第755章 第11名?这小子又玩赖的了!

PS:抱歉啊,忘记定时了~~!

36氪前世檀锦程听说过,初看之时名字非常奇怪,好奇看了两眼只当他是资讯网站,也就没在意。

至于他的背后就更不清楚了。

不过这次来帝都之前,巨量引擎的投资团队对他有过背调,这不调不知道,一调吓一跳。

好家伙,这家公司居然是创始人刘成在大二期间创立的,1988年出生的刘成,去年才毕业。

跟檀锦程前世了解的也有些不同,这家公司表现是一个科技信息资讯网站,但背后却是一个创投服务平台。

简单的理解就是这家公司想做‘大主播’,他们不仅要赚粉丝的钱,还想赚‘小主播’的钱。

这位北邮毕业通信工程的学霸,也是个奇特的人,毕业之后没有全职做他的公司,而是去了仲科院当研究生,平常公司就由他在大二期间忽悠过来的三位创业伙伴管理公司。

按巨量引擎团队的了解,36氪目前还没有接受过任何融资,这倒也是能理解,毕竟老板还在上学,投资机构不注意也正常。

若不是这一次骚操作买房,檀锦程也不会注意这家公司。

“刘成应该是在公司,这会儿还没开学,这家伙也是个奇人,一边读研一边干公司,原本我还想着他们哪一天干不下去搬走,我可以把楼上也租下来。”

在张一明的想法里,这几个家伙半工半读的,怎么看都不像是正经开公司的样子,指不定哪天就不干了,到时候他们公司扩张了可以把楼上也租下来。

算盘倒是打得很足,檀锦程回头看了他一眼,看不出这家伙还有点闷骚的性格。

张一明略带尴尬的笑了笑,不过这会儿他心情正好,也不在意檀锦程诧异的目光,加快点脚步先一步进了36氪。

“小孙,看我给你把谁带来了。”

楼上楼下的,这俩挺熟悉,有空的话就串串门,孙成只眼张一明红光满面,笑嘻嘻的冲他挥手,他的身后还跟着一人。

有点眼熟,嗯?巨量引擎的檀总?

36氪的员工人数比字节还要少,根本就没几个人,现在的时间都快要下班了,不过员工们都还在忙着,被张一明这一嗓子吓了一跳。

以后的996是资本家们换着花样儿PUA你的,但这年头的996也不少,不过多数是员工主动的,能获得与之匹配的报酬,996根本不是事儿。

“咦,楼下张总后面的那位不是橙子的檀总吗?他怎么来我们这儿了?”

“是啊,还跟张总混在一起,是从小米那边过来的吗?”

“好家伙,这是来谈融资的?不会是看上咱们公司了吧?”

张一明这一嗓子算是彻底引起了大家的好奇心,这会儿也没有心思再继续工作了。

“张哥,檀总你可是稀客啊,怎么过来了?”

“找张总聊点事儿,顺带着也找你聊点事儿。”

刘成一头雾水,看了眼张一明,张一明则是朝他眨了眨眼睛,什么都没说。

“这样吧,马上六点钟了,先不说这个,我请大家吃个饭怎么样?”

张一明眼睛一转道:“要不买回来吃吧,咱们边吃边聊,晚上还得干活儿呢。”

“也行,你们两家公司总共有多少人?我让人订餐送过来。”

“额,檀总要请我们两家公司的人吃饭?嘿嘿,那我得赶紧下去一趟,让他们不要做饭了。”

“哈哈,那你快去吧。”

看得出来,这个娃娃脸拿到投资之后是真的很开心,开心得都有些跳脱了,不过也有可能都是同龄人的原因吧。

他比檀锦程大两岁,檀锦程又比刘成大三岁。

张一明来也匆匆,去也匆匆,途留下同样戴着眼镜,一脸懵逼的刘成。

23岁的刘成是理工男,虽然在大二期间就创业了,但一直在校园,没怎么受过污染,看起来有点天然呆的样子。

“刘同学你也去统计一下多少人在公司吃饭吧,我安排人去订餐。”

刘成点了点头,虽然还没搞清楚状况,但肯定不是什么坏事,看张哥那样子,应该是檀总给他融资了,张一明一直在发愁融资的事儿他是知道的。

现在又到了自己这边,还是说檀总想连自己也一起投了?

这么一想他倒是有些心动了,做互联网类型的创业,谁不想拉到投资呢,不过还在读书怎么办,好纠结!

“嘿,我们公司只有9个人,张哥他们公司没记错的话是18个人,我们两家加起来不到30人。”

好家伙,还真就是初创公司。

“行,那我按30人份的订,大家都留在这儿吃个晚饭吧,晚上还有工作的正好休息休息,没工作的吃了晚饭回家。”

檀锦程这话是对着所有人说的,办公室里一阵躁动。

“谢谢檀总请客,檀总怎么会来我们公司啊,是来谈融资的吗?”

“对啊对啊,还有檀总是不是投了楼下的啊?”

张一明这会儿又上来了,闻言出声道:“去去去,瞎打听什么,等着吃饭就行了你们。”

比起不怎么管公司的刘成,同样看起来人畜无害的娃娃脸,显然更有当老板的经验,短短一句话就把36氪的小年轻给打发了。

“走吧,刘总找个地方我们聊聊?”

36氪的模式说实话檀锦程有点看不明白,不过没关系,既然是前世听说过的公司,那证明他肯定是有生存能力的,或者后续又开发了什么新的产品。

也或许就是创始人牛逼,不管怎么说,大二期间就敢创立公司的北邮学霸,又是仲科院研究生,肯定是有着他的过人之处的,哪怕是只投他这么一个人,不投项目也是值得的。

跟张同学的见面方式是一样的,房本开道,同样把刘成给整懵逼了,他最近一直在公司还没回校也是基于房东告诉他最近几天新房东会过来。

“刘同学有打算全职做网站吗?你们的网站只是兼职运营有点可惜了,如果打算全职做的话,我可以给你投资。”

投资36氪有一个前提,得是全职,这已经是一家比较成熟的网站了,公司团队给出的评价是赛道小众,模式新颖。

这不就是后世常说的细分赛道嘛,甬城有很多细分赛道的冠军企业,不过是以实体为主。

做到细分赛道冠军,就是檀锦程对于36氪的定位。

刘成毫不犹豫的答道:“好啊,您给投多少?”

如果大家刻板印象里的理工男不擅言辞,那么眼前这两位还有些稚嫩的创业者确实如此,但论反应能力他们可是一点都不差。

刘成在刚刚就已经考虑好了,如果真要给自己投资,那就接受他,这对自己来说是一次机会。

檀锦程盯了他大概30秒:“200万元吧,我先给你转100万,怎么样?”

网站是现成的,需要的就是丰富内容,找准目标,跟字节那种算法式的不一样,同时预期的规模也要比字节小上太多,200万的风投是够了的。

刘成看了一眼檀锦程,又看了一眼张一明,张一明不着痕迹的点了点头。

在接受投资这块儿,刘成对这位楼下大哥的意见还是比较信任的,毕竟人家已经跑了近一年了,对于公司的估值体系还是很懂的。

刘成开心的点了点头:“可以,那就谢谢檀总了。”

200万元,檀锦程的私人账号里还是有的,三分钟之后,刘成就收到了银行的短信提醒。

“就这样就行了?”

刘成有些不敢相信,100万元说给就给了?他卡里从来没见过这么多钱,话说这投资是不是太儿戏了点儿?

“我还怕你跑了不成,明天我会让我的秘书来找你签合同的,股份的话就按标准版的20%,没问题吧?”

2010年之后,风投轮几乎很难再拿到30%的股份了,对于檀锦程这种开着外挂投资的来说,太可惜了。

沈楠彭们还需要广撒网,他只要碰到自己有印象的,那真是一投一个准。

“没问题,那我明天在公司等着檀总您的秘书。”

“行,我给一张他的名片给你,到时候你们联系,具体有什么不清楚的可以问问张同学,现在咱们先吃饭吧。”

扯七扯八的这么一会儿,黎耀辉跟曾纪祥二人已经带着从附近酒店订过来的餐盒过来,檀锦程把曾纪祥介绍给了二人,往后如果有联系不上自己之时,可以随时找他。

36氪钱不多,本不在计划之内,算是檀锦程的私人投资了,他前世听过这家公司,但是上没上市,最后发展如何是真的不知道。

主要投的其实也是刘成这个人。

通信工程的学霸,他企业做成功了最好,不成功了还可以招揽至旗下,另外通过陈成还能跟北邮建立起一定的联系。

他能在大二就忽悠过来三位小伙伴一起创业,能力肯定是有的。

比起张一明打探还有通过王新了解过檀锦程不同,第一次跟檀锦程接触的刘成,显然好奇心要更重一些。

其余员工在外面吃饭,张一明,刘成这一帮人在会议室里吃饭,黎耀辉还给几人弄了几瓶冰啤酒过来了。

“哥,你创业的时候好像才19岁吧,怎么就把公司做到这么大的了,有什么诀窍吗?”

“你们不也很早就开始创业嘛,要说诀窍吧,大概就是专注吧。”

朝着一个目标前行,能不能成功不知道,但至少是努力过了。

无论是服装也好,电动自行车也罢,亦或是做投资,檀锦程最终的目的都是为汽车铺路,一点一滴的丰富自己的汽车王国。

拿下张一明,顺带着还意外的收获了一名学霸,互联网这一块儿算是丰富得差不多了。

接下来,对于尉来汽车要丰富的就是智驾,内核一块了。

以汽车芯片为首的新能源汽车核心零部件?

一切皆有可能。

BYD有他的半导体事业,尉来汽车也应该有。

未来新能源汽车的竞争严格来说要比燃油车还要残酷,想要在竞争队伍当中保住自己的地位,掌握核心技术是必不可少的。

江山代有人才出,为什么就不能是我一个呢。

嘿嘿,说起来英伟达这几年还是半死不活呢,米国的老黄貌似之后还舔过雷布斯吧?

这会儿的小米1用的还是联发科的芯片呢。

在36氪的这顿晚饭,虽然简陋,但大家兴致都很高,娃娃脸张一明喝到最后疯狂吐槽近一年的融资经历,给投资人讲得口干舌燥,但人家就是不信任他。

“哎,檀总啊,你是不知道,王姐带着我见了好多投资人,但人家就是不理解,什么信息分发他们根本听不懂啊。0

“哈哈,其实我也听不懂,不过我觉得你这个想法挺有趣的,所以我就投了。”

“小刘你也是,你这个赛道我觉得有点东西,做投资嘛,跟炒股一样,哪能个个都赚钱,不过我希望你们能做出来。”

“老张你玩的是大项目,我希望你坚持下去,钱不够了找我,我最不缺的就是钱了。”

“至于小刘你嘛,全职之后我对你的期望就是做到细分赛道的冠军,这样你的网站才有生存下去的希望。”

“什么是细分赛道的冠军?简单来说就是一个小众项目里的核心企业,这个在我们甬城有很多,不过都是实体方面的,有机会去甬城我带你看看。”

“例如我们区有一家做圆珠笔的企业,你在国内几乎很少看到他的产品,但是在国外,人家的产品可是很受欢迎的,出口做的那叫一个好,这就是一个例子。”

“哥你这小词儿一套一套的,不过你说不缺钱这种霸气我认,我可从没想过我的融资来得这么容易。”

“嘿,你小子就谢谢我吧,要不是我带檀上来,你可没这样的机会。”

“是是是,应该谢你。”

檀老板的不缺钱,在九月份得到了验证,跟去年相比,今年的福布斯富豪榜提前了近一个月,去年是十月份发布的,今年则是在九月初就发布了。

相比起去年的第13名,今年的檀锦程以及其家族身家高达46.82亿美刀,折合人民币302.03亿元,排在森马家族之后,位列第11名。

排名比某桂园的女老总还要高上一名,而船夫哥的排名则下滑至第56名,让出自主品牌最富有老板的名头。

去年的首富宗老板下滑至第四名,而今年的首富则意外的是三一老总,原本大家猜测的百度李排名第二。

“这首富真是有毒啊,谁坐上去都得脱一层皮,看看我王叔,简直是太惨了。”

老王的身家已经跌至统计数据里的97.7亿元,当然他实际的身家肯定不止于此,但对比起2009年的BYD,2011的迪子真的算是惨不忍睹了。

光伏产业算是彻底的放弃了,诺基亚,摩托罗拉这两名大客户已经明显的看出日薄西山了,智能机的销量节节上升,传统手机市场份额连连失守。

死守塞班系统的诺基亚虽然在今年连发新机,但是对比起IOS,安卓系统,塞班系统无任何优势可言。

最主要的是,各大公司根本就不愿意开发塞班系统的APP,应用少得可怜。

在App Store排行榜上的水果忍者,汤姆猫等等热门小游戏的开发商橙子科技,诺基亚几次联系,他们都表示无意开发塞班系统。

诺基亚是巨头不假,但也左右不了这些app开发商的经营思路。

橙子科技旗下的产品没有任何塞班系统的APP,是比较极端的,但这几乎也是互联网企业的一个缩影。

如腾迅,阿狸这样的大厂商,虽然有开发塞班系统的app,但做出来的应用跟安卓还有IOS里的根本没法比,BUG满天飞,一眼敷衍了事。

排名连年上升,第11名的檀老板八月底的日子里几乎都混迹在仲关村。

投了哪家公司,巨量引擎没有公布,但这事儿也不难查,仲关村就那么大,但互联网的企业很多,但值得投资的几乎都摆在各大投资机构的案头。

任谁也没有想到,檀锦程会跑去居民区投了两家小小的创业企业,并且还是亲自去的。

一时间,这两家企业也引起了不小的关注,在投资机构心中的地位上升了不少。

投资人有自己的眼光,有自己的决策,但说到底也是人,就像是韭菜喜欢追涨杀跌一样,巨量引擎在互联网行业一投一个准,他们很难不盯着呢。

不过咱们的檀老板已经无意再关注这些了,九月份一直是汽车销售的大旺季,他得把心思放在尉来汽车这边。

“CRV还是强悍啊,特么的。”

RVA4已经不行了,前八个月的销量他们都没有挤进去前四,大众途观以及逍客系列今年异军突起,尤其是途观,去年上市的表现还一般般,但是今年可是涨得很快。

不过悦驰A1最大的竞争对手依旧是CRV,2011车市波澜不惊,轿车卖得一般般,但是SUV的市场可是表现依旧稳定。

CRV似乎是迸发了第二春一样。

按市场预测,今年的九月份,CRV跟悦驰A1是唯二可能冲击月销量2万辆的SUV车型,这个月的竞争可见一斑。

此外,奇瑞的瑞虎3以及迪子的新款SUV车型S6,今年表现很是不错,瑞虎3在八月份拿下了10379辆的销量,S6也卖出去5785辆。

改版之后的长城H系列也卖出去9009辆。

国产自主SUV车型的崛起,悦驰A1不再是孤军奋战,不过对应的竞争也够激烈的。

“庐州那边的埃安S出租车项目谈下来了没有?”

“还在谈,合作意向基本上是达成了,就是到具体多少辆还没有定下来,不过也快了。”

“嗯,让张利那边制定好生产计划,不要掉链子。”

把长城的津门核心人物挖过来之后,这半年里尉来汽车的生产效率提高了不少,以往尉来汽车制造部都是由张永代管的,但张永的精力毕竟有限。

有一句笑话就是,如果一个人说他喜欢上班,那要么是刚入职,要么就是准备离职了,第三个可能就是他疯了。

给钱再多,待遇再好也不可能有人会喜欢上班的,总会想着摸鱼的。

张永不在的日子里,其他人管理起来就有些松懈了。

现在有了张利就不一样了,这位从业以来一直都是从事汽车制造业务,无论是专业水平还是管理能力都得到了尉来汽车管理层的认可。

“没问题的,庐州那边其实是想让咱们去建一个新能源汽车基地,用他们当地生产的新能源汽车当出租车。”

“哈哈,你跟他们说,新能源汽车生产基地可以考虑,但是用他们自己生产的,神仙速度也来不及啊。”

要说尉来汽车今年除了闷头搞研发之外,也不是一点动作都没有,那就是大力推广自己的新能源汽车埃安S。

八个月的时间,张永是在跟ZF部分谈合作,就是在谈合作的路上。

甬城市这边,尉来拿下了2000辆的埃安S订单,另外檀锦程的老家宜城,檀老板也以半卖半送的方式,推销出去总计1000辆埃安S。

其中望江县里的150辆,只收了50辆的钱。

除此之外,在浙省以及皖省,还有湘城,尉来汽车都大力推广埃安S,亏本肯定是亏本的,但是做市场推广这是必须经历的。

再说了,亏点儿也是好事,税少交一点不说,檀老板的福布斯的排名还可以再压一压。

去年除去投资业务之外,檀老板的其他身家只统计了30亿,今年的35亿同样如此,檀老板也理直气壮,尉来今年大概率亏本呢,你能说什么。

庐州那边,尉来的计划也是推销出去2000辆埃安S,但是这个体量对于现在的庐州来说,还是有些大的,他们吃不下那么多。

少一点也没事儿,只要多拿下几座城市就行。

如果能够多拿下几座城市,那埃安S在出厂之前的订单就可以有个四五千辆了,这对推广新能源汽车来说绝对是一件好事。

“你老家那边怎么说?”

“我老家倒是有意,不过也拿不下多少辆,还有就是充电的问题的,你也知道我们那边的经济不太行。”

“谈谈吧,就当是为你家乡做点建设吧。”

眼下困扰新能源汽车推广的最大障碍其实还不是技术问题啊,而是以充电为首的认知问题,比起燃油车,新能源汽车确实是不够方便。

要大规模推广,ZF也不是什么事都不做的,必须在基建上投入啊。

(本章完)

第756章 恶意竞争?

“人没事吧?送去医院了吗?”

“人没事,也送去医院了,就是目前网上的讨论的声音很多。”

“既然这样,那就把完整的监控视频放出去,让公关部门回应一下吧,顺带着派个人去探望一下车主,看看他有什么诉求。”

“哦,对了,回应的方向重点放在车主的安全意识方面,淡化一下我们的车身作用。”

车企之间的竞争从来都不是和谐的。

2009年,2010年车市大爆发,市场供不应求,啥破车都能卖出去,绝大多数的车企首先担心的是产能问题。

这会儿大家忙着捞钱,根本没时间想其他的,所以私下的小动作就没那么夸张。

然而今年的环境跟往年差了太多,八个月过去,市场总销量几乎与去年持平,这就相当于消化存量市场了。

过了两年好日子,BYD去年放大炮的教训并不是所有的企业都愿意接受,再说再怎么着BYD去年也卖出去51.98万辆车子,创成立以来的记录。

产能上升的同时,市场没有如预期一样的继续扩张,小动作也就越来越多了。

前八个月,几乎每个月都有某个品牌里的某款车型都会被大量被黑,有的是真的有这些问题,有的就是纯黑了,整的是今年车企的法务部也忙了起来。

这不前几天一辆悦驰A1发生了一次严重事故,被一辆失控的货车给顶下了高架桥。

车子没什么大事儿,只有一侧的A柱因为翻滚顶在护栏被撞断,其他都比较完整。

车内人员也只是受了点轻伤。

但20米的高架上掉下去,车身状态肯定好不到哪里去,从外形看来那确实是惨不忍睹,加之一侧的A柱也确实是断了。

这就给了很多不良媒体以及竞争对手做文章的空间了。

在报道的时候,他们只发远景惨不忍睹的图片,或者是近景A柱断裂的,这特么的。

你还没法告他们,因为那些照片并没有造假,言语上也没有故意提起尉来品牌,只不过话里话间的意思,谁都能看得出来。

其实这场事故早在车祸发生当日4S店就反馈到公司了,毕竟是从20米的高架上掉下去的嘛。

公司在得到信息之后,也是在第一时间拿到了高架上的完整监控视频以及同时间段行驶在路面上的行车记录仪。

对比后台数据之后发现车祸并非车辆本身原因,而是由外力造成的。

车身结构很好的支撑了驾驶舱,不过车内人员也算是比较幸运的,若是车顶先着地那情况就不一样了。

再者就是下面是一条小河,河里还有水,这多多少少也好一些。

说实话,这本是一个很好的宣传车身安全的机会,也是一个很好的营销机会,公关部门当时也做了方案,只不过被檀锦程给否了。

搞营销的他深知,一个最基本的原则就是不能拿别人的苦难来做营销痛点,这是很容易受反噬的。

不过被这样的黑,尉来汽车也不得不反击了。

其实距离事故发生根本没有几天时间,网上就有各式各样断章取义的新闻在传播了,这速度确实是尉来汽车公关部门没有想到的。

也幸亏一直以来,无论是哪家公司,檀锦程都让他们对于网络特别的关注,不然舆情一旦发酵起来,处理起来就很麻烦了。

先入为主的观念,即便是网民意识到自己被愚弄了也无计可施。

见过太多的反转案例,然而这对品牌方来说,屁用没有,网友们发现被骗之后,骂几句之后该怎么样还是怎么样,真没见几个人会因为愧疚去买一些你的产品。

包括檀锦程自己都是如此。

这件事也让檀锦程意识到,今后的市场竞争只会越来越激烈,公关部门一定要盯紧了网络,同时在汽车安全方面一定要做足功夫。

这一次尉来汽车也算是运气好,车子本身质量过得去,车内人员也没出意外,

“另外这次的事情也给我们提了个醒,智能机时代了,网络舆情的传播只会是越来越快,你们公关部门一定要做足这方面的准备。”

“不能等到事情发酵之后再回应,一定要第一时间出来回应,给这次上报的员工发点奖金吧。”

舆情集中出现不到48小时,就有员工发现不对劲之后立马上报,这员工反应能力还是不错的,一直强调是一回事儿,员工能不能有这个反应速度又是另一回事儿。

不过这差不多两天才反应过来,还是有点慢啊,看样子还得从橙子科技那边调个人过来。

传统企业在互联网响应这一块儿还有点慢啊,得亏是2011年。

放在2023年,黄花菜都凉了。

拿前世的一些新势力来说吧,互联网盯得紧的基本上卖得都还不错,例如某想,某鹏,网上关于他们的负面新闻比较少。

尤其是某鹏的,很少看到,都是夸他们车漂亮的。

真论漂亮的话,尉来的也不见得差过他,但是尉来在网上的负面新闻贼多,同样是做互联网媒体出身的,李兵可比UC出生的何总差得太远了。

不过也不能全埋怨同行,这个大嘴巴自己就经常在网上胡说八道。

悦驰A1这一次集中式的爆料,很明显的是友商行为,爆料的媒体都是跟尉来没多少合作的,至于是哪家,这个檀锦程还真猜不出来。

悦驰A1的销量跟CRV一样的稳定,途观再猛也只能每个月抢抢第三,至于今年崛起的逍客,基本就是跟途观抢抢位置,RAV4就更难了。

另外国产SUV车型今年多了很多,他们也不是没有搞事的可能。

回到甬城的檀老板在家也呆不了几天,过几天他还得去东北的滨海之城参加一场达沃斯会议,为期三天。

“我看了你的行程,去了滨城还得去一趟丹东?”

“是啊,半个月前不是发了减持公告嘛,李总问我这边什么意思,电话里说了他还不信,还是上门说说比较好,顺带着也算是视察供应商了。”

A股从去年开始就有一个坏毛病,股票但凡涨点儿就迫不及待的开始高送转,到今年了就更夸张了,创业板上市的第一批的股票几乎都高送转过了。

巨量引擎持有的那几家创业板股票,全部都高送转过了,股本翻倍的都算是腼腆了,大小王的影视公司最为夸张,上市还不到两年时间,总股本从1.68亿迅速膨胀至6.05亿。

创业板股票资本操作相当的频繁,主板同样也不甘落后,曙光汽车总股本在今年也由檀锦程入股之时的2.21亿股变成了5.75亿股。

也真是短视啊,股价就涨到20几块,不到50个亿市值就开始迫不及待的高送转了。

老股票,没有任何融资加利好的情况下,股价又不高就进行高送转,这是很明显的有人想要减持了。

檀锦程也不客气,巨量引擎之前还持有曙光汽车5.06%的股份,高送转方案正式实施之后,便发布了减持公告。

按当下市值计算,持有的曙光汽车股份在2.8亿元左右,实际上没挣几个钱。

都说投资不过那啥,都2011年了,再拿着这些股票的价值已经不高了,倒不如卖掉投资一些前沿科技,这一次减持之后,之后就不需要再发公告了。

李先进被檀锦程的突然减持搞得有点不知所措,汽车行业这几年发展得很好,但曙光汽车这几年的业务却没有多少进展。

这老头对股票算是一知半解,若不是当年檀锦程的举牌,他根本不懂这玩意儿。

檀锦程的减持,他以为是不跟曙光汽车合作了,电话里檀锦程怎么解释他都有些半信半疑;没办法只得是跟他说这次达沃斯会议结束之后去丹东一趟。

减持跟合不合作根本没什么关系,纯纯就是檀锦程看不上他们公司的股票了。

与其拿着曙光汽车这两个多亿价值的股票,倒不如卖了筹钱多买一些BYD的两支股票,船夫哥家的两支股票,这个月继续下跌。

BYD电子最低都跌破两港币了,汽车业务为主的BYD股份也没好到哪里去,最低跌破了10港币。

对于BYD股份的股东来说,真是物是人非,短短两年的时间,股票市值缩水近九成,这架势就像是公司要倒闭一样。

2009年,锦清投资减持BYD股份1200万股,回收8.778亿港币。

此次预计花费1.1亿至1.4亿港币之间计划把之前清仓的1200万股全部买回来,两年不到的时间,7亿多港币的净差,个中滋味或许只有一直没有卖的老巴还有套牢的股民才知道。

“那差不多要国庆节前才回来了?”

“是啊,怎么了,是有什么事吗?”

檀锦程拨弄着小槿川,这小家伙已经一岁多了,长得白白胖胖的,比刚出生的时候好玩多了。

檀老板太忙了,平常没有太多的时间陪伴这小家伙,像这样的一家三口在一起的时光非常珍贵。

“下个月Angry Birds Seasons国内版本就要上市了,想着等你回来之后试玩一下呢。”

Angry Birds Seasons其实就是愤怒的小鸟,这款游戏橙子科技早就在IOS客户端开发了,不过没有在国内上市。

这次由天美工作室接手安卓版本以及国内IOS版本优化,让它更符合国人的游戏体验,为的就是让天美工作室练练手,找到一些手机游戏开发的节奏。

团队是需要磨合的,一个新的团队一上来就开发王者这种大型手游,作为实际负责人的顾清清多多少少还是有些不放心的。

开发的同时,用现有版本的游戏做出国内版本,这样可以锻炼锻炼团队。

游戏可以晚点内测,但是必须得做成精品,这是

天美工作室是独立的工作室,不过橙子科技是他的控股方,因此把愤怒的小鸟国内版本交给天美开发,并无利益上的冲突。

“哈,这还要我试玩的啊?不就是优化成国内的版本么,能有多大问题?”

“你这不是游戏最先提出者嘛,橙子的游戏部门对你可是当神一样的存在啊,你不试玩一下他们心里没底。”

从开心农场到现在正优化当中的愤怒小鸟,每一款小游戏都取得了很好的成绩,橙子科技别的部门不好说,但正如顾清清所言那样,游戏部门可绝对是把檀老板当神一样的存在。

毫不夸张的说,檀老板如果说自己要另立门户,只要一句话,绝对可以带走橙子科技游戏部门七成以上的员工。

“问题不会太大,做个优化都做不好那还玩个屁,不过要是不放心的话,等做好了可以先给我发个安装包,到时候我试玩一下,我看看有什么可以改进的。”

张一明都投到了,王者能不能做成功,檀锦程还真没那么在乎了,不过这是老婆的事业,适当的给点关注度也还是有必要的。

最近巨量引擎在投资圈的热度有点高,檀锦程都接到不少投资圈里打来电话试探,甚至于沈楠彭都打电话过来了。

张一明跟刘成这俩最近也是很开心,往常他们找个人麻烦得要死,第一条就是需要打消对方认为是骗子的心理。

上次吃饭的时候刘成就说过,他们公司之前招了个前台,都到小区楼下了,确认地址没错之后又回去了,原因只是认为他们是传销公司。

这年头的传销公司很多,且很多都隐藏在居民楼之中。

有了巨量引擎投资之后,这俩利用檀锦程的名声来招人就好招多了,说巨量引擎没人知道,但是说檀锦程,说投资小米公司的投资机构,那大家指定是了解的。

雷布斯的小米跟字节不远,这家伙还抽空去参观了一下,只不过没法投资了。

刚刚拿到钱的两人并不缺钱,暂时都不需要融资。

檀锦程也跟这俩分享了一下后续融资的诀窍,那就是等到公司的钱花到一半的时候再开始融,而不是等钱花完了再寻找投资人。

这样的话自己能够拿到更多的话语权。

创业者找投资人,最能也是唯一拿得出手的就是他们手里那100%的股份,如何利用这100%的股份给投资人画好大饼,就是他们成功的关键。

说白了这玩意跟炒股差不多,用你手里的股份来做一个预期,至于说你的项目能不能成功,那根本不重要。

檀锦程其实是很少会看PPT的,真正用得上他亲自出面的项目都是他有些了解或者是基于朋友介绍的,看PPT这事儿也就是给巨量引擎投资团队用来打发时间用的。

几年之前,檀锦程一直在寻找扩充自己的人脉资源,而今他已经成了别人的人脉资源。

尉来汽车公关部门的反应迅速在老板交待之后很快,迅速在全网上传了完整版本的监控视频,并且也说服车主本人接受采访。

之前这些媒体可是刻意模糊车主是否身故的。

另外事故车的细节照片也曝光了。

有喜欢悦驰A1的,同样就有不喜欢的,前两天悦驰A1的粉丝因为不了解内情,被黑粉压制得很是难受,自打尉来汽车公开回应之后,心里憋着的一口气可算是有地方发泄了。

“看看人家格局多大,20米的高架上掉下去,把功劳归结在车主安全驾驶上,你们这些小黑子还有什么可说的?”

公开回应当中,尉来对于悦驰A1的质量轻描淡写,只是强调一辆车的安全性是车企的基本条件。

去年卖了14.56万辆,今年又卖了10多万辆,加之2008年的销量,悦驰A1的销量已经小30万辆了。

同其他的车企的年龄结构不同,悦驰A1外观新款,时尚感足,加之不高的售价,另外新推出的车贷政策,导致它的购买人群以年轻人居多。

檀锦程当初给众肽2008提供的宣传标语,很大程度的反映在悦驰A1身上。

最为明显的是通过市场调查,随着销量与口碑的上升,悦驰A1在二三线城市以及农村的保有量越来越高了。

空间大,舒适感足的城市SUV,非常适合于从农村去城市打拼,做点小生意的人群,平时载人,一家人用用舒适感足,偶尔拉拉货也是够的。

还别说,工地上的小老板很喜欢买悦驰A1,空间够又耐操,刷把刷把又像是新的一样。

另外悦驰A1的零部件国产化程度非常高,维修起来也便宜。

——

滨城。

这是第五届达沃斯会议,两次在津门,三次在滨城,基本就是这两地儿了。

这玩意儿2007年才开始,算是一个比较新颖又非常重要的经济会议,前几次檀锦程都捞到参会资格,这是他第一次参加。

很多大领导都是第一次见,新奇又有些期待。

从第一届开始,会议都是由二老板主持,规格非常的高,90多个郭嘉1500多名参会人员。

今年的主题是“关注增长质量,掌控经济格局。”

第一次参加的檀锦程在会上见到了不少老朋友,大小马以及船夫哥,还有吉利的李老板都位列其中。

“好小子,反应速度很快啊,网上刚传出点消息你们公司就有响应了。”

船夫哥看起来心情不错,亲切的拍着檀锦程的肩膀。

大概是已经想明白了BYD今后要怎么走了,至于股价还有跟股东怎么交待,这些他也懒得管了。

“嘿嘿,小意思,叔该不会是您给我下的套吧?”

船夫哥闻言真是哭笑不得:“你这个小子,我的S6最好的一个月就卖了不到6000辆,跟你的悦驰A1不是一个级别,我至于给你下套么?你怎么不怀疑奇瑞?”

“那可不一定,S6是四月份上市的,销量节节上升,今年怎么着也能卖出四万辆吧,这个成绩可是很牛的了。”

裁员风波,高管离职,销量下滑,股价下挫,质量问题等等负面新闻几乎贯穿了BYD今年一整年。

也是从今年开始,船夫哥以及他的BYD开始的全面的收缩战略,反思失误,寻求新的突破点。

当然,这么大的一个集团公司也不是没有亮点的,S6就是BYD今年难得的亮点,这款车今年四月份上市,当月的销量只有104辆。

甚至于到六月份,S6单月都只卖出1535辆,原以为又是一款失败的车型,然而谁也没有想到,这款车的销量居然在七月份发生了反转。

八月份单月就增长到近6000辆,增长迅速之快令人啧舌,不出意外的,销量高峰的九月份,突破6000辆甚至是7000辆都没有问题。

这个成绩也让BYD全体上下振奋不已,SUV市场果然是有搞头。

虽然这两年汽车市场增长很快,但一款新车推向市场,单月能卖个5000辆那就是极大的成功了,全年卖个三四万辆对于小型车企来说都要乐开花儿了。

S6的价格区间在7.99万元至13.09万元之间,跟悦驰A1的定价区间非常接近,算是最直接的竞争对手了,檀锦程怀疑不是没有理由的。

至于瑞虎3,他是10万以下的车型,跟悦驰A1的竞争不大。

一年卖个三五万辆,那就是10几亿的销售额呢。

“放你的心吧,不是我们弄的,再说了就算是我们弄的你不也有你的应对方式嘛。”

船夫哥翻了个白眼,这小子私下里还真是个混不吝的性格,这种事情哪有直接了当的问,哪怕真是他们搞的他也不可能承认啊。

不知道从哪里传来的,有人说他是个老六,听说他为了拿到投资,直接把对方公司租的房子给买了下来,这行为确实是够老六的。

“嘿嘿,不说这个;对了叔,这会议都开的些什么呢?”

檀锦程也没指望能得到什么答案,就是无聊随便扯扯。

“你第一次参加,没安排你发言听着就好了;我知道你们年轻人不太喜欢这种会议,不过听叔一句劝,认真听,很有用的。”

檀锦程点了点头,每年的会议都有一个主题,像是2009年就是重振增长,这自然而然的就是为了应对2008年次贷危机的影响。

2010年是可持续增长,这没什么可说的,而今年则是关注增长质量,这就是一个很明显的信号了。

未来一些落后的产能,日子怕是不好过了,投资高科技产业就是下一个阶段的主题了。

另外,从邀请的参会人员,也能大致看出对于哪些产业会有政策上的倾斜。

(本章完)

重新连接服务器...

连接失败... 将在 秒后重新尝试连接.

连接失败.
请刷新此页面.

此会话被服务器暂停.

恢复会话失败.
请重试或者刷新此页面.