第87章 空战1

就在德柏林运会如火如荼地进行之时西班牙内战也达到了一个小高氵朝。

内战爆发前,西班牙空军还很弱小。只有40架“纽波特一德拉热”Nid-52型歼击机,60架“布雷盖-19”型双翼侦察轰炸机和20架鱼雷轰炸机。这些飞机都是落后的老式飞机,特别是轰炸机时速仅有120公里,带弹量80公斤,机上火力仅仅有一挺机枪。歼击机也多是第一次世界大战时期的产品。较为先进的只有新购置不久的3架“愤怒式”歼击机。

战争爆发时西班牙飞机大部分都掌握在政府军手中,在初期平叛作战中,有效地配合了地面作战。但是,在战争爆发10天以后,德、意开始干涉西班牙内政,并向佛朗哥提供大量武器装备。其中就有德国援助的32架容克Ju-52轰炸运输机和意大利派出的12架SM·81轰炸机和25架CR32双翼歼击机及志愿飞行员。

战争开始后不久,交战双方首先展开了空运与反空运的斗争。政府军空军还未得到大量外援,数量有限的飞机除用于支援陆军作战外,几乎都用于截击敌方运输机。

8月8日,据侦察报告,又有数十架敌方运输机运送部队到西班牙,而且护航兵力很少。政府军立即出动了28架Nid-52歼击机进行拦截。

很快歼击机群就发现了前方的空域中出现了亮点,那些亮点,越来越多!

领头的歼击机群队长习惯性的晃动了一下机翼,才对着无线电下令道。“前方发现敌机,准备攻击!”

这种Nid-52歼击机是上一次大战时期的产品,飞行员们只能坐在敞开的座舱内,穿着厚厚的飞行夹克,戴着厚厚的飞行帽。连无线电都是不久前才在法国的帮助下安装的,到现在他们也没有完全熟悉。

就在他们准备加速发起攻击时,暴风骤雨般的子弹从他们的上方倾泻而下,瞬间击中了六架歼击机,其中两架甚至直接被凌空打爆。

歼击机群无线电里瞬间炸开了锅。

“什么情况?!”

“敌袭!”

“敌人在哪?!”

“敌人在我们上方!头顶!上面!!”

队长猛地抬头,赫然看到六架从没见过的修长单翼机正从高空俯冲而下,速度之快那是闻所未闻见所未见!那闪电般的速度可不是他们驾驶的双翼机能奢望的!

“好快!!”就在他看的目瞪口呆之时,那六架机鼻被涂成黄色的战斗机再次喷出火舌,轻松击落了六架歼击机。

看着那六架战斗机以不可思议的速度飞快爬升,队长当机立断的对着无线电大吼道。“撤离!这是敌人的新战机!我们不是对手!立刻撤离!!”只要看对方那恐怖的爬升速度和俯冲速度,他就知道己方驾驶的双翼机根本就不是对手,继续留在这里只有被屠杀的份!

整整28架歼击机竟然被六架战斗机杀的抱头鼠窜,虽然心中很是憋屈,可队长并不是鲁莽的人,不会做无畏的牺牲。

可惜,想撤离又谈何容易。

四处逃散的纽波特-52轻而易举的被那些战斗机追上,一架接一架在空中起火,掉落下去!

听着无线电里传来的此起彼伏的呼救声和惨叫声,队长的心底在滴血。

可还未来得及为他们默哀,他便听到后方传来犀利的破空响。

噗噗噗!好几颗子弹打在了他的机翼上,瞬间,机翼就被贯穿了几个窟窿!

队长下意识的拉动操作杆想要躲避,结果木制机翼发出咔嚓一声脆响,断成了两截!

要知道双翼机的上下机翼用支柱和张线连成一个承力的整体,组成一个空间桁架结构。现在一块机翼断了,整架飞机瞬间失去了平衡,打着旋向下坠落下去。

“该死!”队长狠狠的咒骂了一声,用力拉着操纵杆,试图让飞机恢复平衡,可不管他怎么拼尽全力拉动,失去控制的飞机根本不听使唤,下坠的速度越来越快。

眼看就要失去最佳跳伞机会,他只能无奈的爬出机舱,跳离了飞机,拉开降落伞。

在空中晃晃悠悠降落之时他看到己方的飞机早已一架不剩,那六架战斗机也扬长而去。

这一战政府军的28架Nid-52歼击机全军覆没,可谓损失惨重,政府军被迫暂停了大规模的拦截行动,改用单机或双机小编队进行袭扰,却同样被护航的战斗机消灭的干净。

德、意援助佛朗哥的飞机投入交战后立即改变了双方空军数量和质量的对比。通过两次空战,西班牙政府军的飞机损失惨重,佛朗哥军夺取了几个重要方向的制空权,在空中力量配合下地面部队加紧了进攻,政府军岌岌可危。为争取国际支持和援助,西班牙政府向全世界发出呼吁,请求各国给予援助,抗击德、意的武装干涉。

法国政府首先慷慨响应,答应援助西班牙政府50架波特兹-54轰炸机。苏联应邀向西班牙派出了由军事顾问、飞行员、坦克手、水兵和其他专业人员组成的志愿军,并陆续提供了大量苏联最先进的SB-2型轰炸机、P-5型侦察轰炸机和I-15、I-16型歼击机。据统计,在之后的两年半中,苏联共向西班牙提供了1409架飞机、400辆坦克和上千门火炮。此外,其他54个国家的4.2万名志愿人员也纷纷来到西班牙,参加这场战争。

这种局面使德、意方面也不断增加干涉军的兵力。在德国“秃鹫军团”扩大到1万人的同时,意大利也新组建了1个援外航空团,参加西班牙内战。还有几个歼击、强击、轰炸、侦察航空兵中队也交给佛朗哥军指挥。在战争头两年,德、意两国共向佛朗哥提供飞机1650架、坦克1150辆、火炮近3000门。

在原时空德国干涉西班牙内战的前几个月,德国飞行员只是偶尔参战而已,没有军方的正式许可。给佛朗哥提供的也是不怎么先进的He-51双翼战斗机(比起其他国家的双翼机还是有些先进的)。

可雅尼克不同,虽然派出了不少战斗机,可这些战斗机全部都有德国飞行员驾驶参战,那击落28架Nid-52歼击机的bf109小队正是德国飞行员。

(本章完)

第88章 空战2

“巴赫,小心他们开火了!”弗兰克大声的提醒着自己的僚机。“快盘旋拉升!!”

“该死!该死!”耳机里传来巴赫有些狼狈的咒骂声。“这群没有骑士精神的牲口!!”

前文说过德、意援助佛朗哥军的飞机投入交战后西班牙政府军的飞机损失惨重,佛朗哥军夺取了几个重要方向的制空权,在空中力量配合下,地面部队加紧了进攻,政府军岌岌可危。

苏联派遣的I-15、I-16型歼击机很快便和BF109交上了手,却每每都被Bf109B以压倒性的优势击落。

结果几次空战失利之后这些家伙开始耍起了滑头,玩起了伏击战术。

这不,今天弗兰克和巴赫就中了招,原本得到的战况报告是有两架老式双翼机在对佛朗哥军的地面目标实施攻击,结果等他们赶到的时候却遭遇到了四架I-16型歼击机的围攻。

听到他的这番谩骂,弗兰克无奈的苦笑一声,听闻这个巴赫是某个小贵族的后裔,看来还真是如此呢。

可惜这个孩子有些天真,不知道骑士精神赢不了战争,是赢了战争才有资格讲骑士精神。何况现在的苏联又不是俄罗斯帝国,俄罗斯帝国的那些贵族们恐怕早就被清理干净了吧。

心中嘀咕着,弗兰克看了眼自己的高度表,开始向下俯冲。要没有他的帮忙,被缠住的巴赫恐怕会凶多吉少。

俯冲的瞬间他透过不怎么宽畅的前风挡防弹玻璃看到巴赫已经进入了盘旋拉升的状态。(在雅尼克的重视下德国的技术人员还真攻克了水滴座舱盖的吹制成型技术(气泡座舱)。可随即发现这种技术有两个缺点。一是不容易加工,二是成本高。换做财大气粗的大英帝国或是美利坚也许能承受得起,可让德国全面换装这种水滴座舱盖,那真是有点吃不消。无奈之下雅尼克决定将这种水滴座舱盖作为奖励换装给王牌飞行员,其余的飞行员只能继续使用加工制造简单、更换也方便的直板防弹玻璃。)

巴赫的战机正迅速爬升,要知道bf109优秀的爬升性能可以凌驾于大部分对手之上,一般在这个技术动作的掩护下脱离战斗还是不成问题的。

于是他便锁定住了一架跟着巴赫爬升的敌机。

I-16是苏联在1930年初期开发的战斗机,也是全世界上第一款同时采用可收放式起落架、悬臂式下单翼和变距螺旋桨设计的战斗机。它的出现刺激了各国研发新型战机的风潮。

可惜快人一步的苏联空军却开始争论起双翼和单翼战斗机孰优孰劣的问题,因为双翼机虽然格斗性能较佳但速度较慢,而单翼战斗机则刚好相反,故最后决定双线发展,此谓I-?15(双翼机)和I-16(单翼机)的由来。他们要是专心发展单翼机,恐怕也不会在后来的战争初期被打的那么惨。

I-16代表了两次大战之间时的空战概念的变化,I-16的设计理念是在细小的机身装上大马力的发动机,本机机身粗短的低单翼木质硬壳结构,机身为短小的圆筒形木制夹板制成,机翼的前后翼梁为钢管,翼前部蒙皮和翼肋为铝合金而翼后部为帆布,使用开放式座舱和收放式后三点起落架。

而起落架得由飞行员搞动一个手柄44次才能收入机翼内,当降落时只要松开手柄,起落架就会在起心吸力之下放下来,但此时飞行员要小心不要被转动中的手柄打中手臂,曾经还发生过转动中的手柄打断飞行员手臂的意外。

有趣的是I-16首创了装甲座舱(在座位后方有一块防弹钢板)而且其座舱原本是封闭式,但因飞行员习惯用开放式座舱而且I-16的驾驶舱后部有盲区(要把头部伸出才能看到后方),便把座舱罩拆下来,改成了开放式座舱。

原时空的西班牙内战时的飞行员还是以一战的经验作战术指导思想下。而且德、意空军主力还是双翼机,包括德国的He?51战斗机和意大利的CR.32战斗机,所以起初I-16战绩辉煌并使苏联突然跻身航空先进国的地位。

可现在在雅尼克的指引下德国根本没摆弄那些没用的双翼机,只接摆上了先进的bf109,结果可怜的I-16只有被虐的份。这也是I-16为什么要设下诱饵并且大量出动来弥补性能差距的主要原因。

因此就算是遇到伏击,只要不自乱阵脚,沉着应对,反杀的机会还是蛮大的。

凭借着俯冲获得速度优势的弗兰克急速接近了被他盯上的一架I-16。

Bf109的机翼切割着空气,仿若一道闪电般扑向自己的目标。

“巴赫,你爬升之后掩护我!”吩咐了僚机一句后弗兰克猛地拉动机枪拉杆。

Bf109战斗机的机身微微颤抖,机翼上的四门7.62毫米机枪同时喷射出长长的火舌。

至于原时空的Bf109轴炮和机头机枪,被雅尼克干脆的取消掉了。

后世有种说法,bf109自f型号后渐渐落后于喷火是因为发动机的拖累,而发动机则是受轴炮的拖累。

雅尼克也不知道这种说法是不是属实,可他知道的是因为这轴炮的存在,并没有将发动机和驾驶舱完全分隔开。为了容纳一些辅助部件,比如?bf109F?上的那挺桨毂同轴航炮的炮管,不得不在防火墙上开口,使之能延伸到驾驶舱。如此一来一旦发动机被击中,漏油进入驾驶舱,那么飞行员很可能被烧死。

一颗又一颗的子弹被敲中底火喷出枪膛,曳光弹仿佛像四条鞭子一般准确无误的抽到了那架敌机,坚硬的金属弹头轻松的撞入蒙皮之中,打碎了里面的木板还有金属框架,最后钉在另一侧的机身内部。

这架倒霉的i16被打的直冒浓烟,机体盘旋着往下坠去,可以看见里面的飞行员被离心力甩得东摇西晃,至于他是不是已经死了似乎已经没有人去关心了。

弗兰克用力拉动操纵杆,飞机开始急剧爬升。

(本章完)

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