42.第42章 赶海

第42章 赶海

江成看了看老妇又看了看少女般的小姑娘,要是他没有对象并且快要结婚了,就冲小姑娘长这样好看,两毛八就两毛八了。但是就老妇这做生意的样子,感觉明显还有下降空间。

也没有什么良心过不过意的去的,知道她们弄这点东西也不容易,但江成还是开口还价道:“大娘,两毛六,你家的我都要了。”

老妇思考了一下,就喊身边的小姑娘赶紧回去拿货了。这天已经暗了,卖给眼前的司机师傅,拿了钱明天早上好进城买点粮食。

等小姑娘装了一筐干货过来的时候,却是有其他人也跟过来了,也是这边同一个村的。这边村庄里的人,基本上家家户户都有点干货,主要是自己吃,也顺带碰见有人来收货的,就卖了钱去买粮食或者日用品。

在看着江成这边交易完,马上有其他人询问他还要不要。江成询问了一下有多少货,发现并不多,就答应全要了。

反正得知江成在这收东西的也没多少户,一家也就几十斤。按照两毛六的价格,花不了多少钱。

这年头司机只要机敏点,带点货挣点额外收入果然容易。不过其他司机没江成这条件,人家得先以自身车上的货物为主。也没闲情开车到海边来,特别是开解放卡车的,人家车上没舒适的睡觉地方,到了城里基本就住招待所了。

在天色还没完全黑之前,江成洗了一个海水澡,洗完澡后又在岸边用空间里的河水冲洗了一下。然后在躺在车里,开着车门吹着海风,有了困意就关门清理了一下蚊子睡觉了。

次日清晨,江成体验了一下赶海的生活。岸边有很多贝壳和螃蟹类的生物,江成没关注这些,而是寻找一些有礁石的地方,开启了他的捕捞活动。

当看着大龙虾还有螃蟹‘上岸’,这满足感可被湖里捞鱼要强多了。除了虾蟹,还有贝壳,蛤蜊,海螺。

海螺特别好看,以前江成就经常看吃播视频,这海螺煮熟了,沾点酱料,那叫一个吃的香。有些人什么都吃进肚子里,有人会去除一些什么黄和胆之类的。

动不动一句粉丝先吃,然后大口炫一个,看的江成一直想试试。

除了这些,自然还有不少鱼类,不过可能是在岸边区域,没什么大鱼。不过有小鲳鱼小鲈鱼黄鱼什么的,这些都是美味。

至于海藻类的海带是真多,一颗海带包含茎叶,一下一大片的。还有一些海藻类植物,江成分辨不清楚,好像是紫菜。但有些跟水草一样,江成就没拿,只把海带收进了空间里。

在海边江成不停的捕捞着,连日出都没什么心情去看。一直捞了两个多小时,其他不敢说,龙虾当饭吃都能吃好一阵子了。

见时间差不多了,江成也要去这边的运输站一趟了。该回昌城了,但为了不浪费运输力,得去那边登记一下,看看有没有货要朝昌城那边方向要送的。

可以不是直接送到昌城,比如南京,安庆或者什么城市。最多到了那边,再往昌城方向跑。

八点多,江成开着车子到了盐城运输站这边。说明了一下情况,需要接返回昌城方向的订单,一但这边给江成安排的运输订单。运输费用就算是昌成运输站那边的,可以用汇款的方式结算。

现在是订单多运输车辆少,各城市根本就不怕你来抢运输单子,而是多多益善。运输站给江成安排了一个前往黄山市的单子,那边离景德镇近,到时候江成回昌城,可以往景德镇方向过去。

单子是一些机械配件设备,用在农机上面的。重量重,路途上要是出现什么状况,想临时卸货没人帮忙都难。所以这对于司机来说不是一个好单子,没司机接单只能排单等待。人家机械设备厂急也没有用。

现在江成接了订单,运输站打电话通知了机械厂那边,那边开心的很。说会立刻安排装货人员等待货车到来。

江成接了单子后没有立刻去机械厂,而是去了这边的农贸市场。

这个点去农贸市场的人已经不多了,年轻人要去上班,一些大爷大妈没工作的,买菜也是赶早的,生怕去晚了买的都是人家挑剩下的。

到了市场这边,江成转了一圈,发现还真有很多东西他想买的。比如黄瓜和西红柿,这种东西又是蔬菜又可以直接当水果吃。不过价格也比大白菜和青菜贵,要三分钱一斤,像萝卜青菜大白菜什么的,就一分钱一斤,甚至有些地方大白菜还八厘一斤呢。

在这里江成还发现有西瓜卖,这年头的水果因为运输和保鲜条件有限,除了一些罐头厂订购。一般不往外运输出售,就算是往外运,也不是因为要卖给普通人,而是给一些地区领导享用的。

因此西瓜这东西,是不要票够买,也就是季节性水果。天热的时候,家庭条件好的,买一个大西瓜解暑很正常。

但就算如此,很多家庭还是舍不得买的。现在的西瓜有些地区也是刚上市没多久,盐城这边也是产西瓜的,都要五分钱一斤。过阵子大片西瓜上市的时候,也就两三分钱一斤。

可一个西瓜正常大小的都在五六斤左右,大点的更不用说了。几毛钱买个西瓜,到时候撒泡尿就没了,没多少人舍得买。

很多人会算这个帐,现在买一个西瓜的话,不如再过一个月买,现在买一个西瓜到时候能买两。

不过江成无所谓了,他现在要买,过一个月还要大量买。他的空间是静止的,不说西瓜拿去什么地方倒卖,就放到冬天拿出来,一毛五都有人买。

西红柿,黄瓜,还有西瓜买完,江成还买了一些水芹,这菜是水生蔬菜,很多地方不靠近湖水河流都买不到。

最后江成才找到卖带鱼海带的地方,海带他是不打算买了,昨天在海边他收了不少干海带。虽然也收了很多干海鱼,但那些住海边的人捕捞不到带鱼,没有专门的船只和渔网的情况下,是弄不到带鱼的。

询问了一下价格,带鱼要三毛多一斤,比内陆没有海的城市便宜不了多少。感觉这年头的运输行业的确就是服务行业,内陆城市贵几分钱,可能也就是多了一些运输成本。

但关键的就是价格是没贵多少,就是内陆城市全靠沿海城市运输。就算江成这车装最大量八吨回去,也不顶多少事。也就是有河运,才能让一些内陆城市在过年过节买的到带鱼。

(本章完)

43.第43章 运输站的突发状况

第43章 运输站的突发状况

在这边买带鱼,的确不需要凭借副食品证。但江成想买几十斤的时候,人家却不卖了。江成明显的外地口音,还一下买这样多,让人不由自主的猜想他买去想干什么。

不过当江成亮出汽车驾驶员的工作证,说是外地来的司机。

呵呵~~,司机嘛,大家都理解,出一趟远门不容易。不但卖给了江成,还专门给他搬上了停在市场外的汽车上。

这年头司机驾驶员真的算是为数不多可以正大光明倒腾点东西的职业,别人要是倒卖东西,人家第一想法是举报。司机处理点用不完的东西,人家是巴结。

就跟后世一样,你包养大学生那最多是私人行为。可你一个穷鬼只花几百块包养三分钟,那就是危害社会安定。

买好了东西,江成才开车去机械厂那边。

可能是真没人愿意拉机械设备和配件的长途单子,这就跟后世大货车司机‘饿死不拉卷,穷死不拉管,累死不拉板’的性子一样。

道路不好走,要是车子不小心陷阱坑里了,在没有人的地方,有时候司机还能通过一个人卸货减轻车子重量开出来,最多耽误一点时间。可要是拉的东西太重,要么就是去找附近村庄的人救援。

一般情况,附近要是有公社的,找到公社负责人。这都是为国家服务的,是有义务协助司机把车子弄出来的。就怕碰上前不着村后不着店的地方。

因此机械厂这边的人看见江成的大汽车一出现,飞快的去通报了。来的货物装车负责人,那是直接给了江成一条香烟,又是他不熟悉的牌子,叫什么飞马牌子的。

但从香烟的包装上来看,应该也不是太差的香烟,这一包香烟就算两毛左右也够他一天工资了。

装好了货,江成就立刻出发了,这来盐城的时候还没什么。可一想到回去,就能跟周灵莹成亲了,有种归心似箭的感觉。

这趟货,江成在地图上看了,路程不算很远,跟来的路线不是同一条。但经过五个大城市市区,这样的话其实可以一路上处理很多鱼了。几乎都是一百多公里一个市区,走的道路也会比较宽敞。

差不多两三个小时就能经过一个市区,中午不怎么休息的话,一天半就能到达黄山市了。如果再早上很早就出发,其实道路过的去,一天到达也不是不可能。

只不过一般司机不会这样拼命开,天气热,打方向盘费劲,一天开十来个小时不停歇,身体很难吃得消。

这走城市道路,路上可能会绕一些,有些路其实可以横穿一些县城会更快。但不熟悉路线的情况下,其实绕一些路也没什么。

而且走大路的话江成还能容易碰见同行开卡车的司机,路上还有可能结伴同行一段路程,这累了就可以一起开车到阴凉的地方,抽根烟,吹吹牛。甚至分享一下什么地方能弄到一些紧俏货。

第一天当晚江成就开到了宣城,中途如果不是卖了几次鱼,身上的财富已经积累到五百块了。到宣城这边,他还能最少提前一两小时。

在宣城这边,江成找了一家招待所住。车上睡觉也行,但毕竟没有睡在床上舒服。而且也就是江成可以利用空间存放洗澡洗衣服的水。

换成其他司机,就算车上能睡,都是尽量住招待所,用水就是司机很头疼的一件事。

江成是没想到,在宣城这边当天晚上就下起了雨。他住的房间窗户外有一棵大树,雨一下风一吹,那声音跟有鬼祟作怪一样。

第二天江成起来,雨还在下,他倒是有些庆幸,没去抄什么近道,跑县城和乡镇道路。从昌城去盐城的时候,哪怕是空车,在面临一些山路的时候都要很小心。下雨的话,技术好的人都开的心惊胆战的。

洗漱过后,江成退了招待所的房间,然后上车就出发了。

这一场雨,真是一下就没个停了。在这个时代没有多少高楼房,南方基本上屋内都湿气很重,通俗点讲就是‘回潮’,住底楼的地面都是湿的。

江成是回昌城的路上,那是风雨无阻,下雨也阻止不了他回去成亲结婚的急迫心情。但昌城的运输站此时却迎来了一件不好的事情。

货车司机在这个年代真是有风险的职业,前阵子也在下雨,昌城运输站的一个将近四十岁的老司机师傅在一条小道转弯处上翻车了。

那司机师傅开的车子修修补补很多年了,不大量更换重要配件,根本无法解决一下故障问题。这次事故导致车子得大修,主要是司机师傅也受伤了,挺严重的,生活自理是没有问题,但车子是别想再开了。

受伤的司机姓冯名林,左腿和左手都受伤了。特别是腿,翻车的时候被座椅给压变形了,好了也是一个瘸子。

现在运输处面临两个问题,一个是这边少了一个司机,当然汽车站这边有不少汽车学徒。早有学了很多年,就是没汽车轮到对方开的。司机好解决,几个有资格的汽车学徒竞争一下。

关键是另外一个问题,如何安置受伤的冯师傅,汽车肯定开不了。要么子女顶岗,女儿的话,安排在其他岗位上去。如果是儿子,基本上是要子承父业,当个汽车司机学徒。另外安置办法就是把冯师傅安排到后勤岗位去,也算是照顾。

而冯师傅是选择让儿子顶岗,他儿子叫冯华,今年十六岁。当个汽车学徒是没有问题,等学个五六年出师也差不多了。

不过汽车学徒在这时代是没有工资的,只有学徒津贴,每个月十八块五左右。如果冯师傅不让儿子冯华当汽车学徒,其实汽车也可以给冯华安排其他工作,一开始工资三十左右没有问题。

但当过汽车司机的,自然知道开汽车有多体面,哪怕是一个学徒,说出去都比一些正式工好找对象。

只不过汽车站这边的领导开了一个会后,询问了几乎所有的司机,都没人愿意带徒弟。

这汽车站的司机跟一些单位里和工厂的司机不一样,像一些肉联厂,纺织厂,钢铁厂什么的一些大厂,都是有自身的运输车辆的。

那些工厂的司机任务没汽车站的司机任务繁重,主要是负责自身工厂内部的货物配送。因此空闲时间也多,有时间教导徒弟。

另外一个就是工厂的车辆调动是听从厂里安排的,司机的自主权不大。

而汽车站的司机,对汽车的自主权很大,就比如现在江成开的车子,停在汽车停车场。虽然车子是单位的,但别人看见,都会说是江师傅的车子。

周末了,因为新书出库了,这几天成绩不理想。我也知道年代文是这样的,没有那种爽快感,很容易让大家放个两三天,一下好几章一起看。但新书期间,需要追读,还是希望大家有时间看书的时候,就直接看了。

养不得,有票的请随手给一下。

(本章完)

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