第125章 【有偿陪侍】(求月票!)

六月底,日本。

林志超带着高启强来到山口汽船有限公司,在其职员的带领下,来到其社长山下达郎的办公室。

之所以如此顺利,是因为林志超将自家旗下的一艘胜利轮、两艘自由轮的资料,以及环球航运的简介,直接递给日本轮船公司、山口汽船公司等,随后便在酒店等待消息。

战后的日本,货船一直是紧缺的,更何况今年日本经济开始发展起来,那么势必不会视而不见;更重要的是,北方的战争已经开打,美国佬也已经出兵。

“林先生、高先生,我是山下达郎,很高兴你们能来我们公司寻求合作。”山下达郎一见面,就弓腰行礼道。

林志超自然不会弓腰,只是伸出右手回应,并稍微点一下头。

“山下社长,不知道贵公司对于我们的船,是否有兴趣?”

“当然,这边请坐,我们慢慢聊!”

三人坐下后,山下达郎的秘书为三人泡了茶,随即双方也切入主题。

“林先生,你们的船只非常优秀,不过你们有素质好的海员吗?”

狗眼看人低!

“当然!我们的海员质素很好,他们以前便是海员,之后在我们的环球海事学院系统化的学习了三个月,所以这一点贵方请放心。”

山下达郎满意的点点头,在他看来,林志超不是一位简单的华人船东。一般华人船东很少会拥有如此大吨位的海船,更愿意购买中小型海船,这样更容易展开业务。

而如今这位华人船东,主动上门需求长租,这是从未发生过的事情。因为一般香港的船东,只接受单程租约,价格更高。

“伱是怎么想到将船以半年的租约出租的?这样价格不是更便宜了嘛,莫非是业务跟不上?”山下达郎精明的说道。

林志超很快明白,山下达郎是想压价,但很显然在他面前是行不通的。

“山下社长,我们明人不说暗话。最近半年随着日本经济的发展,对货物运输越加需求旺盛,我在香江便已经感受到航运春天的来临。这三条船本来其中有两条正在跑固定线路,业务也已经趋于饱和。当然,这些固然很赚钱,但我却更想稳定一些,以期望得到银行的信用状,得到贷款去购买更多的船。更何况,不是还有北边的战争嘛?”

山下达郎顿时认真起来,他明白,林志超是一个精明的商人,对局势把控得很好。

林志超言下之意就是,他的船不愁业务,倘若给的价格太低,肯定不会同意租赁的。

随后,山下达郎试探性的问道:“假设我们三条船全部租赁下来,半年多少费用?”

他没有提出更长的租约,因为没有意识到航运价格要在下半年猛涨、暴涨。

“三条船一共是70万美金半年租约!”

今年上半年,航运形势便已经慢慢涨起来,而租约又是半年期,所以林志超报出一个合理的价格。

当然,这种租约虽然签订的是半年,实际上是一月一支付。

日本人之所以愿意租船,是因为他们觉得外汇管控太严格,若是一次性拿出这么钱,他们肯定是宁愿购买船只的。

山下达郎立马开始还价65万美金,并说道:“这种租约不比单程租约,我们需要承担闲置的风险,半年期大概是短程价格的八九成。”

林志超反驳道:“我们的船不是一般的二手船,性能方面绝对是其它二手船达不到的。我看这样,68万美金如何。”

其实他对这个价格也不是很满意,不过没有办法,他需要先获得日本公司的信任。

68万美金的租半年,林志超还需要扣除燃料费、保险费、人工费、维修费,估计也就能赚个40~50万美金。

他的这三艘船总船价是155万美金,但实际上,船的总价值应该在170万美金左右,因为是林志超捡漏了。

这样一结算下来,这点租金差不多是两年才能赚回三条旧船的钱,这还是航运行情不错的年代。

当然了,假如半年后,山口汽船想续约,没有两倍的价格,基本上没有可能,也就是一年至少280万美金左右。

而林志超就是为了等半年后的‘远东船荒’!

山下达郎和林志超交涉一番后,最终还是以68万美金的价格,达成半年租约。

对于这个结果,山下达郎非常的高兴,并邀请林志超和高启强参加商务晚宴。

日本人商务应酬,喜欢在艺妓馆进行。这种习惯使很多外国商人觉得新奇有趣,别具特色。

林志超爽快的答应,他并不是食古不化的老牌商人,当然他又会恪守最后的底线。倘若他对那种事不严格要求自己,怕是仅在香港,他便已经沦陷了。

果不其然。

晚上林志超和高启强按照约定,来到一处艺伎管,走进一间木质的房间后,山下达郎带领高管迎接。

招呼过后,只见山下达郎拍拍手,大量的和服女子奔涌而出,比客人还多一倍。

“林先生、高先生,这是我们国家的特色,为了表达对客人的尊重,就请她们伺候你们饮食。你可以选择自己钟意的姑娘,陪坐在左右。”山下达郎客气的说道。

他对林志超这个船东非常看好,一出手便是三艘万吨巨轮,而山口汽船正缺运力。而且林志超也是第一个肯长期租约的华人船东,这是一个好兆头。

林志超客气的说道:“我随意就好!”

山下达郎见林志超虽然不拒绝这种宴请,却非常的正人君子,顿时也增加了好感。因为这样的艺伎馆,更多的是欣赏日本的文化,而不是提供某种有色服务。

当然,若是客人想,艺伎馆自然也可以提供。

随后,十名身着和服的女子,坐在五个男人的两侧,一时间房间充实起来。

又过了一会,又是一批和服女人走出来,原来她们是表演组的。五个黑色和服的女子唱和声,一个花色和服的女子表演扇子舞。

曲风一言难尽!

“林先生,你们环球航运还有多少艘船?”山下达郎好奇的询问道。

“就剩下一艘8600吨的货船,用于跑固定路线了。莫非,山下社长你们还缺船只?”林志超随即反问道。

山下达郎很精明的说道:“你若是还有,我们自然可以租赁。”

缺船也不能直接告诉林志超,这容易造成市场影响。当然他可能不知道,马上远东就要闹船荒,一旦威武雄师登场,那战争就不可能马上结束了。

随后,山下达郎又问道:“我听林先生说,要拿到银行的信用状,莫非很快又要购买船只?”

林志超灵机一动,想起一件未来的事情,便说道:“对!我们环球航运明年要求将运输能力扩大一倍以上,到时候还请山下社长多多照顾。”

山下达郎顿时非常惊讶,按照目前环球航运4.36万吨的载货量,扩大一倍多,怕是得十万吨的载重量了。

这样的一位船东,已经算得上厉害了!

想到这里,他立马更加热情起来。

“当然,只要林先生的船东能完美完成任务,我们之间合作愉快,那山口汽船一定会考虑你们的。”

林志超举起酒杯,大家纷纷合作愉快。

对于山下达郎的招揽,林志超也非常看重,价格这个东西,是市场决定的,双方洽谈也只是在小范围讲价,不可能脱离大市场行情。而林志超也是希望,以后通过山下达郎得到日本维修厂、银行的扶持。

当然,这些的基础便是,他的船队是一只优秀的船队。

接下来,大家享乐其中,两边的和服女子倒酒,夹菜,男人几乎不用连吃饭都不用动手。到最后,山下达郎主动让花姑娘跟着林志超等人回酒店。

当然,林志超拒绝了有偿陪侍,因为这是‘违法’的事!

高启强自然也不会接受。

当会德丰船务的老马登得知环球航运再添加两艘万吨大货轮时,终于正视起当初那位在自己面前放出豪言壮志的小船东。

毕竟才进入航运一年时间不到,环球航运便已经拥有4.36万吨的载重量,而环球航运不可能得到银行的支持,所以资金都是林志超的自有资金,亦或者同乡、亲朋好友筹借的。

但不管怎么说,如此大的手笔,真是震惊了老马登。

“外行,简直就是外行!全部购买万吨大货轮,他以为还能有那么好的运气,业务能很快增长?”

“而且,就算他的船队两年翻一翻,也不过八九万吨。照此下去,哪里赶得上会德丰的船队。”

“十年之内追赶上会德丰,我看他真是痴人做梦!”

“算了,这样的小人物不值得我关注,太过狂妄,而不知道低头。”

最终老马登不再将林志超放在眼里。

他原本是想将林志超的船,拉拢至自己旗下的公司管理,谈妥合作个一两年,林志超吸取经验后,大家分手也是可以的。

结果林志超不识好歹,一口拒绝,他自然恼怒了一阵,还差点惹得一身騒。

当林志超回到香港,而一艘胜利轮、两艘自由轮已经按照山口汽船的指示,赶往目的地,这笔租约已经正式生效。

68万美金的租金,将分为六个月支付,预期可以获得利润45万美金;而另外一艘8600吨货船,下半年盈利15万美金应该也差不多(行情起来了)。

这样一来,下半年差不多就是60万美金的盈利。

需要偿还20万美金的购船尾款,所以年底能有40万美金左右的现金流。

林志超一共投资175万美金左右,进入航运业;一年出头应该是赚了65万美金的利润(船只总价为200万美金);年利润率还是非常高的,差不多达到30%多。

如此暴利的行业,为什么不是大热门呢?

因为航运一旦碰到寒冬季,不仅不能赚钱,还要亏钱。

而一旦遇到事故,赔个倾家荡产也是有可能的。

华人第一代‘船王’郭松,在1877年就拥有13艘汽船,是香港早期的华人独立船东,可以和一般洋人船队抗衡。但在后来销声匿迹,有人说敌不过洋人的船队,被洋人吞并,也有人说遇到海上风暴,全军覆没。

仅在1874年的飓风灾害,便有35艘洋轮沉没,在未实现无线电传递海洋天气预报的年代,海路运输就是靠天吃饭。

在本世纪的30年代,世界航运大寒冬,各港口停满了大型货船和油船。一艘200万美金的油船,仅需要2万美金就可以购买得到,奥纳西斯正是凭借12万美金,购买六艘大油船,度过寒冬后,一举成为世界的大船东,更是成为‘船王’。

会德丰的老马登,也正是凭借那个时候购买的两艘大海轮,一举跻身香港大型洋行之列。要知道,在三十年代以前,不管是香港还是沪市,都没有会德丰洋行的记载,想必是默默无闻的小洋行。

7月初旬。

萦绕在香港市民头上的危机感,随着‘第七舰队’的出现而消失。取而代之的是,港府颁布《1950年输出统制令》,规定椰油、铜、钻石、铝、汽油产物、塑胶、锡、银、铜油等11种商品,一律禁止输往内地、台岛及奥门。

林志超知道,更严厉的禁令还在后面,可能是八月,当然这些禁令主要是针对内、台、奥。

与此同时,林志超也终于明白,针对香港的禁令可能是十二月才正式开始。

很显然,这对他很有利,比如说拉链产业。

他可以趁着这段时间,继续利用账上的资金,从美国进口铝合金、铜原材料,以期待更加稳健。长江实业截止六月底,账上的现金流已经达到180万港币,而目前月盈利可达45~50万港币(含子公司)。

周末的早晨,林家的大门响起。

林馨儿打开门,随后甜甜的喊道:“嫂子好!”

配上憋笑的表情,一看便是在调皮,虽然彩英和林志超已经完成人生交流,但毕竟没有正式嫁娶。

彩英立马欲揪林馨儿的脸蛋,林馨儿连忙躲闪,两位同学兼好友、亲人随即打打闹闹起来。

看见林志超正在沙发上看报,彩英立马不服气的坐在他身边,说道:“你怎么也不管管林馨儿!”

林馨儿顿时吐吐舌头,随后老实的坐在对面沙发。

林志超放下报纸,说道:“她不是跟你学的嘛,我难道说这样不好?”

彩英顿时一囧,才想起林馨儿以前是多么的文静,但她岂肯承认,反而挽着林志超的隔壁,低声说道:“是不是占完我的便宜,就不宠我了,也不帮我!”说完,眼神示威。

林志超搂过她的腰肢,大方的说道:“你早晚是馨儿的嫂子,干嘛不直接管她!”

林馨儿立马配合哥哥,起来站在彩英面前,说道:“嫂嫂,我错了!”

彩英低声说道:“你还喊!这事还没有定下来呢!”

一通打闹,大家纷纷从房间走出来。

吴文英见彩英来了,立马高兴的说道:“彩英,今天早餐有准备你爱吃的点心。”眼神里透露出欢喜,那是对媳妇的欢喜。

彩英在这种眼神下,有些吃不消,只能故作镇定的笑道:“谢谢英姨!”

唐彩芸抱着一岁的儿子,故意说道:“我这个媳妇要失宠了喔!”

吴文英连忙说道:“彩芸,你怎么会失宠呢!”

唐彩芸立马笑着说道:“妈,给你开玩笑呢!”

一家子的女人,难免叽叽喳喳。

彩英顿时只能低着头,她也意识到没有以后那样过分的自由了。

当然,以她的性格坚持不了多久。

果不其然,大家吃早饭的时候,彩英便说道:“姐夫,挺无聊的,带我们出去玩吧?”

这个时代真没有什么好玩的,当然大家也比较容易满足,比如去中环逛街、百货商店,比如去浅水湾浴场,再或者去看电影。

“那就出门逛逛吧!”

林志超也不喜欢一直待到家里,他喜欢了解市场上的的点点滴滴。

“耶”

不一会,林志超带着三女出门,家里留下吴文英和阿霞带着林瑞寰。一岁的林瑞寰已经知道抗议,不过一大票人出门,林志超也不放心。

一般来说,平常只有大家出门聚餐,才会全家出动。其余其它时候,林志超都是分开带她们出门。

林志超带唐氏姐妹出门,为什么一定要带林馨儿呢?

因为都是年轻女孩,林志超也不想亏待这个妹妹,免得心里留下什么不公平的印象。

汽车上,林志超亲自开车,唐彩芸坐副驾驶,彩英和林馨儿坐在后排。后面还跟着一辆车,正是司机加保镖,计有三人。

林志超一边开车,一边讲道:“最近香港越来越乱了,本地几百市民被溃兵给揍了,这也给我提个醒。所以,我最近会成立一个安保公司性质的公司,挂在长江实业旗下,对外是培养厂里的安保,实际上是为我们家族提供安保力量,以后你们都配保镖。”

一直以来,林志超也有招募不少保镖,除了保镖头子薛军山外,还有三名司机和三位保镖,即一台车配一司机和一保镖,其中司机也是保镖。

其实,林志超倒不担心自己的安全,因为他有秘密武器,更何况一般绑架的对象,基本上都是有钱无势的人;而林志超在商会、人脉、慈善机构等,都具有一定的影响力,所以列为对象可能性很少。

但最怕还是有人盯上自己的家人,那么林志超将非常恼火,所有有备无患最好。

彩英说道:“我有点不习惯男保镖,司机还好点!”

林志超立马说道:“那就培养贴身女保镖,每人再配一个司机和男保镖。以后你们进入公司工作,再配女助理。”

“我们也要工作嘛?”彩英再次以女主人公的身份回道。

“不是全职工作!不要求你们天天上班,但是你们要明白这个公司是如何运作的,所以有些会议时,你们要列席,偶尔去公司坐坐。如果感兴趣,以后可以担任公司的后勤部门管理层。”林志超说道。

“明白了!”彩英没有当一回事。

林志超只能无奈的摇摇头,这丫头就好像精灵一样,是不喜欢被公司事务困到的。相反,唐彩芸非常乐意去公司,替林志超分忧。

所以,林志超要尽快将‘长江系’的组织架构搞一个‘初级模式’,随后让唐彩芸进入公司。

至于林馨儿,林志超寄予厚望,她的成绩进步很大,有望2年后考上大学预科;大学预科读两年、大学读三年,毕业都已经24岁了。届时,林氏家族企业已经初成规模,有的是她发挥的地方。

此时的香港是小学六年、中学3加2加2年,即中学七年时间,当然最后两年又叫大学预科,而香港目前只有一所大学,那就是香港大学。

(本章完)

第126章 【要走正门】

林志超来到皇后大道中的汇丰银行总部,忍不住露出羡慕的神色,他羡慕的是汇丰可以拥有如此靓厦,而自己何时才能在中环建造自己的总部写字楼。

当前,汇丰银行在香港的总分支机构,仅港岛皇后大道中总行和九龙分行两间。而在香港,仅两三家银行开设分行。

不像后世,这些银行都是几十家分行。估计要直到半岛战役结束,各大银行为了抢存款,才逐渐开设大量的分行。

走近汇丰银行大厦。

此时的汇丰银行仍然保留着这样一条惯例:外国人进入汇丰银行,是从正门进去的,而华人则只能从后门进入。很明显,英资财团此时很瞧不起华人的。

不仅如此,汇丰银行此时还不屑于与华人直接做生意,华人要向汇丰借钱,必须通过洋行亦或者像利家、何家这样的老牌家族,再由洋行转借给华商,亦或者华人老牌家族做担保或介绍。

当然,凡是无绝对!

虽然有这些潜默移化的规定,但林志超从正门踏入,汇丰银行职员也并未阻拦。

“先生,请问有什么事情吗?”一名英籍职员上前询问道。

他被林志超镇定自若、充满自信的气质所慑服,心想此人一定是华人当中的老牌家族,也就是‘高等华人’,所以用了很礼貌的语气。

林志超说道:“我和桑达士约了见面,麻烦带我去他的办公室!”

洋人职员心道,果不其然,随即便说道:“好的,请跟我来!”

林志超心里好笑,这些洋人看似高人一等,实则对强者是一样的恭敬。

所以华人要想获得尊重,就得有钱。

何东曾经和林志超讲过这样一则故事:

年少的他询问洋人父亲:“为什么英国人看不起华夏人?”

何仕文说:“因为华夏人穷。”

这句话,何东讲自己刻骨铭心,成为他安身立命的驱动力。

林志超觉得很有道理,就连此时的香港成衣厂,都看不起非洲的订单,这其中原因又何尝不是那样。当你看到一群连饭都吃不饱、衣服穿着破破烂烂的人时,第一反应不是可怜,而是在心底排斥和看不起。

整个世界都是这样,只要你足够有钱,到哪里都是别人的座上宾。

很快。

林志超跟着英籍职员,来到汇丰银行的一间办公室门口,外面用英文写着‘Import Department(进口部)’。

“咚咚”

“桑达士副经理,这位林先生说和你约了会面。”

林志超走进办公室,发现里面有两个人,根据职员的话,他分析出一人是进口部经理,一人是进口部副经理桑达士。

这让他心情有些微变,原来此时桑达士仅是进口部的副经理,看来纸上谈兵都是有偏差的。与此同时,他也担心起一件事来,假设桑达士愿意扶持环球航运,那么也得上位后吧!

这样一来,林志超岂不是不能利用半岛战役,迅速扩大船队了?

不过现在不是犹豫的时候,林志超迅速接过职员的话头:“我是林志超,长江实业、长江置业、环球航运的创始人,冒昧来汇丰银行联络,还请多多关照。”

桑达士正准备抬起双腿,放在办公桌上,以此给这个冒失的华人一个下马威,不过当听到‘长江实业、长江置业、环球航运的创始人’时,停止了这个动作。

人的名,树的影,作为华人新冒出来的巨富,桑达士是不会拒之门外的。因为有消息传出,他已经被内定项目经理,负责香港的贷款项目。

另外一名是盖伊·赛那,即进口部经理,也听说内定为将来的汇丰银行主席。

桑达士虽然有感于林志超的实力,却没有站起来迎接,相反语气平淡的说道:“林先生来我们汇丰走的是正门,还是后门?”

他这是在施加压力!汇丰银行就是香港的经济命脉,岂会对一个刚刚冒头的华商见面就拉拢。

“当然是正门。汇丰银行迟早要主动放下姿态,寻求华人工厂主的贷款,难道到时候,伱们还会延续那样的陈规恶俗。”

林志超不是被逼到悬崖,用不着对汇丰低声下气。倘若汇丰不扶持自己,林志超就开自己的银行,虽然不一定能做大做强,但总归能吸引不少存款。

更何况,他比包船王提前五年进入航运业,岂会输!

盖伊·赛那在一旁看热闹,并没有介入桑达士和林志超的交锋。

桑达士‘哈哈’的笑了起来,深情之中依旧饱含英国人的傲慢和无礼,但却没有赶客;在这一点上,他比老马登好上不少。

“这个不劳你操心!”

随后,桑达士又说道:“这么说,你是来寻求贷款。但你可能找错部门了,我们是进口部。”

此话算是缓和了初次见面的不愉快,双方肯定都有些不愉快,但接下来总算是聊下来了。

林志超淡定的说道:“我并不认识汇丰银行的各部门负责人,但我想,既然来到进口部的办公室,自然不想无功而返。”

桑达士见状,想起自己已经内定项目经理,便顺势说道:“无妨,你可以谈谈你的诉求,如果可能,我不介意替你介绍项目部的人认识。”

林志超说道:“我想为环球航运进行贷款!目前,我们环球航运一共拥有四艘货船,分别是.其中一艘胜利轮和两艘自由轮,已经寻到优秀的客户——日本山口轮船,并达成半年租期的合约所以,我想以合约为抵押,为环球航运达成贷款。”

详细介绍一番后,林志超看向桑达士和盖伊·赛那,这笔贷款就好比是个‘投名状’;若是能达成,林志超便已经是获得汇丰银行的信任,为明年的合约贷款打下基础。

桑达士听完后,说道:“汇丰银行不可能为航运贷款,包括你一直合作的东亚银行或者其它银行,都不会为航运贷款。想必,这一点你应该有所察觉。”

汇丰银行有一个不成文的规矩,同行及其职员称之为“黑书”,内容是:请不要投资于船运业、航空业和电影业。这条“规矩”不但汇丰有,其他银行也有,究其原因,恐怕就是风险太大了。

林志超当然不会死心:“不肯贷款,是因为风险太大。我有三个理由,可以讲给你们听:第一,二次大战之后,世界经济复苏,各地之间的贸易往来增多,船运是最廉价的一种运输方式,必将大有作为。有美国经济学家预测,将会有20年的航运行情。”

“第二,我们环球航运采取的是长租合约,日本客户每月定时打钱,我们定时还款。这是一个创举,利润虽然只有单程的80%左右,但风险也低,同时还获得日本客户的信任。”

“第三,半岛战争开打,日本已经成为美国的后勤基地,大量的订单会将日本的经济迅速蓬勃发展起来。远东会闹船荒,需求和运费会上涨。”

他知道桑达士的前程,自然愿意讲述自己的理由,说服桑达士,就算不是马上获得贷款,那么也会在以后获得贷款。

果不其然,桑达士和盖伊·赛那脸上的表情有了变化,并认真的思考林志超的话。作为银行家,自然要有自己的分析能力。

良久,桑达士还是说道:“林先生,你的分析很有说服力,但我可以肯定的说,汇丰银行项目部,还是不会选择贷款给你。”随即又补充道:“当然,我对环球航运很感兴趣,不介意我抽时间去考察一下吧。”

所谓考察,无非就是看看这家公司的财务报表做得如何,经营管理如何,从而判断这家企业是否有发展前景。

此时林志超也明白一件事,桑达士虽然现在是进口部的副经理,但很有可能会在最近几年调往项目部任经理。而他的上司盖伊·赛那也会高升,搞不好就是汇丰银行主席或者副主席。

“当然!虽然现在没有获得汇丰银行的贷款,但我坚持认为,汇丰银行会看到环球航运的稳健、良好运作。”说完,将自己的名帖递给桑达士和塞班·赛那。

当林志超告辞后,塞班询问道:“你看好这位华商?”

桑达士点点头,说道:“长江置业、长江实业,我都听说过,这位年轻人非常有本领,是我们汇丰值得拉拢的华商。所以,不管航运做得如何,我去参观一下自然没有问题。”

塞班说道:“确实有道理!能白手起家创造今天的成就,这位年轻人无论如何也值得我们汇丰银行扶持!当然,若是置业和实业,自然是没有问题的;但看他的样子,只想为航运寻求贷款。所以,可以多观察观察,也许就像他刚才说的那样。”

桑达士又说道:“确实!我很佩服他的是,连日本经济将要飞速发展,远东要闹船荒,这些分析都可以得出,说明此人的眼光很毒辣。当然,远东闹不闹船荒,这个是不得而知,可以接着观察。”

另外一边。

林志超走出汇丰银行,心情并没有感到沮丧,因为他一开始就知道,今年只是在双方观察时间。待自己明年和山口汽轮签署‘三~五年长约’时,才是真正考验双方的时候。

不错,由于感受到汇丰银行对航运的警惕,林志超打算尝试和日本客户签订三~五年的长约。他不担心日本客商不签约,要知道一旦闹船荒或者运费高涨,有的是客户肯签约三年以上的长约,因为这样可以规避更高的成本。

像是三年以上的合约,运费价格只有当年的75%,显然能省不少。而航运的周期,谁都知道不是一两年结束的,是很长的。

前世包船王是如何发达的——他买下一艘8200吨的货轮,租给日本只有几个月时间,随后爆发埃及关闭苏伊士运河,他的船合约也正好到期,原客户便以几倍的价格进行续约三年,价格至少是三倍。

基于此,林志超可谓自信满满,他的航运事业起步比包船王高五倍,又多了一个机遇——远东闹船荒;假设又先一步获得汇丰银行的扶持,那么他已经处于不败之地。

就算包宇刚以后被汇丰银行扶持(沈弼时代扶持很多船东,相反减少对包宇刚的扶持),那包宇刚也不可能有前世一半的成就。

可以说,林志超抢夺了‘包宇刚’和‘李家成’两人的气运,再凭借他的见识,在海外还能更加成就大。

隔了两日。

桑达士便带着汇丰银行职员来到环球航运的中环写字楼,林志超亲自招待了他们,他们代表汇丰银行,仔细审查了环球航运的账目和运作情况。

而林志超也将环球航运的所有资料,尽数交给汇丰银行的人,因为双方要取得互信。

此时林志超觉得自己的猜测是真,那就是桑达士也知道自己已经内定项目部经理,才会如此热衷。

“环球航运的利润很高,这是我比较意外的事情!你们的环球海事学院,算得上是开辟香港航运的先河,是一件非常革新的创举。整体来说,环球航运无可挑剔,就连作为老板的林先生,也抱着很大的信心。”

从公司管理运营,再到财务情况,环球航运都非常让桑达士满意,所以忍不住直接夸奖。

林志超笑着回应道:“我知道银行家的‘黑书’,但我也有足够的信心,获得银行的信赖。我想,银行借贷一般需要担保,而我在置业、实业的成绩,应该可以担保自己。再加上环球航运握有租约在手,应该是没有问题的。你说呢?”

此时的桑达士已经心动,他以后会成为项目部经理,但也需要作出自己的成绩;眼前的华人是一个非常突出的商人,他仅二十多岁,却白手起家创造千万的财富,亦拥有宽广的事业网。

试问,还有更好的人选嘛?

直接引荐给项目部经理,桑达士觉得有些‘不利自己’,于是他开口说道:“林先生是否会打高尔夫?”

林志超用一贯的态度回答这个问题:“我想应该不难!”

桑达士‘哈哈’的笑了起来,随后说道:“未必呢!周末有时间嘛?”

他已经决定先和林志超做朋友,随后他再考虑——自己以后以朋友的身份,替林志超担保和奔走航运贷款事宜。

也就是说,桑达士决定赌上自己的前程!

这是一个很冒险的行为,但桑达士觉得胜算很大,因为从林志超身上,看到了很多的优点。

当然了,这是一个缓慢的过程,桑达士要慢慢的了解环球航运和林志超。

随后,两人约定了周末在深水湾高尔夫球场打波,桑达士便带着职员离开。

“老板,汇丰银行会给我们提供贷款嘛?”冯永发忍不住激动的问道。

倘若真获得汇丰银行的支持,环球航运简直是连通了通天大道,未来一片光明。

林志超淡定的说道:“提供贷款很容易!比如以环球航运目前的资产情况,假设贷款四五十万美金,再加上我个人的信誉担保,我相信这不是问题。最大的问题是,汇丰银行愿意以什么力度,扶持我们环球航运。假设仅一两次贷款,并不能改变太多,所以我们就必须努力证明自己,管理运营、财务财技,都要做到更好。”

冯永发马上点点头,说道:“老板说的是!就刚才的情况,桑达士似乎对于我们的海员质素、运营路线、公司管理等,非常又浓厚的兴趣。”

林志超随即说道:“这些事情你们暂时不要理会,对于加强管理团队,你们要马上做一些工作,首要任务是扩充管理团队、增加人才储备;然后你再寻找中环更大的写字楼,最好是靠近汇丰银行的写字楼,能租下一层时候最好了。”

他不怕养‘闲人’,因为他明白环球航运会很快发展起来,管理体系不能缺人才是关键。

“好,我马上去准备!”冯永发干劲十足的说道。

林志超点点头,对于冯永发,他是很看重的,虽然是宁波人,但却有过内地大型官企的丰厚经验,差不多就类似包宇刚在内地银行的地位,当然冯永发是航运企业的管理层。

而环球航运的业务经理高启强,却又是一位粤省人,早年就职英资洋行,担任是管理层。

在环球航运,是没有地域之分的,因为他们的老板就是一个粤省人兼海派女婿;而且,林志超更喜欢用制度来管理人,对公司福利体系、企业文化非常看重。

比如海员还是学员的时候,就会经常组织足球活动,就在长江实业的空地上。等环球航运财务允许的时候,林志超还打算建一幢海员大楼,下船后的海员一个休闲空间。

虽然多出很多开支,但林志超本来就擅长利用‘航运周期’,所以不过是洒洒水啦。

待冯永发去工作后,林志超想起桑达士的态度,顿时放下心来。

他毕竟不是包宇刚一穷二白找上门,他毕竟已经在商界做出成绩,自然也更加轻松得到汇丰银行的青睐。所以,他要在这一波‘航运周期’中,努力扩充自己的船队。

(本章完)

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