第802章 LNG船的算计

“我们羊城造船厂,在今天实现了一个新的突破,打破国外的垄断。”

“我们知道,天然气是清洁能源,我们从前几年就变成了天然气的进口国,我们需要有大批的天然气船,用于确保天然气的运输”

从几年前开始,华夏不仅仅是石油净进口国,同样也是天然气净进口国。

每年进口量,两者都是呈现爆炸式增长。

相比石油探明储量,华夏天然气探明储量接近1万亿立方米。

在去年一年时间,华夏石油工业原油产量1.4亿吨,天然气产量154亿m。

但是原油产量、天然气产量根本就够用。

而华夏的石油开采,天花板是很明显的,全国陆上投入开发的油田有256个,累计投产采油57300口,老油田含水增高、稳产难度增大。

至于天然气,目前探明含量丰富的天然气所在,基本上是在交通条件不便的地方,要开采天然气得需要比较长的时间。

毕竟输气管道建设,需要时间。

LNG船的重要性,便不言而喻!

而华夏首艘LNG船开工的消息,很快就上了新闻,七点新闻足足用了三分钟的时间,播放了这一消息,介绍着LNG船这颗世界造船业‘皇冠上的明珠’,而现在这颗世界造船业‘皇冠上的明珠’已经被华夏摘下了。

瞬间,整个华夏都轰动了,整个世界纷纷都为之侧目。

自从华夏改革开放以来,一颗颗工业明珠被华夏摘下,所剩下的工业明珠已经不多了。

现在连LNG这个工业明珠,也被华夏摘下。

LNG船,现在能够造LNG船的国家可是一只手数得过来啊!

现在华夏无声无息便掌控研制LNG船技术,而且还是国产率100%,用不到其他国家的专利。

其他国家的造船厂建造LNG船,那可是需要给法国人缴纳高昂的技术专利费,因为全世界只有法国人能够制造出殷瓦钢。

结果就是,法国人凭借着殷瓦钢以及其他LNG船核心技术,赚到的利润远超一个造船厂建造LNG船的利润。

这意味着,高利润被法国人赚走了,造船厂其实赚的是辛苦钱。

但是羊城造船厂不同,掌握了核心技术,意味着羊城造船厂建造LNG船利润更高,也会更有性价比,如果羊城造船厂打价格战,其他造船厂根本没法与羊城造船厂比。

除非法国人不赚钱了!

可是那怎么可能!

法国人不赚钱,法国人怎么享受高福利生活?

法国人的东西从来是出了名的贵,不就是法国人以此赚取超额利润,从而让法国人能够支撑起高社会福利?

如果法国人有技术不赚大钱,那就不是法国人了!

刘韬当天晚上,则是在和羊城造船厂的负责人,在探讨着第二艘LNG船建造的事宜。

目前羊城造船厂没有多余的船坞进行建造LNG船,但是随着马尾造船厂的不断完善,以及在其他地方造船厂的建设,船坞很快就会有。

现在羊城造船厂缺少的是建造LNG船的合格工人以及熟练工人。

再加上LNG船相关配套厂的完善。

“两年后,启动12.5万立方米的LNG船第二艘、第三艘建造,启动20万立方米的LNG船首艘建造。”羊城造船厂的负责人说道。

刘韬微微点头,他说道:“你们要培养更多的合格工人、熟练工人,同时也要记得,要开发更多的船型,可以有15万立方米的LNG船、17.5万立方米的LNG船、22.5万立方米的LNG船、25万立方米的LNG船、27.5万立方米甚至是30万立方米的LNG船。”

LNG船,装载的天然气容量越大自然越好。

因为LNG船的速度差不多,这意味着装载的天然气容量越大,单趟可以赚到的运费就越多,成本越低。

LNG船被誉为世界造船业‘皇冠上的明珠’,价格可是相当昂贵的。

像薄膜型的LNG船,12.5万立方米的LNG船差不多一两亿美元一艘,20万立方米的LNG船差不多得两三亿美元一艘。

短时间内,刘韬没打算在LNG船上打价格战,因为这些LNG船都是用于自己的航运集团的。

过个几年,那就不一样了。

到时候可就要在国际市场上抢订单,就需要具备性价比,比别人更高的性价比,才能将别人手中的订单抢过来。

这便是后发的缺陷所在,知名度比别人低,与客户的联系没有人家密切,想要获得订单,就要比别人有更高的性价比。

“造船业工业链这方面,你也要尽心,工业链打造,构建完善的配套厂,这方面的工作也非常重要。”刘韬对着‘秦伟业’叮嘱道。

秦伟业,是现在羊城造船厂的负责人。

在盘山集团接手羊城造船厂时,秦伟业不过是刚毕业一年的年轻人,这些年靠着自己努力,从基层一步步脱颖而出,屡次得到提拔,在上一任负责人因病去世后,被提拔为羊城造船厂负责人。

三十多岁的秦伟业,正处于年富力强的年纪,敢打敢拼。

当然身处这个位置,政治底色过硬,没有任何问题。

秦伟业的家庭,乃是普通农民,凭借着优异成绩进了职校,后分配到羊城造船厂。在羊城造船厂工作,肯吃苦够努力,哪怕是休息的时候,都在看书学习,后又进修本科,现在成为羊城造船厂负责人,更是在攻读相关专业的研究生。

秦伟业这样的人,也是刘韬喜欢提拔的,目前秦伟业担任羊城造船厂,那么以后只要继续努力,保持本心,更是完全有希望担任华夏船舶集团总公司的总经理。

“明白,领导!”秦伟业郑重地说道。

虽然说,他是羊城造船厂厂长,华夏船舶集团总公司副总经理,按道理说是直接归华夏船舶集团总公司总经理兼党组书记‘钱建国’领导,但是刘韬是盘山集团总经理,经常来到羊城造船厂,有刘韬在自然是听刘韬的。

晚上造船业工业链,这已经不是刘韬第一次这么说了。

秦伟业自然明白这件事的重要性。

而且刘韬要求的,从来不是只扶持国企,而是同样也会扶持民企。

让国企、民企进行竞争,优胜劣汰!

1986年8月3日,沈阳防爆器械厂宣告破产倒闭,成了建国后第一家正式宣告破产的企业,它的破产催生了1986年的《企业破产法》,这是华夏历史上第一部关于国有企业的破产法。

(本章完)

第803章 GT公司的担忧

法国,GT公司。

“该死,他们不会真的掌握LNG船核心技术吧?”GT公司的负责人皱着眉头,有些担忧,又有些不相信。

GT公司不大,正式员工只有三百多人,但是他们靠着自己在LNG船方面的专利,几乎就可以躺着睡大觉。

这也是西方能够拥有高工资和高福利的原因,人家的工业发展更早,各种专利都是人家注册的,当法国人在研究怎么运输液化天然气的时候,东方还没有考虑这个问题。

先发优势就是这样,只要解决了,那么在该领域就占据非常大的优势。

后发优势虽然可以有先发优势指明了道路,可以少走弯路,但是却不可避免的遇到先发方构建的知识产权。

华夏现在在专利方面意识比较薄弱,在华夏也就算了,一旦走出国门,需要面对的就是欧美国家、日本人构建的一道道专利线。

不交专利费,根本无法走出去。

就说LNG船,不给法国人交专利费,根本就无法用,一用就会被告,这哪个船运公司敢跟造船厂订购LNG船。

“他们不会真的做出来殷瓦钢?甚至做出了跟殷瓦钢一样的新材料?”弗兰克看着新闻,眉头紧皱着。

几十年来,殷瓦钢的制造工艺,只有他们GT公司掌握,毕竟他们一直在这个行业里面钻研,包括他们的液货维护系统,从最初的NO82,不断的发展,经过N085、NO88型,技术上越来越成熟,成为了这个行业顶尖的存在。

全世界,也只有他们自己能造殷瓦钢。

GT公司的殷瓦钢产能有限,这也造成殷瓦钢价格高昂。

也因此,GT公司对于想要获得他们的专利授权的客户高高在上,要每条船百分之五的专利授权费用,客户们也都只能咬牙接受。

一艘LNG船,仅仅缴纳给GT公司的专利费就有500~1500万美元!

也正是因为躺着都赚钱,GT公司的员工薪酬很高,每天工作时间就五个小时,上班非常轻松,还可以慢悠悠地喝着咖啡。

如果是其他国家,弗兰克只会嗤之以鼻。

因为连美国人、日本人,都没能搞出殷瓦钢,也没能绕开GT公司的核心专利,重新搞出一套LNG船核心专利。

但是华夏不同,这个国家太擅长创造奇迹。

华夏给欧美留下的印象很复杂,一面是贫穷落后,甚至很多欧美人印象中的华夏脑袋后依旧留着猪尾巴;另一面,却是华夏拿着小米加步枪,一群农民拿着简陋武器,可以把他们揍得满地找牙。

除此之外,华夏在工业上面特别擅长创造奇迹。

两弹一星,这可是工业强国的专利。美国、苏联、英国、法国,毫无疑问都是工业强国,但是一穷二白的华夏偏偏搞出‘两弹一星’。

还有高铁,这些年华夏高铁名气越来越大,对于来访的外宾,往往是安排坐一下高铁,现在华夏高铁隐隐有世界第一高铁的趋势。

去华夏坐高铁的外宾,都会拿起一枚硬币立在窗户,好奇的观察硬币是不是不会倒。

还有华夏的机床,早已没有再进口数控机床,反而在出口机床,与其他工业强国争夺机床市场。

华夏汽车、摩托车,甚至已经出现在欧洲大陆了!

更不要说,华夏的金龙电脑在欧洲肆虐,是各大电脑品牌中,在欧洲卖得最好的,占据的市场份额超过了50%。

弗兰克不得不怀疑,华夏人是不是真的攻克了殷瓦钢技术,生产出合格的殷瓦钢,甚至是研制出跟殷瓦钢同样的材料,甚至超越殷瓦钢的材料!

生产殷瓦钢,并不是一件容易的事,需要经过电弧炉冶炼、真空感应熔炼、LF精炼、真空氧气脱碳、真空电弧重熔、电渣重熔、连铸、热轧、冷轧等复杂的工序流程,仅仅这些生产设备,就需要花费大笔的资金采购。

殷瓦钢,同样也是GT公司的一大盈利。因为殷瓦钢大概占据着一艘LNG船生产成本的10%,虽然它用量不算太多,但是殷瓦钢价格贵。

这里面,GT公司起码有50%~100%的利润,甚至有时候还赚150%~200%的利润!

一旦华夏掌握了,那么GT公司想要再赚这些利润就难了。

华夏制造最大的特点,就是便宜,他们涉足某个行业,就会把某个行业做成白菜价。

一旦华夏人能够制造殷瓦钢,那么GT公司别说利润降低,甚至生产殷瓦钢都得是亏本。

这些年,欧美不少工厂破产倒闭,除了能源价格上涨、物价上涨、人工成本上涨外,那就是这些工厂发现,哪怕他们不赚钱,生产出来的产品还是比华夏制造的产品要贵,根本就没有竞争力。

目前来说,欧美在日常生活用品这一类的产品,相比华夏生产的产品,完全是一点竞争力都没有。

现在的华夏,才是世界纺织业中心,每年生产出大量的衣服、裤子等出口。

很多国外品牌,都是找华夏代工,贴牌生产,从而降低自己的成本,扩大利润。

现在弗兰克最担心的,便是华夏人掌握了新的材料,掌握了 LNG新的关键技术,绕开GT公司,那对于GT公司将是毁灭性的打击。

GT公司的好日子就靠两样,一样是LNG船的关键技术,一样是殷瓦钢。

没了这两样,GT公司也就完蛋了,距离破产倒闭不远了。

“该死,看来我得去一趟华夏,去这一家造船厂拜访一下!”弗兰克咬牙切齿着,仅仅是看着新闻,是看不出实际内容。

但是他知道,这个新闻一定会给GT公司造成很大影响。

比如GT公司现在就接到了,客户不想缴纳5%的专利费,想要降低专利费。

还有的,在试探着殷瓦钢价格能不能降低一些。

这要是消息被确认,弗兰克都难以想象,这会给GT公司造成何等恐怖的打击。

只有去看看,弗兰克心中才能有底。

他已经决定,一旦不是像他想的那样,他一定会好好惩罚那些造船厂。

别说5%的专利费,就是7%的专利费甚至是10%的专利费,这些造船厂都得咬牙接受。

至于造船厂通过什么方式降低成本,是压榨工人的剩余价值,还是采用先进设备加快效率,这不是GT公司该关心的。

GT公司是一家企业,又不是慈善机构,考虑那么多干嘛。

(本章完)

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