第105章 颠覆性的设计,成为无法取代的经典

“大多数国家装备的所谓轻型轮式高机动车也好,全地形轮式越野车也好,一般指的就是吉普。”

“德意志的奔驰G系列也好,我们的BJ212也好,亦或是美利坚的M151型军车,都是大同小异。”

“吉普车因为体型的原因,不能加装特别多的武器,最主要的用途还是载人,即便是衍生版本,运载量也比较小。”

“伴随着战争形态变化,武器升级,世界各国其实都需要一种尺寸更大,动力更强,性能更好的越野车。”

江辉准备今天就把悍马立项相关的一些主要方案给敲定下来。

反正朱建生已经在系内讨论了一周,周末整理形成一个方案,也算说的过去。

“一般意义上的车无非强调两个因素,载人和载物,而我们的这款车其实是完全反过来的,载物才是第一位,载人反倒是第二位,而且这个载的物可不是一般的物,而是正宗的军用武器和军用物资。”

“这个时候,我们首先需要考虑的一点就是发动机的布局方式。”

对于军车来说,外观肯定不是首先需要考虑的内容,所以江辉一直都还没有给朱建生提供悍马的外观图。

底盘和动力系统才是问题的关键,不把这些东西确定下来,谈什么外观都是没有任何意义的。

“我们的BJ212是发动机前置,听你的意思,这款车不适合发动机前置?”

朱建生不傻,从江辉的口气之中就知道他的方案肯定比较特别。

“是的,这种全地形轮式越野车的发动机不适合放在车头,容易导致重心不稳,机动性下降。”

江辉刚刚说完,朱建生立马反驳道:“发动机不前置,放置在后方的话虽然可以减少车头的体积,但是不太方便车辆安装武器设备或者装载货物,同时散热系统也不好布置。”

论专业知识,朱建生其实不会比江辉差。

人家只是在发散思维上面比不上见多识广的江辉。

甚至要是针对某个具体的零件去制图,指不定朱建生的速度反而要更快。

“没错,后置四轮驱动形式也不适合它,所以我们可以考虑将发动机放置在车头靠后的位置,这种布局一般我称它为前中置四驱,而且将变速器和分动箱安在中间。”

江辉没有跟老丈人争论,而是顺势提出了中置发动机的方案。

“中置四驱结构确实是有很多的优势,毕竟前后轴的重量分配非常优秀,也非常方便布置传动组件,但是缺点也很明显吧?”

朱建生举起酒杯抿了一口,继续说道:“中置发动机和传动组件巨大的体型大量侵占了车舱的空间,使得乘员的有效使用空间变小。”

“是的,不过我觉得对于这款车来说,它也不是什么大问题,因为在作战当中,士兵可没那么多时间去体会大腿跟驾驶舱之间的距离,亦或是还要跟副驾驶上的人握握手,对他们来说,能够提升生存率的车才是最重要的。”

江辉一边给老丈人的酒杯满上,一边输出自己的观点。

“爸,我们这辆多功能全地形轮式越野车,是为战斗而生,定位跟BJ212这些吉普车本身就是不一样的。”

“按照我的设想,它可以爬上60%的坡度,能通过40%坡峰,加装涉水喉之后可以轻松穿越1.5米的水深,单就这个性能对底盘布局的要求就不是一般的布局可以满足。”

听江辉这么一说,朱建生倒吸一口冷气。

指标定的那么高?

到时候会不会给自己挖了一个大坑?

军代表高兴了,但是做不出来的话,他就难受了。

“好,发动机就按照你说的,采用前中置的形式。”

“但是底盘的其他布局呢?”

朱建生对江辉的设计能力还是非常有信心的,既然选择了听他的建议,那就干脆多听一点。

“在越野车的底盘布局当中,除了BJ212那种板簧结构之外,还有一种非常经典结构式前后整体桥悬挂。”

“前后整体桥悬挂也被大家叫成卡车悬挂,它的优点是承载能力非常好,而且悬挂的拉伸和压缩距离比较大,因此在很多恶劣地形,车辆的4个轮子都可以有效的接地,以提高通过性能。”

“但是我们的这辆车不准备使用整体桥结构。”

江辉这么一说,朱建生忍不住皱起了眉头问,“为什么?”

在他看来,全地形轮式越野车,不就是要重视高通过性吗?

“整体桥的承载能力和越野能力都很好,但是会导致车辆操控性能下降,而且不方便高速行驶。”

“我们新一代的军用越野车,必须具备高机动能力,对于民用车来说,高机动或许指的是非常好的越野能力。”

“但是在军用这边,我觉得高机动指的是灵活性,通过性,行军速度等多种指标,毕竟在战场上到达目标的时间越短就会占据更大的优势。”

对于江辉的这个解释,朱建生虽然不完全认可,但也知道他说的不是没有道理。

后面一线使用人员是不是最在意这些性能,就有待进一步的确认。

“悬架呢?”

“你不用整体桥,似乎也不打算用BJ212的板簧悬架,那你打算怎么设计?”

虽然后世华夏的大部分消费者都不是那么在意悬架之类的底盘性能,但是作为汽车行业的专家,朱建生不可能不在意悬架。

在一定程度上,如果悬架没有设计好,那么这款车就算是失败了。

“我打算让这车搭载四轮独立悬架,确保车辆在高速运行时能够保持非常好的稳定性,让它成为名副其实的高机动性全地形轮式越野车。”

听江辉这么一说,朱建生的眉头又皱了起来。

一辆军用全地形越野车,居然使用独立悬架?

听起来似乎很不靠谱啊!

总不能为了今后同时兼顾民用的需求,就把它硬生生的搞成独立悬架吧?

江辉感受到了朱建生的疑问,准备好好的给他解释一下。

这个问题,估计立项书提交上去之后,五机部和军代表也是会有疑问的。

(本章完)

第106章 大功率柴油机

“这款车采用的四轮独立悬挂,我觉得可以用那种比较常见而且相当结实的双叉臂式悬挂。”

“如同刚刚说的那样,整体桥悬挂虽然有着更好的极限越野能力,但在高速行驶的时候车辆的,稳定性不太好,而独立悬挂可以保证车辆在高速行驶中的稳定性。”

“当然了,使用独立悬架会带来车架整体强度的下降,我们需要在这方面做一些特殊的布局。”

江辉干脆从旁边拿起了一支笔和纸张,快速的画了起来。

“它的底盘可以使用是传统的梯形大梁,当然了,要设计的粗壮一些才行。”

“除了两根粗壮的纵梁之外,在这里再设置5个横梁,这也是非承载式车辆提高车架整体强度的主要手段。”

江辉一边画,一边解释着自己的想法。

虽然有些东西不算是什么创新性的技术,但是把它拿过来却是恰到好处。

这一点其实也是很重要的。

如果一辆车使用了大量的新技术,那么在生产制造过程当中肯定会碰到许多的问题,质量稳定性也比较让人堪忧。

相反的,如果你能使用比较传统的技术组合起来,起到全新的性能效果,那就最好不过。

江辉现在搞出来的“悍马”,一定程度上具备了这种优势。

“它的四驱系统,你有什么想法?”

对于江辉说的独立悬架的事情,朱建生选择了保留意见,先把整体的方案搞清楚再说。

“肯定是要使用机械式四驱系统,这个四驱系统从本质上来讲就是三把锁结构,它分动箱带锁止功能相当于一把差速锁,同时其前后轴的差速器设计成为可锁止的托森差速器,只要有一个轮胎有附着力,那么车辆就可以继续前进。”

“并且由于它的变速器和分动箱位于车身中央,会在四个座椅之间形成一个非常大的鼓包,4名成员在乘坐的时候基本都位于车舱的4个角落,中间的距离非常远。”

“作为民用汽车来说,这样子的设计是一个巨大的缺陷。”

“但是对于军用车辆来说,这个鼓包却是特别方便在车顶安装武器。”

“操作武器的士兵可以站在这个鼓包上自由射击,而顶部的武器也不是简简单单的机枪,甚至可以安装一些榴弹发射器以及重型机枪,这可都是要比之前的BJ212强大不少。”

伴随着江辉的不断说明,再加上一部分的结构草图,一辆威武凶猛的军用越野车的形象开始出现在朱建生的脑海之中。

看到翁婿两个热火朝天的讨论着军车,朱淋和方臻都只能在旁边偷偷地说着悄悄话,不敢打扰他们的思路。

“按照你现在的这个思路,我们需要一台大功率柴油机才能满足这辆车的需求。”

朱建生快速的思索着这款全新军用越野车的生产可行性。

自己如果要向五机部提出立项,那就一定要有把握能设计生产出来。

要不然就不如不要提了。

“热能与动力工程系那边之前不是为某型号装甲车上的动力使用研究了一台6.5L柴油机吗?”

“我们可以在这个基础上做一些技术改进,让它能够匹配这辆车的需求。”

“与此同时,也可以跟国内的其他柴油机厂合作。”

虽然方案是由首都工业学院提出来,但不可能所有的零部件都由学院自己搞定。

哪怕是学院有自己的校办工厂,也就只能解决一部分的零件生产,大部分还是要找专业的配套厂。

当然了,要是借着这个机会,首都工业学院车辆工程系能够把自己打造成为一个研发机构,输出设计方案给到各个工厂,那背后蕴含的意义就非同寻常了。

“我再整理一下方案,明天跟其他几个专业的系主任也沟通一下,看看怎么尽快的把立项给搞起来。”

两人一直谈到了晚上十一点多,朱建生基本上算是理解了江辉的各种想法。

剩下的就是把这些想法形成一个具体的方案,然后提交给五机部那边申请经费了。

“南边的邻居很不安分,我感觉最近半年估计会有一些军事行动。”

“爸,在这个行动之前把我们对新一代军用越野车的设想给宣传开来是很有必要的。”

“将来大家吃过亏,更加能够领会到这些设计的好。”

悍马相比BJ212,各方面的性能绝对是全方位的超越。

哪怕是现在没有办法立马生产出来,再过几年产出来之后也还是有大量的实战机会。

关键是这款产品将来肯定有机会出口创汇,成为华夏汽车行业的一款拳头产品。

甚至借着这个机会,把某个汽车厂划到首都工业学院旗下都是有可能的事情。

“说到这个,新一代BJ212的项目不是被要求提前吗?”

“到时候我们这个新项目抛出来,会不会给新一代BJ212的开发带来什么影响?”

朱建生可不想因为自己的原因给江辉在首都汽车制造厂的发展带来不好的影响。

那样子他就心中有愧了。

“大家的定位完全不同,没有什么太大的影响。”

“对了,这个新一代军用越野车,我倒是想到了一个比较贴切的名字,要不你就用它来进行申报立项?”

江辉对“悍马”这个名字还是情有独衷的。

甚至相比“猛士”,他觉得“悍马”更加生动形象。

“你想用什么名字?”

这种小要求,朱建生肯定会满足的。

其实按照他的想法,要什么名字?

直接跟BJ212一样,起一个代码就可以了。

“悍马!取自彪悍的野马的意思。”

“我们设计的是一辆具备高机动性的全地形轮式越野车,速度要够彪悍,通行性也要足够的好。”

“悍马这个词,我觉得很合适。”

朱建生原本以为江辉是要起一个什么有特殊含义的名字,没想到最终居然会是“悍马”。

不过,他也觉得“悍马”确实不错。

“行,我争取下周就把‘悍马’的立项报告给提上去,尽快的启动正式的车型设计工作!”

朱建生难得的爽快了一把,直接拍板确定了下来。

(本章完)

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