第211章 ,青云科技主宰未来

“果然,还是利益为重啊!

看来顺丰和淘淘去年的分歧还在扩大,电商行业快递包裹的极速增长,已经让它感受到迫在眉睫的威胁。”

晚上和刘子杰复盘时,李泽华不无感叹,“顺丰在全国目前有约6万名全职员工。

几千个直营网点赋与它,在民营快递行业里,拥有无可比拟的竞争优势。

仅珠港澳地区,就有数十万上百万家企业,为它提供每年上亿个包含文件,发票在内的商务小型包裹,这是它的营收根基所在。”

看着手里的行业分析报告,李泽华意外看到一家企业的名字,“这家dds挺有意思,业务范围和我们差不多。”

说着递给刘子杰,后者稍微看了看,“同城派送业务的北上广领先企业。

在鹏城是顺丰最大的同城竞争对手,还包含代收货款业务?

这个,似乎我们也能做吧?”

“当然能做,不过这种超低价抢单竞争产生的恶果,很有可能会带来更严重的反噬。

代收货款,花客户的钱扩充自己的业务,一但崩盘神仙难救!”

李泽华打开笔记本里的文件,“看看,整个青云集团六七月份离职员工,一共四百多人,其中80%都去了这家企业。”

青云的人事部门效率很高,三个月的时间从无到有,招聘了上万人,一点一点累积起今天的团队规模。

这其中,顾时节做出了不可磨灭的巨大贡献,这也是他能位列集团二号人物的根本原因。

但最近离职率同样不低,尤其是在开发快递业务的一个多月里,不知不觉竟然有四百多人离职。

其中有嫌累的,但更多是被一家名为dds的快递企业挖走的。

原因很简单,后者给的工资更高。

这是09年啊,不是19年!

李泽华第一眼看到dds工资单时,还以为自己看错了。

平均月薪破五千?

再看细节,根据某些人私下额外拿到的外水,一些dds同城配送快递员,甚至能拿到一万?

这让他有些哭笑不得,但在市场占有分析报告里,他找到了答案。

这家企业依靠5元4元的超低价,在同城配送领域疯狂扩张的企业。

仅最近半年时间,鹏城dds物流便将业务,从珠三角扩张到长三角地区,和顺丰,三通一达打的不可开交。

其老板郜威仅用三千万软妹币,就建立了一个遍布江浙沪皖的同城配送体系,眼下正积极从同城转向跨区域配送。

而它的员工来源,以挖同行员工为主,蜂鸟快递也深受其害。

看到这,他都顾不上继续聊顺丰的事,而是掏出电话打给曾海洋。

后者接通后,稍微一听,秒懂,“老板,正打算给你汇报呢,又打起来了。”

李泽华心里一紧,“哪里?我们的人吃亏没?”

曾海洋快速解释道:“不是我们,是友商,对手就是这个dds,这次听说打的挺凶,估计得有人送太平间。”

李泽华一开始没直接做跨区域物流,说白了担心自己的小身板扛不住,他背后又没大佬罩着。

打一次两次还行,天天为了线路打架,谁受的了啊?

这不,友商又出事了。

曾海洋一点一点的叙述道:“情况和我们差不多,这次三通一达传出话来,谁拦着都不好使,非得把dds彻底打垮不可。

大家知道您在香江很忙,所以没说透,就是怕耽误您的事情。”

“耽误个屁,它们是怕青云加入战场,把同城配送的价格体系彻底打崩溃。”

李泽华从文件里看出很多问题,随便挑几个说道:“就这个dds物流的员工月薪破万,不就是瞒着公司吃客户差价吗?

市面上八块十块一单,这家伙进场直接降低一半,给了员工充足的吃回扣空间。

我们目前同城是多少钱起步来着?”

他是大老板,日理万机的,哪里记得这种小事。

曾海洋则不同,他是快递公司负责人,想都没想接上一句,“八块。

您吩咐过,要走可持续性发展路线,要实现公司,员工,客户之间最佳平衡点。

所以我们目标的起步价是8元每单,保证当日送达。

随着众包业务的快速发展,我们的后台技术,也在不断更新升级。

随着跨站点配送数据实时传输。

未来将把同城配送时效性,进一步提升到4-6小时以内,紧急件甚至可以做到1-2小时内完成。”

“做的不错!”

这就是外卖快递一起做的优势所在,遍及全城的外卖小哥,可以做的业务太多。

外卖订单量跟不上不要紧,还有快递订单补充,全天早中晚夜宵四个高峰期之外,站点周边的快递配送业务可以作为有效补充。

这样不仅确保一线员工,可以拿到远超同行的高工资,还为大城市客户提供了最优质的服务,极大增强公司在行业的竞争力。

随着同城配送业务的兴起,青云旗下业务量又有了明显增长。

尤其是风投介入后,随着资金到账,不差钱的李泽华大手一挥,为后台技术,研发部门大手笔花钱。

购置服务器,增加技术岗位人才的直接收益,就是改变以往公司对站点,站点对员工的粗糙管理体系。

以前一个订单出现,需要调度按地址分配给最近站点,再由站点派出员工收单配送。

李泽华亲自送蛋糕的那次就是如此,给的单都在该站点附近取货,送的地址却五花八门,根本谈不上什么效率。

现在有了钱,后台技术更新换代非常快,一个简易的系统被紧急搭建起来。

虽然还处在内部测试阶段,但效果已经显现出来,那就是在路上的员工,可以就近领取新的订单。

因为有电脑的餐饮店,在商家后台端,输入取餐员工的工号,以确保进销存数据能对得上。

员工的实时信息被记录,作为发提成工资的依据,系统后台还会随时显示更新这个数据。

有新的订单出现,系统会自动匹配周围三分钟内,出现过的配送小哥工号,调度只需要根据显示的数据打电话挨个通知。

不仅如此,新系统的出现,也让跨站点配送更加顺畅,以往需要大量人工调度,出错率非常高。

现在交给电脑自动记录,准确性,效率大大提升,它能快速为一线员工规划路线,交接,直到最终完成订单。

比如一个员工接收一个十公里配送单,要横跨三四个站点去送达,单独配送耗时长,提成低。

拒绝派送肯定不行,超时长同样会被公司问责,以往只能硬着头皮派人送到最近的站点。

可站点不一定有人啊,大家都在忙着送单,总不能让值班的站长亲自去送吧?

现在有了新系统不用愁,它会产生一个预估时间,即跨区域订单从接收那一分钟起,预估多久会到达目标站点。

提前几分钟就会有附近的配送小哥接到电话,就相当于一次另类的取餐,目标是自家站点而已。

随着技术的进步,李泽华给技术部下达命令,收集处理更多信息,将来要达到把每个站点,分成9宫格模式。

以站点为中心,覆盖区域内要形成一个大九宫格,每个方格又划分为一个小九宫格,一环套一环。

好像经纬度那种,具体到每一个小坐标。

这样内部运输将会畅通无阻,青云集团也不需要付出额外成本,因为到处都是合作客户。

届时挑选一些一二类订单量大的餐饮店,作为九宫格中被点亮的临时据点。

通过大数据分析,合理分配调度人员,确保每一个有可能产生订单的九宫格内,有一个以上的专业配送随时待命。

人员数量随订单量增加而增加,在集中点外卖的顾客集中区域,同样能做到人员的合理调配。

一个单,两个人以上经手才是吃了么,蜂鸟的最终目标。

一个人跑来跑去,效率很低,还要面临大城市停车难,堵车,红绿灯,道路不熟悉等种种困难。

可如果把每一个配送小哥,看成一个终端服务点,让这个点与数个站点,十几个配送小哥联系起来。

大家在固定的区域负责揽收,只配送固定的区域,有专业的小哥在固定的路线进行外卖餐品,快递包裹运输。

这样将极大提升每一个人的服务效率。

以目前或未来发展举例,一个配送小哥一天,撑死配送100多个订单,再多就仁者见仁智者见智了。

可假设一条街全是外卖门店,每天有成千上万单,由一个或几个配送小哥专门负责接单。

不需要送很远,集中送到站点,或以东南西北四个方向,送到最近的站点。

再折返回来取餐,如此单独点对点,一天接四五百单都有可能。

因为可以更换交通工具,打造专门的取餐车,一次能装下几十上百单。

别的公司或许做不到,但立志于打造餐饮连锁,称霸餐饮行业的青云一定可以,就像工业流水线那样,统一外卖包装规格。

再由专门负责线路运输的跑腿小哥,将同一个方向的外卖一次性带出去,沿途以站点,一二类餐饮店为锚定点,分别交接订单。

最后由负责该片区配送的人员,集中配送,就像快递行业那样协同分工合作。

当然,这需要大数据收集分析,处理系统跟得上才行,但订单量肯定跟得上。

因为还有蜂鸟快递的海量包裹,等着被一起被配送呢。

为了实现这个计划,青云集团将持续投入资金,购置服务器和招募互联网领域人才,最终达成这个终极目标。

难点在硬件设备跟不上发展,服务器无法承载,处理不了这么庞大的数据!

技术上完全没问题,因为二维码就是天生为大数据而生,加上即将出现的智能手机,地图导航,即时通讯软件实时信息传输。

这种外卖快递配送新模式,很快将出现在大众面前。

大数据核心算法的优势,无需多提。

后续在短视频,共享经济,顺风出行,互联网流量推送,云计算,ai人工智能,智能驾驶等各方面,都将发挥无可替代的作用。

李泽华甚至都不敢想象,这么多核心竞争力汇聚在一家公司,究竟能产生怎样夸张的化学反应。

总感觉地球已经待不下去,要不学马斯克弄弄航天技术,上太空找外星人玩?

电话那头的曾海洋脑袋晕晕乎乎,这一瞬间,他被灌输太多超前理念,可怜40来岁的人,根本听不懂。

迷迷糊糊挂断电话,夜风一吹,感觉头皮发麻。

甚至忘了还没说完的话。

刘子杰也有被震住,他稍微懂得多些,但越听越心惊。

好在李泽华及时收了神通,将话题转移到二维码推广上,都是些老生常谈的话。

但说着说着,他脸色有些不对,在电脑上噼里啪啦敲击一阵,好半天后才微微笑道:

“顺丰王,你也有求我的一天啊!”

刘子杰没听清,“什么?”

李泽华将电脑转过来给他看,“瞧瞧,顺丰的主营商务包裹都是什么,发票,文件为主。

你说这玩意,如果出现个电子发票,电子文件,顺丰又没有电商平台做后盾。

加上快递面单统一标注二维码,开始全自动化升级改造,用电子化扫描追踪。

建立一个大数据共享平台,将主流快递公司,商家,消费者的信息集合到一个地方,实现实时数据共享,会出现什么结果?

蜂鸟提供终端最后一百米配送的前提下,有拼夕夕未来订单摆在那儿,加上运达仲通已经入股,再说通京东,意味着什么?”

刘子杰愕然,哪怕他再不明白,也能听懂其中蕴含的商业价值。

这意味着快递行业,将进入全面洗牌的新阶段,青云手里掌握着核武器。

李泽华继续自顾自说道:“第一次发现顺丰原来如此脆弱。

市内物流,同城配送,它很快将迎来青云体系的全面碾压竞争。

无论是吃了么蜂鸟,还是三通一达,哪怕这个注定昙花一现的dds,都会成为令顺丰头疼的对手。

我们再联合税务部门全面推行电子发票,建立一个企业级即时通讯软件,为中小企业提供电子文件传输支持。

用不了太长时间,就能把商务包裹的市场份额打掉一大块,反正我们在这一行没什么基础,消失就消失。

顺丰又没有电商平台支持,很快将陷入衰退,或两三年,或三五年之后,市场上有没有它的存在都是问题。”

刘子杰很纳闷,“董事长,我不是很能理解,为什么你对阿狸旗下的淘淘都不那么在意,反而对跨行的顺丰如此重视呢?

眼下怎么看,淘淘的威胁都在顺丰之上,甚至顺丰会不会成为竞争对手,还是两说。”

“你不懂。”

李泽华摇摇头,“如果你认真分析过阿狸的全盘战略,就会发现,这压根不是一家脚踏实地做事业的公司。”

菜鸟网络成立那会,叫嚣着要用3000亿改变物流格局,打造智慧物流生态链,建立一个24小时配送体系的阿狸。

很快就用实际行动告诉所有人,吹牛我们是认真的,用资本收割韭菜才是主营业务。

用嘴巴实现目标最容易,24悄悄变成72小时,做不到就降低目标,主打一个节约成本。

至于那三千亿的投资,遍及全国几万个加盟商表示,大家合伙凑的钱呢?

承诺的服务和技术支持在哪里?

解决终端最后一百米的服务承诺,搞半天是让消费者自己走的?

真是假药停听了流泪,许皮带听完沉默,还是杰克马会吹,大米在它面前都甘拜下风。

但顺丰完全不一样!

“首先它有遍及全国的直营网点,有约六万直营员工,有垂直且高效的成熟管理体系。

顺丰一但回过神,加大在同城配送,整车运输领域的投入,很快就能成为我们最大的竞争对手。

因为同城配送和外卖,是严重重叠的商业模式。

只要有资本注意到这个隐藏的角落,稍微挑拨,顺丰就一定会跳出来和我们竞争。”

李泽华对此显得庸心忡忡,“好在我们现在还有足够的时间,这次回去要利用好拼夕夕的优势,迅速整合三通一达的资源。

总之蜂鸟决不能坐以待毙,无论花多少钱,也要坚决把二维码推广利用起来。

航空货运,公路铁路水路运输,整车零担,自动化电子化都要做起来。

快递公司单独做哪一样,都是困难重重,通过我们的平台整合,很多事情,如集资买飞机都可以做。

加上集团多元化扩张的优势,争取把顺丰引到电商领域开战,等它深陷泥潭时。

再把提前布局的杀手锏丢出来,加上同城配送领域低价竞争双管齐下,要么彻底打死它,要么趁机完成控股,没有第三种选择。”

后世顺丰凭借其强大的体系优势,杀入同城即时配送领域。

连外卖巨头美T,饭急送都不得不分润本该属于自己的利益给它。

以尊重前者的绝对实力。

李泽华正准备就具体实施细节,深入聊下去时,曾海洋的电话又打过来。

“老板,你什么时候回来啊?我感觉快要顶不住了。

三通一达和dds的跨区域运输大战打的很凶啊,刚才仲通又打电话来问,想借人开战啊,怎么办?”

李泽华傻眼:“借人马开战?这到底闹得有多大?”(本章完)

第212章 ,李总快回来救命啊

快递行业从诞生的那天开始,就是风箱里的老鼠,两头受气。

从顺丰到四通一达,再到全国绝大多数快递企业,在09年4月以前,都是黑户。

除崛起于北方的宅急送,它是有牌照的合法第三方物流企业,在一开始就被诺基亚,摩托罗拉等大公司罩着。

直到后来被开封菜收编,加上创始人之一的陈苹,脱离宅急送创建星辰送。

第一时间拿到杰克马的8000万投资,这背后的故事耐人寻味。

总之,刚开始阶段的快递企业都过得很憋屈,具体可以参考如今的蚊香专卖,不守规矩分分钟被收拾。

王蔚最开始也是偷偷摸摸,请人携带包裹过关,类似于后来的海外代购,以躲开邮政铁拳。

其它家则躲躲藏藏,和邮老大打游击,在监管的眼皮子底下一点点艰难求生,发展壮大。

被抓住,往往自认倒楣,交钱赎人赎货是常有的事。

侥幸没被逮住,也要面临同行的威胁,毫不夸张的说一句,当时分属两个不同快递公司的,路上碰见都要比划一下拳脚功夫。

随着邮政的市场份额从上世纪80%,下降到本世纪初20%几时,双方的矛盾进一步激化。

在很长一段时间里,邮老大的工作人员还有一项工作内容,那就是带着监管部门,到大马路上拦车。

什么车?

快递运输车。

只要车上发现有小件快递包裹,一律现场移交监管部门进行处罚。

那个时期,快递公司的运输车都不敢打上企业特有标记,唯恐被逮住罚款。

随着后续对抗升级,这招也没用,因为车牌号也被人家记住了,一抓一个准。

包括四通一达在内,每家企业每年都要被罚款数百万元,罚钱还能接受,最怕就是扣车扣件扣人。

幸好随着民营经济蓬勃发展,为满足民营企业物资运输需求,国家在今年4月正式出台政策法规,从根本上确认快递企业的合法性。

当然,蜂鸟不在此列,严格起来算起来,李泽华还顶着黑户的名头在违规经营。

但其解决的就业数量,尤其和几个都督府,及魔都地方的特殊关系,让邮老大投鼠忌器,不敢抓。

回归正题,虽然铁拳消失了。

但民营快递企业之间的竞争,却愈演愈烈。

谁都想趁着历史性新机遇,抢占更多市场份额。

四通一达在这一点上,表现最为激烈,历史上的它们各自为战,打的不可开交,给了其它同行崛起的机会。

好在电子商务的发展,给了通达系足够的底气,从10到19十年间,网购快递包裹数量激增40倍。

而公司,个人快件增长速度,远不及此;福祸相依,有得到就有付出,这也为通达系将来被阿狸全盘控制埋下伏笔。

这一世,有蜂鸟的提前出现,有了居中调和的地方,大家表面斗而不破,但对外可没那么好脾气。

对待同行,尤其是对浑水摸鱼,低价抢单的通达系以外企业,一律重拳出击。

矛盾,瞬间被激化,一场远比历史同期更残酷,更惨烈,波及范围更广的快递大战,正徐徐拉开序幕!

大战的第一个拳头,就打在dds物流身上。

它本来是做同城配送的物流公司,其创始人郜威在鹏城起家,依靠低价策略成功突围,一度占据粤东10%的市内配送份额。

无奈此时的华南地区,顺丰如日中天,手握六万人的直营团队所向披靡,dds上升空间有限,不得不北上江浙沪暂避锋芒。

但历史,此时给郜威开了个大玩笑!

青云资管集团横空出世!

依靠外卖市场打开局面,很快整合通达系市内揽收配送业务,同时开始涉足同城自营配送。

郜威历经五个月,耗资三千万,好不容易在江浙沪发展出数百个网点,约两千人的队伍,还没来得及吃口肉。

就在魔都这个核心地带,被吃了么蜂鸟六七千人打个措手不及,几乎毫无还手之力。

他们几乎是眼睁睁,看着青云集团从外卖行业横跨过来,以碾压的方式出现在dds面前。

不敢打,根本不敢打。

枫林路一战,拉出数千人开片的狠劲,彻底震住郜威,让他不得不暂时沉寂下来。

反正在魔都的市内配送业务依靠低价,还能继续生存。

他转头将发展重点转向江浙,收买其它快递公司加盟网点,玩借鸡生蛋。

在跨区域物流运输上,他和地方货运企业合作,吸纳游散社会车辆,依靠低价竞争策略快速抢单。

又利用代收货款的商家资金,填补因扩张带来的巨额亏损。

相比于历史上的小打小闹,憋了口恶气准备随时杀回魔都,找青云算总账的郜威,这次玩的更大更激进。

在粤东打不过耕耘市场十几年,坐拥六万人马的顺丰,他忍了。

跑来江浙沪,还被个后起之秀压制,如何能忍?

如果不是代收货款的资金,绝大部分投入物流业务扩张,手里没余钱,不然郜威肯定会涉足外卖行业,好好教李泽华做人。

他打定主意,一但在江浙沪布局完成,立即带团冲进魔都外卖配送行业,好好和青云过过招。

这一切,李泽华毫不知情。

青云根本没和dds发生过正面冲突,倒像是毁灭与你何干的黑色幽默,正常发展过程中,顺带把对方的发展方向堵死。

即使知道,他也不信郜威能在三通一达围剿下,还能有余力涉足外卖业务。

但蝴蝶效应还是出现,因为青云的缘故,dds等一大批快递企业被迫转向江浙皖,导致这一地区竞争环境更加恶劣。

首当其冲的,就是跨区域物流包裹运输,原本已逐渐消失的面包车跟车制度,再次出现。

一车面包人,藏着棍棒等防身利器,跟在自家快递卡车后面,随时准备应对各种突发状况。

最开始这是为预防车匪路霸,以及摆脱,阻拦邮老大抓捕。

随着身份洗白,大家摇身一变成了合法持牌经营,再也不怕邮老大威胁。

跟一车面包人的传统,成本很高,在经济发达,社会治安好转区域被陆续取消。

目前已成为偏远落后地区保留节目。

但最近几个月,这一政策又在江浙沪地区重新安排上线。

无它,随着规范经营物流快递行业的牌照下发,越来越多人涌入这个行业,妄图凭政策东风大发横财。

货运站跑单帮的拉帮结派,第三方物流公司,外资快递企业有一个算一个。

或依靠自身底蕴,或依靠人脉关系,纷纷杀入这片蓝海市场。

它们有一个统一的套路,低价抢单,因为正常经营,不可能打的过耕耘市场多年的行业巨头。

通达系就是在这种情况下,选择开战。

六扇门都不好轻易介入,因为这些企业大多违规经营,恶意抢单在先,置快递公司和企业之间,签署生效的运输合同于不顾。

比如a企业和通达系签署合同,规定企业产品运输由通达系承包,后者为企业专门开辟路线,购置车辆,还给予大客户待遇。

前期投入大量资金开拓市场,一切服务做好后,无需承担这些成本的竞争对手,依靠低价恶意抢单。

偏偏没有相关法律法规来限制这种行为,长此以往,哪家企业还愿意长期培育市场?

这又不是技术,可以申请专利保护。

起诉违约企业的责任,成本高收益低还得罪人,名声臭了,往后谁还合作?

思来想去只能自己上,派人收集合作企业私下低价运输的证据,拿合同堵车,抓住就现场扣车扣货,按合同办事有理有据。

被抓的一方自知理亏,大多也会选择忍气吞声,自认倒霉,哪怕报六扇门,帽子叔叔来了也只能调解为主。

但dds不行啊,它的发展资金,都是挪用企业运输商品的代收货款,压根不是自己的。

次数多了,赔偿吃不消,一但资金链出现问题就是血崩,加上业务员在中间欺上瞒下,中饱私囊。

吃下去的肉怎么可能吐出来,于是发生剧烈冲突在所难免。

这一次闹得尤其大,都是年轻人下手没轻没重,甚至有因此送进太平间的。

郜威被逼急了,索性撕破脸,开始冲击通达系的根基,直接对加盟商下手,只要该区域有愿意代收货款的企业,他就花高价收买。

用企业的代收货款垫付加盟商的利益,如此滚雪球一样,迅速抢占大片市场,用更多的预付款收买更多人,租用更多车辆。

同时,也有更多跟车的业务团队,和前来阻拦的通达系发生冲突。

“李总,你要回来主持公道啊!”

原本还怕青云集团凭借人数优势,在同城配送业务打价格战,抢占市场的通达系也坐不住了。

尤其是仲通赖海荣,他最近正忙着收编各地加盟商,更改加盟制度,让总部享受更大权利。

被这么一搞,计划全被打乱,仲通在江浙沪的企业运输业务,几乎陷入停滞。

就在李泽华上飞机前一个小时,他就打来两个电话,核心诉求就一个,借兵报仇。

“李总,青云也是仲通的大股东,这种关键时候,你不能见死不救啊!”

面对赖海荣的求援,才理清事情原委的李泽华没有拒绝,“我已安排蜂鸟抽调人员随时准备支援。

不过旷日持久的打,对谁都没好处,我一个小时以后的飞机,直飞魔都,见面聊。

别急啊,催我没用!

作为盟友,这次我一定撑你到底,但不能蛮干,比如同城配送低价抢单,我们就上优惠政策,把价格打下来,夺回市场。

对方能代收货款,我们也能。

青云加上通达系,名头响招牌亮,更值得客户信赖,从源头抽干对方的资金池子,一劳永逸解决问题。”

短短几句话,就把赖海荣安抚好,紧接着又接到其它几家的咨询电话,无一例外都被劝住。

“事情太多,委屈你在香港多停留几天,等处理好收尾工作,你再回魔都。”

机场贵宾厅,李泽华对前来送行的刘子杰嘱咐一句。

转头对汪韬表示歉意,“请代我向李教授道歉,已经谈好的合作不会变,剩下的事情,请你和陆总跟进,有问题随时保持联系。

谈妥后,看李教授什么时候有空,我们到鹏城再见面签约。”

知道他是回魔都处理紧急事务,几位都没有怨言,纷纷点头答应。

淡马锡林文辉好不容易等到机会开口,“你这一走,顺丰的事情又要耽搁。”

“再说吧,有的是机会合作。”

李泽华已不再抱有希望,这次回去,顺带把它也安排在打击名单上,大家各凭本事竞争吧。

青云需要的是盟友,而不是潜在竞争对手。

对此,林文辉只能报以苦笑,“我们这边会尝试继续沟通,有事电话联络吧。”

“再见。”

“一路平安!”

……

此时的魔都,已是风起云涌。

在打电话给李泽华之前。

通达系史无前例的聚集在一块商量对策,连即将退出的徐建耀都现身会场。

不过他是被问责最多的一个。

“这关我什么事!

已经谈好了的,你们花钱接收加盟商,现在被外人抢走,是你们技不如人,哪来的脸怪我?”

担心尾款收不到,徐建耀面对指责奋力反驳,“大家都看得见,我连直属员工一大半都交出去了。

哪里还有能力在私下搞鬼,要玩阴的,我何必拆分企业出售。

还有你,老聂,你这是不打算给人活路啊,惠通按合同完成最后一个月的运输任务,也被你们拦住。

人被打,看在大家同乡的份上,我就不提了,你把整车货扣下是什么意思?”

聂腾运早防着他这一手,将一袋东西丢在桌上,“什么意思?

你来给我解释一下,惠通签约的电子产品运输合同里,怎么会出现化妆品原料?

还特么芳妆的,这是韵达合作的企业,你不知道吗?”

铁证如山,袋子里装着的是现场照片,韵达签约合同副本,以及运输车辆司机的口述原文。

“这特么能怪我?”

徐建耀气的跳脚,坚决不承认,“这条路线的加盟商,全被小青马快递抢走了,业务团队你们没本事留下。

人家在当地做了好几年,根深蒂固,连加盟商的车辆运输线路都被渗透。

豁~现在把责任推给我,看我好欺负是吧?

别逼急了劳资,大不了我转身去钱塘找周绍宁,哪怕亏本卖,也不便宜你们这帮王八蛋。”

“你试试看,敢这样做,那下手的就不是外面那些人,手段也不止这种小打小闹,搞大了我怕你血本无归。”

“谁怕谁,有种你来啊!”

余卫龙看着火药味十足的两人,脑壳很疼,又不能不出来打圆场,“都少说两句吧。

今天来,不是为了我们自己吵架,要打你们两个出去单挑,泄泄火再进来。”

好在两人就是嘴上说说,徐建耀把仓储中心都让出去了,才收到一千多万保证金,真闹起来也怕鸡飞蛋打,人财两空。

这傻事,他才不干。

余卫龙说完,偏头问神通老大陈德君,“陈总,这里你最大,你说句话吧。”

陈德君微微笑,“还说什么?

人家都组团欺负到头上来了,不反击,准备提前回家过年啊?”

“陈总家大业大,手下兵强马壮,当然坐的住。”

赖海荣在旁边阴阳怪气,“就怕嘴上说说,没有实际行动。

哦,忘记提了,神通前两天在绕城高速截了我一车货,现在司机还躺在医院。

对外强硬没看出来,打自己人还是很厉害的。”

“没赔你钱?!”

陈德君半点不让着,“另外蜂鸟是蜂鸟,你是你,多大人了,自己公司的车还不挂招牌,谁知道是你的人?

挨打都不报名号,打了白打。”

“谁说没报字号,我的人说了,当场就提了自己是仲通的人,谁知道被你们打的更狠。

我看你们就是故意的,趁机报复。”

赖海荣知道目前实力不够,就找旁边聂腾运主持公道,后者也憋了一肚子火没地发,当即撸起袖子加入骂仗。

一时间,几家公司吵得不可开交,过往的恩怨一桩桩被提出来,大有今天算总账的意思。

还是余卫龙稳得住,连续用烟灰缸使劲砸桌子,“各位,过了啊。

现在外面几十家快递企业抱团挑战,底下的加盟商被拉拢的拉拢,被威胁的威胁,正常业务开展受阻。

我们还在这里不想如何反击,吵吵闹闹有意思吗?”

“你以为我不想吗?”

赖海荣趁机诉苦,“仲通在江浙沪41个加盟网点被渗透,原本谈好的加盟变入股,现在全部被别人用高价拉走。

十几个县的业务陷入瘫痪,找你们借点人,一个个装死,我拿什么反击?”

“谁有多余的人啊?”

连陈德君都面色阴沉,“神通直营员工在这边六百多,全部派出去还不够,我已经从西南和华北调人回来增援。

暂时没多的,你自求多福吧。”

聂腾运此时站出来说话,“赖总,要找人帮忙,你得找青云李总啊。

他在金陵有个培训基地,上次我陪他们顾总去看了,起码有一两万人!”

赖海荣眼前一亮,“这个好,仲通也是青云的战略合作伙伴,他不可能见死不救吧?!”(本章完)

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