第3346章 3348【废除农奴制】

项南打下瑞典之后,随手就灭了跟前的挪威。

挪威当时是丹麦王国的领土,而丹麦王国跟瑞典王国一样,其实当年也曾经阔过。

十四世纪的时候,它曾经组成卡尔玛联盟,疆土包括现在的丹麦、挪威、瑞典、冰岛、格陵兰、法罗群岛以及芬兰的一部分。

但很可惜,卡尔玛维持不到百年便宣布解体,从此之后丹麦开始衰落。而之前的小弟瑞典开始发达,并对丹麦持续打压。一六五七年时,更是曾经占领了丹麦全境。

虽然后来丹麦拼命反抗,但还不是瑞典的对手,因此后来英格兰、法兰西、普鲁士、罗刹国等组队打仗的时候,丹麦都是尽量保持中立,唯恐被牵扯进去。

面对挪威被攻陷,丹麦也是有心无力,甚至它们的国王得知沦陷之后,都不敢表示抗议,而是直接派出使者,跟项南签订协议,表示愿意将挪威割让给项南,只求他不要再继续南下打丹麦。

项南经过考虑之后,最终同意了丹麦的请求。

一来,丹麦王国失去挪威之后,已经只剩一丢丢领土,要不要并不吃紧;二来,一旦拿下丹麦王国,那就跟普鲁士接壤了。

到时候,失去缓冲区之后,他们的关系就会变得很紧张。项南虽然不惧普鲁士,但也不愿意在这时候招惹他。

毕竟现在,他连罗刹国还没完全消化,暂时还不想招惹一个强敌。

而就在项南攻下挪威的同时,阿桂也带兵一路攻到了基辅。不过他没有再继续往西攻下去。因为再攻下去就是波蘭了。

项南去年才跟它签了和平协议,现在还不到撕毁的时候。

因此阿桂驻足不前,率军在基辅进行修整。

……

随后,项南宣布在罗刹国废除农奴制,并没收庄园主的土地进行改革。

所谓农奴制,是指封建社会中封建领主在其领地上建立起来的剥削奴役农奴的经济制度。

在这一制度下,封建领主或农奴主占有土地、山林、草原和河流等绝大部分生产资源,并部分占有农奴;农奴从农奴主手中分得一块份地,作为代价他们必须无偿耕种领主土地,服各种劳役,并上缴大部分劳动产品。

欧洲很长时间内都是农奴制,不过到了十四世纪,农奴制开始逐步瓦解。

一来,是因为生产力的发展,导致城市越来越繁荣,工匠、商人阶层越来越多。他们逐步摆脱了对土地的依赖,成为自由人。

二来,工业的进步,商业的发展,使得农业的地位逐步下降。农奴在土地上创造的价值,远远低于土地商业化带来的价值。

再加上农奴会造反和偷懒,通过农奴生产获取地租的方式已经无法满足封建主的生活。因此很多庄园主甚至主动放弃了农奴制。

三来,中世纪那场席卷欧洲的黑死病,造成了两千五百万人的死亡,令欧洲损失了三分之一的人口,很多地区的人口甚至死绝了,而这也沉重打击了庄园经济。

总而言之,在十四世纪,欧洲的农奴制开始逐步瓦解,到十五世纪农奴制基本已经取消。但是在罗刹国,农奴制却一直持续到十九世纪。

之所以持续这么长时间,主要是因为罗刹国经济落后、文化落后、工业发展落后,农奴脱离了土地,也找不到其他活计,所以只能在田园做苦力。

再加上罗刹国王室为了巩固统治,也讨好贵族和奴隶主,残酷镇压农奴。甚至在十八世纪,还在规定地主有权任意买卖、赠送、惩罚农民,把农民和土地分开出卖,甚至把同一家的农民分开出卖。

这样的法律比当时的清朝还要黑暗,要知道清朝雍正年间,就已经下旨废除奴籍。即便是主子也不能对奴才非打即骂,更不能随意杀戮。

而项南之所以取消农奴制,还要分给农奴田地,就是效仿我黨的土地改革,以便争取罗刹国普通民众支持。

当时的百姓之所以对我黨如此拥护,土地改革绝对是最重要的原因之一。因为土地改革,让贫苦大众分到田地,得到了切切实实的实惠,他们才会发自内心的支持革命。

而为了保证革命果实不被夺走,他们才会积极拥护我黨,让我黨在群众中拥有极高的威信。

项南再怎么往欧洲移民都好,华人始终都是少数,而且免不了遭到排挤。若采用强压政策打压当地民众,激起的会是更大的反抗。

所以莫不如发动起当地的民众,争得他们的支持,用以对付当地的贵族、地主。到时候,解除了奴籍身份,又分到自己的田地,他们对自己不感恩戴德才怪。

就算那些贵族、地主想复辟,想反抗自己,也要看老百姓同不同意呢。

……

项南这种做法,果然赢得了农奴们的一致拥护。

他们这些年都被欺负惨了,被庄园主随意买卖、辱骂、责打、殺戮,简直比牛羊还要惨得多。

现在不仅恢复了自由身,而且还能分到土地,这让他们自然拥护项南,认为他是他们的救星。

在当时,民族主义才是刚刚萌芽。依照标准观点,十九世纪之前,人们有乡土性、区域性、或宗教性的效忠,但无国家观念。

因此罗刹国人尤其是农奴,并不认为项南这位异族统领就不好,更没有“非我族类,其心必异”的说法,在他们看来,只不过换了一位统治者而已,没什么大不了的。

毕竟现在被项南扶持的彼得三世,也不是罗刹人,而是普鲁士人,还是瑞典国王卡尔十二世的侄孙,本来是预备接任瑞典国王的。

而且彼得三世一句罗刹语都不会说,在罗刹国与普鲁士打仗时,还多次表示支持普鲁士……后来篡了他位子的叶卡捷琳娜二世,也是普鲁士人,最后却是做了罗刹国的女皇。

这种事在中國简直不能想象,但在欧洲却是稀松平常。

而且在当时的欧洲人看来,东方本来就是好地方。大航海时代之所以开启,就是因为欧洲的人们看了《马可波罗游记》之后,对神秘东方涌起无限向往,渴望打开商路才开始的。

如今东方大帝率领神兵天降,解救万民,他们自然是各个欢迎。

(本章完)

第3347章 3349【铁路通了】

项南释放农奴和改革田地的做法,自然令那些贵族、地主十分愤怒。

他们秘密筹划,准备对项南进行疯狂的反扑。

他们四处串联,组织破坏。他们被项南打怕了,不敢集结大队人马跟项南斗,只能是组成小股部隊,对项南派出去的工作组进行袭扰。

不过项南也不是吃素的。他将那些恢复自由身的农奴武装了起来,很快就组成了几百支武装土改队。专门打击负隅顽抗的贵族、地主,保护自己的胜利果实。

而对于保护自己得来不易的自由人身份,以及分到的田地,这些农奴的斗志可是相当强悍的,甚至可以说,就算是项南想收回田地,他们都不乐意。

为此,这些农奴爆发出了相当强的战斗力和战斗智慧。不仅有效打击了那些贵族、地主的破坏,而且还带动了覆盖全罗刹国的轰轰烈烈的革命。

项南虽然是异族统治者,但仍旧借此获得了他们的广泛认可。

甚至项南修建的罗刹同西域的铁路,都有数百万被解放的农奴参与修建,使得铁路建造的速度大大加快了。

……

就在项南掀起释放农奴和田地改革的同时,他又命北洋水师沿白令海峡进入北美洲,逐步在那里建立定居点,将中原百姓陆续迁居于此。

乾隆年间自然灾害不断,光史书上记载的饥、旱、寒、雹、涝、蝗、疫、震等就多达数千起之多,可以说黎民百姓生活的并不好。

所以才会有“走西口”、“下南洋”、“闯关东”这三个人类历史上都罕见的大规模移民现象。虽说中國传统是故土难离,但为了活命也没办法。

再加上项南为了提高大家移民的积极性,不仅免费分房分地,甚至还直接减免赋税。

尤其是项南早早命人在学堂上教授《地理》,因此谁都知道,西域、欧洲、北美物产丰富,地广人稀,喜欢种地可以种几百亩。

到时候不用交税,该有多赚钱,因此百姓们移民积极性很高。

其实中国百姓之所以故土难离,一大原因就是因为无知。

当时的朝廷为了管理百姓,不允许他们四处游走,要想出门必须要有路引。否则没有路引,还敢四处乱走,至少要杖责八十大板,甚至还要受绞刑。只有秀才以上才没这个禁忌。

所以绝大多数百姓从生到死,只能在方圆几十里活动,等于是井底之蛙,根本没见过什么世面。所以他们也不敢出去闯。

就像那头从小被铁链拴着的小象,就算长大之后,把锁链去了,只用一根草绳拴着它,它都不会乱跑。

而项南在小学时候就教授《地理》,告诉孩子们外面的世界有多大,百姓们耳濡目染,对外界已经有了一定的认知,所以他们也就没那么怕了,甚至还对西域、欧洲、美洲充满向往。

因为那边真的地广人稀,一个人可以种几百亩地,怎么可能还会饿得死人。所以朝廷要组织移民,很多人都积极响应,巴不得到那边分几百亩地,从此再不用受穷了。

因此说,开启民智还是有好处的。

……

时间一晃,来到乾隆二十五年,项南在罗刹国的统治基本已经巩固了。

那些敢跟他炸刺的贵族、地主都被他收拾的差不多了,剩下的就算心怀怨言,也不敢再蠢蠢欲动。

最关键的是,全罗刹国的农奴,已经被他发动起来。为了保护来之不易的胜利果实,他们已经凝成了一股绳。

他们对那些贵族、地主的恨意,甚至比项南还要高。就算项南肯放过他们,他们都不愿放过那些人。

可以说,就算项南离开,他们也不会允许那些贵族、地主再来欺负他们,奴役他们。

而在这一年,罗刹国通西域的铁路,京城通西域的铁路,终于在阿拉木图交汇。

这条铁路全长一万两千里,是当时世界上最长的铁路。为了修建这条铁路,项南耗费了近四亿两白银,动用了数百万工人,可以说是加班加点,日夜不息。

为了铁路所需的钢铁,项南不仅让罗刹国的钢铁厂昼夜不息,甚至还不惜重金,从国外高价引进。

不论如何,总算是建成了。

建成之后,第一列中欧专列从京城出发,前往罗刹国,带来了换防的军隊,以及最新的武器弹药、丝绸、茶叶、瓷器等等。

半个月之后,第一列火车抵达克宫,震惊了欧洲大陆各國。

历史上,欧洲的蒸汽火车在一八一七年才开始建造。不过由于受项南的影响,最近几年,欧洲已经开始研制蒸汽火车了。

毕竟乾隆二十一年,京津铁路已经投入运营,很多外商都亲眼见过那头钢铁巨兽的速度和运力,知道其中蕴含着巨大的商业价值。

但是,他们对火车也只是从外面看过,其中的内部构造,他们根本就不清楚。而且很多工艺相当复杂,也不是光看就能看明白的。

就像早年间的国产汽车,所有零部件都能拆卸,所有尺寸都知道,但是要想造一辆出来,性能还能一样,难比登天。

所以欧洲的蒸汽火车的研究,进展并不算顺利。

相比起来,清朝这边,中欧专列已经通了,而且还带来了大量的茶叶、瓷器、丝绸等物。如此一来,他们可就慌了。

一来,与东方的贸易,一直是英吉利、法兰西等國赚钱之道。他们派出商人在东方进行采购,然后再用船把货物给运回来。

当时可还没有苏伊士运河,他们的船需要绕道好望角,才能返回欧洲。整个航程大概需要半年时间。

也因此,他们从东方带回的茶叶、丝绸、香料、瓷器、工艺品才能在欧洲卖上天价。可是如今,中欧专列半个月就能跑一趟,让他们的航运优势荡然无存。

二来,中欧铁路贯通之后,清朝军隊可以迅速集结,先进武器也可以迅速运到。而它们都知道,东方是超级大国,不仅地多而且人还多。

到时候,那么多的人,那么多的先进武器,对欧洲将是一个巨大的威胁。所以英吉利、法兰西、普鲁士等国,对此是相当忌惮。

(本章完)

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