第634章 框架确定

4月25日,星期六。

当檀锦程与李先进一同出现在沪市车展尉来汽车展台之时,不由得引起媒体们的一阵骚动。

就是昨天,突然停牌两个交易日的曙光汽车一则公告让二级市场骚动一阵,巨量引擎投资有限公司对曙光汽车实行了第二次举牌!

巨量引擎旗下两只基金以共计1.53亿元,6.91元的成本在二级市场共计购入2213.72万股,持有曙光汽车10.06%的股份。

持股超过10%,达到了二次举牌的标准。

对于某些内部人士来说,这不算什么新闻,但对于二级市场大部分参与者而言,巨量引擎毫无征兆的二次举牌着急打了大家一个措手不及。

“怪不得这两天市面上那些大股东持股不多的公司异动频频,敢情都是巨量引擎举牌引起的啊。”

“这帮狗大户的消息就是比我们灵通,不过檀锦程二次举报曙光汽车干什么?”

这其实也是所有人包括对檀锦程比较熟悉的那个群体的疑问。

曙光汽车这家公司成立多年,但是无论是零部件业务还是客车业务,都不是大众所熟悉的品牌,因此哪怕是在A股里也不是特别的出名。

若是像后世那种A股有几千支股票的市场一样,曙光汽车可以说除了当地以及买过他股票的人,根本就不会有人去关注这么一家公司。

论战略,闪驰集团或者说尉来汽车要扩大自己的供应商体系,也没有必要进行二次举牌,持有几个点的股份,有一個合作基础就行了。

论二级市场的投资,也没有发现这家公司有什么特殊之处,比他优质的汽车行业相关公司一大把,何必选择这么一家位于边境城市的公司?

再说了,闪驰集团的业务基本是在南方地区,在北方的业务并没有特别的布局。

如果说要融资平台的话,檀锦程手里已经有两个了,短时间之内也没有必要再弄第三个。

也因为这个原因,今天这一老一少出现在车展现场之时,就被诸多媒体记者给包围了。

“李总,檀总,檀总旗下的投资机构两次举牌曙光汽车,请问是有什么重大合作吗?还是说檀总想收购曙光汽车?”

这位记者是真不给面子,前面半句说得还好,最后那个是不是要收购曙光汽车着实让李先进脸上有些挂不住。

就连檀锦程也不知道怎么回答,一个问题让两人同时陷入了尴尬的境地。

檀锦程清了清的嗓子:“今天不聊这个,我们是来看展的。”

“那两位怎么会一同出现呢,还是说两位已经在曙光汽车停牌的这两天里见过面,或者说曙光汽车这两天的停牌就是因为檀总的举牌吗?”

“据我所知巨量引擎的成总已经在单东呆了很长的一段时间,巨量引擎在这个期间选择二次举牌,是否意味着之前的谈判破裂了?”

这不是记者发布会,没有提前排稿子,这帮记者也根本不管这两人回答不回答,一个个的问题抛出,场面一时之间嘈杂无比。

檀锦程看了看现场的环境,向李先进投去一个眼神。

李先进同样回应了一个眼神,示意他来安抚这帮记者,这是尉来的展台,是檀锦程的主场,再说他也确实不怎么想搭理这些记者。

混迹商场几十年,大大小小的采访接受过不少,尴尬的场面也不是没有过,这会儿的李先进已经缓过神来。

就想看看檀锦程会怎么应对。

檀锦程双手在空中虚按了两下,向冲在最前面的那名记者指了指:“话筒借我用用。”

这位记者一愣,还没有反应过来话筒就被檀锦程夺了过去,现场陷入到短暂的安宁当中。

“好了,注意一下现场的秩序,这是车展,不是什么财经新闻发布会,不要影响大家看展体验,不过呢你们的问题我会一个个回答。”

沪市车展作为国内四大车展之一,同时也是全世界范围内最大的车展之一。

在娱乐活动还不是特别丰富的年代,除了真正的购车人群以及媒体记者之外,来车展看美女几乎是很多LSP的第一选择。

现场的人非常多。

尉来展台奉行着跟羊城车展之时同样的待遇,提供食物以及饮用水,加之又有超级跑车,面积虽然不大,但本来人气就不低。

刚刚的汽车那么一窝蜂的跑上来,让本就人气很高的展区迅速汇集了大量的围观人员。

“卧槽,这就是尉来的老板吗?这么年轻的吗?”

“应该不是吧,他旁边不是有那个老者吧,那个应该是的吧?这么年轻怎么可能汽车公司的老板,估计是个负责人或者说是现场管理人员吧,不过这么年轻能做到管理人员也挺牛逼的。”

不玩网络的人很多,不知道檀锦程的人也不少,有一些是拖家带口一起来的看展的,檀锦程的身份也不是所有人都知道的。

“确实是尉来汽车的老板,还是闪驰集团还有橙子科技的老板,别看他年轻,但是身家百亿呢,百亿富翁啊,这可不常见。”

有认出檀锦程的帮忙解释道。

檀锦程拍了拍话筒:“刚刚记者朋友们的几个问题总结起来就是对尉来汽车还有曙光汽车的关心,由于有一些问题涉及到商业机密,这里不方便回答。”

“不过呢,我还是可以满足一下各位的好奇心,有一些可以回答的我会回答各位,但是还是那句话,注意秩序,不要影响大家的观展体验。”

“那就谢谢檀总喽。”

能回答问题就好,现场的躁动立马变得安静了很多。

李先进点了点头,不错不错,这位年轻人在面对突发情况之下的应急反应做得是真不错,几个动作,几句话就把现场给控制住了。

别小看这几个小动作,别说是普通人,其实很多企业家在面临突发状况之时都不知道怎么应对。

“首先要说的是巨量引擎二次举牌曙光汽车的行为,这肯定是看好曙光汽车的发展啊,巨量引擎是一家投资公司,做任何事都是奔着投资的目的去的。”

“其次是曙光汽车的停牌也确实是基于两者之间有一些合作,不过这些暂时不能说,大家以曙光汽车的公告为准。”

这事儿是真不能说,如今他跟李先进也只是谈了一个框架,能不能谈成,能不能获得证监会的批准都还不得而知。

玩起效率来,李先进也同样不输檀锦程,自打第一次见面谈完之后,他就让檀锦程给他准备一间办公室,现场办公,跟董事会还有管理层开会。

无论是想退休还是想继续干下去的,对于多了一个重要客户表示这是好事儿,至于说黄海汽车的被迫出售,那也是没办法的事儿。

想要得到一些东西,总是要付出一些东西。

另外檀锦程给的条件其实也不差,转让手里5.07%的股份外加8000万元的现金拿下黄海汽车的商标使用权以及常州黄海汽车制造基地。

巨量引擎保持4.99%的持股,依旧是曙光汽车的第二大股东。

顺带着再跟曙光汽车签订包括车桥在内的一系列零部件采购合同,曙光汽车成功进入到尉来汽车整车生产环节当中的供应商体系。

“5.07的股份加上8000万的现金,虽然没有完全收回我们的募资金额,但是差得也不多了,加上一系列的订单利润,算起来我们还是赚的。”

“是啊,虽然不知道他们的新车需要多少,但从第一年的采购量来说,已经是赚了,这年轻人还是比较厚道的。”

5.07%的股份加上8000万的现金,按现在的估值差不多也是在1.7亿元左右,另外公司多了一名强有力的二股东,还多了订单,股份提有的市值肯定是会上涨的。

总体价值已经是对得起当初二级市场1.91亿元的募资了,虽然没有溢价,但经过去年的金融危机,能够全额收回投资,已经算是溢价了。

最重要的是1.91元的募资是二级市场提供的,而这些转让的股份以及现金却是属于公司,这对于公司的股东尤其是他们管理层来说都是赚的。

至于二级市场的韭菜?重要吗?

“确实还不错,两天的接触,檀小子虽然比较强势,但谈判过程当中涉及到利益方面还是比较大方的。”

李先进也比较认同老伙计们的看法儿,檀锦程在现在谈判当中占据着主动的优势,无论谈与不谈,通过这次炒作他都已经不亏了。

谈不成他可以在六个月之后减持或者把股份转让给别人,甚至是曙光汽车的竞争对手都行,根本无需他们的管理层的同意。

而如果有对曙光觊觎的其他人,则完全可以趁着这个期间在二级市场收购股份。

诚如檀总所言,二级市场当中也不知道潜伏着多少对手呢,万一真的再跳出来一个两个呢?

那公司也就真没了。

檀锦程把这些潜在的风险都如实相告,也没有利用这些风险来打压他们,该给的能给的都给了,在谈判过程当中可以说是相当的有诚意了。

也难怪他的秘书会当时会跟自己说不用担心。

霸道深沉且强势,但是却懂得知进度,这是李先进这几天对檀锦程的总结出来的印象,跟这样的人合作貌似也不错,起码不用担心他会不付你货款。

作为乙方,他们最怕的其实就是合作当中货款不及时或者不按合同办事儿。

“檀总,请问一下贵公司都参加两次车展了,自主品牌还没有出现在车展上,不知道什么时候能见到尉来的自主品牌呢?”

问不出什么,记者们就开始从其他方面找问题来刁难檀老板了。

(本章完)

第635章 “尉来宣发会”

“今天主打的就是让我们尴尬对吧?”

问话的记者打了个哈哈,摸了摸了鼻子,檀锦程看他这神情就知道是故意的。

不过檀锦程也不在乎,第二次参展了,还没有自己的自主品牌产品,主打可卖的产品居然是皮卡,被人嘲笑也是理所应当的。

不急,不急,下一次就惊艳住你们。

不仅仅有我自己的自主品牌,还会多了一部分客车呢。

“我知道各位很着急,但是请先不要急。”

顿了顿檀锦程继续回答道:“尉来的自主品牌第一款车为悦驰A1,目前已经进入到紧急的筹备阶段了,预期会在今年的羊城车展上与大家见面。”

“悦驰A1是一款定位于都市的智能SUV,有汽油跟柴油两款,具体车型有三个版本,希望到时候给各位带来一些惊喜。”

记者们也是目瞪口呆,前面的问题除了给他们一个以公告为准之外,其余可以说是什么都没透露。

本来打算是让他难堪一下的,结果倒是让他面不改色的宣传起尉来汽车的自主品牌了。

要知道现场围观的可不止有记者们,还有很多看热闹的其余参展人员,甚至还有一些其他展会的工作人员。

刚刚这边动静闹得有点大,也因此聚集了不少人群,等到正式采访开始,不断的有人往这边赶了过来,尉来展台的现场工作人员以及场内的安保人员也不得不临时充当维护秩序的。

“悦驰A1,这就是檀总的尉来汽车生产的第一款自主品牌的命名吗?”

李先进笑着接话助攻了一把,不愧是见过世面的,眼看着檀锦程轻易的化解了现场的尴尬处境,同时还顺带着宣传了一把他们的自主品牌。

若是没有这些记者,普通的参展人员谁会关心一家公司有没有自主品牌的产品?

拿尉来汽车的展台来说,八成以上看展的人员其实就是冲着跑车,美女,食物而来的,跑车买不起看看也行啊,有机会还能坐上去体验一把,拍个照什么的。

美女养眼,尉来汽车请的车模相比起其他展台那种夸张的妆容以及造型来说,要更对大家的口味。

满足了身心之后,还有免费的食物可以提供,至于有没有他们自己生产的品牌,根本不重要也没人关心。

这下子好了,起码现场不少看展的听说或者是记住了这么一個牌子。

“是的,这是我们第一款车的命名,完全由我们自己设计的,尉来汽车全体都对这款车寄予厚望。”

场面话说完,檀锦程还调侃的对李先进以及现场的人员道:“现场应该不少人知道闪驰电动车的吧,我们闪驰电动车可是号称设计最漂亮的车型。”

“所以大家对我的审美可以保持一定的信心。”

“那价格方面呢?”

“价格方面暂时还不能透露,不过可以保证会延续我们闪驰集团一贯的风格,那就是让大家买到极具性价比的产品。”

一唱一合,瞬间就成了悦驰的宣传现场,记者们还不得不配合。

李先进这么做也不是没有原因的,他对于尉来汽车的自主品牌其实也很好奇,想多了解一些信息,尤其是在了解到悦驰系列是自主设计之后。

他也是做过整车的,这年头的车子都是在抄,他的SUV更皮卡套个壳子,2004年之前还能卖卖,现在早就已经卖不动了,对于檀锦程公开宣扬是自主设计多少有些怀疑。

他们有那个能力吗?

尉来汽车第一辆车子卖得怎么样,也关系到他们具体可以拿到多少订单,作为利益共同体,李先进当然是希望悦驰能够卖得更好一些的。

突发性的采访,没有任何组织性的问答,被檀锦程引导成了悦驰的小型宣传会。

记者们虽然有想难为他的想法,但是也乐意配合,这场面一会儿少不得有红包可以收,回去写篇报道,就可以心安理得的拿了。

闪驰的公关部门给红包还是比较大方的。

另外今天也不是一无所获,首先是关于巨量引擎二次举牌曙光汽车的原因,从檀锦程跟李先进一起出现在的沪市车展,另外还有透露的一些信息来看,双方应该是有比较大动作的合作。

至于檀锦程说的商业机密不能透露,这个他们也能理解,能把曙光汽车干到停牌肯定不是小事。

上一次巨量引擎这么干还是借壳长风集团。

另外关于尉来汽车的自主品牌檀锦程也首次透露出了一些信息,首先是可以确定这一款车子的品牌名以及车型了,今后不用猜来猜去了。

话说尉来当初成立的时候一口气注册了好多汽车商标,对于他们第一款车会用哪一款车标大家还真不清楚,一直以来也没有怎么宣传过。

“尉来汽车是已经决定第一款车型用悦驰的商标吗?”

既然不能反抗了,那记者们也乐意再问几个问题,看看还有什么话题性可以深挖一下。

“没错,车标的话我们已经在官网公布了,希望大家帮着宣传一下。”

这车标是找设计师专门设计的,以悦驰的首字母Y字为元素,看起来有点像特斯拉的车标,不过檀锦程觉得这没什么,左右特斯拉现在还没进入到国内。

先入为主的思维,将来若是特斯拉进来了,说不定还能蹭点热度。

话说2008年的特斯拉也挺惨的,跟老米的汽车产业一起,都经历了很大的困难,最近通用都快要走破产程序了,着实是有些惨过头了。

反观我们国内,因为政策导向的原因,汽车市场倒是越来越火热起来。

燃油车至少在2015年之前,都有一个很大的空间,如果能够打造出一款销量不错的车型,尉来汽车是有足够的资本学习BYD的。

虽然在燃油车方面,檀锦程一直以来学习更多的是长城的经营模式,但尉来汽车的目标始终以BYD为目标,车型做不到他那么多,但是发展模式至少是可以学习一下的。

此外檀锦程也想在燃油车市场上做到比BYD名声更好,BYD在燃油车市场的口碑说老实话真不怎么样。

皮卡能赚钱,檀锦程就买点儿皮卡业务在手里,商用客车能赚钱,檀锦程也不介意再拥有一个商用客车的工厂,这两项目业务做得好一些,至少能够保证尉来汽车短时间之内不至于无业务可做。

剩下的就靠第一款SUV了,对于这款SUV檀锦程确实是寄予了厚望,并非说是应付记者才这么说的。

其实悦驰A1就是脱胎于2011年8月份发布的一代神车H6,以CRV为概念基础,结合了他第一代跟第二代的一些特点,设计出的这么一款车型。

从设计思路上来说,悦驰A1可以说是领先了至少两年的以上的审美,时间来说刚刚好,不那么突兀又能让人眼前一亮。

从锦鹏实业的童装品牌,檀锦程也总结出了一些经验,审美太过于提前并不见得是什么好事,汉服元素在这年头真是小众得不能再小众啊。

想要推广开来,确实是困难重重。

童装品牌檀锦程不指望他挣几个钱,投入也不大,可以慢慢做,慢慢积累,但是汽车车型可不能这么干,必须要一炮而红,第一款车卖得不行,后面的市场就很难打开了。

自主品牌燃油车第一款如果熄火了,那么尉来就不得不被迫提前进入新能源的赛道了。

那么对于尉来的业务来说,将是一个非常艰难的过程,没有现金流的补充,只靠投入做汽车,简直无法想象。

“那不知道贵公司注意的跟公司同名的品牌产品什么时候推出呢?”

“哦?你说尉来啊,这个是为新能源汽车准备的,我们尉来汽车不止是做燃油车,还会向前辈们学习,进军新能源汽车行业的。”

此言一出,现场一片哗然。

今年以来,以风光无限的BYD为首的自主品牌车企,纷纷高调宣布进军新能源电车行业。

比亚迪更是推出了他们热卖款车型F3的纯电版以及混电版,另外像是众肽这种喜欢出风头的企业也推出了他们第一款车型众肽2008年混电版。

顺带着这几家企业都拿到了新能源汽车的牌照,然而众多自主品牌这一行为其实是不为市场理解的。

放在2009年,连油车也没弄明白的自主品牌凭什么去造电车?再说了电车在这年头也不是什么主流啊,想要推广困难重重。

最难解决的就是充电的问题了。

如今像尉来汽车这样的新兴自主品牌,居然也高调宣布将进军新能源,这到底是真的想研究电车,还是单纯的只是看中了政策的补贴?

“尉来汽车也要进军新能源?”

“没错,如同王总所言,新能源电车将来将会是一种趋势,我们尉来也会在这方面进行大力投入。”

檀锦程肯定的语气,自信的神态让这些专业记者都有些迷惑了,甚至于李先进都有些懵了。

跟记者的想法不同,李先进是见识过檀锦程能力的人,并不会简单的认为他只是看中了补贴而进军什么新能源。

一名20来岁,几年之间做出两家上市公司的年轻人他的野心会仅仅只是看那些补贴?

真要是目光这么短浅,他还不如直接收购了曙光汽车,再在二级市场上炒作来钱快呢。

“认真的?”

趁着记者们窃窃私语之时,李先进低声问道。

“当然,其实李总你们公司也可以在新源源汽车零部件方面做一些先期投入研发,将来至少能先人一步。”

“为什么?”

“为什么?因为我们燃油车干不过人家啊。”

卧槽,李先进脑袋一炸。

这一刻他悟了,难怪BYD车子卖得好,难怪眼前的年轻人几年之内能发展得这么快,果然人家的思路就是不一样。

玩不过你,劳资不跟你玩了。

(本章完)

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