家租车公司,能够租给这些想开网约车的人,那就更好了。

他这次过来,要钱都是小事,但是想找檀锦程要点资源,地推团队与汽车这些都是檀总有的。

公司账户上还有钱,再说他这些年做游戏也没少挣钱。

“租车公司当然是要搞的,怎么着?你是想用快智科技的主体来搞吗?还是说有别的想法?”

这个之前两人聊起过,不过檀锦程实在是太忙了,搞一家汽车租赁公司,里面全部用埃安S,类似于神州租车的低配版,顺带着还能服务于快的。

最重要的是可以提振埃安S的销量,顺带着还能多拿一些补贴,嘿嘿。

“嘿嘿,瞒不过檀总,我是想用快智科技的主体来做这个租车服务。”

最近他搞过调研,租车市场同网约车市场一样,都是一个千亿级别的大市场,檀总之前跟他说过,创业要干就干市场规模大的行业。

亿元级别的市场,你玩出花儿来,整个市场全让你占了也就亿元,市场规模大的里面,轻轻松松的就能够做到突破。

租车跟网约车本来就是相辅相成的,如果能够把这两项结合起来,对于快的来说,是一个不错的发展方向。

“行啊,你要用快智的主体来搞也没问题啊,先从沪市还有杭城铺开就行了。”

“啊?檀总你这就答应了?”

陈伟新有些意外,来之前他一直在思索着怎么说服檀锦程,没想到这么容易的非主流答应下来了。

“哈哈,我就一卖车的,你要搞租车公司我当然是欢迎的啊,我还可以为快的单独设计一款车型呢。”

“但是这是一个很大的市场啊?檀总您之前也说过租车公司搞得好是可以融资上市的。”

檀锦程不置可否的点了点头:“我知道,但市场大归市场大,我们也不见得一定要去做的,而且陈总应该知道我们最近收购了英伟达的股份,准备成立一家半导体公司的。”

如果不玩半导体,尉来可能还真会成立一家新能源汽车租赁公司,就像是众肽那样。

但是现在没有那个必要,也没有那个精力了。

陈伟新有这个野心那是再好不过了,快的成长起来对他个人还有尉来都是有好处的。

再说了以快智科技为主体搞租车公司,把埃安S卖给这家公司,他就能光明正大的吃补贴了。

这可不是简单意义上的左手倒右手,而是真实应用到服务场景当中的,顺带着还能推广尉来新能源在沪市,杭城以及以后全国市场上的市占率。

陈伟新愣了一下,随即有些好奇的问道:“您不动心?”

檀锦程不至于骗他,以双方合作的关系,快智科技的主体搞了租车公司,尉来就不可能搞了。

“动心,怎么可能不动心,千亿级别的市场,随便搞点儿也吃得饱饱的,哪怕我自己不做,我也可以让其他人做,但什么事总要有一个取舍的。”

“尉来是一家主机厂,如果周边什么都去参与一脚,那合作伙伴会怎么想?有些事情我可以扶持或者投资合作伙伴,但亲自上阵还是没有这个必要。”

雷布斯能够忍痛确定硬件为核心,他也能如此,尉来是主机厂。

所有的零部件投资是为了降低成本,掌握核心科技,但是不能什么钱都自己赚,周边的产业链从业者越多,对于主机厂才是越有利的。

“牛逼,看来是我小人之心了,我来之前还想着怎么说服您了。”

李伟新竖起个大拇指,随即又道:“但是目前我们可没那么多钱的呢,檀总您看?”

沪市与杭城同时投放,怎么着得要有个1000辆的埃安S吧?按最低的价格标准也得要个好几千万呢,在没有融资计划之前,这笔资金快智科技确实是拿不出来。

“哈哈,你是想空手套白狼啊。”

“嘿嘿,话不要说这么难听的嘛,檀总。”

“你先说说你打算要多少辆吧。”

“1000辆,我准备在沪市投放600辆,杭城投放400辆。”

轻叩着办公桌,檀锦程不由得佩服起陈伟新以及吕传伟这两个搭档,不愧是市占率一度超过全国网约车市场50%的快的创始人团队。

要么不干,要干就干大的,两座城市1000辆真是不少了呢,去掉补贴按出厂价计算也得有6000多万元呢。

如果不是陈维对于老马的背刺,网约车市场可能会出现不一样的情况吧?

或许没有烧钱大战,也或者不会再有之后的两者合并。

“行,先不用付钱,我提供1000辆特制的埃安S给你,等下一轮融资之时咱们再说钱的事儿,缺钱的话也可以说一声。”

真是一个人一个人的风格,张一明生怕多要了投资商的钱,陈伟新则不一样,奔着的就是把公司做大做强。

财务自由的陈伟新对于公司的运营方式倒有点像是雷布斯,不差钱。

不似张一明,他可没那么多钱,投资商增资就意味着他持股要进一步下降,目前对于张一明来说,最值钱的就是他的那些股份,非必要的情况下,他是不打算出让一点的。

檀锦程这边增资的同时,陈伟新可以同步的完成增资,双方股份不会发生任何的变化。

包括吕传伟也是,功成名就回国创业的也不差钱,跟小米的二号人物林兵是一样的。

陈伟星开心的点了点头:“好,那就谢谢檀总了,非常感谢檀总的支持。”

要地推团队帮忙,要汽车,要钱这些檀锦程都一一支持,并且还是非常痛快,真不愧是国内口碑最好的投资人之一。

檀锦程笑道:“应该的,咱们这也算是合伙把公司规模做大了,有了这1000辆汽车,下一轮融资咱们就能要更多的钱了。”

有固定资产了,又有概念,接下来的融资,快的估值绝对会上一个全新的台阶。

“檀总说得没错,下一轮咱们的估值肯定会大幅度上升,这也是我的责任。”

1000辆汽车暂时不收钱,顺带着还可以提供必要的资金支持,其实也就是风投轮跟A轮都是檀锦程包圆了,下一轮融资其实可以算做是B轮融资了。

“那快的APP准备什么时候推向市场?我这边能有什么能帮忙的吗?”

“计划是今年八月份在沪市跟杭城同步上市,到时候还真希望檀总帮帮忙推广一下。”

线下要地推团队,线上的话还真需要檀锦程来帮忙,移动互联网APP入口的市场,几乎都掌握在檀锦程手里,如果能够在91助手以及豌豆荚等应用软件上将快的APP的排名往上推一推,那下载量一定会爆增。

“这个没问题,不过你该付的广告费还是不能少哦,另外我再给你联系一下雷总吧,看看你能不能谈下在小米2里面预装上。”

“卧槽?真的?檀总你没忽悠我?”

手机应用软件+硬件预装,这一套组合拳头就是大杀器啊!

“我忽悠你干什么,至于说能不能谈下来要看你自己的能力啊,我只会给你介绍不会给你强推的。”

功能性APP走预装的路线,效果其实还是很不错的,如果能够多谈下几家安卓端的硬件商,那推广起来真的是事半功倍。

至于说尉来APP为什么不走预装的路线,那是没有必要。

预装APP进硬件厂商,那是得要花钱的。

(本章完)

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