第782章 被后人踩在肩膀上

1999年这会,第三次铁路大提速还没开始,从稍微远一点的地方到BJ,动辄需要乘坐40小时甚至更长时间的火车。

至于线上……

笑死,128K专线网络打视频电话,突出一个谁用谁知道。

因此,面试只能安排在这周的周末,以面对面的形式进行。

除了常浩南以外,姚梦娜也会跟他一起。

一方面是简单做个记录,另一方面也是考虑到,万一真有多个学生特别符合实验室的要求,那么后者毕竟也有一个招收硕士生的名额。

至于刘方平和雷志兴……

他们目前还在沪东造船厂出差,所以非常遗憾地错过了这次面试。

不过问题不大,还有年后的那次——

根据常浩南上辈子的经验,通过考研读硕士的学生,在很多时候反而会比保研的发展更好。

这或许是因为考研准备阶段让他们重新复习了一遍数学和专业核心课,因此基础更加牢固。

总之,周六这天上午,常浩南和姚梦娜早早就来到了一间唐林天专门给他们准备好的教室里——

一方面计算中心现在已经不堪重负,实在找不出空闲的房间来干这种事了。

另一方面,在位于北五环外的新实验室造好之前,火炬实验室暂时没有把涉密项目和非涉密项目进行完全物理隔绝的条件。

所以除非必须,否则还是尽量减少那边的人流量为好。

“常教授,说实话,我有点紧张。”

趁着等学生过来的这段时间,姚梦娜把买好的早餐递给常浩南,然后说道。

“是你面试别人,又不是别人面试你,这有什么好紧张的?”

常浩南咬了一口金黄酥脆的油条,笑着反问。

“唉……就是这样才紧张啊……”

姚梦娜轻轻叹了口气:

“我都已经被面试习惯了,但还是第一次面别人,甚至都没想好该问什么问题。”

尽管这次面试的“主考官”是常浩南,但姚梦娜肯定也不能一言不发纯打酱油。

常浩南一想好像也对,于是给出了個主意:

“想想当年你保研面试时候被问过什么,按照原样问出来就行了。”

“太久远了……都六年前的事情了,哪里还记得那么清楚……”

姚梦娜摇摇头,随后紧接着看向常浩南:

“话说常教授,你……你面试的时候才三年以前,应该还有点印象,要不讲一讲给我参谋一下?”

虽然已经认清了现实,但想起比自己小三届的师弟如今已经成了实验室负责人和二级教授,姚梦娜还是有一种颇为魔幻的感觉。

“我……”

常浩南喝豆浆的动作突然停顿了一下:

“我的情况不太一样,没什么参考价值……”

当年常浩南保研面试的时候,常规问题一个都没被问到,而是上去给下面坐着的几位大佬讲了个课,然后就过了……

……

很快,就到了约定面试的时间。

第一个走进教室的,就是那名专业排名第一的京航学弟。

外表平平无奇,给人感觉甚至有点内向。

“两位老师好,我叫栗亚波,航空科学与工程学院飞机系的大四学生,专业课平均成绩93.7分,排名专业第一,大三的时候曾经协助李光教授完成过一项关于小型平直翼无人机的结构设计研究,并以第一作者身份发表论文……”

要不怎么说人不可貌相呢。

虽然刚进来的时候看着有点畏畏缩缩,但小伙子说起话来非常流畅且面色如常,除了紧紧攥着的双拳之外,根本看不出其它紧张的痕迹……

“高考的时候,为什么选择飞机系啊?”

常浩南来了个突然袭击,并没有问起本科阶段的事情——其实也没什么好问的,本校学生,所有情况直接问唐林天就知道了。

“因为我高三下半学期刚开学的时候,看到了东南方向海陆空三军联合演习的报道,觉得咱们国家的装备跟外国比起来太落后,所以想要造飞机!”

这个回答绝对不是标准答案。

但却非常合常浩南的心意。

因为他当年之所以决定在刘洪波的课上设计一架战斗机,也是因为受到了同样的刺激。

“那……为什么想要到我这个新实验室来读研啊?”

第二个问题就相对比较常规了。

如果是做过完善准备的话,甚至都是有标准答案的。

比如看过xxx书和xxx论文,对您的研究方向充满兴趣云云。

不过这位栗亚波显然是个不走寻常路的人。

他挠了挠头,露出了一个有些不好意思的表情:

“因为我上大一的时候,就听不止一位老师讲起来过您的传说,开始我还不太信,后来发现数值模拟原理与方法那门课的教材是您编写的,才觉得好像是有点厉害,正好我拿到保研名额之后,看到您竟然留校任教了,所以就想着来感受一下您到底有多厉害……”

姚梦娜听完这段回答差点没绷住,旁边的常浩南也是无奈地笑了笑。

刚刚第一个问题,还有可能是对方看过他当年领五四奖章时候的发言而投其所好,那这个回答,肯定算是比较真性情的。

“可以……我想你会见识到的。”

姚梦娜在旁边点了点头,接着又问道:

“你刚刚自我介绍的时候提到自己本科阶段就发表过论文,应该是之前来信的时候附上的那篇?”

栗亚波点点头。

“对于数值计算过程中,大展弦比平直翼的气动弹性不稳定问题,你是如何解决的?”

听到这个问题,常浩南不由得转过头,看了一眼姚梦娜——

这是当年二人认识之后,他帮助对方解决的第一个问题。

涉及到给运7-200A,也就是如今新舟60更换新机翼的一个项目。

常浩南也是从那个项目开始,真正让杜义山看到了他身上的无限可能,于是才有了被特许加入八三工程的后话。

姚梦娜现在问起这个问题,看起来是对当年的事情记忆很深。

而栗亚波也给出了跟当年常浩南一样的答案:

“是用偶极子格网法,大展弦比平直翼在结构上可以作为梁式机翼进行分析……”

姚梦娜的目光中带上了几分怀念,也转过头,瞟了常浩南一眼。

然后二人的视线就出现了一瞬间的交汇。

一瞬间后又同时看回到前面。

好在这时候栗亚波还在解释自己的办法,并没有发现任何异样。

“怎么想到的这个思路?”

姚梦娜又接着问道。

“因为我记得刘洪波老师给我们上课的时候提到过这种方法……”

栗亚波倒也实诚,没说是自己独立想出来的。

显然,他算是站在前人的肩膀上。

而常浩南,则正好是那个肩膀……

本来,面试到这里,时间已经差不多了,但姚梦娜却又开口道:

“假如,我是说假如伱没有成为常教授的学生,那你愿不愿意到同一实验室里面其它老师的名下读研?”

栗亚波的面色闪过一瞬间的纠结,但最后还是给出了肯定的答复。

这个时候,旁边的计时器已经发出了倒计时即将结束的滴答声,因此常浩南赶紧打断了好像还意犹未尽的姚梦娜:

“可以了,面试就到这里吧,回去等消息,一个星期之内,我们会联系你的辅导员,把结果告知给你。”

(本章完)

第783章 沪东造船厂的撒手锏

在所有面试结束之后,常浩南最终还是决定把栗亚波招到自己名下。

一来是跟唐林天确认过情况之后,发现小伙子的各方面能力确实很强,二来他也确实比较对常浩南的脾气。

招学生嘛,无非就是三点。

天赋、能力、人品。

都没问题,剩下的就是个眼缘了。

当然,姚梦娜也不是全无收获。

在后面的面试中,她跟一名叫做万川晴的女生聊得非常投机。

后者来自金陵大学理论物理专业,虽然没有像栗亚波那样本科阶段就发过文章,但专业课平均成绩高达恐怖的97.3分,而且还拿过全国物理学竞赛的一等奖,距离进入国际奥赛集训队只有一步之遥。

照理来说,这种潜力巨大的学生,上的还是金陵大学这种理科强校,一般要么出国深造,要么就在本校继续读研了。

但万川晴却想要理科转工科,进入更贴近应用的方向——实际上这也是很大一部分理学专业学生在读研时的选择。

因此才想要申请最近几年名头正盛的京航。

而姚梦娜作为一个新导师,也恰好希望自己能在理论基础层面有所进展。

于是二人的需要恰好互补,堪称一拍即合。

除了这两人之外,还有另外两名同学表示愿意在没有被常浩南本人招收的情况下,作为同课题组内其它导师的学生加入火炬实验室。

常浩南保留了他们的简历和申请资料,准备等刘方平和雷志兴过段时间从上沪出差回来之后,再让二人自行决定。

当然,在等待的时间里,这些学生仍然可以继续联系其他学校和导师。

双向选择嘛。

只要没最终确定,都可以养备胎。

虽然只有五个人,但面试还是持续了几乎一整个上午的时间。

当二人经过一番商讨之后最终做出决定时,已经到了接近午饭的时候了。

“没想到啊……”

起了個大早赶到学校的常浩南站起身,活动了一下身体,让各个关节发出一阵噼噼啪啪的声音:

“我最开始还以为像咱们这种新课题组加上新老师的组合,学生在最终做决定的时候会比较顾虑呢……”

他自己极其耀眼的经历,固然可以吸引不少人一时冲动之下投简历。

但众所周知,一个好的研究人员,未必就是一个好导师。

因此,常浩南本以为在经过一段时间的“冷静期”之后,学生们的热情会消退一些。

然而事实证明没有。

在前来面试的五个人中,有四个人都表示只要能加入火炬实验室,哪怕换个导师也没问题。

这个比例算是相当夸张了。

“你这就是何不食肉糜了。”

姚梦娜也站起来,把桌上散落开的资料归拢起来装进包里,然后简单把头发扎成了一个长马尾:

“多少课题组都在发愁没钱没项目,研究生拿不出成果毕业,咱这可倒好,校企联合,每年至少几百万的科研经费保底,再加上京城专门给批的地、设备购置和场地建设专项经费,任谁都能看出来至少在几年内既不缺钱也不缺资源,哪怕是院士的课题组,都未必能有这么豪横。”

“更何况,校企联合意味着毕业之后的就业也能多条出路,你当老师的,难道还能看着自己学生饿死不成?”

“就这条件,别说只是让他们换个导师,就算是没有导师,只要能毕业,都有不知道多少人抢破头愿意来。”

被姚梦娜一通解释下来,常浩南想了想,觉得还真是这么回事。

毕竟,本来也有很多只管招生不管培养,甚至直接把研究课题丢给学生了事的导师。

换句话说,即便没有导师指点,也大概率不会影响到毕业。

但要是连课题和经费都没有,那可就真没指望了。

……

刘方平和雷志兴并没有让常浩南等太长时间。

面试结束后没几天,二人就赶在进入11月之前回到了京航。

“这就是我之前跟你们提过的那两个学生的简历,回去以后仔细看一下吧。”

常浩南从抽屉里取出两个信封,放在办公桌上:

“我和姚老师前些天已经面试过,没发现什么大问题,如果你们还有什么想了解的,也可以再打电话过去详细问一下。”

招学生这种事,对于他们俩来说也是大姑娘上花轿头一遭,以至于一时间还不太能适应这个身份的转变,只是有些茫然地把两个信封收了起来。

而常浩南倒也没急着催促二人做决定,毕竟保留这两份档案本来也只是随手为之。

就算错过了,也可以等着考研成绩出来之后,再从进入面试的学生里面调。

因此,他话锋一转,直接进入正题:

“说说吧,这段时间在沪东那边了解到的情况。”

雷志兴和刘方平对视一眼,还是由前者先开了口:

“使用Gas-Transport储存系统的液货舱,舱壁绝热层是五层结构,从内到外分别是主膜0.7 mm殷钢板、装珍珠岩粉末厚度约10cm的主木箱、次膜0.7 mm殷钢板、装满珍珠岩粉末厚度约15cm的次木箱、以及一个大约2-3mm厚的树脂层。”

“因为这里面有两层殷瓦钢板,所以相比于只有最内层使用殷瓦钢的Technigaz系统,也就是三星海工那边选择的技术路线,整个舱体的厚度、重量还有成本都要更大,这是物理结构的限制,没办法改善。”

“……”

常浩南一边听着雷志兴的描述,一边思索着可行的解决思路。

殷瓦钢层作为厚度很低的金属层,显然不具备隔热能力,但却可以带来更好的气密性。

这样一来一回,Gas-Transport系统和Technigaz系统在运输耗散方面的表现基本不分伯仲。

但后者的舱壁更薄重量更轻,在运输等量LNG的前提下,可以把船的排水量做的更小,成本也就更低,这对于船东来说是巨大的优势。

而Gas-Transport系统双层殷瓦钢带来的结构强度冗余也可以被三星海工方面更加成熟的造船工艺所弥补。

至少是弥补一部分。

这有点类似大型客机。

在航空技术不太发达的年代,跨洋客机被要求必须具有四台发动机,以提供充足的动力备份,防止在飞行过程中因为发动机故障而导致机毁人亡。

但是随着航空技术的发展,双发客机后来也开始被允许执飞越洋航线。

尽管双发在可靠性上仍然低于四发,但微弱的安全性差距已经不足以弥补多两个发动机带来的巨额成本提升了。

因此,到了常浩南重生之前的那段时间,像空客A350和波音787这样的宽体双发客机已经几乎完全取代了波音747和空客A380这样的巨无霸。

但是,对于一些需要绝对可靠性的机型,比如要员专机、核战指挥机、大型加油机,四发平台仍然有自己的用武之地。

而在LNG船液货舱技术领域,Gas-Transport系统就相当于四发飞机,Technigaz系统就相当于双发飞机。

前者要想证明自己存在的意义,就要想办法取长补短——

一方面尽可能降低使用成本,另一方面则是想办法发挥自身长处。

而想到这一层,答案也就呼之欲出了。

“我的想法是。”

在雷志兴介绍完具体情况之后,常浩南几乎紧接着开了口:

“无论如何,储存容器都不可能完全绝热,所以液化天然气在运输过程中不可避免地会出现蒸发耗散,而在目前的LNG船上,这部分气体要么直接被排空或者烧掉,好一点的可以回收一部分进入动力系统,但动力系统的燃气用量太小,没办法全部吃掉这些蒸发气(BOG),还是要损失相当一部分。”

“那么,我们可以在液货舱舱壁系统内部,集成一整套蒸发气再液化系统,这样可以尽可能减少,甚至接近完全消除运输过程中的蒸发损耗,实现比Technigaz系统更高的运输效率。”

“当然,Technigaz系统在船体规格,也就是建造成本方面的优势仍然存在,但这样在使用成本上进行一些弥补之后,应该至少可以从GTT集团那边拿到一部分保底订单。”

听着常浩南的思路,雷志兴和刘方平二人一时间甚至不知道该如何回答。

好一会之后,后者才说道:

“常教授,在LNG船上,液货舱的舱壁,可是要纳入全船结构安全性设计进行总体考量的,如果贸然在这里做文章……风险恐怕不小……”

常浩南却只是淡淡点了点头:

“风险当然有,但Gas-Transport相比Technigaz本来就有超额的安全冗余,相当于我们把超出用户需要的一部分安全性转化成了经济性,实际上这也是Technigaz系统目前能占据优势的主要原因。”

“在沪东已经押宝Gas-Transport,没办法转向的情况下,我们目前只能跟着这个思路走。”

(本章完)

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